29.08.2015 Views

WYTYCZNE DOTYCZĄCE UDANEGO PARTNERSTWA PUBLICZNO – PRYWATNEGO

wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno – prywatnego

wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno – prywatnego

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

KOMISJA EUROPEJSKA<br />

DYREKTORIAT GENERALNY<br />

POLITYKA REGIONALNA<br />

<strong>WYTYCZNE</strong> <strong>DOTYCZĄCE</strong> <strong>UDANEGO</strong> <strong>PARTNERSTWA</strong><br />

<strong>PUBLICZNO</strong> <strong>–</strong> <strong>PRYWATNEGO</strong><br />

STYCZEŃ 2003<br />

Zrzeczenie się: Niniejsze wytyczne zostały opracowane przez służby Komisji Europejskiej.<br />

Powstały w wyniku niezależnego przeglądu i niekoniecznie odzwierciedlają poglądy i opinie<br />

Komisji Europejskiej jako całości. Nie stanowią też próby określania bieżącej czy przyszłej<br />

polityki.


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

KOMISJA EUROPEJSKA<br />

DYREKTORIAT GENERALNY<br />

POLITYKA REGIONALNA<br />

Bruksela, luty 2003 r.<br />

Wstęp<br />

W ostatnich latach odnotowano natężenie współpracy między sektorami prywatnymi i<br />

publicznymi w zakresie rozwoju i funkcjonowania infrastruktury w odniesieniu do wielu<br />

rodzajów działalności gospodarczej. Takie uzgodnienia partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

(PPP) podyktowane były ograniczeniami publicznych środków finansowych na pokrycie<br />

potrzeb inwestycyjnych oraz wysiłkami na rzecz poprawy jakości i efektywności usług<br />

publicznych.<br />

Historia PPP w niektórych Państwach Członkowskich UE jest długa, podczas gdy w innych<br />

ich rozwój nastąpił dopiero niedawno. PPP nadano istotne znaczenie w różnych państwach<br />

przeżywających proces znacznego wzrostu gospodarczego.<br />

Starania krajów przystępujących mające na celu reformę i poprawę infrastruktury i usług<br />

mogłyby potencjalnie odnieść korzyść z podejścia PPP. Jest to szczególnie słuszne, biorąc pod<br />

uwagę ogromne zapotrzebowanie na finansowanie związane z dostosowaniem tych<br />

infrastruktur do norm. Komisja określiła cztery zasadnicze zadania dla sektora prywatnego w<br />

systemach PPP:<br />

• zapewnienie dodatkowego kapitału;<br />

• zapewnienie alternatywnych umiejętności w zakresie zarządzania i wdrażania;<br />

• zapewnienie wartości dodanej konsumentowi i ogółowi społeczeństwa;<br />

• zapewnienie lepszego określenia potrzeb i optymalnego wykorzystania zasobów.<br />

Jednakże podczas, gdy PPP przedstawia szereg zalet, należy pamiętać, że systemy te wiążą się<br />

również z projektowaniem, wdrażaniem i zarządzaniem. W żadnym wypadku nie można<br />

powiedzieć o nich, że stanowią jedyną lub lepszą alternatywę i należy je uwzględniać tylko w<br />

sytuacji, gdy można wykazać, iż ich zastosowanie będzie skutkowało wartością dodaną w<br />

zestawieniu z innymi podejściami, w przypadku istnienia skutecznej struktury wdrażania oraz<br />

jeżeli w ramach takiego partnerstwa wszystkie strony mogą osiągnąć swoje cele.<br />

PPP są przedmiotem szczególnego zainteresowania służb Komisji Europejskiej, w ramach<br />

przyznawanych przez nią dotacji, zarówno w kontekście Funduszy Spójności i<br />

Strukturalnych, jak również ISPA. Wykorzystanie dotacji do celów PPP nakłada ograniczenia<br />

w odniesieniu do projektów, w zakresie nadrzędnego wymogu Komisji związanego z ochroną<br />

interesu publicznego.<br />

2<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

W celu skorzystania z zalet PPP, wszyscy potencjalni uczestnicy muszą podnieść poziom<br />

swojej wiedzy na temat różnych podejść i optymalnych sposobów tworzenia takich<br />

uzgodnień. W tym celu, DG ds. polityki regionalnej rozpoczęła w ramach Komisji proces<br />

szerokich konsultacji, z udziałem jednostek i grup zadaniowych EBI, EBOiR, PPP z Państw<br />

Członkowskich i krajów kandydujących. Komisja dokonała próby zebrania poglądów<br />

wszystkich stron i będzie nadal wykorzystywała swoje doświadczenie i umiejętności w<br />

dalszym wspieraniu wiedzy oraz w rozwoju PPP. Proces ten dostarczył cennych informacji<br />

dotyczących mocnych i słabych stron PPP, a co ważniejsze, informacje dotyczące sposobu<br />

zintegrowania finansowania dotacyjnego, przy jednoczesnym poszanowaniu wymogów<br />

prawodawstwa UE i krajowego.<br />

Niniejsze wytyczne mają posłużyć jako praktyczny instrument dla osób stosujących PPP w<br />

praktyce sektora publicznego, którzy stoją przed szansą stworzenia systemu PPP oraz<br />

integrowania finansowania dotacyjnego. Celem niniejszych wytycznych nie jest<br />

przedstawienie pełnej metodologii czy określenie bieżącej albo przyszłej polityki. Należy je<br />

traktować jako wskazówkę w zakresie określenia i rozwinięcia kluczowych kwestii mających<br />

wpływ na rozwój udanych systemów PPP.<br />

W tym celu, niniejsze wytyczne koncentrują się na czterech kluczowych kwestiach:<br />

• zapewnieniu otwartego dostępu do rynku i uczciwej konkurencji;<br />

• ochronie interesu publicznego i maksymalizacji wartości dodanej;<br />

• określeniu optymalnego poziomu finansowania dotacyjnego, zarówno w celu realizacji<br />

wykonalnego i trwałego projektu, jak i dla zapobieżenia wszelkim możliwościom<br />

nieprzewidzianych zysków z dotacji;<br />

• ocenie najbardziej efektywnego rodzaju PPP dla danego projektu.<br />

Służby Komisji Europejskiej dostrzegają zmieniający się charakter koncepcji PPP jak również<br />

potrzebę dalszej debaty, a przede wszystkim potrzebę rozwoju wiedzy i zdolności wdrożenia.<br />

Niniejsze wytyczne mogłyby mieć pozytywny wkład do tego procesu. Mam nadzieję, że<br />

wytyczne te wspomogą funkcjonariuszy publicznych, instytucje finansowe i sektor prywatny<br />

w naszych wspólnych wysiłkach na rzecz lepszego wykonania środków ISPA jak również<br />

tych, które mają być wykonane w niedalekiej przyszłości w ramach Funduszy Spójności i<br />

Strukturalnych.<br />

Guy Crauser<br />

Dyrektor Generalny<br />

DG ds. Polityki Regionalnej<br />

3<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

Wstęp<br />

Streszczenie<br />

1. W ostatnich latach odnotowano natężenie współpracy między sektorami prywatnymi i<br />

publicznymi w zakresie rozwoju i funkcjonowania infrastruktury środowiska i<br />

transportu. W europejskich Państwach Członkowskich stanowi to bezpośredni wynik<br />

wysiłków na rzecz poprawy jakości i efektywności usług publicznych,<br />

niewystarczających zasobów finansowych sektora publicznego na pokrycie potrzeb<br />

inwestycyjnych, wraz z ograniczeniami w zakresie wydatkowania, oraz zamiaru<br />

osiągnięcia efektywności sektora prywatnego.<br />

2. Długie doświadczenie w zakresie prywatnego udziału w sektorze drogowym i<br />

gospodarki wodnej oraz istnieje rosnące poparcie dla wykorzystania uzgodnień<br />

partnerstwa publiczno - prywatnego jako dodatkowych instrumentów, które wraz z<br />

innymi mogą zaspokoić potrzeby w zakresie infrastruktury oraz usług w wielu<br />

sektorach, począwszy od usług związanych ze środowiskiem po świadczenia zdrowotne<br />

lub kształcenie.<br />

3. PPP przedstawiają wiele uznanych zalet, które można wykorzystać w sektorze<br />

publicznym. Obejmują one możliwość zwiększenia dodatkowego finansowania w<br />

obliczu ograniczeń budżetowych, jak najlepszego wykorzystania skuteczności sektora<br />

prywatnego w zakresie ograniczenia kosztów i poprawy jakości z korzyścią dla<br />

społeczeństwa, oraz możliwość zwiększenia tempa rozwoju infrastrukturalnego.<br />

4. Pozytywne cechy uzgodnień PPP w rozwijającej się infrastrukturze wydają się być<br />

szczególnie atrakcyjne dla krajów kandydujących Europy Środkowej, ze względu na<br />

ogromne zapotrzebowanie na finansowanie, równie duże niedobory środków<br />

finansowych, zapotrzebowanie na efektywne usługi publiczne oraz ze względu na<br />

rosnące tendencje w zakresie stabilności i prywatyzacji rynku, stwarzające korzystne<br />

warunki dla inwestycji prywatnych.<br />

5. Uzgodnienia PPP przybierają różne formy, a ich nieustannie zmieniającą się koncepcję<br />

trzeba dostosować do indywidualnych potrzeb oraz do właściwości każdego projektu i<br />

partnerów biorących udział w takim projekcie. Pomyślne funkcjonowanie PPP wymaga<br />

skutecznych ram legislacyjnych i kontrolnych, a każdy z partnerów musi uznawać cele i<br />

potrzeby innych. Komisja Europejska uznała znaczenie PPP oraz potrzebę skutecznych<br />

ram legislacyjnych, w celu zapewnienia stosowania reguł i zasad Traktatu. Z tej<br />

przyczyny, Komisja ostatnio skierowała do Rady Rynku Wewnętrznego 1 deklarację,<br />

zgodną z wnioskami dotyczącymi zmiany przepisów w zakresie zamówień publicznych<br />

i Komunikatu wyjaśniającego w sprawie koncesji 22 . Niniejsze wytyczne zostały<br />

opracowane w celu scalenia tych istotnych dokumentów i w pełni się na nich opierają.<br />

6. Podczas gdy korzyści z partnerstwa z sektorem prywatnym są jasne, takich związków nie<br />

należy postrzegać jako jedynego sposobu działania, są one istotnie związane z<br />

projektowaniem, wdrażaniem i funkcjonowaniem. Dostępnych jest wiele alternatywnych<br />

źródeł finansowania, łącznie z uzgodnieniami instytucjonalnymi typu „publiczny -<br />

publicznemu”, których nie należy lekceważyć w nadziei, że to PPP stanowią cudowne<br />

1<br />

COM(2000)275, wersja ostateczna.<br />

2<br />

JOCE C/121 z dnia 29 kwietnia 2000 r.<br />

4<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

rozwiązanie. Zatem PPP powinno być uważnie oceniane w kontekście projektu, korzyści<br />

społecznych i odpowiednich zysków, które można osiągnąć zgodnie z różnymi<br />

podejściami. Zwłaszcza uwarunkowania krajowe, poszczególne sytuacje<br />

makroekonomiczne i ramy polityki lokalnej muszą również dopuszczać i ułatwiać<br />

funkcjonowanie PPP.<br />

7. Komisja Europejska jest zainteresowana wspieraniem i rozwojem PPP w ramach<br />

dotacji, których udziela. Komisja Europejska wyraziła swoją gotowość do pomocy w<br />

zakresie rozwoju i wdrożenia projektów PPP oraz wykorzystania finansowania<br />

dotacyjnego, w celu umocnienia takich uzgodnień. Jednakże, wykorzystanie dotacji<br />

nałoży na projekty uwarunkowania, w szczególności w zakresie celów Komisji w<br />

odniesieniu do finansowania, ograniczeń i nadrzędnego wymogu związanego z ochroną<br />

interesu publicznego.<br />

8. Niniejsze wytyczne mają za zadanie pomóc twórcy projektu w dopasowaniu celów<br />

sektorów publicznego i prywatnego.<br />

9. Niniejsze wytyczne mają na celu skierowanie kwestii rozwijania udanych projektów<br />

PPP w krajach kandydujących, na ogólny poziom i ze szczególnym odniesieniem do<br />

finansowania dotacyjnego na rzecz projektów w zakresie infrastruktury w dziedzinie<br />

ochrony środowiska i transportu. Stanowią one krótkie wprowadzenie do koncepcji<br />

PPP, omawiają kluczowe kwestie i stanowią wskazówki robocze w zakresie rozwoju<br />

PPP. Przede wszystkim, usiłują one zapełnić dostrzegalną lukę w naszej wiedzy na<br />

temat praktycznej strony wdrażania PPP w krajach kandydujących.<br />

Zakres i Cel Wytycznych<br />

10. Celem niniejszych wytycznych nie jest dostarczenie szczegółowych wskazówek w<br />

zakresie opracowywania projektów, ich oceny i wdrożenia. Koncentrują się one raczej<br />

na kilku kwestiach krytycznych, mających wpływ na udaną integrację dotacji<br />

publicznych, prywatnych środków finansowych, pożyczek w ramach Instrumentów dla<br />

Przemysłu (IFI) (takich jak EBI lub EBOiR) oraz finansowania przez Komisję<br />

Europejską. Dokonano odniesienia do szeregu technik analitycznych, które są dobrze<br />

znane i udokumentowane. Ich przedstawienie nie ma na celu wspierania<br />

znormalizowanej metodologii, lecz raczej stanowi próbę zaznaczenia dziedzin, którym<br />

należy poświęcić szczególną uwagę i poddać ocenie. Celem wytycznych nie jest<br />

dostarczenie wyczerpującego wykazu struktur PPP ani przedstawienie jakichkolwiek<br />

struktur popieranych przez Komisję.<br />

11. Wytyczne składają się z pięciu tematycznych części, które dotyczą odpowiednio:<br />

• struktur PPP, ich odpowiedniości i czynników gwarantujących powodzenie<br />

• struktur prawnych i regulacyjnych<br />

• finansowych i gospodarczych następstw PPP<br />

• integracji finansowania dotacyjnego z celami PPP<br />

• koncepcji, planowania i wdrożenia PPP<br />

12. Część pierwsza „Alternatywne struktury PPP” przedstawia cztery obszerne kategorie<br />

struktur PPP, przy czym każda z nich uwzględnia większy stopień zaangażowania<br />

sektora prywatnego. Podkreśla się, że pomimo powszechnego uznania PPP za<br />

5<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

efektywną alternatywę mobilizacji i wykorzystania zasobów finansowych oraz<br />

wykorzystania efektywności sektora prywatnego, PPP pozostaje zmieniającą się<br />

koncepcją i nie stanowi ona jedynego czy preferowanego rozwiązania w odniesieniu do<br />

finansowania projektów. Istotnie, debata nad terminologią w zakresie definicji kategorii<br />

