فهرست 2 24 10 4 14 12 40 36 - شرکت فرودگاه های کشور
فهرست 2 24 10 4 14 12 40 36 - شرکت فرودگاه های کشور
فهرست 2 24 10 4 14 12 40 36 - شرکت فرودگاه های کشور
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
اسماعیلی در برگزاری مانور اضطراری در <strong>فرودگاه</strong> بین المللی امام خمینی)ره( عنوان كرد:همایش بزرگ یاد یاران در <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong> <strong>های</strong> <strong>کشور</strong>محسن اسماعیلی:جابجایی مدیران عامل پویایی استماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> / سال پنجم/ شماره / 55 مهر ماه 89<strong>فهرست</strong>23478<strong>10</strong><strong>12</strong><strong>14</strong>16171819202223<strong>24</strong>263237<strong>40</strong>4<strong>24</strong>446بهبهاني؛ اين بار تنها با نام بهبهانيهرچه ميخواهد دل تنگت بگوپایان یوم الرعد باکمان99در محضر یارجابجایی مدیران عامل پویایی استروزی برسدکه مستقل از تجهیزات خارجی باشیمتدبير، چابكي و تشخيص بهموقعآمادگی برای مقابله با تحریمديدار مديرعامل با رئيس پليس <strong>فرودگاه</strong>هاي كشورفعاليت فرهنگي ، همراه با ظرافت و نوآوريبهترين شركت دولتي در بدنه وزارت راهاستفاده از فناوری<strong>های</strong> نوین توسعه و بازسازی سطوح پروازیآذربايجان شرقي ميتواند نقطه مهم پرواز باشدآغاز به کار نخستین دوره آموزش سامانه مدیریت ایمنیتوسعه <strong>فرودگاه</strong> ياسوج نيازمند تزريق اعتبارات ملي است<strong>فرودگاه</strong> بندرلنگه عروس سال<strong>های</strong> دور...گفتگو با مدیر<strong>فرودگاه</strong> بندرلنگهگفت و گو با مهندس شوشتری مدیرکل مراقبت پروازبرایم بگو ایمان چیستمراكز توزیع HUBشركت<strong>های</strong> & SPOKE هواپیمایی چگونه عمل میکنندنوک پیکان تحریمسيستم خورشيدي<strong>فرودگاه</strong> پودونگ، دروازهیي رو به خاور دور2<strong>10</strong> 4<strong>24</strong><strong>14</strong>1<strong>24</strong>0 <strong>36</strong>صاحب امتیاز: <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>مدیر مسئول و سردبیر :یدا... آقایی صائممدیر تحریریه: اسداهلل مشایخیهیأت علمی: مهندس محمود رسولينژاد، دكتر محمدرضا حبيبي، محمد عباسي، مهندس يوسف جوادزادهتحریریه: حسن قربانی، رضا سیاری، سیده زهرا جعفرآبادیهمکاران این شماره: احمد شیرازی، حسین پاسالر، صابر قویمی، ابراهیم خاکسار، علیرضا عسگریان، منیژه شمخانیاکرم صالحی، نسیم ملکی، حمید پارسا، محمد حاجی پور، یاسمن احسانی، سید رضا علوی، مهدی گلزاری، مجید مالیانی،محمدرضا بذری، رضا قربانی، علیرضا مجیدی، حسن طاهری فر، مجید آبنوس، حسین قلعگر، ابولفضل رضوانیان، ابوالقاسمخيرخواه، اکرم محجور، نسترن رستگارفرمدیر هنری و گرافیست : محمد طاهری قزوینیصفحه آرا: مریم مینوییعکس: نیما میر جوادی، محسن جزایریامور عمومی: ايمان پوررمضانحروفچینی: سیمین دلدارآدرس: <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد- روابط عمومیتلفن و دورنگار: 44690095ماهنامه سیمای <strong>فرودگاه</strong>روزی برسد که مستقل از تجهیزات خارجی باشیمپایان یوم الرعد باکمان99در همایش روز جهانی الکترونیک عنوان شد:آمادگی برایمقابله با تحریم1ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
هانشانه بهبهانينام با تنها بار اين بهبهاني؛ كهیي هفته در ترابري و راه وزير ازفارغ ناميدند، مقدس دفاع هفته را آن وزارتو كابينه و هوا و آب و راه دنياي تناز وزارت كسوت ديگر، مشغله<strong>های</strong> و جهادپيشتازان گرم جمع در پاي و درآورد جانبازانبا را ساعتي و گذاشت ايثار و هركدامكه قدخميدههايیگذراند و و ايثار خوش سالهاي از نشانههايي دارند.همراه به خود با را حماسه وبهبهاني نام با تنها بار اين بهبهاني درمعموال كه برقهايي و زرق از بهدور راها خيلي گريبان ها رسم و اسمها دنياي ونشان،نام بي آدمي سادگي به گيرد، مي كردگفتگو و نشست دارها نشان و نام با دورچندان نه سالهاي خوش خاطرات تا همگاهي البته و بخندد گاهي و بشنود را دلیجالو كند تر چشمي گوشه بگزد، لبي مامنثارا... جانبازان آسايشگاه دهد. تحميلي،جنگ جانباز صدها ماواي و مياندوباره پيوندي تا بود بهبهاني پذيراي هستندرو دنباله كه آنان و پيشتازند كه آنان ازداريم آنچه كه بدانند همه و گيرد شكل بهآرام اينك كه است آناني وجود بركت كنيممي ما آنچه به و خراميدهاند گوش<strong>های</strong> جانبازانميكنند. نظارت بلكه و نظاره اينو گفتند آنها شنيد، بهبهاني و گفتند اطاعتشد، حاصل آنچه نهايت در شنيد، كهبود فداكاراني خواست از وزير يك گپساعت دو است. آنان از چيزمان همه دفاعبزرگمردان با بهبهاني گفتوگوي و خاطراتياد و روح جالي پايان در مقدس صداقتو راستي و يكدلي و وحدت و همه.براي بود مدیرههیات معرفیاعضای برای ترابری و راه وزير راهگشاي تدبير طيترابري و راه وزير بهبهاني حميد دكتر اعضاياز تن سه عضويت جداگانه احكام راكشور <strong>فرودگاه</strong>هاي شركت مديره هيات ومعرفي را هيات اين جديد عضو يك و تمديد اميرسياوش احكام اين اساس بر كرد. منصوب قديميرضا و محمدرضاعبدالرحيمي مكري، 2مدت به مجددا هيات اين سابقه با عضو سه همچنينشدند. ابقاء سمت اين در ديگر سال مدتبه جديد عضو عنوان به اسفندياري داوود شد.منصوب سمت اين به سال 2 همقديمي و عبدالرحيمي اميرمكري، منابع،و مديريت توسعه معاونت سمت اكنون مديركليو نظارت و ريزي برنامه معاونت برعهدهرا خميني"ره" امام المللي بين <strong>فرودگاه</strong> مديرههيات رئيس اقدام این دنبال به دارند. طيكشور <strong>فرودگاه</strong>هاي شركت مديرعامل و بهترابري و راه وزارت عالي مقام از پيامي تعيينجهت در راهگشا تدبير اتخاذ خاطر وتقدير شركت مشكالت رفع و تكليف كرد.تشكر بهبهانيحميد دكتر به پیامش در اسماعیلی وزیرخردمندانه و داهيانه راهگشا، تدبير از هياتاعضاي تعيين و قدردانی ترابری و راه کرد.یاد موثر اقدامي عنوان به را مديره ماه89مهر شماره55/ پنجم/ سال <strong>کشور</strong><strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.com2
نشانه هاديدار صميمي رئيس و اعضاي هيات مديره شركت <strong>فرودگاه</strong>ها با كارمندان؛هرچه ميخواهد دل تنگت بگوسالن اجتماعات شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور در آخرینروز<strong>های</strong> مهر شاهد حضور جمعي از كاركنان اين شركت بود كهاين بار نه براي شنيدن يك سخنراني و يا ديدن مراسم تجليل وتكريم و يا مراسمي از اين دست، بلكه براي ديداري صميمي وگرم با رئيس و اعضاي هيات مديره شركت به اين سالن آمدهبودند.ديداري كارشناسي شده، خداپسندانه و البته حرفه اي كه قراربود براساس اعالم قبلي به بيان رو در روي درد دل كارمندان بااعضاي هيات مديره منتهي شود، كه همينطور هم شد.كارمندان يكي يكي آمدند و رو در روي محسن اسماعيلي وهمكارانش در هيات مديره شركت نشستند و در حالي كه فقطدوربين عكاسان روابط عمومي نظاره گر اين ديدار بود، بدونمانعي خواسته ها، مشكالت و بعضا پيشنهادات و انتقادات خودرا بي رو در بايستي با آنان مطرح كردند.اسماعيلي، اميرمكري، عبدالرحيمي، قديمي واسفندياريرئيس و اعضاي هيات مديره به همراه رسولي نژاد و باقري ازمديران ارشدشركت <strong>فرودگاه</strong>ها بودند كه هركدام گوشهیي از كاررا گرفتند تا مشكلي از مشكل كاركنان شركت حل شود.بيش از 80 نفر از كاركنان زن و مرد شركت در فاصله زماني3/5 ساعت موفق شدند آنچه را كه نتوانسته بودند در كورانبرخي بوروكراسي هاي ناخواسته مطرح كنند و به نتيجه برسند،گفتند و اعضاي هيات مديره هم شنيدند و دستور الزم را دادند.صداي اذان ظهر نواي خوشي بود كه نقطه پاياني بر اين ديدارصميمي و گرم گذاشت و كارمندان و اعضاي هيات مديره را بهاين موضوع نويد داد كه همفكري و تبادل نظر در همه زمينههامي تواند ضمن ايجاد وحدت و همدلي در شركت ، موجباتحل مشكالت و در نتيجه پيشرفت و تعالي را بيش از گذشتهفراهم سازد.3ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
یادیاران31شهریورسال ۱۳۵۹، ساعت<strong>12</strong> سردار کاغذی قادسیه دستورحمله192 بمب افکن و جنگنده رابرای حمله هوایی به <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong>ایران از مرکز فرماندهی جنگ در عراق صادر کرد. 20 دقیقه بعد،عدنان خیراهلل وزیر دفاع عراق،خبر این تهاجم را به صدام حسین اعالمکرد و به این ترتیب جنگ ناخواسته ای به ایران تحمیل شد.جیمز بیل، کارشناس و تحلیلگر امریکایی مسائل سیاسی خاورمیانهو خلیج فارس تسلط یافتن عراق بر خلیج فارس و گرفتن امتیاز سیاسیو اقتصادی از <strong>کشور</strong><strong>های</strong> ثروتمند را از دالیل اصلی جنگ 8 ساله میداند. جنگی که دومین جنگ طوالنی قرن بیستم پس از جنگ ویتناملقب گرفت. عراق در این جنگ با تقلید از استراتژی نظامی اسرائیلدر جنگ شش روزه با اعراب باحمله به <strong>فرودگاه</strong>ها به ایران حمله کرد.جنگی نابرابر و تمام عیار.استعداد هوايي عراق در اوايل جنگ بالغ بر 607 فروند هواپيمايشكاري و بمب افكن، 169 فروند هلي كوپتر، 775 دستگاه پرتابگرموشكهاي زمين به هوا )عمدتاً سام2، سام3، سام6 و رولند(، 713عراده توپ هاي پدافند هوايي، 116 دستگاه رادارهاي اخطار اوليه،ارتفاع ياب و كنترل آتش بود. امااستعدادصدام برخالف تجهیزاتنظامی اش هیچ بود.باور کرده بود با این همه امکانات وبا این اقدامغافلگير كننده، توان نظامي ايران را درهم خواهد كوبيد و وعده خوردنصبحانه در تهران تا سه روز دیگر را داده بود.اما تیزپروازان ارتش ایران به دنبال فرمان مقتدای خویش که صدامرا دزد خطاب کرد، به فاصله چند ساعت بعد از تهاجم هوايي عراق،بزرگترين حمله هوايي تاريخ نظامي كشور را به اجرا درآوردند و داغخوردن صبحانه در تهران را بر دل صدام گذاشتند.در آستانه طلوع صبحگاه سه شنبه اول مهر 1359،با ابالغ رمز"كمان 99" که نمادي از پرتاب آتش خشم ملت ايران به سوي متجاوزو يادآور اسطوره "آرش كمانگير" در تعيين مرزهاي دو كشور ايران وتوران بود، هواپيماهاي شكاري و بمب افكن نيروي هوايي از هفتپايگاه هوايي تهران، تبريز، همدان، دزفول، بوشهر و شيراز به پروازدرآمدند.در اين پرواز بيش از 380خلبان شركت داشتند كه <strong>14</strong>0نفر از آنانوارد خاك عراق شدند ومکان <strong>های</strong> استراتژیک رادر سراسر خاك عراقبه آتش کشیدند و به یوم الرعد صدام پایان دادند.ازآنروز به بعد <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور يكي پس از ديگری به پايگاههاييبراي دفاع از آرمانها و دستاوردهاي انقالب اسالمي تبديل شدند.اينك پس از 30 سال مقاومت وفداکاری مردان و زنان اين سرزمين،<strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong>ها ی<strong>کشور</strong>به پايگاهي براي خدمت رساني به مردمتبديل شده وامروز به ياد روزهاي خاطره انگیز پایداری، همایش بزرگیادیاران را برگزار می کند.همایش بزرگ یاد یاران در <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong> <strong>های</strong> <strong>کشور</strong>پایان یوم الرعد باکمان99سال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com4
یادیارانمردان جنگ، مردان بي ادعاييبودند كه در روزهاي بي كسي يارو همراه نظام بوده و خواهند بود.شهدا براي خدا رفتند اما وظيفهماست كه آنان را تكريم كنيم ويادشان را گرامي بداريمبرکت<strong>های</strong> هشت سال دفاع مقدس<strong>فرودگاه</strong> بین المللی مهرآباد به همت بسیج عبدالمحمد در فاصلهچند روز مانده به آغاز هفته دفاع مقدس، با نمادسازه ای به نام پیروزیبه استقبال این هفته ماندگار در تقویم ایران اسالمی رفت. این سازه کهبه شکل تانک و نمادی از رشادت حماسه سازان 8 سال دفاع مقدسبود، درست در مدخل ورودي <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد تهران نصب شد تا هرکس به محض ورودش به <strong>فرودگاه</strong> خاطره انگیز مهرآباد، دالورمردی<strong>های</strong> جوانان جان بر کف ایرانی را به یاد آورد. البته گرامیداشت هفتهدفاع مقدس به همین جا ختم نشد و تمام <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> نیز اقدامبه برگزاری مراسم با شکوهی کردند.مراسم بزرگداشت هفته دفاع مقدس در <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>با عنوان همایش بزرگ یاد یاران و با حضور گسترده کارکنان و دستاندركاران صنعت هواپيمايي به همت بسیج <strong>شرکت</strong> برگزار شد.در اين مراسم که امير سرتيپ پوردستان فرمانده نيروي زميني ارتشجمهوري اسالمي، کاپیتان نخجواني رئيس سازمان هواپيمايي كشوري،اسماعيلي رئيس هيات مديره و مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور،پرورش مديرعامل شركت هواپيمايي جمهوري اسالمي، اعضاي هياتمديره ومدیرانشركت <strong>فرودگاه</strong>ها، برخي از فرماندهان نيروهاي مسلحجمهوري اسالمي و همچنين فرماندهان نظامي و انتظامي مستقر درمنطقه <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد، روساي شركتهاي هوايي و جمع زيادي ازمعاونان، مديران كل، مديران و كاركنان صنعت هوايي كشور حضورداشتند، شركت كنندگان ياد و خاطره 8 سال دفاع مقدس و شهيدانسرافراز دوران جنگ تحميلي را گرامي داشتند. این مراسم با شکو هالبته با حضور گروه آوای دستان و حماسه سرایی فرزند مرحوم آقاسیشکلی دیگر به خود گرفت و فضایی معنوی بر این مراسم حاکم کرد.در ادامه مراسم امير سرتيپ پوردستان فرمانده نيروي زميني ارتشجمهوري اسالمي ايران طي سخناني به بيان گوشه هايي از رشادتها وايثارگري هاي رزمندگان 8 سال دفاع مقدس پرداخت و گفت: اگرامروز مقامات كشور ما با قدرت در برابر استكبار جهاني مي ايستند وحرف خود را مي زنند، از بركت شهداي 8 سال دفاع مقدس است.وي با اشاره به بخش هايي از فداكاري و ايستادگي مردم ايران دربرابر ارتش بعث عراق گفت: هنگامي كه عراق با <strong>12</strong> لشگر مكانيزهمرزهاي ما را مورد تهاجم قرار داد، مردم ما نشان دادند كه دين لق لقهزبانشان نيست و براي دفاع از كشور و واليت به جبهه ها رفتند و پشتسر رهبر خود را خالي نكردند. فرمانده نيروي زميني ارتش به پنجممهر ماه،سالروز عمليات ثامن االئمه اشاره كرد و افزود: اين عملياتكه شكست محاصره آبادان را به همراه داشت، موجب وحدت بيشترنيروها و بسترساز عمليات هاي پيروزمند ديگر شد.مردان جنگ، مردان بي ادعاييهمچنين محسن اسماعيلي رئيس هيات مديره و مديرعامل شركت<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور نیز طي سخناني به بيان خاطراتي از دوران حضورشدر جبهه هاي جنگ پرداخت. اسماعيلي گفت: مردان جنگ، مردان بيادعايي بودند كه در روزهاي بيكسي، يار و همراه نظام بوده و خواهندبود. وي تاكيد كرد: شهدا براي خدا رفتند اما وظيفه ماست كه آنان راتكريم كنيم و يادشان را گرامي بداريم.مشكل مهم هر حادثه تاريخي، فراموشي چراييآنچه از <strong>فرودگاه</strong> امام به گوش مي رسد حاكي از روند رو به رشدهر روزه است. اين مطلب را سردار سرتيپ پاسدار گرجي زاده فرماندهسپاه حفاظت هواپيمائي كشور در مراسمي كه به مناسبت هفته دفاعمقدس در <strong>فرودگاه</strong> بين المللي امام خميني)ره( برگزار شد اعالم كرد وگفت: این روند رو به رشد حاصل تعامل سازنده و همكاري صميميو نزديكي است كه ميان مديريت ارشد <strong>فرودگاه</strong> و تمامي كاركنان،مديران، پليس، حراست، شركتهاي هواپيمایی و نمايندگان دستگاه هايمختلف ايجاد شده است كه در فرايند خدمت رساني شايسته نقشاساسي ايفا مي كند.فرمانده سپاه حفاظت هواپيمائي كشور با اشاره به وجود برخي ازسواالت راجع به دفاع مقدس و آگاهي نسل دانشجو و جوان از چراييآن، به وظيفه مهم تاريخ نگاران بر ثبت وقايع بهصورت دقيق و روشناشاره كرد و گفت: يكي از مشكالت مهم هر حادثه تاريخي، فراموشيچرايي آن حادثه است. گرجي زاده با تأكيد بر اينكه فشارها و تهديدهايجنگ ايران و عراق حدود 4 ماه پس از انقالب آغاز شد، رفتارهاي5ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
یادیاراندوگانه و با تأخير سازمان ملل متحد در تصميم گيري و صدور قطعنامهدر مورد آتش بس را در مراحل مختلف جنگ مورد نقد قرار داد. ويدر ادامه سخنانش ضمن ياد دالور مردي ها و رشادت رزمندگان 8 سالدفاع مقدس، به تجليل از بازماندگان دفاع مقدس پرداخت وجایگاهخانوادهشهدا و جانبازان را رأس ايثارگري ها معرفی کرد. همچنینسرهنگ ميرزايي فرمانده سپاه حفاظت <strong>فرودگاه</strong> بين المللي امام خميني)ره( نيز به نقل از امام خميني ( ره ) جنگ و جبهه را دانشگاهي دانستكه درس شهادت، پايمردي، از خود گذشتگي و ايثار، پيروي مطلق ازواليت فقيه و وحدت كلمه را مي توان از آن آموخت.آبادی و امنیت امروزمرهو ن جانبازی رزمندگان استهمزمان با آغاز هفته دفاع مقدس، مراسم دیگری نیز با حضورسردار سرتيپ گرجي زاده فرمانده سپاه حفاظت هواپيمايي و سردارسرتيپ حيدري رئيس پليس <strong>فرودگاه</strong>هاي كشوردرستاد پلیس <strong>شرکت</strong><strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>برگزارشدوحاضران ياد و خاطره پيشتازان جهاد وشهادت را گرامی داشتند. سردار گرجي زاده طي سخناني با گراميداشتياد و خاطره روزهاي دفاع مقدس، آبادي و امنيت ايران را مرهونرشادت ها و جانبازي هاي رزمندگان اسالم دانست.هفته دفاع مقدس در سایر <strong>فرودگاه</strong>هادر مشهد نیز این مراسم در پنجمین روز از هفته دفاع مقدس برگزارشد. این مراسم که یادآور حماسه آفرينان و دالورمردان هشت سال دفاعمقدس بود با حضور مديركل و معاونين <strong>فرودگاه</strong>هاي استان، فرماندهيو پرسنل يگان حفاظت هواپيمايي و فرماندهان پليس <strong>فرودگاه</strong>، مديرانشركتهاي هواپيمايي و همچنين معاونين و روساي ادارات این <strong>فرودگاه</strong>همراه شد.بسيجيان اداره كل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان گيالن در گردهمايي توان خودرا در دفاع از دستاوردهاي دفاع مقدس به نمايش گذاشتد. برگزاریيك دوره مسابقات ميني فوتبال با حضور <strong>12</strong> تیم، <strong>شرکت</strong> بسیجیان ایناداره کل در صبحگاه مشترک سپاه قدس به منظور اعالم همبستگي ووحدت از جمله این برنامه ها بود.اداره كل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان فارس اقدام به برگزاري زيارتعاشورا در جوار پيكر مطهر6 تن از شهداي گمنام دفاع مقدس درمسجد <strong>فرودگاه</strong> کرد. در این مراسم مديركل، معاونين و پرسنل شاغلدر <strong>فرودگاه</strong> شيراز حضور داشتند. پرسنل اداره كل <strong>فرودگاه</strong>هاي استانفارس با حضور در گلزار شهداي شيرازو با اهداي شاخه گل و قرائتفاتحه ياد و خاطره اين عزيزان را گرامي داشتند.مدیرکل <strong>فرودگاه</strong> بین المللی اصفهان و دیگر مسئوالن این <strong>فرودگاه</strong>نیز با حضور در آسایشگاه شهید مطهری به دیدار جانبازان هشت سالدفاع مقدس رفت و با آنان گفتگو کرد.با حضور مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان تبریز، رئيس سازمان بنيادشهيد و امور ايثارگران استان و جمعی از كاركنان و خانواده معظمايثارگران و جانبازان از تنديس ايثار و شهادت پرده برداري شد.<strong>فرودگاه</strong> بین المللی بندرعباس نیز با برپایی نمايشگاهی تحت عنوان اليههاي پنهان جنگ هفته دفاع مقدس را گرامیداشت. در اين نمايشگاه 80قطعه عكس با مضمون جنگ در معرض دیدبازديدكنندگان قرار گرفت.مراسم گرامیداشت هفته دفاع مقدس در یزد با غبار رویی ازآرامگاه سومین شهید محراب آیت اهلل صدوقی و گلزار شهدا و مالقاتبا خانواده شهدای یزد همراه بود.در بوشهر نیز، مسئوالن اداره کل این <strong>فرودگاه</strong> با حضور در منزل شهیدان،مشهدپورو هنرمند با لوح و هدایایی از خانواده این دو شهید تجلیل کردند.برپایی نمایشگاه عکس در ترمینال داخلی و غبارروبی از گلزار شهدا از دیگرمراسمی بود که به مناسبت هفته دفاع مقدس برگزار شد.در همدان نیز مسئوالن و کارکنان <strong>فرودگاه</strong> با حضور در گلزار شهداو اهدای شاخه گل یاد و خاطره آنان را گرامی داشتند.کارکنان <strong>فرودگاه</strong> الرستان نیز در اقدامی خداپسندانه با اهدای خونبا آرمانها و ایثارگری <strong>های</strong> شهدا تجدید پیمان کردند.<strong>فرودگاه</strong> ایالم نیز در روز شهادت امام جعفرصادق)ع( به استقبالسه کبوتر خونین بال عملیات منطقه فاوو پنجوین رفت. در این مراسماستاندار و مسئوالن استان نیز حضور داشتند.درسنندج نیز طی مراسمی هفته دفاع مقدس باحضور مدیرکلوکارکنان این <strong>فرودگاه</strong> برگزارشد.سال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com6
لبیک<strong>کشور</strong><strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>شرکت</strong> عامل مدیر تأکید زائرانبه خدمت برای تالش <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong><strong>شرکت</strong> مدیرعامل اسماعیلی مدیرانجمع در مدیره هیات همراه به <strong>کشور</strong> معرفیبا و یافت حضور بر« »حاجی <strong>فرودگاه</strong> سرپرستعنوان به همت، عسگری مشاورش گزارشو ارقام و آمار ارائه به حج عملیات داشت،حج درباره مقامات با که جلساتی از دررا متبوعش سازمان مدیران و پرداخت داد.قرار حج عملیات چون و چند جریان 1/5افزایش اعالم با ادامه در اسماعیلی خاطرگذشته سال به نسبت زائران برابری زائرهزار <strong>10</strong>3 از بيش امسال کرد: نشان ازبيش سن که دارند حضور حج در ايراني واست سال 60 باالي زائران اين درصد 35 ارائهو خاص توجه ضرورت موضوع اين ايجاب<strong>فرودگاه</strong>ها در را آنان به ويژه خدمات كند.مي <strong>فرودگاه</strong>هايشركت مديره هيات رئيس مجري<strong>فرودگاه</strong>هاي كامل آمادگي از كشور خدمتبراي زائر( انتقال ( حج عمليات بهالزم خدمات ارائه و زائران به رساني گفت:و داد خبر هواپيمايي شركتهاي شدآغاز تمتع حج عملیات یارمحضر در روز<strong>های</strong>واپسین در ایرانی زائر هزار <strong>10</strong>3 از بیش لبیک ندای با امسال حج موسم جلساتبرگزاری با حج مسئوالن و پلیس <strong>فرودگاه</strong>ی، مدیران که روز<strong>های</strong>ی شد. آغاز مهر درگذشته از بیش امسال حج سفر تا پرداختند خود متبوع سازمان عوامل توجیه به مختلف شود.حفظ نیز میزبان <strong>کشور</strong> مقابل در ایران عزتمندی البته و ثبت زائران خاطره و یاد دررا وظايفمان گذشته همچون داريم تالش بخوبيهواپيمايي شركتهاي و زائران قبال محدوديتهابرخي وجود به وي دهيم. انجام ازو كرد اشاره مدينه و جده <strong>فرودگاه</strong>هاي در خواستبري حاجی <strong>فرودگاه</strong>هاي كل مديران نهايتموضوع اين گرفتن نظر در بدون سعوديهواپيمايي شركت با را همكاري مدیرانبه خطاب اسماعیلی آورند. عمل به الزمامکانات آوری فراهم و تکریم خواستار امیدواریاظهار پایان در و شد زائران برای دربتوانیم دشمنان چشم کوری به کرد: بدرخشیم.خوش هوایی صنعت <strong>فرودگاه</strong>هايكل مديران نشست در شركتستادي مديران و حج عمليات مجري هياتاعضاي تن دو كه كشور <strong>فرودگاه</strong>هاي نيزشركت حج عمليات سرپرست و مديره اعزامبراي <strong>فرودگاه</strong>ها برنامه داشتند، حضور بيانبه كنندگان شركت و شد مرور زائران پرداختند.زمينه اين در خود ديدگاههاي مدیریتتوسعه معاون اميرمكري سیاوش برنامهمعاون ومحمدرضاعبدالرحیمی منابع و تاكيدکوتاهی درسخنان نیز ونظارت ریزی شدهاندقسم هم مديره هيات اعضاي كردند: صنعتو شركت بيشتر هرچه پيشرفت زمينه كنند.فراهم را هوايي خدا،خانه ايراني زائران است گفتنی مشهد،تهران، مهرآباد <strong>فرودگاه</strong> 17 از امسال كرمان،شيراز، گرگان، اصفهان، ساري، اردبيل،اروميه، تبريز، بندرعباس، كرمانشاه، جدهبه اهواز و رشت بوشهر، زاهدان، يزد، صورتدر که میشوند اعزام منوره مدينه و <strong>فرودگاه</strong>هايزيارت، و حج سازمان آمادگي <strong>فرودگاه</strong>17 اين به هم بيرجند و همدان پيوست.خواهند هماهواپيمايي شركتهاي امسال همچنین باسعودي و پرواز 41 با ماهان پرواز، 87 با عربستانبه را ايراني زائران پرواز <strong>12</strong>0 از بیش 19 تا حج عملیات ميگردانند. باز و ميبرند گروهنخستین و داشت خواهد ادامه آبان گشت.خواهند باز ماه آذر روز اولین زائران عربستانبه نباید معتاد زائر یک حتی برودبانیز <strong>کشور</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> پلیس رئیس روسایتمام توجیهی یی جلسه تشکیل انجامآن در حج عملیات که <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong>ی راالزم نکات و خواند فرا ستاد به را میشود لیالیحضور در که وی کرد. یادآوری آنان به روساجمع در و زیارت و حج سازمان رئیس بر""حاجی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> پلیس معاونان و سفریرا خدا خانه به سفر میگفت، سخن تکریموخواستار کرد عنوان عاطفی و دینی شد.زائران بانیز زیارت و حج سازمان رئیس لیالی <strong>فرودگاه</strong>هاپلیس گذشته سال عملکرد از تقدیر درپلیس هوشیاری گفت: حج عملیات در <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong>در زائران مخدر مواد کشف قرارعربستان حج مسئوالن توجه مورد ایران، درپلیس نقش بر تاکید با وی است. گرفته گفت:عربستان در زائران شدن ظاهر عزتمند کهمخدر مواد پدیده بر هوشیاری با پلیس شد.غالب است بینالمللی معضلی موضعثبات زیارت و حج سازمان رئیس معتادرازائران با برخورد استمرار و پلیس پلیسکار سختی به اشاره با و شد خواستار بهپلیس برخورد این گفت: زمینه این در باعثو داد اقتدار حج کننده مذاکره هیات زائرانحق به مطالبات از قوت تمام با تا شد کنیم.دفاع 7<strong>کشور</strong><strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.comماه89مهر شماره55/ پنجم/ سال
