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Monitor Systeme
Philippi PSM Monitor Philippi CMT Interface
Der Systemmonitor von Philippi ermöglicht eine komplette
Überwachung der elektrischen Bord Systeme. Das Gerät kann
als Tankmonitor, als Batteriemonitor und für die Verbrauchsüberwachung
eingesetzt werden. Mit dem Monitor werden alle
PBUS kompatiblen Komponenten von Philippi gesteuert. Die
klar strukturierte Bedieneroberfläche ermöglicht die intuitive
und logische Bedienung des Systems mittels Touchscreen.
Technische Daten PSM:
Vollfarben TFT Display mit Touchscreen und SD Karten
Einschub für Softwareupdates
Betriebsspannung: 8 V – 60 V
Stromaufnahme: 100 mA, im Standby 10 mA
Abmessungen: L 105 x B 105 x H 35 mm
Einbauausschnitt 88 x 88 mm
Der PSM Monitor wächst mit den Anforderungen an Bord. Ein
Systemmonitor und ein SHC 300 Shunt ermöglicht den Einstieg
in dieses System und der PSM arbeitet so als Batteriemonitor für
eine Verbraucher- oder eine Starterbatterie. Mit weiteren SHC
Shunts können zusätzlich Batteriegruppen überwacht werden.
Schließt man ein CMT Tankinterface an, wird der Monitor zu
einer kombinierten Batterie- und Tankanzeige. Es ist möglich
bis zu vier verschiedenen Tanks zu überwachen. Durch weitere
PBUS – fähige Komponenten wird der PSM Monitor zu einer
multifunktionalen Anzeige erweitert.
Der PSM Monitor bietet folgenden Einsatzmöglichkeiten:
- Batteriemonitor mit SHC 300 oder SHC 600 Shunt
- Tankmonitor mit CMT und passenden Tankgebern
- Verbrauchersteuerung über CMR und Power Plex
- Energiemonitor DC mit ALC Ladegeräten SHL 300 Shunt, EM
Box und EMI + Xtender
- Hauptschalter - Monitor mit FBC und /oder EM- Box
- Energiemonitor AC mit CMI + Generator und oder LAU+ACW
Der Anschluss der einzelnen Systemkomponenten erfolgt über
passende Netzwerkkabel.
Webcode: PSM MoniTor
Das CMT Interface ermöglicht die Integration von Tankgebern
in das PBUS Netzwerk. Es sorgt für die eigenständige Aufbereitung
der Sensorsignale und stellt diese Informationen dem Netzwerk
zur Verfügung. Die Einstellung der Parameter wie Sensortyp,
Tankgröße, Tankkennlinie, Alarmlevel,..) erfolgt über den
System Monitor PSM. Es können bis zu 4 Tankgeber (auch mit
unterschiedlichen Kennlinien) angeschlossen werden:
- Tankgeber mit Widerstandskennlinie 10-180 Ohm
- Tankgeber mit Widerstandskennlinie 240-33 Ohm
- Tankgeber mit Widerstandskennlinie freie Eingabe 0-300 Ohm
- Tankgeber mit Stromkennlinie 4-20 mA (mit Hardwareanpassung)
- Tankgeber mit Spannungskennlinie 0,5-2,5V
- Durchflusssensoren DFS.
Philippi ALC - Ladegeräte
Die neuen Automatiklader ALC der Economy Line arbeiten mit
modernster Schaltnetzteiltechnik mit aktiver Gleichrichtung und
Power Factor Korrektur. Der daraus resultierende sehr hohe Gesamtwirkungsgrad
von 90 % ermöglicht den Aufbau von ultra-
kompakten Geräten bei minimaler Erwärmung auch bei Volllast.
Die neuen Geräte sind für mittlere und große Anlagen bis zu 3
Batteriengruppen (Starter-, Service- und Bugbatterie) konzipiert
und ermöglichen die Aufladung der Batterieanlagen auch bei
gleichzeitigem hohen Strombedarf der Bordverbraucher.
Die Geräte sind mit einem digitalen Grafikdisplay ausgestattet,
das über sämtliche Geräteparameter wie Ladestrom, Ladespannung,
Temperatur und Status informiert. Die Ladekennlinien und
weitere Parameter lassen sich über die Tastatur einstellen. Alle
Geräte der Serie ALC besitzen eine PBUS Schnittstelle zum Anschluss
eines Systemmonitors PSM (siehe Zubehör)
Varianten:
ALC 12/50: 3 Ausgänge - 12 V / 50 A
ALC 12/65: 3 Ausgänge - 12 V / 65 A
ALC 12/80: 3 Ausgänge - 12 V / 80 A
ALC 12/100: 3 Ausgänge - 12 V / 100 A
Webcode: aLc
erweiterbare Systeme bieten mehr
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