'spannende' Erfindung - SolidLine AG
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Blue Future<br />
Elektromobilität ist keine Frage des Standpunktes<br />
Die Elektromobilität steckt heute technisch<br />
noch in den Kinderschuhen, doch die Bundesregierung<br />
hat das Ziel ausgegeben, bis 2020<br />
eine Million Elektrofahrzeuge auf die Straße<br />
zu bringen. Wohlgemerkt ‘Fahrzeuge‘, nicht<br />
Autos, doch dazu gleich mehr. Stand heute<br />
gibt es erst einige Pilotprojekte. Die oberbayerische<br />
Firma Langmatz hat viel Erfahrung<br />
damit, Strom in die Öffentlichkeit zu bringen<br />
und sieht große Chancen im neuen Markt Elektromobilität.<br />
Der Mittelständler entwickelt und<br />
vertreibt unter anderem Außengehäuse für<br />
die Stromverteilung, Signal- und Kommunikationstechnik<br />
und Fahrgast-Informationssysteme.<br />
Nun hat das Unternehmen in die<br />
Produktportfolio von Langmatz<br />
Zu den europaweit etwa 2.000 Kunden von<br />
Langmatz zählen Unternehmen der Stromversorgung,<br />
der Straßenbeleuchtung, der<br />
Telekommunikation und der Verkehrstechnik.<br />
Die Kernkompetenzen von Langmatz<br />
sind Entwicklung, Produktion und Vermarktung<br />
elektronischer Baugruppen und dazugehörige<br />
Software sowie Produkte der<br />
Kunststoff- und Metallverarbeitung.<br />
Entwicklung von Stromtanksäulen investiert<br />
– mehrere Projekte werden in den nächsten<br />
Jahren umgesetzt, die ersten Säulen bereits<br />
dieses Jahr installiert.<br />
Elektromobilität –<br />
ein neuer Markt entsteht<br />
„Der Markt ist zurzeit aufgewühlt, wie ich es<br />
selten gesehen habe. Häufig werden heute<br />
noch Fahrzeugprototypen in Pilotprojekten<br />
eingesetzt, die zurzeit viele Gemeinden nachfragen“,<br />
beschreibt Hubert Bauer, der bei<br />
Langmatz die Mechanik-Entwicklung leitet,<br />
die aktuelle Situation.<br />
Zu den Langmatz-Produkten gehören Außengehäuse<br />
für Stromverteilung, Signal-<br />
und Kommunikationstechnik, Unterflur-Verteilsysteme,<br />
Fahrgast-Informations systeme,<br />
Kunststoffschächte für Kabelverteilungen,<br />
Signal-Anforderungsgeräte und Straßenbeleuchtungen<br />
sowie Stromtanksäulen. Das<br />
Unternehmen beschäftigt rund 260 Mitarbeiter,<br />
davon 20 Auszubildende.<br />
design<br />
Langmatz aus dem oberbayerischen<br />
Garmisch-Partenkirchen steigt be-<br />
reits 2010 in den rasch wachsenden<br />
Markt für Stromtanksäulen ein und<br />
vertraut über die gesamte Prozess-<br />
kette vom Entwurf bis zur Fertigung<br />
auf die intuitive Bedienbarkeit und<br />
Flexibilität von SolidWorks.<br />
Aus Bauers Sicht wird zunächst das Marktsegment<br />
der elektrischen Zweiräder wachsen<br />
– hier liegen Kundenanforderungen und verfügbare<br />
Fahrzeuge näher beieinander als bei<br />
den Autos. Im Zweiradmarkt sind laut Bauer<br />
auch die Anforderungen an die Ladeleistungen<br />
niedriger und die elektrische Infrastruk-<br />
Solidnews 1-2010 3