سالممحسن اسماعیلی:جابجایی مدیرانعامل پویایی استطي مراسمي در تهران، مدیران کل جدید ارتباطاتو ناوبری، ايمني زميني و آتش نشاني، استانداردهاي<strong>فرودگاه</strong>ي و شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور معرفي شدند.براین اساس محمدباقر حميدي جايگزين حميد حسينيدر اداره کل ارتباطات و ناوبری شد كه بيش از 5 سالدر اين سمت فعاليت مي كرد. مهندس ميرسعيد صفينيا به عنوان مديركل جديد ايمني زميني و آتش نشانيو عليرضا عسگري به عنوان مديركل دفتر استانداردهاي<strong>فرودگاه</strong>ي به ترتیب جایگزین مهندس علي اعرابي ومهندس عليرضا صدارت شدند.جابجایی باحفظ حرمتمشورت ودقتمحسن اسماعیلی رئيس هيات مديره و مديرعامل شركت<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور برای تودیع و معارفه مدیران کل ابتدا بهمرکزکنترل فضای <strong>کشور</strong> و اداره کل ارتباطات و ناوبری رفتو در سخناني جابجايي مديران را عامل پويايي شركت دانستو گفت:جابجايي ها در شركت با حفظ حرمت اشخاص و بامشورت و دقت الزم صورت گرفته است.مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong> <strong>های</strong> <strong>کشور</strong> با تاكيد بر محفوظماندن ارزش کار نزد خداوند گفت: كار براي ديگران زود محومي شود از این رو مديران بايد به گونه یي عمل كنند كهمخالفان هم بتوانند حرف خود را بزنند و مشكالتشان را بيانكنند.اسماعيلي حسن خلق، صداقت و اخالق پسنديده مهندسحسيني را مورد توجه قرار داد و افزود: وي بدون ادعا به خوبيبه وظيفه خود در شركت <strong>فرودگاه</strong>ها عمل كرده است.حمیدی دایره المعارفدانش هوانوردی استمديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>ها از مديركل جديد ارتباطاتو ناوبري هم با عنوان دايره المعارف دانش هوانوردي و<strong>فرودگاه</strong>ي ياد كرد و گفت: انتخاب حميدي دغدغه را از ما دوركرده است. در اين مراسم مديركل سابق ارتباطات و ناوبريگزارشي از عملكرد خود طي سالهاي اخير ارائه كرد.همچنين مديركل جديد با تشريح برنامه هاي آينده خود دراين اداره كل، حضور فعال در تعامالت منطقه اي و بين الملليسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com8
سالمو برنامه ريزي براي جذب و آموزش نيروهاي متخصص را ازمحورهاي اساسي برنامه هاي خود اعالم كرد.مجاهدت خاموشدر ادامه اسماعیلی به ساختمان بسیج رفت تا در مراسم تودیعو معارفه مدیران کل ایمنی و آتش نشانی و همچنین استاندارد<strong>های</strong><strong>فرودگاه</strong>ی <strong>شرکت</strong> و احکام جدید را اعالم کند.مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>ها در اين مراسم از حوزه ايمنيزميني با عنوان حوزه مجاهدتهاي خاموش ياد كرد و گفت:مهندس اعرابي فردي خوش فكر و با استعداد است كه ايده هاياو در حوزه ايمني و آتش نشاني چند سال ديگر خود را نشانخواهد داد.اسماعيلي انتخاب صفي نيا را هم انتخابي شايسته دانست واظهار امیدوار کرد: مدیرکل جدید برنامه هاي مدير كل قبلي را تاتحقق كامل ادامه دهد.مدير عامل شركت همچنين ابراز اميدواري كرد موضوعمسئوليت دوگانه حوزه ايمني و آتش نشاني در ستاد و <strong>فرودگاه</strong>هادر دوره مديريت صفي نيا حل شود.سوابق درخشان مدیردیروزومدیرامروزرئيس هيات مديره شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور همچنین درتودیع مدیرکل استاندارد <strong>فرودگاه</strong>ی با اشاره به سابقه درخشانمهندس صدارت در <strong>فرودگاه</strong> كرمانشاه تاكيد كرد: آثار فعاليتصدارت هنوز در اين <strong>فرودگاه</strong> مشهود است.وي افزود: صدارت با دارا بودن اطالعات خوب، كارهايمناسبي را در دفتر استادندارهاي <strong>فرودگاه</strong>ي شروع كرد كهاميدواريم اين كارها توسط مديركل جديد پيگيري شود.اسماعيلي در ادامه به سوابق عسگري مديركل جديد دفتراستانداردهاي <strong>فرودگاه</strong>ي، بهويژه در <strong>فرودگاه</strong> اصفهان هم اشارهكرد و گفت: مديركل جديد بايد بخش هاي ناقص فعاليت هايصورت گرفته در اين دفتر را كامل كند و در راستاي تاميننيازها از جمله اعتبارات و آموزش گام بردارد.در ادامه مراسم تودیع ومعارفه مدیران ،مديران كل سابق بهبيان گزارش هايي از فعاليت خود طي سالهاي اخير پرداختندو مديران كل جديد نیز ابراز اميدواري كردند در اجراي برنامههاي ارائه شده با كمك همكاران به موفقيت دست يابند.احکام جدیدبرای پست <strong>های</strong> جدیدپس از این جابهجایی ها، اسماعیلی مدیرعامل <strong>شرکت</strong><strong>فرودگاه</strong> <strong>های</strong> <strong>کشور</strong> طی احکام جداگانه یی ، مهندس حمیدحسيني را به عنوان مسئول پدافند غيرعامل و مهندسعليرضاصدارت را به عنوان مدیر ایمنی شركت <strong>فرودگاه</strong>هايكشورمعرفی کرد.مهندس حسینی در حالی مسئول پدافند غیرعامل <strong>شرکت</strong>شد که اين سمت پیش از اين در اختيار معاون عمليات<strong>فرودگاه</strong>ي شركت بود. مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشوردربخشیازحکم خودبه حسيني نوشتهاست:" انتظار دارد با بهرهگيري از همه امكانات، استعدادها و ظرفيتهاي موجود و بالقوهدر چارچوب ضوابط و دستورالعمل هاي مربوط برنامه ريزيکرده و پس از هماهنگي، اقدامات الزم را معمول کنید."همچنین مهندس علیرضا صدارت که پيش از اين به مدت6 سال سمت مديركلي <strong>فرودگاه</strong> كرمانشاه و دفتر استانداردهاي<strong>فرودگاه</strong>ي را برعهده داشت طي حكمي از رئيس هيات مديرهو مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور به سمت مدير ايمنيشركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور که به گفته اسماعیلی از الویت <strong>های</strong>کاری <strong>شرکت</strong> است، منصوب شد.سپاسي مشاور مديرعامل شركت<strong>فرودگاه</strong>ها شدمحسن اسماعيلي رئيس هيات مديره ومديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشورهمچنینطي حكمي منوچهر سپاسي را به سمت مشاورخود منصوب كرد.در اين حكم محل خدمت سپاسيحوزه"مشاوران مديرعامل در امور <strong>فرودگاه</strong>ها"تعيين شده است.در اين حكم آمده است: با توجه به حساسيتو اهميت وظايف حوزه مذكور، انتظار دارد ضمنبررسي و برنامه ريزي الزم، اقدامات اجرايي وپيشنهادهاي مورد نظر در جهت ارتقاي سطحو كيفيت خدمات و بهبود عملكرد <strong>فرودگاه</strong>هايمرتبط را ارائه فرمائيد تا تصميمات مقتضي اتخاذگردد.منوچهر سپاسي پيش از اين سمت مديركلي<strong>فرودگاه</strong>هاي خوزستان را بر عهده داشت.9ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
امداداسماعیلی در مانور اضطراری در <strong>فرودگاه</strong>بین المللی امام خمینی)ره( عنوان كرد:روزی برسدکه مستقل از تجهیزاتخارجی باشیمنخستین مانور اضطراری دوساالنه<strong>فرودگاه</strong> بین المللی امام خمینی)ره( باموفقیت برگزار شد.این مانور به منظور تمرین هماهنگیمیان سازمانها و ارگان<strong>های</strong> ذیربطدر سطح گسترده و با مشارکت ایمنیزمینی <strong>فرودگاه</strong>، آتش نشانی، هالل احمر،اورژانس، سپاه، پلیس، مدیریت بحراناستان، گذرنامه و مرجع قضایی انجامشد. در این مانور اسماعیلی رئیس هیاتمدیره و مدیرعامل <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong><strong>کشور</strong>، قدیمیعضو هیأت مدیره ومدیرکل <strong>فرودگاه</strong> بینالمللی امام خمینی)ره( مهندس رسولی نژاد معاون عملیاتهوانوردی، مهندس شوشتری مدیرکلمراقبت پرواز، مهندس حمیدی مدیرکلارتباطات و ناوبری و جمعی از مسئوالنحضور داشتند.ایمنی استاندارد در <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong><strong>کشور</strong> برقرار استاسماعیلی مدیرعامل <strong>شرکت</strong><strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> با حضور در جمعخبرنگاران با موفقیت آمیز خواندن عملیاتمانور اضطراری در پاسخ به سوالی مبنی بربه کارگیری تجهیزات ایمنی استاندارد در<strong>فرودگاه</strong>ها گفت: الزمه نشست و برخاستهواپیما<strong>های</strong> خارجی و داخلی، برخورداریسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com<strong>10</strong>
امداد<strong>فرودگاه</strong>ها از تجهیزات ایمنی استاندارداست که به دلیل انجام پرواز خارجی دربیشتر <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>، ایمنی استانداردلحاظ شده است.مدیرعامل <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>همچنین در خصوص سهم تولیداتداخلی در تجهیزات ایمنی گفت: بسیاریاز تجهیزات و قطعات را تولیدکنندگانداخلی تولید میکنند اما با توجه به اینکه مادر <strong>فرودگاه</strong>ها استاندارد<strong>های</strong> خاص داریمفقط در صورت نیاز از تجهیزات خارجیاستفاده میکنیم.وی همچنین یادآور شد: در حال حاضرتجهیزات ایمنی در <strong>فرودگاه</strong>ها از استانداردالزم برخوردار است و با توصیه<strong>های</strong> مقالمعالی وزارت و دولت از تجهیزات استانداردتولیدات داخلی نیز استفاده میکنیم.مدیرعامل <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>اظهار امیدواری کرد: روزی برسد کهمستقل از تجهیزات خارجی باشیم وبتوانیم به طور کامل از امکانات داخلیاستفاده کنیم.اسماعیلی همچنین بر تقویت بخشایمنی و اختصاص اعتبارات مورد نیاز بهآن تاکید کرد و گفت: خریداری تجهیزاتبنا به ضرورت انجام شده و طی ماه<strong>های</strong>اخیر بنا به ضرورت از اعتبارات بخش<strong>های</strong>دیگر کسر و برای تجهیز و تقویت بخشایمنی مورد استفاده قرار میگیرد.وی نیروی انسانی را مهمترین بخشاداره کل ایمنی زمینی و آتشنشانی دانستو گفت: با تعامالتی که با مقام عالی وزاتو تامین نیروی انسانی دولت داشتیم،درصددیم تا مجوز خاص برای آماده سازیفضا برای بهکار گیری نیرو کسب کنیم.قدیمی:هدف تمرین هماهنگی بودقدیمیمدیرکل <strong>فرودگاه</strong> بین المللیامام خمینی)ره( نیز هدف از اجرای اینمانور را تمرین هماهنگی میان سازمان<strong>های</strong>ذیربط اعالم کرد و گفت: هدف از اجرایمانور اطفاء حریق و نجات مجروحینفرضی نبود، بلکه تمرین هماهنگیبا مشارکت گسترده همه ارگانها وسازمان<strong>های</strong> ذیربط اعم از امدادی، نجاتو امنیتی بود.عضو هیأت مدیره <strong>شرکت</strong> با اشاره بهحضور گسترده ارگان<strong>های</strong> بیرونی در اینمانور اظهار داشت: برای اجرای این مانوردهها تمرین انجام شد و خوشبختانه باوجود تعدد نیروها مانور بدون کوچکترینمشکلی ادامه یافت.قدیمیاظهار امیدواری کرد: باحفظ آمادگی و هماهنگی در ورود،استقرار،اطفاء، امداد و تخلیه بتوانیم میزانتلفات سوانح را به حداقل برسانیم.مدیرکل <strong>فرودگاه</strong> بین المللیامامخمینی)ره( همچنین با تاکید بربرقراری پرواز ایمن و امن در <strong>فرودگاه</strong>هاگفت: این شعار ما بوده و همه فعالیتها واعتباراتمان در این راستا هزینه میشود.
امدادمحسن اسماعيلي دراین مراسم از آتشنشانان با عنوان كم توقعترين كاركنان ياد كردو گفت: فعاليت كاركنان ايمني و آتشنشانينوعي مجاهدت خاموش و فعاليت پنهاناست كه بايد بيش از پيش مورد توجهو قدرداني قرار گيرد. در اين مراسم كهمعاون عمليات <strong>فرودگاه</strong>ي، مديركل ايمني وآتشنشاني، مديران كل و مديران بخشهايرئيس هيات مديره و مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هايكشور در مراسم روز ايمني و آتشنشاني در دانشكدهصنعت هواپيمايي كشوري تاكيد كرد: انتخاب نيرو بههمراه آموزش، هدايت و آينده نگري بايد سرلوحه كارمديريت ايمني و آتشنشاني شركت <strong>فرودگاه</strong>ها باشد.ويژگي هاي آتش نشانان موفق؛تدبير، چابكيو تشخيص بهموقعمختلف به همراه جمع زيادي از كاركنانو بازنشستگان واحد ايمني و آتشنشانيحضور داشتند، اسماعيلي افزود: اگر آتشنشانان در حوادث حضور بهموقع نداشتهباشند، مشكالت و معضالت غيرقابلجبراني بهوجود مي آيد كه حل آنها نيازمندزمان و صرف امكانات زيادي است.وي با بيان اينكه وجدان كاري موجبانجام صحيح وظايف توسط كاركنان ايمنيو آتشنشاني است، گفت: تدبير، چابكيو تشخيص بهموقع از ويژگي<strong>های</strong> آتشنشانان موفق است كه بايد سرلوحه فعاليتهاقرار گيرد.رئيس هيات مديره شركت <strong>فرودگاه</strong>هايكشور با اعالم اينكه شركت در بخش ايمنيو آتشنشاني با ايده آلها فاصله دارد، افزود:به منظور تغيير وضعيت موجود و بهينهسازي فعاليتها، در بخش نيروي انساني وتجهيزات ايمني و آتشنشاني اقداماتي راشروع كردهايم.اسماعيلي گفت: خوشبختانه توجهمسئوالن به ايمني پروازها بيش از پيشجلب شده و بر اين اساس خريد ماشينآالت افزايش يافته است.مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشورتاكيد كرد: باوجود بضاعت كم، واحدهايايمني و آتشنشاني در <strong>فرودگاه</strong>ها باسربلندي خدمات الزم و مناسبي ارائهميكنند.رئيس هيات مديره شركت <strong>فرودگاه</strong>هايكشور از تالش مديريت مجموعه براياحقاق حق فني و معيشتي كاركنان ايمنيو آتشنشاني <strong>فرودگاه</strong>ها خبر داد.در اين مراسم صفي نيا مديركل ايمني وآتشنشاني و قادري و بابازاده معاونين ايناداره كل گزارشي از فعاليتها و برنامههاارائه كردند. پایان مراسم نیز با اهداي لوحو قدرداني از چند تن از مديران و دستاندركاران ايمني و آتشنشاني ستاد و<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور همراه بود.اهدای گل به مسافراناما این همه برنامه نبود . حاجی بیگیرئیس اداره ایمنی زمینی <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد،برای کارکنان بی ادعای خود مراسم خاصیرا همراه باخانواده<strong>های</strong> آتشنشانان در فضایکار آنها برگزار کرد تا در جشنی که تاریخبه اسم آنها ثبت و در تقویم ماندگار کرده،خانوادهها را نیز شریک کند. در این ضیافتکه با حضور كاركنان شاغل و بازنشستگانهمراه بود، هفت نفر از آتش نشانان نمونهو همسرانشان با دريافت جايزه و لوح موردقدرداني قرار گرفتند.سال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com<strong>12</strong>
امدادآتش نشانان و دیگر کارکنان واحدایمنی زمینی مهرآباد البته در یک اقدام زیباو جالب توجه طي يك رژه باشكوه درمحوطه بيروني اين <strong>فرودگاه</strong>، قدرت خودرا براي خدمت رساني بهموقع به مردم بهنمايش گذاشتند.در اين مراسم كاركنان واحد ايمني زمينيضمن رژه خودرويي از دانشكده صنعتهواپيمايي تا <strong>فرودگاه</strong>، با اهداي شاخه<strong>های</strong>گل به مردم و مسافران به استقبال آنانرفتند.کوهنوردی و <strong>شرکت</strong> پرسنل اداره کلایمنی و آتش نشانی در نماز جمعه از دیگربرنامه<strong>های</strong> بود که به مناسبت گرامیداشتروز ایمنی و اتش نشانی انجام شد.سایر <strong>فرودگاه</strong>هاهمزمان با روز ایمنی و آتش نشانی مراسممشابهی در <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> یزد، آبادان، سنندج،قشم، رشت، اصفهان، مشهد و کرمانشاهبرگزار و با اهدای لوح و هدایا از پرسنلاداره ایمنی و آتش نشانی تقدیر شد.مراسم روز جهاني ايمني و آتشنشانيدر <strong>فرودگاه</strong> مشهد با حضور مديركل<strong>فرودگاه</strong>هاي استان، معاونين، روسايدر اين مراسم كاركنان واحد ايمني زميني ضمنرژه خودرويي از دانشكده صنعت هواپيمايي تا<strong>فرودگاه</strong>، با اهداي شاخه<strong>های</strong> گل به مردم و مسافرانبه استقبال آنان رفتندادارات و پرسنل بازنشسته ايمني زميني وساير پرسنل اين اداره كل برگزار شد.در این مراسم رحمت پور رئيس ادارهايمني زميني، گزارشی از عملكرد يكسالهو فعاليت چشمگير پرسنل اين واحدرا درامدادرساني و مهار حوادث اخير <strong>فرودگاه</strong>مشهد ارائه کرد. مهندس رضائي فر معاونعملياتي اداره كل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان نيز برلزوم آموزش و باال بردن اطالعات كاركنانتاكيد و از فعاليتهاي شايسته اين ادارهتقدير کرد. چلندري مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاياستان از فعاليتهاي شايسته و به موقع ادارهايمني زميني <strong>فرودگاه</strong> مشهد به خصوصعملكرد بسيار خوب پرسنل اين واحد پساز وقوع دو حادثه هواپيماي شركت آريا وتابان تقدير و تشكر کرد.وی همچنین با تاکید بر آمادگی پرسنلو خودروهاي آتشنشاني براي مقابله باسوانح هوايي، فعاليت پرسنل اين ادارهرا حياتي و از آن به عنوان واحدي بسيارحساس در امورات <strong>فرودگاه</strong>ي ياد کرد.اين مراسم با اهداء لوح تقدير به تعدادياز پرسنل نمونه اداره ايمني زميني <strong>فرودگاه</strong>مشهد خاتمه یافت.بازديداز <strong>فرودگاه</strong> مهرآبادرئيس هيات مديره و مديرعامل شركت<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور از بخشهاي مختلف<strong>فرودگاه</strong> مهرآباد تهران بازديد كرد.محسن اسماعيلي در اين بازديد، ازطرح هاي عمراني، پژوهشي و تحقيقاتياين <strong>فرودگاه</strong> از جمله طرحهاي بازسازي،نوسازي و تسهيالت <strong>فرودگاه</strong>ي ديدن كرد.سيموالتور برج مراقبت، ساختمانتكنيكال بالك، همچنين طرح بهسازيرادار <strong>فرودگاه</strong> از جمله اماكن وبرنامههاي مديرعامل در جريان اينبازديد بود.مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشوردر جريان اين بازديد از تالش سختكوشانه كاركنان بخشهاي مختلفبهويژه در واحدهاي فني قدرداني وتشكر كرد. محسن اسماعيلي همچنيندر برنامهیي ديگر از كالسهاي دوره053 <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد بازديد كرد.اين دوره به منظور آموزش نيرويانساني و كادر تقرب پرواز برگزار ودر پايان به <strong>12</strong> نفر از كاركنان <strong>فرودگاه</strong>مهرآباد و همچنين 4 نفر از كاركنان<strong>فرودگاه</strong> امام خميني"ره" گواهينامهاعطاء شد.13ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
تقدیرمراسم روز جهانی الکترونیک هواپیمایی با حضورکارکنان در <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> برگزار شد. دراین مراسم باشکوه که با حضور رئیس هیات مدیره ومدیرعامل <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>، اعضای هیاتمدیره، مهندس مومنی رخ مدیرعامل سابق، مدیرانعامل <strong>شرکت</strong> <strong>های</strong> هواپیمایی و کارکنان اداره کلارتباطات و ناوبری برگزارشد، اسماعیلی در سخنانیبا گرامیداشت روز جهانی الکترونیک هواپیمایی، اززحمات شایسته متخصصین الکترونیک تقدیر کرد.در همایش روز جهانی الکترونیک عنوان شد:آمادگی برایمقابله با تحریممقاومت بیشترپیروزی نزدیکترمدیرعامل <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>با بر شمردن مناسبت<strong>های</strong> ماه مهر، اظهارامیدواری کرد: مهرورزی میان کارکنان <strong>شرکت</strong><strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> مضاعف شود.وی از تالش<strong>های</strong> انجام شده در بخش<strong>های</strong>مختلف <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>، به عنوانمجاهدت<strong>های</strong> خاموش و بی ادعا یاد کرد وافزود: این تالشها امروز باعث سربلندی مادر جهان شده است.اسماعیلی شرایط سخت تحریم امروز رایادآور روز<strong>های</strong> جنگ دیروز دانست و اظهارداشت: در زمان جنگ <strong>فرودگاه</strong>ها خاکریزنخست بودند و امروزنیز <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong><strong>کشور</strong> آمادگی مقابله با تحریم را دارد.وی همچنین به آماده بودن متخصصینالکترونیک برای خدمت رسانی به <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong>سراسر <strong>کشور</strong> جهت رفع مشکالت اشاره کردو گفت: کارکنان الکترونیک برای برقراریپرواز ایمن، آماده خدمت رساني بوده و حتیدر دورترین نقاط <strong>کشور</strong> حضوری به موقعدارند. رئیس هیات مدیره <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong><strong>کشور</strong> مقاومت در برابر تحریم را زمینه سازپیروزی خواند و گفت: شکی نداریم که هرچه بیشتر مقاومت کنیم به پیروزی نزدیک ترخواهیم شد.کمیته مقابله با تحریمتشکیل میشوددر ادامه مراسم نیز رسولی نژاد معاونعملیات هوانوردی در سخنانی با گرامیداشتهفته دفاع مقدس، تالقی این مناسبت و روزجهانی الکترونیک هواپیمایی را به فال نیکگرفت و اظهار داشت: کسانی که در سال<strong>های</strong>دور در جبهه<strong>های</strong> جنگ برای اعتبار نظاممیکوشیدند، امروز در مسند دیگری و درهمین راستا خدمت رسانی میکنند.وی همچنین در خصوص تحریم<strong>های</strong>صورت گرفته و آثار آن نیز یادآور شد: تحریمیکی از آثار قابل لمس استکبار جهانی استو اداره کل ارتباطات و ناوبری صنعت هوایی،در نوک تحریم قرار دارد.معاون عملیات هوانوردی از تشکیل کمیت<strong>های</strong> برای مقابله با تحریم خبر داد و افزود:این کمیته به زودی با ابالغ افراد زیر نظرسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com<strong>14</strong>
