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Rollprüfstand · Rolling Road
8101200
Rollprüfstand G
Die perfekte Präsentationsmöglichkeit für
Ihre Spur G oder Spur 1 Lokomotive in der
Auslage oder in der Sammlervitrine. Durch
seine robuste und verschleissfreie Konstruktion
ist er auch besonders für Reparatur-
und Testzwecke in der Modellbahnwerkstatt
zu empfehlen. Er eignet sich für den Digital-
als auch Analogbetrieb.
Dieser patentrechtlich geschützte Rollprüfstand
ist nicht wie üblich durch Kugellager
aufgebaut, sondern mit sogenannten Gleitlagerrollen
realisiert. Der besondere Vorteil:
Der entstehende Kohleabrieb beschädigt die
Kugellager nicht. Im Betrieb eines herkömmlichen
Rollprüfstands mit Kugellager entsteht
an der Innenseite der Räder ein Kohleabrieb,
der als herabfallender Kohlenstaub die
Kugellager verschmutzt und unter Umständen
die Kugellager sogar beschädigt. Dies
geschieht mit dem Präzisions-Gleitlager aus
Edelstahl nicht. Diese sind völlig unempfindlich
und können durch kurzes Schwenken
in einer Reinungungsflüssigkeit schnell von
angesammelten Kohlestaub befreit werden.
Anschließend sollte das Gleitlager kurz mit
einem Tropfen Öl benetzt werden.
Das geringe Gewicht der einzelnen Komponenten
bietet höchste Flexibilität. Die
Rollprüfstände können überall (sowohl auf
gerader Strecke als auch in einer Kurve
positioniert werden.
Rolling Road G
This is the „First Class“ display mechanism
to present your G-Gauge or 1-Gauge locomotive
in the window display or collectors
showcase. It is also an excellent tool for testing
purposes in your workshop, designed
for analog and digital control.
The patented Rolling Road System features a
custom-made guiding wheel technology that
guarantees the best running characteristics
for all locomotives. Carbon dust originating
from a locomotive’s carbon pickup brushes
or the burn off of ambient dust as carbon
deposits/dust can be removed easily from
the stainless steel guiding wheels by dipping
them into cleaning fluid or by vacuuming
away this material. Just use a single drop of
oil to coat the guiding wheels after cleaning.
This design is superior to ball bearing units.
Wheel supports are firmly positioned on the
tracks. Repositioning is so easy.
The low weight of the components assures
comfortable handling also. The wheel
supports can be positioned on straight track
as well as curves!