STATISTIČKA ANALIZA PODATAKA O OBAVLJENIM ... - IPI

STATISTIČKA ANALIZA PODATAKA O OBAVLJENIM TEHNIČKIM PREGLEDIMA UPRVOM TROMJESEČJU 2010. GODINEStručni bilten broj 10_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________aparat (PP aparat), podmetači za točkove - kod teretnih vozila, uobičajeni komplet alata dok svirezervoari tečnosti moraju biti napunjeni (a rezervoar goriva bar 90%).Provjera opreme i dijelovaTek nakon gore provjerene (dopunjene) identifikacije provjeravaju se sve homologacijske oznakenavedene u opremi i na dijelovima vozila. Homologacijske oznake moraju se nalaziti na svjetlosnoji signalnoj opremi, staklima, sigurnosnim pojasevima, dok na naslonima za glavu to ne mora uvijekbiti tako. Naime, ako na naslonima za glavu nema homologacijske oznake tada vozilo mora imatihomologacijsko odobrenje po Pravilniku ECE R 17.04 (Sjedišta, čvrstoća i pričvršćenje) shomologacijom "RA" što mora biti navedeno u Potvrdi proizvođača.Završna analiza podatakaAnalizom svih podataka u dokumentaciji i Izvještajima na vozilu ispitivač utvrđuje njihovumeđusobnu usklađenost, odnosno, zadovoljava li vozilo uslove svih ECE pravilnika/EU direktiva spripadajućim dopunama/izmjenama za kategoriju vozila kojoj pripada pregledano vozilo. Pri tomeje dužan razjasniti sve upitne podatke koji se u pregledu mogu pojaviti. Najčešće to može bitiprovjera nekog podatka iz Potvrde proizvođača, oznake motora ili nekih drugih tehničkih podataka.Ako ispitivač to ne može samostalno riješiti potrebno je kontaktirati homologacijski odjelKonzorcija.Ako je ishod pregleda i dokumentacije vozila pozitivan, vlasniku vozila se izdaje Potvrda ousklađenosti pojedinačno pregledanog vozila.Privremeni prekid postupkaU slučaju da tokom pregleda (dokumentacije i vozila) ispitivač utvrdi da u dokumentaciji odnosnona vozilu postoje otklonjivi nedostaci, tada se proces homologacijske usklađenosti privremenoprekida.Nedostaci u dokumentacijiU dokumentaciji se može raditi o nedostatku pojedinih podataka ili njihovoj neusklađenosti kao štosu npr. neupisan pojedini pravilnik ili njegova izmjena/dopuna. Vrlo često je manjkavost i u oznacimotora koja je kriva ili nije navedena. Prekidom postupka se daje mogućnost stranci da ispravidokumentaciju.Nedostaci na voziluU pregledu vozila se također može pojaviti potreba da se nehomologirani dijelovi na voziluzamijene izvornim homologiranim. To se može odnositi na svjetla i signalne uređaje, pojaseve igume. Na zamjeni stakla/ala treba insistirati jedino u slučaju ako su ugrađena stakla bez ikakvehomologacijske oznake (ili bez ikakve oznake standarda).Privremeni prekid postupka može trajati najviše 30 dana, po isteku kojeg se postupak završavaizdavanjem Potvrde o usklađenosti pojedinačno pregledanog vozila ili negativno, Rješenjem ouskraćivanju pojedinačno pregledanog vozila.Negativan ishod provjereOvlašteni ispitivač vozila mora tačno utvrditi i u Izvještaju o provjeri usklađenosti upisati uzroknegativnom ishodu pregleda (npr. nevjerodostojnost (neizvornost) Potvrde proizvođača, odnosno"COC dokumenta" ili neusklađenost podataka iz tih potvrda i utvrđenih homologacijskih odnosnoidentifikacijskih oznaka na vozilu i sl.).Kako stranku najčešće interesuje da odmah po pregledu dobije neki "papir" o tome da vozilo nijezadovoljilo (i zašto nije zadovoljilo) ispitivač joj treba dati jednu kopiju Izvještaja o provjeriusklađenosti i objasniti joj da će službeni dokument (Rješenje o uskraćivanju izdavanja potvrde ousklađenosti) dobiti od strane Konzorcija u roku 7 dana od podnošenja zahtjeva.Toliko o pojedinačnoj homologaciji vozila u BiH, za sada. Nastavak u narednom brojubiltena ...- 32 -