تقدیرمدیرعامل، راه<strong>های</strong> گریز و مقابله با تحریم رابررسی میکند.وی به عملکرد صنعت هوایی و بی اثر بودنتحریمها اشاره کرد و افزود: در مدت30 سال وبا وجود همه مشکالت، ایستگاه<strong>های</strong> RCAGاز 5 به <strong>24</strong>، ILS از 4 به 18 دستگاه، آمار عبوریاز 60 پرواز به 513 پرواز و راه<strong>های</strong> هوایی از 27به <strong>10</strong>0 راه افزایش پیدا کرده است.مهندسرسولی نژاد به کاهش وابستگی بهبلوک غرب اشاره و با تاکید بر استفاده از دانشجوانان ایرانی افزود: در بسیاری از بخشهابا اتکا به دانش بومیبا تشکیل کارگروه<strong>های</strong>مطالعاتی در مقابله با تحریم قدم<strong>های</strong> بلندیبرداشته شده است.سیستم برای دریافت نقطه نظراتآماده استمهندس حمیدی مدیرکل جدید ارتباطاتو ناوبری نیز در سخنانی با گرامیداشت هفتهدفاع مقدس، از <strong>فرودگاه</strong> به عنوان نخستینخط مقدم جبهه یاد کرد.وی اظهار امیدواری کرد: از ظرفيت<strong>های</strong>موجود در جهت اهداف نظام و صنعت حملو نقل <strong>کشور</strong> استفاده شود.مدیرکل ارتباطاتو ناوبری بر توجه به مقوله آموزش نیروهاتاکید و از بی انصافانه بودن تحریمها یاد کردو گفت: اداره کل ارتباطات و ناوبری در خطمقدم تحریمها حضور دارد و از این رو بایدبرنامه<strong>های</strong> ویژه یی در این راستا داشته باشد.مهندس حمیدی از ایران به عنوان نقطهاستراتژیک خاورمیانه یاد کرد و افزود: ایراندر نقطه اتصال اروپا و آسیا قرار گرفته و اینفرصتی است که بهنحو مطلوب باید از آناستفاده شود.وی در بخش دیگری از سخنان خود بهجذب واستفاده از نیروی انسانی کارآمداشارهکرد و افزود: ایکائو مهمترین نقش را در اینصنعت به نیروی متخصص داده ،از این روباید در جهت آموزش، نگهداری و دادن انگیزهبرای پر رنگ کردن نقش آنها تالش کرد.مدیرکل ارتباطات و ناوبری با تاکید بر بازبودن سیستم برای دریافت نقطه نظرات اظهارامیدواری کرد: با فعالیت وتالش بیشتر، جایگاهخود را بیش از گذشته در منطقه نشان دهیم.توان متخصص ایرانیگفتنی است مهندس سید احمد مومنیرخ مدیرعامل سابق <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong><strong>کشور</strong> که به عنوان میهمان ویژه این مراسمحضور داشت ،در سخنان کوتاهی استفادهاز بخش خصوصی در مقابله با تحریم رایادآور شد و افزود:باید با توانی که داریم از مهارت وتخصص <strong>شرکت</strong><strong>های</strong> خصوصی استفادهکرده و به آنها برای توسعه تجهیزاتشانیاری برسانیم.وی همچنین به توان متخصصان ایرانیو به کارگیری آنهابرای قطع وابستگیتاکیدکرد و افزود:با کسب استاندارد<strong>های</strong> الزم میتوانیمبه روزی برسیم که این همه وابستگینداشته باشیم.سید مرتضی حسينی مدیرعامل <strong>شرکت</strong>هواپیمایی زاگرس نیز در سخنانی اظهارامیدواری کرد: صنعت هوایی روز به روزاعتال پیدا کرده و این صنعت را پربارتر ازگذشته به نسل بعد تحویل دهیم.گفتنی است در پایان این مراسم ازبازنشستگان و کارکنان اداره کل ارتباطاتو ناوبری به شرح زیر تقدیر شد:سید حسام الدین سید جواهری،احمد مشایخی، غالمرضا پارسایی،محمود فرنیا، حمیدرضا فقیه میرزایی،ابراهیم دربانی، عباس سبحانی، ابوالفضلبهکام،مهندس حمید حسینی، مهندسبهمن باقری، مهندس علی رضا حیدری،مهندس علیرضا اسماعیلی نیا، مهندسسعید برهانی، مهندس سیدرضا یوسفزاده و مهندس حسین کریمیفرع، مهندسحسن قاسمی آرانی، مهندس مهدی عبدی،مهندس سیدمنصور حسینی، مهندسمحسن احدپور، مهندس حسین سرخانی،مهندس محمدرضا محمودی، مهندس سیدحمید الهی، مهندس جواد یگانه، مهندسمحمد ملکی، مهندس محمدرضا رمضانی،مهندس سعید بهزادی، مهندس سید جاللحسینی، مهندس وحید فخاری، مهندسمحمدابراهیم خاکسار.گرامیداشت روز جهانی الکترونیک در<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> سراسر <strong>کشور</strong> همزمان با 25سپتامبر، روز جهاني الكترونيك هواپيمايي،در <strong>فرودگاه</strong>هاي اصفهان، آبادان، الرستان،ياسوج، ساري و بندرعباس نیز با شكوهخاصی برگزار شد.در اين مراسم که به شکل مشابهیبرگزار شد، ضمن گراميداشت اين روز،با اهداي لوح و هدايايي از كاركنانواحدهاي الكترونيك در اين <strong>فرودگاه</strong>هاقدرداني شد.همچنین در <strong>فرودگاه</strong> آبادان، مرتضيقرباني در مراسم اين روز به عنوانسرپرست واحد الكترونيك هواپيمايي اين<strong>فرودگاه</strong> منصوب شد.15ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
تقدیرشد:انجام انتظامی نیروی هفتهی با همزمان كشور<strong>فرودگاه</strong>هاي پليس رئيس با مديرعامل ديدار شركتمديرعامل و مديره هيات رئيس پليسرئيس با ديدار طي كشور <strong>فرودگاه</strong>هاي بهرا انتظامي نيروي هفته كشور، <strong>فرودگاه</strong>هاي گفت.تبريك نيرو اين كاركنان و وي محسنبر عالوه كه مالقات اين در ومديره هيات عضو اميرمكري اسماعيلي، وعبدالرحيميمنابع و مديريت توسعه معاون وريزي برنامه معاون و مديره هيات عضو ديگرمديران از تن چند همراه به نظارت گل،دسته اهداي با داشتند، حضور شركت درپليس كاركنان روزي شبانه زحمات از شد.قدرداني كشور سراسر <strong>فرودگاه</strong>هاي حيدريا... نبي سرتيپ سردار ديدار اين در ازتشكر با نيز كشور <strong>فرودگاه</strong>هاي پليس رئيس شركتمديران و مديره هيات اعضاي حضور هرچهآمادگي از <strong>فرودگاه</strong>ها، پليس ستاد در بهخدمات ارائه براي پليس كاركنان بيشتر دربارهطرف دو ديدار اين داد.در خبر مردم و <strong>فرودگاه</strong>ها در ايمني و امنيت ارتقائ راههاي گفتگومسافران آسايش پيش از بيش افزايش كردند.نظر تبادل و مديرو مديره هيات رئيس این از پیش عالوهكشور <strong>فرودگاه</strong>هاي شركت عامل پلیسرئیس حیدری سردار با دیدار بر هفتهپیامی ارسال با <strong>کشور</strong>، <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> عرصهفداكار پاسداران به را انتظامي نيروي بود.گفته تبريك اجتماعي نظم و امنيت <strong>کشور</strong>سراسر <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> انتظامیدر نیروی هفته گرامیداشت امامالمللی بین <strong>فرودگاه</strong> خمینی)ره(المللیبین <strong>فرودگاه</strong> مديركل امامهمراه به خمینی)ره( امام معاوناناز چند تني جماعت، <strong>فرودگاه</strong>،اين ادارات روساي و ايستگاهتمامي از بازديد ضمن خدماتاز <strong>فرودگاه</strong>، پليس هاي انتظامينيروي پرسنل شايسته بهتسهيالت ارائه حال در كه تشكرو تقدير بودند، مسافران راانتظامي نيروي هفته و كرد ديدارگفت. تبريك آنان به استقبالمورد ایكه صميمانه حاضرمسافران ويژه توجه و الملليبين <strong>فرودگاه</strong> ترمينال در گرفت.قرار خميني)ره( امام شهیدالمللی بین <strong>فرودگاه</strong> نژادهاشمی مدیرکلچلندری نیز مشهد در بهنژاد هاشمی شهید <strong>فرودگاه</strong> باادارات وروساي معاونين همراه ازو ديدار <strong>فرودگاه</strong> این پليس رئيس تقديركاركنان ساير و وي زحمات كارو شناسي وظيفه چلندري، کرد. <strong>فرودگاه</strong>پليس پرسنل روزي شبانه وامنيت و نظم حفظ رابرای مسافرانو زائران به رساني خدمت دانست.توجه خور در رضا)ع( امام پليسفرماندهي شهركي سرهنگ مراسماين در نيز مشهد <strong>فرودگاه</strong> شايستهفعاليتهاي از تقدير ضمن برایاستان <strong>فرودگاه</strong>هاي كل اداره زائران،به مطلوب رساني خدمت دستورالعملهابا پليس هماهنگي رااستان <strong>فرودگاه</strong>هاي هاي برنامه و ومحوله وظايف انجام جهت در کرد.عنوان امنيت و نظم ايجاد جنگلسردار <strong>فرودگاه</strong> رشتجنگلسردار <strong>فرودگاه</strong> در هفتهبا همزمان نیز رشت پليسغرفه انتظامی نیروی <strong>فرودگاه</strong>این ترمينال سالن در آشناییو مسافران بازديد براي فتاحشد. برپا پلیس خدمات با <strong>فرودگاه</strong>مدیرکل رضوانی رشتجنگل سردار بينالمللي فرماندهيدفتر در حضور با ضمن<strong>فرودگاه</strong> این پليس بهانتظانی نیروی هفته تبریک امنیتینیرو<strong>های</strong> هماهنگی نقش تسهیلدر <strong>فرودگاه</strong> در مستقر کرد.اشاره رسانی خدمت همدان<strong>فرودگاه</strong> همدان<strong>فرودگاه</strong> در پرسنلاز چند تنی و کارمندان <strong>فرودگاه</strong>این حفاظت یگان بهاقدام داوطلبانه اقدامی در مراسماین کردند. خون اهدای با<strong>فرودگاه</strong> پلیس پیشنهاد با خصوصبه پرسنل استقبال <strong>فرودگاه</strong>در مستقر پلیس پرسنل شد.مواجه ماه89مهر شماره55/ پنجم/ سال <strong>کشور</strong><strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.com16
فرهنگیفعاليت فرهنگي ، همراه با ظرافت و نوآوريشوراي امر بمعروف و نهي از منكر شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشوربا حضور مديرعامل و ديگر اعضاء در تهران آغاز به كار كرد.در اين جلسه كه با حضور حجت االسالم موسوي امام جماعتشركت، رفيعي سرپرست دفتر ارزيابي عملكرد و پاسخگوئي بهشكايات، اسماعيل زاده مدير گزينش، هاشمي معاون دفتر مركزيحراست، پروانيان مديركل سابق دفتر حقوقي، غني آبادي فرماندهبسيج <strong>شرکت</strong> و آقائي صائم مدير روابط عمومي برگزار شد،حاضران با ارائه گزارش هايي درباره برنامه ها و اهداف پيشروي اين شورا در آينده بحث و تبادل نظر كردند.محسن اسماعيلي كه در نخستين جلسه اين شورا حضورداشت، طي سخناني با تبريك فرا رسيدن هفته دفاع مقدس تاكيدكرد: فعاليت هاي فرهنگي در <strong>فرودگاه</strong>هابايد با ظرافت، خالقيتو نوآوري همراه باشد.وي هماهنگي و وحدت واحدهاي فرهنگي ستادي و<strong>فرودگاه</strong>ي را امري ضروري دانست و گفت: فعالیت هاي فرهنگيبايد آسيب شناسي و سپس براي آن راهكار مناسب تعيين و باهماهنگي همه دستگاهها اجرا شود تا مورد اقبال قرار گيرد.امید به دست یاری من و تواسماعيلي با تاكيد بر اينكه شرايط كشور به لحاظ تهاجمفرهنگي، شرايطي ويژه است افزود: راهكارها را شناسايي كنيد تافعاليتهاي فرهنگي و تعظيم شعائر ديني را بر اساس مفيدترينروش در <strong>فرودگاه</strong>ها گسترش دهيم.رئيس هيات مديره شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور با اشاره به اينكهدر اجراي امر بمعروف و نهي از منكر نبايد فقط نهي كرد، گفت:امر به معروف بايد سرلوحه فعاليت ها باشد و عملكرد <strong>فرودگاه</strong>هاو افراد در اين زمينه مورد تقدير و تشويق قرار گيرد.وي خواستار ايجاد شرايط براي جلوگيري از حركت افراد بهسمت ناهنجاري ها شد و گفت: بايد فضايي ايجاد كنيم كه افرادجذب امور ديني شوند و الزمه اين كار اين است كه نخستخودمان ملتزم به مباني باشيم.مديرعامل شركت با ارائه راهكارهاي عملي در برخي زمينه هاگفت: از زندگينامه بزرگان و فرزانگان و انديشمندان براي ارائهالگو استفاده شود و در كنار كار فرهنگي با اهداء هديه افراد رامورد تشويق قرار داد. در اين جلسه هريك از اعضاء نظرات خودرا در باره برنامههاي اين شورا ارائه کردند.محموله كمك هاي انساندوستانه كشورمانبراي مردم مسلمان و سيلزده پاكستان توسطجمعيت هالل احمر و از طريق <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong>مشهد، شیراز، مهرآباد، بندرعباس، کرمان، بوشهرو سنندج به اين كشور ارسال شد. از <strong>فرودگاه</strong>مشهد كمك<strong>های</strong> مردمي كه نزديك به 2/5 ميلياردريال ارزش داشت، توسط يك فروند هواپيماي747 باري انجام شد.از <strong>فرودگاه</strong> شهيد دستغيبشيرازنیز بيش از <strong>10</strong>0 تن محموله كمك هايمردمي با دو فروند هواپيما باربري ارسالشد. كاركنان <strong>فرودگاه</strong> شهيد دستغيب همچنینبخشي از حقوق شهريور ماه خود را به این امراختصاص دادند. كاركنان اداره كل <strong>فرودگاه</strong>هايهرمزگان هم يك روز از حقوق خود را به مردمسيل زده پاكستان اختصاص دادند. كاركنان ادارهكل <strong>فرودگاه</strong>هاي بوشهر و کارکنان <strong>فرودگاه</strong>سنندج نیز بخشي از حقوق خود را به مردمسيلزده پاكستان اختصاص دادند. بمی<strong>های</strong>داغدیده از زلزله سال 82 نیز با فرستادن بسته<strong>های</strong> خرما کام مردم پاکستان را شیرین کردند.پرواز بم- كراچي حامل این پیام شیرین بود.اداره كل آموزش و توسعه نيروي انساني شركت<strong>فرودگاه</strong>هاي كشورنیز از كاركناني كه مايل بهاهداي كمك نقدي به مسلمانان سيلزده پاكستانهستند ، خواسته بود نسبت به اختصاص يكروز از حقوق خود به اين امر خداپسندانه ازطريق مديريت هاي مربوط اقدام كنند.17ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
توسعه<strong>شرکت</strong> خارجی WAM برای بازسازی سطوح پروازی <strong>فرودگاه</strong> بین المللی مهرآباد سرمایهگذاری میکند. در نشست مشترکی با حضور مدیرعامل <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> و دفتر نمایندگی<strong>شرکت</strong> سوئیسی WAM در ایران، توسعه، بازسازی و نصب تجهیزات جدید سیستم روشنایی<strong>فرودگاه</strong> مهرآباد با بهکارگیری فناوری<strong>های</strong> جدید آسفالت و بتن مورد بررسی قرار گرفت.این برای نخستین بار است که توسعه و بازسازي سطوح پروازي از طريق سرمايه گذاريبخش خصوصي انجام مي شود. اسماعیلی در این نشست خواستار بررسی<strong>های</strong> کارشناسانه باحضور معاونين و مديران كل ذيربط و استمرار جلساتبرای دستیابی به توجیه الزم فنی و اقتصادی و همچنیندر مهرآباد انجام میشود:استفاده از فناوری<strong>های</strong>نوین توسعه و بازسازیسطوح پروازیاستفاده از دیگر مشاوران جهت اتخاذ تصمیم برایاجرای دقیق این طرح شد.مهندس مهرجویی مشاور مدیرعامل در امور سرمایهگذاری فعالیت<strong>های</strong> اقتصادی که در این نشست مشترکحضور داشت گفت: <strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>در ادامه سیاست<strong>های</strong> خود مبنی بر استفاده از منابعغیردولتی برای توسعه <strong>فرودگاه</strong> ها، موفق شده است بابهره گیری از منابع و روش<strong>های</strong> بازاریابی در تعدادی از<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> سود ده برای اجرای پروژه<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong>یسرمایه گذار خصوصی جذب کند. به گفته ویزیرساخت<strong>های</strong> فرسوده در ایرساید <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد،محدودیت در اعتبارات و هزینه<strong>های</strong> سنگین بازسازی که منجر به طوالنی شدن اجرای فرآيندبازسازي شده، از داليل واگذاري اين پروژه به سرمايه گذار بخش خصوص و استفاده از مشاورخارجي است مهرجویی همچنین با بیان اینکه ايمني در پرواز نقش اول را در اهداف و استراتژيهاي كالن <strong>شرکت</strong> ایفا میکند اظهار داشت: <strong>شرکت</strong> درصدد است با اجرای این طرح عوامل میدانپروازی <strong>فرودگاه</strong> بین المللی مهرآباد را برای ایمنی بیشتر تجهیز کند.مهندس مهرجویی در پایان از سرمايه گذاري <strong>40</strong> میلیارد تومانی دفتر نمایندگی <strong>شرکت</strong> خارجیWAM برای بازسازی کل سطوح پروازی <strong>فرودگاه</strong> بین المللی مهرآباد خبر داد.19ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
توسعهاسماعیلی درمراسم بهره برداریاز پروژه<strong>های</strong> عمرانی تبریز:آذربايجان شرقي ميتواندنقطه مهم پرواز باشدطي مراسمي با حضور رئيس هياتمديره و مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هايكشور <strong>12</strong> طرح و پروژه عمراني در <strong>فرودگاه</strong>تبريز به بهره برداری رسید.براي راه اندازي و بهره برداري از اينتعداد طرح بيش از 18 ميليارد ريال هزينهشده است كه 13 ميليارد ريال آن از اعتباراتشركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور و 5 ميليارد نيزاز محل اعتبارات استاني بوده است.سر در <strong>فرودگاه</strong> و راه اندازي موتورخانهمركزي از مهمترين طرح هاي <strong>فرودگاه</strong>تبريز بود كه مورد بهره برداري قرار گرفت.احداث ساختمان سپاه حفاظت، سيستموايرلس ترمينال، بهسازي منبع هوايي وزمين آب شرب، راه اندازي دفتر شورايايرانيان مقيم خارج، بازسازي اتاقهايسيستم هاي ناوبري و راه اندازي شبكهاتوماسيون اداري، ساخت انبار اشياء قيمتيگمرك، بهره برداري از سه دستگاه ايكسري در گيتهاي بازرسي و بهسازي سايبانترمينال حجاج و بهسازي ساختمان ادارياز ديگر طرح هايي بود كه مورد بهرهبرداري قرار گرفت.در اين مراسم رئيس هيات مديره ومديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور باقدرداني از دست اندركاران راه اندازي پروژههاي <strong>فرودگاه</strong> تبريز از جمله مديران قبلي<strong>فرودگاه</strong>، استانداري و شهرداري، از افتتاحبخش ديگري از طرح هاي <strong>فرودگاه</strong>ي تبريزدر آينده خبر داد.محسن اسماعيلي در ادامه با اعالم اينكهشركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشورباوجود بضاعتاندك ، طي چند سال اخير بالغ بر 50 تا 60ميليارد تومان به پروژه هاي <strong>فرودگاه</strong> تبريزاختصاص داده است، گفت: با توجه بهزمينه پيشرفت در اين <strong>فرودگاه</strong>، كمك هاياستانداري چه به لحاظ منابع استاني و چهبه لحاظ منابع مالي ضروري است.وي افزود: منطقه آذربايجان شرقي ميتواند نقطه مهم پرواز باشد و انتظار ماايناست كه از ظرفيت موجود در استانبراي اينكار استفاده شود.مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشورگفت: آمار خوبي كه طي سالهاي اخير ازپرواز و استقبال مردم داشته ايم، مسئوالنرا مجاب كرده تا با ديدي جديدتر بهموضوعات صنعت حمل و نقل نگاه كنندتا ما بتوانيم در آينده نزديك به قطب اولهوانوردي در منطقه تبديل شويم.در ادامه اين مراسم نجفي رئيس مجمعنمايندگان استان در مجلس شوراي اسالميبا ابراز خرسندي از افتتاح پروژه هاي تازهدر استان بهويژه در <strong>فرودگاه</strong>، بر حمايتمجلس و دولت از طرح هاي عمرانيدر سطح <strong>فرودگاه</strong>ها تاكيد كرد و گفت:خوشبختانه با روي كار آمدن دولت نهمو دهم و شكل گيري مجلس هشتم، نگاهجديدتري به موضوع امنيت در <strong>فرودگاه</strong>هايكشور شكل گرفته است به گونه اي كه تنهادر كميسيون تلفيق سه يا چهار طرح در اينسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com20
توسعهاست.رسيده تصويب به زمينه رستميعلي همچنين مراسم اين در آذربايجاناستان <strong>فرودگاه</strong>هاي مديركل هايطرح اجراي روند از گزارشي شرقي بارستمي كرد. ارائه تبريز <strong>فرودگاه</strong> عمراني 20با تبريز <strong>فرودگاه</strong> پروازهاي اينكه اعالم روبرواخير سال سه طي افزايش درصد اينپروازهاي كرد: اميدواري ابراز بوده نفرميليون 2 به آينده سال 2 در <strong>فرودگاه</strong> برسد.سال در استاناين به سفر ادامه در اسماعيلي <strong>فرودگاه</strong>مختلف هاي بخش از همچنين هايفعاليت جريان در و کرد بازديد سهند گرفت.قرار <strong>فرودگاه</strong> اين شرقیآذربایجان استاندار با دیدار درآمدبرابر دو هزینه كشور<strong>فرودگاه</strong>هاي شركت مديرعامل همراهشرقي آذربايجان به سفر جريان در مديرههيات اعضاي و معاونان برخي ايناستاندار با كشور <strong>فرودگاه</strong>هاي شركت موضوعاتو مسائل پيرامون و ديدار استان ويبا استان هوانوردي حوزه به مربوط كرد.گفتگو شركتمديرعامل و مديره هيات رئيس سالگفت: دیدار كشوردراین <strong>فرودگاه</strong>هاي طرحاجراي صرف تومان ميليارد 8 گذشته كهحالي در شده، تبريز <strong>فرودگاه</strong> توسعه هاي 4از كمتر سال اين در <strong>فرودگاه</strong> اين درآمد است.بوده تومان ميليارد كهحالي در افزود: اسماعيلي محسن هايهزينه نصف تبريز <strong>فرودگاه</strong> درآمد طيكشور <strong>فرودگاه</strong>هاي شركت است، آن بهبودجه تومان ميليارد 60 اخير سال چند است.كرده تزريق تبريز <strong>فرودگاه</strong> درخواستبه پاسخ در اسماعيلي احداثبراي شرقي آذربايجان استاندار افزود:استان اين در جديد <strong>فرودگاه</strong> برايتعهداتی دولت استاني سفرهاي كهكرده ايجاد كشور <strong>فرودگاه</strong>هاي شركت دولتاعتبارات و مالی منابع از استفاده با تامينباید 32 ماده كميسيون محل از و شود.كالنسياست به اشاره با اسماعيلي اجرايگفت: <strong>فرودگاه</strong>ها توسعه براي دولت سرعتصورتي در <strong>فرودگاه</strong>ي هاي پروژه طرفاز زمينه اين در كه گرفت خواهد شود.گرفته نظر در طرحي دولت آذربايجاناستاندار بيگي ديدار اين در <strong>فرودگاه</strong>بودن نزديك به اشاره با شرقي احداثخواستار شهر، به تبريز كنوني تبريزدر مناسب محلي در جديد <strong>فرودگاه</strong> شد.تااست آماده استانداري گفت: بيگي توسعهبراي را الزم اعتبارات از درصد 50 كند.تامين تبريز <strong>فرودگاه</strong> ركوردداروترابريراه وزارت در آماريثبت با كشور <strong>فرودگاه</strong>هاي شركت مياندر رساني اطالع ركورددار بيسابقه، وزارتتابعه هاي سازمان و شركتها شد.راهوترابري سايتدر شده درج خبر 279 ميان از راه،وزارت تابعه شركتهاي و ها سازمان درصد34 ثبت با كشور <strong>فرودگاه</strong>هاي شركت ركوردماه شهريور در وزارتخانه اين اخبار بهرا ترابري و راه وزارت در رساني اطالع داد.اختصاص خود شدهدرج خبرهاي تعداد جدول دوم رتبه اختالفبا تابعه هاي شركت و ها سازمان شركتبه مربوط خبر 58 با و درصدي 13 21كه است ايران اسالمي جمهوري اهن راه خودبه را شهريور در شده درج اخبار درصد است.داده اختصاص همچنينكشور <strong>فرودگاه</strong>هاي شركت اينسايت به اخبار درصد 35 ارسال با شهريورركورددار نيز زمينه اين در وزارتخانه خبر98 بين از كه گونهاي به است بوده ماه <strong>24</strong> تابعه شركتهاي و سازمانها شده درج است.<strong>فرودگاه</strong>ها شركت به مربوط خبر شركتاست آوري ياد به الزم ارسالبا نيز ماه مرداد در كشور <strong>فرودگاه</strong>هاي درو خبر 164 مجموع از اخبار درصد 28 نخسترتبه اخبار، درصد 32 با ماه فروردين بود.داده اختصاص خود به را روابطسوي از آمار اين انتشار پي در روابطمدير ترابري، و راه وزارت عمومي ازكشور <strong>فرودگاه</strong>هاي شركت عمومي ازشده منتشر اخبار درصدي صد افزايش ماهشش در شركت اين عمومي روابط سوي داد.خبر امسال رسانياطالع گفت: صائم آقائي يدا... ارتباطبرقراري طريق از شركت اين در صورتپورتال در خبر درج و رسانهها با خبربخش که است درحالی این ميگيرد ازشركت عمومي روابط رساني اطالع و نيرويو افزاري سخت امكانات حداقل ميبرد.بهره انساني 21<strong>کشور</strong><strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.comماه89مهر شماره55/ پنجم/ سال
