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Inhaltsfolie - Brandenburg an der Havel

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Leiter: H<strong>an</strong>s-Joachim Freund<br />

Adresse: Friedrich-Fr<strong>an</strong>z-Straße 19<br />

Telefon: (03381) 38 20 01<br />

Fax: (03381) 38 20 04<br />

E-Mail: wirtschaftsfoer<strong>der</strong>ung@stadt-br<strong>an</strong>denburg.de


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

_______________________________________________________________<br />

Inhaltsübersicht<br />

1. Der St<strong>an</strong>dort<br />

2. Industriegeschichte<br />

3. Wirtschaftliche Situation<br />

4. Br<strong>an</strong>chen<br />

5. St<strong>an</strong>dortfaktoren<br />

6. St<strong>an</strong>dort Kirchmöser<br />

7. Industrie- und Gewerbegebiete<br />

8. Existenzgründung<br />

9. Konversion


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Der Wirtschaftsst<strong>an</strong>dort<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong>


<strong>Inhaltsfolie</strong><br />

Lage im Raum<br />

L<strong>an</strong>dkreise L<strong>an</strong>d <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

Verkehrs<strong>an</strong>bindung<br />

Innerstädtische Verkehrs<strong>an</strong>bindung<br />

Verkehrs<strong>an</strong>bindung Bahn<br />

Verkehrs<strong>an</strong>bindung Wasserstraßen<br />

Verkehrs<strong>an</strong>bindung Flugzeug<br />

- Präsentation beenden -


<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

• Unmittelbare Nähe zu Berlin<br />

• Entwicklungsachse<br />

H<strong>an</strong>nover – Berlin<br />

• <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> als direkter<br />

Nachbar zu Polen (MOE)<br />

Lage im Raum<br />

• Hervorragenden infrastrukturelle<br />

Anbindungen <strong>an</strong> <strong>an</strong><strong>der</strong>e<br />

Wirtschaftszentren<br />

H<strong>an</strong>nover<br />

L<strong>an</strong>d<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

Berlin<br />

Stadt<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

MOE Staaten<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

L<strong>an</strong>dkreise L<strong>an</strong>d <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

Prignitz<br />

Perleberg<br />

Rathenow<br />

Ostprignitz<br />

Ruppin<br />

Neuruppin<br />

<strong>Havel</strong>l<strong>an</strong>d<br />

Stadt Potsdam<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Potsdam-Mittelmark<br />

Belzig<br />

Oberhavel<br />

Or<strong>an</strong>ienburg<br />

Berlin<br />

Teltow-<br />

Fläming<br />

Luckenwalde<br />

Elbe-Elster<br />

Herzberg<br />

Uckermark<br />

Barnim<br />

Eberswalde<br />

Dahme-<br />

Spreewald<br />

Lübben<br />

Prenzlau<br />

Märkisch-<br />

O<strong>der</strong>l<strong>an</strong>d<br />

Seelow<br />

Fr<strong>an</strong>kfurt (O<strong>der</strong>)<br />

O<strong>der</strong>-Spree<br />

Cottbus<br />

Spree-Neisse<br />

Ober<br />

-Spreewald-<br />

Lausitz<br />

Senftenberg<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Hamburg<br />

H<strong>an</strong>nover<br />

Köln<br />

Verkehrs<strong>an</strong>bindung<br />

Rostock<br />

A 2<br />

L<strong>an</strong>d <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

Stadt<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

A 24<br />

A 10<br />

Leipzig<br />

Erfurt<br />

München<br />

Berlin<br />

Potsdam<br />

A 11<br />

A 9 A 13<br />

Dresden<br />

Stettin<br />

A 12<br />

A 15<br />

Autobahn<strong>an</strong>schluss BAB 2<br />

Berlin-H<strong>an</strong>nover (ca. 8 km)<br />

Nord-Süd-Anschluss über die<br />

Autobahnkreuze Wer<strong>der</strong> und Potsdam<br />

Warschau<br />

Breslau<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Innerstädtische Verkehrs<strong>an</strong>bindung<br />

Gute Bedingungen für den Güter-<br />

und Individualverkehr durch<br />

innerstädtischen Zentrumsring<br />

Regionale Anbindung über die B 1 in<br />

Ost-West und die B 102 in Nord-Süd-<br />

Richtung<br />

Gut ausgebauter ÖPNV mit<br />

Straßenbahn- und Busverbindungen<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Genthin<br />

Verkehrs<strong>an</strong>bindung Bahn<br />

Rathenow<br />

• Bahn:<br />

• Regionaler Eisenbahnknotenpunkt<br />

• mo<strong>der</strong>n ausgebaute Strecke<br />

Berlin-<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>-Magdeburg-Helmstedt<br />

• Im Regionalverkehr Berlin (Bahnhof Zoo)<br />

innerhalb von 36 Minuten erreichbar !<br />

• günstige Verbindungen über Rathenow bis<br />

Neustadt/Dosse sowie nach Belzig in Nord-Süd-Richtung<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Potsdam<br />

Berlin<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Verkehrs<strong>an</strong>bindung Wasserstraßen<br />

Untere <strong>Havel</strong><br />

Berlin<br />

Stadt<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> Potsdam<br />

Elbe-<strong>Havel</strong>-K<strong>an</strong>al<br />

<strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

<strong>Havel</strong><br />

Wasserstraßen<br />

Obere <strong>Havel</strong><br />

O<strong>der</strong><br />

O<strong>der</strong>-<strong>Havel</strong>-K<strong>an</strong>al<br />

Spree<br />

Neiße<br />

Wasserstraßen-Anbindung:<br />

unmittelbare Lage am<br />

Hauptschifffahrtsweg<br />

Untere-<strong>Havel</strong>-Wasserstraße<br />

Einbindung in das deutsche<br />

K<strong>an</strong>alsystem mit Verbindung zu<br />

Rhein, Weser, Elbe und O<strong>der</strong><br />

Mit Verbindung zu den<br />

Nordseehäfen Hamburg,<br />

Rotterdam, deutschen<br />

Industriezentren und Stettin<br />

Verbesserung <strong>der</strong> logistischen<br />

Bedingungen durch den neuen<br />

Hafen am Silok<strong>an</strong>al<br />

max. Umschlagskapazität ca.<br />

750.000 t<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Verkehrs<strong>an</strong>bindung Flugzeug<br />

Erreichbarkeit <strong>der</strong> internationalen Flughäfen in Berlin (Tegel,<br />

Schönefeld) in etwa einer Stunde<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

40-60 min<br />

Berlin<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Industriegeschichte<br />

<strong>der</strong> Stadt<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

im 20. Jahrhun<strong>der</strong>t


<strong>Inhaltsfolie</strong><br />

Stahlst<strong>an</strong>dort am Silok<strong>an</strong>al<br />

Der „Blitz“ aus <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>- Die Opel Werke<br />

Fahrrä<strong>der</strong>, Automobile & Traktoren - Die Brennabor Werke<br />

Die Brennabor Werke ab 1924<br />

Fahrradproduktion in den Brennaborwerken<br />

Die Arado-Flugzeugwerke<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Blechspielwaren-<br />

Das Patentwerk Ernst Paul Lehm<strong>an</strong>n


Stahlst<strong>an</strong>dort am Silok<strong>an</strong>al<br />

1912<br />

1923<br />

1926<br />

1945<br />

1950<br />

1993<br />

Errichtung des Stahl- und Walzwerks durch Rudolph Weber.<br />

Entwicklung zu einem <strong>der</strong> größten mitteldeutschen Stahlhersteller.<br />

Errichtung des vierten Siemens-Martin-Ofens und des Walzwerkes II.<br />

Gründung <strong>der</strong> Mitteldeutschen Stahlwerke AG unter Flick<br />

mit Produktionserweiterung. In den Folgejahren exp<strong>an</strong>dierte <strong>der</strong><br />

St<strong>an</strong>dort und wurde zum Elektrostahlwerk aufgerüstet.<br />

Demontage als Rüstungsbetrieb.<br />

Beginn des Wie<strong>der</strong>aufbaus als Musterbetrieb <strong>der</strong> sozialistischen<br />

Wirtschaftsentwicklung. Der Betrieb wurde als Kombinat geführt.<br />

Einstellung <strong>der</strong> Produktion im Siemens-Martin-Stahlwerk.<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Der „Blitz“ aus <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>- Die Opel Werke<br />

1935 Bau <strong>der</strong> Lastwagenfabrik durch die Adam Opel AG.<br />

1937 Markt<strong>an</strong>teil Opel Blitz in <strong>der</strong> 3 t Klasse über 37 %.<br />

Fertigung von 150 Tsd. Fahrzeugen insgesamt.<br />

1944 Schwere Zerstörungen durch Luft<strong>an</strong>griffe <strong>der</strong> Alliierten.<br />

1945 Demontage <strong>der</strong> Anlagen des einst mo<strong>der</strong>nsten und<br />

größten europäischen Lastwagenwerkes.<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Fahrrä<strong>der</strong>, Automobile & Traktoren - Die Brennabor Werke<br />

1871 Gründung einer Kin<strong>der</strong>wagen- und Korbwagenfabrik durch die Gebrü<strong>der</strong> Reichenstein.<br />

1892 Beginn <strong>der</strong> Fahrradproduktion „Brennabor“ mit <strong>der</strong> Eigenfertigung aller Teile.<br />

1902 bis 1912 Serienproduktion des Brennabor-Motorrades.<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Die Brennabor Werke ab 1924<br />

1924 Einführung <strong>der</strong> Fließb<strong>an</strong>dfertigung.<br />

1934 Einstellung des Automobilbaus, Kin<strong>der</strong>wagen-<br />

und Fahrradproduktion liefen weiter.<br />

1945 Starke Zerstörung als Rüstungsbetrieb.<br />

Ende <strong>der</strong> Geschichte <strong>der</strong> Brennaborwerke<br />

in <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>.<br />

1948 Aufbau eines Traktoren-Werkes in den<br />

ehemaligen Brennabor Hallen.<br />

1952 Umstellung <strong>der</strong> Produktion auf<br />

Kettenschlepper.<br />

1963 Spezialisierung auf die Produktion von<br />

Fahrzeuggetrieben.<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Fahrradproduktion in den Brennaborwerken<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Die Arado-Flugzeugwerke<br />

Arado AR 79<br />

Abmessung Sp<strong>an</strong>nweite 10,0 m<br />

Länge 7,60 m<br />

Leistung Höchstgeschwindigkeit 230 km/h<br />

Reisegeschw. 213 km/h<br />

Reichweiten Dienstgipfelhöhe 4.500 m<br />

Reichweite 1.025 km<br />

Motor Muster 1 x Hirth HM 500 A1<br />

Startleistung 77 kW (105 PS)<br />

Insassen Besatzung 1<br />

Passagiere 1<br />

Masse Leermasse 525 kg<br />

Startmasse 850 kg<br />

1933<br />

1934<br />

1937<br />

1938<br />

1945<br />

Errichtung eines Zweigwerkes in<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>-Neuendorf.<br />

Produktionsaufnahme in kleinem Umf<strong>an</strong>g.<br />

Aufbau eines Neuwerkes zur Kapazitätserweiterung<br />

im Lizenzbau und Eigenentwicklung<br />

von Militärflugzeugen.<br />

Entwicklung und Bau des außergewöhnlich<br />

mo<strong>der</strong>n konzipierten zivilen<br />

Reise- und Schulungsflugzeugs AR 79.<br />

Totale Umstellung auf Rüstungsproduktion<br />

verhin<strong>der</strong>ten den Bau von<br />

bereits entwickelten Flugzeugen.<br />

bis 1948 Demontage und Abriss.<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Blechspielwaren-<br />

Das Patentwerk Ernst Paul Lehm<strong>an</strong>n<br />

1918<br />

1948<br />

1956<br />

1991<br />

1881<br />

1896<br />

1910<br />

1918<br />

Gründung <strong>der</strong> ältesten und<br />

berühmtesten <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Spielwarenfirma<br />

als Familienunternehmen.<br />

Neueinweihung <strong>der</strong> 1895 durch einen<br />

Großbr<strong>an</strong>d vernichteten Firma.<br />

Blechspielzeug <strong>der</strong> „Marke Lehm<strong>an</strong>n“<br />

mit großem Erfolg im In- und Ausl<strong>an</strong>d.<br />

bereits 12 Ausl<strong>an</strong>dsverbindungen.<br />

Export<strong>an</strong>teil von über 90 %.<br />

Rationierung wichtiger Rohstoffe für Spielwarenherstellung und<br />

damit Produktionseinschränkung.<br />

Enteignung durch die sowjetische Militäradministration,<br />

Gründung des VEB Spielwarenwerk „Patent“.<br />

Nach mehreren Umstrukturierungen entst<strong>an</strong>d <strong>der</strong> VEB<br />

„Mech<strong>an</strong>ische Spielwaren <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>“.<br />

