คู่มือการเลือกใช้ Freight Forwarder - TNSC

เครือขายการใหบริการที่ Freight Forwarder มีอยูทั้งในประเทศ และตางประเทศ จากนั้นนํากลับมา
ตรวจสอบวาเครือขายดังกลาวนั้นปรากฏอยูจริง และมีความนาเชื่อถือในระดับสากล
มีระบบ Monitoring ติดตามตรวจสอบสถานะของสินคาที่จัดสงไปตลอดเสนทางการขนสงเพื่อปองกัน
การเกิดปญหาที่ยากตอการแกไข และอาจจะสงผลใหผูสงสินคาเสียหายอยางมาก อาทิเชน ตูสินคา
ตกเรืออยูที่ตางประเทศเปนเวลานานจนสินคาเกิดความเสียหาย หรือระยะเวลาในการขนสงลวงเลย
ระยะเวลาที่ระบุในสัญญาซื้อขายกับคูคาในตางประเทศ โดยผูสงออกตองสอบถามใหแนใจวาสามารถ
ตรวจสอบสถานะของตูสินคาไดตามจริงแบบ Real Time
ควรจะมีระบบการ ตอบกลับลูกคา ในกรณีที่เกิดปญหาในระหวางการขนสง โดย Forwarder ควรทํา
การแจงใหผูประกอบการทราบ เพื่อใหผูประกอบการสามารถแจงปญหาตางๆ ที่เกิดขึ้นใหลูกคา
ปลายทางไดทราบอยางทันทวงที เพื่อใหสามารถแกปญหาตางๆ เฉพาะหนาได ซึ่งจะทําใหธุรกิจ
ไดรับความเสียหายนอยที่สุด
4. ความรับผิดของผูขนสงตามพระราชบัญญัติรับขนของทางทะเลพ.ศ. 2534
1. ผูขนสงจะตองรับผิดเพื่อความเสียหายอันเปนผลจากการที่ของที่ไดรับจากผูสงของ สูญหายไมวา
ทั้งหมดหรือบางสวน เสียหายหรือบุบสลาย และของถูกสงมอบชักชา ซึ่งประเด็นที่คลุมเครือคือเรื่องของการ
สงมอบชักชา วาอยางไรจึงจะเรียกวาสงมอบชักชา ทั้งนี้ตามความในพ.ร.บ. รับขนของทางทะเล 2534 ได
วางหลักไวเกี่ยวกับการสงมอบชักชาเปน 2 กรณีคือ
- ไมสงมอบของภายในกําหนดเวลาที่ผูขนสงตกลงไวกับผูสงของ
- ถาไมไดกําหนดเวลาสงมอบไว ผูขนสงไมไดสงมอบของภายในเวลาอันควรที่ผูขนสงพึงปฏิบัติได โดย
คํานึงถึงพฤติการณแหงกรณี ซึ่งในเรื่องนี้จะตองดูวาผูขนสงรายอื่นๆทั่วไปจะใชเวลาในการขนสงนาน
เทาใดมาพิจารณารวมดวย และถามีการสงมอบชักชาเกินกวา 60 วันนับแตวันครบกําหนดสงมอบ
หรือพนระยะเวลาอันควรจะสงมอบได ผูสงของหรือผูรับตราสงมีทางเลือก 2 ทาง คือ
ก. รับมอบของที่ลาชาและเรียกคาเสียหายอันเปนผลจากการสงมอบลาชา
ข. ไมรับมอบของโดยสิ้นเชิง และถือเสมือนวาของนั้นสูญหายโดยสิ้นเชิงแลวเรียกคาสินไหม
ทดแทน
2. ความเสียหายนั้นจะตองเกิดขึ้นในระหวางที่ของอยูในความดูแลของผูขนสง ซึ่งตามพระราชบัญญัติฯนี้
หมายความวา เมื่อผูขนสงไดรับของจากผูสงของ หรือตัวแทนของผูสงของ หรือเจาหนาที่ หรือบุคคลที่
กฎหมายที่ใชบังคับอยู ณ ทาตนทาง กําหนดใหผูสงของมอบของที่จะขนสงไวกับเจาหนาที่หรือบุคคล
ดังกลาว จนกระทั่งผูขนสงมอบของนั้น ณ ทาหรือสถานที่ปลายทาง โดย
- สงมอบแกผู รับตราสง
- ถาผูรับตราสงไมมารับของ ผูขนสงไดจัดการอยางหนึ่งอยางใดแกของนั้นตามที่ระบุในสัญญา หรือตาม
กฎหมายหรือประเพณีทางการคาที่ปฏิบัติอยู ณ ทาปลายทาง