آموزشمدیریتسامانه آموزشی دوره نخستین حضوربا SMS عنوان تحت ایمنی SMSاساتید از پیترهمپسون و دبرارایلی و <strong>فرودگاه</strong>ها)aci( بینالمللی اتحادیه <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong>ایمنی کارشناسان و مدیران شد.برگزار <strong>کشور</strong> آموزشیدوره کار به آغاز مراسم در Safety Management System Courseمعاونو مدیره هیات عضو عبدالرحیمی <strong>فرودگاه</strong><strong>شرکت</strong> نظارت و ریزی برنامه ایمنیاهمیت بر سخنانی طی <strong>کشور</strong> <strong>های</strong> مقولهدو این گفت: و کرد اشاره امنیت و حرکتبرای ایکائو استراتژیک اهداف از آناهمیت و بوده رو پیش <strong>های</strong> سال در اندازهبه هوایی و نقل و حمل صنعت در وبیهوده ما فعالیت آن بدون که است یی بود.خواهد عبث تدوینبه ادامه در عبدالرحیمی نشانخاطر و اشاره شیکاگو کنوانسیون فعالیتروز<strong>های</strong> آغازین از دنیا همه کرد: صنعتاین گرفتن رونق و هوانوردی ایمنیبه دستیابی برای نهادینه تالش در آننتیجه که بودند مستمر و پایدار فعالیتآغاز و شیکاگو کنوانسیون تدوین صنعتدر ایمنی تامین بر مبتنی نهادینه بود.هوانوردی انسانیتلفات کاهش به اشاره با وی هوایی،نقل و حمل عملیات از ناشی اینمشتریان برابری دویست افزایش افزود:و داد قرار توجه مورد را ناوگان دانشارتقای و ایمنی افزایش راستای در کاربه آغاز نخستینآموزشدوره سامان<strong>های</strong>منیمدیریت دواز بیش گذشته سال تکنولوژی، و استفادههوایی نقل و حمل از نفر میلیارد این1945 سال در که حالی در کردند بود.نفر میلیون 9 تنها رقم باانسانی تلفات آمار وی گفته به سالبا مقایسه در و جمعیت رشد وجود است.برخوردار مشابهی رقم از 1945 <strong>شرکت</strong>نظارت و ریزی برنامه معاون جهانینشست به اشاره با ادامه در در<strong>کشور</strong>ی هواپیمایی سازمان روسای تلفاترساندن صفر به مبنی 2006 سال ایکائوراهبردی اهداف تدوین در گفت: صنعت،المللی بین نهاد<strong>های</strong> سایر و اهدافصدر در را ایمنی موضوع همگان قرارپیگیری برای استراتژیک و مهم وها برنامه آن به دستیابی برای و داده اند.کرده تعریف را اقداماتی رویکردبا سامانه استقرار پیگیری وی جهانیسازمان سوی از آن جدید مفهوم و درمهم اقدام یک را <strong>کشور</strong>ی هواپیمایی کردعنوان حداکثری ایمنی به دستیابی درسامانه این استقرار امروز افزود: و است.گرفته قرار <strong>کشور</strong>ها کار دستور <strong>شرکت</strong>عبدالرحیمی گفته به پیشگاماناز یکی <strong>کشور</strong> <strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong> مجموعهدر سامانه این استقرار پیگیری است.خود <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>شرکت</strong> مدیره هیات عضو سوانحعلل بررسی به ادامه در <strong>کشور</strong> <strong>های</strong> هوایینقل و حمل صنعت در حوادث و کهحوداثی علل گرچه گفت: و پرداخت میرخ توسعه حال در و سوم جهان در خطایو تکنیکی علل همان هنوز دهد، نقشسازمانی علل امروز اما است انسانی دارد.سوانح در تاثیرگذار همانسازمانی علل وی گفته به ازبخش اطمینان <strong>های</strong> سامانه استقرار هوانوردیصنعت در ایمنی برقراری <strong>شرکت</strong>سطح در SMS مقوله به که است آناستقرار واسطه به و گردد می بر ها نیزهوایی نقل و حمل مشتریان اطمینان شود.می برآورده عضوامیرمکری سیاوش مراسم این در ومدیریت توسعه معاون و مدیره هیات مدیرانو کل مدیران از جمعی و منابع داشتند.حضور نیز ستادی بهآموزشی دوره این است گفتنی شد.برگزار مهر 21 تا 17 از روز 4 مدت ماه89مهر شماره55/ پنجم/ سال <strong>کشور</strong><strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.com22
دیدارمديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>ها:توسعه <strong>فرودگاه</strong> ياسوج نيازمند تزريقاعتبارات ملي استاستاندار كهكيلويه و بوير احمد در ديدار با رئيس هياتمديره و مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور پیرامون<strong>فرودگاه</strong> ياسوج و راهكارهاي توسعه اين <strong>فرودگاه</strong> با ويگفتگو كرد.در اين ديدار كه در تهران و با حضور مدير <strong>فرودگاه</strong>ياسوج انجام شد، نوذري و اسماعيلي درباره توسعه سطوحپروازي و ارتقاء سيستم كمك ناوبري <strong>فرودگاه</strong> ياسوج درمركز استان كهكيلويه و بوير احمد بحث و تبادل نظركردند.محسن اسماعيلي رئيس هيات مديره و مديرعاملشركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور در اين ديدار با تاكيد بر درآمد- هزينه اي بودن شركت <strong>فرودگاه</strong>ها گفت: استانداريكهكيلويه و بوير احمد لزوم استفاده از اعتبارات ملي رابراي توسعه <strong>فرودگاه</strong>، در دولت مطرح كند تا مجوز الزم دراين زمينه صادرشود و از آن برای توسعه <strong>فرودگاه</strong> استفادهشود.اسماعيلي با اينحال اعالم كرد: در آينده نزديك بهمنظور بررسي اوضاع <strong>فرودگاه</strong> ياسوج از اين <strong>فرودگاه</strong>بازديد خواهد كرد.مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور در باره<strong>فرودگاه</strong> گچساران نيز اعالم كرد: شركت آماده استدر صورت تامين اعتبار الزم بهسازي اين <strong>فرودگاه</strong> راآغاز كند.اسماعيلي از آمادگي شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور برايدر اختيار گرفتن و اداره <strong>فرودگاه</strong> گچساران خبر داد.<strong>فرودگاه</strong> گچساران هم اينك خارج از چارچوبمديريتي شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور توسط وزارت نفتاداره مي شود.ديدار مديرعامل با استاندار آذربايجان غربيدیدارباخانواده شهیدفهمیدهرئيس هيات مديره و مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشوردر سفر به آذربايجان غربي با استاندار اين استان نیزديدار وگفتگو كرد. در اين ديدار محسن اسماعيلي و وحيد جاللزاده درباره راههاي توسعه و اجراي برخي طرح هاي عمراني<strong>فرودگاه</strong> اروميه گفتگو كردند. بهسازي سطوح پروازي و باند<strong>فرودگاه</strong> اروميه محور اصلي گفتگوهاي دو طرف بود.مديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور هنگام ورودبه <strong>فرودگاه</strong> اروميه با پدر و برادر شهيد محمدحسينفهميده از شهداي دوران جنگ تحميلي نيز ديدار وگفتگو كرد.در اين ديدار اسماعيلي براي بازماندگان آن شهيدبزرگوار آرزوي موفقيت و سالمتي كرد.23ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
گزارشبندرلنگه کجاست؟بندرلنگه يكي از مهمترين شهرستانهاي استان هرمزگانبه شمار ميآيد. محمد ابراهيم كازرونی، وقايع نگار زمانمحمدشاه قاجار، از اين بندر، كه 5 هزار خانوار داشته وبسيار آباد بوده به عنوان عروس بنادر ياد كرده است. چراکه از همه بندر<strong>های</strong> خلیج فارس بزرگتر و آبادتر بود ومردم حاشیه خلیج فارس برای خرید مایحتاج خود ب<strong>های</strong>ن بندر مراجعه می کردند و کسب و کار مردم بندر لنگهرونق بسیار داشته است. شاید برای همین است که پیشاز بسیاری از شهر<strong>های</strong> بزرگ ایران دارای <strong>فرودگاه</strong> شده وبعد از <strong>فرودگاه</strong> قلعه مرغی تهران، دومین <strong>فرودگاه</strong> <strong>کشور</strong> رادر خود جا داده است.روایت تاریخی از <strong>فرودگاه</strong> بندرلنگه<strong>فرودگاه</strong>ی صد سالهسالن <strong>فرودگاه</strong> لنگه ساختمانی نسبتا نوساز و تمیزاستکه در 5 کیلومتری جنوب غربی شهر در زمینی به مساحت181 هکتار به ارتفاع 67 پا از سطح دریا به مختصاتجغرافیایی به طول 0544927 E و عرض 263155 Nواقع شده است. بر اساس اسناد موجود، سابقه وجود<strong>فرودگاه</strong> در بندرلنگه به حدود صد سال قبل باز میگردد.در آن زمان دومین <strong>فرودگاه</strong> <strong>کشور</strong> در جنوب شرقی شهردر محلهیی به نام حسین آباد )بین بندرلنگه و بندرکنگ(ساخته شد و مورد استفاده سرکنسولگری<strong>های</strong> بیگانگانقرار داشت. اما از سال 1300 به بعد اداره آن به تشکیالتپست محول شدکه اکنون هیچ گونه اثری از آن باقی نماندهاست.یک ترمینال و یک باند خاکیازحدود سال 13<strong>10</strong> محل ابتدایی <strong>فرودگاه</strong> تغییر کردهو به مکان فعلی انتقال یافت. یک ساختمان × <strong>10</strong> <strong>10</strong> بهوقتی صحبت از قدیمیترین <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> به میانآید، شاید نام <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong>ی چون مهرآباد، شیراز، اصفهانیا <strong>فرودگاه</strong> مشهد به ذهن خطور کند. اما هیچکدام از این<strong>فرودگاه</strong>ها به اندازهی <strong>فرودگاه</strong> بندرلنگه، آنجا که هواپیمایما در آن آرام گرفت، قدمت و تاریخ ندارد. وقتی عزم آنجاکنی، »مقصد« آبی دریاست و »مسیر« نیلی آسمان. در یکیاز روز<strong>های</strong>ی که بین گرمای تابستان و خنکای پاییز مردد وسرگردان بودیم، با »قد قامت« صبح، برخاسته، ترک مهرآبادکرده و همسفر خورشید شدیم. همسفر نور و روشنایی تاشهر شعر ؛ شیراز. به جایی که نقطه وصل تهران و لنگهاست و این حکایت قدمت چندین ساله دارد. 34 سالاست که برای رسیدن به این شهر باید توقفی نیم ساعتهدر شهر حافظ و سعدی داشت و زائران شاهچراغ را بدرقهوبه استقبال مسافران قدیمیترین <strong>فرودگاه</strong> ساخته شده در<strong>کشور</strong> بعد از <strong>فرودگاه</strong> قلعه مرغی تهران رفت.<strong>فرودگاه</strong> بندرلنگهعروس سال<strong>های</strong> دور...گزارشگر:زهراجعفرآبادی- عکسها: حسین قوامیسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com<strong>24</strong>
گزارشهواپیمایی<strong>شرکت</strong> پرواز<strong>های</strong> با خاکی باند یک و مترمربع <strong>10</strong>0 مساحت فعلیساختمان جنوبی محوطهی در گذاری و گشت با سفیران. گویااست. باقی ساختمان آن سرپای اما خسته بقایای هنوز <strong>فرودگاه</strong>، بهرا داکوتا هواپیما<strong>های</strong> ملخ<strong>های</strong> صدای دور، سال<strong>های</strong> گذشت با هنوز رد برای و نداشت وجود پنک<strong>های</strong> و کولر که سال<strong>های</strong>ی میآورد. خاطر پنجرهییو در هیچ جنوب، فرسای طاقت گرمای از مسافران ماندن امان باشد.اینگردش در راحتی به هوا تا نشد استفاده بنا این ساخت در زماناینکه تا بود مسافران خدمت در سرافرازی با دهه چند ساختمان وتوسعه وقت، مسئوالن تصمیم به بنا و رسید فرا بازنشستگیاش گرفت.قرار اقدام دست در <strong>فرودگاه</strong> تکمیل اثریهیچ بدون ساله 20 بنای به1353 آبان در و آغاز 1349 سال در <strong>فرودگاه</strong> جدید بنای ساخت ب<strong>های</strong>ر ایران هواپیمایی <strong>شرکت</strong> پرواز 1355 سال در رسید. برداری بهره 1357سال در و دارد ادامه تاکنون که شد انجام شیراز طریق از تهران ترمینالاین عمر شد. آغاز دبی مقصد به ترمینال این خارجی پرواز نیز نکشید.طول سال 20 از بیشتر نیز <strong>فرودگاه</strong>!وسط نفتکشی ترمینالساخت ضرورت جمعیت، رشد و شهر توسعه علت به <strong>36</strong>00زیربنای با فعلی ترمینال 1375 سال در تا شد احساس بزرگتری ترمینالجدید، ترمینال عمرانی فعالیت آغاز با شود. کلنگزنی مترمربع ساختمانو جدید سالن توسعه به را خود جای و شد تخریب قبلی جدید)کهباند 1383 سال زمستان روز نخستین در ن<strong>های</strong>ت در داد. اداری درهم جدید ترمینال و شد افتتاح است( قبلی باند یافتهی توسعه کهترمینالی است. فعال امروز تا و رسید بهرهبرداری به 84 شهریور تکمیلآن انت<strong>های</strong>ی بخش هنوز گرچه است نفتکش شبیه دورنمایش شودآماده که صورتی در بخش این <strong>فرودگاه</strong> مدیر گفته به که است نشده نکتهیک میشود. کامل نفتکش و مییابد اختصاص خارجی پرواز به ودریاست سویش دو که شده واقع محلی در بندرلنگه <strong>فرودگاه</strong> جالب! بادهیچ چراکه شده انتخاب بسیار مطالعه با قدیم همان از نیز باند جهت درجه.260 یا و است درجه 80 یا باد یعنی ندارد. cross <strong>فرودگاه</strong>دل در قبرستانی ساختمانتنها بندرلنگه، <strong>فرودگاه</strong> محوطهی در گذار و گشت با جلبکه نیست <strong>فرودگاه</strong> این ترمینال اولین مخروبهی نیمه و قدیمی سنگ<strong>های</strong>قلوه قدیمی ترمینال غربی فضای در بلکه میکند. توجه نشان<strong>فرودگاه</strong> مدیر گفتهی به که دارد وجود زمین روی بزرگی نسبتا بهمربوط قدیمیها گفتهی به بنا که گورستانی دارد. گورستان وجود از است.مهلک و واگیردار بیماری شیوع زمان تیزچشم و جمع حواس مکالمه.به است برخاستن برای باش آماده درحال فوکر هواپیمای گوششود می بدل و رد کنترل مرکز و مراقبت برج و خلبان میان که نشینم.می نظاره به را هواپیما برداشتن خیز دوربین یک با و دهم می هستندپروازی مراقبت دو فتوحی جواد و زاده صالحی مهدی محمد کردند.شروع هم با پیش سال سه از <strong>فرودگاه</strong> این در را کارشان که کارشبهواسطه که مسئولیت و مشکالت همه وجود با زاده صالحی شخصیتیلحاظ از کار این است معتقد که چرا است راضی اما دارد، قدرتو نفس به اعتماد به نیاز کار »این گوید: می سازد. می را آدم اگرو تیز چشم و خواهد می جمع حواس دارد. باال گیری تصمیم کهترس درباره او از گیرد.« می یاد کار حین در باشد نداشته هم کسی دراتفاقی وقتی وقتها گوید:»بعضی می و شود نمی منکر پرسم، می اطالعبدون بندرعباس از local طور به پروازی مثال است وقوع حال اینجاگیرد. می قرار دیگری پرواز مسیر در و آید می لنگه سمت به ما یکبا تا است قوی شخصیت همان رسد می آدم داد به که چیزی تنها جانصحبت وقتی کند.« جدا هم از را پروازها موقع به گیری تصمیم مراقبتیهر گوید:» می و زند می لبخندی زاده صالحی شود، می مسافر خلبانبه الزم هشدار<strong>های</strong> دادن با بار 6 5تا پرواز هر در را مسافران جان بدونهواپیمایی « کند: می تعریف ای خاطره فتوحی دهد.« می نجات ایرایران پرواز که زمانی درست شد. وارد بندرلنگه آسمان در هماهنگی پروازو دادیم اطالع خلبان به سریع ما داشت. پرواز قصد 08 باند در درستهواپیما دو افتاد نمی اتفاق این اگر که شد کنسل لحظه آن در داد«می رخ بدی فاجعه و گرفتند می قرار هم شاخ در بسیاریفراغت ایام پرواز سورتی <strong>12</strong> با تقریبا اینجا رسد می نظر به مانیست یا هست پرواز نداریم کاری گوید:»ما می فتوحی اما باشد برنامهغیر پرواز<strong>های</strong> اینجا اینکه ضمن دهیم می انجام را خود وظیفه دارد.«هم یی حریقاطفا دستگاه قدیمیحریقاطفا دستگاه یک نیزوجودداردکهقدیمی ازخاطراتی باید بیگمان درایراندوم جهانی جنگ دستگاهباشد.این داشته همو شده آمیزی رنگ ایمنیقسمت در اکنون استگرفته آرام زمینی سندیدستگاه این چراکه بندرلنگه<strong>فرودگاه</strong> قدمت از است.25<strong>کشور</strong><strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.comماه89مهر شماره55/ پنجم/ سال
گفتوگوبرای ما در وهله اول، امنیت پرواز و بعد رفاه مسافر اهمیتدارد که در این زمینه تالش خود را کرده ایم. در خصوصهدایت هواپیما ما از دستگاه<strong>های</strong> کمک ناوبری VOR / DMENDB ,و دستگاه<strong>های</strong> ارتباطی رادیویی– رکوردر- ارتباطهات الین با مرکز کنترل فضای <strong>کشور</strong> برخورداریمگفتگو با مدیر<strong>فرودگاه</strong> بندرلنگه<strong>فرودگاه</strong>؛سرمایه روز<strong>های</strong>سختعلیرضا سلبی متولد سال 1348 با 17سال سابقه خدمت، کسب ریتینگ B ارتباطیالکترونیک و مدرک تحصیلی لیسانس الکترونیک18 ماهی است مدیر <strong>فرودگاه</strong> است. تا پیش ازاین در سمت کارشناس الکترونیک در ادارهکل ارتباطات و ناوبری بهعنوان سرپرستگروه مشغول به کار بوده است.بههمین خاطردر همه <strong>فرودگاه</strong> ها ردپایی از او دیده می شود.به بندرلنگه رفتیم وبا اوگفت وگوکردیم:این <strong>فرودگاه</strong> در هفته چه تعداد پرواز دارد و مقاصد داخلی وخارجی آن کجاست؟<strong>فرودگاه</strong> بندرلنگه در هفته بیش از <strong>12</strong> سورتی پرواز برنامهیی وغیربرنامهیی دارد که بخش عمده آن 4 پرواز رفت و برگشت به مقصدشیراز- تهران است که در روز<strong>های</strong> زوج و جمعه با fokker<strong>10</strong>0توسط <strong>شرکت</strong> هما انجام میشود. پرواز رفت و برگشت به جزیرهسیری که چارتر <strong>شرکت</strong> نفت است و متخصصین خود را جابجا میکندو یک پرواز به دوبی که هر دو با ATR و توسط <strong>شرکت</strong> هواپیماییآسمان انجام میشود. البته بندرلنگه به خاطر موقعیت و نزدیکی بهجزایر اطراف، نقش پشتیبان جزایر نفتی و غیرنفتی خلیج فارس راداشته و از این رو به پرواز<strong>های</strong> غیربرنامهیی هلیکوپتر یا هواپیما نیزسرویس میدهد.سال گذشته چه تعداد مسافر از این <strong>فرودگاه</strong> جابجا شد؟ما در سال 88، به تفکیک 516 پرواز داخلی و <strong>10</strong>2 پرواز خارجیداشتیم که این تعداد، بیش از 32 هزار نفر در پرواز<strong>های</strong> داخلی و بیشاز 5 هزار نفر را در پرواز<strong>های</strong> خارجی جابه جا کرد که به عبارتی اینآمار مسافر نیمیاز جمعیت 70 هزار نفری بندرلنگه است. نکته جالبتوجه هم در برابری تقریبی بار پرواز خارجی و داخلی است، در حالیکه تعداد پرواز<strong>های</strong> داخلی 4 برابر پرواز<strong>های</strong> خارجی است.نزدیکی به کیش و امکان سفر به این جزیره از طریق بندرلنگه درافزایش مسافران شما نقشی داشته است؟بله به خصوص در ایام نوروز. مسافرانی که میخواهند تجربه سفردریایی داشته باشند معموال برای رفتن به کیش بندرلنگه را انتخابمیکنند.در <strong>فرودگاه</strong> بندرلنگه برای باال بردن هرچه بیشتر امنیت و ایمنیپروازها از چه تجهیزاتی استفاده شده و <strong>فرودگاه</strong> از چه قابلیت<strong>های</strong>یبرخوردار است؟برای ما در وهله اول، امنیت پرواز و بعد رفاه مسافر اهمیت دارد کهدر این زمینه تالش خود را کرده ایم. در خصوص هدایت هواپیما مااز دستگاه<strong>های</strong> کمک ناوبری VORو / DME , NDB دستگاه<strong>های</strong>ارتباطی رادیویی– رکوردر- ارتباط هات الین با مرکز کنترل فضای<strong>کشور</strong> برخورداریم. در خصوص کنترل پرواز نیز سیستم<strong>های</strong> بازرسیGat way و X-RAY را در بازرسی<strong>های</strong> سپاه و پلیس داریم. درزمینه رفاه مسافر با توجه به شرایط آب و هوایی منطقه سیستم خنککننده مناسب برای ترمینال در نظر گرفته ایم. کنترل بار تسمه نقاله<strong>های</strong>وودی و خروجی - دو دستگاه چیلر دارای 2 اپراتور <strong>40</strong>0 تن، چیلرهوای 200 تن و 2 موتور ژنراتور با قدرت <strong>40</strong>0 اسب بخار از جملهتجهیزات ما برای هرچه بیشتر خدمت رسانی است. همچنین باند<strong>فرودگاه</strong> نیز قابلیت تحمل توپولف و ایرباس 320 را هم دارد.با چه مشکالتی در این <strong>فرودگاه</strong> روبرو هستید؟مشکل اصلی آب است که بیشترین انرژی را از ما میگیرد. مسالهدیگر خوردگی لوازم تحت تاثیر آب و هوای اینجاست که نگهداریتجهیزات را برای ما مشکل و پر هزینه میکند. نیروی کار بومینیز ازدیگر مشکالت ما است. نیرو<strong>های</strong> غیر بومیبا توجه به وضعیت آب وهوایی و موقعیت جغرافیایی معموال مرخصی<strong>های</strong> بیشتری میخواهنددر حالی که اگر نیرو بومیباشد بحث انتقالی و مرخصی کمرنگمیشود.<strong>فرودگاه</strong> بندرلنگه به لحاظ درآمد و هزینه ازچه وضعیتیسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com26
گفتوگوبرخوردار است؟درآمد ماهیانه این <strong>فرودگاه</strong> کمتز از هزینه یک روز آن است. به طورمثال ما برای سیستم<strong>های</strong> خنک کننده که حجم باالیی دارند ماهانه رقمباالیی پرداخت میکنیم. حاال بقیه موارد را هم در نظر بگیرید.با این وضع علت سرپا ماندن این <strong>فرودگاه</strong> در چنین شرایطیچیست؟<strong>شرکت</strong> به خاطر رسالت و وظیفه اش دوست دارد که این <strong>فرودگاه</strong>سرپا باشد. البته شرایط بحران را نمیتوان نادیده گرفت. به طورمثال مردم بم یک شب خوابیدند و زلزله امد. اگر <strong>فرودگاه</strong> بم نبودو مجروحین منتقل نمیشدند واقعا فاجعه بسیار سنگین تر به بارمیآمد. عالوه بر این، <strong>فرودگاه</strong> بندرلنگه باعث رونق است. شهر ازسه دانشگاه برخوردار است و <strong>فرودگاه</strong> میزبان اساتید و دانشجویان.ضمن اینکه در بحث پزشکی نیز <strong>فرودگاه</strong> به کمک شهر آمده و درحال حاضر تنها و تنها به خاطر <strong>فرودگاه</strong> میزبان پزشکان متخصصاست. پزشکانی که میتوانند به راحتی و با وجود دوری راه در رفتو آمد باشند.آیا برنامه یی در ذهن دارید که بخواهید آن را در <strong>فرودگاه</strong>عملیاتی کنید؟جابجایی NDB که توانستیم بخشی از کار را پیش ببریم که مطمئناتا آخر سال به پایان میرسد. ضمن اینکه از بندرعباس که به اینجاآمدم با پیگیری<strong>های</strong> بسیار برق 3/3 ولت را براساس استاندارد در این<strong>فرودگاه</strong> اجرا کردم.برنام<strong>های</strong> وجود دارد که عالقمند به اجرای آن باشید اما باال بودنهزینه ها تاکنون باعث تحقق آن نشده باشد؟بله. تامین روشنایی باند که میتواند زمان پرواز<strong>های</strong> ما را به شبو خنکی تقریبی هوا منتقل کند و عالوه بر این کمک بزرگی به منطقهو زمان بحران باشد. البته هزینهاش باال است. به همین دلیل رویکمک<strong>های</strong> استانی حساب باز کرده ایم و در این باره با مسئولین استانیو امام جمعه شهر مذاکره کرده ایم که دراین صورت توسط متخصصان<strong>شرکت</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>پروژه اجرا خواهد شد.عملکرد <strong>فرودگاه</strong> را طی یک سال اخیر چگونه ارزیابیمیکنید؟مدت 18 ماهی که من مدیر این <strong>فرودگاه</strong> بودم تنها یک پرواز کنسلیو یک پرواز تاخیری داشتیم. به نظر من این <strong>فرودگاه</strong> باعث رونق شهرشده و استقبال خوبی از مسافرت هوایی میشود و همان طور که گفتمباعث جذب پزشکان متخصص و اساتید دانشگاه در این منطقه دوراز مرکز شده است.برای توسعه <strong>فرودگاه</strong> تاکنون چه اقداماتی صورت گرفته و برایآینده چه برنامه<strong>های</strong>ی دارید.ساختمان ترمینال، تکنیکال پالک و فضای پارکینگ و باند <strong>فرودگاه</strong>نوساز است و تا پایان سال جاری احداث 6 کیلومتر دیوار پیش ساختهبتونی حفاظتی صورت میگیرد. همچنین روشنایی باند و جابجاییدستگاه NDB نیز در برنامه<strong>های</strong> ما جهت توسعه <strong>فرودگاه</strong> است.ساخت ترمینال خارجی نیز مورد نظر مقامات محلی و استانی است کهدر آینده به نتیجه خواهد رسید.راه اندازیسايت تخصصي آموزشسايت تخصصي آموزش ضمن خدمت كاركنان درشركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور راه اندازي شد.رئيس اداره آموزش و برنامه ريزي نيروي انسانيشركت با اعالم اين خبر گفت: مخاطبان مي توانند با نشانيAMOOZESH.AIRPORT.IR وارد سايت شوند واز مطالب آن استفاده كنند.علي سينجلي گفت: اين سايت با هدف دسترسي آسانهمكاران به بخشنامه ها و قوانين، ايجاد مخزن جزوات ومنابع آموزشي، برگزاري دوره هاي غير حضوري و فراهمساختن بستر مطالعاتي براي همكاران راه اندازي شدهاست.وي افزودسرعت در فعاليت هاي آموزشي و اطالعرساني به ادارات و بسترسازي براي استاندارد كردنآموزش از ديگر اهداف راه اندازي اين سايت است.دوره مديريتي" شش سيگما"برگزار شدمديران ارشد، مياني و سرپرست واحدهاي مختلفشركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور با شركت در يك دوره آموزشي،با روشها و رويكرد حل مسائل در حيطه مديريتي آشناشدند.در اين دوره يك روزه كه با عنوان "شش سيگما،رويكرد حل مساله"، در محل ساختمان بسيج شهيدعبدالمحمد در تهران برگزار شد، دكتر عباس سقايي دربارهروشهاي بهبود وضعيت سازمان و نهاد خدماتي و توليديسخن گفت.در اين جلسه همچنين به شش مورد راهكار با عنوانشش سيگما اشاره شد كه هم اينك به عنوان يكي ازروشهاي بهبود وضعيت سازماني در جهان مطرح و مورداستفاده است.اداره كل آموزش و توسعه نيروي انساني كه برگزاركننده اين دوره است اعالم كرده امسال براي آموزشمديران رويكرد جديدي در نظر گرفته شده كه برگزارياين دوره بخشي از اين رويكرد آموزشي است.27ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
