STRUČNI BILTEN – IPI

STATISTIČKA ANALIZA PODATAKA O OBAVLJENIM TEHNIČKIMPREGLEDIMA U PERIODU 1.7. – 30.9.2010. GODINE I STRUČNE TEMEStručni bilten broj 12_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________Problem 5.:Neusklađenost vrste vozila između Pravilnika o tehničkim pregledima vozila na državnom nivou iPravilnika o preventivnim tehničkim pregledima ... i Pravilnika o tehničko-eksploatacionim uvjetima..., na federalnom niovu. Vrsta vozila kombinirano vozilo je ukinuta u Pravilniku o tehničkim pregledima vozila, koji jestupio na snagu 28.09.2009. godine, zajedno sa Pravilnikom o registiriranju vozila. Ova vrsta vozila se još uvijek nalazi u Pravilniku o preventivnim tehničkim pregledima ... iPravilniku o tehničko-eksploatacionim uvjetima ....Problem 6.:Spora promjena ispravnih podataka o vozilu (vrsta vozila, marka, tip) na relaciji stanica tehničkogpregleda vozila – MUP. Osnovni zadatak stanice tehničkog pregleda vozila jeste da utvrdi ispravne (tačne) podatke ovlasniku i vozilu i iste unese u jedinstveni informatički sustav rada stanica tehničkih pregledavozila, koji je riješen na entitetskoj razini. Vlasnik vozila kojemu je neka od stanica tehničkih pregleda na prošlogodišnjem pregledupogriješila neki od gore navedena tri podatka ima izbor da čeka izmjenu tih podataka u MUP-uputem tehničke službe IDDEEA-e ili da produži registriranje vozila sa neispravnim podacima.Problem 7.:Nepravilno tumačenje člana 18. Pravilnika o tehničkim pregledima vozila, od strane pripadnikaMUP-a, kada je riječ o vozilima koja podliježu redovnom tehničkom pregledu svakih šestmjeseci, a to su taksi vozila, autobusi, teretna motorna i priključna vozila, vozila auto-škola i vozilarent-a-car-a, izuzev u slučajevima navedenim u Zakonu.Ove odredbe važe za vozila koja su starija od 5 godina, a ne odnose se na prikolice i poluprikolice(lake, traktorske i kamp) i vozila za prijevoz pčela. Naime, pojedini MUP-ovi su poistovijetili ovu vrstu pregleda sa periodičnim pregledom koji se zaneke vrste vozila radi svakih šest mjeseci (ili određena kilometraža), a za vozila starija od 20godina ovaj pregled se obavlja svakih tri mjeseca (ili određena kilometraža), te su izdavali stikernaljepnicu sa rokom važenja od tri mjeseca.Itd.3. VRSTE TEHNIČKIH PREGLEDA VOZILAIspravnost uređaja i opreme na vozilu i njihove usklađenosti sa propisanim normama od stranezakona, utvrđuje se na osnovu izvršenog tehničkog pregleda vozila. Tehnički pregledi vozila seobavljaju u stanicama za tehnički pregled vozila ili na poligonu stanice tehničkog pregleda vozila.Obvezu obavljanja tehničkog pregleda vozila u Bosni i Hercegovini prije svih propisuje Zakon oosnovama sigurnosti saobraćaja na putevima u BiH, putem Pravilnika o tehničkim pregledimavozila, gdje su dati rokovi za obavljanje tehničkih pregleda motornih i priključnih vozila, kao iuređaji koji se trebaju pregledati na vozilu.Dodatno pojašnjenje, kada su u pitanju zakonske norme za pojedine uređaje na vozilimadefinisane su u Pravilniku o dimenzijama, ukupnoj masi i osovinskom opterećenju vozila, ouređajima i opremi koju moraju da imaju vozila i o osnovnim uslovima koje moraju da ispunjavajuuređaji i oprema u saobraćaju na putevima.Kada je u pitanju Evropska zajednica prvobitna direktiva koja je regulisala oblast tehničkogpregleda vozila bila je 77/143/EEC od 29.12.1976., koju je u potpunosti zamijenila direktiva96/96/EC od 20.12.1996. godine.Tehnički pregledi vozila mogu biti: redovni tehnički pregled vozila – definirani na državoj razini (što znači da nakon obavljanjatehničkog pregleda vozila na stanici tehničkog pregleda podaci elektronski idu u MUP),- 31 -