PPP odzwierciedla ewolucję koncepcji PPP oraz zmiany w systemach regulacyjnych w<br />

zakresie definiowania PPP w Państwach Członkowskich. Wynika to z faktu, że te PPP<br />

muszą zostać w sposób rozważny dopasowane do właściwości konkretnego projektu.<br />

Zapewnienie korzyści z PPP wymaga uznania odpowiednich mocnych i słabych stron<br />

każdego rodzaju struktury oraz dążeń i celów każdej ze stron. Szczególne znaczenie ma<br />

rola sektora publicznego, który może przekształcić się z usługodawcy w nadzorującego<br />

umowy o świadczenie usług.<br />

13. Część druga „Struktury prawne i regulacyjne” określa uwarunkowania prawne<br />

projektów PPP. Znaczenie efektywnych struktur prawnych jest podkreślane wraz z<br />

faktem, że wdrażanie PPP może wymagać25<br />

14. przeglądu obowiązujących przepisów prawnych, w celu zapewnienia wzajemnej<br />

zgodności. PPP będą funkcjonowały w złożonym stanie prawnym, charakteryzującym<br />

się wzajemnym oddziaływaniem dorobku wspólnotowego UE, krajowych,<br />

regionalnych i samorządowych przepisów prawnych, szczegółowej dokumentacji<br />

umownej projektu, a co ważniejsze, szczególnych regulacji w zakresie zamówień<br />

publicznych. Sytuacja prawna w wielu krajach kandydujących nieustannie zmienia<br />

się, czyniąc z dokładnego sprawdzenia stanu prawnego bezwzględny wymóg.<br />

14. Część trzecia „Finansowe i gospodarcze następstwa PPP” omawia kwestię zarządzania<br />

ryzykiem i jego finansowego wpływu na projekt. Uwzględniając fakt, że sektor<br />

publiczny odpowiedzialny jest przede wszystkim za zapewnienie wartości pieniądza dla<br />

społeczeństwa, przedstawiono kilka technik i uwag w odniesieniu do określania i<br />

szacowania wartości. Finansowanie dotacyjne uznaje się za przydatny instrument w<br />

finansowaniu projektu, lecz wiążący się z pewnym ryzykiem. Dotacje należy rozważnie<br />

dostosować do faktycznych potrzeb projektu i beneficjenta, w celu zminimalizowania<br />

wszelkich negatywnych skutków, zapewnienia wykonalności projektu oraz wartości<br />

pieniądza.<br />

15. Część czwarta „Integracja finansowania dotacyjnego z właściwościami PPP” zawiera<br />

omówienie odpowiednich mocnych i słabych stron finansowania dotacyjnego oraz<br />

oferowanych możliwości. Możliwość wykorzystania dotacji w PPP zależy od<br />

możliwości spełnienia związanych z nimi uwarunkowań oraz możliwości zapewnienia<br />

dostatecznych gwarancji ochrony celów strony przekazującej dotacje. Sekcja ta będzie<br />

także obejmowała szczególną dyskusję na temat integrowania dotacji Komisji<br />

Europejskiej na rzecz PPP.<br />

16. Część piąta „Koncepcja, planowanie i wdrażanie PPP” zawiera rozważania dotyczące<br />

cyklu projektowania PPP, ukierunkowane na szczegółową dyskusję w zakresie<br />

napotkanych kwestii i możliwych rozwiązań. Nie dąży ona do udzielania<br />

szczegółowych wskazówek, lecz raczej koncentruje się na kluczowych kwestiach, które<br />

mogą wpływać na skuteczny projekt i jego wdrożenie. Kwestie te są odrębnie<br />

rozpatrywane poniżej.<br />

Kluczowe kwestie dotyczące PPP<br />

6<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

17. Podczas opracowywania wytycznych określono szereg kluczowych kwestii, mających<br />

wpływ na opracowanie projektów i ich wdrożenie. Dotyczą one zasadniczo właściwości<br />

finansowania dotacyjnego oraz w szczególności współpracy z Komisją Europejską. Ich<br />

uznanie i integracja we wczesnym etapie ma na celu zarówno ułatwienie przyjęcia<br />

projektu przez Komisję jak i bardziej skuteczne wdrożenie.<br />

18. Zapewnienie otwartego dostępu do rynku i konkurencji. Kluczowy wymóg<br />

finansowania przez Komisję, a nawet wymóg części dorobku wspólnotowego określa,<br />

że PPP nie mogą negatywnie wpływać na funkcjonowanie otwartych rynków ani na<br />

jasne i przejrzyste zasady tych rynków. Kwestia ta ma szczególne znaczenie w<br />

odniesieniu do procedur przetargowych i procedur doboru partnerów z sektora<br />

prywatnego, z określeniem wykorzystania dotacji i ustanowieniem przepisów<br />

dotyczących odnawiania kontraktów (ze szczególnym odniesieniem do czasu trwania<br />

umów koncesyjnych). Pomimo, że należy zwrócić uwagę na zapewnienie, aby strony<br />

prywatne były w stanie zrealizować zwroty finansowe, przez zagwarantowanie<br />

dostatecznej możliwości generowania przychodów, musi to być połączone z troską o<br />

zapobieżenie tworzeniu niekonkurencyjnych lub zamkniętych rynków. Szczególny<br />

nacisk kładzie się na planowany czas trwania umów koncesyjnych, ale procedury<br />

udzielania zamówień publicznych muszą także uwzględniać obowiązujące dyrektywy, a<br />

przede wszystkim <strong>–</strong> zasady i reguły Traktatu określające potrzebę otwartej i uczciwej<br />

konkurencji, przejrzystości i proporcjonalności.<br />

19. Chronienie interesu publicznego. Celem Komisji Europejskiej przy rozwijaniu<br />

mechanizmów kontroli jest przede wszystkim ochrona interesu publicznego. Przejawia<br />

się ona w wielu formach i będzie miała wpływ na opracowywanie projektów, ich zakres<br />

i wdrożenie. Dotacje Komisji będą uwarunkowane przede wszystkim przyjęciem norm<br />

europejskich, norm jakości i wykonania, wraz z systemami efektywnego monitorowania<br />

i zarządzania lokalnych partnerów sektora publicznego. Na etapie składania ofert, ich<br />

oceny oraz zawierania umów uzyska się także pewien stopień dodatkowej pewności, w<br />

tym, jeżeli będzie to wymagane, możliwość ponownego negocjowania dotacji<br />

szczególnie uzależnionej od trwałej lokalnej zdolności wdrażania. Jednakże, ważną rolę<br />

odgrywało będzie samo społeczeństwo i dlatego popierane będzie tworzenie się<br />

niezależnych grup konsumentów i stowarzyszeń, pełniących funkcję „stróżów”.<br />

20. Zapewnienie pełnej zgodności między uzgodnieniami PPP a regułami pomocy państwa.<br />

Finansowanie dotacyjne musi odpowiadać faktycznemu zapotrzebowaniu na dotacje. W<br />

szczególności należy zadbać, aby dotacje nie prowadziły do nieuczciwego wsparcia w<br />

budowie lub funkcjonowaniu, stanowiącego tym samym, zgodnie z wykładnią UE,<br />

niedopuszczalną pomoc państwa.<br />

Określenie właściwego poziomu dotacji. Uzasadnioną troską Komisji Europejskiej jest<br />

zapewnienie, aby udzielane przez nią dotacje ściśle odpowiadały faktycznym<br />

potrzebom. Celem nie jest wyłącznie zapewnienie efektywności finansowej, lecz także<br />

maksymalne wykorzystanie ograniczonych środków finansowych. Kolejną sprawą jest<br />

osiągnięcie efektywnej równowagi między zamiarem ułatwienia realizacji projektu a<br />

korzyścią publiczną, celem ograniczenia możliwości osiągnięcia przez sektor prywatny<br />

nienależnych zysków z dotacji. Wymaga to rozważnego obliczenia rzeczywistych<br />

wymagań finansowych projektu, aby zapewnić jego wykonalność. Należy także zwrócić<br />

uwagę na zapobieżenie możliwości, aby dotacje stanowiły niezgodną ze wspólnym<br />

rynkiem pomoc państwa.<br />

7<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

22. Wybór najodpowiedniejszego rodzaju PPP. Uzgodnienia PPP nie powinny być<br />

zawierane wyłącznie w celu podjęcia projektu PPP. Konieczne jest przeprowadzenie<br />

szczegółowego przeglądu kosztów i korzyści z zaangażowania sektora prywatnego w<br />

odniesieniu do alternatyw publicznych, w celu zapewnienia, aby PPP zwiększyło<br />

korzyści publiczne. Stopień zaangażowania sektora prywatnego musi zostać w<br />

rozważny sposób dopasowany do celów i potrzeb projektu oraz społeczeństwa.<br />

Trafność, koszt oraz zdolność efektywnego wdrożenia i zarządzania powinny być<br />

najważniejszymi czynnikami w wyborze struktury PPP.<br />

23. Powodzenie i czynniki ograniczające. Właściwości projektów, partnerzy oraz<br />

uzgodnienia dotyczące wdrożenia będą stwarzały szereg ograniczeń. Muszą one być<br />

całkowicie uznane i zintegrowane. PPP musi być postrzegane jako aktywne<br />

partnerstwo, wymagające od każdej ze stron pewnej elastyczności. Jednakże, zakres<br />

elastyczności musi również zostać wyraźnie określony w celu zapewnienia, aby granice<br />

projektu były wyraźnie wyznaczone. Zarządzanie dotacjami publicznymi nakłada<br />

przejrzyste zasady dotyczące sposobu wyboru partnerów z sektora prywatnego,<br />

sposobów wykorzystania finansowania oraz korzyści z projektu, na jakie mogą liczyć<br />

strony, wraz z wymogami w zakresie wdrożenia i jakości. Komisja Europejska może<br />

jednakże odegrać znaczącą rolę we wspomaganiu publicznych beneficjentów w<br />

ochronie interesów obywateli.<br />

24. Harmonogram. Pomyślność projektu PPP wymaga zebrania się stron na jego wczesnym<br />

etapie. Jest to szczególne istotne dla Komisji Europejskiej, która ze względu na<br />

konieczność rozważnego uzasadnienia wykorzystania swoich dotacji, musi<br />

przeprowadzać uważną analizę proponowanych uzgodnień PPP, aby zapewnić<br />

osiągnięcie ich celów. Zaangażowanie Komisji na wczesnym etapie oraz rozdzielenie<br />

funkcji jest zatem decydujące i pożądane w przypadku, gdy przewidywane jest<br />

udzielenie dotacji. Gdy harmonogram ma niezwykle istotne znaczenie w odniesieniu do<br />

przyznania kompetencji, można rozważyć cztery sytuacje, mianowicie: sytuację, w<br />

której PPP już istnieje, przypadek, gdy PPP jest przedmiotem negocjacji, lecz jego<br />

ostateczne ustanowienie uzależnione jest od dotacji, sytuację, w której Komisja udziela<br />

dotacji i PPP zawiązuje się, i ostatecznie, kiedy powstanie PPP jest pożądane bez<br />

względu na dotację. W każdej z tych sytuacji istnieje możliwość dotacji ze strony<br />

Komisji, lecz konieczne jest spełnienie niektórych warunków wstępnych, w celu<br />

spełnienia jej wymagań.<br />

25. Uznanie celów finansowania dotacyjnego Komisji Europejskiej i jak najlepsze<br />

wykorzystanie finansowania dotacyjnego. Finansowanie dotacyjne, pomimo swojej<br />

atrakcyjności, niesie ze sobą szereg ograniczeń. Dotacje mają szczególne cele związane<br />

z finansowaniem, oraz podlegają uwarunkowaniom i ograniczeniom. Projekt oraz jego<br />

różni partnerzy muszą być w stanie skutecznie je ze sobą połączyć oraz zaakceptować i<br />

ponieść ich konsekwencje.<br />

26. Przyszłe wymogi. PPP stanowią koncepcję rozwijającą się i w niektórych przypadkach<br />

wymagały istotnej reformy systemów prawnych i finansowych w Państwach<br />

Członkowskich, aby umożliwić ich zastosowanie. Można spodziewać się, że kraje<br />

kandydujące napotkają na podobne trudności w opracowywaniu przyszłych<br />

efektywnych ram, w których PPP mogą funkcjonować. Wymaga to podjęcia<br />

ewentualnych działań, zmierzających do określenia roli sektora publicznego, budowania<br />

8<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

zdolności instytucjonalnej na wszystkich szczeblach, włącznie z przydzieleniem do<br />

wyspecjalizowanych jednostek PPP wykwalifikowanych i zmotywowanych<br />

pracowników, ograniczenia ryzyka rynkowego przez zastosowanie strategicznych<br />

podejść nastawionych na użytkownika oraz opracowania mechanizmów ułatwiających<br />

inwestycje sektora prywatnego. Ponadto, konieczna jest również integracja<br />

„społeczeństwa ponoszącego koszty”, czyli konsumenta i przyznania mu prawa<br />

wywierania wpływu na projekt i funkcjonowanie PPP. Taki „oddolny” wpływ ma<br />

niezwykle istotne znaczenie dla trwałości podejścia PPP i będzie wymagał koordynacji<br />

z organizacjami pozarządowymi, stowarzyszeniami konsumentów i społeczeństwem.<br />