<strong>فرودگاه</strong> امام خميني"ره"بازسازیسامانه فاصله يابپارك هواپيماسامانه فاصله ياب اتوماتيك پاركهواپيما در <strong>فرودگاه</strong> بين المللي امامخميني"ره" بازسازي شد و به چرخهعملياتي بازگشت. اين سامانه ليزري كه بهدليل خرابي از مدار خارج و غير عملياتيشده بود، توسط متخصصان داخلي بهويژهكارشناسان صنايع الكترو اپتيك اصفهانتعمير و به صورت عملياتي در مدار قرارگرفت. هم اينك پارك هواپيماها در <strong>فرودگاه</strong>امام خميني"ره" با استفاده از سامانه فاصلهياب ليزري و به صورت اتوماتيك انجامميشود و هواپيماها با دريافت اطالعاتاز اين سامانه به راحتي در محل مورد نظرمتوقف مي شوند.بيش از دو میلیون مسافرطي شش ماه امسال بيش از 2 ميليونو 7<strong>40</strong> هزار مسافر با استفاده از امكاناتو تسهيالت <strong>فرودگاه</strong> بين المللي امامخميني"ره"، از طريق اين <strong>فرودگاه</strong> سفركرده اند.مديركل <strong>فرودگاه</strong> امام خميني"ره" بااعالم اين خبر گفت: با توجه به تعداد 2ميليون و 207 مسافر در شش ماه پارسالاز اين <strong>فرودگاه</strong>، تعداد مسافر در شش ماهامسال با افزايش <strong>24</strong> درصدي روبرو بودهاست. رضا قديمي با تاكيد بر افزايشپروازها در اين <strong>فرودگاه</strong> گفت: عليرغماعالم و اعمال تحريم ها عليه كشورمان،شركت هاي هواپيمايي خارجي با انعقادقرردادها ي مختلف ، پروازهاي خود را به<strong>فرودگاه</strong> بينالمللي امام خميني"ره" افزايشداده اند، به گونه اي كه ما طي شش ماهامسال با افزايش <strong>14</strong> درصدي پروازهاروبرو شدهايم. عضو هيات مديره شركت<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور افزود: تحريم ها عليهايران بينتيجه و ناكام مانده و پروازهايبينالمللي <strong>فرودگاه</strong> امام خميني"ره" همچنانروبه افزايش است.مرمت و بازسازي بدون تعطيليباند <strong>فرودگاه</strong> امام خميني"ره" بدونتعطيلي و طی 30 روز، مرمت و بازسازيشد.مديركل <strong>فرودگاه</strong> بين المللي امامخميني"ره" از پايان عمليات مرمت وبهسازي تنها باند اين <strong>فرودگاه</strong> خبر داد و آنرا اقدامي ارزشمند و نادر در زمينه عملياتروكش باند اعالم كرد.قديمي با تاكيد بر اينكه اجراي چنينعملياتي مستلزم صرف 50 تا 60 روز زماناست افزود: اين طرح با ارائه دستورالعملهاي اجرايي و ابالغ مسئوليتهاي ويژه بهمراقبت پرواز و ايمني زميني اجرا شد و درحالي به پايان رسيد كه عمليات مرمت بانداز ساعت 6 بامداد آغاز مي شد و شبانگاهدر اختيار مراقبت پرواز قرار مي گرفت،بهطوري كه در گرماي تابستان و هنگاماوج سفرها هيچ خللي در برنامه پروازهاايجاد نشد و <strong>فرودگاه</strong> همچنان با 150 پروازروزانه ،عملياتي باقي ماند.مديركل <strong>فرودگاه</strong> امام خميني"ره" باتشريح جزئيات اجراي اين طرح گفت:در اين طرح 37 هزار مترمربع از محيطباند به عمق 6 سانتي متر مرمت، بازسازيو بهسازي شد تا اين <strong>فرودگاه</strong> در مرتبهباالتري از استانداردهاي ايكائو قرار گيردو به اين ترتيب ضريب ايمني پرواز در<strong>فرودگاه</strong> بيش از گذشته افزايش يابد.قديمي اجراي اين طرح را مرهون تالشمتخصصان و كارشناسان دانست و افزود:در طول اجراي اين طرح ، با دريافت مجوزاز سازمان هواپيمايي كشوري، از تاكسيويها به عنوان باند اضطراري نشست وبرخاست هواپيماها استفاده شد.اولين طرح تقربپرواز ماهوارهايمديركل مراقبت پرواز شركت<strong>فرودگاه</strong>هاي كشور از اجراي اولين طرحتقرب پرواز بر اساس اطالعات ماهوارهاي)GNSS ) در <strong>فرودگاه</strong> بين المللي امامخميني "ره" در آينده نزديك خبر داد.ابراهيم شوشتري گفت: اين طرح توسطمتخصصان اداره كل مراقبت پرواز تهيه وعمليات چك پروازي آن با موفقيت انجامشده است. به گفته شوشتري اين طرحبهزودي و بهطور رسمي بهره برداريخواهد شد.سال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com28
<strong>فرودگاه</strong> مهرآبادپایان بازسازي سطوح پروازيعمليات ترميم و بازسازي آسفالت سطوحپروازي <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد تهران پس از نزديكبه سه ماه پايان يافت.اين عمليات از اول تيرماه امسال آغاز شدو با صرف هزينه یي بالغ بر 67 ميليارد ريالاواخر شهریور به پايان رسيد. بخشهايي ازباند 29 راست، تاكسي ويها، سطوح اپرونشرقي و مرمت و لكه گيري سطوح پروازي ازبخشهايي بود كه مورد بازسازي قرار گرفت.دراین عمليات عالوه بر تراش آسفالت،قيرپاشي، تسطيح و پرس خاك، 7<strong>40</strong>0 تنآسفالت به سطوح مورد نظر تزريق شد.آمادگي <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد برايعمليات حجمديركل <strong>فرودگاه</strong> بين المللي مهرآباد ازآمادگي اين <strong>فرودگاه</strong> در انجام عمليات اعزامزائران امسال خانه خدا به عربستان خبر داد.مرتضي دهقان با اعالم اينكه امسال حدودنيمي اززائران تهران و استان هاي همجواراز <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد به عربستان منتقل ميشوند، گفت: از ماهها پيش اقدامات الزم برايآسايش بيشتر زائران و اعزام همراه با ايمني ورفاه آنان در ترمينال هاي <strong>فرودگاه</strong> آغاز شده وعوامل اجرايي بهطور شبانه روزي در تالشندتا هيچ مشكلي در اين زمينه نشود.روش مکانیزهسيستم جمع آوري زباله در <strong>فرودگاه</strong>مهرآباد از روش سنتي به سيستم جديد تبديلشد. روش جديد كه مرحله نخست آن درحال اجراست، با ورود به مرحله دوم ابعادپيشرفته تري به خود میگيرد و كامال مكانيزهمیشود. اين گزارش میافزايد در سيستمجديد جمع آوري زباله،ایستگاههاي جمعآوري با امكانات و تجهيزات كامل شاملآب، برق و تهويه به تعداد <strong>12</strong> باب فرعيو يك باب اصلي كار جمع آوري و تفكيكرا برعهده دارند. مساحتایستگاه اصلي درسيستم قبلي 2 هزار مترمربع با گنجايش 5 تنبود كه در روش جديداین ظرفيت به <strong>10</strong> تنافزايش يافته است.ايرسايد مهرآباد خط كشي شدایرساید <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد به منظورساماندهي تردد خودروهاي خدمات هندلينگشركتهاي هواپيمايي و پيشگيري از حوادثو سوانح و برخورد با هواپيما خط کشیشد. خط كشي دو الينه )رفت و برگشت(سرويس رود غربي )پاركينگ جمبو(<strong>فرودگاه</strong> مهرآباد توسط پرسنل واحد ماشينآالت سنگين <strong>فرودگاه</strong> بين المللي مهرآباد وبا همكاري ادار<strong>های</strong>مني زمينياین <strong>فرودگاه</strong>صورت پذيرفت.مدیرکل <strong>فرودگاه</strong> بین المللی مهرآباد:اجرای مانور؛کمک به حفظ آمادگی استنشست طرح اضطراری ساالنه <strong>فرودگاه</strong>بین المللی مهرآباد با حضور ارگان<strong>های</strong> ذیربطبرگزار شد. در این نشست که نمایندگاندادگستری، دانشگاه<strong>های</strong> علوم پزشکی ایران،تهران و بهشتی، اورژانس، هالل احمر،آتشنشانی، استاندارد <strong>فرودگاه</strong>ی و ادار<strong>های</strong>منی زمینی و آتشنشانی حضور داشتندمهندس دهقان مدیرکل <strong>فرودگاه</strong> بین المللیمهرآباد طی سخنانی بر هماهنگی سازمان<strong>های</strong>مختلف برای جلوگیری از تلفات سوانح تاکیدکرد. مهندس دهقان با اشاره به الزام ایکائوبرای اجرای مانور اضطراری در <strong>فرودگاه</strong>هاگفت: اجرای این مانور با توجه به مقرراتایکائو به حفظ آمادگی ما در شرایط بحرانکمک میکند.مدیرکل <strong>فرودگاه</strong> بین المللی مهرآباد دربخش دیگری از سخنان خود حمل و نقل رااز شاخص<strong>های</strong> مهم توسعه عنوان و با اشاره بهمزیت حمل و نقل هوایی افزود: صنعت حملو نقل هوایی به دلیل سرعت و دسترسی بهنقاط خاص در دوران شکل گیری رشد بسیارخوبی نسبت به دیگر صنایع داشته است.وی اظهار داشت: روند رو به رشد صنعتهوایی در ایران و خاورمیانه در آینده نیز ادامهخواهد داشت. مدیرکل <strong>فرودگاه</strong> بینالمللیمهرآباد از <strong>فرودگاه</strong> به عنوان زیرساخت حملو نقل یاد کرد و گفت: برای ارائه خدمات وسرویس دهی مناسب در <strong>فرودگاه</strong> بخش<strong>های</strong>مختلفی فعالیت میکنند و تمام تالش آنها درراستای برقراری پرواز ایمن و سالمت است.وی در ادامه با تاکید بر ضرورت حفظاستانداردها در صنعت هوایی گفت: در اینصنعت، استاندارد به شدت در کارخانه<strong>های</strong>سازنده هواپیما و همچنین در ساختتجهیزات ناوبری، رادار و سوییچینگ رعایتشده و برای انجام یک پرواز ایمن و بدوننقص دقت بسیاری صورت میگیرد.مهندس دهقان با اشاره به نقش ایمنیزمینی و آتشنشانی در مهار سانحه گفت:ایمنی زمینی آخرین حلقه یی است کهمیتواند شدت تلفات حادثه را کم و یا جانانسانها را در وهله اول نجات دهد.گفتنی است در ادامه این نشست مهکاممعاون عملیات هوانوردی <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد بهتشریح اهداف برگزاری مانور پرداخت.29ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
آگهیسيد حسن حسيني نژاد متولد سال 1341 تهران، فارغ التحصيل رشته حقوق از دانشگاه تهران است. از سال 1373 با توجه به اشتغال پدر در هواپيمايي جمهورياسالمي به مدت <strong>36</strong> سال، شروع به فعاليت در رشته شركت هاي خدمات مسافرت هوايي و جهانگردي كرد و به طور رسمي در سال 1374 شركت خدمات مسافرتيعصرهدي را تاسيس كرد. اين شركت در حال حاضر 28 پرسنل در بخش هاي مختلف داخلي،خارجي، تور، زيارتي وخدمات بار هوايي دارد.فعاليت تور<strong>های</strong> شركت عصرهدي را تشريح كنيد.شامل تورهاي داخلي- زميني، هوايي و ريلي- وتورهاي خارجي به كشورهاي مختلف و همچنينپذيرش جهانگرد از كشورهاي مختلف خصوصاكشورهاي عربي و تركيه و با عاليق طبيعت گردي،كوهنوردي، اسكي و ...است. تورهاي زيارتي مربوطبه سفرهاي داخلي قم، جمكران، مشهد، شيراز و سايرمراسم مذهبي در شهرهاي خاص مثل مشهد، مراسمقاليشويي مشهد اردهان و تورهاي زيارتي خارجيكه شامل حج تمتع و عتبات عاليات و سوريه است،توسط بخش تور اين شركت اجرا مي شود.این <strong>شرکت</strong> چه خدماتی ارائه می دهد؟ آیافقط در زمینه مسافرت هوایی فعالیت می کند؟عالوه بر خدمات مسافرت هوايي صدور بليطدر مسافرتهاي داخلي و خارجي و اجراي تورها بهبخش كارگو يا همان ارسال بار هوايي به مقاصدداخلي و خارجي در برنامه هاي كاري اين شركتاست كه در اين رابطه 9 نفر پرسنل در <strong>فرودگاه</strong>هاي امام خميني و مهرآباد مشغول به كار هستند.ارسال بار هوايي به صورت تجاري و يا بار غيرهمراه مسافر يا نمونه هاي تجاري با توجه به ميزانو ارزش كاال قابل نرخ گذاري و بيمه است كه بهدرخواست ارسال كننده با توجه به اهميت و ارزشتوسط شركت هاي بيمه پوشش داده مي شود و ازجهت هزينه ارسال به نفع مسافر است كه بار توسطفريت و به صورت تجاري ارسال شود تا همراهمسافر كه در اين صورت هزينه به حدود يك چهارمو گاهي تا يك ششم تقليل مي يابد.با چه <strong>شرکت</strong> <strong>های</strong> هوایی طرف قرارداد هستید؟سياست كاری اين شركت از ابتدا بر مبنايهمكاري با كليه شركت هاي هواپيمايي داخلي وخارجي بوده و هست و با توجه به عضويت در ياتااين شركت با تمامي شركت هاي هواپيمايي كه دارايبرنامه پروازي به ايران هستند همكاري مي كنيم.عصر هديعصر پروازمیزان مسافری که این <strong>شرکت</strong> در ماه به آنهاخدمات می دهد چه تعداد است؟ميزان و تعداد مسافر حمل شده با توجه بهفصول مختلف سال در نوسان و تغيير است كه ازتعداد بليط هاي صادر شده مسافران، حدود دو تا سههزار نفر در ماه برآورده مي شود.آیا این <strong>شرکت</strong> شاخصه یی دارد که آن را ازدیگر <strong>شرکت</strong> ها متمایز سازد؟از جمله اهداف اين شركت رضايتمندي و تسهيلامور خدمات مسافران است. خصوصيت بارزي كهباعث شده طي 17 سال گذشته تعداد مسافران اينشركت روز به روز بيشتر شود و در پي آن خوشناميعصر هدي را در پي داشته باشد.موفقیت <strong>های</strong> کسب شده این <strong>شرکت</strong> را عنوان کنید.تمامي فعاليت هاي اين شركت در زمينههاي مختلف مسافرت هوايي و يا اجراي تورهاييمختلف در عرصه صنعت گردشگري-نوعيموفقيت محسوب مي شود چراكه در شرايط فعليبا فشارهاي مختلف كه بر اين صنعت وارد مي شودكمتر مديراني حاضر به ادامه كار و فعاليت هستندمگر كساني كه به واقع عالقمند و به نوعي عاشقاين حرفه باشند. چراكه مشكالت مختلف شركتهاي هوايي چه از نظر ارائه خدمات و تاخيرها ومشكالت ناشي از افزايش پرازها و عدم افزايش وتوسعه ناوگان هوايي و مسائل مختلف ديگردر بهبودوضعيت مسافرت ها تاثيرگذار است.مقاصد پروازی که توسط این <strong>شرکت</strong> پوششداده می شود کجاست؟علي رغم تمامي تنگناهاي موجود در حال حاضراين شركت پاسخگوي تمامي مسافران در تمام مسيرهايداخلي و خارجي است و در اين راستا با تمامي شركتهاي بزرگ هوايي، داراي قرارداد فروش بليط است چهمسيرهاي آسيايي و استراليا و چه مسيرهاي اروپايي وكانادا و افريقا و خاورميانه ، آسياي ميانه و....سال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com30
وارد ترمينال شماره 2 <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد كهمیشوي، خيلي موضوعات توجه تو را به خودجلب میكند؛ تابلوي اعالنات پروازي، بيلبوردهايتبليغاتي، رفت و آمد مسافران، باجههاي خدماتي ودر نهايت بوي خوش و دلچسب غذاهايي كه هرمسافر سير و گرسنه اي را به خود جلب میكند.در منتهي اليه سمت راست ترمينال، پلههايي تو رابه رستوراني میكشاند كه میتواني قدري با آسايشو آرامش كامل در آنجا بنشيني، نوشيدني بنوشي،غذايي ميل كني و از فضاي دلپذير آن لذت ببري.رستوران <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد با تابلويCOFFEESHOP RESTAURANT همان محيطي استكه هم اينك با مديريت و كادر مجرب و جوانخود بطور <strong>24</strong> ساعته در خدمت مسافران پروازهايداخلي در اين <strong>فرودگاه</strong> است. در اين محيط گرم وصميمیپاي صحبت مدير جوان رستوران نشسته ايمتا بدانيم رستوران <strong>فرودگاه</strong> چه ويژگيهايي دارد و چهخدماتي به مشتريان ارائه میكند.سيد جواد توكلي، حول و حوش 30 سال سندارد اما با كوله باري از تجربه با برخورد دلنشين خودبه پرسشهاي ما كه همان پرسش شما خوانندگانگرامیسيماي <strong>فرودگاه</strong> و مسافران آينده مهرآباد است،پاسخ میدهد. به عنوان اولين سوال از ساعت كاررستوران میپرسم. او میگويد: رستوران ما كه بطوراختصار با واژه A Cafe شناحته شده است، در 2شيفت <strong>12</strong> ساعته با كاركنان مجزا در خدمت مردماست. به عبارتي ما در طول <strong>24</strong> ساعت با 60 پرسنلپاسخگوي نياز مسافران هستيم، از 8 صبح تا 8 شبشيفت اول و از 8 شب تا 8 صبح شيفت دوم.ما براي آنكه بتوانيم خدمات بهتري ارائه كنيم؛ ابتدااقدام به برقراري آسايش براي پرسنل خود كرده ايم،يعني بيمه، مرخصي و حقوق و غيره را در حد الزمA Cafeرستوراني دل انگيز، همراه با غذاهاي لذيذدر قلب <strong>فرودگاه</strong>تامين كردهايم تا آنان بتوانند خدمات بهتري ارائه كنند.پرسنل ما عالوه بر آموزشهاي الزم براي برخوردمناسب و ارائه خدمات بهتر به مشتريان، با لباسهايمتحدالشكل در محل رستوران حضور دارند.- رستوران چه غذاها و خدماتي عرضه میكند.- در اين رستوران انواع غذاهاي سنتي ايرانيو خارجي به مشتريان ارائه میشود كه میتوان بهانواع كباب و پيتزا اشاره كرد. در زمينه نوشيدنيهاهم مشتريان میتوانند از انواع نوشيدنيها از جملهدلسترهاي خارجي در بسته بنديهاي پلمپ شدهلذت ببرند. البته بخش نوشيدنيهاي ما جداست كهتوضيح خواهم داد.-آيا نرخ غذاهاي شما به شكلي هست كه همهبتوانند از آن استفاده كنند.- نرخ غذاهاي ما خوب است، يعني رستورانما در مقايسه با رستورانهاي همطراز و بنام تهران نرخپائين تري را از مشتري دريافت میكند كه اين خودآگهیيك امتياز است و شكر خدا همه مشتريان از اينبابت راضي به نظر میرسند.- آقاي توكلي، مشتريان خواهان غذاي سالمو بهداشتي هستند، آيا از اين بابت به مشترياناطمينان داده ايد.- حتما. من اين اطمينان را میدهم كه غذاهايما صد در صد سالم است و محيط رستوران هماز استانداردهاي الزم برخوردار است. همانطور كهمالحظه میكنيد رستوران ما از لحاظ ايمني و بهداشترواني هم در سطح بااليي قرار دارد. من اعالم میكنمبحمدا... طي <strong>12</strong> سال اخير در اين رستوران حتي يكمورد هم مسموميت غذايي ديده نشده است.-رستوران شما فقط غذا سرو میكند.- خير، رستوران ما از دو طبقه تشكيل شده كهطبقه اول آن با عنوان كافي شاپ انواع نوشيدني ازجمله نسكافه، قهوه، چاي و ديگر نوشيدنيهاي سردو گرم را در كمترين زمان ممكن در اختيار مشتريانگرامیقرار میدهد و طبقه دوم غذاخوری است کهانواع غذا<strong>های</strong> ایرانی و خارجی در آن سرو می شود.- باالخره همه جوره به فكر مشتريان هستيد.- همينطوره، ما حتي براي رفاه حال مشترياناقدام به ايجاد يك سايت كرده ايم كه مشتريانمیتوانند با ورود به آن از خدمات ما آگاه شوند وبعد با اختيار كامل از آن استفاده كنند. نشاني اينسايتTOSE,E.IR WWW.MEHRNAMاست . بفرمائيد امتحان كنيد.- بله، اگر گذر شما به <strong>فرودگاه</strong> مهرآباد تهرانافتاد حتما سري به رستوران ترمینال 2 آن بزنيد، بهيك بار امتحان كردن میارزد. البته مواظب باشيدفضاي دلنشين و غذاهاي خوشمزه اين رستوران شمارا پابند نكند و از پرواز جا نمانيد.پرواز خوشي را برايتان آرزومنديم.31ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
گفتوگودروقتی فرود، تا اوج لحظه از و میکنی سیر آسمانها آرامش درمیآیی،حرکت به ابرها فراز بر جمعباال آن از حواست تمام وقتی اوزیباییهاست، و زمین دیدن بهخواب است. تاب و تب در تقویماز روز یک که است دقت و هوشیاری همه پاساین به باشی. آسوده تو تا نمیآید چشمش مهرهشتم و بیست است. پرواز ايمني نگهبان کسی چه نرود یادمان تاما نوشتهشده او نام به جهانی مدیرکلشوشتری مهندس با گو گفت برای بهان<strong>های</strong> است؛ هوايي ترافيك كنترلرهاي جهانی روز بدانیم.بیشتر حرفه ازاین تا ، پرواز مراقبت پروازمراقبت مدیرکل شوشتری مهندس با گو و گفت خیالسکوت در پرواز بهتاکنون ابتدا از پرواز مراقبت تکامل روند حاضرحال در وایران است؟ بوده صورتی چه دارد؟زمینه دراین جایگاهی چه ندارد.زیادی قدمت پرواز مراقبت حرفه خیلیحرفه وجوداین شاید پروازها نخستین در درپرواز یک روزی چون نمیشد احساس بهو ترافیک افزایش میافتاد. اتفاق دنیا از گوشهیی <strong>فرودگاه</strong>هاو فضا در پروازها حفظایمنی آن دنبال همآن البته بگیرد. شکل حرفه تااین شد باعث وضعیتبا ارتباط در الزم اطالعات که دیدگاه بااین پرواز<strong>های</strong>به را، مقابل ترافیک وضعیت و جوی <strong>فرودگاه</strong>هاو فضا در پروازها تااین بدهند دیگر سریعیبسیار رشد هوانوردی صنعت کنند. تردد مراقبتسیستم طبیعتا و داشته اخیر قرن یک در اگراست. کرده پیدا تکامل شتاب همان با هم پرواز موضوعپروازاین اطالعات قالب در اول روز<strong>های</strong> انت<strong>های</strong>که خورده رقم گونهیی به االن گرفت، شکل حالدر همواره چون کرد. ترسیم توان نمی را کار ازبعد کنترلی صرف سیستم<strong>های</strong> و بوده تکامل ترافیکمدیریت صورت به امروز پرواز، اطالعات بهنیز آینده در و میرود پیش و شده مطرح هوایی ازغایی هدف گرفت. خواهد شکل دیگر گونهیی عبارتیبه و پرواز،ایمنی مراقبت سرویس<strong>های</strong> ارائه مدیریتیکدیگر، با هواپیماها برخورد از جلوگیری پروازجریان تنظیم و تسریع هوایی، ترافیک جریان قرارآن سرلوحه در حالایمنی همه در که است امروزهم، ترافيك جريان تسریع مورد در دارد. خصوصبه دنیا در مولفهها همه ب<strong>های</strong>نکه توجه با صرفهو بازرگانی مقوله با هوانوردی صنعت در استعواملی از سرعت قطعا خورده، گره اقتصادی میکندکمک هواپیمایی <strong>شرکت</strong><strong>های</strong> صاحبان به که کاهشبا هواپیما، جابجایی در آن از استفاده با تا وقتو قطعات استهالک کاهش سوخت، مصرف بحثبر عالوه ضمناینکه ببرند. سود انسانها وجودهم فشردهیی و سنگین رقابت اقتصادی، ضمنها هزينه كاهش با كه طريق اين از دارد. آنهارضايت جلب و مشتريان به بهينه سرويس ارائه باشيم.داشته نيز نسبي سود افزايش پروازمراقبت واحد نخستین تفاسیر بااین کجااز پرواز اولین و گرفت شکل کجا در برخاست؟اتفاق<strong>12</strong>96شمسي سال در درایران پرواز اولین بارا قطعاتش و بود روسی هواپیمای یک كه افتاد بهآن حمل از پس و آوردند انزلی بندر به کشتی بهكه درآمد پرواز به روسي خلبان توسط تهران خارجهامور وزارت محل در <strong>فرودگاه</strong>، نداشتن دليل نشست.زمين به پروازمراقبت واحد پرواز، انجاماین برای آیا داشت؟وجود نبود.مطرح کنترلی بحث<strong>های</strong> اول روز<strong>های</strong> خیر. میکرد.پرواز و شد می سوار خلبانی و بود هواپیمایی حاضرحال در گذرد، می ها سال پرواز آن از داریم؟پرواز مراقبت واحد تعداد چه ما شركتنظارت تحت ملکی <strong>فرودگاه</strong> 54 در ما <strong>کشور</strong>،فضای کنترل مرکز و كشور <strong>فرودگاه</strong>هاي داریم.پرواز مراقبت پرسنل نفر 900 حدود مقدارلحاظ به كشور پرواز مراقبت واحدهاي دارند.تفاوت هم با <strong>فرودگاه</strong>، وضعیت و ترافیک میشودشروع هوانوردی اطالعات از ما سرویس فضایاز بعد است. مشهور گلف فضای به که وجودآلفا)A( و چارلي)C( )D(، دلتا فضای گلف، پروازتقرب و مراقبت برج هاي سرويس كه دارد رادارسرویس روند، یافت<strong>های</strong>ن تکامل ميشود. ارائه ماه89مهر شماره55/ پنجم/ سال <strong>کشور</strong><strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.com32
