Afrika im Fokus - Germany Trade & Invest

Ausgewählte Großprojekte
Projektbezeichnung Investitionssumme Projektstand Anmerkung
Kraftwerksbau im
Nigerdelta
2,5 Mrd. US$ Durchführung Special Energy Project
Hydrokraftwerk
Adamwa State
Flüssiggasanlage in
Bayelsa State
Flüssiggasanlage in
Akwa Ibom State
*) Nigerian National Petroleum Corp.
Quellen: Recherchen von Germany Trade & Invest; Pressemeldungen
2 Mrd. US$ Durchführung Finanzierung durch
VR China
5 Mrd. US$ Durchführung Joint Venture der
NNPC *)
2,8 Mrd. US$ Durchführung Europäisches
Konsortium
Ajoakuta Stahlfabrik 240 Mio. US$ Durchführung Indischer Investor
Lekki-Epe International
Airport
450 Mio. US$ Planung Lagos State Government,
Stanbic IBTC
Bank Consultant
Im Erdölsektor, der nach wie vor den stärksten Beitrag zum Sozialprodukt stellt, zeichnen sich Verbesserungen
ab. Nach den Produktionseinbrüchen der vergangenen Jahre sind inzwischen einige
Tiefseebohrgebiete in Betrieb genommen worden, die rund 40% der Gesamtförderung ausmachen.
Als ein hemmender beziehungsweise dämpfender Faktor für die Entwicklung der Investitionen in
die Erdölwirtschaft gilt die immer noch ausstehende endgültige Verabschiedung des lange angekündigten
neuen Investitionsgesetzes Petroleum Industry Bill (PIB). Weiterhin werden die Aktivitäten
der Erdölgesellschaften im Delta durch kriminelle Übergriffe, Vandalismus und Sabotage
(zum Beispiel Anzapfen der Pipelines) behindert. Die Unternehmen machen die Erdöllecks für den
größten Teil der Umweltbelastung verantwortlich.
Die Entwicklung der Investitionstätigkeit in Nigeria war in den vergangenen Jahren eher erratisch:
Laut internationalen Statistiken kam es in den Jahren 2008 und 2010 zu Einbrüchen zwischen 4 und
6%. Seit Anfang 2011 zeichnet sich eine Wiederbelebung ab, mit einem voraussichtlichen Zuwachs
auf Jahresbasis zwischen 6 und 7%.
Der private Verbrauch war 2010 nach vorliegender statistischer Erfassung drastisch eingebrochen,
wozu unter anderem eine hohe Inflationsrate und zunehmende Arbeitslosigkeit beigetragen haben
dürften. Beispielsweise dürfte die private Kfz-Nachfrage durch die gestiegene Arbeitslosigkeit
beeinträchtigt werden. Seit 2011 zeichnet sich wieder eine Erholung ab, und auch mittelfristig soll
sich der private Konsum etwa im Ausmaß des wirtschaftlichen Wachstums entwickeln.
Germany Trade & Invest www.gtai.de
31