Betriebsanleitung für Puffer Bauart LPSA für ... - Henning GmbH

Beim Pufferstoß wird die Kolbenstange 2 in das
Zylinderrohr 1 gedrückt. Hierbei wird die im Rohr
befindliche Hydraulikflüssigkeit 3 verdrängt und
durch kleine Drosselbohrungen 4 in der
Rohrwand nach außen gepreßt. Die Flüssigkeit
sammelt sich innerhalb des Mantelrohres 5 und
strömt dann durch die Schlauchleitung 30 in den
Ausgleichsbehälter 20 über. Dort wird das über
dem gespeichertem Hydrauliköl stehende
Gasvolumen 6 weiter verdichtet.
Das Dichtungssystem 7 übernimmt zuverlässig
die Abdichtung der hartverchromten
Kolbenstange nach außen.
Nach erfolgtem Pufferstoß und Entlastung der
Kolbenstange drückt das komprimierte
Gasvolumen die verdrängte Flüssigkeit zurück in
3 Allgemeine Hinweise
Stellen Sie beim Aufenthalt von Personen im
Aufzugsschacht einen ausreichenden
Schutzraum sicher.
�
4 Vorbereitungen
den Zylinderraum und schiebt dabei die
Kolbenstange aus. Das Ventil 18 öffnet hierbei
einen zusätzlichen Rückströmkanal, um die
Rückstellung in die Ausgangslage zu
beschleunigen.
Eine elastische Prallplatte 16 dämpft den
Aufprall und reduziert das Aufprallgeräusch.
Der Endschalter 13 überwacht die ausgefahrene
Bereitschaftsstellung des Puffers. Beim
Eindrücken der Kolbenstange wird dieser vom
Schaltlineal 17 betätigt.
Der Füllstand der Hydraulikflüssigkeit kann bei
ausgefahrener Kolbenstange an den
Schaugläsern 9 des Ausgleichsbehälters
jederzeit abgelesen werden. Ein Öffnen des
Behälters ist hierzu nicht erforderlich.
Beachten Sie hierbei die allgemeinen
Sicherheitsvorschriften des Aufzugsherstellers.
Achtung!
Puffer sind sicherheitstechnische Einrichtungen. Montage-, Inspektions- und
Wartungsarbeiten dürfen nur durch fachkundiges Personal erfolgen!
Beachten Sie die geltenden Sicherheitsvorschriften!
Auf dem Typenschild des Puffers sind unter
anderem folgende Auslegungsdaten des Puffers
angegeben:
• Typbezeichnung und Hub
• Nenngeschwindigkeit
• minimale äquivalente Masse
• maximale äquivalente Masse.
Die äquivalente Masse ist eine Ersatzkenngröße,
die sich aus der tatsächlichen (min. bzw.
max.) Masse, der Nenngeschwindigkeit, der
Fahrbahnneigung und dem Pufferhub errechnen
lässt.
Kontrollieren Sie zunächst, ob die Einsatzbedingungen
in der Schrägaufzugsanlage die
Auslegungsdaten des Puffers nicht
überschreiten. In Anhang B finden Sie hierzu
alle erforderlichen Informationen.
Der Aufstellungsort muß sich in einem sauberen
und trockenen Zustand befinden. Die
Umgebungstemperatur sollte zwischen 5 °C und
50 °C betragen. Bei abweichenden Einsatzbedingungen
wenden Sie sich bitte an die Firma
Henning GmbH.
Überprüfen Sie den Montageort des Puffers und
die Tragfähigkeit der Befestigungsfläche. Ihre
Neigung muss genau senkrecht zur Fahrtrichtung
verlaufen.
Für den Ausgleichsbehälter ist eine senkrechte
Befestigungsfläche erforderlich.
Betriebsanleitung Schrägaufzugspuffer LPSA Seite 2 Ausgabe 2.4 vom 13.05.2003