Kundenmagazin privat, Ausgabe 1/2012 (PDF 4 MB - westfalica

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12 Ampere unter der Haube, Ökostrom im Tank ElEktro-opEl Elektromobilität ist erst dann richtig umweltfreundlich, wenn der Strom in den Akkus aus erneuerbaren Quellen stammt. Kunden, die sich für den neuen Elektro-Opel „Ampera“ entscheiden, machen wir deshalb ein besonderes Angebot. Er wäre der Konkurrenz voraus. Wenn er eine hätte.“ Mit diesem Slogan wirbt Opel für das derzeit innovativste Auto seiner Flotte. Der Opel Ampera, so heißt es, sei das erste wirklich alltagstaugliche Elektroauto auf dem europäischen Markt. Denn der Viersitzer ist so konzipiert, dass die Reichweite, das alles entscheidende Kriterium bei Elektroautos, keine Rolle mehr spielt. Ob in den Urlaub nach Italien oder abends noch mal schnell weg: Alles möglich, auch wenn die Batterie noch nicht ganz geladen ist. Dank eines Tricks der Opel-Ingenieure ist das mit dem Ampera kein Problem mehr. Unter der Motorhaube, die – passend wie nie zuvor – das bekannte Blitz-Logo trägt, arbeitet ein 150 PS starker Elektromotor, versorgt von einem großen Akkupaket, dessen Kapazität je nach Gelände, Tempo und Außentemperatur für 40 bis 80 Kilometer reicht. Das ist in der Mehrzahl der Fälle mehr als genug. Laut einer Studie le- ExklusivEs AngEbot Ökostrombonus für WESTFALICA-Kunden Elektrofahrzeuge tragen erst dann sinnvoll zum Klimaschutz bei, wenn sie mit Strom aus erneuerbaren Quellen geladen werden – zum Beispiel mit Ökostrom von Westfalica, der zu 100 Prozent aus Wasserkraft erzeugt wird. Deshalb bieten wir unseren Kunden in Kooperation mit Opel ein besonderes „Ampera Vorteilspaket“. Vor dem Kauf eines Opel-Stromers besucht Sie einer unserer Mitarbeiter. Wir prüfen, ob und wie Sie Ihr neues Auto zu Hause laden können, und beraten Sie auf Wunsch auch über weitere Stromsparmöglichkeiten im Haushalt. Und das Beste: Damit der Ampera auch beim Blick auf die Stromrechnung noch Spaß macht, schreiben wir Ihnen fünf Prozent Ihres Verbrauchs am Jahresende wieder gut. Ihre Vorteile im Überblick >>> Fünf Prozent Gutschrift auf die Stromrechnung >>> kostenloser Vor-Ort-Check >>> kostenlose Stromsparberatung Beim Kauf eines Ampera bei Auto Peitzmeyer in Bad Oeynhausen gibt es noch einen Bonus: Tanken Sie hier vor Ort ein Jahr lang kostenlos Strom von Westfalica.
gen 80 Prozent der Autofahrer in Deutschland pro Tag lediglich 50 Kilometer oder weniger zurück. Aber auch weitere Strecken sind kein Problem. Falls die Fahrt doch mal länger dauert und die Ladestandsanzeige langsam gen null sinkt, muss der Fahrer nicht sofort panisch nach der nächsten Steckdose suchen. Im Ampera hat er sein eigenes Kraftwerk immer dabei. Sobald die Ladung der Batterie ein definiertes Minimum erreicht, schaltet sich ein kleiner Benzinmotor, der sogenannte Range Extender, zu und liefert als Generator Strom für weitere 500 Kilometer Reichweite. „Das ist technisch bisher einzigartig“, sagt Christian Pischczan, Betriebsleiter bei Auto Peitzmeyer in Bad Oeynhausen, wo seit Anfang Januar ein Ampera für interessierte Kunden bereitsteht. „So wie der Prius von Toyota als Hybridauto Geschichte geschrieben hat, wird der Ampera mit der Range-Extender-Technologie Geschich- „Ob in den Urlaub nach Italien oder abends noch mal schnell weg – alles ist möglich!“ Technik ohne Konkurrenz: Auch wenn der Akku leer ist, bleibt der Ampera dank eines Generators nicht stehen. te schreiben“ – auch weil das Konzept hilft, den CO 2 -Ausstoß des Autos auf ein Minimum zu reduzieren. Mit unS könnEn SiE rEChnEn Mindestens genauso entscheidend ist allerdings die Frage, woher der Strom stammt, mit dem die Ampera-Akkus regulär aufgeladen werden. Denn klimaschonend fährt der Flitzer nur, wenn die Energie aus erneuerbaren Quellen stammt, zum Beispiel aus Wasserkraft wie der Ökostrom von Westfalica. Um die Elektromobilität in Deutschland zu fördern, sind Opel und Westfalica deshalb eine besondere Kooperation eingegangen. Alle Ökostromkunden, die sich für den Kauf eines Ampera entscheiden – oder alle Ampera- Käufer, die sich für Ökostrom von Westfalica entscheiden – erhalten einen kostenlosen E-Check. Dabei prüft ein Fachmann, ob die Elektroinstallation in der Garage oder am pri- E-Mobilität Laden statt tanken: Eine Akkufüllung reicht für rund 40 bis 80 Kilometer, im Cockpit informiert ein Display über den aktuellen Ladezustand. vaten Parkplatz ausreichend abgesichert ist, erklärt Opel-Fachmann Pischczan. „So haben Käufer die Sicherheit, dass ein Fachmann sich ansieht, ob die Infrastruktur zu Hause geeignet ist.“ Zwar könne der Ampera theoretisch an jeder herkömmlichen Steckdose geladen werden. Besonders für lange Ladezeiten, etwa über Nacht, sollten allerdings ausreichend dimensionierte Sicherungen installiert sein. Darüber hinaus gewährt Westfalica Ampera-Käufern eine Gutschrift von fünf Prozent auf ihre Stromrechnung. Damit rentiert sich der Umstieg vom Benzin- oder Dieselmotor auf einen elektrischen Antrieb noch schneller, wie diese Beispielrechnung zeigt: Aufgeladen mit zehn Kilowattstunden Strom, liefern die Batterien des Ampera emissionsfreie Energie für durchschnittlich 60 Kilometer. Ein Ladevorgang kostet somit knapp zwei Euro. An 250 Tagen im Jahr gefahren, was 15.000 Kilometern entspricht, benötigt der Wagen Strom im Gegenwert von 500 Euro. Abzüglich fünf Prozent sind es nur noch 475 Euro. Ein Benziner mit einem Durchschnittsverbrauch von sechs Litern käme beim aktuellen Spritpreis und gleicher Fahrleistung auf mehr als 1300 Euro. Wer ernsthaft über ein Elektroauto nachdenkt, tut somit nicht nur etwas fürs Klima, sondern auch fürs eigene Portemonnaie. || Fotos: opel AG, WestFAlicA 13
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Seite 5 und 6: Gaspipelines eingespeist und vermis
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Seite 9 und 10: Zusammensetzung der Stromlieferung
Seite 11: gute Gefühl, etwas für die Gesund
Seite 15 und 16: foto: AndreAs Weiss/ujesko Der Frü

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