27. Celem niniejszych wytycznych jest zwrócenie uwagi na niektóre istotne kwestie, które<br />

należy rozważyć i omówić. Wytyczne zostaną uzupełnione wewnątrzkrajowymi<br />

seminariami upowszechniającymi i dalszymi działaniami na rzecz umocnienia<br />

zdolności wdrożenia.<br />

28. Ostateczna odpowiedzialność w odniesieniu do decyzji dotyczących<br />

wykorzystania PPP albo innych środków finansowania spoczywa na<br />

odpowiednich władzach krajów kandydujących i Państw<br />

Członkowskich.<br />

9<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

29. INDEKS<br />

CZĘŚĆ 1 Alternatywne Podejścia PPP 15<br />

1 Wstęp 15<br />

2 Dlaczego PPP 16<br />

3 Struktury PPP 20<br />

3.1 Możliwości zaangażowania sektora prywatnego w projekty<br />

tradycyjnie realizowane w oparciu o zamówienia publiczne<br />

22<br />

3.1.1 Umowy o świadczenie usług 24<br />

3.1.2 Umowy o obsługę i zarządzanie 24<br />

3.1.3 Leasing 24<br />

3.2 Opracowanie zintegrowanego projektu i możliwości obsługi 25<br />

3.3 Opracowanie projektu partnerstwa i możliwości inwestycyjne 27<br />

3.3.1 Koncesje 29<br />

3.3.2 Zbycie aktywów prywatnych 29<br />

4 Odpowiedniość i efektywność alternatywnych struktur PPP 31<br />

4.1 Odpowiedniość w odniesieniu do projektów w zakresie transportu 31<br />

DBFO 33<br />

4.2 Odpowiedniość w odniesieniu do projektów w zakresie gospodarki<br />

wodnej<br />

36<br />

4.3 Odpowiedniość w odniesieniu do projektów w zakresie usuwania<br />

odpadów<br />

36<br />

5 Wymogi dotyczące partnerów PPP 38<br />

6 Osiąganie udanego partnerstwa 43<br />

CZĘŚĆ 2 Struktury prawne i regulacyjne 45<br />

1 Wstęp 45<br />

2 Hierarchia prawna 46<br />

3 Kwestie krajowych regulacji i prawodawstwa 47<br />

4 Kwestie umowne dotyczące projektów 49<br />

5 Wyłanianie prywatnego wykonawcy 52<br />

5.1 Wybór procedury udzielania zamówienia publicznego 53<br />

5.1.1 Faza przed przystąpieniem 54<br />

5.1.2 Faza po przystąpieniu 56<br />

6 Struktury instytucjonalne 60<br />

CZĘŚĆ 3 Finansowe i gospodarcze następstwa PPP 63<br />

1 Wstęp 63<br />

2 Następstwa finansowe ryzyka 63<br />

2.1 Ryzyko związane z dochodem 64<br />

2.2 Wybór partnera z sektora prywatnego 65<br />

2.3 Ryzyko związane z pracami budowlanymi 65<br />

2.4 Ryzyko walutowe 66<br />

2.5 Ryzyko regulacyjne / umowne 66<br />

2.6 Ryzyko polityczne 67<br />

2.7 Ryzyko środowiskowe / archeologiczne 67<br />

10<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

2.8 Ryzyko ukrytych wad 67<br />

2.9 Ryzyko związane ze społeczną akceptacją 67<br />

2.10 Ryzyko utraty trwałości 68<br />

2.11 Ukryty protekcjonizm 68<br />

3 Zapewnienie wartości w stosunku do zaangażowanych pieniędzy w<br />

PPP<br />

69<br />

3.1 Czynniki określające wartości w stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy<br />

69<br />

3.2 Oszacowanie potencjału wartości w stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy<br />

70<br />

3.3 Wskaźniki do ostatecznego oszacowania wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy<br />

71<br />

3.3.1 Projekty bez standingu finansowego 71<br />

3.3.2 Umowy koncesyjne z dotacjami publicznymi 71<br />

3.3.3 Projekty, w których sektor publiczny jest głównym<br />

udziałowcem finansowym<br />

71<br />

3.4 Elementy oszacowania wartości w stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy<br />

72<br />

3.4.1 Wskaźniki wymagane do zestawienia pieniężnego 72<br />

3.4.2 Finansowa ocena porównawcza 72<br />

3.4.3 Najlepsza dostępna alternatywa 74<br />

3.4.4 Wskaźniki i porównanie 74<br />

3.5 Wskaźniki wymagane do celów zestawienia niepieniężnego 74<br />

3.6 Wyniki oszacowania wartości w stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy<br />

75<br />

4 Optymalizacja udziału dotacji 75<br />

CZĘŚĆ 4 Integracja finansowania dotacyjnego i właściwości PPP 80<br />

1 Wstęp 80<br />

2 Uzasadnienie finansowania dotacyjnego 80<br />

2.1 Określenie formy pomocy dotacyjnej 82<br />

3 Uwarunkowania finansowania przez Komisję 83<br />

3.1 Zarządzanie w zakresie powiązań między Komisją a PPP 85<br />

3.1.1 Tradycyjne zamówienia sektora publicznego 88<br />

3.1.2 Projekty BOT 88<br />

3.1.3 Porozumienia DBFO i porozumienia koncesyjne 90<br />

4 Czas trwania koncesji 91<br />

CZĘŚĆ 5 Koncepcja PPP, planowanie i wdrożenie 94<br />

1 Wstęp 94<br />

11<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

2 Uwarunkowania praktyczne 95<br />

Cykl projektu PPP 97<br />

3 Wykonalność PPP <strong>–</strong> określenie 99<br />

3.1 Przeszkody i ograniczenia 100<br />

3.2 Zainteresowanie sektora prywatnego 101<br />

3.3 PPP - najlepsze wyjście 101<br />

4 Wybór właściwej struktury PPP - ocena projektu 102<br />

4.1 Ocena potrzeb 102<br />

4.2 Rozmieszczenie ryzyka 102<br />

4.3 Elementy świadczenia usług, jakie należy uwzględnić w<br />

partnerstwie publiczno - prywatnym<br />

103<br />

4.4 Uszczegółowienie budżetu 104<br />

4.5 Spodziewane podstawowe warunki partnerstwa 105<br />

5 Projekt i porozumienie PPP 105<br />

5.1 Ukończenie opracowania projektu 105<br />

5.1.1 Projekt techniczny 105<br />

5.1.2 Projekt finansowy 106<br />

5.1.3 Ocena społeczno - gospodarcza 114<br />

5.2 Opracowywanie formularza umowy 114<br />

5.3 Wybór i projekt procesu udzielania zamówienia publicznego 115<br />

6 Warunki wdrożenia 116<br />

6.1 Zarządzanie umową 116<br />

6.1.1 Zarządzanie realizacją 117<br />

6.1.2 Zasady umowy i zarządzanie realizacją 118<br />

6.1.3 Porozumienie dotyczące projektu 119<br />

6.1.4 Zarządzanie w zakresie stosunków 120<br />

6.1.5 Monitorowanie jakości 121<br />

6.1.6 Procedury rozwiązywania sporów 121<br />

12<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

CZĘŚĆ 1<br />

ALTERNATYWNE PODEJŚCIA PPP<br />

CZĘŚĆ 1 <strong>–</strong> STRESZCZENIE<br />

• Uzgodnienia PPP są coraz częściej wykorzystywane oraz są akceptowane jako<br />

alternatywna i skuteczna metoda mobilizacji dodatkowych zasobów finansowych<br />

oraz korzyści z efektywności sektora prywatnego<br />

• PPP nie jest jedyną metodą finansowania i realizacji projektu. Nie stanowi także<br />

„cudownego” rozwiązania ani złotego środka i należy ją wykorzystywać tylko w<br />

stosownych przypadkach oraz gdy można wyraźnie wskazać jej zalety i korzyści.<br />

• Istnieje wiele struktur PPP i należy je wybierać stosownie do rodzaju projektu,<br />

potrzeb i sektora. Nie ma jednego doskonałego wzoru.<br />

• Każdy rodzaj PPP wykazuje właściwe dla siebie mocne i słabe strony, które<br />

należy rozpoznać i zintegrować z projektem<br />

• Każdy z partnerów PPP ma swoje obowiązki. Sektor publiczny musi zmienić<br />

swoją rolę z usługodawcy na zarządcę monitorującego prywatnych wykonawców.<br />

• Zapewnienie i zwiększenie korzyści publicznych z PPP uzależnione będzie w<br />

