Ball and Roller Bearings - Ntn-snr.com
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Bearing Internal Clearance <strong>and</strong> Preload<br />
Table 8.4 Radial internal clearance of self-aligning ball bearings<br />
Nominal bore diameter<br />
Bearing with cylindrical bore<br />
dmm<br />
C2<br />
Normal C3 C4 C5<br />
over incl. min max min max min max min max min max<br />
2.5<br />
6<br />
10<br />
6<br />
10<br />
14<br />
1<br />
2<br />
2<br />
8<br />
9<br />
10<br />
5<br />
6<br />
6<br />
15<br />
17<br />
19<br />
10<br />
12<br />
13<br />
20<br />
25<br />
26<br />
15<br />
19<br />
21<br />
25<br />
33<br />
35<br />
21<br />
27<br />
30<br />
33<br />
42<br />
48<br />
14<br />
18<br />
24<br />
18<br />
24<br />
30<br />
3<br />
4<br />
5<br />
12<br />
14<br />
16<br />
8<br />
10<br />
11<br />
21<br />
23<br />
24<br />
15<br />
17<br />
19<br />
28<br />
30<br />
35<br />
23<br />
25<br />
29<br />
37<br />
39<br />
46<br />
32<br />
34<br />
40<br />
50<br />
52<br />
58<br />
30<br />
40<br />
50<br />
40<br />
50<br />
65<br />
6<br />
6<br />
7<br />
18<br />
19<br />
21<br />
13<br />
14<br />
16<br />
29<br />
31<br />
36<br />
23<br />
25<br />
30<br />
40<br />
44<br />
50<br />
34<br />
37<br />
45<br />
53<br />
57<br />
69<br />
46<br />
50<br />
62<br />
66<br />
71<br />
88<br />
65<br />
80<br />
100<br />
80<br />
100<br />
120<br />
8<br />
9<br />
10<br />
24<br />
27<br />
31<br />
18<br />
22<br />
25<br />
40<br />
48<br />
56<br />
35<br />
42<br />
50<br />
60<br />
70<br />
83<br />
54<br />
64<br />
75<br />
83<br />
96<br />
114<br />
76<br />
89<br />
105<br />
108<br />
124<br />
145<br />
120<br />
140<br />
140<br />
160<br />
10<br />
15<br />
38<br />
44<br />
30<br />
35<br />
68<br />
80<br />
60<br />
70<br />
100<br />
120<br />
90<br />
110<br />
135<br />
161<br />
125<br />
150<br />
175<br />
210<br />
Table 8.5 Radial internal clearance of double row <strong>and</strong> duplex angular contact ball bearings<br />
Nominal bore diameter<br />
dmm<br />
<br />
10<br />
18<br />
30<br />
50<br />
80<br />
100<br />
120<br />
150<br />
180<br />
10<br />
18<br />
30<br />
50<br />
80<br />
100<br />
120<br />
150<br />
180<br />
200<br />
C1<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
8<br />
8<br />
10<br />
10<br />
11<br />
13<br />
15<br />
16<br />
18<br />
20<br />
C2 Normal C3 C4<br />
over incl. min max min max min max min max min max<br />
6<br />
6<br />
6<br />
8<br />
11<br />
13<br />
15<br />
16<br />
18<br />
20<br />
12<br />
12<br />
12<br />
14<br />
17<br />
22<br />
30<br />
33<br />
35<br />
40<br />
Note: The clearance group in the table is applied only to contact angles in the table below.<br />
Table 8.6 Radial internal clearance of bearings for electric motor<br />
Unitm<br />
Contact angle Nominal contact<br />
symbol<br />
angle Applicable clearance group<br />
Nominal bore<br />
C<br />
15˚ C1C2<br />
diameter<br />
Radial internal clearance CM<br />
A 1 30˚ C2NormalC3<br />
dmm Deep groove ball bearings Cylindrical roller bearings<br />
B<br />
40˚<br />
NormalC3C4<br />
over incl. min max min max<br />
1 Usually not to be indicated<br />
10 (incl.) 18 4 11 <br />
18<br />
24<br />
30<br />
40<br />
50<br />
65<br />
80<br />
100<br />
120<br />
140<br />
160<br />
180<br />
24<br />
30<br />
40<br />
50<br />
65<br />
80<br />
100<br />
120<br />
140<br />
160<br />
180<br />
200<br />
5<br />
5<br />
9<br />
9<br />
12<br />
12<br />
18<br />
18<br />
24<br />
24<br />
<br />
<br />
12<br />
12<br />
17<br />
17<br />
22<br />
22<br />
30<br />
30<br />
38<br />
38<br />
<br />
<br />
<br />
15<br />
15<br />
20<br />
25<br />
30<br />
35<br />
35<br />
40<br />
50<br />
60<br />
65<br />
<br />
30<br />
30<br />
35<br />
40<br />
45<br />
55<br />
60<br />
65<br />
80<br />
90<br />
100<br />
8<br />
8<br />
10<br />
14<br />
17<br />
22<br />
30<br />
35<br />
35<br />
40<br />
15<br />
15<br />
20<br />
25<br />
32<br />
40<br />
50<br />
55<br />
60<br />
65<br />
15<br />
15<br />
20<br />
25<br />
32<br />
40<br />
50<br />
55<br />
60<br />
65<br />
22<br />
24<br />
32<br />
40<br />
50<br />
60<br />
75<br />
80<br />
90<br />
100<br />
Note 1: Suffix CM is added to bearing numbers.<br />
2: Non-interchangeable clearance<br />
3: This diameter is included in the group.<br />
22<br />
30<br />
40<br />
55<br />
75<br />
95<br />
110<br />
130<br />
150<br />
180<br />
30<br />
40<br />
55<br />
75<br />
95<br />
120<br />
140<br />
170<br />
200<br />
240<br />
Unitm<br />
A-58
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