Auflösung <strong>der</strong> 1990 gegründeten Spielwaren GmbH.<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Die wirtschaftliche Situation in <strong>der</strong> Stadt<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> ab 1990


<strong>Inhaltsfolie</strong><br />

Ausg<strong>an</strong>gssituation 1989 (Beschäftigte)<br />

Ausg<strong>an</strong>gssituation 1989 (Betriebe)<br />

Betriebsstättenstruktur zum 31.12.2008 (IHK)<br />

Betriebsstättenstruktur zum 31.12.2008 (HWK)<br />

Betriebsstättenentwicklung<br />

Beschäftigungsentwicklung<br />

Entwicklung <strong>der</strong> Arbeitnehmer am Arbeitsort<br />

Arbeitslosenentwicklung<br />

Unternehmen und Beteiligungen - <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong>


Ausg<strong>an</strong>gssituation 1989 (Beschäftigte)<br />

7.235<br />

13,6<br />

11.621<br />

21,9 %<br />

498<br />

0,9 %<br />

1.011<br />

1,9 %<br />

5.395<br />

10,2 % 656<br />

13,8 %<br />

20.003<br />

37,7 %<br />

L<strong>an</strong>d- u. Forstwirtschaft Energie- u. Wasserversorgung Verarb. Gewerbe<br />

Baugewerbe H<strong>an</strong>del Verkehrs- u. Nachrichtenwesen<br />

Dienstleistungen<br />

Beschäftigte nach Wirtschaftszweigen<br />

Sozialversicherungspflichtig Beschäftigte gesamt 53.086<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Ausg<strong>an</strong>gssituation 1989 (Betriebe)<br />

Energie- u. Wasserversorgung<br />

L<strong>an</strong>d- u. Forstwirtschaft<br />

Baugewerbe<br />

Verkehrs- u. Nachrichtenwesen<br />

H<strong>an</strong>del<br />

Verarb. Gewerbe<br />

Dienstleistungen<br />

Anzahl <strong>der</strong> Betriebsstätten 1989<br />

0 10 20 30 40<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Betriebsstättenstruktur zum 31.12.2008 (IHK)<br />

1.179<br />

32%<br />

Betriebe <strong>der</strong> Industrie- und H<strong>an</strong>delskammer<br />

56<br />

2%<br />

179<br />

5%<br />

193<br />

5%<br />

334<br />

9%<br />

187<br />

5%<br />

324<br />

9%<br />

1.230<br />

33%<br />

H<strong>an</strong>del Gastgewerbe Verkehr- u. Nachrichtenübermittlg.<br />

Kredit- u. Versicherungsgew. Dienstleistungen L<strong>an</strong>d- Forstwirtschaft, Fischerei<br />

Verarb. Gewerbe Baugewerbe<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Betriebsstättenstruktur zum 31.12.2008 (HWK)<br />

13<br />

1%<br />

44<br />

5%<br />

159<br />

19%<br />

125<br />

15%<br />

26<br />

3%<br />

245<br />

29%<br />

237<br />

28%<br />

Bau- u. Ausbaugew. Elektro- u. Metallgew.<br />

Holzgew. Bekleidung, Textil, Le<strong>der</strong><br />

Nahrungsmittelgew. Gesundh., Körperpfl., Chem. Reinigung<br />

Glas, Papier, Keramik<br />

Betriebe <strong>der</strong> H<strong>an</strong>dwerkskammer<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Betriebsstättenentwicklung<br />

4.000<br />

3.500<br />

3.000<br />

2.500<br />

2.000<br />

1.500<br />

1.000<br />

500<br />

-<br />

Betriebe <strong>der</strong> IHK 1.768 2.222 2.553 2.666 2.761 2.785 2.967 3.006 3.041 3.148 3.111 3.131 3.162 3.271 3.562 3.616 3.646 3.684<br />

Betriebe <strong>der</strong> HWK 499 515 555 644 670 699 723 745 767 744 733 706 724 811 826 843 873 849<br />

IHK Industrie und H<strong>an</strong>delskammer<br />

HWK H<strong>an</strong>dwerkskammer<br />

1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Beschäftigungsentwicklung<br />

60.000<br />

50.000<br />

40.000<br />

30.000<br />

20.000<br />

10.000<br />

-<br />

1989 1990 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007<br />

AN ges. 53.066 44.462 35.004 32.925 29.535 28.451 27.672 26.084 25.591 25.331 25.307 25.622 24.456 23.777 25.110 25.752<br />

prod. Gew . 28.337 22.054 11.765 11.134 10.220 9.987 9.006 8.520 8.050 7.700 7.447 7.242 6.823 6.554 7.097 7.224<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Entwicklung <strong>der</strong> sozialversicherungspflichtig<br />

beschäftigten Arbeitnehmer am Arbeitsort 1990-2007<br />

(Auswahl)<br />

Wirtschaftsglie<strong>der</strong>ung 31.12.1990<br />

absolut %<br />

Wirtschaftsglie<strong>der</strong>ung 31.12.2000<br />

absolut %<br />

Verän<strong>der</strong>.<br />

31.12.2003*<br />

absolut %<br />

Verän<strong>der</strong>.<br />

31.12.2005<br />

absolut %<br />

Verän<strong>der</strong>.<br />

31.12.2006<br />

absolut %<br />

Verän<strong>der</strong>.<br />

31.12.2007<br />

absolut %<br />

Verän<strong>der</strong>.<br />

L<strong>an</strong>d- und Forstwirtschaft<br />

L<strong>an</strong>d- und Forstwirtschaft<br />

Fischerei 463 1,0 Fischerei 132 0,5 -66 186 0,7 46 162 0,7 -1 190 0,8 28 179 0,7 -11<br />

Energie- und<br />

Energie- und<br />

Wasserwirtschaft 745 1,7 Wasserversorgung 356 1,4 -14 367 1,4 59 357 1,5 -28 363 1,4 6 358 1,4 -5<br />

Verarbeitendes Gewerbe 16.211 36,5 dar.Verarbeitendes Gew. 4.986 20 196 4.893 19,1 2 4.663 19,6 -63 5069 20,2 406 5.231 20,3 162<br />

Baugewerbe 5.098 11,5 dar.Baugewerbe 2.708 11 -652 1.959 7,7 -289 1.505 6,3 -210 1665 6,6 160 1.635 6,3 -30<br />

Produzierendes Gewerbe 22.054 49,6 Produzierendes Gewerbe 8.050 32 -470 7.242 28,3 -205 6.554 27,6 -269 7.097 28,9 543 7.224 28,1 127<br />

H<strong>an</strong>del 4.633 13,2<br />

Gesamt H<strong>an</strong>del, Gastgew.,<br />

Verkehr 5.140 20 125 5.024 19,6 310 4.840 20,4 -132 4.838 19,3 -2 4.891 19 53<br />

Verkehrs- und<br />

Nachrichtenüberm.<br />

Kreditinstitute und<br />

5.994 17,1 darunter H<strong>an</strong>del 3.009 12 -126 3.124 12,2 357 2.969 12,5 -118 2995 11,9 26 3.035 11,8 40<br />

Versicher. 171 0,5 dar.Gastgewerbe<br />

Verkehrs- und<br />

716 2,8 103 802 3,1 36 796 3,3 13 796 3,2 13 815 3,2 19<br />

Dienstleistungen a.n.g 1.927 5,5 Nachrichtenüberm. 1.415 5,5 148 1.098 4,3 -83 1.075 4,5 -27 1047 4,2 -28 1.041 4 -6<br />

Org<strong>an</strong>isation ohne<br />

Erwerbscharakter und<br />

private Haushalte<br />

81<br />

0,2<br />

sonstige Dienstleistungen<br />

gesamt 12.269 48 -76 13.169 51,4 163 12.219 51,4 -276 12.983 51,7 764 13.445 52,2 462<br />

dar. öffentl.u. priv.<br />

Dienstleistung. 7.025 28 71 7.688 30 -51 6.701 28,2 -276 6.880 27,4 179 7.122 27,7 242<br />

Gebietskörperschaften und<br />

dar.Kreditinstitute und<br />

Sozialversicherungen 9.139 26,1 Versicher. 472 1,8 75 403 1,6 -19 439 1,8 8 445 1,8 6 436 1,7 -9<br />

Tertiärer Sektor ges. 21.945 62,7 Tertiärer Sektor ges. 17.409 68 49 18.193 71 473 17.059 71,7 -808 17.821 71 762 18.336 71,2 515<br />

Arbeitnehmer Gesamt 44.462 100 Arbeitnehmer Gesamt 25.591 100 -493 25.622 100 315 23.777 100 -679 25.110 100 1.333 25.752 100 642<br />

* einschließlich Wust und Gollwitz<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Arbeitslosenentwicklung<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

9,7<br />

Entwicklung <strong>der</strong> Arbeitslosenquote* Stadt <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong>/Jahresmittel<br />

14,5<br />

15<br />

16,2<br />

16,1<br />

19,4<br />

20,2<br />

20,1<br />

21,3<br />

1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />

21,2<br />

20,7<br />

21,7<br />

22,1<br />

21,1<br />

21,3<br />

19,4<br />

18,1<br />

15,4<br />

* bezogen auf zivile Erwerbspersonen<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong>


<strong>Inhaltsfolie</strong><br />

Verarbeitendes Gewerbe<br />

Baugewerbe<br />

H<strong>an</strong>del<br />

Tourismus<br />

Tourismus in Zahlen<br />

L<strong>an</strong>dwirtschaft<br />

- Präsentation beenden -


16.000<br />

14.000<br />

12.000<br />

10.000<br />

8.000<br />

6.000<br />

4.000<br />

2.000<br />

0<br />

Verarbeitendes Gewerbe<br />

14.167<br />

8.185<br />

6.753<br />

4.868<br />

Beschäftigungsentwicklung Gesamtumsatzentwicklung in Mio. €<br />

4.880<br />

4.541<br />

4.167 3.993 4.330 4.373 4.119 4.418<br />

4.016<br />

4.144<br />

4.328<br />

4.196<br />

4.210<br />

1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007<br />

• Beschäftigungs<strong>an</strong>teil <strong>an</strong> Gesamtbeschäftigung 20,3%<br />

800<br />

750<br />

700<br />

650<br />

600<br />

550<br />

500<br />

450<br />

400<br />

350<br />

457,6<br />

411,6<br />

451,4<br />

371,0<br />

426,0<br />

443,2<br />

439,0<br />

462,8<br />

456,0<br />

482,8<br />

483,2<br />

613,0<br />

544,0<br />

588,4<br />

687,5<br />

623,9<br />

1991 1993 1995 1997 1999 2001 2003 2005 2007<br />

• Anteil Löhne und Gehälter am Gesamtumsatz 2008 bei 21,3% und damit gegenüber<br />

dem Vorjahr um 0,8 % gestiegen.<br />

4.733<br />

• Anteil am Gesamtumsatz des L<strong>an</strong>des 2008 mit 3,2 % um 0,1 % über dem Vorjahreswert<br />

695,2<br />

755,0<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


3000<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

Baugewerbe<br />

0<br />

2.840<br />

450<br />

2.643<br />

2.448<br />

585 667<br />

2.226<br />

1.938<br />

Ausbaugewerbe<br />

Beschäftigungsentwicklung<br />

808 912<br />

1.632<br />

1.442<br />

778 685<br />

Bauhauptgewerbe<br />

1.267<br />

1.032<br />

588 534 514 421 400 372 257<br />

491 398 427 394 386 339 321<br />

• Statistik: Betriebe mit 20 und mehr Beschäftigten<br />

• Umsatz und Beschäftigung im Bauhauptgewerbe weiter zurückgehend, Ausbaugewerbe schw<strong>an</strong>kend<br />

• Sinkende Einwohnerzahlen, gesättigter Geschosswohnungsbau, geringe Kaufkraft<br />

• Sinkendes Auftragsvolumen, kaum vorh<strong>an</strong>denes Eigenkapital<br />

• Nach Aufbaujahren Marktbereinigung mit Angleichung <strong>an</strong> den bundesdeutschen Durchschnitt<br />

• Anteil <strong>an</strong> sozialversicherungspflichtig beschäftigten Arbeitnehmern <strong>der</strong> Stadt (2007) 6,3%, leicht gesunken<br />

• Gros <strong>der</strong> Beschäftigten in kleiner strukturierten Betriebseinheiten (unter 20 Beschäftigten)<br />

361 355<br />

1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

176<br />

33<br />

174<br />

181<br />

38<br />

216<br />

186<br />

166<br />

Ausbaugewerbe<br />

136<br />

47 50 57<br />

46<br />

46<br />

Umsatzentwicklung in Mio. €<br />

109<br />

34<br />

84<br />

Bauhauptgewerbe<br />

50 51<br />

47<br />

41 38 37<br />

30 27 26 27 26 27<br />

23<br />

26 26<br />

1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


H<strong>an</strong>del<br />

Einzelh<strong>an</strong>delsbest<strong>an</strong>d Stadtgebiet (St<strong>an</strong>d: Dez. 2008)<br />

