Gleisgebundene ... - Plasser & Theurer

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bis
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Fräse
100 %
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bis
40 %
100 %
Aushub
mit RM
100 %
zu deponierendes Material nach
- Bettungsaushub
- Bodenaushub
Abtransport mit
MFS MFS MFS MFS MFS MFS MFS MFS
RM Aus-
Aushubbreite [m]
4,20 – 6,00 bis 5,00 4,20 – 6,00 4,20 – 6,00 4,20 – 6,00 4,20 – 6,00 4,20 – 6,00 4,20 – 6,00
hubbreite
RM Aus-
Aushubtiefe ab SOK [mm]
1200 1400 1200 1200 1200 1400 1200 1400
hubtiefe
Planumsbreite [m] 4,0 – 6,00 4,20 – 6,00 bis 5,00 4,20 – 6,00 4,20 – 6,00 4,20 – 6,00 4,20 – 6,00 4,20 – 6,00 4,20 – 6,00
bis 300 bis 400 bis 120 bis 400 bis 400 bis 500 bis 400 bis 400 bis 1000
Schichtleistung [m]
Abhängig von Materiallogistik, Schichtstärke und Schichtaufbau
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Leitseil
Gleishebe- und
Rückeinrichtung
Führung der Maschine
Leitseil Gleis Leitseil Leitseil Leitseil Leitseil Leitseil Leitseil
oder Laser
Länge über Puffer [m] 50,27 102,34 56 140,60 140,6 242,80 190,6 202 270
Gewicht [t] 125 376 148 560 560 893 477 780 999
Antriebsachsen 4 4 12 12 14 10 12 16
Verdichtung der PSS Flanken x x x x x x x x
Fahrgeschwindigkeit [km/h]
eigen
20 20
20 20 20 20 20 20
gezogen
90 100 80 100 100 100 100 100 120
Mindestarbeitsradius [m] 300 250 250 280 280 280 280 280 280
Rüstzeiten [min]
Aufrüsten
90 90 15 90 90 120 60 120 60
Abrüsten
90 90 15 90 90 100 60 120 60
Motorengesamtleistung [kW] 235 1572 72 2467 2467 2800 1912 2500 3750
Nur für Nur für Nur für
BaustellenBaustellenBaustel- bis 70 bis 70 bis 70 bis 70 bis 70 bis 70
verkehrverkehrlenverkehr Unterbausanierung
Befahrbarkeit des Gleises nach
der Maschine [km/h]
x x angestrebt
Zulassung der DB AG für
Inbetriebnahmegeschwindigkeit
Vmax = 70 km/h vorhanden
Tab. 1: Einsatzkriterien der Planumsverbesserungsmaschinen
EIK 2010 | 33
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