Broschüre Fliegerischer Dienst - bundeswehr-karriere

Kampfflugzeugführer­ und Waffensystemoffiziere
(Luftwaffe)
Fliegerische Vor­ und Erstausbildung
Anwärterinnen und Anwärter als Kampfflugzeugführer und
Waffensystemoffizier absolvieren nach Abschluss der militärischen
Ausbildung, ggf. dem Studium und der Sprachausbildung
eine insgesamt etwa achtmonatige fliegerische Vor­ und Erstausbildung.
Die Vorausbildung an der Offizierschule der Luftwaffe in Fürstenfeldbruck
enthält die Ausbildungsanteile Fliegerenglisch,
Überlebenstraining See, Navigation, die flugphysiologische Ausbildung
in der Unterdruckkammer und der Humanzentrifuge
sowie die Durchführung weiterer medizinischer Untersuchungen.
Die Erstausbildung unterteilt sich in einen theoretischen Teil
an der Offizierschule in Fürstenfeldbruck und eine fliegerpraktische
Ausbildung, die in Goodyear, Arizona / USA, durchgeführt
wird. Je nach vorgesehener Ausbildung absolvieren die
Anwärterinnen und Anwärter bis zu 36 Flugstunden auf der
GROB 120A, einem modernen Propellerschulungsflugzeug.
Fliegerische Ausbildung
Die fliegerische Grund­ und Fortgeschrittenenausbildung der
Kampfflugzeugführer sowie der Waffensystemoffiziere findet
in den USA statt. Strahlflugzeugführerinnen bzw. Strahlflugzeugführer
absolvieren ihre 15­monatige Ausbildung gemeinsam
mit den Flugschülerinnen und Flugschülern aus anderen
NATO­Staaten in Wichtita Falls, auf der Sheppard Air Force Base
(AFB), Texas / USA. Mit Abschluss der Fortgeschrittenenausbildung
erwerben die Flugschülerinnen und Flugschüler den Militärluftfahrzeugführerschein.
Unmittelbar im Anschluss erfolgt
vor Ort abschließend eine etwa zweimonatige Einweisung in
die taktische Fliegerei. Waffensystemoffiziere absolvieren ihre
sechsmonatige Ausbildung in Pensacola, Florida / USA. Sie
schließt mit dem Erwerb des Militärluftfahrzeugbesatzungsscheins
ab. Nach Zuteilung des jeweiligen Einsatzmusters erfolgt
die sechsmonatige Waffensystemausbildung auf dem späteren
Einsatzkampfflugzeug. Waffensystemoffiziere werden dabei
ausschließlich auf dem zweisitzigen TORNADO in Alamogordo
auf der Holloman Air Force Base, New Mexiko / USA geschult.
Für Kampfflugzeugführerinnen und Kampfflugzeugführer
besteht alternativ die Möglichkeit auf dem einsitzigen Muster
EUROFIGHTER in Laage (bei Rostock) ausgebildet zu werden.
Europäisierung
Zum Abschluss werden die in den USA ausgebildeten TORNADO­
Besatzungen in Deutschland mit der Topographie, den Witterungsbedingungen
und den Verhältnissen im dichteren
europäischen Luftraum vertraut gemacht.
Transportflugzeugführer (Luftwaffe) und
U­Boot­Jagdflugzeugführer (Marine)
Fliegerische Vorausbildung
Nach militärischer Ausbildung, ggf. Studium und Sprachausbildung
wird die fliegerische Vor­ und Erstausbildung zusammen
mit den Anwärterinnen und Anwärtern für Strahlflugzeuge
absolviert. Der fliegerpraktische Teil der Erstausbildung in
Goodyear, Arizona / USA, umfasst hier 13 Flugstunden.
Fliegerische Ausbildung
Die fliegerische Grundlagenausbildung dauert etwa 23 Monate
und wird bei der Firma Lufthansa Flight Training durchgeführt.
Dabei werden die theoretische Grundschulung, die Sichtflugausbildung
und die abschließende Instrumentenflugausbildung
sowohl in Goodyear, Arizona / USA, als auch in Bremen durchgeführt.
Mit dem Abschluss der Ausbildung wird der Militärluftfahrzeugführerschein
(MFS) und eine zivile CPL / IR Lizenz *
erworben.
Waffensystemausbildung
Anschließend erfolgt für die Transportpiloten der Luftwaffe
eine etwa sechsmonatige Ausbildung auf dem Einsatzmuster
TRANSALL C­160 in Wunstorf (bei Hannover).
Bedarfsorientiert werden einige wenige Transportpilotinnen
bzw. Transportpiloten auch direkt auf den Mustern Airbus A 310,
A 319, A 340 sowie Global 5000 der Flugbereitschaft BMVg
geschult. Für die Marineflieger folgt die Typenschulung auf
DO 228 oder P­3C ORION mit Ausbildungsabschnitten bei
der US Navy in Florida und im Marinefliegergeschwader 3
„Graf Zeppelin“ in Nordholz.
* Commercial Pilot Licence / Instrument Rating
(Pilotenschein für Berufspiloten / Instrumentenflugberechtigung)
Ihre Ausbildung 17