24.08.2015 Views

n

AĞUStoS 2010 - Park DOD

AĞUStoS 2010 - Park DOD

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Pırellı’nin F1 lastikleriİzmit’te üretilecekFormula 1’in tek resmi lastik tedarikçisiolan Pirelli, F1 lastiklerinin geliştirilmesi veüretilmesi için bin kişilik özel ekip kurdu.İtalyan firma 2011-2013 yılları arasında tümFormula 1 takımlarına dört tip kuru, birtip yağmur ve bir tip ıslak zemin lastiktenoluşan altı farklı tip lastik sağlayacak. F1lastikleri, Pirelli’nin Milano’daki araştırmafabrikasında geliştirilerek, Pirelli’nin tümyarış lastiklerinin üretildiği tek merkezolan İzmit fabrikasında üretilecek.Pirelli, aynı zamanda Dünya RalliŞampiyonası, Dünya SuperbikeŞampiyonası, Kuzey Amerika RolexSpor Otomobil Serisi, DünyaMotocross Şampiyonası veçeşitli ulusal şampiyonlarında lastik tedarikçisi olmayadevam ediyor.TFSI, Yılın MotoruseçİldİAudi, TT RSmodelindekullandığı2,5 litre TFSImotoruyla‘UluslararasıYılın Motoru’ödülünü kazandı. 2–2.5 litrelik motorlarkategorisinde elde edilen başarı, Audi’ninTFSI teknolojisine sahip motorlarınınfarklı kategorilerde kazandığı altıncıödül oldu. 35 ülkeden 71 gazetecininjüri olarak değerlendirme yaptığı‘International Engine of the Year 2010 -Uluslararası Yılın Motoru’ ödüllerinde,TT RS modelinde kullanılan 340 beygirgücündeki 2,5 litrelik TFSI motor ile Audiödüle hak kazandı. Audi, UluslararasıYılın Motoru ödüllerinde daha önce degeçtiğimiz beş yıl içinde 1.8-2.0 litrekategorisinde, 2.0 TFSI motoruyla buödülü beş kez kazanmıştı.Coupe araçta, 100 km’de 9,2 litreliktüketim değerine sahip olan motorun,Roadster modelindeki tüketim değeri 9,5litreye ulaşıyor. 2009 yılında bu motorlapazara sunulan TT RS, 0-100km/shızlanmasını 4.6 sn’de tamamlıyor.TT RS’in maksimum hızı ise 280km/s.Audi RS5 Coupe Türkiye’deAudi’nin güzel coupe’si A5’in yüksekperformanslı versiyonu olan RS5Coupe, 149 bin 97 Euro’dan başlayan fiyatlaTürkiye’de satışa sunuldu.Yeni modelde yer alan 450 beygirgücündeki 4.2 lt V8 motor, RS5’in 4.6saniyede 100 km/s hıza çıkmasını sağlıyor.7 ileri S tronic şanzımanın kullanıldığıyeni model, yüksek performansına karşın100 kilometrede sadece 10.8 litre yakıttüketiyor. Geliştirilen ve torkun yüzde 70’iöne ya da gerektiğinde yüzde 85’e varanoranda arkaya yönlendirebilen yeni nesilquattro sisteminin ilk kullanıldığı modelolan RS5’de LED gündüz farlı Xenon plusfarlar standart olarak sunuluyor. Şasisi,A5’e göre 20 milimetre alçaltılan yenimodelde, 19 inç alaşım jantlarla giydirilen265/35 serisi lastikler etkileyici bir görünümsergiliyor.Elektrik ayarlı spor koltuklar, beyazibreli göstergeler ve tur zamanlayıcısı ileyağ sıcaklık göstergesinin yer aldığı renkliekranlı sürücü bilgilendirme sistemi,otomobilin performansı hakkında ipuçlarıveriyor. Siyah rengin hâkim olduğu içmekanda yer alan karbon kaplamalar sportifgörünümü artırıyor. Güçlendirilen frensistemine sahip olan RS5’de seramik diskseçeneği de tercih edilebiliyor.Yeni modeller daha coşkulu ve çevreci olacakRenault, markanın daha coşkulu birtasarıma doğru yönelişini simgeleyen ikikişilik konsept modeli DeZir, ilk olarak ParisOtomobil Fuarı’nda sergilenecek. Futuristikçizgilere ve canlı kırmızı renge sahip olanDeZir, gücünü arka ortada konumlandırılan110 kW (150 bg) güç üreten elektriklimotordan alıyor. Otomobilin tasarımındankaynaklanan düşük sürtünme direncisayesinde 0-100 km/s hızlanması 5 saniyedegerçekleşiyor. Formula 1'de kullanılanKERS (Kinetic Energy Recovery System)sisteminin işleyiş mantığından ilham alanbir sistem sayesinde, frenleme sırasındakinetik enerji geri kazanılıyor ve pildetoplanıyor. Sürücü bu enerji stoğunu,direksiyondaki özel bir kumanda yardımıylaanlık güç artışı sağlamak üzere istediğianda kullanabiliyor.Konsept otomobili, aynı zamanda markanıngelecekteki modellerine de ışık