dużym stopniu od systemów efektywnego zarządzania i monitorowania<br />

• Strona ta będzie odpowiedzialna za:<br />

• Struktury PPP<br />

• Odpowiedniość alternatywnych struktur<br />

• Wymagania stron PPP<br />

• Czynniki powodzenia partnerstwa<br />

1 WSTĘP<br />

Podczas gdy założenie, że sektor publiczny<br />

jest odpowiedzialny za świadczenie<br />

podstawowych usług pozostaje w wielu<br />

krajach głęboko zakorzenione, same<br />

metody organizacji, pozyskiwania i<br />

świadczenia usług zmieniają się. Stanowi<br />

to odzwierciedlenie większego<br />

zapotrzebowania i wskazań dla podjęcia<br />

przez sektor publiczny współpracy z<br />

sektorem prywatnym oraz czerpania<br />

korzyści wynikających z takiego układu.<br />

Istnieje szeroki wachlarz możliwości<br />

angażowania sektora prywatnego w<br />

finansowanie, fizyczne rozwijanie oraz w<br />

funkcjonowanie projektów w zakresie<br />

środowiska i transportu, zwyczajowo<br />

stanowiących domenę sektora publicznego.<br />

Zgodnie z rysunkiem 1, podejścia<br />

partnerstwa publiczno - prywatnego (PPP)<br />

są uszeregowane w poprzek według swojej<br />

różnorodności. Z jednej strony, sektor<br />

publiczny pozostaje w pełni<br />

odpowiedzialny za finansowanie,<br />

tworzenie, funkcjonowanie i utrzymanie<br />

aktywów, wraz z odpowiedzialnością za<br />

oszacowanie wszystkich ewentualnych<br />

ryzyk. Z drugiej strony, sektor prywatny<br />

bierze na siebie wszystkie te obowiązki.<br />

Ogromna większość podejść PPP znajduje<br />

się w środku widma, a ryzyka i obowiązki<br />

podzielone są między sektor publiczny a<br />

jego partnerów prywatnych, stosownie do<br />

ich słabych i mocnych stron.<br />

Celem niniejszej sekcji jest przedstawienie<br />

ogólnego zarysu rodzajów struktur<br />

finansowania i funkcjonowania PPP, które<br />

są obecnie wykorzystywane oraz mogłyby<br />

zostać dostosowane do potrzeb krajów<br />

kandydujących i wykorzystania<br />

finansowania przez Komisję do<br />

13<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

pobudzenia dodatkowych źródeł kapitału,<br />

które w innym przypadku nie byłyby<br />

dostępne. To niezwykle istotne zjawisko<br />

umożliwia tworzenie projektów przy<br />

mniejszym poziomie wsparcia ze strony<br />

programów finansowania oraz z<br />

publicznych zasobów w państwach<br />

otrzymujących wsparcie.<br />

Oczyszczalnia ścieków <strong>–</strong> Polska<br />

na świadczenie usług oraz<br />

publiczno -prywatnego partnerstwa<br />

zasługują na szczegółową analizę, w celu<br />

oceny potrzeby ustanowienia szczególnych<br />

przepisów prawnych, umożliwiających<br />

podmiotom gospodarczym skuteczniejszy<br />

dostęp do tych uzgodnień oraz w celu<br />

zapewnienia tym podmiotom praw<br />

przysługujących im na mocy Traktatu”.<br />

Nie jest to celem niniejszych wytycznych.<br />

Sektory wód i ścieków zdobyły bogate<br />

doświadczenie w zakresie wdrażania projektów<br />

rodzaju PPP<br />

2<br />

DLACZEGO PPP<br />

Przez wycofanie się z czystego<br />

finansowania dotacyjnego i projektów<br />

wspierających, które ograniczają udział<br />

sektora prywatnego do zwykłych<br />

porozumień outsourcingu, Komisja może<br />

wykazać potencjał PPP na rynkach o<br />

ograniczonym doświadczeniu w zakresie<br />

partnerstwa. W tym kontekście, Komisja<br />

Europejska może odegrać znaczącą rolę w<br />

wykazaniu, że w przypadku wdrożenia<br />

PPP na odpowiednich warunkach,<br />

pobudzają one efektywność i zapewniają<br />

dostęp do nowych kapitałowych środków<br />

finansowych. Przez ograniczenie<br />

zapotrzebowania na publiczne inwestycje,<br />

PPP mogą także pomóc krajom<br />

kandydującym w szybszym wdrożeniu<br />

niezbędnych projektów, bez konieczności<br />

oczekiwania na kolejne cykle budżetu<br />

rządowego w zakresie finansowania.<br />

Należy zauważyć, że podczas, gdy<br />

niniejsze wytyczne dotyczą szczególnej<br />

sytuacji udzielania finansowania<br />

dotacyjnego przez Komisję, wiele kwestii<br />

zaczerpnięto z ogólnego doświadczenia i<br />

mają one zastosowanie do szeregu<br />

scenariuszy. Celem niniejszych<br />

Wytycznych nie jest jednakże przesądzanie<br />

o dalszej działalności lub inicjatywie<br />

Komisji w dziedzinie rozwoju PPP lub<br />

stosowania finansowania dotacyjnego w<br />

Państwach Członkowskich albo w krajach<br />

kandydujących. Komisja istotnie<br />

zauważyła 3 , iż „kwestie dotyczące koncesji<br />

3<br />

KOM (2000) 275, wersja ostateczna.<br />

• Rozwój PPP był częściowo<br />

podyktowany niedoborem środków<br />

finansowych w sektorze publicznym<br />

• PPP dowiodły możliwości<br />

wykorzystania dodatkowych<br />

zasobów finansowych i efektywności<br />

w zakresie funkcjonowania,<br />

właściwej dla sektora prywatnego<br />

W ostatnich latach odnotowano natężenie<br />

współpracy między sektorami prywatnymi<br />

i publicznymi w zakresie rozwoju i<br />

funkcjonowania infrastruktury środowiska<br />

i transportu. W europejskich Państwach<br />

Członkowskich współpraca ta wynikała<br />

częściowo z prywatyzacji sektora<br />

użyteczności publicznej, rozwoju dużych<br />

międzynarodowych podmiotów sektora<br />

użyteczności publicznej oraz z ogólnej<br />

przeglądu sposobu wydatkowania środków<br />

publicznych, włącznie z ostatnimi<br />

ograniczeniami wydatków, mającymi na<br />

celu spełnienie kryteriów Maastricht,<br />

wymagających zróżnicowania źródeł<br />

finansowania.<br />

Pomimo, że wstępne projekty dotyczyły<br />

często sektora gospodarki wodnej oraz<br />

drogowego, w tym budowania dróg z<br />

płatnym przejazdem (przedstawiające<br />

wyraźnie określone zwroty nakładów<br />

finansowych), zwiększa się poparcie dla<br />

uzgodnień PPP, które mogą być<br />

wykorzystane do spełnienia potrzeb<br />

infrastrukturalnych i potrzeb w zakresie<br />

usług, w wielu sektorach.<br />

14<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

Powodzenie projektów PPP, większa<br />

dostępność środków finansowych sektora<br />

prywatnego, zdolnych do przyjęcia<br />

wyższego ryzyka oraz ogólna tendencja do<br />

prywatyzacji sektora użyteczności<br />

publicznej zaowocowały próbami<br />

wprowadzenia koncepcji PPP do<br />

gospodarek w fazie transformacji w<br />

krajach kandydujących Europy Środkowej.<br />

Opiera się to na istnieniu:<br />

• Ogromnego zapotrzebowania na<br />

finansowanie sektorów środowiska<br />

oraz transportu w celu poprawy<br />

jakości i rozbudowy sieci, zgodnie z<br />

wymogami związanymi z<br />

przystąpieniem oraz z efektywnym<br />

świadczeniem usług<br />

• Równie wysokiego deficytu<br />

finansowego w dostępnych<br />

publicznych środkach finansowych<br />

oraz możliwości pokrycia kosztów<br />

przez instytucje międzynarodowe.<br />

Wymaga to nie tylko określenia<br />

dodatkowych źródeł finansowania,<br />

lecz także zwrócenia uwagi na<br />

bardziej efektywne wykorzystanie<br />

publicznych środków finansowych i<br />

zwiększenie ich oddziaływania.<br />

Ponadto, występuje coraz większe<br />

zrozumienie, że współpraca z sektorem<br />

prywatnym w projektach PPP może<br />

przynieść wiele korzyści, włącznie z:<br />

• Przyspieszeniem zapewnienia<br />

infrastruktury - PPP często<br />

umożliwiają sektorowi publicznemu<br />

konwersję zadatkowanych wydatków<br />

kapitałowych na ciągłe płatności za<br />

świadczone usługi. Umożliwia to<br />

realizację projektów w sytuacji<br />

ograniczonej dostępności kapitału<br />

publicznego (przez ograniczenie<br />

wydatków publicznych albo wskutek<br />

rocznych cyklów budżetowych),<br />

zwiększając tym samym<br />

zapotrzebowanie na inwestycje.<br />

• Szybszym wdrożeniem <strong>–</strong> obarczenie<br />

sektora prywatnego<br />

odpowiedzialnością za projekt i<br />

budowę, w połączeniu z płatnościami<br />

związanymi z dostępnością usług,<br />

stanowi istotne zachęty dla sektora<br />

prywatnego do przedstawienia<br />

projektów kapitałowych w krótszym<br />

terminie.<br />

• Ograniczonymi kosztami<br />

całkowitymi <strong>–</strong> projekty PPP, które<br />

wymagają świadczenia usług w<br />

zakresie funkcjonowania i<br />

utrzymania, stanowią dla sektora<br />

prywatnego silne zachęty do<br />

minimalizacji kosztów przez cały<br />

okres trwania projektu, co jest z<br />

natury trudne do osiągnięcia w<br />

ramach ograniczeń tradycyjnego<br />

budżetowania sektora publicznego.<br />

• Lepszym rozmieszczeniem ryzyka <strong>–</strong><br />

podstawową zasadą wszelkich PPP<br />

jest obarczenie ryzykiem strony,<br />

która ma największe możliwości w<br />

zakresie zarządzania nim przy jak<br />

najmniejszych kosztach. Celem jest<br />

raczej optymalizacja, a nie<br />

maksymalizacja przeniesienia<br />

ryzyka, aby zapewnić osiągnięcie jak<br />

największej wartości.<br />

• Lepszymi zachętami do wdrożenia <strong>–</strong><br />

obarczenie wykonawcy z sektora<br />

prywatnego ryzykiem związanym z<br />

projektem powinno stanowić dla<br />

niego zachętę do poprawy w zakresie<br />

zarządzania i wdrażania danych<br />

projektów. Zgodnie z większością<br />

projektów PPP wykonawca z sektora<br />

prywatnego otrzymuje pełną<br />

należność wyłącznie w przypadku<br />

spełnienia norm wymaganych w<br />

sposób ciągły w odniesieniu do danej<br />

usługi.<br />

• Lepszą jakością usługi -<br />

doświadczenie międzynarodowe<br />

pokazuje, że jakość usługi<br />

15<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

świadczonej w ramach PPP jest<br />

często lepsza niż jakość usługi w<br />

ramach tradycyjnego zamówienia<br />

publicznego. Może to wynikać z<br />

lepszej integracji usług z aktywami<br />

towarzyszącymi, oszczędności skali,<br />

wprowadzenia innowacji w<br />

świadczeniu usług, lub z realizacji<br />

zachęt i kar uwzględnionych<br />

zwyczajowo w umowie PPP.<br />

• Generowaniem dodatkowych<br />

przychodów - sektor prywatny może<br />

mieć możliwość generowania<br />

dodatkowych przychodów od stron<br />

trzecich, ograniczając tym samym<br />

koszty wszelkich wymaganych<br />

subwencji ze strony sektora<br />

publicznego. Dodatkowy przychód<br />

może zostać wygenerowany przez<br />

wykorzystanie rezerwowych<br />

zdolności czy rozporządzeniem<br />

nadwyżką aktywów.<br />

• Zwiększeniem zarządu publicznego<br />

<strong>–</strong> przez przeniesienie<br />

odpowiedzialności za świadczenie<br />

usług publicznych, urzędnicy<br />

administracji rządowej będą pełnili<br />

funkcje regulacyjne i zamiast<br />

codziennego zarządzania<br />

świadczeniem usług, skoncentrują się<br />

na ich planowaniu oraz<br />

monitorowaniu procesu ich<br />

wdrażania. Ponadto, poprzez<br />

stworzenie konkurencji w zakresie<br />

usług publicznych, PPP umożliwiają<br />

porównanie usług publicznych z<br />

normami rynkowymi, aby zapewnić<br />

osiągnięcie jak najlepszej wartości<br />

pieniądza.<br />

Międzynarodowe zainteresowanie PPP<br />

można przypisać ogólnie trzem<br />

podstawowym elementom napędowym:<br />

• Inwestycje infrastrukturalne -<br />

wzrost gospodarczy jest w wysokim<br />

stopniu uzależniony od rozwoju i<br />

rozbudowy infrastruktury,<br />

szczególnie w sektorze użyteczności<br />

publicznej (takim jak energetyka,<br />

gospodarka wodna i<br />

telekomunikacja) oraz w ramach<br />

systemów transportowych. Ponadto,<br />

w wielu państwach występuje pilne<br />

zapotrzebowanie na nową<br />

infrastrukturę socjalną, taką jak<br />

szpitale i wyposażenie medyczne,<br />

więzienia, obiekty oświatowe i<br />

gospodarka mieszkaniowa. Dla wielu<br />

rządów jest to dziedzina<br />

największego zainteresowania<br />

zaangażowaniem sektora<br />

prywatnego.<br />

• Większa efektywność w<br />