- Gesamtverkaufsfläche (VFK) m² 150.674<br />

- Versorgungsdichte (VKF m²/ EW) gesamt 2,1<br />

- Kaufkraftkoeffizient (GFK, 2009) 88,9<br />

- Zentralität (GFK, 2009) (=Verhältnis von Umsatz zu Kaufkraft) 125,5<br />

- Anteil großflächige VKF 68%<br />

Status Großflächigkeit (>800m²) insgesamt 7 % <strong>der</strong> Betriebe<br />

Bewertung <strong>der</strong> Einzelh<strong>an</strong>delsausstattung im Stadtgebiet:<br />

- Nahrungs- und Genussmittelbereich: deutlich überdurchschnittliche Verkaufsflächenausstattung<br />

- Konsumgüterbereich: leicht unterdurchschnittliche Betriebsstättenzahl<br />

deutlich überdurchschnittliche Verkaufsflächenausstattung<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Tourismus<br />

• Sichtbare Zunahme und Aufwertung<br />

vorh<strong>an</strong>dener wassertouristischer<br />

Basisstationen<br />

Boots<strong>an</strong>leger vor <strong>der</strong> Stadtschleuse<br />

in <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

• Naturräumliche Potenziale beson<strong>der</strong>s im Bereich<br />

Wassertourismus<br />

Skizze <strong>der</strong> Marienberg-Gaststätte<br />

• Weiterhin Bedarf <strong>an</strong> Wasserw<strong>an</strong><strong>der</strong>rastplätzen<br />

• Investitionen im öffentlichem Bereich:<br />

- Regattastrecke<br />

- öffentliche Bootseinlassstellen<br />

- Errichtung eines Slawendorfes<br />

- Abgeschlossener Ausbau des L<strong>an</strong>desmuseums für<br />

Ur- und Frühgeschichte<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Tourismus in Zahlen<br />

1993<br />

1995<br />

1997<br />

1999<br />

2001<br />

2003<br />

2005<br />

2007<br />

Entwicklung im Beherbergungswesen Entwicklung im Campingwesen<br />

• 930 <strong>an</strong>gebotene Betten in 19 <strong>an</strong>gebotenen Beherbergungsbetrieben mit durchschnittlicher<br />

Verweildauer von 2,3 Tagen und 29,1 % Bettenauslastung,<br />

• 12,7 Betten/1.000 EW<br />

• Für Campingurlauber 445 Stellplätze in 5 Unternehmen mit durchschnittlicher Verweildauer<br />

von 4 Tagen<br />

26.715<br />

32.443<br />

33.414<br />

35.446<br />

31.789<br />

28.342<br />

26.016<br />

29.196<br />

32.169<br />

32.086<br />

34.970<br />

37.700<br />

35.688<br />

40.624<br />

46.038<br />

44.810<br />

51.454<br />

58.268<br />

59.894<br />

66.185<br />

67.969<br />

67.623<br />

77.546<br />

74.150<br />

75.354<br />

74.172<br />

84.290<br />

79.157<br />

88.874<br />

91.720<br />

109.714<br />

- 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000<br />

Ankünfte/Jahr Übernachtungen/Jahr<br />

104.159<br />

1993<br />

1995<br />

1997<br />

1999<br />

2001<br />

2003<br />

2005<br />

2007<br />

3.623<br />

4.178<br />

6.789<br />

8.180<br />

6.415<br />

8.322<br />

7.310<br />

7.176<br />

7.190<br />

9.364<br />

7.628<br />

5.806<br />

6.884<br />

6.257<br />

5.551<br />

12.142<br />

11.104<br />

16.871<br />

17.809<br />

15.626<br />

16.834<br />

26.357<br />

25.516<br />

23.915<br />

21.751<br />

22.156<br />

21.891<br />

21.327<br />

19.591<br />

26.873<br />

25.643<br />

- 10.000 20.000 30.000<br />

Ankünfte/Jahr Übernachtungen/Jahr<br />

33.747<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


L<strong>an</strong>dwirtschaft<br />

• 6.832 ha l<strong>an</strong>dwirtschaftliche Nutzfläche (31.12.2008)<br />

• Zusammenarbeit mit dem LK Potsdam-Mittelmark im Rahmen <strong>der</strong><br />

För<strong>der</strong>ung bestehen<strong>der</strong> L<strong>an</strong>dwirtschaftsbetriebe durch EU-weite<br />

Programme (öffentlich-rechtliche Vereinbarung)<br />

• Amtliche Futtermittelüberwachung<br />

• Prüfung <strong>der</strong> Einhaltung <strong>der</strong> Düngeverordnung<br />

• Aufgaben im Rahmen <strong>der</strong> Ernährungsnotfallvorsorge<br />

• Genehmigungen nach Grundstückverkehrsgesetz bei <strong>der</strong><br />

Veräußerung l<strong>an</strong>d- und forstwirtschaftlicher<br />

Grundstücke<br />

• Registratur von L<strong>an</strong>dpachtverträgen<br />

Milchkühe auf den Wiesen bei Schmerzke (BRB)<br />

Fischer aus dem Stadtteil Plaue bei <strong>der</strong> Arbeit<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong>


<strong>Inhaltsfolie</strong><br />

Allgemeine Daten<br />

Bevölkerungsentwicklung<br />

Investitionsför<strong>der</strong>ung<br />

Investitionsför<strong>der</strong>ung Kleine- u. Mittlere Unternehmen (KMU)<br />

Infrastrukturför<strong>der</strong>ung<br />

Gewerbe- und Einkommenssteuer<br />

Verteilung <strong>der</strong> Steuereinnahmen<br />

Innovation und Technologie - Fachhochschule <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

Innovation und Technologie - Technologie- und Grün<strong>der</strong>zentrum<br />

Industrie- und Gewerbeflächen<br />

Arbeitsmarkt<br />

Bildung<br />

Kultur


Allgemeine Daten<br />

Gebietsfläche (31.12.2008)<br />

Insgesamt: 22.881 ha<br />

darunter: Gebäude- und Freifläche 3.039 ha mittlere Höhenlage 32 m über NN<br />

L<strong>an</strong>dwirtschaftsfläche 6.832 ha höchste Erhebung 68 m über NN (Marienberg)<br />

Waldfläche 6.451 ha max. Ausdehnung N-S 18 km (ohne Beetzsee)<br />

Wasserfläche 4.115 ha W-O 22 km<br />

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />

Bevölkerung<br />

Einwohner 72.516 (31.12.08)<br />

Bevölkerungsdichte 317 EW/km²<br />

Auslän<strong>der</strong><strong>an</strong>teil 2,7 % (31.12.07)<br />

Durchschnittsalter 45,7 Jahre (2007)<br />

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />

Beschäftigtenstruktur<br />

Erwerbstätige gesamt 36.300 (2007)<br />

sv-pflichtig beschäftigte AN gesamt 25.752 (31.12.07)<br />

davon produzierendes Gewerbe 7.224<br />

tertiärer Sektor gesamt 18.336<br />

Einpendler / Auspendler / Saldo 10.206/7.908/2.298 (30.06.07)<br />

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />

Betriebsstättenstruktur<br />

Betriebe <strong>der</strong> Industrie- und H<strong>an</strong>delskammer 3.684 (31.12.08)<br />

Betriebe <strong>der</strong> H<strong>an</strong>dwerkskammer 849 (31.12.08)<br />

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Allgemeine Daten<br />

Gewerbe<strong>an</strong>meldung/Gewerbeabmeldung/Saldo 580/584/-4 (2008)<br />

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />

Bildung<br />

Allgemeinbildende Schulen 24 (2008/2009)<br />

Schüler 6.194<br />

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />

Gesundheit<br />

Ärzte/ Zahnärzte in freier Praxis 127/61 (31.12.08)<br />

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />

H<strong>an</strong>del<br />

VKF insgesamt 150,674 Tm² (2008, eigene Berechnungen)<br />

VKF Hauptgeschäftsbereich 16,6 Tm² (Anteil ca. 11%)<br />

Kaufkraftkennziffer 88,9 Tm² (GFK, 2009)<br />

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />

Steuereinnahmen (Ist-Aufkommen 2008)<br />

Anteile:<br />

Gewerbesteuer nach Ertrag 29.193 T€<br />

Grundsteuer A + B 6.289 T€<br />

Einkommensteuer 13.501 T€<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Bevölkerungsentwicklung<br />

Bevölkerung Stadt <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> jeweils zum 31.Dezember<br />

in Tsd.<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

93,4<br />

88,8<br />

89,2<br />

87,7<br />

86,0<br />

84,5<br />

82,5<br />

80,5<br />

79,0<br />

1989 1991 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />

77,5<br />

76,4<br />

75,3<br />

75,7<br />

74,9<br />

74,1<br />

73,5<br />

72,9<br />

*incl. Eingemeindung Gollwitz, Wust (Oktober 2003)<br />

72,5<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Investitionsför<strong>der</strong>ung<br />

För<strong>der</strong>ung <strong>der</strong> gewerblichen Wirtschaft einschließlich Fremdenverkehr im<br />

Rahmen <strong>der</strong> Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung <strong>der</strong> regionalen Wirtschaftsstruktur“<br />

durch einen Zuschuss bei Vorliegen <strong>der</strong> entsprechenden Voraussetzung.<br />

För<strong>der</strong>gebietsstatus: För<strong>der</strong>gebiet A – Schwerpunktst<strong>an</strong>dort / Regionaler Wachstumskern<br />

Zielstellung:<br />

-Stärkung <strong>der</strong> Wettbewerbsfähigkeit<br />

-Fortsetzung des Strukturw<strong>an</strong>dels<br />

-Ausbau <strong>der</strong> Br<strong>an</strong>chenkompetenzen<br />

-Stärkung <strong>der</strong> Innovationskraft<br />

Leitged<strong>an</strong>ke: „Stärken stärken“<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Investitionsför<strong>der</strong>ung<br />

Mit <strong>der</strong> Neuausrichtung <strong>der</strong> För<strong>der</strong>politik des L<strong>an</strong>des werden<br />

För<strong>der</strong>mittel ab 2006 sektoral (auf Br<strong>an</strong>chen) und regional fokussiert.<br />

Ziel:<br />

Best<strong>an</strong>dsentwicklung in Br<strong>an</strong>chenkompetenzfel<strong>der</strong>n (BKF)<br />

- Automotive<br />

- Metallerzeugung, Metallbe- und – verarbeitung, Mechatronik<br />

- Schienenverkehrstechnik<br />

- Logistik<br />

- Kunststoffe / Chemie<br />

- Medien/ Informations- und Kommunikationstechnologie<br />

(incl. Geoinformationswirtschaft)<br />

Baussteine <strong>der</strong> För<strong>der</strong>ung:<br />

Basisför<strong>der</strong>ung 15% - alle för<strong>der</strong>fähigen Unternehmen (für för<strong>der</strong>fähige Investitionen)<br />

Potenzialför<strong>der</strong>ung 15% - Mittelst<strong>an</strong>d (Investitionen bis 2,5 Mio. €)<br />

- bei Nicht-KMU o<strong>der</strong> Investitionen über 2,5 Mio. € in Abhängigkeit<br />

von Zuschlägen für Struktureffekte<br />

Mittelst<strong>an</strong>dsför<strong>der</strong>ung + 20% - KMU-Zuschlag für kleine Unternehmen<br />

+ 10% - KMU-Zuschlag für mittlere Unternehmen<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Infrastrukturför<strong>der</strong>ung – Prioritäre Ausrichtung auf Regionale Wachstumskerne<br />

Empfänger ist Träger <strong>der</strong> Maßnahme:<br />

• Gebietskörperschaft o<strong>der</strong> ein kommunaler Zweckverb<strong>an</strong>d,<br />

welcher <strong>der</strong> Kommunalaufsicht untersteht<br />

Anteilsfin<strong>an</strong>zierung in Form eines Zuschusses<br />

�Basisför<strong>der</strong>ung: maximal 50 % <strong>der</strong> för<strong>der</strong>fähigen Kosten<br />

�Potenzialför<strong>der</strong>ung: zusätzlich zur Basisför<strong>der</strong>ung maximal 30 % <strong>der</strong> för<strong>der</strong>fähigen Kosten<br />

in Regionalen Wachstumskernen<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


T€<br />

Gewerbe- und Einkommenssteuer<br />

Gewerbe- und Einkommenssteuer<br />

Entwicklung des Gewerbe- und Einkommenssteueraufkommens in Mio. €<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

7,7<br />

8,7<br />

1,9 3,5<br />

Gewerbesteuer<br />

Einkommenssteuer<br />

11,3<br />

16,1<br />

7,9 8,9<br />

9,7<br />

7,5 7,0<br />

11,6 11,5<br />

11,7<br />

10,0<br />

17,0<br />

12,6<br />

13,4<br />

17,7 7,8 17,3<br />

Steuerhebesätze in % Grundsteuer A 300<br />

Grundsteuer B 450<br />

Gewerbesteuer 350<br />

8,6<br />

7,9 9,2<br />

7,0<br />

5,9<br />

18,6<br />

21<br />

7,9 7,2<br />

1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />

25<br />

9,6<br />

29<br />

13,5<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Verteilung <strong>der</strong> Steuereinnahmen<br />

