Der neue GL. - Assenheimer +Mulfinger GmbH & Co.KG
Der neue GL. - Assenheimer +Mulfinger GmbH & Co.KG
Der neue GL. - Assenheimer +Mulfinger GmbH & Co.KG
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Aktuelles<br />
v.l.n.r.: Dr. Joachim Schmidt, Dirk <strong>Assenheimer</strong>, Uwe Ralf Heer und Marcel Stadtmüller.<br />
Mercedes-Manager Dr. Joachim Schmidt im Gespräch mit Uwe Ralf Heer<br />
beim Stimme-Forum im Autohaus <strong>Assenheimer</strong>Mulfinger.<br />
„Wir machen die Marke<br />
Mercedes-Benz fit für die Zukunft.“<br />
<strong>Der</strong> gebürtige Sindelfinger<br />
Dr. Joachim Schmidt studierte<br />
Mathematik an der Universität<br />
Stuttgart und promovierte dort 1976<br />
zum Dr. rer. nat. 1979 trat er in die<br />
damalige Daimler-Benz AG als Hauptgruppenleiter<br />
in der Pkw-Entwicklung<br />
ein. 1988 übernahm er die Assistenz<br />
des Vorstandsvorsitzenden, danach<br />
die Leitung des Hauptsekretariats der<br />
Mercedes-Benz AG. Von 1995 an leitete<br />
er den Bereich Vertrieb und Marketing<br />
Pkw, 1999 wurde er Mitglied des<br />
Geschäftsfeldvorstandes Mercedes<br />
Car Group, verantwortlich für Vertrieb<br />
und Marketing. 2005 übernahm er die<br />
Funktion des President & CEO Daimler<br />
Central / Eastern Europe, Africa & Asia.<br />
Seit dem 1. Oktober 2009 ist Dr. Joachim<br />
Schmidt Mitglied der Geschäftsleitung<br />
Mercedes-Benz Cars, Vertrieb<br />
und Marketing. <strong>Der</strong> Fußball-Fan ist<br />
außerdem stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender<br />
des VfB Stuttgart.<br />
Beim Stimme-Autoforum im Autohaus<br />
<strong>Assenheimer</strong>Mulfinger diskutierte<br />
der Top-Manager mit Uwe Ralf Heer,<br />
Chefredakteur der Heilbronner Stimme<br />
über die Zukunft des Automobils<br />
und den Automobilstandort Baden-<br />
Württemberg. Die rund 200 Gäste<br />
erhielten tiefe Einblicke in die Zukunft<br />
von Mercedes:<br />
Dr. Schmidt kündigt zehn komplett<br />
<strong>neue</strong> Modelle bis 2015 an in Segmenten,<br />
in denen Mercedes-Benz bisher<br />
noch nicht vertreten ist.<br />
<strong>Der</strong> 64-Jährige lässt keinen Zweifel am<br />
hohen Anspruch der Marke mit dem<br />
Stern aufkommen: „Bis zum Ende des<br />
Jahrzehnts wollen wir der führende<br />
Premiumhersteller sein. Ich sehe für<br />
unser Unternehmen fantastische<br />
Wachstumschancen. Mercedes steht<br />
für Perfektion, Faszination und Verantwortung<br />
– das werden wir mehr<br />
denn je herausarbeiten“. Aktuell sieht<br />
Schmidt das Unternehmen dafür gut<br />
aufgestellt: „Wir werden dieses Jahr mit<br />
mehr als 1,3 Millionen Fahrzeugen so<br />
viele Mercedes wie nie zuvor verkaufen.“<br />
Ein klares Bekenntnis spricht der<br />
Mercedes-Manager zum Standort<br />
Baden-Württemberg aus: „Wir werden<br />
hier weiter Autos produzieren und<br />
entwickeln“. Er betont jedoch, „dass wir<br />
weitere Anstrengungen unternehmen<br />
müssen, um wettbewerbsfähig zu blei-<br />
ben“, was bedeutet, „dass die Produktivität<br />
in den Werken steigen muss“.<br />
Um für die Herausforderungen der<br />
kommenden Jahre gerüstet zu sein,<br />
habe Mercedes das Programm „Fit for<br />
Leadership“ aufgestellt: Alle Prozesse,<br />
Abläufe und Ausgaben kommen dabei<br />
auf den Prüfstand. „Jeder Euro mehr,<br />
den wir in unsere Produkte stecken, ist<br />
ein guter Euro“, so Schmidt, er betont<br />
jedoch auch: „Wir schneiden das Fett<br />
aus den Rippen, um fit für die Zukunft<br />
zu sein!“<br />
Auf die Frage, wie es mit alternativen<br />
Antrieben ausschaue, kündigt Schmidt<br />
bis 2020 „einige Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeuge<br />
im Portfolio“ an.<br />
Technisch seien jedoch noch viele Dinge<br />
verbesserungswürdig. „Wir werden<br />
im ersten Schritt kleine Elektro-Mobile<br />
für die Großstädte sehen, so wie wir es<br />
mit dem smart fortwo electric drive bereits<br />
