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No. 16 | Juli 2007
DOSTO Steuerwagen Deutschland. EMU-BR423 Deutschland.
Die Erweiterung und Optimierung des Angebots an Scheibenwisch-
und -waschsystemen für Schienenfahrzeuge wird am österreichischen
Standort Mödling vorangetrieben. Hier entstehen
maßgeschneiderte Systeme für jeden Fahrzeugtypus. Aufgrund
ihres hohen Standardisierungsgrades und dank des Einsatzes
bewährter Komponenten zeichnen sich die Lösungen durch
eine hohe Wirtschaftlichkeit aus – und das über den gesamten
Lebenszyklus hinweg. Besonderes Gewicht liegt dabei auf einer
langfristig gesicherten Ersatzteilversorgung, die der hohen Lebensdauer
von Schienenfahrzeugen gerecht wird.
Scheibenwischer für hohe Ansprüche
Viele Anforderungen an Scheibenwisch- und -waschsysteme
hängen von der jeweiligen Anwendung ab: Hochgeschwindigkeitszüge
müssen anders bestückt werden als Straßenbahnen.
Fahrzeuge, die extremen Kältegraden ausgesetzt sind, werden
anders ausgelegt als Bahnen in milden Klimazonen. Andere
Kriterien sind für alle Anwendungen von Bedeutung. Deshalb
sind Wisch- und -waschsysteme von Knorr-Bremse in jedem Fall
zuverlässig und hochverfügbar, haben eine lange Lebensdauer
und entsprechen strengen Brandschutzauflagen.
Auf den folgenden Seiten geben wir Ihnen einen Überblick über
die Leistungspalette von Knorr-Bremse auf dem Gebiet der
Scheibenwisch- und -waschsysteme.
Für jede Fahrt
zu haben –
Qualität in Form
und Funktion
Pneumatical basic system (PBS)
In neuen Fahrzeugen kommen pneumatisch betriebene Scheibenwischer
kaum noch zum Einsatz. Wenn Knorr-Bremse diese
Systeme dennoch weiterhin im Sortiment belässt, dann vor
allem deshalb, um langfristige Versorgungszusagen – auch in
Hinblick auf Originalteile – zuverlässig einzuhalten.
Das Drehmoment der pneumatischen Systeme liegt bei 80 Nm.
Sie benötigen keine Anbindung an die Stromversorgung und
sind einfach zu handhaben.