13.501 25,7%<br />

Ges.: 52.490 T€<br />

Verteilung <strong>der</strong> Steuereinnahmen 2008 nach Steuerarten (in T€)<br />

6.289 12%<br />

3.120 5,9%<br />

387 0,7%<br />

Gewerbesteuer nach Ertrag Umsatzsteuer<br />

Anteil <strong>an</strong> Einkommenssteuer Grundsteuer B und A<br />

Sonstige<br />

29.193 55,7%<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Innovation und Technologie - Fachhochschule <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

Fachhochschule <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

www.fh-br<strong>an</strong>denburg.de<br />

-Gegründet 1992<br />

-Wintersemester 2008/2009 2.802 Studenten<br />

-u. a. Kooperationen und Lehre auf den Gebieten<br />

Maschinenbau, Elektrotechnik, Digitale Medien,<br />

Angew<strong>an</strong>dte Informatik, Betriebswirtschaftslehre<br />

und technische Physik<br />

-Technologie und Innovationsberatungsstelle<br />

-Partnerschaften zu mittelständischen<br />

Unternehmen und somit Brückenschlag von<br />

Forschungs- und Entwicklungsergebnissen in <strong>der</strong><br />

industriellen Produktion<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Innovation und Technologie - Technologie- und Grün<strong>der</strong>zentrum<br />

Technologie- und Grün<strong>der</strong>zentrum <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> GmbH<br />

www.tgz-brb.de<br />

TGZ <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Träger des Lotsendienstes <strong>der</strong> Stadt <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

-vermietbare Raumgrößen 20-150 m 2<br />

-noch verfügbare Fläche ca. 2.000 m 2<br />

-Arbeitsplätze ca. 220<br />

-Mietkonditionen ab 3,75 EUR/m 2<br />

-Ausstattung: mo<strong>der</strong>ne hauseigene Kommuni-<br />

kations<strong>an</strong>lage, strukturierte Verkabelung für Daten-<br />

netze, Konferenz- und Beratungsräume, Cafeteria,<br />

Aufzugslast bis 1000 kg, befahrbares Atrium für<br />

Ausstellungszwecke<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Industrie- und Gewerbeflächen<br />

Revitalisierte Industrie- und Gewerbeflächen in neu erschlossenen bzw. revitalisierten Gebieten<br />

Insgesamt: 474 ha, davon noch verfügbar: 133 ha<br />

Grundstückspreise: 10 bis 25 EUR/m 2 je nach Lage und Eigentumsverhältnissen<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Arbeitsmarkt<br />

-Wirtschaftskraft reicht nicht zur grundlegenden Verbesserung <strong>der</strong> Arbeitsmarktsituation<br />

-wie<strong>der</strong> steigende Erwerbstätigenzahlen, Arbeitslosenquote gefallen aber auf hohem Niveau<br />

-Frauen<strong>an</strong>teil <strong>an</strong> sozialversicherungspflichtig beschäftigten Arbeitnehmern 50,3%<br />

-Jugendarbeitslosigkeit (bis unter 25 Jahre) bei ca. 10,2 %<br />

-Hohe Zahl <strong>an</strong> L<strong>an</strong>gzeitarbeitslosen (37,6% aller AL)<br />

-Unterschiedliche Beschäftigungsentwicklung in einzelnen Wirtschaftsbereichen<br />

-Sinkende Schülerzahlen<br />

-Br<strong>an</strong>chenspezifischer Fachkräftem<strong>an</strong>gel<br />

-Insgesamt steigende Zahl <strong>an</strong> Betriebsstätten mit zunehmend kleinbetrieblicher Struktur<br />

-11,6% aller Beschäftigten in 3 Industriebetrieben mit über 500 Beschäftigten<br />

-Differenzierte Pendlerströme zum Uml<strong>an</strong>d, insgesamt steigen<strong>der</strong> positiver Pendlersaldo<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Bildung<br />

Allgemeinbildende Schulen insgesamt: 24<br />

davon Grundschulen 11<br />

Oberschulen 4<br />

Gymnasien 4<br />

För<strong>der</strong>schulen 4<br />

Volkshochschule 1<br />

OSZ mit gymnasialer<br />

Oberstufe 1<br />

Schüler insgesamt: 6.194<br />

15.000<br />

14.000<br />

13.000<br />

12.000<br />

11.000<br />

10.000<br />

9.000<br />

8.000<br />

7.000<br />

6.000<br />

5.000<br />

3.000<br />

2.500<br />

2.000<br />

1.500<br />

1.000<br />

500<br />

0<br />

72<br />

12.559<br />

11.951<br />

12.839<br />

13.237<br />

13.127<br />

2000<br />

1999<br />

1998<br />

1997<br />

1996<br />

1995<br />

1994<br />

1993<br />

1992<br />

1991<br />

298<br />

434<br />

593<br />

862<br />

12.821<br />

12.439<br />

10.864<br />

1.240<br />

1.103<br />

11.768<br />

1.451<br />

1.656<br />

10.099<br />

9.412<br />

Entwicklung <strong>der</strong> Schülerzahlen<br />

8.779<br />

8.240<br />

2005<br />

2004<br />

2003<br />

2002<br />

2001<br />

2.008<br />

1.880<br />

7.730<br />

7.274<br />

2.387<br />

2.234<br />

2.447<br />

6.822<br />

6485<br />

2008<br />

2007<br />

2006<br />

6194<br />

2.506 2.620<br />

2.802<br />

W92/93<br />

W93/94<br />

W94/95<br />

W95/96<br />

W96/97<br />

W97/98<br />

W98/99<br />

W99/00<br />

W00/01<br />

W01/02<br />

W02/03<br />

W03/04<br />

W04/05<br />

W05/06<br />

W06/07<br />

W07/08<br />

W08/09<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Kultur<br />

CulturCongressCentrum <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Im CulturCongressCentrum:<br />

-Congress Centrum<br />

-Theater<br />

-Studiobühne<br />

Weitere Einrichtungen<br />

in <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>:<br />

-Musikschule<br />

-Museen<br />

-Bibliotheken<br />

-Wredow‘sche Zeichenschule<br />

-Kin<strong>der</strong>kunstgalerie „Sonnensegel“<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


www.kirchmoeser-pek.de<br />

St<strong>an</strong>d August 2009


Lage im Raum<br />

Stadtkarte mit Gewerbegebiet<br />

Luftbildaufnahme<br />

Charakteristik des St<strong>an</strong>dortes<br />

Industriegeschichte<br />

Unternehmen<br />

St<strong>an</strong>dortentwicklung und -vorteile<br />

Flächen/Lagepl<strong>an</strong><br />

Fakten zum St<strong>an</strong>dort<br />

Ansprechpartner


Unmittelbare Nähe zu Berlin<br />

Autobahn<strong>an</strong>schluss BAB 2<br />

Berlin - H<strong>an</strong>nover<br />

Regionaler<br />

Eisenbahnknotenpunkt<br />

Einbindung in das deutsche<br />

Wasserstraßensystem<br />

Hamburg<br />

H<strong>an</strong>nover<br />

A 2<br />

Gewerbe- und Industriegebiet<br />

Kirchmöser<br />

Rostock<br />

L<strong>an</strong>d <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

A 10<br />

Stadt<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

<strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Leipzig<br />

Erfurt<br />

München<br />

Berlin<br />

Potsdam<br />

A 11<br />

Dresden<br />

Stettin<br />

Untere <strong>Havel</strong><br />

A 24<br />

O<strong>der</strong>-<strong>Havel</strong>-K<strong>an</strong>al<br />

Elbe-<strong>Havel</strong>-K<strong>an</strong>al <strong>Havel</strong><br />

Obere <strong>Havel</strong><br />

A 9 A 13<br />

O<strong>der</strong><br />

A 12<br />

Spree<br />

A 15<br />

Warschau<br />

Neiße<br />

Breslau<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


<strong>Inhaltsfolie</strong>


<strong>Inhaltsfolie</strong>


Gewerbe- und Industriegebiet Kirchmöser<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


<strong>Inhaltsfolie</strong>


<strong>Inhaltsfolie</strong>


• Lage ca. 70 km von Berlin<br />

• Hafen<strong>an</strong>bindung mit Kailänge von ca. 200 m<br />

• Flugplatz - <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>-Briest 5 km Entfernung (Son<strong>der</strong>l<strong>an</strong>deplatz;<br />

bis 14 t Startmasse)<br />

• Stadtgebiet <strong>der</strong> kreisfreien Stadt <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

• räumliche Entfernung zum Stadtzentrum <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> ca. 10 km<br />

• Lage <strong>an</strong> <strong>der</strong> Wasserstraße Berlin – Magdeburg und Berlin - Hamburg<br />

• Lage <strong>an</strong> <strong>der</strong> Bahntrasse Berlin – Potsdam – Magdeburg – H<strong>an</strong>nover<br />

• Gesamtfläche ca. 640 ha<br />

• Einwohner ca. 4.000<br />

• räumliches und architektonisches Zusammenspiel von Natur,<br />

L<strong>an</strong>dschaft, Wohnen sowie Gewerbe und Industrie<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


• Halbinsel umgeben von vier Seen<br />

• hervorragende städtebauliche Grundstrukturen aus <strong>der</strong><br />

Entstehungszeit in den zw<strong>an</strong>ziger Jahren<br />

• Architekturensemble aus Insellage, Grünzügen, Industrie- und<br />

Wohnkultur im Stil <strong>der</strong> zw<strong>an</strong>ziger Jahre<br />

• einmalige Verbindung von Arbeit, Wohnen und Freizeit<br />

• räumliche Abgeschiedenheit verleiht Kirchmöser den Charakter<br />

einer selbständigen, kleinen Stadt<br />

• ca. 120 ha Wohnfläche<br />

• ca. 170 ha zusammenhängende Industrie- und Gewerbefläche<br />

• ca. 190 ha Naturschutzgebiet<br />

• ca. 18 km geschützte Uferlinien<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


• unbedeutende Dorfstruktur und L<strong>an</strong>dwirtschaft bis 1914<br />

• 1915 Bau einer königlichen Pulverfabrik als Rüstungsbetrieb<br />

• grundlegen<strong>der</strong> Strukturw<strong>an</strong>del, Erweiterung <strong>der</strong> Infrastruktur,<br />

Straßen<strong>an</strong>bindung, Anschluss <strong>an</strong> die Reichsbahn<br />

• 1920 Übernahme <strong>der</strong> Pulverfabrik durch die Reichsbahn<br />

• Ausbau des St<strong>an</strong>dortes in den zw<strong>an</strong>ziger und dreißiger Jahren<br />

zum damals mo<strong>der</strong>nsten Lokomotivausbesserungswerk<br />

Europas (über 2700 Beschäftigte)<br />

• 1922-28 Gesamtsiedlungskonzept mit Ausbau <strong>der</strong><br />

Werksiedlungen zu einer kleinen Industriestadt sowie<br />

Dorferweiterungen, großflächiger Ausbau <strong>der</strong> Infrastruktur,<br />

• im Zweiten Weltkrieg Umstellung auf Rüstungsproduktion,<br />

Errichtung eines P<strong>an</strong>zerwerkes<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


• nach dem Zweiten Weltkrieg Übernahme <strong>der</strong> Industriestätten durch<br />

die sowjetische Armee<br />

• Neuglie<strong>der</strong>ung <strong>der</strong> Industriestätten u. a. in sowjetisches P<strong>an</strong>zerwerk,<br />

Dienststellen <strong>der</strong> Reichsbahn, Werk für Gleisbaumech<strong>an</strong>ik,<br />

Weichenwerk, Zentrale Prüf- und Entwicklungsstelle des<br />

Verkehrswesens, Gießerei und weitere Betriebe<br />

• nach 1989 Umstrukturierung <strong>der</strong> Deutschen Bahn AG (DB AG) in<br />

verschiedene Gesellschaften<br />

• Neuordnung und Entstehung des Forschungs- und<br />

Technologiezentrums <strong>der</strong> DB AG sowie weiterer mittelständischer<br />

Unternehmen (vgl. Unternehmen am St<strong>an</strong>dort)<br />

• 01.01.2003: Übernahme <strong>der</strong> Bahnflächen (ca. 400 ha) durch die Stadt<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> mit <strong>an</strong>schließen<strong>der</strong> Revitalisierung –<br />

zusätzlich wurden Ende 2003 weitere ca. 10 ha ehemaliger NVA-<br />

Flächen übernommen<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


• 06.01.2003: Übergabe För<strong>der</strong>mittelbescheid (Gesamtinvestition ca. 22<br />