گفتوگو-بهترین سرویس مرسوم دنیا- است که در 4<strong>فرودگاه</strong> اصلی <strong>کشور</strong> به عالوه مرکز کنترل فضای<strong>کشور</strong> ارائه میشود.چرا <strong>فرودگاه</strong> بینالمللی امام خمینی)ره( باتوجه به تردد پرواز<strong>های</strong> خارجی سرویس رادارندارد؟<strong>فرودگاه</strong> حضرت امام)ره( در محدودهTMA<strong>فرودگاه</strong> مهرآباد واقع شده است. همكاران ما درواحد تقرب مهرآباد که سرویس TMA میدهندطبیعتا سرویس رادار را هم تا فاینال يعني حدود8-7 مایلی به پرواز<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong> امام ارائه داده وسپس تحویل برجاین <strong>فرودگاه</strong> میدهند. بنابراینسرویس رادار براي پروازهاي <strong>فرودگاه</strong> حضرتامام)ره( نيز ارائه میشود. همچنين پروازهايورودي و خروجي از <strong>فرودگاه</strong> حضرت امام)ره(نيز از سرويس رادار بهره مي برند.علت نبود سرویس رادار در بقیه <strong>فرودگاه</strong>چیست؟ما باید دراین زمنیه صرفه اقتصادی را هم درنظر بگیریم. وقتی در <strong>فرودگاه</strong>ی تعداد هواپيماهايمحدودي تردد ميكنند مسلما به سرویس رادارنیازی نیست. رادار وسيلهاي است که میتوانیمترافیک را با چشم و با استفاده از اطالعاتی کهاز آن میگیریم در صفحه مربوطه ببینیم. پس بهرادار در <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> پر ترافیک نیاز داریم کههمایمنی و هم سرعت را افزایش دهیم. عالوهبراین نظارت دائمی و مستمر و قابل اتکاء همباعث افزایشایمنی میشود. ما قصد داریم بابرنامهریزی برای <strong>فرودگاه</strong>هاي پرتردد امکاناتراداری بگیریم که البته بحث اعتبارات و بودجههم هست.)البته تمام اين مباحث براساس مواردمشخصه در اسناد و ضمائم ايكائو برنامهريزي ودر حال اجرا است(بحثایمنی را مطرح کردید. رادار تا چهاندازه در تامینایمنی اثرگذار است؟رادار شمشیر دو لبه است.این امکان را میهد تاخوب ببینی، نظارت کنی و فاصلهها را کم کنی. امااگر بیتدبیری و غفلت کنی به همان نسبت خطراتهم زیاد خواهد شد. بنابراین رادار سرویس خوبو مطمئنی برای افزایش ظرفیت وایمنی است بهشرطی که ما هم کار بااین وسیله را با استفاده ازدستورالعملها خوب یاد بگیریم و هم به خوبینظارت داشته باشیم.برای ارتقای دانش پرسنل و به روز رسانیآنان در خصوص مباحث مرتبط چه اقداماتيانجام داد<strong>های</strong>د؟در اداره آموزش، برنامهریزی صورت گرفتهما قصد داریم با برنامهریزیبرای <strong>فرودگاه</strong>هاي پرترددامکانات راداری بگیریمکه البته بحث اعتبارات وبودجه هم هست.)البته تماماين مباحث براساس مواردمشخصه در اسناد و ضمائمايكائو برنامهريزي و در حالاجرا است(تا با توجه به شرایط خاص <strong>فرودگاه</strong> و واحدمراقبت پرواز، نیاز آموزشی افراد تامین شود. درهمین رابطه، ساالنه در حدود 60 هزار نفر ساعتآموزش تخصصی کوتاه مدت و میان مدت را تحت35 عنوان ارائه میکنیم.این دوره ها از 054 گرفتهتا دوره <strong>های</strong> آموزش زبان، صدور NOTAM،PANS-ATMو ... برگزار میشود. همانطوركه مستحضر هستید از خصوصيات حرفه مراقبتپرواز، ارتقاي همزمان با آموزش اين حرفه است وآموزش در مراقبت پرواز هرگز تعطيل نميشود،بلكه به روز شدن هر بخش از اين صنعت بزرگ،مقوالت آموزشي مرتبط نيز وارد اين سيستمميشود.عمده مشکالتی که در مراقبت پرواز با آنمواجه هستید، چه مواردی است؟كمبود شديد پرسنل، عدم برنامهريزي صحيح واقدام جدي در اجراي ،CNS-ATM ناهماهنگيبرخي از ارگانهاي نظامي كه فعاليتهاي ناهماهنگيدر بعضي از مناطق و مسیرهاي هوايي انجام ميدهند و مهمتر از همه عدم تناسب حقوق و مزايا باحرفه خاص و پراسترس مراقبت پرواز كه در اينمورد مكاتبات مهمي از طريق مدير عامل محترمو مقام عالي وزارت با معاونت راهبردي رياستمحترم جمهور انجام و در حال پيگيري است.آیا تحریم در خصوص مراقبت پرواز همتاثیرگذار بوده است؟همانگونه كه مطلع هستيد بيش از %80 فضايكشور تحت پوشش رادار است و تنها بخشي ازفضا داراي پوشش كامل رادار نيست و به ناچارنوع سرويس در آن فضا متفاوت خواهد بود كه اينمسئله قطعا ديگر بخشهاي فضاي كشور و کنترلرما را دچار مشکل میکند چراکه دراین حالت بایدذهن و دانستههاش را عوض کند واین شکل کارباعث مشکل میشود. ضمناینکه ما وقتی سیستمیرا نصب می کنیم از جمله سیستم رادار، نصب آنپایان کار نیست بلكه شروع کار<strong>های</strong> بعدی است کهباید آن را به روز نگه داریم، ارتقاء دهیم، تکمیلکنیم تا از بحث روز دنیا عقب نمانیم.لطفا یکی از اتفاقاتی را که هوشیاری کنترلراز بروز آن جلوگیری کرد عنوان کنید؟چند ماه پیش در <strong>فرودگاه</strong>ي هواپیما در هنگامشب به اشتباه روی باندی قصد فرود داشت که آنباند در دست تعمیر بود و کنترلر در 300 پایی او رادید و سریعا به او go around داد و هواپیما ازنشستن منصرف شد. در تهران نیز پروازی روسیدر حالی که مجوز درست را دریافت کرده بودبه اشتباه به سمت کوه<strong>های</strong> شمال میرفت کهدوستان ما با استفاده از مانيتور رادار آن را دیدند وهشدار<strong>های</strong> الزم را داده و با هدايت صحيح از بروزفاجعه جلوگیری کردند.در صورت پیشامد، سیاست<strong>های</strong> <strong>شرکت</strong> درحمایت از کنترلرها چگونه است؟ما براساس دستورالعملهاي خاص بينالملليکار میکنیم و قطعا انتظار نداریم اشتباهی رخ دهد.منتهی در صورت بروز سانحه، بیمه خاصی در نظرگرفته شده که آن را پوشش می دهد.ایکائو مشخصااعالم کرده واین در دنیا به شکل یک فرهنگ درآمدهاست که دنبال مقصر برای حوادث نباشیم. بلکهریشهها و علل بروز سانحه را شناسایی، بررسیکرده، درس بگیریم تا دوبار<strong>های</strong>ن اتفاق نیفتد.تا به حال خودتان به عنوان یک مراقبتپرواز از بروز سانحه جلوگیری کردید؟همكاران می گویند کنترلر آن است که NEARNEAR در زمان من AIRدهد. MISS MISSياMISSي به آن شکل اتفاق نیافتد. موردی بود درزاهدان که خلبان دستور صادره از سوي من را اشتباهاجرا کرد. اما چون فاصله کافی داشت کمیته فني آن راهمجواري تلقی نکرد. مورد دیگر در سال 77 بود کههنوز تجهیزات راداری نداشتیم. تعداد زیادی پروازاز CIS به <strong>کشور</strong> میآمدند به سمت جنوب رفته ودر بازگشت، از سمت اصفهان و ساوه میآمدند رویزنجان قرار میگرفتند. یک سری پرواز هم از سمتشرق روی تهران میآمد و به سمت شمال میرفت.موردی بود که دو پرواز روسی هر دو با یک ارتفاعروی زنجان قرار گرفتند واین شاید بدترین خاطرهبود گرچه هر دو سالم ماندند.حرف آخر:در رابطه با سختی محیط کار یا سختی شرایطدر محل<strong>های</strong> غیرمتعارف، هیات مدیره محترمطرحی را تصویب کرده که بخش کوچکی ازمطالبات همکاران با صدور احکام مربوطه برآوردهمیشود.33ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
خبرخراسان شماليگيالناصالح ساختار سازمانيدر اولويتمديركل جديد <strong>فرودگاه</strong>هاي استانگيالن اعالم كرد: اصالح ساختار سازمانيدر اولويت برنامه هاي شش ماه دوم امسالاين اداره كل قرار دارد. فتاح رضواني كهچندی پیش به سمت مديركلي <strong>فرودگاه</strong>هاياستان منصوب شد در جمع كاركنان<strong>فرودگاه</strong> رشت، همچنين از بستر سازيبراي سرمايه گذاري بخش خصوصي در<strong>فرودگاه</strong>هاي استان با عنوان برنامه هايمهم آينده ياد كرد. رضواني با تاكيد بر لزومافزايش ايمني پرواز در <strong>فرودگاه</strong> تصريحكرد: <strong>فرودگاه</strong> رشت از ظرفيت مناسبيبرخوردار است كه اين موضوع جلبشركتهاي هواپيمايي به منظور افزايشپروازها را بيش از پيش ضروري ميسازد.مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي گيالن اراضي موردنياز براي اصالح سطوح پروازي و اجرايطرح جامع <strong>فرودگاه</strong>ي را از برنامه هايشش ماه دوم اين اداره كل ذكر كرد.هجده ماه55 میلیارد ریالطي يك سال و نيم اخير قریب به55 ميليارد ريال صرف اجراي طرح هايعمراني <strong>فرودگاه</strong> بجنورد در خراسان شماليشده است. محمد اسماعيل موسوي ازخريد و نصب DVOR/DME با هزينه 7ميليارد ريال با عنوان بكي از طرح هاي قابلمالحظه در اين <strong>فرودگاه</strong> ياد كرد. به گفتهموسوي بهسازي ترمينال و برج مراقبتبا هزينه بيش از 22 ميليارد ريال، ساختچند ساختمان، نصب گيت وي، و احداثجادههاي دسترسي از ديگر طرحهاي اجراشده در اين مدت در <strong>فرودگاه</strong> بجنورد بودهاست. پیش ازاین بهره برداري از 18 طرح<strong>فرودگاه</strong>ی با حضور رئيس هيات مديره ومديرعامل شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور دربجنورد مورد بهره برداري قرار گرفته بود.خريد و نصب سامانه DVOR/DEM و،GATEWAY بهسازي ترمينال و برج،ساخت ساختمانهاي ايمني زميني و پليسو راهاندازي سامانه جديد سوئيچينگ ازجمله این طرحها بود.كرمانترميم باند <strong>فرودگاه</strong>با وجود آغاز عمليات ترميم باند<strong>فرودگاه</strong> كرمان که5روز به طول انجامیداما،نشست و برخاست هواپيماها در اين<strong>فرودگاه</strong> همچنان ادامه داشت. مديركل<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> استان کرمان با تاكيد بر اينمطلب گفت: ترميم باند <strong>فرودگاه</strong> هيچگونهخللي در پروازها بهوجود نیاورد و اين<strong>فرودگاه</strong> همچون گذشته آماده پذيرشو اعزام هواپيمابود.تيمور اميري افزود:عمليات ترميم باند در يك دوره 5 روزهانجام و طي آن 7200متر از باند اصلي باهزينه اي بالغ بر 2 ميليارد و 200 ميليونريال ترميم خواهد شد.وي گفت: عملياتترميم بر اساس استانداردهاي بين الملليو به منظور ارتقاء هرچه بيشتر سالمتپروازها و تامين بهترين شرايط حمل ونقل <strong>فرودگاه</strong>ي انجام شد.رشتزاهدانساريشش ماه و 183 هزارمسافراين تعداد مسافر در قالب 1890 موردپرواز ميان رشت و تهران، مشهد، شيراز،اصفهان، بندرعباس، عسلويه، اهواز، كيش،دمشق و مدينه جابجا شدهاند. فتاح رضوانيمديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي گيالن با اعالم اين خبرگفت: طي اين مدت همچنين 1893 تن باراز اين <strong>فرودگاه</strong> جابجا شده است. رضوانيافزود: در شش ماه اول امسال همچنينتعداد 1350 مورد پرواز غير برنامه اي ازجمله پروازهاي آموزشي از <strong>فرودگاه</strong> رشتانجام شده است. به گفته رضواني پروازهايبرنامه ريزي شده اين <strong>فرودگاه</strong> طي شش ماهامسال در مقايسه با مدت مشابه پارسال <strong>10</strong>درصد كاهش داشته كه يكي از داليل آنتوقف پروازهاي عمره بوده است.بيش از 193 هزار مسافردر پنج ماهطي پنج ماه اول امسال 193<strong>40</strong>0 مسافرداخلي و خارجي از طريق <strong>فرودگاه</strong> زاهدانجابجا شدهاند. مديركل <strong>فرودگاه</strong>هايسيستان و بلوچستان با اعالم اين خبرگفت: طي همين مدت بيش از 2<strong>10</strong>0پرواز در <strong>فرودگاه</strong> زاهدان انجام شده استكه طي آن نزديك به 3 ميليون كيلو بارنيز جابجا شده است. سيد محمد داوديدر ادامه به افزايش پروازهاي روزانه اين<strong>فرودگاه</strong> اشاره كرد و گفت: طي يكماه اخير تعداد 6 پرواز رفت و برگشتزاهدان – مشهد توسط شركت ماهان و 2پرواز زاهدان – گرگان و بالعكس توسطشركت آسمان به برنامه پروازهاي <strong>فرودگاه</strong>زاهدان اضافه شده است كه اين پروازهادر ماههاي آينده عملياتي خواهد شد.آغاز فعاليتهايشركت هواپيمايي آسمانشركت هواپيمايي آسمان فعاليت خودرا در <strong>فرودگاه</strong> ساري آغاز كرد.سرپرست اداره كل <strong>فرودگاه</strong>هاي استانمازندران با اعالم اين خبر گفت: شركتهواپيمايي آسمان با هفته اي يك پرواز درمسير شيراز - ساري و بالعكس در روزهايجمعه، كار خود را در <strong>فرودگاه</strong> ساري آغازكرد. وي گفت: با توجه به پرواز روزهايسه شنبه ايران ايرتور، تعداد پروازهايهفتگي ساري – شيراز به دو پرواز افزايشيافت. موسي مشاء زميني ابراز اميدواريكرد دامنه فعاليتهاي شركت هواپيماييآسمان و نيز ديگر شركتهاي هواپيمايي،در <strong>فرودگاه</strong> ساري گسترش يابد.پنجم/ شماره55/ مهر ماه89 سال<strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> ماهنامهE-mail:simaairport@gmail.com34
خبریزدچهرهتازه<strong>فرودگاه</strong>طرح هاي عمراني اجرا شده در <strong>فرودگاه</strong>يزد طي يك سال و نيم اخير فضايعمومي و خدمت رساني به مسافران را دراين <strong>فرودگاه</strong> دگرگون كرده است. مديركل<strong>فرودگاه</strong>هاي استان يزد در اين باره گفت:طي شش ماه امسال 6 طرح عمراني در اين<strong>فرودگاه</strong> به بهره برداري رسيده كه براياجراي آن حدود 3 ميليارد ريال هزينهشده است. به گفته ابراهيم زارع درزگيريسطوح پروازي، ساخت سالن خروجي،ساخت اتاق روشنايي باند، ديوار حفاظتي،روكش آسفالت بلوار ورودي و پاويون وحفر چاه عميق براي آب رساني به فضايسبز از جمله اين طرح ها بوده است. زارعافزود: سا ل گذشته نيز اجراي <strong>12</strong> طرحعمراني با هزينه ایبالغ بر 15 ميليارد و700 ميليون ريال در <strong>فرودگاه</strong> يزد، چهرهاين <strong>فرودگاه</strong> را تغيير داد.آبادانآمادگی برايپروازهاي خارجي گستردهمدير <strong>فرودگاه</strong> آبادان گفت: با بهرهبرداري از اين ترمينال، <strong>فرودگاه</strong> قادر بهپاسخگويي به نياز روزافزون شهروندانو تقاضاي شركت هاي هواپيمايي خواهدبود. نداف پور درباره چگونگي بهسازيترمينال خارجي اين <strong>فرودگاه</strong> گفت:بهسازي ترمينال طي 4 ماه صورت گرفتكه طي آن 150 متر مربع به فضاي موجوداضافه شد. وي افزود: با همكاري منطقهآزاد اروند در تامين نياز مالي اين پروژه،همه تجهيزات الزم خريداري و نصب شدو اينك ترمينال با همه امكانات و لوازممورد نياز آماده بهره برداري است. مدير<strong>فرودگاه</strong> آبادان گفت: پروازهاي آبادان –دوبي دوباره برقرارشد و با بهره برداري ازترمينال خارجي اين <strong>فرودگاه</strong>، پروازهايخارجي نيز افزايش می يابد.رشتراه اندازيكشيك جانشين مديريتجانشين كشيك مديريت در غيابمديركل <strong>فرودگاه</strong>، هماهنگ كننده بيندستگاههاي اجرايي مستقر در <strong>فرودگاه</strong>،استانداري گيالن و دفتر مدير عاملشركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشور خواهد بود.مديركل <strong>فرودگاه</strong> سردار جنگل رشتهدف از راه اندازی کشیک جانشینرا هماهنگي بيشتر در ايام تعطيل بيندستگاههاي اجرايي مستقر در <strong>فرودگاه</strong>رشت، پاسخگويي بهموقع به كليهمشتريان، بهره برداران و مسافران دانست.به گفته وی رفع مشكالت ، نظارت برنحوه خدمات رساني به مردم و ... ازدیگر اهداف راه اندازی كشيك جانشينمديريت است. گفتنی است کشیکجانشین مدیریت از ساعت8تا<strong>14</strong> بعداز ظهر و از ساعت <strong>14</strong>0 الي 2<strong>10</strong> شبتوسط روساي ادارات و مسئولين واحدهاانجام مي شود.يزدپرواز يزد – اهوازاز مهرازنیمه مهر ماه امسال پرواز يزد – اهوازداير شد. مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان يزدگفت: اين پروازها كه دو روز در هفتهانجام مي شود، به منظور تسهيل در رفتو آمد زائران عتبات عاليات از استان يزددر نظر گرفته شده است. مهندس زارعيافزود: هم اينك 82 پرواز هفتگي در<strong>فرودگاه</strong> يزد انجام مي شود كه اين پروازهامربوط به مسيرهاي يزد به تهران، مشهد،بندرعباس و دمشق است.همداناز سرگیری پروازبه مشهددر پي بهره برداري موقت از باندبهسازي شده <strong>فرودگاه</strong> همدان، مدير اين<strong>فرودگاه</strong> از برقراري مجدد پروازهايهمدان – مشهد خبر داد. به گفته عليكيخايي اين پروازها در آستانه والدت باسعادت حضرت علي ابن موسي الرضا)ع(از 25 مهر ماه از سر گرفته شد. وي افزود:بر اين اساس شركت تابان روزهاييكشنبه و چهارشنبه هر هفته مسافرانرا در اين مسير جابجا خواهد كرد. مدير<strong>فرودگاه</strong> همدان درباره بهسازي باند اين<strong>فرودگاه</strong> گفت: در پي تاكيدات استاندار وبا تالش مستمر، عمليات بهسازي باند درمدتي كوتاه انجام و طي آن <strong>14</strong>00 متر ازباند با تزريق بيش از 20 هزار تن آسفالتبهسازي شد. به گفته كيخايي براي اجراياين طرح <strong>12</strong> ميليارد ريال هزينه شدهاست. مدیر <strong>فرودگاه</strong> همدان همچنیناز آمادگي <strong>فرودگاه</strong> همدان براي انجامپروازهاي عمره خبر داد.شاهرودشش ماهشش طرح عمرانيطي شش ماه اول امسال شش طرحعمراني و توسعه اي در <strong>فرودگاه</strong> شاهروداجرا شده است. مدير اين <strong>فرودگاه</strong> با اعالماين خبر گفت: اين طرح ها شامل جادهدسترسي، طرح آبياري قطره اي، تكميلساختمان پليس و ايمني زميني، خريدگيت وي و نصب راه اندازي 2 دستگاهموتور ژنراتور برق بوده است. سليمانطالبي حقيقي افزود: سه طرح ديگر در اين<strong>فرودگاه</strong> در دست اقدام است كه عبارتنداز احداث جايگاه نگهباني ورودي، حفرچاه آب و خريد خوروي تانكر آب. بهگفته مدير <strong>فرودگاه</strong> شاهرود براي اجرا وبهره برداري از طرح هاي امسال <strong>فرودگاه</strong>شاهرود، بيش از 8 ميليارد ريال هزينهشده است.35<strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> ماهنامهپنجم/ شماره55/ مهر ماه89 سالE-mail:simaairport@gmail.com
فرهنگ نمازحافظواعلی الصلوات والصلوه الوسطی وقوموا هلل قانتینبرهمه نمازها و به ویژه نمازمیانه )نمازظهر( محافظت نمایید و از روی خضوع واطاعت برای خدا بهپاخیزید.)سوره بقره آیه238(دراین آیه شریفه، تاکید فراوانی برمحافظت ومراقبت ازنماز<strong>های</strong> پنجگانه دارد. محافظت برنماز، به حفظ آداب وشرایطوخصوصیات آن تفسیر شده است. آداب وشرایطی که همظاهرنماز را از فسادوبطالن حفظ میکندو هم روح نمازراکهحضورقلب است تقویت می کند وهم موانعی راکه سدراه قبول1آن است ازبین میبرد.یکی از راه<strong>های</strong> محافظت نماز، خواندن آن دروقت مشخصآن، به ویژه اول وقت است . 2درتفسیرالمیزان ج2ص264 درروایتیازامام صادق)ع( در ذیل این آیه نقلشده است: محافظت نماز یعنی رویآوردن انسان به نماز ومراقب وقتآن بودن، به گونه ای که)هیچ چیزی(اوراازنماز بازنداردوهیچ چیزی اورامشغول نکند.در روایتی ازامام علی)ع(در نهجالبالغهنامه27 در ضمن وصایای ایشانبه محمد ابن ابی بکر میخوانیم:نمازرادروقت معین آن به جایآر...و به سبب اشتغال نمازرابهتاخیرنینداز، وبایدهمه کار<strong>های</strong>توتابع نمازت باشد...محافظتبرهمهحضرتامام خمینی)ره( درکتابچهلحدیث، حدیث29ص496495 به این مهم اشاره دارند:مراداز صلوه وسطی، نوافل نماز ظهراست، چنانچه درروایاتدیگر به آن تصریح شده واهتمام به این نوافل یا برای آن است کهدرخودآنها خصوصیتی واهمیتی است، ویابرای آنکه ازمتعلقاتصلوه وسطی هستند وموجب اتمام وقبول آن میباشند. وشاید کهدراین حدیث، مرادخود نماز ظهر باشد، که آن نماز وسطی استبه اعتبار آنکه دروسط نماز<strong>های</strong> یومیهاست وحق تعالی امر به حفظ وقیامبه آن بالخصوص نموده دراین آیهشریفه. ومشهور بین فقها رضوان اهللنمازهاعلیهم واَظهرآن است که نماز وسطی،همان نماز ظهر است ومزیداختصاصدربین نمازها دارد. واول نمازی استکه حق تعالی برآدم ابوالبشر، علی نبیناوآله وعلیه الصاله والسالم فروفرستادهتوسط جبرئیل )علیه السالم(1 پیام قرآن ج6ص2<strong>24</strong>2- اطیب البیان ج2ص485از کتاب آیات اقامه نمازنوشتهمحمدعباسی )ستاداقامه نماز <strong>شرکت</strong><strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>(سال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com<strong>36</strong>
آسمانبرایم بگو ایمان چیستفردی در باره ایمان و تعریف آن ازامیر مومنان – كه درود و سالم خدا براو وخاندانش باد – پرسید. امام با بیانی شیوا،منطقی و منظم بیان فرمودند كه :»ایمان بر چهار پایه استوار است :الف- صبرب- یقینج- عدلد- جهادالف- صبر نیز بر چهار پایه قرار دارد1- شوق2- هراس3- زهد4- انتظار.• آن كس كه اشتیاق بهشت دارد ،شهوت<strong>های</strong>ش كاستى گیرد.• و آن كس كه از آتش جهنّم میترسد ، ازحرام دورى مىگزیند.• و آن كس كه در دنیا زهد میورزد،مصیبت را ساده پندارد.• و آن كس كه مرگ را انتظار مىكشد، درنیكىها شتاب مىكند.ب- یقین نیز بر چهار پایه استوار است:1- بینش زیركانه2- دریافت حكیمانة واقعیتها3- پند گرفتن از حوادث روزگار4- پیمودن راه درست پیشینیان.• پس آن كس كه هوشمندانه به واقعیتهانگریست ، حكمت را آشكارا بیند.• و آن كه حكمت را آشكارا دید ، عبرتآموزى را شناسد.• و آن كه عبرت آموزى را شناخت، گویاچنان است كه با گذشتگان میزیسته است.ج- عدل نیز بر چهار پایه بر قرار است:1- فكرى ژرف اندیش.2- دانشى عمیق و به حقیقت رسیده3- نیكو داورى كردن.4- استوار بودن در شكیبایى.• پس كسى كه درست اندیشد به ژرفاىدانش رسید• و آن كس كه به حقیقت دانش رسید وازچشمة زالل شریعت چشید.• پس كسى كه شكیبا شد در كارش زیادهروى نكرده با نیكنامیدر میان مردم زندگىخواهد كرد.د- جهاد نیز بر چهار پایه استوار است :1- امر به معروف– 2 نهی ازمنکر3- راستگویى در هر حال4- و دشمنى با فاسقان• پس هر كس به معروف امر كرد، پشتوانهنیرومند مؤمنان است،• و آن كس كه از زشتىها نهى كرد ، بینىمنافقان را به خاك مالید،• و آن كس كه در میدان نبرد صادقانهپایدارى كند حقّى را كه بر گردن او بوده اداكرده است ،• و كسى كه با فاسقان دشمنى كند و براىخدا خشم گیرد ، خدا هم براى او خشم آورد،و روز قیامت او را خشنود سازد«.چه چیزیزکجا میجوییمبه حضرت موسی وحی شد که من ششچیزرادرشش جای قراردادم اما مردم درشش جایدیگر به دنبال آن می گردند:– 1 من آسایش را در بهشت خلق کردم،مردم دردنیا به دنبال آن می گردند.2 –من رفعت وبزرگی را در تواضع قراردادم،مردمدرتکبر می جویند– 3 من عزت رادربیداری شب قراردادم،مردمدردربارسالطین آن را طلب می کنند.– 4 من دعای مستجاب را درغذای حاللقراردادم،مردم در سروصدا دنبال می کنند.– 5 من علم رادرغربت قراردادم، مردمدر وطنجست وجومی کنند.– 6 من رضای خودرادر مخالفت باهوای نفسقراردادم، مردم در تبعیت از نفس میطلبند37ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
خبراروميههمدانايكس ري در <strong>فرودگاه</strong>يك دستگاه ايكس ري )دروازهبازرسي( در مدخل ورودي سالن اصلي<strong>فرودگاه</strong> همدان نصب و راه اندازي از آنآغاز شد. اين دستگاه به منظور افزايشايمني بيشتر مسافران نصب شده است.از اين دستگاه و نمونه هاي مشابه آن دربخش هاي مختلف <strong>فرودگاه</strong> استفاده ميشود. كاهش زمان ايستايي در ورود بهسالن از جمله مزيت هاي استفاده از ايندستگاه است.پروازآتا به مشهدبا پرواز يك فروند هواپيماي شركتهواپيمايي آتا از اروميه به مشهد، پروازهاياين شركت در اين مسير از سر گرفتهشد.شركت آتا روزهاي سه شنبه و جمعهمسافران را در اين مسير جابجا مي كند. پیشاز این ايران اير روزهاي شنبه مسافران رادر اين مسير جابجا مي کرد. گفتنی استبا برقراري پروازهاي آتا، تعداد پروازهايهفتگي اين <strong>فرودگاه</strong> به 70 پرواز رفت وبرگشت اقزايش یافته است.اپرون) پاركينگ هواپيما(توسعه يافته آماده بهره برداريعمليات توسعه و بهسازي اپروناين <strong>فرودگاه</strong> 2 سال پيش آغاز شد و در20شهريور امسال به پايان رسيد. اين اپرونكه پيش از بهسازي و توسعه 3500 متر مربعوسعت داشت، اينك پس از توسعه به 9 هزارمترمربع گسترش يافته است و قادر است 8فروند هواپيماي مسافر بري را در خود جايدهد كه اين تعداد پيش از بهسازي تنها 3فروند بود. گفتنی است 15 ميليارد ريالصرف توسعه اين اپرون شده است.اصفهانراه اندازي دفتر استانداردهاي<strong>فرودگاه</strong>يدفتر استانداردهاي <strong>فرودگاه</strong>ي در ادارهكل <strong>فرودگاه</strong>هاي استان اصفهان با حضورعسكري مدیرکل استاندارد<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong>یراه اندازي شد. با راه اندازي اين دفتر،پيگيري ها مربوط به استانداردسازي وتالش براي دريافت گواهينامه <strong>فرودگاه</strong>يتسريع خواهد شد. همچنین همزمان با راهاندازی دفتر استاندارد<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong>ی عليتركي به عنوان مدير ايمني اين دفتر معرفيشد.آبادانآبادانرشتارتباط پرسرعت با هواشناسيارتباط كابلي تلكس <strong>فرودگاه</strong> آبادان بااداره هواشناسي اين شهرستان به سيستم پرسرعت بيسيم wireless تبديل شد.كارشناسان مخابرات هواپيمايي اين<strong>فرودگاه</strong> با ارائه اين پيشنهاد موفق بهجايگزيني طرح wireless به جاي تعميرخط 2000 متري قديمي اين شبكه شدندكه صرفه جويي قابل مالحظه اي را براي<strong>فرودگاه</strong> در پي داشت. علي طيب كارشناسمسئول مخابرات هواپيمايي و مجري طرحدر اين باره گفت: اين طرح سرعت انتقالاطالعات ميان <strong>فرودگاه</strong> و اداره هواشناسيو بالعكس را از 50 واحد به 9600 واحددر دقيقه افزايش داد.از سرگیری و افزایش دو پروازپرواز آبادان – دوبي- آبادان که ازارديبهشت امسال متوقف شده بود، از سرگرفته شد. از سرگيري اين پروازها با پروازيك فروند هواپيماي فوكر <strong>10</strong>0 شركتهواپيمايي آسمان از <strong>فرودگاه</strong> آبادان انجامشد. از اين پس شركت آسمان روزهايسه شنبه و جمعه مسافران را در اين مسيرجابجا مي كند. همچنین از آبادان خبر میرسد که شركت هواپيمايي كيش از روز اولمهر ماه پروازهاي خود در مسير تهران –آبادان را افزايش داده است. پروازهاي اينشركت از دو پرواز در هفته به سه پروازافزايش يافته و بر اين اساس شركت كيشاز اين پس در روزهاي دوشنبه، چهارشنبهو جمعه در اين مسير پرواز خواهد كرد.هواپيماهاي بهكار گرفته شده در اين مسيراز نوع فوكر <strong>10</strong>0 و بودينگ ام دي است.بازسازي خودروي كف سازيك دستگاه خودروي كف ساز<strong>فرودگاه</strong> رشت پس از بازسازي به ناوگانخودروهاي ايمني و آتش نشاني اين<strong>فرودگاه</strong> بازگشت. اين خودرو كه در سال1386 براي تعميرات از رده خارج شدهبود، با صرف 61 ميليون تومان مجددا به<strong>فرودگاه</strong> بازگشت. از اين خودرو براياطفاء حريق و شركت در عمليات برفروبي استفاده مي شود.پنجم/ شماره55/ مهر ماه89 سال<strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> ماهنامهE-mail:simaairport@gmail.com38