wykorzystaniu<br />

zasobów <strong>–</strong> doświadczenie w zakresie<br />

prywatyzacji pokazało, że wiele<br />

działań, nawet tych tradycyjnie<br />

podejmowanych przez sektor<br />

publiczny, można podjąć w sposób<br />

bardziej efektywny pod względem<br />

kosztów przy zastosowaniu<br />

dyscypliny zarządzania i<br />

kompetencji sektora prywatnego.<br />

• Generowanie wartości handlowej z<br />

aktywów sektora publicznego <strong>–</strong><br />

znaczne kwoty z zasobów<br />

publicznych inwestuje się w<br />

wypracowanie aktywów takich jak<br />

technika obronna oraz czołowe<br />

marginalne systemy informacyjne,<br />

które są następnie wykorzystywane<br />

w wąskim zakresie zastosowań w<br />

ramach sektora publicznego.<br />

Zaangażowanie wiedzy<br />

specjalistycznej sektora prywatnego<br />

w celu wykorzystania tych aktywów<br />

w szerszym zakresie zastosowań<br />

może prowadzić do znacznego<br />

przyrostu wartości w sektorze<br />

publicznym.<br />

Jednakże, pomimo istnienia niektórych<br />

korzyści i możliwości skorzystania z nich,<br />

PPP nie należy uznawać za cudowny lek<br />

ani złoty środek na poprawę infrastruktury<br />

16<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

i rozwoju w zakresie usług. PPP należy<br />

traktować jako jedno rozwiązanie spośród<br />

wielu instrumentów, możliwych do<br />

zastosowania tylko w przypadku, gdy<br />

zezwala na to sytuacja i właściwości<br />

projektu oraz gdy wyraźne zalety i<br />

korzyści mogą być dowiedzione. Co<br />

więcej, wzgląd na PPP nie powinien<br />

wykluczać innych możliwości, włącznie z<br />

tradycyjnymi wzorami według zasady<br />

„publiczny <strong>–</strong> publicznemu”.<br />

3 STRUKTURY PPP<br />

• Istnieją i nadal są rozwijane nowe<br />

formy PPP w celu dostosowania do<br />

właściwości projektu<br />

• Podstawowym czynnikiem<br />

charakterystycznym jest stopień<br />

prywatnej kontroli nad<br />

zaangażowaniem w finansowanie<br />

• Nie istnieje model idealny, wytyczne<br />

również nie opowiadają się za<br />

rozwijaniem jednego, konkretnego<br />

modelu. Każdy projekt określa, co jest<br />

odpowiednie i wymagane<br />

Poniższe, nie wyczerpujące, opracowania<br />

opisują wiele możliwych struktur PPP.<br />

Należy jednakże zrozumieć, iż proces PPP<br />

charakteryzuje się niezwykłą dynamiką, a<br />

szczegóły większości uzgodnień<br />

dostosowuje się do szczególnych<br />

okoliczności, które temu towarzyszą.<br />

Jednocześnie, wiele poszczególnych<br />

elementów wykorzystywanych na przy<br />

projektowaniu oraz tworzeniu struktury<br />

szczególnego partnerstwa (np. warunki<br />

umów, wkłady rzeczowe, instrumenty<br />

finansowania lub dotacje) można<br />

wykorzystać przy wielu różnych<br />

podejściach PPP. Nie może zatem istnieć<br />

żaden rodzajowy, czy „najlepszy” model<br />

struktury PPP tak, jak Komisja nie<br />

wystosowuje żadnych zaleceń w<br />

odniesieniu do odpowiedniości<br />

poszczególnych struktur.<br />

Partnerstwo publiczno - prywatne (PPP)<br />

jest partnerstwem między sektorem<br />

publicznym oraz prywatnym do celu<br />

przedstawienia projektu lub świadczenia<br />

usługi tradycyjnie świadczonej przez<br />

sektor publiczny. PPP uznaje, iż obie<br />

strony czerpią pewne korzyści,<br />

odpowiednie do stopnia realizowania przez<br />

nie określonych zadań. Przez umożliwienie<br />

każdemu z sektorów robienia tego, co<br />

potrafi najlepiej, usługi oraz infrastruktura<br />

publiczna są realizowane w sposób<br />

najbardziej efektywny gospodarczo.<br />

Głównym celem PPP jest zatem<br />

kształtowanie takich stosunków między<br />

stronami, aby ryzyko ponosiła ta strona,<br />

która najlepiej potrafi je kontrolować,<br />

natomiast wzrastającą wartość osiąga się<br />

przez wykorzystywanie umiejętności i<br />

kompetencji sektora prywatnego.<br />

W celu pomyślnej współpracy z sektorem<br />

prywatnym, organy publiczne muszą mieć<br />

jasność w odniesieniu do podstawowych<br />

zasad i celów leżących u podstaw PPP.<br />

Zgodnie z uzgodnieniami PPP, wykonawcy<br />

z sektora prywatnego stają się<br />

długoterminowymi usługodawcami, a nie<br />

tylko gromadzącymi aktywów<br />

zadatkowanych, łącząc obowiązki w<br />

zakresie projektowania, konstruowania,<br />

funkcjonowania oraz możliwych aktywów<br />

finansujących w celu świadczenia usług<br />

niezbędnych dla sektora publicznego,. W<br />

wyniku tego, centralne i lokalne agencje<br />

rządowe coraz częściej pełnią funkcję<br />

organów nadzorujących i koncentrują<br />

zasoby na planowaniu usług,<br />

monitorowaniu i zarządzaniu umową,<br />

zamiast przeznaczać je na bezpośrednie<br />

zarządzanie i świadczenie usług. Skutkiem<br />

tego, świadczenia publiczne realizowane są<br />

przez sektor prywatny.<br />

Właściwie zaprojektowane PPP mogą<br />

przynosić konsumentom i podatnikom<br />

istotne korzyści. Jednakże zakres<br />

potencjalnych korzyści zależeć będzie od<br />

rodzaju realizowanego projektu oraz<br />

szczegółowych warunków umowy<br />

dotyczącej PPP. Warto zauważyć, iż organy<br />

publiczne mają do odegrania niezwykle<br />

17<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

istotną rolę w zarządzaniu oraz<br />

kształtowaniu PPP w procesie ich<br />

projektowania, tworzenia i<br />

funkcjonowania. PPP wymaga również<br />

procedur efektywnego monitorowania<br />

umowy w celu zapewnienia, aby<br />

zobowiązania umowne były nadal<br />

spełniane, zarówno w odniesieniu do<br />

jakości, jak i harmonogramu. Kwestie te są<br />

przedmiotem dalszych sekcji.<br />

<br />

Istotne jest również uznanie, iż<br />

nomenklatura stosowana do opisywania<br />

procesu partnerstwa nie została<br />

znormalizowana. Istnieje kilka pojęć,<br />

często stosowanych zamiennie <strong>–</strong> na<br />

przykład „pod klucz” oraz „transfer<br />

procedur budowy i obsługi” (BOT).<br />

Istnieją również jednolite pojęcia, które<br />

stosowane są dowolnie i mogą być<br />

stosowane do sytuacji, które są znacząco<br />

odmienne.<br />

również do tych, które go nie obejmują.W<br />

tym zakresie, praktycy PPP muszą sięgać<br />

poza warunki i koncepcje oraz zapoznać<br />

się ze sposobem, w jaki proces partnerstwa<br />

funkcjonuje. Debata dotycząca<br />

terminologii, tocząca się wokół definicji<br />

kategorii PPP istotnie odzwierciedla<br />

zmianę podejść PPP oraz zmieniających<br />

się ram regulacyjnych określających PPP<br />

w Państwach Członkowskich.<br />

Istnieje znaczna liczba tekstów<br />

opisujących struktury PPP oraz<br />

możliwość ich zastosowania.<br />

W bibliografii przedstawiono niektóre<br />

z nich włącznie z przydatnymi<br />

punktami kontaktowymi w celu<br />

uzyskania dalszych informacji<br />

Tunel pod Kanałem La Manche <strong>–</strong> łączący Francję i<br />

Brytanię.<br />

Projekt, który kosztował około 15 mld euro został<br />

znacznie opóźniony, nastąpiło przekroczenie kosztów<br />

oraz pojawiły się problemy z finansowaniem. Podczas<br />

przeprowadzania ogólnego przeglądu struktury projektu <strong>–</strong><br />

sektorowi prywatnemu przekazano większe uprawnienia<br />

w zakresie zarządzania procesem tworzenia oraz<br />

finansowania.<br />

Na przykład, BOT może być stosowane do<br />

opisywania zamówień publicznych<br />

obejmujących prywatne finansowanie, jak<br />

18<br />

Wersja 1


Obecnie, w prawie wspólnotowym nie ma<br />

określonej definicji PPP. Każdy rodzaj<br />

uzgodnień jest określony na mocy<br />

szczegółowego ustawodawstwa<br />

wspólnotowego dotyczącego struktur<br />

funkcjonalnych oraz zamówień<br />

publicznych. Jednakże Komunikat<br />

wyjaśniający w sprawie koncesji wydany<br />

przez Komisję 44 stwierdza, iż zasadniczym<br />

kryterium odróżnienia koncesji od innego<br />

rodzaju struktur PPP jest zakres<br />

przeniesienia ryzyka na stronę prywatną.<br />

Kryterium to umożliwia również<br />

określenie każdego rodzaju PPP oraz<br />

odniesienie<br />

go do odpowiedniego<br />

ustawodawstwa i metod wyboru stron<br />

prywatnych. Podczas gdy wybór struktur<br />

PPP jest nieograniczony w zakresie form<br />

finansowych i prawnych, Komisja stoi na<br />

stanowisku, iż wszystkie PPP mogą być<br />

określone w odniesieniu do zasad<br />

dotyczących wyboru partnerów<br />

prywatnych oraz wyboru i stosowania<br />

procedur udzielania zamówień<br />

publicznych. W rezultacie, PPP zarówno<br />

w zakresie robót budowlanych i/lub usług,<br />

są:<br />

• objęte szczegółowymi przepisami<br />

dyrektyw dotyczących zamówień<br />

publicznych<br />

• objęte regułami i zasadami Traktatu<br />

określonymi w Komunikacie<br />

wyjaśniającym oraz praktyce<br />

sądowej.<br />

Podczas gdy nie jest na tym etapie<br />

możliwe określenie wszelkich możliwych<br />

rodzajów PPP zgodnie ze stosowaniem do<br />

zamówień publicznych zasad<br />

koncesyjnych, przed zawieraniem<br />

uzgodnień umownych, dla sponsorów PPP<br />

niezwykle istotne jest dogłębne<br />

zrozumienie perspektywy Komisji oraz<br />

ustalenie właściwych kategorii wyboru<br />

struktury PPP.<br />

Dalsze sekcje przedstawiają różne formy<br />

powiązań PPP, wahających się od<br />

minimalnego do maksymalnego<br />

zaangażowania sektora prywatnego.<br />

Definicje te opierają się na<br />

międzynarodowo uznanej nomenklaturze,<br />

ale w przeciwieństwie do „prawniczej”<br />

definicji PPP lub zamówień publicznych,<br />

wywiedzionych z dyrektyw dotyczących<br />

zamówień publicznych, definicje te<br />

opierają się na zakresie przeniesienia<br />

ryzyka oraz odpowiedzialności na stronę<br />

prywatną.<br />

Dalszą pomoc oraz<br />

wyjaśnienia wykładni Komisji można<br />

uzyskać bezpośrednio od DG ds. rynku<br />

i DG ds. konkurencji.<br />

3.1 Możliwości zaangażowania sektora<br />

prywatnego w projekty<br />

tradycyjnie realizowane w oparciu<br />

o zamówienia publiczne<br />

Dotychczas, rządy większości krajów<br />

kandydujących rozwijały systemy<br />

infrastruktury w oparciu o zamówienia<br />

publiczne. Według tego podejścia,<br />

odpowiedzialność za rozwój określonych<br />

typów infrastruktury spoczywa na<br />

wyznaczonych jednostkach rządowych<br />

takich, jak ministerstwa lub organy<br />

publiczne. Jednostki te na ogół<br />

przygotowują plany generalne ustalające<br />

priorytety potrzeb, a następnie organizują<br />

finansowanie, opracowanie oraz<br />

konstrukcję poszczególnych projektów. Po<br />

ukończeniu projektu, jednostka ta zajmuje<br />

się funkcjonowaniem i utrzymywaniem<br />

projektu wraz z innymi środkami jej<br />

podlegającymi.<br />

Zgodnie z tradycyjnym wzorem zamówień<br />

publicznych, jednostki rządowe mogą<br />

korzystać z usług sektora prywatnego w<br />

doniesieniu do projektowania oraz<br />

konstruowania, przy czym udzielanie<br />

poszczególnych zamówień dokonywane<br />

4<br />

Dz.U. WE C/121 z dnia 29 kwietnia 2000 r.


jest w oparciu o konkurs ofert 5 . Jednakże<br />

na ogół, udział sektora prywatnego zwykle<br />

nie wykracza poza pełnienie tych funkcji.<br />

Jak ilustruje rys. 2, jest wiele sposobów<br />

zwiększania zaangażowania sektora<br />

prywatnego.<br />

Poniżej opisano trzy koncepcje<br />

powierzania sektorowi prywatnemu<br />

funkcji uprzednio pełnionych przez sektor<br />

publiczny. Mechanizmy te dają sektorowi<br />

prywatnemu możliwość wielorakiego<br />

uczestniczenia w nadzorowaniu,<br />

kierowaniu oraz zarządzaniu<br />

usprawnieniami dotyczącymi<br />

infrastruktury.<br />

5<br />

W niektórych przypadkach, w krajach kandydujących<br />

funkcje dotyczące projektowania oraz konstruowania<br />

mogą pełnić spółki własności publicznej lub<br />

bezpośrednio pracownicy jednostki.


