Magazin des größten deutschen maritimen Interessenverbandes

hautnah miterlebt und journalistisch
begleitet.
Leinen los! Diese Seereisen kamen
doch bestimmt ihrer Sammelleidenschaft
zugute?
Prof. Tamm: Richtig. In dieser Zeit
schmissen die Leute fast alles weg.
Ich aber wollte erhalten. Ich sammelte
alles, was ich in die Finger kriegen
konnte. Erhalten, erhalten, erhalten!
Das ist meine Devise. Letztendlich
muss man bedenken, und das ist wichtig,
Schifffahrtsgeschichte ist Menschheitsgeschichte.
Schiffe sind der Träger
der Weltgeschichte. Das ist auch
das Motto des Hauses. Ohne Schiffe
gäbe es gar keine Weltgeschichte. Ich
möchte für die kommenden Generationen
einen Querschnitt der Geschichte
erhalten.
Leinen los! Wie kam es zur Museumsgründung?
Prof. Tamm: Seit 1991 hatte ich
meine maritimen Schätze in einer
geschichtsträchtigen Villa in der Elbchaussee
untergebracht. Es war kein
Museum mit geregelten Öffnungszeiten,
aber auch kein geheimes Raritätenkabinett.
Wer Einlass begehrte,
konnte sich anmelden und durch die
Sammlung führen lassen. Außerdem
beteiligte ich mich mit Objekten an
zahlreichen großen Ausstellungen. Irgendwann
stellte sich aber auch die
Frage: Was kommt nach mir? Eine
dauerhafte museale Präsentation in
der Rechtsform einer Stiftung schien
mir die geeignete Lösung darzustellen.
Mit dem Kaispeicher B, dem ältesten
erhaltenen Bauwerk des Hamburger
Hafens, wurde auch ein geeigneter
Ort gefunden. Der Hamburger Senat
stellte das sanierungsbedürftige und
denkmalgeschützte Gebäude für 99
Jahre auf Erbpacht zur Verfügung.
Für Renovierung und Umbau wurden
30 Millionen Euro bewilligt und
auch ausschließlich für diese Zwecke
verwendet. Ansonsten muss sich die
Stiftung selbst tragen.
Leinen los! Hatten sich andere
Städte als Standort für ihre Sammlung
beworben?
Prof. Tamm: Ja. Es gab sieben Angebote
aus der ganzen Welt.
Leinen los! Wie verlief der Umzug
der weit über 100.000 Exponate von
der Elbchaussee in den Kaispeicher?
Prof. Tamm: Es war ein gigantischer
Umzug und eine logistische
Meisterleistung mit mehrjähriger Vorbereitung.
Noch heute haben wir zum
Teil Mühe, alles zusammenzuführen.
So einen Umzug macht man nur einmal
im Leben.
Leinen los! Stimmt es, dass Sie als
symbolischen Akt ihr erstes Modell,
das Küstenmotorschiff, persönlich
umgezogen haben?
Prof. Tamm: Ja. Das habe ich in
meiner Jackentasche selbst transportiert.
Peter Tamm in seinem Büro
Leinen los! Sind in dem Kaispeicher
B alle ihre Sammelobjekte untergekommen?
Prof. Tamm: Nein. Im Nachbarspeicher
haben wir nochmals ein umfangreiches
der Öffentlichkeit nicht
zugängliches Magazin. Hier lagert die
Bibliothek, tausende von Originalschiffsplänen,
hunderte von Schiffsmodellen,
Nachlässe, Akten und sonstige,
teilweise vom Umzug her noch
nicht ausgepackte Exponate.
Leinen los! Im Juni 2008 wurde ihr
Museum mit einem Festakt im Beisein
von Bundespräsident Horst Köhler
eingeweiht. Danach begann für Sie
der Museumsalltag. Wie sind Ihre Besucherzahlen?
Prof. Tamm: Das Museum wird
gut angenommen. Seit der Eröffnung
hatten wir über 200.000 schifffahrts-
Maritimes
interessierte Besucher. Diese Menschen
sind begeistert. Es gibt so gut
wie keine negativen Stimmen. Groß
ist auch das Interesse in der Fachwelt.
Das Haus ist international hoch anerkannt.
Allerdings leiden wir unter
der regen Bautätigkeit der Umgebung,
dem Mangel an Parkplätzen und der
fehlenden Ausschilderung.
Leinen los! Wer ist Ihre Zielgruppe?
Prof. Tamm: Alle, die sich an der
See begeistern. Egal wo sie herkommen.
Ich lege Wert auf den Begriff „international“.
So ist auch die Ausstellung
angelegt: Internationale Schiff-
fahrtsgeschichte. Das ist einmalig. Die
meisten Museen beschränken sich nur
auf den nationalen oder regionalen
Bereich.
Leinen los! Reicht die genannte
Besucheranzahl aus, um das Museum
wirtschaftlich zu betreiben?
Prof. Tamm: Nein. Das Haus
braucht Besucher, Stifter und Spender,
denn wir bekommen keine staatlichen
Gelder. Wie schon gesagt: Die Stiftung
muss sich von alleine tragen.
Leinen los! Welches ist Ihr Lieblingsexponat?
Prof. Tamm: Gibt es nicht. Das
ganze Haus wimmelt von Lieblingsexponaten.
Leinen los! Herr Professor, Vielen
Dank für das Gespräch.
Das Interview führte Hans Karr.
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