Moderationsbericht Tälchen - Konz

Moderationsbericht der Stadtteile Konz-Oberemmel, -Krettnach, -Niedermennig und -Obermennig
� Befragung der Autofahrer mit Kindern und Polizei
� Aktionen am Straßenrand sowie mit der katholischen und evangelischen
Kirche
� Thema im Kindergottesdienst
� Thema und Projektwoche in der Grundschule in Oberemmel erreichen, z.B. im
Rahmen von Projektwochen an der Schule und mit dem Kontaktpolizisten
Bürgerschaftliches Engagement
- Busse der Lebenshilfe nutzten. Diese Kleinbusse stehen tagsüber ungenutzt
herum. Rentner könnten als Fahrer der Kleinbusse eingesetzt werden.
� Auf Nachfrage hin erklärte die Lebenshilfe-Dienstleistungsgesellschaft mbH,
dass ihre Satzung eine solche Nutzung momentan nicht zulasse und die
Gesellschafterversammlung eine Satzungsänderung zum jetzigen Zeitpunkt
ablehne.
- Mitfahrzentrale initiieren, die über eine Internetplattform koordiniert wird
� Dieses Projekt wurde von Jugendlichen und Erwachsenen gemeinsam
umgesetzt, mit dem 1. Preis des Dorferneuerungswettbewerbes für Kinder- und
Jugendfreundliche Dorferneuerung in Rheinland-Pfalz ausgezeichnet und wird
seit Januar rege genutzt. Das derzeitige Modellprojekt „Aktiv im Alter“ wird zur
weiteren Verbreitung und Bekanntmachung der Mitfahrzentrale in allen Konzer
Stadtteilen genutzt.
- Fragebogenaktion starten, um zu erfahren, was die Bevölkerung im Tälchen und
in Oberemmel über die Busverbindungen, die Haltestellen und das Einrichten
einer Mitfahrzentrale mit Internetplattform denkt.
� Die Befragung der ca. 1200 Haushalte wurde durch den AK Verkehr und
Jugendliche im Frühjahr 2008 durchgeführt. Die nicht repräsentativen Antworten
unterstützten die Ideen des Arbeitskreises.
Verbesserung des ÖPNV
- unkomplizierte, preiswerte Busanbindung, auch abends, bei Beachtung des
Klientels (Jugendliche, Kinder, alte Menschen)
- Busfahrten sollten billiger sein und die Schüler sollten auch außerhalb der
Schulzeiten und in den Schulferien mit ihrer Monatsfahrkarte fahren dürfen. Die
Benutzung der Schülermonatskarten sollte für den ganzen Stadtbereich gelten.
� In einem Gespräch zwischen Herrn Dr. Zimmer und Herrn Kaiser als Vertreter
des AK Verkehr und dem Leiter der Niederlassung Trier der Rhein-Mosel-
Verkehrs-GmbH (RMV) empfahl die RMV den Schülern, den zusätzlichen Kauf
einer „FRITZ-Karte (Freizeit im Netz)“ für mtl. 7,-€. Damit wären dann alle Zielorte
im VRT-Verkehrsverbund erreichbar. Eine erweiterte Gültigkeit des
„Schulzentrum-Abos“ sei aus verwaltungstechnischen Gründen nicht machbar.
- eine Verbesserung der ÖPNV-Linien und -Takte, d.h. eine stündliche Anbindung
als Ziel und ein 3-Busse-System nach Konz, Oberemmel und ins Tälchen.
� In dem Gespräches mit dem Leiter der Niederlassung Trier der Rhein-Mosel-
Verkehrs-GmbH (RMV) erklärte der Leiter, dass eine halb-, ein- oder zweistündig
verkehrende Verbindung von und nach Oberemmel auf Basis eines vertakteten
Fahrplanes in absehbarer Zeit nicht realisierbar sei, weil die derzeitige
Verkehrspolitik von den Verkehrsbetrieben kostendeckende Ergebnisse und
Verkehre ohne Zuschüsse erwarte. Ausgenommen von dieser Regelung seien
Planungsbüro Vollmuth 54441 Kanzem Kirchstraße 5 63