3.1.1 Umowy o świadczenie usług<br />

W celu wypełnienia szczególnych zadań,<br />

jednostki publiczne mogą zawierać umowy<br />

o świadczenie usług wraz ze spółkami<br />

sektora prywatnego. Umowy o<br />

świadczenie usług są właściwie<br />

dostosowane do wymogów funkcjonalnych<br />

i często mogą koncentrować się na<br />

zamówieniach publicznych, eksploatacji<br />

oraz konserwacji nowych urządzeń.<br />

Zadania te mogą obejmować takie<br />

dziedziny, jak inkasowanie opłat,<br />

instalacja, konserwacja oraz prowadzenie<br />

odczytu urządzeń mierzących w sektorze<br />

gospodarki wodnej, zbieranie odpadów lub<br />

zapewnienie i konserwacja pojazdów, czy<br />

też innych systemów technicznych.<br />

Zamówień na usługi udziela się na ogół w<br />

oparciu o konkurs ofert i można je<br />

przedłużać na krótkie okresy, od kilku<br />

miesięcy do kilku lat. Umożliwiają one<br />

jednostkom publicznym korzystanie ze<br />

szczególnych ekspertyz technicznych<br />

sektora prywatnego, zarządzanie<br />

kwestiami pracowniczymi, a także<br />

uzyskiwanie potencjalnych redukcji<br />

kosztów. Niemniej jednak, w przypadku<br />

umów o świadczenie usług, obowiązki w<br />

zakresie zarządzania oraz inwestycji<br />

pozostają bezpośrednio w ramach sektora<br />

publicznego. Podczas gdy umowy o<br />

świadczenie usług zapewniają pewne<br />

korzyści, nie mogą dotyczyć zarządzania<br />

podstawowego, ani kwestii kosztów<br />

mających wpływ na źle zarządzane<br />

organizacje.<br />

3.1.2 Umowy o obsługę i zarządzanie<br />

Publiczne jednostki operacyjne<br />

wykorzystują umowy o zarządzanie do<br />

przenoszenia odpowiedzialności za<br />

obsługę i zarządzanie majątkiem na sektor<br />

prywatny. Te kompleksowe porozumienia<br />

przenoszące dotyczą zarówno aspektów<br />

usługowych, jak i zarządzania, są często<br />

również przydatne do wspierania<br />

podnoszenia efektywności i<br />

zaawansowania technologicznego. Umowy<br />

o zarządzanie są na ogół krótkoterminowe,<br />

często jednak są przedłużane na okresy<br />

dłuższe niż porozumienia dotyczące<br />

świadczenia usług. Wykonawcom wypłaca<br />

się wynagrodzenia w oparciu o stawkę<br />

stałą albo w ramach systemu zachęt, w<br />

którym wykonawcy otrzymują premie z<br />

tytułu spełnienia określonych poziomów<br />

usług lub realizacji celów.<br />

Umowy o zarządzanie można<br />

wykorzystywać jako sposób przenoszenia<br />

odpowiedzialności za określony zakład,<br />

urządzenie lub usługę świadczoną przez<br />

właściciela infrastruktury. Umowy o<br />

zarządzanie mogą mieć szerszy zakres<br />

obejmujący zarządzanie grupą urządzeń.<br />

Niemniej jednak, odpowiedzialność za<br />

decyzje inwestycyjne nadal spoczywa na<br />

organie publicznym.<br />

Umowy o obsługę i zarządzanie często<br />

stanowią dobrą okazją do wsparcia<br />

większego zaangażowania sektora<br />

prywatnego w przyszłości. Są one<br />

szczególnie stosowne w przypadku<br />

sektorów przechodzących przemianę z<br />

własności publicznej, w których<br />

obowiązujące ramy regulacyjne i prawne<br />

nie dopuszczają większego udziału sektora<br />

prywatnego. Mogą być pomocne w<br />

budowie zaufania między sektorem<br />

publicznym a prywatnym, na rynkach, na<br />

których istnieje niewielkie doświadczenie<br />

w zakresie PPP. Umowy te stanowią także<br />

sposób dla spółek sektora prywatnego na<br />

badanie zagrożeń na potencjalnie<br />

ryzykownych rynkach z ograniczonym<br />

narażeniem na ryzyko. Podczas gdy<br />

wydaje się, że umowy o obsługę i<br />

zarządzanie będą podnosiły jakość usług,<br />

nie można jednak oczekiwać, iż wpłyną<br />

one na poszerzenie zakresu usług, czy też<br />

będą wspierać reformę taryf.<br />

3.1.3 Leasing<br />

Dla spółek sektora prywatnego, leasing<br />

stanowi sposób do nabycia strumieni


przychodu generowanych przez aktywa<br />

będące własnością publiczną w zamian za<br />

stałą opłatę leasingową oraz zobowiązanie<br />

do obsługi i utrzymania aktywów.<br />

Transakcje leasingowe różnią się od umów<br />

o obsługę i zarządzanie tym, że przenoszą<br />

ryzyko handlowe na partnera z sektora<br />

prywatnego, natomiast możliwość<br />

oddającego w leasing w odniesieniu do<br />

czerpania korzyści wiąże się z<br />

ograniczeniem kosztów operacyjnych przy<br />

ciągłym spełnianiu wyznaczonych<br />

poziomów usług.<br />

Podobieństwo leasingu do umów o obsługę<br />

i zarządzanie polega na tym, iż<br />

odpowiedzialność za zwiększenie kapitału<br />

oraz rozwój sieci nadal spoczywa na<br />

właścicielu z sektora publicznego.<br />

Jednakże w niektórych przypadkach,<br />

oddający w leasing może ponosić<br />

odpowiedzialność za określone rodzaje<br />

napraw lub remontów. Zgodnie z<br />

odpowiednimi warunkami, spółki<br />

prywatne zawierające umowy leasingu<br />

mogą również dokonywać celowych<br />

powiększeń kapitału w celu poprawy<br />

efektywności w zakresie funkcjonowania<br />

oraz poziomów zysku. Jednakże,<br />

odpowiedzialność za planowanie i<br />

finansowanie całościowych inwestycji oraz<br />

programy rozwojowe nadal spoczywa na<br />

właścicielu z sektora publicznego.<br />

Porozumienia leasingowe mogą trwać od<br />

pięciu do piętnastu lat. Są one odpowiednie<br />

tylko w odniesieniu do systemów<br />

infrastruktury generujących niezależne<br />

strumienie dochodów i często są<br />

wykorzystywane w sektorze transportu<br />

publicznego i gospodarki wodnej.<br />

określone zadania, przyjmując ograniczoną<br />

odpowiedzialność.<br />

3.2 Opracowywanie zintegrowanego<br />

projektu i możliwości obsługi<br />

Funkcje opisane powyżej dotyczą<br />

przypadków, w których ograniczony zakres<br />

odpowiedzialności, normalnie ponoszonej<br />

przez sektor publiczny, przenosi się na<br />

spółki prywatne. Jednakże funkcje, których<br />

to dotyczy, są zarazem odpowiednio<br />

wyodrębnione <strong>–</strong> jest to fakt ograniczający<br />

potencjalne korzyści, jakie właściciel może<br />

czerpać z partnerstwa z sektorem<br />

prywatnym. Zintegrowane partnerstwo<br />

wiąże się z przeniesieniem<br />

odpowiedzialności za projektowanie,<br />

konstruowanie oraz funkcjonowanie<br />

określonego urządzenia lub grupy<br />

aktywów na partnera z sektora<br />

prywatnego. Ten sposób projektowania jest<br />

praktykowany przez kilka rządów na<br />

całym świecie i jest określany wieloma<br />

różnymi nazwami, na przykład realizacja<br />

„pod klucz” oraz system BOT.<br />

Tradycyjne zamówienia publiczne mogą<br />

również być wykorzystywane do<br />

wykonywania funkcji związanych z<br />

projektowaniem i konstruowaniem<br />

zarówno w związku z innymi funkcjami<br />

jak i odrębnie. Jak w powyższych<br />

przykładach, podmiot publiczny pozostaje<br />

właścicielem aktywów, a sektor prywatny<br />

odpowiada wyłącznie za właściwe


Projektuj -Buduj - Obsługuj - Przekaż<br />

Realizacja „pod klucz“<br />

Buduj <strong>–</strong> Obsługuj - Przekaż<br />

(BOT)<br />

Właściciel/Finansujący z<br />

sektora publicznego<br />

IPSA<br />

Władze Krajowe<br />

Władze Lokalne<br />

Zadłużenie MIF<br />

Zadłużenie Handlowe<br />

Wykonawca<br />

Zarządzający<br />

Inżynier<br />

Przewaga podejścia BOT polega na tym, iż<br />

łączy odpowiedzialność za zwykle<br />

rozdzielne funkcje <strong>–</strong> projektowanie,<br />

konstruowanie oraz utrzymanie <strong>–</strong> w<br />

ramach jednego podmiotu. To daje<br />

partnerom możliwość czerpania korzyści z<br />

wielu aspektów. Po pierwsze, projekt<br />

można dostosować do urządzeń oraz<br />

materiałów konstrukcyjnych, które będą<br />

wykorzystywane. Ponadto wykonawca<br />

zobowiązany jest również do ustanowienia<br />

długoterminowego programu utrzymania<br />

wraz ze oszacowaniem związanych z tym<br />

kosztów. Dzięki dogłębnej znajomości<br />

projektu oraz wykorzystywanych<br />

materiałów, wykonawca może opracować<br />

właściwy plan utrzymania obowiązujący<br />

przez cały okres trwania projektu,<br />

uwzględniający i określający pojawiające<br />

się potrzeby, dzięki temu ograniczyć<br />

ryzyko, iż pewne kwestie zostaną<br />

niezauważone lub nieuwzględnione,<br />

powodując powstanie bardziej<br />

kosztownych problemów. Korzyści<br />

płynące z tej „oceny kosztów cyklu życia<br />

projektu” mają szczególnie znaczenie z<br />

uwagi na to, iż większość właścicieli<br />

infrastruktury więcej pieniędzy przeznacza<br />

na utrzymanie systemów, niż na ich<br />

rozwój. Ponadto, podejście związane z<br />

cyklem życia chroni istotne kwestie<br />

związane z utrzymaniem przed<br />

politycznymi wybrykami wpływającymi na<br />

wiele publicznych budżetów<br />

przeznaczonych na utrzymanie,<br />

szczególnie, że często właściciele nie<br />

wiedzą, jak duże finansowanie będzie dla<br />

nich dostępne z roku na rok. W takich<br />

przypadkach, są oni często zmuszani do<br />

wydatkowania pieniędzy które mają na<br />

najbardziej palące potrzeby związane z<br />

utrzymaniem, zamiast na przyjmowanie


ardziej racjonalnego i bardziej<br />

efektywnego pod względem kosztów<br />

podejścia zapobiegawczego.<br />

Sektor publiczny udziela zamówień BOT<br />

w oparciu o konkurs ofert poprzedzony<br />

przejrzystym postępowaniem<br />

przetargowym. Oferenci odpowiadają na<br />

specyfikacje przewidziane w dokumentacji<br />

przetargowej i zazwyczaj zobowiązani są<br />

do przedstawienia jednej ceny za projekt,<br />

budowę oraz utrzymanie obiektu,<br />

obowiązującą w określonym czasie 6 .<br />

Często oferenci są również zobowiązani do<br />

przedłożenia dokumentacji dotyczących<br />

ich kwalifikacji, aby umożliwić<br />

oceniającym porównanie kosztów<br />

poszczególnych ofert oraz zdolności<br />

oferentów w zakresie zaspokajania<br />

określonych potrzeb.<br />

Podczas gdy przy wykorzystywaniu<br />

zintegrowanego podejścia BOT istnieje<br />

prawdopodobieństwo uzyskania znacznego<br />

wynagrodzenia, sponsorzy projektu nie<br />

przyzwyczajeni do tego podejścia, muszą<br />

szczególnie uważnie określić wszystkie,<br />

pożądane normy przygotowania projektu,<br />

budowy oraz utrzymania urządzeń. Dzięki<br />

podejściu BOT, sektor publiczny zrzeka się<br />

wielu funkcji kontrolnych, które zwykle<br />

posiada w przypadku bardziej<br />

tradycyjnych projektach, a jeśli potrzeby<br />

związane z przedsięwzięciem nie zostaną<br />

określone na wstępie, wraz z ogólnymi<br />

specyfikacjami projektu, mogą nie zostać<br />

zasadniczo spełnione.<br />

podejście BOT nie zwalnia właścicieli z<br />

sektora publicznego od obowiązku<br />

finansowania usprawnień infrastruktury<br />

związanych z przedsięwzięciem.<br />

Uwzględniając wszystkie etapy, od<br />

przygotowania projektu poprzez obsługę,<br />

umowy BOT mogą trwać do dwudziestu<br />

lat lub dłużej. Obejmują one obsługę<br />

głównych systemów infrastruktury takich,<br />

jak oczyszczalnie ścieków lub systemy<br />

przewozowe.<br />

3.3 Opracowanie projektu partnerstwa<br />

i możliwości inwestycyjne<br />

Struktury opisane powyżej zapewniają<br />

sektorowi prywatnemu nowe możliwości<br />

realizowania zadań, które w przeciwnym<br />

przypadku, byłyby podejmowane przez<br />

sektor publiczny. Jednakże uzgodnienia<br />

PPP mogą również przewidywać<br />

finansowanie przez sektor prywatny<br />

projektów, które w przeciwnym przypadku<br />

byłyby w pełni finansowane przez<br />

państwo. Te rodzaje uzgodnień PPP są<br />

szczególnie atrakcyjne z uwagi na fakt, iż<br />

zapewniają wszystkie korzyści wynikające<br />

z wdrożenia i obsługi opisane wcześniej,<br />

wraz z nowymi źródłami kapitału. Dostęp<br />

do dodatkowych źródeł kapitału umożliwia<br />

właścicielom szybsze wdrażanie istotnych<br />

projektów, unikając konieczności<br />

oczekiwania na przyszłe cykle<br />

finansowania z budżetu rządowego.<br />

Należy również zauważyć, iż zintegrowane<br />

6<br />

W zależności od warunków przetargu,<br />

Oferenci mogą skorzystać z pewnej swobody w<br />

zakresie przygotowania harmonogramów płatności.<br />

Most Vasco de Gama <strong>–</strong> Portugalia<br />

Uznaje się, iż Portugalia jest przykładem na to, w jaki sposób skoordynowanie wysiłków może wpłynąć na<br />

rozwój gospodarki. W szczególności doświadczenie związane z finansowaniem projektu pokazuje korzyści<br />

płynące z partnerstwa publiczno - publicznego na przykładzie finansowania mostu Vasco de Gamma.


Rysunek w tym miejscu<br />

Uwaga <strong>–</strong> Przykład inwestycji Mostu Vasco De Gamma<br />

Koncesja na Utrzymanie<br />

Koncesja na BOT<br />

Transfer Procedur Konstrukcji i<br />

Koncesja na Obsługi Projekt-<br />

Konstrukcję-<br />

Finansowanie-Obsługę<br />

(DBFO)<br />

Kapitalizacja Majątku<br />

Zbycie majątku<br />

Własna<br />

Konstrukcja oraz<br />

Obsługa (BOO)<br />

Właściciel<br />

Publiczny<br />

Koncesjonariusz<br />

Prywatny<br />

ISPA<br />

Władze krajowe<br />

Władze lokalne<br />

Zadłużenie IFI<br />

Zadłużenie handlowe<br />

Prywatny Kapitał Własny<br />

Właściciel<br />

Prywatny<br />

ISPA<br />

Władze krajowe<br />

Władze lokalne<br />

Zadłużenie IFI<br />

Zadłużenie Handlowe<br />

Prywatny Kapitał Własny<br />

Wykonawca<br />

Obsługujący<br />

Obsługujący<br />

Wykonawca<br />

Inżynier<br />

Inżynier


3.3.1 Koncesje<br />

Podstawowym mechanizmem generowania<br />

nowych możliwości PPP bezpośredniego<br />

angażowania inwestycji sektora<br />

prywatnego jest porozumienie koncesyjne<br />

na DBFO. Porozumienia te umożliwiają<br />

prywatnemu partnerowi inwestycyjnemu<br />

finansowanie, konstruowanie oraz<br />

obsługiwanie ulepszeń infrastruktury<br />

generujących dochód w zamian za prawo<br />

do pobierania przez określony czas<br />

dochodów związanych z inwestycją.<br />

Istnieje możliwość udzielenia koncesji na<br />

wytworzenie nowego majątku lub na<br />

modernizację, unowocześnienie lub rozwój<br />

istniejących urządzeń.<br />

Koncesje często obowiązują przez okres 25<br />

do 30 lat, lub nawet dłużej, i udziela się ich<br />

na warunkach konkursu ofert. Zgodnie z<br />

podejściem koncesyjnym, właścicielem<br />

wszystkich aktywów, zarówno istniejących<br />

jak i nowych, pozostaje sektor publiczny.<br />

Sektor publiczny odpowiada za<br />

zapewnienie właściwego wykorzystania<br />

oraz utrzymania aktywów w okresie<br />

obowiązywania koncesji, a także za jego<br />

zwrócenie w należytym stanie po<br />

wygaśnięciu koncesji.<br />

Koncesji udziela się zazwyczaj w oparciu<br />

o następujące kryteria:<br />

• Ostateczną cenę oferowaną<br />

użytkownikom<br />

• Poziom wsparcia finansowego<br />

wymaganego od rządu lub innych<br />

podmiotów udzielających koncesji<br />

• Zdolność do wdrożenia projektu.<br />

Obecnie, Komisja dokonuje przeglądu<br />

definicji oraz podejścia w odniesieniu do<br />

koncesji uwzględniając zainteresowanie<br />

wykazane jej stosowaniem w Państwach<br />

Członkowskich. Zagadnienia te omówiono<br />

bardziej szczegółowo w Części 2, w<br />

szczególności w odniesieniu do<br />

zagwarantowania otwartego dostępu do<br />

rynku oraz uczciwej konkurencji.<br />

Nadzór nad udzielaniem, wdrażaniem oraz<br />

funkcjonowaniem PPP jest zagadnieniem<br />

złożonym. Z tego względu, często<br />

powszechną praktyką rządów jest<br />

ustanawianie wyspecjalizowanych,<br />

samodzielnych jednostek państwowych lub<br />

mechanizmów szczególnego zastosowania<br />

(SPV), z jedynym obowiązkiem<br />

nadzorowania projektów PPP. Istnieje<br />

prawdopodobieństwo, iż jednostki<br />

wdrażające będą wymagały zatrudniania<br />

pracowników mających znaczne<br />

doświadczenie w dziedzinie finansów i<br />

prawa, wykraczające poza doświadczenie,<br />

jakim dysponuje wielu właścicieli<br />

infrastruktury publicznej. Jest to<br />

szczególnie istotne w przypadku krajów<br />

kandydujących, w których rynek<br />

inwestycji infrastrukturalnych nadal uważa<br />

się za obarczony wysokim ryzykiem, do<br />

pewnego stopnia z uwagi na niepełne<br />

struktury legislacyjne i instytucjonalne,<br />

brak kompleksowego doświadczenia w<br />

dziedzinie finansowania, tworzenia oraz<br />

wdrażania projektu.<br />

3.3.2 Zbycie aktywów prywatnych<br />

Zbycie aktywów prywatnych wiąże się ze<br />

sprzedażą aktywów lub udziałów jednostki<br />

państwowej na rzecz sektora prywatnego.<br />

Do zbycia aktywów można podchodzić na<br />

wiele sposobów i może być ono częściowe<br />

lub całkowite. W krajach kandydujących,<br />

zbycie aktywów jest często nierozerwalnie<br />

związane z przekształcaniem<br />

przedsiębiorstw państwowych i może być<br />

wykorzystywane jako mechanizm<br />

przenoszenia własności aktywów władz<br />

centralnych na rzecz władz lokalnych i/lub<br />

prywatnej spółek sektora użyteczności<br />

publicznej. Dalsze omówienie zagadnienia<br />

zbywania aktywów dotyczy sprzedaży<br />

aktywów wyłącznie na rzecz inwestorów<br />

prywatnych.


3.3.2.1 Pełne zbycie aktywów<br />

prywatnych<br />

W przypadku pełnego zbycia aktywów,<br />

wszystkie aktywa zakładu użyteczności<br />

publicznej sprzedaje się albo jednemu<br />

inwestorowi indywidualnemu, grupie<br />

inwestorów, albo jest ono realizowane w<br />

drodze wykupu aktywów przez zarząd. W<br />

niektórych przypadkach, zbyciu aktywów<br />

może towarzyszyć wystawienie udziałów<br />

posiadanych w spółce do nabycia na<br />

krajowym rynku giełdowym. Pełne zbycie<br />

aktywów jest pod pewnymi względami<br />

zbliżone do udzielania koncesji, ponieważ<br />

wiąże się z przekazaniem sektorowi<br />

prywatnemu pełnej kontroli nad inwestycją<br />

oraz obsługą i utrzymaniem jakichkolwiek<br />

aktywów stanowiących własność spółki.<br />

Jednakże, w przeciwieństwie do koncesji,<br />

zbycie aktywów jest równoznaczne z<br />

przekazaniem sektorowi prywatnemu<br />

własności aktywów, przy czym własność<br />

takowa ma charakter trwały. W związku z<br />

takim podejściem zbycia aktywów, rząd<br />

zrzeka się dalszej kontroli, z utrzymaniem<br />

jedynie roli regulacyjnej, chroniąc<br />

konsumentów przed stosowaniem cen<br />

monopolistycznych oraz, w niektórych<br />

przypadkach, wymagając minimalnego<br />

zakres nadzorowania utrzymania i<br />

inwestycji.<br />

Zbycie aktywów jest obarczone<br />

szczególnym ryzykiem wtedy, gdy dotyczy<br />

aktywów o szczególnym znaczeniu dla<br />

kraju, na przykład zasobami wodnymi lub<br />

sieciami autostrad. Oprócz przeszkód<br />

ideologicznych, mogą również pojawić się<br />

kwestie natury konstytucyjnej oraz<br />

legislacyjnej. Jednakże, w przypadkach,<br />

gdy lokalne możliwości w zakresie<br />

zarządzania są na wysokim poziomie, a<br />

ponadto istnieją inwestorzy lokalni<br />

zainteresowani wspieraniem takiego<br />

przedsięwzięcia, zbycie aktywów może<br />

stanowić sposób na osiągnięcie<br />

efektywności sektora prywatnego przy<br />

jednoczesnym kontrolowaniu aktywów <strong>–</strong><br />

oraz dochodów, jaki generują <strong>–</strong> w ramach<br />

kraju. Efektywności tej strategii<br />

dowiedziono na przykład w procesie<br />

prywatyzacji autostrad państwowych w<br />

Portugalii i Włoszech oraz zasobów<br />

wodnych w Słowenii i Estonii.<br />

3.3.2.2 Częściowe zbycie aktywów<br />

prywatnych<br />

W przypadku częściowego zbycia<br />

aktywów prywatnych, określona część<br />

aktywów uprzednio stanowiących<br />

własność spółki publicznej, pozostaje<br />

własnością rządu. Jest to często<br />

korzystniejszą alternatywą w przypadku<br />

tych rządów lub władz, które chcą<br />

zachować określony poziom kontroli nad<br />

zarządzaniem aktywami. W takich<br />

przypadkach, podział odpowiedzialności<br />

między sektorem publicznym i prywatnym<br />

ma charakter mieszany. Dla sektora<br />

publicznego, częściowe zbycie aktywów<br />

jest doskonałym sposobem na<br />

przyciągnięcie kapitału prywatnego oraz<br />

zachęcenie do poprawy efektywności w<br />

zakresie funkcjonowania i zarządzania,<br />

przy jednoczesnej ochronie konsumentów<br />

publicznych oraz aktywów o szczególnym<br />

znaczeniu dla kraju. Szczegółowe<br />

uzgodnienia dotyczące podziału<br />

odpowiedzialności w odniesieniu do<br />

decyzji w zakresie zarządzania oraz<br />

inwestycji są uzależnione od podziału<br />

aktywów, a także od podziału kosztów. W<br />

związku z tym, należy je ustalać dla<br />

każdego przypadku odrębnie. Istnieje duże<br />

prawdopodobieństwo, iż sektor publiczny<br />

przekaże partnerowi prywatnemu możliwie<br />

najszerszy zakres kosztów. Jednakże, aby<br />

częściowe zbycie aktywów było atrakcyjne<br />

dla inwestorów prywatnych, należy ustalić<br />

rozsądny poziom możliwości czerpania<br />

zysków z inwestycji.