Mio. €; Durchführungszeitraum: 02/2004-06/2006) zur Revitalisierung/<br />

Erstellung mo<strong>der</strong>ner Infrastruktur im GI-Nord durch den<br />

Wirtschaftsminister des L<strong>an</strong>des <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> Herr Ulrich Jungh<strong>an</strong>ns<br />

• Zeitgleich investierte die Stadt weitere ca. 10 Mio. € in das Nordareal<br />

für diverse Herrichtungsmaßnahmen. Während dieser Zeit wurde die<br />

„Seegartenbrücke“ für ca. 13 Mio. €.<br />

• 02.02.2004: Symbolischer Spatenstich für das GI-Nord im Beisein des<br />

Ministerpräsidenten des L<strong>an</strong>des <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> Herrn Matthias Platzeck<br />

und Wirtschaftsminister Herr Ulrich Jungh<strong>an</strong>ns sowie <strong>der</strong><br />

Oberbürgermeisterin Dr. Dietlind Tiem<strong>an</strong>n<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


• 14.07.2005: Übergabe För<strong>der</strong>mittelbescheid für das GI-Süd, 1. BA<br />

(Gesamtinvestition ca. 49,9 Mio. €); Durchführungszeitraum: 11/2005-<br />

04/2008 zusätzlich investierte die Stadt für nicht för<strong>der</strong>fähige<br />

Maßnahmen weitere 2 Mio. € im Südareal<br />

• Anf<strong>an</strong>g November 2005 konnte nach Abschluss <strong>der</strong><br />

Ausschreibungsverfahren mit den Abbrucharbeiten die Revitalisierung<br />

im GI-Süd begonnen werden<br />

• 30.06.2006: Abschluss <strong>der</strong> Revitalisierungsmaßnahmen im GI-Nord<br />

und Fertigstellung <strong>der</strong> „Seegartenbrücke“<br />

• 15.02.2007: Übergabe För<strong>der</strong>mittelbescheid für das GI-Süd (2. BA)<br />

Gesamtinvestition ca. 10 Mio. €; Durchführungszeitraum:<br />

08/2008-31.12.2009<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Innovativ und Wettbewerbsfähig<br />

Aus Kirchmöser kommen heute wie<strong>der</strong> zahlreiche von <strong>der</strong> Bahn zugelassene Dienstleistungen<br />

<strong>der</strong> herstellenden Industrie in Partnerschaft mit <strong>der</strong> Deutschen Bahn AG,<br />

<strong>der</strong> DB Systemtechnik, sowie dem Bahn- und Umweltzentrum. So repräsentieren die<br />

orts<strong>an</strong>sässigen Firmen wichtige Segmente <strong>der</strong> Schienenverkehrstechnik, u. a. mit<br />

Schwerpunkt auf dem Fahrweg bzw. <strong>der</strong> Herstellung und Wartung von Gleisarbeitsfahrzeugen.<br />

D<strong>an</strong>eben präsentieren sich aber auch Unternehmen des Maschinen- und<br />

Anlagenbaus sowie <strong>der</strong> Automatisierungstechnik. Weiterhin setzt <strong>der</strong> sich w<strong>an</strong>delnde<br />

St<strong>an</strong>dort auf Innovationen im Bereich mo<strong>der</strong>ner und regenerativer Energieerzeugung<br />

und Umwelttechnik.<br />

Unternehmen am St<strong>an</strong>dort (Auszug)<br />

• voestalpine BWG mbH & Co. KG – Werk <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> (www.voestalpine.com/bwg)<br />

• Deutsche Bahn AG Systemtechnik Kirchmöser (www.bahn.de)<br />

• Deutsche Bahn AG Bahn-Umwelt-Zentrum (www.bahn.de)<br />

• Deutsche Bahn Fahrzeuginst<strong>an</strong>dhaltung GmbH (www.bahn.de)<br />

• GBM Gleisbaumech<strong>an</strong>ik <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>/H. GmbH (www.gleisbaumech<strong>an</strong>ik.de)<br />

• RAIL.ONE GmbH Pflei<strong>der</strong>er track systems (www.railone.com)<br />

• Wirthwein <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> GmbH & Co. (www.wirthwein.de)<br />

• INGENO GROUP & Co.KG (www.ingeno-group.de)<br />

• INGENO Europrojekte (www.ingeno-group.de)<br />

• pethopl<strong>an</strong> gmbh (www.pethopl<strong>an</strong>.de)<br />

• VDEF – Der Verb<strong>an</strong>d Deutscher Eisenbahnfachschulen e.V. (www.vdef.de)<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


• EFP Kirchmöser GmbH<br />

• E-ON Kraftwerk AG (www.eon-kraftwerke.com)<br />

• Metallbau Ziem<br />

• OVG GmbH (www.ovg-brb.de)<br />

• COMplus AG (www.complus-ag.net)<br />

• BBV Baustahl- und Blechverarbeitungsgesellschaft mbH & Co. KG<br />

• metalltec GmbH Maschinenbau (www.metalltec-gmbh.de)<br />

• Spema Spezialmaschinenbau und Ausbildung GmbH<br />

• KHG Kirchmöser Hightec – Guss GmbH (www.dihag.com)<br />

• MASTEC GmbH (www.mastec-gmbh.de)<br />

• DIHAG Forschungs- und Entwicklungs-GmbH (www.dihag.com)<br />

• KMM Kirchmöser Maschinenbau GmbH (www.gmv-genthin.de)<br />

• BPG Bauüberwachungs- und Projektsteuerungsgesellschaft mbh (www.ingeno-group.de)<br />

• GQS Gesellschaft für Qualitätssicherung und Qualitätsüberwachung<br />

(www.ingeno-group.de)<br />

• SAM GmbH<br />

• KFS Kirchmöser Formstahl GmbH<br />

• AUTEV AG (www.autev.de)<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Investitionsvolumen – Entwicklung<br />

Schwerpunkt <strong>der</strong> Revitalisierung im GI-Nord war die Herstellung <strong>der</strong> Infrastruktur. Insgesamt<br />

betrug das Investitionsvolumen <strong>der</strong> För<strong>der</strong>maßnahme in diesem Areal ca. 22 Mio. €. Bei einer<br />

För<strong>der</strong>summe von 17,6 Mio. € (80%) aus dem Bund-Län<strong>der</strong> Programm “Gemeinschaftsaufgabe<br />

zur Verbesserung <strong>der</strong> regionalen Infrastruktur GA-I“ betrug <strong>der</strong> Eigen<strong>an</strong>teil <strong>der</strong> Stadt<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> ca. 4,4 Mio. €. Für zusätzliche Maßnahmen investierte die Stadt<br />

weitere ca. 10 Mio. € in das Industriegebiet Nord. Die Fertigstellung erfolgte zum 30.06.2006.<br />

Zur Revitalisierung des GI-Süd kommt es in einem 1. BA zu Investitionen von 49,9 Mio. € bei<br />

einer 80%igen För<strong>der</strong>ung (Fertigstellung 30. April 2008). In einem 2. BA sind nochmals ca. 12,4<br />

Mio. € vorgesehen. Die Umsetzung <strong>der</strong> Maßnahmen soll bis Ende 2009 erfolgen. Neben <strong>der</strong><br />

Herstellung <strong>der</strong> Infrastruktur gehören vor allem Abrissarbeiten, die Altlastenbeseitigung und<br />

Munitionsberäumung zu den Schwerpunkten.<br />

Ziele <strong>der</strong> St<strong>an</strong>dortentwicklung<br />

• Ausbau des Gewerbe- und Industriegebietes zur Sicherung und Schaffung neuer<br />

Arbeitsplätze<br />

• Stärkung des Bahnst<strong>an</strong>dortes <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> / Kirchmöser,<br />

Weiterentwicklung des bahnaffinen Gewerbes bzw. Bahnindustrie (vorr<strong>an</strong>gig<br />

Fahrweg), d.h. Ansiedlung weiterer Betriebe im Industrie-, Gewerbe- und<br />

Dienstleistungsbereich sowie des Bereiches regenerative Energien<br />

• Revitalisierung <strong>der</strong> inneren und äußeren Infrastruktur<br />

• Ausbau des Gewerbe- und Industriegebietes zur Sicherung vorh<strong>an</strong>dener<br />

sozialer Strukturen wie Schulen, Kin<strong>der</strong>gärten, Jugendeinrichtungen<br />

• Weiterentwicklung <strong>der</strong> Tourismus-, Freizeit- und Sport<strong>an</strong>gebote<br />

• Weiterentwicklung des Hotel- und Gaststättengewerbes<br />

• Verbesserung des Ortsbildes<br />

• Schaffung hochwertigen Wohnraumes<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


• Potenzial <strong>der</strong> <strong>an</strong>sässigen Unternehmen im Bereich <strong>der</strong><br />

Bahn-, Fahrweg- und Diagnosetechnik sowie im<br />

Bereich Umwelt, Forschung und Biomassenverwertung<br />

• spezialisierte Arbeitskräfte<br />

• freie Gebäude, Hallen, Gleise, Hafennutzung (Kailänge<br />

ca. 200 m)<br />

• freiräumige Geländegestaltung, Flächen<br />

• umf<strong>an</strong>greiches Gleisnetz im Gewerbe- und<br />

Industriegebiet<br />

• großflächige zusammenhängende Industrie- und<br />

Gewerbeflächen<br />

• Son<strong>der</strong>l<strong>an</strong>deplatz <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>-Briest bis 14 t<br />

Startmasse in 5 km Entfernung<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


• Verknüpfung von Arbeit und Wohnen<br />

• Existenz attraktiver Wohnräume<br />

• Vorh<strong>an</strong>densein großflächiger Naturräume<br />

• großes Sport- und Freizeit<strong>an</strong>gebot<br />

• umf<strong>an</strong>greiches kulturelles Angebot in <strong>der</strong> Innenstadt<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

• gastronomische Einrichtungen<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


<strong>Inhaltsfolie</strong>


• Bezeichnung des Objektes<br />

Gewerbe- und Industriegebiet Kirchmöser<br />

• Ort/Gemeinde<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

• Grundstücksgröße<br />

GI-Nord: Gewerbefläche: ca. 105 ha<br />

GI-Süd: Gewerbefläche: ca. 65 ha<br />

• Art <strong>der</strong> Fläche<br />

Gewerbe (GE)- und Industrieflächen (GI)<br />

• Baurecht<br />

Baurecht nach § 34 Baugesetzbuch;<br />

Grundlage: Flächennutzungspl<strong>an</strong> vom September 1998;<br />

Ausweisung: gewerbliche Bauflächen;<br />

Baugenehmigung ohne vorh<strong>an</strong>denen Bebauungspl<strong>an</strong> ist<br />

möglich; keine S<strong>an</strong>ierungs- und Entwicklungssatzung;<br />

denkmalschutzrechtliche Bel<strong>an</strong>ge sind zu beachten<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


• Erschließung<br />

Die Flächen sind bereits neu erschlossen. Die innere (Elektro,<br />

Wasser, Abwasser, Gas, Telekommunikation) und äußere Erschließung<br />

(Wege, Straßen usw.) wurden zum größten Teil bereits mo<strong>der</strong>nisiert.<br />

Im Zeitraum von 2004 bis 2009 wird die komplette Neuherstellung <strong>der</strong><br />

Infrastruktur im Gewerbe- und Industriegebiet (GE/GI-Nord: 2006,<br />

GE/GI-Süd: Ende 2009) durchgeführt.<br />

• Altlasten<br />

Im Rahmen <strong>der</strong> Revitalisierung <strong>der</strong> Flächen erfolgt eine<br />

Altlastenbeseitigung durch die Kommune.<br />

• Munitionsfreiheit<br />

Für das GE/GI-Nord liegt bereits Munitionsfreiheit vor. Für das GE/GI-<br />

Süd wir diese bis Ende 2009 erwartet.<br />

• Eigentumsverhältnisse<br />

Eigentümer <strong>der</strong> Flächen ist die Stadt <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong>.<br />

• Kaufpreis, Erbbaurecht, Mietzins<br />

Der Kaufpreis, die Erbbaupacht bzw. <strong>der</strong> Mietzins ergibt sich aus dem<br />

Verkehrswert.<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Städtisches Projektm<strong>an</strong>agement Kirchmöser<br />

c/o Projekt-Entwicklung-Kirchmöser GmbH<br />

Geschäftsführer und städtischer Projektm<strong>an</strong>ager:<br />

H<strong>an</strong>s-Joachim Freund<br />

Am Südtor 1B<br />

14774 <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong>-Kirchmöser<br />

Tel.: +49 3381/ 804 349-0<br />

Tel.: +49 3381/ 804 355-0<br />

Fax: +49 3381/ 804 349-14<br />

Internet: www.kirchmoeser-pek.de<br />

E-mail: h<strong>an</strong>s-joachim.freund@stadt-br<strong>an</strong>denburg.de<br />

Stadt <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren-Service-Stelle (BISS)<br />