anbieten.“ Hier sei die Nachfrage<br />
derzeit jedoch so hoch, dass sie vom<br />
Unternehmen kaum bedient werden<br />
kann. Die Zukunft sieht Dr. Schmidt<br />
aber eher im Bereich der Brennstoffzelle,<br />
„sie biete große Chancen für die<br />
Zukunft.“<br />
Dr. Joachim Schmidt im<br />
Rahmen des Autoforums<br />
im Interview mit Alexander<br />
Schnell, Redakteur der<br />
Heilbronner Stimme auf<br />
stimme.tv:<br />
CASSANDRA RICHLIK<br />
Die Suche nach dem perfekten Repräsentanten für die <strong>neue</strong><br />
A-Klasse war ein voller Erfolg: Zahlreiche Teilnehmer begeisterten<br />
durch kreative Ideen und machten die Entscheidung<br />
schwer. Das selbstgedrehte Video von Cassandra Richlik<br />
konnte die Jury schließlich am meisten überzeugen. Sie ist<br />
„the face of a new generation“ und darf ein Jahr lang die<br />
<strong>neue</strong> A-Klasse kostenlos fahren. Was das für die 22-Jährige<br />
bedeutet, hat sie der STERNKUNDE in einem kurzen<br />
Interview erzählt.<br />
Cassandra Richlik<br />
The face of a new generation<br />
Marcel Stadtmüller<br />
Geschäftsführer<br />
<strong>Assenheimer</strong>Mulfinger<br />
STERNKUNDE: Wie hast du reagiert, als du erfahren hast,<br />
dass du „the face of a new generation“ geworden bist?<br />
Cassandra Richlik: Selbstverständlich war ich überglücklich<br />
und auch ein bisschen stolz. Mercedes-Benz ist<br />
schon lange meine Lieblings-Automarke und nun wurde<br />
mir ein Traum erfüllt.<br />
Gibt es schon ein besonderes Ziel, wo du mit der<br />
<strong>neue</strong>n A-Klasse hinfahren möchtest?<br />
Ich möchte auf jeden Fall Hamburg besuchen – das hat<br />
mich schon immer gereizt. Und mit der <strong>neue</strong>n A-Klasse<br />
bin ich ja auch sehr gut für lange Strecken gewappnet.<br />
Dank geringem Verbrauch bei tollem Komfort.<br />
Was gefällt dir an der <strong>neue</strong>n A-Klasse denn noch<br />
besonders gut?<br />
Das Bewerbungsvideo von Cassandra finden Sie auf www.a-new-generation.de<br />
Das Design und die technischen Finessen, die ich vorher<br />
an anderen Autos gar nicht kannte. Die Bedienelemente sind<br />
super sortiert und man sieht, wie detailverliebt gearbeitet<br />
wurde. Toll finde ich auch das leuchtende Mercedes-Benz<br />
Logo beim Einstieg, die Rückfahrkamera, den Park-Assistenten,<br />
den spitzenmäßigen Klang und das LED-Tagfahrlicht.<br />
Wie bist du darauf gekommen, bei „the face of a new<br />
generation“ mitzumachen?<br />
Durch die Werbung und einige meiner Freundinnen<br />
und Bekannten. Da sie mein Faible für Mercedes-Benz<br />
kennen, haben sie mir geraten, einfach mitzumachen.<br />
In deinem Bewerbungsvideo lässt du Freunde und<br />
Verwandte zu Wort kommen und erzählen, warum du<br />
so gut zur A-Klasse passt. Wie lange hat die Arbeit an<br />
dem Video gedauert und was hat dir besonders Spaß<br />
gemacht?<br />
Die einzelnen Interviews zu sammeln und zu sortieren<br />
hat schon viel Zeit in Anspruch genommen. Dabei war<br />
es aber interessant und spaßig zu erfahren, was mein<br />
Umfeld von mir denkt. Ich glaube, dass mich die Äußerungen<br />
und Meinungen auch kritikfähiger gemacht haben.<br />
Du hast dieses Jahr den Titel „Miss Ost-Alb 2012“<br />
gewonnen und bei den Wahlen zur „Miss Baden-<br />
Württemberg“ den dritten Platz belegt. Wie geht es<br />
weiter mit der Modelkarriere?<br />
Zuerst einmal möchte ich im kommenden Jahr vor<br />
allem als „the face of a new generation“ die <strong>neue</strong> A-Klasse<br />
repräsentieren. Es ist die Erfüllung eines Traums und<br />
dafür bin ich sehr dankbar. Außerdem werde ich mich auf<br />
meine Ausbildung zur Steuerfachangestellten konzentrieren.<br />
Für Shootings oder Auftritte in der Region bin ich<br />
aber natürlich jederzeit offen.<br />
Cassandra, wir danken dir für dieses Gespräch.<br />
8 STERNKUNDE · STERNKUNDE ·<br />
Aktuelles<br />
9