4 ODPOWIEDNIOŚĆ I<br />

EFEKTYWNOŚĆ<br />

ALTERNATYWNYCH<br />

STRUKTUR PPP<br />

• Każda struktura PPP ma mocne i<br />

słabe strony, wymagające rozpoznania<br />

i zintegrowania<br />

• PPP nie stanowi „złotego środka” i nie<br />

należy go stosować wyłącznie tam,<br />

gdzie jest to uzasadnione oraz, gdzie<br />

można wykazać niewątpliwe korzyści i<br />

zyski<br />

• Struktury PPP muszą być<br />

dostosowane do kontekstu<br />

sektorowego i projektowego<br />

• Pożądane oddziaływanie i korzyści<br />

będą miały wpływ na wybór oraz<br />

projektowanie PPP<br />

W tabeli 1 podsumowano zalety oraz wady<br />

czterech, głównych grup powiązań PPP.<br />

Wskazano również proponowane<br />

zastosowania sektorowe omówione<br />

poniżej. Wybór odpowiednich uzgodnień<br />

PPP jest zagadnieniem złożonym i musi się<br />

opierać na szczegółowych właściwościach<br />

projektu oraz potrzebach(problem ten<br />

omówiono w Części 5).<br />

<br />

Państwa Członkowskie zdobyły<br />

spore doświadczenie w zakresie<br />

różnorodnych form PPP oraz w szerokim<br />

wachlarzu sektorów. Informacje na temat<br />

tych doświadczeń można uzyskać<br />

bezpośrednio od jednostek PPP Państwa<br />

Członkowskiego, szczegóły których można<br />

znaleźć w odpowiedniej sekcji.<br />

4.1 Odpowiedniość w odniesieniu do<br />

projektów w zakresie transportu<br />

Jedną z najistotniejszych kwestii, które<br />

będą miały wpływ na wybór preferowanej<br />

formy PPP względem projektów w<br />

sektorze transportu jest rozmiar oraz zakres<br />

projektu, umiejętność stosowania opłat<br />

wnoszonych przez użytkowników dróg<br />

oraz zakres wymaganego przeniesienia<br />

ryzyka. Sieci dróg głównych i<br />

podrzędnych oraz systemy przewozowe są<br />

dostosowane do tradycyjnych umów<br />

projektowych i budowlanych, ponieważ w<br />

przypadku systemów tradycyjnych, w<br />

porównaniu do ogólnych kosztów budowy,<br />

koszty eksploatacji są niskie.<br />

Tradycyjne umowy w ramach zamówień<br />

publicznych stanowią w istocie<br />

rozszerzenie obowiązującego podejścia<br />

konwencjonalnego, popierającego<br />

przeniesienie ryzyka projektowego i<br />

budowlanego na sektor prywatny poprzez<br />

udzielanie umów o cenie stałej. W takich<br />

przypadkach, odpowiedzialność za<br />

utrzymanie infrastruktury ponosi nadal<br />

sektor publiczny. W niektórych<br />

przypadkach budowa w szczególności<br />

głównych sieci dróg może być częściowo<br />

lub w całości finansowana z opłat<br />

wnoszonych przez użytkowników dróg.<br />

Inwestowanie opłat wnoszonych przez<br />

użytkowników dróg szczególnie dobrze<br />

sprawdza się w przypadku dróg i tuneli,<br />

ponieważ można wykazać wymierną<br />

przewagę korzystania z dróg płatnych nad<br />

korzystaniem z tras alternatywnych.<br />

Uwzględniając te okoliczności, sektor<br />

publiczny musi zadecydować, czy<br />

przenosić odpowiedzialność za<br />

finansowanie projektu oraz pobieranie<br />

opłat na wykonawcę z sektora prywatnego.<br />

W Europie różne rodzaje umów PPP<br />

zostały już wdrożone. Umowy koncesyjne<br />

dotyczące pobierania opłat za użytkowanie<br />

autostrady są właściwe tam, gdzie<br />

wykonawca z sektora prywatnego<br />

finansuje budowę sieci dróg głównych,<br />

pobiera opłaty od użytkowników oraz<br />

ponosi ryzyko związane z wymogami<br />

ruchu drogowego. Umowy BOT lepiej<br />

sprawdzają się tam, gdzie sektor prywatny<br />

jest odbiorcą opłat wnoszonych przez<br />

sektor publiczny, ale sektor publiczny<br />

finansuje projekt i bierze na siebie ryzyko<br />

związane z wymogami ruchu drogowego.<br />

Istnieje prawdopodobieństwo, iż umowy<br />

DBFO przewidujące symboliczne opłaty


ędą bardziej odpowiednie tam, gdzie<br />

wykonawca z sektora prywatnego bierze<br />

na siebie pewną część ryzyka związanego<br />

z wymogami ruchu drogowego, jednak nie<br />

stosuje się opłat wnoszonych przez<br />

użytkowników dróg. W Anglii, Finlandii,<br />

Szkocji, Hiszpanii i Portugalii podjęto<br />

kilka projektów budowy sieci dróg<br />

głównych, w oparciu o tę koncepcję, a<br />

wykonawcy z sektora prywatnego opłacani<br />

są na podstawie symbolicznych opłat.<br />

Jednakże podejście to ma również wiele<br />

wad, w tym wyższy poziom ryzyka<br />

związanego z wymogami, ponoszonego<br />

przez sektor publiczny, a fakt, iż<br />

użytkownicy dróg nie ponoszą<br />

gospodarczych kosztów zapewniania<br />

infrastruktury może przemawiać za tym, iż<br />

inwestycje w infrastrukturę mogą być<br />

lokowane w sposób nieracjonalny.<br />

Mniejsze projekty o są bardziej<br />

odpowiednie w przypadku tradycyjnych<br />

umów projektowych i budowlanych oraz<br />

nie wydają się odpowiednie tam, gdzie<br />

stosowane są inne formy PPP chyba, że<br />

zostaną powiązane z większą umową, w<br />

której element operacyjny ma istotne<br />

znaczenie.


Tabela 1. Zalety i Wady Powiązania PPP<br />

Rodzaj PPP Główne Właściwości Stosowanie Mocne strony Słabe strony<br />

Zawieranie<br />

umów<br />

• Umowa ze stroną prywatną na projekt oraz<br />

budowę obiektu użyteczności publicznej<br />

• Obiekt jest finansowany i stanowi własność<br />

sektora publicznego<br />

• Głównym mechanizmem jest przeniesienie<br />

ryzyka projektowego i budowlanego<br />

BOT<br />

• Umowa z wykonawcą z sektora<br />

prywatnego na projekt, budowę oraz<br />

eksploatację obiektu użyteczności<br />

publicznej w określonym czasie, po którym<br />

następuje przekazanie obiektu z powrotem<br />

sektorowi publicznemu.<br />

• Obiekt jest finansowany sektor publiczny i<br />

pozostaje własnością publiczną przez okres<br />

trwania umowy.<br />

• Głównym mechanizmem jest przeniesienie<br />

ryzyka związanego z eksploatacją, poza<br />

ryzykiem projektowym i budowlanym.<br />

DBFO<br />

• Umowa ze stroną prywatną na projekt,<br />

budowę, obsługę oraz finansowanie<br />

obiektu przez czas określony, po którym<br />

obiekt wraca do sektora publicznego.<br />

• Obiekt jest własnością sektora prywatnego<br />

przez okres trwania umowy oraz<br />

odzyskania kosztów poprzez subwencje<br />

publiczne.• Kluczowym mechanizmem jest<br />

korzystanie z finansów prywatnych oraz<br />

przenoszenie ryzyka projektowego,<br />

budowlanego oraz związanego z<br />

eksploatacją.<br />

• Odmiany tej formy wiążą się z<br />

połączeniem zasadniczych obowiązków.<br />

• Odpowiednie w przypadku projektów<br />

kapitałowych o niskim wymogach<br />

funkcjonalnych.<br />

• Odpowiednie w przypadku projektów<br />

kapitałowych, w których sektor publiczny<br />

chce zachować odpowiedzialność za<br />

funkcjonowanie.<br />

• Odpowiedni w przypadku projektów<br />

obejmujących znaczną eksploatację.<br />

• Szczególnie właściwe w przypadku<br />

projektów dotyczących gospodarki wodnej<br />

oraz usuwania odpadów.<br />

• Odpowiedni w przypadku projektów<br />

obejmujących znaczną eksploatację.<br />

• Szczególnie właściwe w. przypadku<br />

projektów dotyczących dróg, gospodarki<br />

wodnej oraz usuwania odpadów<br />

• Przeniesienie ryzyka projektowego i<br />

budowlanego.<br />

• Możliwość przyspieszenia realizacji<br />

programu budowy.<br />

• Przeniesienie ryzyka projektowego,<br />

budowlanego oraz związanego z<br />

eksploatacją.<br />

• Możliwość przyspieszenia realizacji<br />

budowy.<br />

• Przeniesienie ryzyka jest zachętą do<br />

stosowania podejścia związanego z całym<br />

cyklem życia przedsięwzięcia. •Wspiera<br />

nowatorstwo sektora prywatnego oraz<br />

podnosi wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy.<br />

• Lepsza jakość eksploatacji i konserwacji.<br />

• Umowy mogą mieć charakter kompleksowy<br />

• Władze publiczne są w stanie<br />

skoncentrować się na podstawowych<br />

obowiązkach sektora publicznego.<br />

• Tak, jak w przypadku BOT, plus:<br />

• Przyciąga finanse z sektora prywatnego;<br />

• Wymusza dyscyplinę obsługi zadłużenia;<br />

• Dostarcza bardziej przewidywalnego profile<br />

kosztów;<br />

• Większa możliwość przyspieszenia<br />

programu budowy, oraz<br />

• Szerszy zakres przeniesienia ryzyka w<br />

większym stopniu zachęca wykonawcę z<br />

sektora prywatnego do przyjęcia podejścia<br />

szacunku kosztów projektu na cały cykl<br />

życia przedsięwzięcia.<br />

• Możliwa sprzeczność między planowaniem<br />

i przeglądem uwarunkowań<br />

środowiskowych.<br />

• Może podwyższyć ryzyko związanego z<br />

eksploatacją.<br />

• Zasadnicze znaczenie ma etap przekazania<br />

do eksploatacji.<br />

• Ograniczona zachęta do oszacowania<br />

kosztów projektu na pełny cykl życia<br />

przedsięwzięcia.<br />

• Nie przyciąga finansów prywatnych<br />

• Możliwa sprzeczność między planowaniem<br />

i przeglądem uwarunkowań<br />

środowiskowych.<br />

• Umowy są bardziej złożone, natomiast<br />

postępowanie przetargowe może się<br />

przedłużyć.<br />

• Wymaga systemów monitorowania<br />

zarządzania umową i jej realizacji.<br />

• Koszt ponownego zawarcia umowy, jeśli<br />

podmiot spełnia oczekiwań.<br />

• Nie przyciąga finansów prywatnych i<br />

zmusza sektor publiczny do zapewnienia<br />

długoterminowego finansowania.<br />

• Możliwa sprzeczność między planowaniem<br />

i przeglądem uwarunkowań<br />

środowiskowych.<br />

• Umowy mogą być bardziej złożone, a<br />

postępowanie przetargowe może trwać<br />

dłużej niż w przypadku BOT.<br />

• Wymaga systemów monitorowania<br />

zarządzania umową i jej realizacji.<br />

• Koszt ponownego zawarcia umowy, jeśli<br />

podmiot spełnia oczekiwań.<br />

• Może wymagać gwarancji w zakresie<br />

finansowania.<br />

• Wymagana zmiana systemu zarządzania.<br />

Koncesja • Tak, jak w przypadku DBFO tyle, że strona • Odpowiednia w przypadku projektów, które<br />

• Tak, jak w przypadku DBFO, plus: • Tak, jak w przypadku DBFO, plus: •Może


Rodzaj PPP Główne Właściwości Stosowanie Mocne strony Słabe strony<br />

prywatna odzyskuje koszty z opłat umożliwiają wprowadzenie opłat<br />

nie być politycznie akceptowalny<br />

• Ułatwia wdrożenie zasady<br />

wnoszonych przez użytkowników.<br />

pobieranych od użytkowników.<br />

„zanieczyszczający płac”'; oraz • Wymaga efektywnego zarządzania<br />

• Głównym mechanizmem jest zasada<br />

• Szczególnie właściwa w. przypadku<br />

alternatywami /formami zastępczymi, tzn.<br />

projektów dotyczących dróg, gospodarki • Podnosi poziom przenoszenia ryzyka<br />

„zanieczyszczający płaci” oraz<br />

alternatywnymi trasami transportowymi,<br />

wodnej (niekrajowej) oraz usuwania<br />

wykorzystywanie finansów prywatnych<br />

związanego z poziomem zapotrzebowania<br />

alternatywnymi sposobami usuwania<br />

odpadów<br />

oraz przeniesienie ryzyka projektowego,<br />

oraz zachęca do generowania dochodu<br />

odpadów)<br />

budowlanego oraz związanego z<br />

strony trzeciej.<br />

eksploatacją.