Amtsleiter H<strong>an</strong>s-Joachim Freund<br />

Friedrich-Fr<strong>an</strong>z-Straße 19<br />

14770 <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Sekretariat Tel.: +49 3381 / 382000<br />

Mobil Tel.: +49 173 / 6321001<br />

Frau Br<strong>an</strong>dt Tel.: +49 3381 / 382005<br />

Herr Seewald Tel.: +49 3381 / 382010<br />

Frau Wollny Tel.: +49 3381 / 382008<br />

Fax.: +49 3381 / 382004<br />

Internet: www.stadt-br<strong>an</strong>denburg.de<br />

E-mail: wirtschaftsfoer<strong>der</strong>ung@stadt-br<strong>an</strong>denburg.de<br />

- Präsentation beenden -<br />

Regionalm<strong>an</strong>agement<br />

c/o Projekt-Entwicklung-Kirchmöser GmbH<br />

Leiter<br />

Dirk Zielke<br />

Am Südtor 1B<br />

14774 <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong>-Kirchmöser<br />

Tel.: +49 3381/ 804 388-30<br />

Fax: +49 3381/ 804 388-32<br />

E-mail:<br />

regionalm<strong>an</strong>agement@pek-br<strong>an</strong>denburg.de<br />

Internet:<br />

www.kirchmoeser-pek.de<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Industrie- Industrie und Gewerbeflächen Gewerbefl chen <strong>der</strong><br />

Stadt <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong>


<strong>Inhaltsfolie</strong><br />

Technologie- und Grün<strong>der</strong>zentrum <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Gewerbegebiet Görden<br />

SWB – Industrie- und Gewerbepark<br />

Erschließung Neuendorfer S<strong>an</strong>d<br />

Der Binnenhafen <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Ehemaliger Schlachthof <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Industrie- und Gewerbegebiet Schmerzke<br />

Industrie- und Gewerbegebiet Hohenstücken<br />

Industrie- und Gewerbegebiet Kirchmöser


Technologie- und Grün<strong>der</strong>zentrum<br />

• eines <strong>der</strong> größten Technologie- und Grün<strong>der</strong>zentren im L<strong>an</strong>d <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

• Mehrheitsgesellschafter ist die Stadt <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

• Weitere Gesellschafter sind überwiegend<br />

orts<strong>an</strong>sässige Unternehmen<br />

• <strong>der</strong> Beirat als unterstützendes Org<strong>an</strong> besteht aus Personen öffentlicher Institutionen<br />

und <strong>der</strong> <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Wirtschaft<br />

• Büro- und Gewerberäume von 20 bis 150 m²<br />

• Großer Konferenzraum mit bis zu 170 Plätzen<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


TGZ – Gegenst<strong>an</strong>d des Unternehmens<br />

• Die För<strong>der</strong>ung von Unternehmensgründungen, insbeson<strong>der</strong>e von innovativen<br />

technologieorientierten Unternehmen, durch Bereitstellung einer bedarfsgerechten<br />

Infrastruktur, eines Informations- und Beratungsdienstleistungs<strong>an</strong>gebotes sowie <strong>der</strong><br />

Schaffung günstiger Rahmenbedingungen für die Entwicklung dieser Unternehmen<br />

• Schaffung höherwertiger und zukunftssicherer Arbeitsplätze<br />

• Unterstützung bei <strong>der</strong> Schaffung regionaler und br<strong>an</strong>chenbezogener Netzwerke<br />

• För<strong>der</strong>ung <strong>der</strong> schnellen Etablierung zukunftsträchtiger Technologien<br />

• Erschließung, Stärkung und Nutzung <strong>der</strong> Synergien zwischen Lehre, Forschung und<br />

industrieller Anwendung<br />

• Steigerung <strong>der</strong> betrieblichen Innovationsaktivitäten in <strong>der</strong> Region<br />

• Erschließung von Ch<strong>an</strong>cen für den Neuaufbau von Existenzen<br />

• Träger des Lotsendienstes <strong>der</strong> Stadt <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Gewerbegebiet Görden<br />

Gewerbegebiet „<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>-Görden rden“<br />

Grundstücksgröße: 16 ha (Brutto)<br />

Erschließung: bereits Realisierung<br />

vorh<strong>an</strong>den ab<br />

Elektro X 01.09.1994<br />

Gas X 01.09.1994<br />

Wasser X 01.08.1994<br />

Abwasser X 01.08.1994<br />

Baurecht: genehmigter Bebauungspl<strong>an</strong><br />

Altlasten: keine<br />

Eigentumsverhältnisse: kommunales Eigentum<br />

Kaufpreis: 10 bis 15,00 €/ m²<br />

(voll erschlossen)<br />

St<strong>an</strong>d: 01.05.2009<br />

Stecker<br />

Tr<strong>an</strong>sporte<br />

2.570 m²<br />

PW<br />

Helling<br />

Haustadt und<br />

Timmerm<strong>an</strong>n<br />

4.550 m²<br />

Gewerbegebiet Görden Bra<br />

5.170 m²<br />

Gerüstbau<br />

Beyer<br />

3.120 m²<br />

Körner<br />

500 m²<br />

Wendt<br />

23.700 m²<br />

beliebig teilbar<br />

Datec<br />

Quenzweg<br />

T<br />

Fa. L<strong>an</strong>ge<br />

Spedition<br />

Baier<br />

Werbe Profi<br />

Dachdecker<br />

Fr<strong>an</strong>k Bjick<br />

Am Elisabethhof<br />

Am Elisabethhof<br />

950 m²<br />

T<br />

Am Elisabethhof<br />

BIP<br />

Büro für<br />

Ind.-Pl<strong>an</strong>ung<br />

alpha-Bau<br />

1.800 m²<br />

Schwimmbadausstatter<br />

Schotte<br />

Kemnitzer<br />

Hausbau<br />

GmbH<br />

KERANA<br />

Cardonas<br />

5.200 m²<br />

Sonnenhof e.V.<br />

Kin<strong>der</strong>tagesstätte<br />

Spedition<br />

L<strong>an</strong>des<br />

CONCEPTA<br />

HAUS<br />

Firma Pospiech<br />

Firma Hydro Wacht<br />

REPAMA<br />

4.100 m²<br />

R K B<br />

S i l o k a n a l<br />

T<br />

Legende<br />

BIS S<br />

Festsetzungen B-Pl<strong>an</strong><br />

ndenburger Invest oren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

GRZ 0,8<br />

GFZ 1,6 - 2,0 (je nach Lage des Grundstückes)<br />

OK 8,00 m - 12,00 m über 30,50 m über NN<br />

bereits vergebene Flächen<br />

städtische Freiflächen<br />

private Freiflächen<br />

Grün<strong>an</strong>lagen<br />

Trafostationen<br />

Regenklärbecken<br />

Pumpwerk<br />

Nettogewerbefläche 11.7000 ha<br />

- veräußerte Flächen 7.8860 ha<br />

- noch verfügbare Flächen 3.8140 ha<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Wohn- und Gewerbegebiet Görden<br />

Gewerbegebiet „<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>-Görden rden“<br />

St<strong>an</strong>dortvorteile: Ansiedlung von H<strong>an</strong>dwerk und Gewerbe<br />

(nicht störend)<br />

ÖPNV: 200 m Entfernung<br />

Verkehrs<strong>an</strong>bindung Entfernung<br />

Autobahn A2 14 km<br />

Bundesstraße B1 500 m<br />

Verkehrsflughäfen Berlin ca. 75 km<br />

Son<strong>der</strong>l<strong>an</strong>deplatz<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> – Briest 4 km<br />

Gleis<strong>an</strong>schluss vorh<strong>an</strong>den<br />

Nächster Binnenhafen 2 km<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


SWB – Industrie- und Gewerbepark<br />

• Ehemaliges Stahl- und Walzwerk <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>, 1993 letzter Abstich<br />

• Revitalisierung in 2 Bauabschnitten<br />

• Revitalisierung 1. BA (altes Nordwerk)<br />

-Demontage bzw. S<strong>an</strong>ierung <strong>der</strong> Hallen,<br />

Gebäude und Produktions<strong>an</strong>lagen<br />

-Erschließungsleistungen östlicher Teil<br />

-S<strong>an</strong>ierung Walzwerkshallen<br />

-Erschließung westlicher Teil<br />

• Revitalisierung 2. BA (altes Opelgelände)<br />

-Abriss und Neuerschließung<br />

• Mittel für Abriss und S<strong>an</strong>ierung wurden entsprechend <strong>der</strong> realen Vermarktungsmöglichkeit<br />

gepl<strong>an</strong>t und eingesetzt<br />

• Schaffung eines neuen Straßennetzes von 8,5 km und des dazugehörigen neuen Mediennetzes<br />

• über 150 Mio. € Neuinvestitionen durch die neu <strong>an</strong>gesiedelten Unternehmen, Investitionen schon<br />

während <strong>der</strong> Revitalisierungsphase<br />

• über 140 Unternehmen haben sich <strong>an</strong>gesiedelt, 1850 Arbeitsplätze entst<strong>an</strong>den<br />

• 1.800.000 m³ Rückbau, 550.000 t Erdstoffbewegungen, 36 km Gleisrückbau,<br />

50.000 m³ Altfundamente, 350.000 t Schuttabfall<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Grundstücksgröße (Netto): 103,9 ha<br />

Frei für weitere Ansiedlung: 28,3 ha<br />

SWB – Industrie- und Gewerbepark<br />

Kurzexposé<br />

Baurecht: genehmigter Bebauungspl<strong>an</strong>; § 34 BauGB<br />

Altlasten: keine<br />

St<strong>an</strong>dortvorteile: In unmittelbarer Nähe <strong>der</strong> BAB<br />

A2 (Berlin – H<strong>an</strong>nover)<br />

Erschließung mit separater Industriestraße<br />

Verkehrs<strong>an</strong>bindung Entfernung<br />

Autobahn A2 7 km<br />

Bundesstraße B1 direkt <strong>an</strong>liegend<br />

Verkehrsflughäfen Berlin ca. 65 km<br />

Son<strong>der</strong>l<strong>an</strong>deplatz<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> – Briest 4 km<br />

Gleis<strong>an</strong>schluss vorh<strong>an</strong>den<br />

Nächster Güterumschlagort Hauptbahnhof<br />

Nächster Binnenhafen Stadthafen direkt <strong>an</strong>liegend<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


B 1<br />

St<strong>an</strong>d: 01.06.2009<br />

Grundstücke verkauft<br />

Grundstücke frei<br />

Gebäude<br />

Magdeburger L<strong>an</strong>ds traße<br />

SWB – Industrie- und Gewerbepark<br />

Übersichtskarte<br />

Silok<strong>an</strong>al<br />

SWB Industrie- und Gewerbepark/Opelgelände<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Hafen<br />

Magdeburger L<strong>an</strong>dstraße<br />

Silok<strong>an</strong>al<br />

S pittast raße<br />

TGZ<br />

Silok<strong>an</strong>al<br />

Wilhelm- Meinicke-Straße<br />

Sp itta straße<br />

B 1<br />

Tie destraße<br />

Spittastraße<br />

Ar thur-Berg m<strong>an</strong>n-Straße<br />

Spitt astraße<br />

Magdeburger L<strong>an</strong>ds traße<br />

Z<strong>an</strong><strong>der</strong>straße<br />

B1/B102<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Erschließung Neuendorfer S<strong>an</strong>d<br />

• Gebiet ca. 500 m südl. <strong>der</strong> B1 (Magdeburger L<strong>an</strong>dstr.)<br />

mit direkter Straßen<strong>an</strong>bindung<br />

• 600 m südlich befindet sich das Elektrostahlwerk<br />

• Ehemaliges Camp für Bauarbeiter <strong>der</strong> italienischen<br />

Firma D<strong>an</strong>ielli während des Baus des Elektrostahlwerkes<br />

• Kooperations- und Fin<strong>an</strong>zierungs- sowie<br />

Erschließungsvertrag wie bei Revitalisierung SWB<br />

• Erschließung des Gewerbegebietes von 2 Seiten<br />

Woltersdorfer Straße/Thüringer Straße und<br />

Bayernstraße/Neuendorfer S<strong>an</strong>d<br />

• Nur Gewerbe<strong>an</strong>siedlungen möglich<br />

Zeitraum <strong>der</strong> Erschließung:<br />

Erschlie ung: 23.12.1999 - 30.06.2001<br />

Fläche: Fl che: 7 ha<br />

Investitionssumme: 3,56<br />

In Mio. €<br />

För<strong>der</strong>mittel: r<strong>der</strong>mittel: 2,85<br />

In Mio €<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Binnenhafen <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> a. d . <strong>Havel</strong><br />

Entfernungen von <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> nach:<br />

• Seit 09.10.2000 in Betrieb<br />

• Umschlagkapazität von 750.000 t / Jahr<br />

• Eigentum <strong>der</strong> Stadt <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