tutuyor. Buçalışmanın ardından tasarlanacak olan yenikonsept araçlar zaman içerisinde bu vizyonuyansıtacak ve uyumlu, yalın bir otomobilarzını meydana getirmek için ürün planınıntanımlanmasına temel oluşturacak.BugattI, Dünya Hız Rekoru kırdıBugatti, Veyron 16.4 Super Sport ile seriüretim otomobilleri için yeni bir dünyahız rekoru gerçekleştirdi. VolkswagenGrubu’nun Wolfsburg’daki genel merkezininyakınında yer alan Ehra-Lessien DenemeSahası’nda Alman Teknik İncelemeBirliği (TÜV) ve Guinness Rekorlar Kitabıtemsilcilerinin bulunduğu denemede BugattiVeyron 16.4 Super Sport, tahminlerin deüzerine çıkarak ortalama 431 km/s’likmaksimum hıza ulaştı.Super Sport modeli, Veyron’un tasarımıdeğiştirilmeden 16 silindirli motorun beygirgücü, genişletilmiş dört turbo yardımıyla1200’e yükseltilerek oluşturuldu. Üretimhattından çıkacak Super Sport modeli, hızrekoru kıran otomobilin konfigürasyonunasahip, kendine özgü, özel bir seri olacak.Özel seride ayrıca yarış otomobilleri içingeliştirilmiş kompleks bir yapıya sahip yeniamortisörler kullanıldı.Süper Sport’ta, aerodinamik verimliliğiartırmak için tamamen karbondan üretilenmonokok yeni fiber yapı tercih edildi.Sonbaharda üretimine başlanacak olan buçok özel otomobilden beş tane satıldı bile.458 Challenge pistlere hazırFerrari’nin yeni modeli 458 Italia’nın 2011sezonunda Ferrari Challenge Trofeo’dapistlere çıkacak olan yarış versiyonu, 458Challenge, 570 beygir gücündeki motoruylaiddiasını ortaya koyuyor. F430 Challange’inyerini alacak yeni model, standart yolversiyonuna göre bazı modifikasyonlariçeriyor. Otomobilin ağırlığını azaltmakamacıyla kaporta panellerinin kalınlığıazaltılırken, karbon-fiber ve Lexan gibi hafifmateryaller tercih edildi. Ayrıca daha sertyaylar, tek dereceli amortisörler, ortadansomunlu 19 inçlik yarış tipi jantlar, dahabüyük ebatlı Pirelli yarış lastikleri, yeni nesilBrembo frenler kullanıldı. Gövde yüksekliğide 30 mm azaltıldı.F1 tipi çift kavramalı vites kutusunda vevites oranlarında da değişiklikler yapıldı.Bir Ferrari Challenge modeli için ilk olmaözelliği taşıyan özelliklerin başında isetürünün en sofistike sistemi olan F1-Tracçekiş kontrol sisteminin kullanıldı. F1-Trac, virajlardan çıkışta azami hızlanmayıgaranti etmek adına tamamıyla E-Diff ilebütünleştirildi.ABS, F1-Trac ve E-Diff’in kalibrasyonayarları, direksiyon simidi üzerindeki butonaracılığıyla seçilebiliyor. Böylece sürücü“Islak” ya da “Kuru” konfigürasyonlarındanbirini seçebiliyor.Fiat 500C’yeAbarth dopİngİFiat çatısı altında, motorsporları veFiat model ailesinin sportif performansmodel versiyonlarıyla dikkat çekenAbarth markasının son yeniliği, Fiat500C versiyonu oldu. 140 HP güçüreten 1.4 litre T-Jet motorlu Abarth500C, direksiyon üzerinden kumandaedilebilen yarış tipi 6 ileri otomatikşanzımanı ve sportif detaylarıyladikkat çekiyor. Çift gövde rengi,isteğe bağlı olarak sunulan 17 inçlikjantları, elektrikli sofftop tavanı, çiftegzoz çıkışının yer aldığı Abarth 500 C,0-100 km/s hızlanmasını 8.1 saniyedetamamlıyor.Ferrarı’nintercihi BrıdgestoneBridgestone, Formula 1teknolojisinden edindiği deneyimleürettiği Potenza serisinin yeni ultra yüksekperformans lastiği S001’i satışa sundu.Potenza RE050’nin yerini alan PotenzaS001, Ferrari’nin 458 Italia ve Aston Martin’inRapide modellerinde orijinal ekipman olaraktercih ediliyor. Potenza RE050’nin dört anakanalının üçe indirilmesi, S001’in kenarındadaha geniş bir blok oluşmasını sağlıyor.Bu, yeni “Multi-Performans Bloğu” ve “60derece eğimli kanallar” ile biraraya gelerekhem ıslak hem de kuru zemin koşullarındageliştirilmiş tutunma ve fren performansısunuyor. Daha sessiz bir sürüş karakterisergileyen yeni lastiğin yuvarlanma direnci deyerini aldığı modelden daha düşük olduğu içinyakıt tasarrufu da sağlıyor.45

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!