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Regenbogen-Parade - LAMBDA-Nachrichten

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88<br />

tag zu einem der bislang schönsten<br />

und sonnigsten Tage des Jahres<br />

2004.<br />

Während sich am Morgen des 26.<br />

Juni tausende Lesben und Schwule<br />

gemächlich aus ihrem Bett räkelten,<br />

um rechtzeitig um 15 Uhr<br />

am Ring zu sein, werkten schon<br />

ein paar Dutzend Eifrige am Parkplatz<br />

in St. Marx. Dort wurden die<br />

großen Sattelschlepper mit Dekoration,<br />

Ballons und Transparenten<br />

versehen und die Musikanlagen<br />

aufgebaut. Kurz vor 14 Uhr setzte<br />

sich der von der Polizei geführte<br />

Konvoi Richtung erster Bezirk in<br />

Bewegung, wo er auf die Fußgruppen<br />

und jene mit Klein-LKW, PKW<br />

sowie mit Motor- und sonstigen<br />

Rädern traf, die entlang des Stadtparks<br />

Aufstellung nahmen.<br />

Arc de triomphe de gays<br />

et lesbiennes<br />

Punkt 15 Uhr setzte sich der Zug<br />

dann in Bewegung. Am Start war<br />

ein riesiges Luftburgtor aufgestellt<br />

worden, das gleichsam als<br />

lesbisch-schwuler Triumphbogen<br />

die komplette Ringstraße überspannte<br />

und durch das sich der<br />

<strong>Parade</strong>nzug bewegte. Der Bogen<br />

hielt das Organisationsteam bis<br />

zum Schluss in Hochspannung:<br />

Obwohl alles vorher doppelt und<br />

dreifach überprüft worden war,<br />

konnte sich erst beim tatsächlichen<br />

Einsatz zeigen, ob das fast<br />

sechs Meter hohe Tor einerseits<br />

oben nicht an die Stromleitungen<br />

anstoßen und ob andererseits<br />

innen kein Wagen anstreifen<br />

oder hängen bleiben würde. Es

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