Reference List for Tunnel Construction - NORDSEETAUCHER GmbH

NORDSEETAUCHER GmbH 北 海 潜 水 员 公 司
Hyperbaric Tunnel Construction and Diving ®
®
高 压 隧 道 作 业 与 潜 水
The Transport Shuttle 穿 梭 闸
Due to technical and hygienic reasons, it is not as a rule feasible
to locate the saturation habitat in the tunnel zone and link it to the
tunnel machine. This makes it necessary to use a mobile
transportation system - a shuttle. The shuttle collects the divers
from the habitat outside the tunnel zone and takes them to the
tunnel, where they dock on to the tunnel machine. Each
pressurised shuttle can take up to 4 divers, technicians and
engineers. Once it docks on to the tunnel machine, the passengers
disembark and go to their stations in the control room and the
excavation chamber to carry out all necessary inspection, maintenance and repair work to the
cutterhead.
鉴 于 技 术 和 卫 生 原 因 , 在 隧 道 区 域 建 立 饱 和 潜 水 员 生 活 仓 且 将 生 活 仓 与 盾 构 机 相 连 接 并 不 可 行 , 因
此 则 需 要 配 置 一 个 移 动 的 运 输 装 置 —— 穿 梭 闸 。 穿 梭 闸 将 潜 水 员 从 隧 道 外 的 生 活 仓 接 往 隧 道 , 然 后
潜 水 员 再 登 入 盾 构 机 。 每 个 穿 梭 闸 最 多 可 运 送 4 个 潜 水 员 、 技 师 和 工 程 师 。 只 要 穿 梭 闸 抵 达 盾 构 机 ,
穿 梭 闸 内 的 人 即 可 即 可 进 入 盾 构 机 控 制 室 和 开 挖 藏 进 行 刀 盘 的 检 测 和 维 修 保 养 工 作 了 。
The NEW Technology 2012
2012 年 新 技 术
Lake Mead (USA) and
Nanjing Weisan Tunnel Project (China)
美 国 米 德 湖 与 中 国 南 京 纬 三 路 隧 道 项 目
The new Mixed Gas Saturation Generation
is designed. The mobile system is created
for overpressure up to 20bar.
The containerised system can be located
on the TBM, in the shaft or on the surface.
新 一 代 混 合 气 体 饱 和 作 业 设 备 的 设 计 : 设 备 方 便 移 动 , 最 高 承 压 可 达 20bar。 集 装 箱 式 设 计 使 成 套 设
备 可 存 放 于 盾 构 机 上 、 井 底 或 者 地 面 上 。
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