22.12.2013 Views

Group t and Beijing Jiaotong university open International ... - Groep T

Group t and Beijing Jiaotong university open International ... - Groep T

Group t and Beijing Jiaotong university open International ... - Groep T

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Ecologische voertuigen houden halt bij GROEP T<br />

Groene wagens<br />

en hun technologie<br />

Odyssee, Pegasus, Umicar I, Infinity en Inspire. Klinkende namen van alternatief aangedreven voertuigen<br />

die studenten van GROEP T door de jaren heen ontwikkelden. De ene rijdt op zonne-energie, de <strong>and</strong>ere is<br />

hybride, maar allemaal hebben ze hetzelfde doel: het grote publiek bewust maken van het potentieel van<br />

alternatieve energiebronnen!<br />

En laat dat nu net het doel zijn van de WATT<br />

Roadshow. WATT (Wagens, Alternatieve<br />

Transportmiddelen en Technologie) is een<br />

project van Bond Beter Leefmilieu en ASBE.<br />

Met een karavaan van elektrische wagens, fietsen en<br />

scooters, hybridewagens, voertuigen op aardgas en<br />

LPG en allerh<strong>and</strong>e alternatieve br<strong>and</strong>stoffen zetten<br />

de organisatoren een nieuwe, milieuvriendelijkere<br />

generatie voertuigen en br<strong>and</strong>stoffen in de kijker.<br />

De WATT Roadshow streek neer in zestien Vlaamse<br />

steden en sloeg op zondag 3 oktober, tijdens de<br />

Open Bedrijvendag, zijn tenten op bij GROEP T in<br />

Leuven. Meer dan 1000 bezoekers bezochten er de<br />

info- en demomarkt en kr<strong>open</strong> zelf achter het stuur<br />

voor een testrit.<br />

De kleine bezoekers konden ondertussen een gepersonaliseerde<br />

sleutelhanger maken, lege blikjes frisdrank<br />

omtoveren tot theelichthouders of ontdekken<br />

dat LED-lampen minder energie verbruiken dan<br />

spaar-, halogeen- of gloeilampen.<br />

Ecovoertuigen<br />

WATT richt zich niet enkel op consumenten maar<br />

ook op professionele gebruikers. Op ma<strong>and</strong>ag<br />

4 oktober kwamen deskundigen uit het veld samen<br />

om bedrijfsleiders en lokale besturen te informeren<br />

over de beschikbare voertuigen en de economische<br />

en ecologische voordelen.<br />

Prof. Dr. Ir. Joeri van Mierlo van de Vrije Universiteit<br />

Brussel verschafte meer informatie over de gebruikte<br />

technologieën in milieuvriendelijke voertuigen. “Het<br />

milieuvriendelijkst is om geen auto te gebruiken”, zo<br />

startte hij zijn toespraak, “maar naast het terugdringen<br />

van het aantal gereden voertuigkilometers is een<br />

vergroening van het wagenpark zelf een noodzaak.”<br />

Ecologisch en economisch?<br />

Voertuigen met alternatieve a<strong>and</strong>rijving zijn zuiniger,<br />

alternatieve br<strong>and</strong>stoffen zijn aan de pomp duidelijk<br />

goedkoper en bij de aanschaf van een ecologische<br />

auto deelt de overheid premies uit. Het lijkt logisch<br />

dat rijden met een groene auto voordelig is. Maar is<br />

dat ook zo?<br />

“Als we alles in rekening brengen is het verschil in de<br />

gemiddelde kost per kilometer tussen een klassieke<br />

auto en een groene auto maar enkele eurocenten”,<br />

stelt Van Mierlo, “wil je echt goedkoper rijden dan is<br />

de aankoop van een kleiner model efficiënter dan te<br />

ver<strong>and</strong>eren van a<strong>and</strong>rijving of br<strong>and</strong>stof”. Dat maakt<br />

het dus moeilijk om de doorsnee burger te sensibiliseren<br />

voor ecologische voertuigen. Voor bedrijven en<br />

overheden zijn de fiscale voordelen duidelijker.<br />

Al in 1899 werd het allereerste elektrische voertuig,<br />

de ‘Jamais Contente’, gebouwd die meer dan 100 km/<br />

uur kon rijden. Ook hybride voertuigen bestonden al in<br />

1900. De eerste was de Lohner-Porche met twee elektrische<br />

motoren vooraan, aangedreven door een generator<br />

met verbr<strong>and</strong>ingsmotor. Ondertussen is de technologie<br />

van ecologische voertuigen er op vooruitgegaan,<br />

maar blijft het wachten tot de grote doorbraak…<br />

Dr. Katleen Lodewyckx<br />

Wetenschapscommunicator<br />

Odyssee, Pegasus, Umicar I, Infinity <strong>and</strong> Inspire:<br />

the resounding names of alternatively driven<br />

vehicles developed by GROUP T students over<br />

the past years. Most use solar energy, one is a<br />

hybrid, but they all have the same cause: raising<br />

awareness among the general public concerning<br />

the potential of alternative energy sources!<br />

GROEP T - LEUVEN ENGINEERING COLLEGE<br />

17<br />

jg. 20, nr. 1, 15 december 2010

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!