خبرزاهدانافزايش پروازهابهمشهدطي يك ماه گذشته 8 پرواز بهپروازهاي مسير مشهد- زاهدان و گرگان- زاهدان بالعكس اضافه شده است. اينپروازها شامل 6 پرواز رفت و برگشتشركت ماهان در روزهاي شنبه دوشنبه وچهارشنبه و دو پرواز ورودي و خروجيگرگان– زاهدان توسط شركت آسمان درروز سه شنبه هر هفته است.در حال حاضربهطور هفتگي 82 پروازورودي و خروجي در <strong>فرودگاه</strong> زاهدان و1<strong>36</strong> پرواز در كل <strong>فرودگاه</strong>هاي سيستان وبلوچستان انجام مي شود. مسقط، دوحه،دوبي، دمشق، نجف ، مدينه و جدهمسيرهاي خارجي پروازهاي <strong>فرودگاه</strong>زاهدان و چابهار، تهران، مشهد، اصفهان،كرمان و بندرعباس مسيرهاي داخليپروازهاي اين <strong>فرودگاه</strong> است.شاهروداردبيلتشویق كاركنان هوشيار مراقبتپرواز و ايمنيسه نفر از كاركنان مراقبت پرواز و ايمنيزميني <strong>فرودگاه</strong> اردبيل به دليل هوشياري،اقدام بهموقع و هشدار به هواپيماي آمادهپرواز مبني بر وجود مشكل در بدنه هواپيما،تشويق شدند. اين سه تن با دقت و اعالمبهموقع نشت بنزين از بال هواپيماي در حالخزش موجب كنترل و جلوگيري از بروزسانحه شدند. علي توده فالح، عباس بهرادفرو عارف فرج نژاد سه نفري بودند كه بادريافت لوح تقدير از مديركل <strong>فرودگاه</strong>هاياردبيل مورد قدرداني قرار گرفتند.ماهان در مسير اردبيل – مشهدبه پرواز درآمدشركت هواپيمايي ماهان پروازهاي خودرا در مسير مشهد – اردبيل – مشهد آغاز كرد.اين پروازها با عزيمت يك فروند هواپيمايايرباس 300 از اردبيل به مشهد آغاز شد. ازاين پس ماهان روزهاي يكشنبه و پنجشنبهمسافران را در اين مسير جابجا مي كند. ايرانايرتور نيز پيش از اين در روزهاي شنبه وچهارشنبه در اين مسر پرواز مي كرد كه هماينك مجموع پروازهاي اردبيل -مشهد درهفته به چهار پرواز افزايش يافته است.خوينوشهرحذف مانع پروازيبا همكاري قرارگاه خاتم االنبياء"استريپ")نوارپروازی( <strong>فرودگاه</strong> نوشهردر استان مازندران تسطيح و به اين ترتيبيكي از موانع خطرآفرين اين <strong>فرودگاه</strong>تخريب و حذف شد. منبع بتوني آب باارتفاع <strong>12</strong> متر و شعاع 7 متر كه از سالهاپيش در <strong>فرودگاه</strong> نصب شده بود، مانعيبود كه از ميان برداشته شد. همچنينهمزمان با رفع مانع پروازي در <strong>فرودگاه</strong>بوشهر، كانالهاي جديد در اين <strong>فرودگاه</strong>زهكشي و كانالهاي قديمي اليروبي شد.پروازهاي <strong>فرودگاه</strong> دو برابر شدرئيس <strong>فرودگاه</strong> نوشهر از دوبرابر شدنپروازهاي اين <strong>فرودگاه</strong> خبر داد. محمد باقرشريفي گفت: پروازهاي نوشهر – مشهدكه پيش از اين دو پرواز در هفته بود،اينك به چهار پرواز افزايش يافته است.وي افزود: پروازهاي نوشهر – تهران هماز دو به چهار پرواز افزايش يافت.المردنصب دو دستگاهايكس ري و گيت ويبه منظور افزايش ايمني در <strong>فرودگاه</strong>شاهرود دو دستگاه ايكس ري و گيت ويدر اين <strong>فرودگاه</strong> نصب و راه اندازي شد.در حال حاضر 2 دستگاه ايكس ري و 4دستگاه گيت وي در <strong>فرودگاه</strong> شاهرود كاركنترل و بازرسي را برعهده دارند. با نصبو راه اندازي اين دو دستگاه كار بازرسيمسافر تسهيل شده و زمان كمتري برايورود به سالن ترانزيت صرف خواهدشد.افزايش پروازبهتهرانپروازهاي مسير تهران- خوي وبالعكس از چهار پرواز هفتگي به ششپرواز افزايش يافت. اين پروازها پيش ازاين در روزهاي شنبه و پنجشنبه انجامميشد كه پرواز روزهاي دوشنبه نيز بهآن اضافه شد. شركت آسمان از اين پسمسافران را در روزهاي ياد شده با يكفروند هواپيماي فوكر <strong>10</strong>0 در اين مسيرجابجا ميكند. پروازهاي خوي به تهراندر حالي افزايش مي يابد كه طي ششماه اخير بيش از 6<strong>10</strong>0 مسافر به همراهنزديك به 50 تن بار در اين مسير جابجاشده اند.آغاز صدور بليت الكترونيكصدور بليت الكترونيكي از روز<strong>های</strong>ابتدایی مهرماه در <strong>فرودگاه</strong> المرد آغازشد. به گفته عزيزي مدير<strong>فرودگاه</strong> المرد،با اين اقدام گام ديگري در راستاياستفاده از سيستم هاي نرم افزاري برايكاهش ايستايي مسافران و توسعه دولتالكترونيك برداشته شد. عزيزي افزود: دراين سيستم كه به DCS معروف است،همه مشخصات بليت از جمله نام مسافر،مبداء،مقصد و ساعت پرواز به صورتالكترونيكي ثبت و چاپ مي شود.39<strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong> ماهنامهپنجم/ شماره55/ مهر ماه89 سالE-mail:simaairport@gmail.com
مقالهHUB & SPOKEتوزیع مراكز میکنندعمل چگونه هواپیمایی شركت<strong>های</strong> كشور<strong>فرودگاه</strong>ی و هوانوردی عالی آموزش مركز علمی هیئت عضو - اكبری رضا محمد آزادسازیزمان از مهم توسعه<strong>های</strong> از یكی دیگرعبارت به یا دنیا در )DEREGULATION( شبكهتوزیع مراكز ایجاد مبحث سازی، خصوصی راآن اصطالحا" كه است اقماری شهر<strong>های</strong> و پروازی مركزمفهوم اگرچه نامند. می HUB-and-SPOKE قبلاما است داشته وجود نیز آزادسازی از قبل )HUB( صورتبه هواپیمایی <strong>شرکت</strong><strong>های</strong> مراكز، این ایجاد از پروازیخط یك ایجاد به اقدام راهآهن خطوط همانند Point to Point پروازیشبكه مسیر America هواپیمایی شركت مثال طور به میکردند. جدید و Southern Pacific راهآهن مسیر همانند را خودش كالیفرنیا تگزاس لوسآنجلس شیكاگو پروازی شبكه مسیر TWA هواپیمایی شركت همچنین یكمشخصه<strong>های</strong> از اگرچه بود. کرده برقرار Santafe راهآهن مسیر همانند را نیستمعنی بدان این اما است هواپیمایی شركت یك پرواز<strong>های</strong> تعداد ،HUB استاین منظور بلكه باشیم، داشته فراوانی پرواز<strong>های</strong> با <strong>فرودگاه</strong> یك باید كه چندیا یك با همراه شده، گرفته نظر در HUB عنوان به كه <strong>فرودگاه</strong>ی كه یكبا كه هواپیمایی <strong>شرکت</strong><strong>های</strong> از تعدادی )یا مشخص هواپیمایی شركت بتوانندمسافران كه شود برنامهریزی ای گونه به میکنند( پرواز مشترك كد نقط<strong>های</strong>به HUB این در نقطه یك از را خویش Connection پرواز<strong>های</strong> خدماتارائه HUB مشخص تعاریف از دهند. انجام راحتی به HUB در دیگر پرواز<strong>های</strong>بدون است، )Connection( اتصالی پرواز ترافیكی Online بلكهنامید HUB یك نمیتوان را زیاد پروازی حجم با <strong>فرودگاه</strong> یك اتصالی است.)O&D(Origin & Destination ترافیكی منبع یك تنها Pointهواپیمایی، شركت مسیر<strong>های</strong> مقایس<strong>های</strong> نمودار 1 تصویر HUB برابر در to Pointدركه است پروازی شبكه تجمع و تمركز نقطه یك HUB بنابراین رامسافران کرده، پرواز آنجا به بیشماری و فراوان نقاط از هواپیماها آن میکنند.پرواز دیگری بیشمار مقاصد به دوباره و تعویض یكدیگر با بهمستقیم و اتصالی پرواز<strong>های</strong> برای HUB در هواپیمایی <strong>شرکت</strong><strong>های</strong> ازو مشخص زمان در یك هر پروازها كه میکنند برنامهریزی نحوی ماه89 مهر شماره55/ پنجم/ سال<strong>کشور</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامهE-mail:simaairport@gmail.com<strong>40</strong>
مقالهبرایشوند. خارج آن مخالف جهت در توقف اندكی از پس و وارد جهتی مسافرانكه کنند توقف HUB در باید شرق به غرب از پروازها تمام مثال کنند.سفر آن با و انتخاب را خویش پرواز راحتی به بتوانند پروازیشبكه منفعت و امتیاز مهمترین هواپیمایی <strong>شرکت</strong><strong>های</strong> دید از City( شهر دو بین پرواز<strong>های</strong> ارتقاء و افزایش HUB-and-SPOKEبینکنید مقایسه است. جاری پرواز<strong>های</strong> تعداد در تغییر بدون )Pairs City Pairصورت به را شهر 6 مسافت كه هواپیمایی شركت یك طریقاز را شهر 6 همین كه دیگر هواپیمایی شركت یك و میکند پرواز میکنیدمالحظه كه همانگونه 1(. شماره )تصویر کند. می پرواز HUB میتواندمیکند، خدمات ارائه HUB طریق از كه هواپیمایی شركت نقطه3 تنها دیگر شركت كه صورتی در کند پرواز شهر 15 بین حداقل تناوبكه میشود باعث HUB ایجاد میدهد. ارائه پروازی خدمات را مسافربیشتری تعداد و گشته بیشتر مقاصد بین پروازها )Frequency( شركتمثال برای كه است علت بدین امر این شود. جابجا مقصد یك به بودخواهد قادر میكند پرواز A نقطه به خودش HUB از كه هواپیمایی میکندپرواز A نقطه به ذیل نقاط از كه را مسافرانی معین پرواز یك در كه كند:همراه خود با را مسافراناصطالح )در است شده انتخاب HUB آن در كه شهری • مانندباشند: HUB جهت مخالف و مقابل در كه شهر<strong>های</strong>ی تمام و محلی( 1نمودار در F,D,B به) A-F مثال )برای ها City Pairs اكثر نمونه، HUB یك در • زمانیحتی نمیآورند. فراهم توقف بدون پرواز<strong>های</strong> برای مسافر كافی اندازه مثال)برای HUB یك مختلف نقاط مابین توقف بدون پرواز یك كه ازذیل دالیل به A-B ترافیك از توجهی قابل تعداد دارد، وجود )B,A میپذیرد:انجام HUB طریق Peakروز<strong>های</strong> یا و ساعات تقاضای بتوانند كه توقف بدون پرواز<strong>های</strong> • ندارد.وجود نمایند، برآورده را كهمیشود ارائه ایامی و ساعات در HUB طریق از اتصالی پرواز<strong>های</strong> • است؛نشده برنامهریزی توقفی بدون پرواز هیچ معموالً Frequent Flyerمسافران برای تسهیالت آوردن فراهم با میتوان • برایهواپیمایی شركت یك از حتیالمقدور تا شد آنها اعتماد جذب باعث بگیرند.بهره خویش مسافرت انجام همكاریو هماهنگی از واقعی مثال یك هواپیمایی شركت یك HUB HUBیك SPOKE تعداد بر هرچه HUB ایجاد از پس بنابراین است. HUBاز دیگری بخش در اتصالی مسافران نسبت همان به شود افزوده پذیرشو ترافیك بوسیله میتوان طریق بدین یافت. خواهد افزایش جدیدالتاسیسSPOKE برای HUB از قسمت یك شهر<strong>های</strong> از مسافر خروجیو ورودی مسافران چگونگی به توجه با و مستقل صورت به درجدید SPOKE هر ایجاد با امتیاز این کرد. فراهم مسافر ،HUB مییابد.افزایش تصاعدی صورت به و داشته مستقیم ارتباط HUB مفروض،HUB غربی بخش در چهارم SPOKE ایجاد با بنابراین کرد.اضافه هواپیمایی شركت سیستم به را City چهارPair میتوان میتوانفوق HUB شرقی بخش در چهارم SPOKE افزایش با همچنین ....و کرد اضافه سیستم به را City Pair پنج HUBطریق از كه <strong>های</strong>ی City Pair تعداد خطوط، تعداد افزایش با یافت.خواهد افزایش تصاعدی صورت به شد خواهند داده سرویس خواهدآشكار و واضح بسیار پروسه این HUB گسترش و توسعه با بهبا شد. خواهد شبكه در بیشتر همكاری باعث جدید مقصد هر شد. HUB گون<strong>های</strong> به بزرگ هواپیمایی <strong>شرکت</strong><strong>های</strong> برنامهریزی، این كارگیری طولدر بار چندین اتصالی پرواز<strong>های</strong> پروسه كه کردهاند طراحی را خویش میپیوندد.وقوع به مقصد چندین به و روز است؛Atlanta در Delta هواپیمایی شركت HUB بزرگترین ازیكی حجم كه گون<strong>های</strong> به دارد روزانه خروجی پرواز 600 از بیش كه میشود.تكرار روز در دفعه یازده از بیش او خروجی و ورودی پرواز<strong>های</strong> ازمستقیماً سالیانه را مسافر میلیون 7 از بیش Delta هواپیمایی شركت مسافرانكل )71درصد را مسافر میلیون <strong>24</strong> اما میکند، پذیرش Atlanta میکند.جذب خویش HUB طریق از ساله هر شده( پذیرش رامسافر 35 فقط پرواز هر در متوسط طور به Delta شركت بنابراین HUBطریق از را مسافر 84 حدود و پذیرش Atlanta شهر از مستقیما توسعهپروسه شاخصه مهمترین عنوان به میتوان را آنچه میکند. جذب رشددر را مهمی نقش كه هستند اتصالی مسافرین گرفت، نظر در HUB چهارمسه تا دوم یك حدود متوسط طور به میکنند، ایفا HUB توسعه و تشكیلاتصالی مسافران را HUB یك یاخروجی و ورودی مسافران پرواز<strong>های</strong>آوردن فراهم با HUB از SPOKE هر بنابراین میدهند. دراتصالی مسافران و مینمایند( پرواز HUB داخل به كه )آن<strong>های</strong>ی محلی قویترHUB هرچه داشت. خواهد مشاركت شبكه برنامه تقویت و قوت اعالمبا مثال برای دهد. پوشش را بیشتری پروازی مقاصد میتواند باشد اینAtlanta در Delta هواپیمایی شركت زمستانی جدید پروازی برنامه پروازکند.اروپا و آسیا آمریكا، در مقصد 1<strong>24</strong> به بود خواهد قادر شركت درماهان و آسمان هواپیمایی <strong>شرکت</strong><strong>های</strong> از توان می نیز كشور داخل در HUBبعنوان را شیراز و مشهد تهران، شهر<strong>های</strong> آسمان، برد؛ نام راستاء این درو فارس خلیج میانه، آسیای كشور<strong>های</strong> به مشهد از و است داده قرار همچنینکند. می پرواز ... و زنجان و نوشهر كرمانشاه، به داخلی مسیر<strong>های</strong> و...كیش بوشهر، المرد، الر، و فارس خلیج حوزه كشور<strong>های</strong> به شیراز از پرواز<strong>های</strong>در خالی صندلی<strong>های</strong> تعداد از طریق بدین است. کرده برقرار پرواز منتقلرا بیشتری مسافر پروازحجم تعداد افزایش بدون و كاسته خویش خاطررضایت و آسمان برای بیشتر درآمد باعث امر این نتیجه در کند، می بعنوانرا كرمان و تهران شهر<strong>های</strong> نیز ماهان هواپیمایی است. شده مسافران برقرارپرواز المللی بین و داخلی مسیر<strong>های</strong> به آنجا از و کرده تعیین HUB هواپیمایی<strong>شرکت</strong><strong>های</strong> كارآمد و صحیح ریزی برنامه با است امید کند. می ازظرفیتبتوان كشور <strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong> شركت با نزدیك تعامل در همچنین و کرد.را برداری بهره حداكثر كشور داخل <strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong> و هواپیمایی ناوگان 41<strong>کشور</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامهماه89 مهر شماره55/ پنجم/ سالE-mail:simaairport@gmail.com
گفتوگويكي از اساسي ترين و مهمترين اهداف صنعت هوانوردی، تامين سالمت وایمنی پروازها در سفر<strong>های</strong> هوايیاست. با رعايت هرچه بيشتر مواردایمني، مقررات و استانداردهاي بين المللي در این زمینه است که حرفه خطيرالکترونیک هواپیمایی با توجه به نقش بسيار حساس و پیچید<strong>های</strong> كه در تامينایمني پروازها دارد، جایگاه ویژ<strong>های</strong>را دراین امر بهخود اختصاص مي دهد. حرفه ای که به خاطراهمیت ونیز خطرپذيري داراي ريسك بسيار بااليياست و به دلیل همين اهميت 25 سپتامبر از سوی IFATSEA به عنوان روز جهانی الكترونيك هواپيماييتعيين شده است. این روز سبب شد بامهندس وحید فخاری دبیرکل جامعهمتخصصین الکترونيک هواپيمايی بهگفتگو بنشینیم و با زوایای مختلف اینحرفه بیشتر آشنا شویم.نوکپیکانتحریمنقش جامعه متخصصین و اقداماتی که تاکنون توسط آن صورت گرفتهرا شرح دهید.به طور کلی با توجه به شرایط حاکم بر حرفه الکترونیک از نظر مسئولیتباال، فشار کاری و رعايت هرچه بيشتر استاندارد<strong>های</strong> جهانی نیاز به تشکیلیک NGO كامال ضروري بهنظر مي رسيد تا بتواند عالوه بر حمایت ازحقوق صنفی اعضاء، نسبت به اعتال جايگاه و ارتقای سطح دانش فنی وتخصصي كاركنان این حرفه اقدام کند که خوشبختانه طی سال<strong>های</strong> گذشتهبه همت متخصصان الکترونیک اداره كل ارتباطات و ناوبري، این جامعه پایهگذاری و تاسیس شد و تاكنون توانسته است با همکاری تنگاتنگ با مدیریت<strong>شرکت</strong> اقدامات شايست<strong>های</strong> را برای برقراری حق نوبت کاري، برقراريفوقالعاده سختي كار و طرح اصالح حق صالحیت شغلی)ریتینگ(و ... انجامدهد كه خوشبختان<strong>های</strong>ن موارد از طریق مبادي قانوني و ذيصالح به مراحلاميدوار كنند<strong>های</strong> رسيده است.هدف اصلی این حرفه را بیان کنید.هدف اصلی این حرفه در صنعت استراتژیک هوانوردی، تامین شرایطایمني و سالمت پروازها در زمینه ارتباطات، ناوبری، نظارت، بازرسيایمني،کنترل و هدایت آنها در فرآیند پرواز است كه از آن جمله مي توان به نشستو برخاست هواپيماها در <strong>فرودگاه</strong>ها و مسير يابي آنان در راههاي هوايي و درسخت ترين شرايط جوي با استفاده از دقيق ترين و پيشرفته ترين تجهيزاتاشاره کرد.ازویژگیها این حرفه بگویید.ارتباط مستقیم و بی واسطه با ایمنی پرواز و تامین سالمتی آن از طریقنصب، نگهداری و تعمیرات تجهیزات CNS با رعايت استانداردهاي جهانيکه الزمه آن داشتن تحصیالت عالی با معلومات خاص، مهارت و تجربیاتاست كه طی دوره<strong>های</strong> آموزشی ويژه محقق مي شود و خود از ویژگی<strong>های</strong>مهم این حرفه بهشمار مي رود. ضمن اینکه وجود مسئولیت شدید و پرمخاطرهبه طوریکه چه در صورت بروز سانحه و چه در هنگام احتمال بروز هر آن،عملکرد سیستمها و تجهیزات تحت کنترلاین حرفه، مورد ارزیابی و بررسیدقيق قرار میگیرد. از این رو میتوان گفت این شغل از استرس باال و فشار<strong>های</strong>عصبی بسیاری به علت پیچیدگی، حساسیت، دقت فوق العاده، تنوع و اهمیتتجهیزات برخوردار است که بهدنبال آن هوشمندي، تصمیمگیری مناسب و بهموقع در کوتاهترین زمان ممکن در هنگام بروز اشکال در سیستمها و پذیرشمسئولیت<strong>های</strong> خطیر شغلی در حفظ و ارتقای تجهيزات میتواند از ديگرخصوصيات بارز این حرفه به شمار آید.درباره تجهیزاتC.N.S که در سوال قبل به آن اشاره کردید، توضیح دهید.در واقع جوهره و ماهیت صنعت هوانوردی، شامل هواپیما، دستگاهها وتجهیزات C.N.S )ارتباطی، ناوبری، راداري و بازرسي(، نیرو<strong>های</strong> متخصصو سطوح پروازی برای عملیات هوانوردی و <strong>فرودگاه</strong>ی است. كه دراینرابطه نقشCNS در هدايت و كنترل هواپيماها در سه زمينه سيستم<strong>های</strong>ناوبري)برای تعيين جهت و مسير يابي هواپيماها(، سيستم<strong>های</strong> ارتباطي)برایبرقراري ارتباطات كالمي و جانبي خلبان با مراكز كنترل( و سيستم<strong>های</strong>راداري)امكان رديابي و نظارت و نمايش ترافيك هوايي و فضاي فيزيكيخارج از ديد كنترلر بر روي صفحه نمايشگر راداري( اعمال میشود. عالوه براین تجهیزات هوانوردی C.N.S كامال اختصاصی بوده و امکان جایگزینی آنهابا سایر تجهیزات موجود در بازار با توجه به استانداردها و توصیه<strong>های</strong> ایکائو بهسادگي ميسر نیست. این تجهیزات از نظر کارایی و PERFORMANCEسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com42
گفتوگووپيوسته بصورت بتوانند كه گیرند قرار برداری بهره مورد یی گونه به باید نظردر با هواپيماها و كنترلر به لحظه به لحظه را نظر مورد سرويس<strong>های</strong> مداوم بهصورت این غیر در چراکه کند ارائه توصيه<strong>های</strong>ایكائو و استانداردها گرفتن میشوند.اعالم غیرفعال تجهیزات عنوان خارجدرخواستی تاكنون آیا ایرانی، متخصصان باالی توان به توجه با ارائهبراي كشورها ديگر از حتي يا و <strong>کشور</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>شرکت</strong> از اشت؟داشته وجود مهندسي فني خدمات قبيلXRAYاز ایمنی و بازرسی تجهیزات جمله از زمینهها برخی در بله ازاست، كشور سطح در مراكز ديگر استفاده مورد که GATE WAY و برخیهمچنین میشود. استفاده ارشد مشاور يا مجري بهعنوان ما متخصصان فعاليتهوانوردي صنعت تجهيزات زمينه در که خارجی معتبر <strong>شرکت</strong><strong>های</strong> از شركتکارشناسان تخصصی توان و کار کیفیت با نيز نزدیک از و دارند تجهیزاتاندازی راه و نصب زمینه<strong>های</strong> در پیشنهاداتی اند، شده آشنا <strong>فرودگاه</strong>ها همجواركشورهاي جمله از <strong>کشور</strong>ها ديگر در خود راداري و ناوبري ارتباطي، اند.کرده ارائه است؟بوده تاثیرگذار شما فعالیت بر تحریم آیا داشتید. تحریم به اشاره هموارهصنعت این در رفته بكار تجهیزات و ادوات ميدانيد كه همانطور ظرافتو دقت با )HI.TECH( دنیا روز فناوری<strong>های</strong> و تکنولوژی آخرین از وفعل و تحریمها مقدم خط در تردید بدون و بوده مند بهره زیاد بسیار انحصاردر تقريبا تکنولوژی این كه آنجا از میگیرد. قرار سیاسی انفعاالت بهعنوانبنابراین گرفته، قرار صنعتي بزرگ <strong>کشور</strong><strong>های</strong> از شماری انگشت تعداد نتيجهدر شود. مي محسوب سياسي مقاصد براي بخشها ترين اصلي از يكي درسیاسی مقاصد و تحریمها پيكان نوك در حرفه این گرفتن قرار مخاطب باهمچنين است. آن بودن استراتژیک و اهمیت بیانگر هوانوردي صنعت سازندهکارخانه<strong>های</strong> انحصار در فقط تجهیزات اینگونه آموزش ب<strong>های</strong>نكه توجه انسانینیروی تامین عمال است، المللی بین هوانوردی اختصاصی مراکز و روبروچالش با را فنی پشتیبانی<strong>های</strong> و قطعات تجهیزات، تامین و دیده آموزش الكترونيكمتخصصان و كارشناسان شد گفته كه همانطور اما است. کرده تالشهامضاعف همتي با و سرافرازانه اند توانسته كشور، <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> شركت اعظمقسمت و ببندند بكار مهم مرحله ازاین گذار در را خود كوشش<strong>های</strong> و کنند.برطرف سازنده كارخانه<strong>های</strong> پشتيباني بدون را خود فني نيازهاي چههواپیمایی الکترونیک حرفه در شما متخصصین سوی از تاکنون است؟گرفته صورت پروژه<strong>های</strong> تحقیقاتیپروژه<strong>های</strong> انجام که است سالی دو یک، اخیرا ب<strong>های</strong>نكه توجه با الکترونیکمتخصصین راستا این در است، گرفته قرار شركت برنامه<strong>های</strong> در ازبزرگی بار نقاط بعضی در حساس و مهم پروژه<strong>های</strong> انجام با توانستهاند بزرگیپروژه<strong>های</strong> به جمله آن از میتوان که بردارند <strong>شرکت</strong> مشكالت دوش انجامهمچنين گرفته، صورت RCAG و ارتباطی تجهیزات زمینه در که ROTARY JOINTسیستم OVER پروژهHAUL آمیز موفقیت ایستگاههاکلیه از راداری اطالعات انتقال پروژه شیراز، و مهرآباد <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> کهمهرآباد <strong>فرودگاه</strong> اتوماسیون پروژه همچنين و <strong>کشور</strong> فضای کنترل مرکر به محسوبهوانوردي صنعت و <strong>کشور</strong> <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>شرکت</strong> برای بزرگی افتخار و بازرسي و حفاظتي تجهيزات نصب پروژه<strong>های</strong> همچنین کرد. اشاره میشود، والزم مستندات داشتن بدون كه ILS اندازيASTER راه و نصب همچنين وشد انجام الكترونيك متخصصين توان همت به و آن با مرتبط آموزش<strong>های</strong> صورتدر تا است آماده و پذيرفته صورت آن مقدمات كه ديگر پروژه دهها درآيند.اجرا به نزديك آينده در بودجه تصويب سمنان<strong>فرودگاه</strong> برايآماده عاديپروازهاي اندازيراه و نصب با كرد: اعالم سمنان <strong>فرودگاه</strong> مدير هواپيماها)NDB(مسيريابي براي ناوبري كمك سيستم ونشست براي عمال <strong>فرودگاه</strong> اين سمنان، <strong>فرودگاه</strong> در دارد.آمادگي عادي پروازهاي برخاست <strong>فرودگاه</strong>، سيستم اين اندازي راه با گفت: محسنيان شد.عملياتي سالها از پس سمنان دراخير ماه چند طي شده اجرا هاي طرح به وي تالشبا مدت اين طي گفت: و كرد اشاره <strong>فرودگاه</strong> اين بينكتاب در آن پروازي طرح و فروگاه نام پيگير، دستگاهنصب با و شده درج ) AIP( هواپيمايي المللي ايستگاهاندازي راه و برج و هواپيما مكالمات ضبط وخارج قبلي حالت از سمنان <strong>فرودگاه</strong> هواشناسي، است.عادي پروازهاي پذيرش آماده برايسمنان استانداري خوب تعامل به محسنيان باگفت: و كرد اشاره <strong>فرودگاه</strong>ي هاي طرح اجراي سمنان،<strong>فرودگاه</strong> باند آسفالت روكش هزينه تامين قبول خواهدآغاز <strong>فرودگاه</strong> اين در بهزودي طرح اين اجراي شد.طرحاجراي براي تومان ميليارد 3/5 افزود: وي آغازبهزودي كه شده گرفته نظر در آسفالت روكش انجاميد.خواهد بهطول ماه سه تا و ميشود تخصيصو جديد مراقبت برج جانمايي به وي تكميلافزود: و كرد اشاره استانداري طرف از بودجه كهاست هايي طرح ديگر از نيز <strong>فرودگاه</strong> ورودي بلوار اجراست.حال در <strong>فرودگاه</strong> در ايمنيو نشاني آتش ساختمان ساخت از محسنيان حالدر طرح اين گفت: و داد خبر <strong>فرودگاه</strong> زميني بهرهبرداريمورد آينده ماه در اميدواريم و است اتمام گيرد.قرار ميليارديك نيز طرح اين اجراي براي گفت: وي است.شده هزينه استاني اعتبارت محل از تومان <strong>فرودگاه</strong>مدير عنوان به است ماهي چند كه محسنيان ديگرشده اجرا طرحهاي از ميكند، فعاليت سمنان طيگفت: و داد خبر مدت اين طي <strong>فرودگاه</strong> اين در 3برگزاري همراه به آموزشي پروازهاي اخير ماه چند عموميفضاي و راهاندازي <strong>فرودگاه</strong> در چتربازي دوره مطلوبينحو به راهنما عالئم و تابلوها جمله از <strong>فرودگاه</strong> است.شده دگرگون 43<strong>کشور</strong><strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> تخصصی مادر <strong>شرکت</strong> ماهنامه E-mail:simaairport@gmail.comماه89مهر شماره55/ پنجم/ سال
