WJ Info - Wirtschaftsjunioren Mannheim-Ludwigshafen
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Klimaschutz und Energieeffi zienz<br />
// Text: Verena Klemmer und Stadtverwaltung Worms<br />
Eine der größten umweltpolitischen<br />
Herausforderungen dieses Jahrhunderts<br />
ist der Klimaschutz. Energieeffizienz<br />
und die Vermeidung von cO -Emis-<br />
2<br />
sionen hat auch in der Metropolregion<br />
Rhein-Neckar eine große Bedeutung. Die<br />
Nibelungenstadt Worms hat sich dieses<br />
Thema schon seit langem auf die Fahnen<br />
geschrieben und ein eigenes Konzept<br />
hierzu entwickelt.<br />
Das Klimaschutz- und Energieeffizienzkonzept<br />
der Stadt Worms hat eine lange<br />
Vorgeschichte. Bereits zu Beginn der<br />
90er Jahre wurden hierzu erste Aktivitäten<br />
umgesetzt:<br />
1992 Energiesparkonzept<br />
1997 Energiecontrolling des Gebäudewirtschaftsbetriebes<br />
der Stadt<br />
1999 Fortschreibung des Energiesparkonzeptes<br />
2001 Aufnahme des Themas Klimaschutz<br />
in die lokale Agenda 21<br />
2004 Klimastaffel und Thematisierung<br />
im Webauftritt der Stadt<br />
2006 Klimabündnis und Auszeichnung<br />
„Klimaschutzkommune 2006“<br />
2007: Mit Beschluss vom 28.11.2007 hat<br />
der Wormser Stadtrat die Erstellung<br />
34 / DIE METROPOLREGION<br />
in der<br />
Metropolregion<br />
eines Klimaschutzkonzeptes durch ein<br />
externes Sachverständigenbüro unter Federführung<br />
der Stadtverwaltung auf den<br />
Weg gebracht.<br />
Ziel des Klimaschutzkonzepts ist es, den<br />
cO 2 -Ausstoß in Worms durch geeignete<br />
Maßnahmen alle 5 Jahre um 10% zu reduzieren.<br />
In der Folge wurde das Klima-<br />
Bündnis e.V. mit der Planung eines solchen<br />
Konzeptes beauftragt, welches aus<br />
folgenden 3 Modulen besteht.<br />
Modul 1: Erstellung der cO 2 -Bilanz<br />
Modul 2: Vorschlag für Sofortmaßnahmen<br />
Modul 3: Durchführung und Moderation<br />
der Workshops und Arbeitsgruppensitzungen<br />
MODuL 1:<br />
ERsTELLuNG DER CO 2 -bILaNz<br />
Viele Maßnahmen, die 1999 in der „Fortschreibung<br />
des Energiesparkonzeptes der<br />
Stadt Worms“ beschrieben wurden, sind<br />
mittlerweile umgesetzt. Diese haben den<br />
Energieverbrauch und damit den Kohlendioxidausstoß<br />
in den städtischen Liegenschaften,<br />
in Schwimmbad, Klinikum und<br />
anderen Gebäuden gesenkt. Was bisher<br />
aber fehlte, ist eine Gesamtbilanz aller<br />
städtischen cO 2 -Emissionen.<br />
Das Modul 1 wurde zwischen Oktober 2008<br />
und April 2009 durch das Klima-Bündnis<br />
in enger Kooperation mit der Abteilung<br />
3.05 - Umweltschutz und Landwirtschaft<br />
erarbeitet und mit der Software EcORegion<br />
berechnet. Hierzu wurden umfangreiche<br />
Datenmengen ermittelt und zur<br />
Berechnung eingesetzt.<br />
In einer ersten Näherung wurde die Gesamt-cO<br />
2 -Bilanz für die Jahre 1990-2006<br />
mit nationalen Kennzahlen auf der Grundlage<br />
der Angaben von Einwohnerzahl und<br />
Beschäftigtenstruktur berechnet. In eine<br />
zweite Berechnung (Feinbilanz) gingen<br />
die in der Stadt real vorgefundenen Energiedaten<br />
der Jahre 2004-2006 ein. Das<br />
umfasste den Verbrauch von Haushalten,<br />
der Wirtschaft und der kommunalen Gebäude<br />
ebenso wie Verkehr und Straßenbeleuchtung,<br />
differenziert nach Strom, Gas,<br />
Nahwärme, Holz, Heizöl und Kraftstoffen.<br />
Die cO 2 -mindernde Wirkung von Kraft-<br />
Wärme-Kopplungsanlagen und Photovoltaikanlagen<br />
wurde dabei berücksichtigt.<br />
Der Verkehrsbereich wurde mit Pkw und<br />
Motorrädern, dem Regional-, Bahn- und<br />
Linienbusverkehr vollständig erfasst.<br />
Die cO 2 -Bilanz gibt erste Hinweise auf<br />
den Handlungsbedarf, der trotz aller bisherigen<br />
Klimaschutz-Bemühungen besteht:<br />
· Die in Worms ansässige, energieintensive<br />
Industrie schlägt sich deutlich in<br />
der Emissionsbilanz nieder.<br />
· Der Ausbau der Logistikbranche schlägt<br />
sich im hohen Nutzfahrzeugaufkommen<br />
– und damit in den verkehrsbedingten<br />
Emissionen nieder.<br />
· Den größten Anteil verkehrsbedingter<br />
Emissionen verursacht dennoch auch in<br />
Worms der Individualverkehr (PKW).<br />
· Eine deutliche Senkung des kommunalen<br />
Energieverbrauchs konnte trotz<br />
der beschriebenen Maßnahmen nicht<br />
erreicht werden.<br />
· Bei näherer Analyse der Verbrauchsdaten<br />
der Haushalte konnte das Klimabündnis<br />
feststellen, dass der Öl- und<br />
Gasverbrauch überdurchschnittlich<br />
hoch, die zugehörigen Heizanlagen<br />
überdurchschnittlich alt sind.<br />
Die Ergebnisse der Feinbilanz:<br />
cO 2 -Emissionen der Stadt Worms pro<br />
Einwohner nach Sektoren in [Tonne pro<br />
Einwohner]<br />
2004 2005 2006 %<br />
Verkehr 2,29* 2,23* 2,22* 17*<br />
Haushalte 3,33* 3,23* 3,11* 25*<br />
Wirtschaft 7,59* 8,66* 7,05* 56*<br />
Kommunale<br />
Verwaltung<br />
0,25* 0,25* 0,25* 2*<br />
Summe 13,21* 12,57* 12,38* 100*<br />
*tCO 2 /Einw.