Magazin des größten deutschen maritimen Interessenverbandes

Deutsche Marine
Die See – eine Brücke
In der Bad Godesberger Redoute
sprach der Inspekteur der Marine,
Vizeadmiral Wolfgang Nolting,
vor Mitgliedern des Internationalen
Clubs La Redoute, der REUNION
Rheinland, der Marine Offizier Vereinigung,
des Deutschen Marinebundes
und zahlreichen anderen Marineinteressierten.
Leinen los! erhielt die
Gelegenheit, Ihnen einen Auszug aus
diesem beeindruckenden Vortrag vorzustellen:
„Wenngleich jeder weiß, dass unsere
Deutsche Marine im Vergleich
zu den anderen Teilstreitkräften klein
ist, so bin ich dennoch überzeugt, dass
sie sicherheits-, außen- und auch wirtschaftspolitisch
von großer Relevanz
ist.
Eine Standortbestimmung mit der
Überschrift „Die Deutsche Marine
heute“ verlangt nicht nur einen Einblick
in das aktuelle Einsatzgeschehen
am Horn von Afrika oder im Mittelmeer,
sondern macht eine Betrachtung
der vielen Rahmenbedingungen notwendig,
die unser Handeln bestimmen.
Sie definieren die Zukunft der
Marine und betreffen, wie ich glaube,
unsere Gesellschaft als Ganzes.
Wenn wir heute eine Positionsbestimmung
der Deutschen Marine
im Jahre 2009 vornehmen wollen,
dann können wir uns nicht mehr auf
Seekarten der Ost- und Nordsee sowie
des Nordatlantiks beschränken,
sondern müssen auf den Weltglobus
schauen.
Die Bundeswehr, und somit auch
die Deutsche Marine, ist längst Teil
einer globalen Sicherheitspolitik ge-
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zwischen den Kontinenten
Die Deutsche Marine: eine Positionsbestimmung
Vizeadmiral Wolfgang Nolting, Inspekteur der Marine
worden. Unser nationales Interesse ist
weltweit ausgerichtet. Die Globalisierung
hat Einzug in alle Lebens- und
Politikbereiche gehalten. Wir stehen
heute nicht vor der Frage, ob wir Teil
dieser Globalisierung sein wollen oder
ob wir sie richtig oder falsch finden!
Wir können und wir müssen vielmehr
Vizeadmiral Wolfgang Nolting
entscheiden, ob wir diesen Prozess
aktiv mitgestalten und entsprechende
Verantwortung übernehmen wollen,
oder ob wir nur noch reaktiv den Entwicklungen
in der Welt folgen werden.
Die immer schneller voranschreitende
Vernetzung der heutigen Welt
bestimmt unser Sicherheitsempfinden.
Vorgänge in den entlegensten Winkeln
der Welt können plötzlich direkten
Einfluss auf das soziale, politische
und wirtschaftliche Gefüge unseres
Landes haben. Globalisierung bedeutet
insofern auch „Verlust räumlicher
Distanz“, das heißt, es fällt schwer,
„Krisen auf Distanz zu halten“.
Terrorismus, Proliferation von
Waffen sowie die organisierte Kriminalität
einschließlich der Piraterie sind
nur einige der Bedrohungen, die uns
derzeit bewegen und die die Ausrichtung
unserer Sicherheitspolitik zunehmend
bestimmen.
Für die Bundeswehr, aber auch für
die Streitkräfte unserer Partner in Europa
und Amerika bedeutet dies, dass
wir heute nicht mehr ausschließlich
einer klassischen militärischen Bedrohung
gegenüberstehen. Wir stellen
vielmehr fest, dass Sicherheitspolitik
heute vielfältige politische, militärische,
wirtschaftliche, polizeiliche, diplomatische
und humanitäre Aspekte
enthält, die einen Ressort übergreifenden
und multinationalen Lösungsansatz
verlangen. Ferner entsteht aus
der Bildung neuer und aus dem Zerfall
alter Machtzentren immer wieder
Konfliktpotenzial, dessen Entladung
in so genannten klassischen Kriegen
auch heute grundsätzlich nicht auszuschließen
ist.
Worin liegt denn heute die besondere
Rolle der maritimen Dimension
unserer Sicherheitspolitik? Die Weltmeere
spielen als Transportwege, als
Rohstofflieferant, als Eiweißlieferant
und als Operationsbasis für Streitkräfte
eine stetig zunehmende und damit
bedeutende Rolle. Dies führt mich zu
der These, dass das 21. Jahrhundert
ein maritimes Jahrhundert ist.