• Direkte Einbindung in das tr<strong>an</strong>seuropäische Binnenwasserstraßennetz<br />

durch den Hauptschifffahrtsweg „Untere <strong>Havel</strong>-<br />

Wasserstraße“<br />

• Über das innerdeutsche K<strong>an</strong>alsystem direkte Verbindungen zu<br />

den Ostseehäfen Stettin, Stralsund, Mukr<strong>an</strong>, Rostock, Wismar<br />

und Travemünde sowie den Nordseehäfen Hamburg, Brake,<br />

Bremerhaven bis hin nach Rotterdam<br />

Berlin 60 km Bremerhaven 390 km Szceczin 240 km<br />

Magdeburg 85 km Leer 450 km Rostock 250 km<br />

Hamburg 370 km Rotterdam 640 km Stralsund 340 km<br />

Brake 360 km Fr<strong>an</strong>kfurt/O. 150 km Mukr<strong>an</strong> 380 km<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Hafentechnik / Equipment<br />

Portalkr<strong>an</strong><strong>an</strong>lage: 2x25 t mit 20 m wasserseitiger Kr<strong>an</strong>auslage ermöglicht<br />

Schiff/Schiff-Güterumschlag<br />

Radla<strong>der</strong>: Typ „Furukawa“ mit 4 m³ Schaufel Leistung 193 kw<br />

Mobilbagger: Typ Fuchs-MHL 380 mit Ausleger 20 t Leistung 223 kw<br />

Kompaktla<strong>der</strong>: Typ „Komatsu“ SKO 7J-2<br />

Gabelstapler: bis 20 t<br />

Lkw Straßenwaage: 80 t<br />

Last<strong>an</strong>schlagmittel: 20-40 Fuß Containersprea<strong>der</strong><br />

3 u. 2 m³ - Schüttgutgreifer<br />

Universaltraversen<br />

Lastmagnet<br />

Mehrschalengreifer 3 u. 2 m³<br />

2 Schalengreifer 6,3 u. 5 m³<br />

Ladegabel Coilz<strong>an</strong>ge<br />

Anschlagketten 20 t<br />

div. Hebebän<strong>der</strong><br />

Güterverkehr: 4.500 m <strong>an</strong>schließende Bahn-Depotgleise betrieben durch<br />

die Muttergesellschaft<br />

Industrie Tr<strong>an</strong>sportgesellschaft <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> mbH<br />

Piergleise: DB – Netz<strong>an</strong>schluss<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Hafeninformation<br />

Eigentümer: Stadt <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Betreiber: HLB Hafenlogistik <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> GmbH<br />

Binnenhafen: am Silok<strong>an</strong>al (Wasserstraßenprojekt Deutsche Einheit Nr. 17)<br />

Hafenareal: 36.000 m²<br />

Kailänge: 400 m<br />

Tiefg<strong>an</strong>g: 3,80 m<br />

Liegeplätze: 3 Gütermotorschiffe a 110 m am Kai, weitere 3 GMS parallel<br />

Pier: mit 7 E- und 3 Frischwasser<strong>an</strong>schlüssen<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Ehemaliger Schlachthof<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

• Zeitraum: 16.12.1999 - 30.08.2000<br />

• Art <strong>der</strong> Maßnahme: Abriss<br />

• Fläche: 5.053 m²<br />

• Investitionssumme: 0,53 Mio. €<br />

• För<strong>der</strong>mittel: 0,38 Mio. €<br />

• Externe Projektsteuerung von <strong>der</strong> Pl<strong>an</strong>ung bis zur Durchführung<br />

• Erste Vergabe - ABM in <strong>der</strong> Stadtverwaltung, damit Pilotprojekt<br />

• Hoher Anteil <strong>an</strong> Bodenaustausch und <strong>an</strong> Entsorgungsleistungen<br />

• Nachnutzung für gewerbliche Ansiedlung<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Belziger Chaussee<br />

B 102<br />

Belziger Chauss ee<br />

Anschluß<br />

A 2<br />

BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Gebrü<strong>der</strong><br />

Schlau<br />

Am Piperfenn<br />

GE Schmerzke<br />

Fa. Heide<br />

Rohwed<strong>der</strong><br />

Maschinenbau GmbH<br />

Industriegebiet Schmerzke<br />

Am Pfarrberg<br />

Am Piperf enn<br />

EMB<br />

Erdgas Mark<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

Thomas-Bau<br />

Insol venz seit 14.03.2002<br />

SAKRET<br />

Trockenmörtelwerk<br />

Busse<br />

Tief- und Kulturbau<br />

Proxiflex GmbH Der Ossi-Druck<br />

BF <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er<br />

Feinkost GmbH<br />

Am Piperfenn<br />

Am Piperfenn<br />

GmbH & Co. KG<br />

MIC<br />

Metal Improvement<br />

Comp<strong>an</strong>y, Inc.<br />

Festsetzungen B-Pl<strong>an</strong><br />

GRZ = 0,8<br />

GFZ = 1,6 - 2,4 (je nach Lage des Grundstückes)<br />

(FH 41,00 m - 51,00 m über NN)<br />

Abst<strong>an</strong>dsklasse I-III<br />

Legende<br />

Bruttofläche:<br />

Nettofläche:<br />

B 102 Belziger Chaussee<br />

B 102<br />

BISS<br />

Bra ndenburger Investoren<br />

21,00 ha<br />

16,00 ha<br />

Se rvice Stell e<br />

Amt für Wirt schaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Industrie- und Gewerbegebiet<br />

Schmerzke<br />

Gewerbegebiet Schmerzke<br />

GE 1<br />

UZ Abst<strong>an</strong>dsklasse<br />

I - IV<br />

GE 3<br />

UZ Abst<strong>an</strong>dsklasse<br />

I - III<br />

Flur 2<br />

Am Piperfenn<br />

GI Schmerzke<br />

SBB Beutler & L<strong>an</strong>g<br />

Schalungs- und<br />

Behälterbau GmbH<br />

Am Piperfenn<br />

GE 2<br />

UZ Abst<strong>an</strong>dsklasse<br />

I - III<br />

Flur 3<br />

BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er I nvestoren<br />

St<strong>an</strong>d: 01.06.2009<br />

Servi ce Stelle<br />

Amt für Wirt schaf tsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Festsetzungen B-Pl<strong>an</strong><br />

GRZ 0,8<br />

GFZ 1,6<br />

OK 13.0 m über 31.0 m über HN<br />

zulässig Lärmimmissionswerte<br />

im GE Schmerzke<br />

06:00 bis 22:00 Uhr max. 65 dB(A)<br />

22:00 bis 06:00 Uhr max. 50 dB(A)<br />

Legende<br />

bereits vergebene Flächen<br />

städtische Freiflächen<br />

Grün<strong>an</strong>lagen<br />

Bruttofläche: 5,3390 ha<br />

davon Straßen: 1,1000 ha<br />

Nettofläche: 4,2390 ha<br />

davon GE 1: 0,6160 ha<br />

GE 2: 0,8480 ha<br />

GE 3: 2,7750 ha<br />

• Art des bepl<strong>an</strong>ten Gebietes: Industriegebiet<br />

• Grundstücksgröße: 21 ha (Brutto)<br />

• Baurecht: genehmigter Bebauungspl<strong>an</strong><br />

• Eigentumsverhältnisse: Privatfläche<br />

• Belegung: 100 %ige Auslastung<br />

• Art des bepl<strong>an</strong>ten Gebietes: Gewerbegebiet<br />

• Gründstücksgröße: 5,4 ha (Brutto)<br />

• Baurecht: genehmigter Bebauungspl<strong>an</strong><br />

• Eigentumsverhältnisse: kommunales Eigentum<br />

• St<strong>an</strong>dortvorteile: Neuerschließung 1994<br />

Nähe zur BAB A2<br />

• Kaufpreis (voll erschlossen): 20,00 €/ m² (BRW)<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Industrie- und Gewerbegebiet<br />

Hohenstücken/Nord<br />

• Art des Gebietes: Industrie- und Gewerbegebiet<br />

• Grundstücksgröße: 161,80 ha (Brutto)<br />

• Baurecht: genehmigter Bebauungspl<strong>an</strong><br />

• Eigentumsverhältnisse: kommunal/privat<br />

• St<strong>an</strong>dortvorteile: Neuerschließung 1991 bis 1992<br />

Eisenbahn<strong>an</strong>schluss vorh<strong>an</strong>den<br />

verkehrstechnisch gut erreichbar<br />

• Kaufpreis (voll erschlossen): GI 12,00 €/ m² (BRW)<br />

GE 25,00 €/m² (BRW)<br />

Brielow<br />

St<strong>an</strong>d: 01.06.2009<br />

Brielower L<strong>an</strong>dst aße<br />

GI<br />

6<br />

Industrie- und Gewerbegebiet<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>-Hohenstücken/Nord<br />

Maysa<br />

GmbH<br />

AVIAN GmbH<br />

AR DI S<br />

Rh ein-<br />

Elektra<br />

Nolden<br />

2.561<br />

4.180<br />

Honeywell<br />

9<br />

AH Honda<br />

AH<br />

Mazda<br />

Unger AT<br />

Beier<br />

+<br />

Repo-Markt<br />

Matale<br />

wski<br />

AH Peugeot<br />

AH<br />

Hyundai<br />

Brillux<br />

Fliesen-<br />

Köhn<br />

SS B<br />

AH<br />

Ch ry sler<br />

6<br />

GI<br />

Heidelberger<br />

Druckmaschinen AG<br />

Produktionshalle<br />

Joh<strong>an</strong>na<br />

Solar GmbH<br />

Wis sing<br />

er<br />

Telekom<br />

T<br />

5<br />

Kitzm<strong>an</strong>n<br />

Zatlidis<br />

Steinm<br />

etz<br />

Pro-Car<br />

Schmidt<br />

Indus trie-<br />

Elektrik<br />

5<br />

ASKO<br />

Dietrich<br />

L<strong>an</strong>ge<br />

Longerich<br />

7<br />

AH<br />

TOYOTA<br />

+<br />

SUZUKI<br />

GI<br />

ASKO<br />

GBA 4 1 1 2 2<br />

W & M<br />

F ahrzeu gteile<br />

G emeinde<br />

Haus<br />

Vodafone<br />

KKI GmbH<br />

ZVG<br />

Joh<strong>an</strong>na Solar GmbH P<br />

P<br />

8<br />

AH<br />

AH Ford/KIA<br />

AH<br />

Opel<br />

Scheible<br />

9.447 SB<br />

TANK<br />

BMW<br />

AH<br />

Renault AH FIAT<br />

LKZ<br />

AH<br />

Bär &<br />

Ollenroth Niss<strong>an</strong><br />

Münster sche Straße<br />

Au toTechnik<br />

VSB G mbH<br />

B 102<br />

Heidelberg er Straße<br />

Kaiserslauterner Straße<br />

AH<br />

Ch ry sler<br />

Fri edric hshafener Straße<br />

Ra thenower L<strong>an</strong>dstraße<br />

SHS<br />

AH<br />

Brüggem<strong>an</strong>n<br />

B 102<br />

Beschor ner<br />

HOBA<br />

Beschorner<br />

Post<br />

T<br />

3<br />

Mercedes<br />

AH Jürgens<br />

4<br />

J&P<br />

Fahrzeugbau<br />

7<br />

Ernst-Paul Lehm<strong>an</strong>n<br />

GE<br />

BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

ASKO<br />

Brielower L<strong>an</strong>dstaße<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

ASKO<br />

GE ASKO<br />

Pacht<br />

Berg<br />

Autoteile<br />

GmbH<br />

3<br />

AGRAVIS<br />

Festsetzungen B-Pl<strong>an</strong><br />

Service Stelle<br />

Legende<br />

bereits vergebene Flächen<br />

städtische Freiflächen<br />

private Freiflächen<br />

Grün<strong>an</strong>lagen<br />

T Trafostationen<br />

Beetzsee<br />

Center<br />

GE Gewerbegebiet<br />

GRZ 0,8<br />

GFZ 1,6<br />

UZ Abst<strong>an</strong>dsklassen I-VII<br />

(je nach Lage des Grundstückes)<br />

GI Industriegebiet<br />

GRZ 0,8<br />

GFZ 6,0 - 10,0<br />

UZ Abst<strong>an</strong>dsklassen I-V<br />

Größen<strong>an</strong>gaben zu den noch<br />

vorh<strong>an</strong>denen Freiflächen:<br />

1. 9.200 m² 1. 10.400 m²<br />

2. 8.800 m² 2. 10.500 m²<br />

3. 2.100 m² 3. 8.400 m²<br />

4. 7.000 m² 4. 11.200 m²<br />

5. 26.470 m² 5. 27.600 m²<br />

6. 20.000 m² 6. 270.000 m²<br />

7. 6.000 m²<br />

8. 20.000 m²<br />

9. 2.200 m²<br />

10. 13.600 m²<br />

7. 50.360 m²<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


BISS<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>er Investoren<br />

Service Stelle<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung<br />

und Tourismus<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong>


Zusammenarbeit aller für die Existenzgründung relev<strong>an</strong>ten<br />

Einrichtungen und Behörden<br />

- Agentur für Arbeit<br />

- Technologie- und Grün<strong>der</strong>zentrum<br />

- Industrie- und H<strong>an</strong>delskammer<br />

- Kreish<strong>an</strong>dwerkerschaft<br />

- Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung und Tourismus<br />

- Gewerbeamt<br />

- B<strong>an</strong>ken und Sparkassen<br />

- Existenzgrün<strong>der</strong>projekt „Enterprise“<br />

- Existenzgrün<strong>der</strong>projekt „Lotsendienst“<br />

- Regionalbudget<br />

- Unternehmensnachfolge


Das Modell<br />

• Individuelle, praxisorientierte Beratung und Betreuung<br />

• Vermittlung notwendiger Qualifizierung für Existenzgrün<strong>der</strong> Know-how<br />