مقالهراه اندازي آزمايشي سيستم خورشيدي در مركز كنترل پرواز تهرانسيستم خورشيديمهندس مجید داودیرئیس اداره مهندسی تأسیساتو امور زیربناییسيستم خورشيدي مركز كنترلپرواز تهران به صورت آزمايشي راهاندازي و در مدار كاري حرارتمركزي قرار گرفت. اين پروژه باظرفيت 150Gpm براي اولينبار در سطح شركت <strong>فرودگاه</strong>هايكشور اجراء شده و حدود<strong>40</strong>درصد در مصرف انرژي ( برقو گاز ) صرفه جويي خواهد شد.عمليات نصب و راهاندازي سيستمخورشيدي )با ظرفيت Panel 270 خورشيدي ) در مرکز کنترلفضای <strong>کشور</strong> اواخر سال 1388 پس از مذاكرات با سازمان بهينهسازي مصرف سوخت، انتخاب و معرفي شركت كيان انرژي ازطرف سازمان مذكور آغاز شد. این سیستم در تأمين آب گرممصرفي، سيستم گرمايشي محيط و Pre Heating دستگاهدي اريتور ( تغذيه كننده آب ورودي به بويلرهاي منصوبه درموتورخانه مركزي تأسيسات ) کاربرد دارد.انرژي خورشيد يکي از منابع تامين انرژي رايگان، پاك و عارياز اثرات مخرب زيست محيطي است که از ديرباز به روشهايگوناگون مورد استفاده بشر قرار گرفته است. بحران انرژي درسالهاي اخير، <strong>کشور</strong>هاي جهان را بر آن داشته که با مسائل مربوط بهانرژي، برخوردي متفاوت کنند که در اين ميان جايگزيني انرژيهايفسيلي با انرژيهاي تجديدپذير و از جمله انرژي خورشيدي بهمنظور کاهش و صرفهجويي در مصرف انرژي، کنترل عرضه وتقاضاي انرژي و کاهش انتشار گازهاي آالينده با استقبال فراوانيروبرو شده است. به طور متوسط خورشيد در هر ثانيه <strong>10</strong>20*1.1كيلووات ساعت انرژي ساطع ميكند. از كل انرژي منتشر شده توسطخورشيد، تنها در حدود 47درصد آن به سطح زمين ميرسد. اينبدان معني است كه زمين در هر ساعت تابشي در حدود 60 ميليونBTU دريافت ميکند. يعني انرژي ناشي از سه روز تابش خورشيدبه زمينبرابر با تمامانرژي ناشي از احتراق كل سوختهايفسيليدر دل زمين است و بنابراين ميتوان نتيجه گرفت كه در اثر تابشخورشيد به مدت <strong>40</strong> روز، ميتوان انرژي مورد نياز يک قرن راذخيره کرد. بنابراين با بكارگيري كلكتورهاي خورشيدي ميتوان تاسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com44
مقالهحدودي از اين منبع انرژي بيپايان، پاك و رايگان استفاده كرد و تاحد بسيار زيادي در مصرف سوختهاي فسيلي صرفه جويي کرد.موقعيت كشور ايران از نظر ميزان دريافت انرژيخورشيديايران در بين مدارهاي 25 تا <strong>40</strong> درجه عرض شمالي قرارگرفته است و در منطقهاي واقع شده كه به لحاظ دريافت انرژيخورشيدي در بين نقاط جهان در باالترين ردهها قرار دارد. ميزانتابش خورشيدي در ايران بين 1800 تا 2200 كيلووات ساعتبر مترمربع در سال تخمين زده شده است كه البته باالتر از ميزانمتوسط جهاني است. در ايران به طور متوسط ساليانه بيش از 280روزآفتابي گزارش شده،که بسيار قابل توجه است.ويژگيهاي استفاده از انرژي خورشيديپاك و بدون آلودگي )حذف انتشار گازهاي گلخانهاي از جملهدياكسيد كربن(، بيپايان، رايگان و در دسترس، كاهش مصرفسوختهاي فسيلي، امن و بيخطركاربرد انرژي خورشيديبه طور كلي موارد استفاده از انرژي خورشيد به صورت زيردستهبندي ميشود: تامين روشنايي از انرژي خورشيدي، تامينانرژي الكتريسيته، توليد برق با استفاده از فوتوولتائيكها، توليد برق بااستفاده از گرمايش خورشيدي، سرمايش و گرمايش هوا، اجاق ها،تهيه آب گرم مورد نياز مصارف خانگي با استفاده از آب گرم كنهايخورشيدي، تامين آبگرم در فرايندهاي صنعتي و تامين گرماي موردنياز برخي فرايندها، گرمايش استخرها، مخازن ذخيره آب فصلي.كاربرد انرژي خورشيدي در ایراناستفاده از گرمايش خورشيدي براي تامين آبگرم مصرفي درايران از طريق راه اندازي دو نوع سيستم صورت گرفته است:آبگرمكنهاي خانگي خورشيدي)Domestic Solar Water Heaters(آبگرمكنهاي عمومي خورشيديSolar Bath water heater(آبگرمكنهاي عمومي خورشيدياين نوع آبگرمكنها در كليه اماكن عمومي فاقد لولهكشي گاز طبيعيمانند پادگانهاي نظامي، مراكز بهداشتي و بهزيستي، زندانها، مراكزآموزشي و خوابگاههاي دانشجويي و دانشآموزي و .... و با اعطاييارانهاي بالغ بر 20 ميليون تومان نصب ميشوند. تفاوت آبگرمکنخورشيدي عمومي با آبگرمکنهاي خورشيدي خانگي در تعدادکلکتورها، حجم مخزن ذخيره و نوع حرکت سيال است. در حمامهايخورشيدي متناسب با تعداد نفرات که در روز استحمام ميکنند، حجممخزن ذخيره و تعداد کلکتور تغيير ميکند و همچنين در اين سيستمسيال داخل کلکتورها توسط يک يا چند پمپ جابجا ميشود.آبگرمكن خانگي خورشيديجالب است بدانيد كه گرمايش آب و فضا مجموعاً بيش از80درصد انرژي را در ساختمانها مصرف ميكند و بنابراين بيشاز يك سوم كل انرژي مصرفي جهان در جهت گرمايش مصرفميشود. از اين ميان گرمايش آب به طور متوسط 20 تا 30 درصدكل انرژي مصرفي در خانه را مصرف ميكند. بنابراين با استفادهاز آبگرمكن خورشيدي ميتوان ساليانه 70درصد انرژي موردنياز براي گرمايش آب را تامين كرد. بخش اصلي يک آبگرمکنخورشيدي کلکتور آن است که خود شامل يک ورق است کهبهوسيله تابش کلي خورشيد حرارت يافته و حرارت خود را به يکسيال جذب کننده )مانند آب( که داخل لوله در حال جريان است،منتقل ميکند. رنگ اين ورق هميشه تيره انتخاب ميشود و دارايپوشش خاصي است که بتواند ضريب جذب انرژي را به حداکثرو ضريب پخش را به حداقل برساند. براي رسيدن به دماي باال،مجموعه ورق و لولهها را در داخل يک جعبه عايق با روکش شيشهقرار ميدهند تا از اثر گلخانهاي بتوان استفاده کرد. آبي که با اينروش گرم ميشود، بر اثر اختالف دما و با گردش طبيعي وارد يکتانک دوجداره شده و آب مخزن را گرم ميکند. اين آب گرم شدهيا به طور مستقيم به مصرف گرمايش خانوار ميرسد و يا توسطيك مبدل حرارتي دماي آب مصرفي خانواده را افزايش ميدهد.شکل زير طرح سادهاي از اين آبگرمكن را نشان ميدهد:انواع كلكتورهاي خورشيديكلكتورهاي تخت Flat-plate collectorsاين کلکتور سادهترين و پر استفادهترين نوع کلکتور بهشمارميرود. ساختار آن به شکل يک جعبه مستطيل شکل بوده کهدر داخل آن يک صفحه جاذب فلزي از جنس مس يا آلومينيومبا پوششي به رنگهاي خاص است. اين صفحه، جاذب انرژيحرارتي خورشيد است. در زير صفحه، لولههاي کوچکي قرار گرفتهکه آب يا سيال انتقال حرارت در آنها جريان دارد. اطراف کلکتوربه منظور کاهش اتالف حرارتي عايق بندي شده است. روي سطحجعبه نيز از پالستيک شفاف يا شيشه پوشيده شده است.كلكتورهاي تحت خال Evacuated-tube collectorsاين کلکتور از تعدادي لوله دو جداره شفاف موازي تشکيل شدهاست که در داخل آن يک تيوب با پوششي از ماده جاذب قرار دارد.هوا از فضاي بين دو جداره خارج گرديده وخال ايجاد شده از اتالفحرارت جلوگيري ميکند. مزيت اين نوع كلكتور توانايي در ايجاد دمايباالتر ميباشد. كلكتورهاي سهموي Concentrating collectorsاين کلکتورها سطح آينه اي داشته و براي تجمع انرژيخورشيدي بر روي تيوب جاذب که شامل سيال انتقال حرارتاست، بهکار ميرود.كاربرد انرژي خورشيدي در جهانتا سال 2005 بيش از 150 ميليون متر مربع معادل 92/7گيگاوات ساعت، كلكتور گرمايشي نصب شده است. مجموعكلکتورهاي نصب شده در سال 2005 نسبت به سال 2003 درحدود 130درصد افزايش يافته است. بزرگترين توليدكنندگانكلكتورهاي گرمايشي به ترتيب چين، امريكا، ژاپن و تركيه هستند.تقريباً بيش از 90درصدرشد مصرف كلكتورهاي گرمايشي درچين اتفاق ميافتد. مجموع هزينه صرف تحقيقات در اين زمينه دركشورهاي عضو آژانس بين المللي انرژي تا سال 2005 بيش از 3.5ميليارد دالر بوده است.45ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
دیگران<strong>فرودگاه</strong> پودونگدروازهیي رو به خاور دورمترجم: رضا سیاری<strong>فرودگاه</strong> بینالمللی پودونگ که در صنعت هوانوردی با کد<strong>های</strong> شناساییPVG )یاتا( و ZSPD )ایکائو( شناخته میشود، یکی از مهمترین هاب<strong>های</strong>هوانوردی خاوردور و بزرگترین <strong>فرودگاه</strong> بینالمللی شانگ<strong>های</strong> است که با مساحتیبالغ بر <strong>40</strong> کیلومتر مربع، در 30 کیلومتری شهر زیبای شانگ<strong>های</strong> واقع شده است.<strong>فرودگاه</strong> بینالمللی پودونگ، هاب نخست خطوط هوایی »چاینا ایسترن ایرالینز«و »شانگ<strong>های</strong> ایرالینز« و هاب دوم هواپیمایی »ایرچاینا« محسوب میشود. این<strong>فرودگاه</strong> هم اکنون دارای دو ترمینال و سه باند موازی است،اما در طرح جامع آن ساخت ترمینال سوم و باند<strong>های</strong> چهارمو پنجم پیشبینی شده است که در صورت تحقق این امر،ظرفیت مسافری <strong>فرودگاه</strong> از 60 میلیون نفر در حال حاضر به<strong>10</strong>0 میلیون نفر و ظرفیت ترافیک بار تا شش میلیون تن کاالدر سال افزایش خواهد یافت. ایستگاه قطار سریعالسیر این<strong>فرودگاه</strong>، که نخستین قطار تجاری سریعالسیر <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong>جهان به شمار میرود، در میان ترمینال<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong> احداثشده است و قادر است در مدت هفت دقیقه و 20 ثانیه،مسافران را در مسیر <strong>فرودگاه</strong> به مرکز شهر و بالعکس جابهجاکند. این <strong>فرودگاه</strong> جزو معدود <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> شبانهروزی چینمحسوب میشود. <strong>فرودگاه</strong> بینالمللی پودونگ سومین هابکارگوی جهان است و در سال گذشته، بیش از دو میلیون و 539 هزار و 284 تنکاال از آن جابهجا شد. این <strong>فرودگاه</strong> به لحاظ ترافیک مسافری نیز از <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong>پرترافیک محسوب میشود که در سال گذشته پذیرای 31 میلیون و 900 هزارنفر مسافر بود. این در حالی است که این <strong>فرودگاه</strong> به لحاظ ترافیک مسافری بینالمللی، پرترافیک ترین <strong>فرودگاه</strong> چین به حساب میآید.پودونگ در گذر زمانپیش از احداث پودونگ، <strong>فرودگاه</strong> بینالمللی»هانگ کوای« بزرگترین <strong>فرودگاه</strong> شانگ<strong>های</strong> بهحساب میآمد. در سال<strong>های</strong> دهه 90 سدهگذشته، ترافیک <strong>فرودگاه</strong> هانگ کوای به طورچشمگیری افزایش یافت، به نحوی که این<strong>فرودگاه</strong> دیگر توان پاسخگویی به افزایشحجم ترافیک را نداشت. با توجه به قرارگرفتن <strong>فرودگاه</strong> هانگ کوای در بافت شهریو عدم امکان توسعه آن، مسووالن چینی بهفکر احداث یک <strong>فرودگاه</strong> جدید افتادند ومحل کنونی <strong>فرودگاه</strong> پودونگ، واقع در شرقشانگ<strong>های</strong> را برای این کار مناسب تشخیصدادند. عملیات عمرانی فاز نخست <strong>فرودگاه</strong>پودونگ در اکتبر سال 1997 آغاز و در اولاکتبر سال 1999 با هزینهیی معادل یک میلیاردو 670 میلیون دالر آمریکا به پایان رسید. اندکیبعد، با انتقال کلیه پروازی بینالمللی به <strong>فرودگاه</strong>جدید، پودونگ رسما جایگزین <strong>فرودگاه</strong> قدیم یهانگ کوای شد.در فاز نخست، عالوه بر ساخت یک باندبه طول <strong>40</strong>00 و عرض 60 متر، دو تاکسیویموازی، 800 هزار مترمربع آشیانه، 76 توقفگاههواپیما و 50 هزار مترمربع ابنیه برای انبار کاالساخته شد. باند دوم و سوم <strong>فرودگاه</strong> نیز بهترتیب در 17 مارس 2005 و 26 مارس 2008تکمیل شد. این در حالی است که در طرحجامع <strong>فرودگاه</strong> ساخت ترمینال 3، ساخت دوسالن انتظار اقماری و دو باند دیگر پیشبینیشده است. از اکتبر سال 2007، با توجه به قرارگرفتن <strong>فرودگاه</strong> قدیمی هانگ کوای و برخی<strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong><strong>های</strong> همسایه در داخلشهر و سهولت دسترسی تجار به آنها، برخیپرواز<strong>های</strong> تجاری <strong>فرودگاه</strong> پودونگ به <strong>فرودگاه</strong>هانگ کوای منتقل شد و هم اکنون پرواز<strong>های</strong>تجاری شانگ<strong>های</strong> به توکیو، سئول و تایوان ازمبدا <strong>فرودگاه</strong> هانگ کوای به مقصد <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong>هانیدا، گیمپو و سانگ شان انجام میگیرد.زیرساخت<strong>های</strong> <strong>فرودگاه</strong> پودونگترمینال یک <strong>فرودگاه</strong> بینالمللی پودونگ بهشکل امواج دریا ساخته شده است و از بیرون،نمای بسیار زیبایی دارد. این ترمینال، دارای 28گیت امنیتی، 204 کانتر صدور کارت پرواز، و13 دستگاه تسمه نقاله است که در فضایی بهوسعت 280 هزار متر مربع ساخته شده است.ظرفیت این ترمینال 20 میلیون مسافر در سالسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.com46
دیگراناست. ترمینال 2 شبیه مرغ دریایی ساخته شدهاست و بیشترین حجم ترافیک بار و مسافر<strong>فرودگاه</strong> از این ترمینال صورت میگیرد.سوانح <strong>فرودگاه</strong> پودونگدر 30 ژانویه 2006، دماغه یک فروندبوئینگ 747-<strong>40</strong>0 باری، هنگام پارک کردندر آشیانه، با دیواره اطراف برخورد و متالشیشد. در 13 مه 2006، یک فروند ایرباس 600-3<strong>40</strong>، متعلق به خطوط هوایی چاینا ایسترن،هنگام نشستن در باند <strong>فرودگاه</strong> دچار ترکیدگیالستیک شد که با عکسالعمل به موقع تیم<strong>های</strong>ایمنی زمینی، آسیبی به مسافران وارد نشد. در28 نوامبر 2009، یک فروند هواپیمای مکدانل داگالس باری، که از این <strong>فرودگاه</strong> عازمقرقیزستان بود، از باند منحرف و با انبار<strong>های</strong>کنار باند برخورد کرد که در نتیجه، سه نفرکشته و چهار نفر مجروح شدند.دسترسی به <strong>فرودگاه</strong> پودونگقطار سریع السیر این <strong>فرودگاه</strong> با سرعت431 کیلومتر بر ساعت، مسافران را در مسیر<strong>فرودگاه</strong> به مرکز شهر و بالعکس جابه جامیکند. تاکسی سرویس <strong>فرودگاه</strong> نیز به صورتشبانه روزی به مسافران خدمات ارائه میکند.این در حالی است که با تکمیل ساختمان مرکزحمل و نقل <strong>فرودگاه</strong> در سال 2015، سامانهپیشرفته اتوبوسرانی نیز در مسیر<strong>های</strong> مختلفبه مسافران خدمات ارائه خواهد کرد.آقاي علي رضا كاوان، مديريت <strong>فرودگاه</strong>خرم آباد، در غم از دست دادن پدر گراميشانبه سوگ نشستهاند. ضمن عرض تسليت،از خداوند متعال براي آن مرحوم غفرانالهي و براي بازماندگان صبر جميل مسئلتمینمائيم.آقاي مهندس بديعي فرد معاون عملياتهوانوردي <strong>فرودگاه</strong>هاي استان هرمزگان، درغم از دست دادن پدر گراميشان به سوگنشستهاند. ضمن عرض تسليت، از خداوندمتعال براي آن مرحوم غفران الهي و برايبازماندگان صبر جميل مسئلت مینمائيم.خانم فاطمه عليشاهي متصدياطالعات پرواز <strong>فرودگاه</strong> يزد هنگام انجاموظيفه در محل كار خود، دارفاني را وداعگفت. ضمن ابراز تاسف و تالم از درگذشتاين همكار گرامي، براي آن مرحومه از درگاهخداوند متعال آمرزش وعلو درجات و برايبازماندگان و همكاران صبر و شكيباييآرزومند است.آقاي محمدحسين زارعي، شاغل دردفتر بررسي<strong>های</strong> اقتصادي و بازرگاني، درگذشت پدر گرامیتان را تسلیت گفته و برایآن مرحوم علو درجات و مغفرت الهی راخواستاریم.آقاي كاظم شاه حسين زاده، شاغل دراداره کل ارتباطات و ناوبری، در غم از دستدادن مادر گراميشان به سوگ نشستهاند. ضمنعرض تسليت، از خداوند متعال براي آنمرحومه غفران الهي و براي بازماندگان صبرجميل مسئلت مینمائيم.آقاي عباس آزادي، شاغل در اداره کلتداركات، در غم از دست دادن مادر گراميشانبه سوگ نشستهاند. ضمن عرض تسليت، ازخداوند متعال براي آن مرحومه غفران الهي وبراي بازماندگان صبر جميل مسئلت میکنیم.آقاي دکتر جوانمیر عبدالهی، کارشناسحقوقی اسناد و امالك <strong>فرودگاه</strong>ی <strong>فرودگاه</strong>سنندج، در غم از دست دادن همسر گراميشانبه سوگ نشستهاند. ضمن عرض تسليت، ازخداوند متعال براي آن مرحومه غفران الهي وبراي بازماندگان صبر جميل مسئلت میکنیم.آقاي مهدي قرباني، شاغل در<strong>فرودگاه</strong>بين المللي مهرآباد، در غم از دست دادن مادرگراميشان به سوگ نشستهاند. ضمن عرضتسلیتتسليت، از خداوند متعال براي آن مرحومهغفران الهي و براي بازماندگان صبر جميلمسئلت میکنیم.آقاي منصور فتح كننده، شاغل در ادارهاستاندارهاي <strong>فرودگاه</strong>ي، در غم از دست دادنپدر گراميشان به سوگ نشستهاند. ضمنعرض تسليت، از خداوند متعال براي آنمرحوم غفران الهي و براي بازماندگان صبرجميل مسئلت مینمائيم.آقاي كامران تقي زاده آذر، شاغل دراداره فني مهندسي مهرآباد، در غم از دستدادن مادر گراميشان به سوگ نشستهاند. ضمنعرض تسليت، از خداوند متعال براي آنمرحومه غفران الهي و براي بازماندگان صبرجميل مسئلت میکنیم.آقاي ایرج کیارشی، مسئول ترمینال<strong>فرودگاه</strong> بین المللی سردار جنگل رشت، درغم از دست دادن دختر دلبندشان به سوگنشستهاند. ضمن عرض تسليت، از خداوندمتعال براي آن مرحومه غفران الهي و برايبازماندگان صبر جميل مسئلت میکنیم.آقاي علی حمیدخواه کارشناس <strong>فرودگاه</strong>بین المللی سردار جنگل رشت، در غم ازدست دادن پدر گراميشان به سوگ نشستهاند.ضمن عرض تسليت، از خداوند متعال برايآن مرحوم غفران الهي و براي بازماندگان صبرجميل مسئلت مینمائيم.آقاي فردین فدایی، آزاده، جانباز و امیناموال <strong>فرودگاه</strong> بین المللی سردار جنگل رشت،در غم از دست دادن پدر گراميشان به سوگنشستهاند. ضمن عرض تسليت، از خداوندمتعال براي آن مرحوم غفران الهي و برايبازماندگان صبر جميل مسئلت مینمائيم.خانم عاطفه صالحي، شاغل دراداره حسابرسي، در غم از دست دادن پدرگراميشان به سوگ نشستهاند. ضمن عرضتسليت، از خداوند متعال براي آن مرحومغفران الهي و براي بازماندگان صبر جميلمسئلت مینمائيم.آقاي فتحي، شاغل در اداره کل امورمالی و در آمد، در غم از دست دادن برادرگراميشان به سوگ نشستهاند. ضمن عرضتسليت، از خداوند متعال براي آن مرحومغفران الهي و براي بازماندگان صبر جميلمسئلت مینمائيم.47ماهنامه <strong>شرکت</strong> مادر تخصصی <strong>فرودگاه</strong><strong>های</strong> <strong>کشور</strong>E-mail:simaairport@gmail.comسال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
خبرگيالندیدار مديركلبا نماينده ولي فقيهمديركل <strong>فرودگاه</strong>هاي گيالن در ديدار با نماينده ولي فقيه دراستان گيالن و امام جمعه رشت، خواستار اختصاص اعتباراتملي براي توسعه <strong>فرودگاه</strong> رشت شد.فتاح رضواني در اين ديدار تاكيد كرد: <strong>فرودگاه</strong> رشت به عنوانزيرساخت توسعه استان بايد در تصميم گيري هاي استاني موردتوجه قرار گيرد. وي با تشريح طرح جامع <strong>فرودگاه</strong> رشت، تاكيدكرد: براي توسعه <strong>فرودگاه</strong> رشت به 500 هكتار زمين نياز استدر حالي كه هم اينك تنها 200 هكتار زمين در اختيار مسئوالن<strong>فرودگاه</strong>ي است. رضواني خواستار تالش و توجه بيشتر نمايندگاناستان در مجلس شوراي اسالمي براي حل اين مشكل شد.دراين ديدار آيت ا... قرباني نيز بر لزوم طرح نظرات مسئوالننوشهرقدردانی فرماندار از كاركنانواحدهاي عملياتيطي مراسمي در <strong>فرودگاه</strong> نوشهر، فرماندار اين شهرازكاركنان واحدهاي مهندسي الكترونيك هواپيما و ايمنيزميني و آتش نشاني قدرداني كرد.فاطمي فرماندار نوشهر در اين مراسم طي سخناني كارهايصورت گرفته در <strong>فرودگاه</strong> اين شهر را ارزشمند توصيف كردو از كاركنان <strong>فرودگاه</strong> و بهويژه رئيس آن تشكر كرد.فرماندار نوشهر همچنين با اهداي لوح تقدير از همكاراناداره كل ارتباطات و ناوبري شركت <strong>فرودگاه</strong>هاي كشوركه در نصب و راه اندازي فرستنده و گيرنده هاي <strong>فرودگاه</strong>نوشهر مشاركت داشتند قدرداني كرد.<strong>فرودگاه</strong>ي در دور سوم سفرهاي رياست جمهوري به گيالنتاکیدکرد. نماينده ولي فقيه همچنين خواستار برقراري پروازهايرشت بهعتبات شد كه اين درخواست مورد استقبال مديركل<strong>فرودگاه</strong>هاي گيالن قرار گرفت.المردقدردانی رئيس مجلس شوراي اسالمياز مدير <strong>فرودگاه</strong>علي الريجاني رئيس مجلس شوراي اسالمي با ارسال لوحياز سهراب عزيزي مدير <strong>فرودگاه</strong> المرد به خاطر نقش وي دربهره برداري از پروژه سوختگيري اين <strong>فرودگاه</strong> قدرداني كرد. دربخشي از پيام علي الريجاني آمده است: بهره برداري از پروژهسوختگيري <strong>فرودگاه</strong> بين المللي المرد گامي ديگر در توسعهروزافزوني است كه ملت بزرگ ايران عزم نموده تا با سربلنديو افتخار آن را استمرار بخشد و ايراني شايسته و آباد بسازد. بيگمان اين <strong>فرودگاه</strong> نقش مهمي در حمل و نقل هوايي در سطحبين المللي ايفا خواهد نمود و شايسته است كه از همه متخصصانو دست اندركاران اين پروژه عظيم تشكر و قدرداني گردد.طبسمدیر وکارمند نمونهنخستین جشنواره شهید رجایی شهرستان طبس با معرفی کارمند و مدیراننمونه برگزار شد. در این مراسم مهندس دهقان منشادی مدیر و امین اهلل صولتیمعاون <strong>فرودگاه</strong> طبس به ترتیب به عنوان مدیر و کارمند نمونه شهرستان طبسمعرفی شدند. در مراسم انتخاب نمونه <strong>های</strong> شهرستان طبس فرماندار اینشهرستان، معاونت توسعه مدیریت و منابع انسانی استان یزد حضور داشتند.48سال پنجم/ شماره55/ مهر ماه89
Change language