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加 勒 比 海 地 区 能 力 综 述<br />
<strong>RLB</strong> | <strong>Rider</strong> <strong>Levett</strong> Buck nall<br />
案 例 研 究<br />
Ballast Nedam Infra<br />
苏 里 南 子 公 司<br />
南 美 洲<br />
项 目<br />
Ballast Nedam Infra( 荷 兰 一 家 跨 国 建 筑<br />
公 司 ) 苏 里 南 子 公 司 承 接 了 南 美 洲 苏 里 南<br />
一 家 国 有 石 油 公 司 的 一 项 耗 资 3,000 多 万<br />
美 元 的 土 木 工 程 项 目 , 该 项 目 有 关 其 炼 油<br />
厂 整 体 扩 建 计 划 , 项 目 旨 在 降 低 该 国 对 于<br />
进 口 石 油 产 品 的 依 赖 。 该 项 目 在 经 历 了 为<br />
期 近 一 年 的 激 烈 投 标 竞 争 之 后 , 终 于 在<br />
2011 年 末 中 定 标 。 工 程 涉 及 建 造 地 下 混<br />
凝 土 基 础 ( 包 括 钢 板 桩 )、 管 排 架 的 地 上<br />
混 凝 土 结 构 , 以 及 其 他 炼 油 工 厂 及 设 备 ,<br />
全 部 工 程 将 于 十 八 个 月 内 竣 工 。<br />
我 司 的 角 色<br />
由 于 需 要 与 多 个 承 包 商 协 作 且 需 依 赖 进<br />
口 建 筑 材 料 , 因 而 该 工 程 极 为 复 杂 。 我 司<br />
获 得 委 任 负 责 整 个 项 目 期 的 合 约 管 理 , 并<br />
提 供 所 需 的 附 加 专 业 服 务 , 充 分 利 用 当 地<br />
专 家 的 区 域 知 识 和 经 验 。<br />
褒 奖 词<br />
“ 鉴 于 利 比 有 限 公 司 在 以 往 其 他 项 目 中 提<br />
供 的 卓 越 的 专 业 服 务 , 我 们 委 任 利 比 有 限<br />
公 司 负 责 此 项 目 的 合 约 管 理 。 利 比 有 限 公<br />
司 不 负 所 望 , 而 且 在 具 有 很 大 挑 战 的 条 件<br />
下 帮 助 项 目 实 现 了 增 值 。”<br />
——Ballast Nedham Infra 特 殊 项 目 国<br />
际 合 约 部 Pieter de Bruijn 先 生 , 土 木 工<br />
程 理 科 硕 士<br />
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