Einladungzum Neujahrsempfang - CDU Main-Tauber

Aus den Ortsverbänden KREISTEIL
Aus „Bruchbude“ wird wertvolles Kulturdenkmal
CDU Ortsverband besichtigte „so genanntes“ Limbachshaus
Tauberbischofsheim: Eine stattliche Zahl
an Zuhörern konnte der CDU Ortsverbandsvorsitzende
Hubert Burger im „sogenannten“
Limbachshaus begrüßen. „Wir
wollen uns kund machen und schauen was
hier aus dem Zusammenwirken von Stadt
und Bürgern, die sich mit Herz und Verstand
eingebracht haben, geworden ist“,
so Hubert Burger einleitend.
Es war zunächst Manfred Frank von den
Tauberfränkischen Heimatfreunden, der
einen Einblick in die älteste historische
Baustelle im Rahmen der Denkmalpflege
in Tauberbischofsheim gab. „Wie die Kirchen,
so haben bäuerliche Hofanlagen die
Ortsbilder früherer Jahrhunderte geprägt.
Solche Gebäude vermitteln einen Einblick
in die Lebensweise unserer Vorfahren. Wir
wollten uns um das Gebäude kümmern
und es thematisieren“, so Herr Frank zu
Beginn seiner Ausführungen. Unterstützung
fand man in Frau Dr. Breuer vom Landesdenkmalamt.
Als man 2002 sich daran
machte das Gebäude zu erhalten, war es in
keinem vorzeigbaren Zustand. Es wurde
jedoch schnell deutlich, dass es sich um
ein Kulturdenkmal der Stadt handelte,
dass es stadtgeschichtlich von Bedeutung
war und dass die Öffentlichkeit ein Interesse
am Erhalt haben sollte, so Manfred
Frank weiter. Das Dach musste instand gesetzt
werden, den Putz musste man freige-
Die CDU Wertheim habe in letzter Zeit
verdeutlicht, dass man sich weiterhin für
die Entlastung der Bürgerinnen und Bürger
an der L2310 stark machen werde. Hier
müssen nach Ansicht des Arbeitskreises
Umwelt der CDU weiterreichende Maßnahmen
und Gedanken in Betracht gezogen.
Neben Maßnahmen zur Reduzierung
des Verkehrslärms müsse nach Ansicht des
Arbeitskreises auch die Verlagerung des
LKW-Verkehrs auf die Schiene in den Fokus
gerückt werden. Die Initiative der CDU
zur Verkehrsberuhigung auf der L2310 solle
so ausgeweitet werden.
Die laufende Diskussion nahm der Sprecher
des Arbeitskreises Ralf Enzfelder zum
Anlass, die Firma Josera, ein Tiernahrungsmittelhersteller
in Kleinheubach, anzuschreiben.
Aus dem Antwortschreiben
von Andreas Marquart ging hervor, dass
seit Anfang 2007 eine Jahresmenge von
20.000 Tonnen von Rohwahre mit der Eisenbahn
transportiert werde. Im Zeitraum
Anfang 2009 werde eine Erweiterung des
Main-Tauber 11-12/2008 >>> Seite 8
legen. Dieser hatte das Fachwerk geschädigt.
In einem Balken entdeckte man die
Jahreszahl 1561. Im Rahmen eines Projektes
Baugeschichtliche Forschung des Landesdenkmalamtes
wurden wissenschaftliche
Untersuchungen durchgeführt, die vermutlich
auf das Jahr 1481 als Ursprungsdatum
verweisen und so gilt das „sogenannte“
Limbachshaus, als das älteste bürgerliche
Haus in Tauberbischofsheim. Wahrscheinlich
war es zunächst ein Speicher im
Zusammenhang mit dem Spital, führte
Herr Frank weiter aus. Heute geht man davon
aus, dass im Jahr 1561 der erste Umbau
erfolgte, weitere Umbauten erfolgten im
16. und 17. Jahrhundert, später erfolgte
auch der Umbau der Fassade. Zur Finanzierung
sagte Frank, dass bisher 81.000 Euro
angefallen sind, davon wurden von den
Heimatfreunden 16.000 Euro durch Eigenleistungen
erbracht, der Rest kam vom
Landesdenkmalamt und der Stadt Tauberbischofsheim
als Eigentümerin.