• Kontinuierliche, verbindliche Nachbetreuung<br />

• Unterstützungsmöglichkeit durch bedingt rückzahlbare Mikrofin<strong>an</strong>zierung<br />

Die Zielgruppe<br />

• Arbeitslose junge Erwachsene bis 27 Jahre<br />

Die Durchführung<br />

• Selbständige Erarbeitung des Businesspl<strong>an</strong>es unter professioneller Betreuung<br />

Start<br />

• Mai 2000<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Träger<br />

• Gesellschaft für innovative Qualifizierung e.V.<br />

Kontakt<br />

IQ e.V.<br />

Projekt Enterprise<br />

Benzstraße 8/9<br />

14482 Potsdam<br />

Fon (0 331) 62 07 944<br />

E-Mail: enterprise@iq-consult.com<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Das Modell<br />

• Unterstützung durch qualifizierte Beratung und Begleitung<br />

• Assessment-Center zur Klärung <strong>der</strong> individuellen Gründungsvoraussetzungen<br />

• Vermittlung von beraten<strong>der</strong> Begleitung in <strong>der</strong> Nachgründungsphase<br />

Die Zielgruppe<br />

• arbeitslose und existenzgründungswillige Personen<br />

Die Durchführung<br />

• Begleitung <strong>der</strong> Grün<strong>der</strong>(innen) in <strong>der</strong> Vor- und Nachgründungsphase<br />

Start<br />

• Mai 2000<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Fin<strong>an</strong>zierung<br />

• Geför<strong>der</strong>t mit Mitteln des Europäischen Sozialfonds<br />

und des L<strong>an</strong>des <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

Träger:<br />

• Technologie- und Grün<strong>der</strong>zentrum <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> GmbH<br />

Kontakt<br />

Friedrich-Fr<strong>an</strong>z-Straße 19<br />

14770 <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Tel. 03381-381630<br />

Fax 03381-381631<br />

E-mail: monika.kretschmer@tgz-brb.de<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Existenzgründung<br />

Existenzgr ndung über ber Regionalbudget<br />

___________________________________<br />

Fin<strong>an</strong>zierung<br />

• Geför<strong>der</strong>t durch das Ministerium für Arbeit, Soziales, Gesundheit und<br />

Familie aus Mitteln des Europäischen Sozialfonds und <strong>der</strong> Stadt<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Träger<br />

• BAS <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Arbeitsför<strong>der</strong>ungs- und Strukturentwicklungsgesellschaft mbH<br />

Kontakt<br />

Jacobstraße 13<br />

14776 <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Telefon 03381 250687<br />

Fax 03381 250685<br />

email fischer@bas-br<strong>an</strong>denburg.de<br />

Web www.regionalbudget-stadt-br<strong>an</strong>denburg.de


Existenzgründung<br />

Existenzgr ndung über ber Regionalbudget<br />

___________________________________<br />

Die Idee<br />

• komplexe Betreuung von Existenzgrün<strong>der</strong>innen und Existenzgrün<strong>der</strong>n<br />

• umfassende Unterstützung von <strong>der</strong> Phase <strong>der</strong> Ideenfindung bis über<br />

die Gründung hinaus<br />

Zielgruppen<br />

• (l<strong>an</strong>gzeit)arbeitslose Frauen und Männer<br />

• NichtleistungsbezieherInnen<br />

Strategisches Ziel<br />

• Verbesserung <strong>der</strong> sozialen Einglie<strong>der</strong>ung von arbeitslosen Frauen und Männern


Existenzgründung<br />

Existenzgr ndung über ber Regionalbudget<br />

___________________________________<br />

Angebote<br />

1. Small Comp<strong>an</strong>ies Vorgründungswerkstatt<br />

• Feststellung individueller Kompetenzen innerhalb einer Projektwerkstatt<br />

• Aktivierung von Existenzgründungspotenzial<br />

• Zielgerichtete Vorbereitung zum Überg<strong>an</strong>g in den Lotsendienst<br />

2. Existenzgründungsför<strong>der</strong>ung im Rahmen „Lokale Initiativen für neue Beschäftigung“<br />

• Unterstützung von beschäftigungswirksamen Vorhaben<br />

• För<strong>der</strong>ung max. 5.000 € in Abhängigkeit von einem positiven Votum <strong>der</strong><br />

regionalen Steuerungsgruppe<br />

3. Austauschplattform für Grün<strong>der</strong>innen und Grün<strong>der</strong><br />

• Plattform für Wissenstr<strong>an</strong>sfer<br />

• Bildung von Netzwerken<br />

• Sicherung <strong>der</strong> Nachhaltigkeit <strong>der</strong> gegründeten Unternehmen<br />

Start<br />

• Juli 2007


Ansprechpartner<br />

Reinhard Lambeck<br />

Amt für Wirtschaftsför<strong>der</strong>ung und Tourismus<br />

Friedrich-Fr<strong>an</strong>z-Straße 19<br />

14770 <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Tel. 03381-382002<br />

Fax 03381-382004<br />

E-mail: reinhard.lambeck@stadt-br<strong>an</strong>denburg.de<br />

Di<strong>an</strong>a Deinert<br />

Fachhochschule <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

Magdeburger Straße 50<br />

14770 <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong><br />

Haus WWZ; Raum 17<br />

Tel. 03381-355517<br />

Fax 03381-355507<br />

E-mail: deinert@fh-br<strong>an</strong>denburg.de<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Konversion<br />

Früher: Kürassierkaserne<br />

NVA Objekt<br />

<strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> <strong>Havel</strong><br />

Heute: Fachhochschule <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>


<strong>Inhaltsfolie</strong><br />

<strong>Inhaltsfolie</strong><br />

� Einleitung<br />

� Flächen<br />

� Konversion<br />

� abgeschlossene Nachnutzungsprojekte<br />

� begonnene Nachnutzungsprojekte


Einleitung<br />

Einleitung<br />

Die Stadt <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong> <strong>an</strong> <strong>der</strong> <strong>Havel</strong> war eine Garnisonsstadt mit einer l<strong>an</strong>gen<br />

militärischen Geschichte.<br />

� Nutzung <strong>der</strong> Kasernen<strong>an</strong>lagen in <strong>der</strong> Magdeburger Straße durch das<br />

Militär seit 1881 bis 1993 ohne Unterbrechung<br />

� Abzug <strong>der</strong> letzten russischen Einheit aus <strong>der</strong> Stadt am 30.08.1993<br />

� Aufgabe <strong>der</strong> letzten durch die NVA genutzten Liegenschaft am 30.03.1995<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Fläächen Fl chen<br />

� militärische Gesamtfläche bis 1993: 1.339,5 ha<br />

� davon waren:<br />

ehemalige russische Liegenschaften: 319,3 ha<br />

davon im innerstädtischen Bereich: 81,3 ha<br />

ehemalige deutsche Liegenschaften: 1.020,2 ha<br />

davon im innerstädtischen Bereich: 12,7 ha<br />

� bis 1990 Stationierung von ca. 3.800 russischen Soldaten und 2.000 Soldaten<br />

<strong>der</strong> NVA<br />

� 1991 Stationierung von noch 1.661 Soldaten und 525 Zivilbeschäftigten<br />

� Außerdienststellung des P<strong>an</strong>zergrenadierbataillon 421 (Juni 2007)<br />

� Übergabe Rol<strong>an</strong>dkaserne am 1. J<strong>an</strong>uar 2008 <strong>an</strong> die BImA<br />

Bundeswehrliegenschaft<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Konversion<br />

Konversion<br />

� Vorlage erstes Strukturkonzept für die Nachnutzung militärischer Liegenschaften im<br />

März 1993<br />

� Übergabe <strong>der</strong> ersten durch die WGT-Truppen genutzten 116 Wohnungen in <strong>der</strong><br />

Fouquéstraße <strong>an</strong> den Alteigentümer am 15.06.1993 und bereits am 06.08.1994<br />

teilweise Übergabe <strong>an</strong> die Bevölkerung<br />

� Vorlage einer Gesamtnutzungskonzeption in Abstimmung mit Bund und L<strong>an</strong>d <strong>an</strong><br />

die Stadtverordnetenversammlung, um ehemalige militärische Liegenschaften im<br />

großen Maßstab einer zivilen Nutzung zuzuführen<br />

<strong>Inhaltsfolie</strong>


Abgeschlossene Nachnutzungsprojekte<br />

NVA-Kaserne NVA Kaserne Magdeburger Straße: Stra e:<br />

�� Fachhochschule<br />

�� L<strong>an</strong>desbauamt<br />

WGT-Kaserne<br />

WGT Kaserne Magdeburger Straße Stra e SÜD S<br />

�� L<strong>an</strong>desbehördenzentrum L<strong>an</strong>desbeh rdenzentrum West<br />

�� Teile <strong>der</strong> Fachhochschule<br />

�� Amtsgericht<br />

�� Studentenwohnheim <strong>der</strong> FH <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong><br />

�� Fin<strong>an</strong>zamt in<strong>an</strong>zamt<br />

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Abgeschlossene Nachnutzungsprojekte<br />

WGT-Kaserne<br />

WGT Kaserne Magdeburger Straße Stra e NORD:<br />

�� Wohnungsbau mit betreutem Wohnen<br />

�� trotz umf<strong>an</strong>greicher Abrissmaßnahmen Abrissma nahmen und sehr guter<br />

St<strong>an</strong>dortlage, Vermarktungsprobleme bei Teilabschnitten<br />

�� Erarbeitung eines städtebaulichen st dtebaulichen Konzeptes durch die <strong>Br<strong>an</strong>denburg</strong>ische<br />

Bodengesellschaft als Grundlage für f r einen B-Pl<strong>an</strong> B Pl<strong>an</strong><br />

�� Teilabschnittsvermarktung gepl<strong>an</strong>t<br />

Munitionslager Görden rden<br />

�� Beräumung Ber umung durch Arbeitsför<strong>der</strong>ungsma<br />

Arbeitsf r<strong>der</strong>ungsmaßnahmen nahmen (ABM, SAM)<br />

�� Renaturierung<br />

�� es entst<strong>an</strong>den 11,7 ha Stadtwald<br />

(Abb.: Gördenwald)<br />

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Begonnene Begonnene Nachnutzungsprojekte<br />

Revitalisierung und Erschließung Erschlie ung des ehemaligen WGT-P<strong>an</strong>zerwerkes<br />

WGT P<strong>an</strong>zerwerkes Kirchmöser Kirchm ser in<br />

ein mo<strong>der</strong>nes Industriegebiet (ca. 54 ha):<br />

�� Fertigstellung: 1. BA 30.05.2008<br />

2. BA 31.12.2009<br />

�� 15,5 ha in Nutzung bzw. vermarktet<br />

�� Einsatz von För<strong>der</strong>mitteln F r<strong>der</strong>mitteln <strong>der</strong> Gemeinschaftsaufgabe zur Verbesserung <strong>der</strong><br />

regionalen Wirtschaftsstruktur i. H. v. 62,3 Mio. € mit 90 % EFRE-För<strong>der</strong>mittel<strong>an</strong>teil<br />

EFRE r<strong>der</strong>mittel<strong>an</strong>teil<br />

Kaserne Friedrich-Engels<br />

Friedrich Engels-Stra Straße e und NVA-Kaserne NVA Kaserne Kirchmöser<br />

Kirchm ser<br />

�� Beräumung Ber umung durch Arbeitsför<strong>der</strong>ungsma<br />

Arbeitsf r<strong>der</strong>ungsmaßnahmen nahmen<br />

�� Sukzessive Nachnutzung <strong>der</strong> Kaserne Friedrich-Engels<br />

Friedrich Engels-Stra Straße e verfolgt, wie z. B.<br />

altersgerechtes Wohnen, Solarpark etc.<br />

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Begonnene Begonnene Nachnutzungsprojekte<br />

Rol<strong>an</strong>dkaserne<br />

�� Bundesbeteiligung <strong>an</strong> S<strong>an</strong>ierungskosten<br />

�� weitere Schritte:<br />

- Schaffung von Pl<strong>an</strong>ungsrecht für f r die zivile Nachnutzung<br />

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