Auf die Frage wie es denn weiter gehen
soll mit dem Gebäude, sagte der Referent,
dass es neben dem Erhalt vor allem auch
darum geht, die Baugeschichte aufzuzeigen.
Aus Materialien der Archive in Karlsruhe
und Würzburg erhofft man sich nähere
Informationen. Man will auf jeden Fall
dieses Haus nicht auf „neu trimmen, man
will also nicht rekonstruieren sondern do-
Verlagerung auf Schiene entlastet L2310
Gleisanschlusses geplant. Die Baumaßnahme
solle im Jahre 2009 abgeschlossen
sein und mit den zusätzlichen Bahntransporten
begonnen werden.
So soll schrittweise das Transportvolumen
auf 70.000 Tonnen erhöht werden.
Damit könne man insgesamt jährlich ca.
5.600 LKW-Fahrten vermeiden. Das seien
pro Tag ca. 21 LKW-Fahrten. Es wurde betont,
dass diese Verlagerung von Transporten
auf die Schiene nur möglich sei, wenn
es einen gemeinsamen Willen für eine
Realisierung gebe. Dieser Wille sei leider
auch auf der Seite von Bahnunternehmen
nicht selbstverständlich. Im Fall von Josera
sei aber das Engagement der Firma Stock-
Transporte als aktuelles Bahntransportunternehmen
und der WestFrankenBahn sichergestellt.
Arbeitskreissprecher Ralf
Enzfelder hoffe, dass dieses positive Beispiel
in der Region ein bisschen „Dampf“ in
die Sache bringen werde.
Der Arbeitskreis Umwelt der CDU werde
sich für eine verstärkte Verlagerung von
kumentieren. Das Gebäude soll so erhalten
werden wie es vor fast 500 Jahren war.
Die Stimmen, die das Gebäude abreißen
wollten, seien mittlerweile verstummt, so
Manfred Frank abschließend.
Herr Hess, der als Architekt, die Baumaßnahme
begleitete und Herr Wamser
von den Heimatfreunden gaben weitere
Informationen. So ging man auf die Urform
solcher Gebäude ein. Eine Heizung
sei für das „Limbachshaus“ nicht vorgesehen,
(früher gab es ja auch keine Zentralheizung)
das Gebäude wird daher im Winter
nur auf Wunsch geöffnet sein. Die
Wände, Türen und Treppen bleiben im „Urzustand“
erhalten. Es gehe darum die Substanz
zu erhalten. Dazu war es elementar
die Feuchtigkeit im Gebäude zu stoppen,
so die beiden Mitglieder der Heimatfreunde
abschließend.
Mit einer Spende der CDU Mitglieder
und der Hoffnung, dass man Verständnis
und Sensibilität für dieses einmalige aber
bescheidene Denkmal und den Denkmalschutz
in der Kreisstadt im Allgemeinen
weiter wecken kann sowie dem herzlichen
Dank an die drei Referenten für den Vortrag
und das Engagement der Tauberfränkischen
Heimatfreunde beschloss Herr
Burger diesen sehr interessanten Vororttermin
des CDU Ortsverbandes Tauberbischofsheim.
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Transportvolumen auf die Schiene stark
machen. Damit solle die L2310-Initiative
des CDU Stadtverbandes zur Entlastung
der Bürger sinnvoll ausgeweitet werden.
Man werde mit Nachdruck an der Sache
dran bleiben um eine Verbesserung der Lebensqualität
für die Bürgerinnen und Bürger
zu erreichen, so die Verantwortlichen
der CDU.
Der Sprecher des AK Umwelt der CDU
betonte weiter, dass eine verstärkte Verlagerung
von Transportvolumen auf die
Schiene die Straßen in Wertheim und die
anliegenden Anwohner deutlich entlasten
würde. Jede gesparte LKW-Fahrt entlaste
Mensch und Umwelt. Neben der Reduzierung
des Verkehrslärms würde die Abgasbelastung
deutlich sinken. Entsprechende
Gespräche müssten mit der WestFranken-
Bahn und den Unternehmen geführt werden,
um zu erörtern, wo sinnvolle Lösungen
möglich seien. Die Stadtverwaltung
Wertheim könne dabei unterstützend einwirken.
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