4.2 Odpowiedniość w odniesieniu do<br />

projektów w zakresie gospodarki<br />

wodnej<br />

Partnerstwo publiczno-prywatne istnieje w<br />

sektorze gospodarki wodnej już od wielu<br />

lat. Na przykład we Francji, przynajmniej<br />

od czterdziestu lat stosuje się koncesje dla<br />

sektora prywatnego na rozbudowę oraz<br />

obsługę zakładów zaopatrujących w wodę<br />

oraz stacji uzdatniania wody, co prowadzi<br />

do rozwoju dużych i zróżnicowanych,<br />

francuskich spółek użyteczności publicznej<br />

sektora prywatnego. Dyrektywa Unii<br />

Europejskiej w sprawie wody pitnej oraz<br />

dyrektywa w sprawie ścieków<br />

komunalnych przyniosły istotną zmianę w<br />

zakresie odpowiedzialności sektora<br />

publicznego w ramach branży gospodarki<br />

wodnej. W celu spełnienia wymogów<br />

dyrektyw, wiele krajów będzie musiało<br />

zainwestować wysokie nakłady kapitałowe<br />

w nowe zakłady zaopatrzenia w wodę oraz<br />

jej uzdatniania. W rezultacie, kraje, które<br />

jeszcze nie zaangażowały sektora<br />

prywatnego w zaopatrzenie w wodę oraz<br />

jej uzdatnianie, rozpatrują obecnie<br />

możliwości wykorzystania umiejętności<br />

oraz finansów sektora prywatnego w celu<br />

spełnienia wymogów dyrektyw.<br />

Uwarunkowania kształtujące wybór<br />

preferowanych form PPP w przypadku<br />

projektów dotyczących sektora gospodarki<br />

wodnej są zbliżone do tych, które<br />

obowiązują w sektorze transportu i<br />

obejmują rozmiar i zakres projektu (w tym<br />

także jego potrzeby eksploatacyjne),<br />

zdolność do stosowania opłat pobieranych<br />

od użytkownika oraz wymagany zakres<br />

przeniesienia ryzyka.<br />

Zgodnie z uzgodnieniami PPP, istnieje<br />

duże prawdopodobieństwo, iż sieci<br />

zaopatrzenia w wodę oraz jej uzdatniania<br />

są związane z poziomem dostępnych<br />

informacji dotyczących zakresu, składu<br />

oraz funkcjonowania istniejących sieci.<br />

Jeśli informacje są niewystarczające,<br />

bardziej odpowiednie mogą być tradycyjne<br />

porozumienia w zakresie zamówień<br />

publicznych. Z drugiej strony, w<br />

przypadku zakładów zaopatrzenia w wodę<br />

oraz jej uzdatniania, bardziej odpowiednie<br />

są prawdopodobnie umowy BOT i DBFO.<br />

Mogą one być również dopasowane do<br />

umów koncesyjnych, jeśli istnieje<br />

możliwość wprowadzenia opłat<br />

pobieranych od użytkowników. Jednakże<br />

uznaje się, iż w przypadku zakładów<br />

zaopatrzenia w wodę i jej uzdatniania,<br />

tradycyjne umowy na dostawę projektu<br />

oraz budowę są mniej odpowiednie,<br />

ponieważ wtedy, sektor publiczny<br />

ponosiłby ryzyko związane z obsługą coraz<br />

bardziej złożonych procesów uzdatniania<br />

nie uczestnicząc w etapie projektowania<br />

tych procesów.<br />

4.3 Odpowiedniość w odniesieniu do<br />

projektów w zakresie usuwania<br />

odpadów<br />

Ostatnio stosowanie PPP zostało ożywione<br />

w sektorach, w których występuje większe<br />

obciążenie tradycyjnymi obowiązkami<br />

sektora publicznego, a ma to miejsce<br />

szczególnie w przypadku usuwania<br />

odpadów komunalnych. Coraz rzadziej, ze<br />

względów gospodarczych i<br />

środowiskowych, władze publiczne<br />

polegają na składowiskach stanowiących<br />

do tej pory tradycyjne metody usuwania<br />

odpadów. Nowe metody usuwania<br />

odpadów takie, jak budowanie systemów<br />

odnawialnych źródeł energii oraz zakłady<br />

recyklingu wymagają dużych nakładów<br />

inwestycyjnych oraz wyspecjalizowanego,<br />

technicznego know-how.<br />

Uwarunkowania kształtujące wybór<br />

preferowanych form PPP w przypadku<br />

projektów dotyczących sektora gospodarki<br />

wodnej są zbliżone do tych, które<br />

obowiązują w sektorze transportu i<br />

obejmują rozmiar i zakres projektu (w tym<br />

także jego potrzeby eksploatacyjne),<br />

zdolność do stosowania opłat pobieranych<br />

od użytkownika oraz wymagany zakres


przeniesienia ryzyka. Projekty realizowane<br />

w sektorze usuwania odpadów są często<br />

bardzo dobrze dostosowane do bardziej<br />

rozwiniętych form PPP, w których znaczną<br />

część ryzyka związanego z eksploatacją<br />

można przenieść na sektor prywatny.<br />

Ponadto, na mocy umów koncesyjnych<br />

można zwrócić się do sektora prywatnego<br />

o sfinansowanie projektu, pobieranie opłat<br />

od użytkownika (zgodnie z zasadą<br />

„zanieczyszczający płaci”) oraz przyjęcie<br />

ryzyka związanego z ilością odpadów.<br />

Koncepcja ta jest obecnie szeroko<br />

stosowana w Wielkiej Brytanii.<br />

W tabeli 2 podano podsumowanie<br />

zdolności struktur PPP do osiągnięcia<br />

pożądanego poziomu wskaźników<br />

wyników z działalności. Różne struktury<br />

PPP uszeregowano pionowo, w porządku<br />

rosnącym, od najmniejszego do<br />

największego udziału sektora prywatnego.<br />

Można zauważyć, iż w miarę zwiększania<br />

się udziału sektora prywatnego rośnie<br />

potencjał osiągania różnorodnych celów<br />

infrastruktury. Jednakże należy również<br />

zwrócić uwagę na fakt, iż większy udział<br />

sektora prywatnego w rozwoju<br />

infrastruktury wiąże się ze wzrostem<br />

ograniczeń związanych z wdrożeniem,<br />

szczególnie w przypadku zaangażowania<br />

inwestycji prywatnych. Ograniczenia te<br />

mogą się jeszcze bardziej skomplikować,<br />

gdy zaangażowane jest finansowanie<br />

dotacyjne Komisji.<br />

Lepsze<br />

usługi<br />

Tabela 2<br />

Efektywność alternatywnych struktur PPP<br />

Szacowanie<br />

Większa<br />

Większy kosztów dla Szybsze<br />

efektywność<br />

podział Całego Wdroże<br />

w zakresie<br />

ryzyka Cyklu nie<br />

eksploatacji<br />

Życia<br />

Uruchomienie<br />

publicznych<br />

środków<br />

finansowych<br />

Ograniczenia<br />

związane z<br />

wdrożeniem<br />

Prywatny outsourcing<br />

Umowy o<br />

świadczenie usług<br />

Możliwe Tak Nie Nie Nie Nie Niewielkie<br />

Umowy o<br />

zarządzanie<br />

Tak Tak Nie Nie Nie Nie Średnie<br />

Leasing Możliwe Tak Niektóre Możliwe Nie Nie Średnie<br />

Zintegrowany Rozwój Prywatny<br />

BOT Tak Tak Niektóre Tak Duże<br />

Inwestycja prywatna<br />

Koncesje DBFO Tak Tak Tak Tak Tak Tak Bardzo Duże<br />

Jak wykazano, porozumienia w zakresie<br />

prywatnego outsourcingu wpływają na<br />

polepszenie jakości usług oraz<br />

podniesienia efektywności w zakresie<br />

eksploatacji. Jednakże wiążą się również z<br />

ograniczeniami w poszerzaniu zakresu<br />

podziału ryzyka i ujmowania w szacunku<br />

kosztów istotnych aspektów cyklu życia<br />

przedsięwzięcia. Te ostatnie wskaźniki<br />

można nieco poprawić, dzięki<br />

zastosowaniu określonych rodzajów<br />

leasingu, jednak możliwy zakres takich<br />

działań zależy zarówno od wymaganych<br />

norm usług, jak i czasu trwania umów<br />

leasingu. Biorąc pod uwagę, iż nie dotyczą<br />

one inwestycji kapitału sektora<br />

prywatnego, partnerstwo w zakresie<br />

outsourcingu nie wpływa na<br />

przyspieszanie wdrażania projektu, ani<br />

uruchamiania publicznych środków<br />

finansowych. W związku z tym, podejścia<br />

te są najwłaściwsze tam, gdzie pożądane<br />

jest podniesienie efektywności w zakresie<br />

eksploatacji, a jednocześnie istnieje<br />

niewielka potrzeba zwiększenia kapitału<br />

zasadniczego.


Podobnie jak outsourcing, uzgodnienia<br />

BOT mogą powodować poprawę<br />

wskaźników dotyczących zarówno<br />

eksploatacji, jak i usług. Ponadto,<br />

uzgodnienia BOT często wiążą się z<br />

korzyściami płynącymi z przedłużenia<br />

cyklu życia przedsięwzięcia. Chociaż<br />

następuje podział niektórych elementów<br />

ryzyka, czyste struktury BOT nie<br />

przewidują angażowania inwestycji<br />

prywatnych, a w związku z tym, nie można<br />

oczekiwać, iż spowodują uruchomienie<br />

środków finansowych. Podejście BOT jest<br />

właściwe wtedy, gdy właściciele muszą<br />

uruchamiać nowe projekty kapitałowe i<br />

mają nadzieję na uzyskanie większej<br />

efektywności w zakresie eksploatacji.<br />

Mogą racjonalizować koszty wdrożenia<br />

oraz proces wdrożeniowy jako całość.<br />

Projekty BOT mogą być przydatnym,<br />

pierwszym krokiem na drodze do<br />

przyszłego partnerstwa angażującego<br />

inwestycje prywatne, ponieważ dają<br />

możliwość przedstawienia sposobów<br />

oszczędzania oraz efektywności, jakie<br />

zaangażowanie sektora prywatnego może<br />

wnieść w rozwój infrastruktury.<br />

PPP związane z zaangażowaniem<br />

inwestycji prywatnych stanowią potencjał<br />

osiągania wszelkiego rodzaju efektywności<br />

pod względem kosztów oraz efektywności<br />

w zakresie eksploatacji, związanych z<br />

podejściem BOT. Ponadto, należy również<br />

wspomnieć o wzroście korzyści oraz<br />

przyspieszeniu wdrożenia projektu. Z tego<br />

względu, partnerstwo inwestycyjne daje<br />

możliwość zapewnienia sektorowi<br />

publicznemu maksymalnych korzyści.<br />

Jednakże te uzgodnienia również<br />

wprowadzać zagadnienia prawne i<br />

regulacyjne oraz wymagać od władz<br />

rządowych zaawansowanych umiejętności<br />

zarządzania, gwarantujących spełnienie<br />

wymogów. W związku z tym, aby<br />

uzasadnić poniesienie znacznych nakładów<br />

na rozstrzygnięcie tych zagadnień,<br />

partnerstwo inwestycyjne jest często<br />

najwłaściwsze w przypadku większych i<br />

bardziej kosztownych projektów.<br />

5 WYMOGI <strong>DOTYCZĄCE</strong><br />

PARTNERÓW PPP<br />

• PPP wymaga od wszystkich<br />

partnerów aktywnego udziału<br />

• Wszyscy partnerzy muszą<br />

wzajemnie poznać i określić<br />

swoje cele oraz cechy<br />

charakterystyczne<br />

Istotne jest, aby uznać, iż przed różni<br />

uczestniczący w projektach PPP mają<br />

odmienne cele i wymagania, które muszą<br />

zostać spełnione, aby byli w stanie<br />

uczestniczyć w efektywnym partnerstwie.<br />

Podczas gdy niektóre cele uzupełniają się,<br />

zaś inne nie, oraz w miarę jak wzrasta<br />

liczba uczestników, tak samo rośnie<br />

stopień złożoności ustanawiania zasad fair<br />

play dotyczących poszczególnych<br />

uczestników.<br />

W Tabeli 3 wskazano poszczególnych<br />

uczestników zaangażowanych w projekty<br />

partnerstwa oraz uszeregowano ich<br />

prawdopodobne wymagania dotyczące<br />

działania w ramach struktur partnerstwa<br />

omówionych wcześniej. Prawdopodobnie,<br />

w miarę zwiększania się udziału sektora<br />

prywatnego rośnie liczba uczestników oraz<br />

wymagania wszystkich partnerów, tak<br />

publicznych, jak i prywatnych.<br />

W przypadku uczestników z sektora<br />

prywatnego, pierwszym wymogiem<br />

dotyczącym dowolnego rodzaju<br />

zaangażowania jest możliwość uzyskania<br />

godziwego zysku. Ponadto, w zamian za<br />

większe narażenie na ryzyko, sektor<br />

prywatny będzie również żądał możliwości<br />

w zakresie współmiernego zwiększenia<br />

potencjalnego zysku. Przed<br />

zaangażowaniem własnego kapitału w<br />

realizację projektu, sektor prywatny będzie<br />

wymagał utworzenia jasnych struktur<br />

prawnych i regulacyjnych oraz wykazania<br />

potencjału przyszłego wzrostu<br />

gospodarczego oraz godziwych poziomów


wsparcia politycznego i stabilności.<br />

Podczas gdy sektor publiczny wspiera<br />

zwiększanie efektywności, motywacja<br />

sektora prywatnego dotycząca osiągania<br />

zysku stoi w sprzeczności z interesami<br />

władz rządowych-beneficjentów, które<br />

angażują się we wspieranie równości oraz<br />

maksymalne podnoszenie dobrobytu ich<br />

obywateli. Jednakże władze rządowe<br />

zasadniczo wyrażają wolę umożliwienia<br />

swoim partnerom prywatnym osiągania<br />

godziwego zysku w zamian za polepszenie<br />

usług oraz efektywności, uruchamianie<br />

własnych zasobów finansowych,<br />

przyspieszenie wdrożenia projektu.<br />

Władze rządowe - beneficjenci mogą się<br />

również troszczyć o ogólną łatwość<br />

wdrażania, gdy korzystają z zewnętrznych<br />

lub darowanych środków pieniężnych, w<br />

celu wsparcia projektów partnerstwa.<br />

Istotne jest również uznanie, iż Komisja<br />

wprowadza własne wymogi związane z<br />

finansowaniem. W takich przypadkach,<br />

ulepszenia zapewnione przez projekt<br />

muszą spełniać normy europejskie, a także<br />

zapewniać innego typu korzyści społeczne,<br />

których wymierność w zakresie<br />

gospodarczym, nie zawsze jest prosta to<br />

zmierzenia. Podobnie, jak władze rządowe<br />

- beneficjenci, Komisja jest żywo<br />

zainteresowana podniesieniem<br />

efektywności oraz uruchomieniem<br />

istniejących zasobów finansowych, ale<br />

jako dawca dotacyjnych środków<br />

finansowych, jest również zainteresowana<br />

uniknięciem uzyskiwania przez sektor<br />

prywatny nienależnych zysków oraz<br />

zachowaniem przejrzystości w udzielaniu<br />

zamówień. Ponadto, Komisja ma celu<br />

również ochronę swoich dotacji poprzez<br />

utrzymanie pewnej kontroli nad środkami<br />

finansowymi, po przekazaniu ich<br />

beneficjantowi.<br />

Wreszcie, partnerstwo związane z<br />

inwestycjami prywatnymi często<br />

wymagają również pożyczek i gwarancji<br />

udzielanych przez międzynarodowe<br />

instytucje finansowe (MFI) takie, jak EBI<br />

(patrz ramka) oraz banki handlowe. W<br />

zamian za udział w przedsięwzięciu,<br />

instytucje takie będą wymagały<br />

rygorystycznej i ostrożnej analizy<br />

finansowej. Będą również wymagać<br />

przejrzystych gwarancji dotyczących<br />

zewnętrznych i państwowych środków<br />

finansowych, a także wszelkich wkładów<br />

kapitałowych wnoszonych przez sektor<br />

prywatny. Pożyczkodawcy będą również<br />

musieli udowodnić techniczną zdolność<br />

podmiotu prywatnego oraz zdolność władz<br />

rządowych - beneficjentów, do planowania<br />

wdrożenia oraz obsługi projektu. Ponadto,<br />

pożyczkodawcy zażądają wprowadzenia<br />

przejrzystych struktur regulacyjnych i<br />

prawnych, które dotyczyć będą partnerstwa<br />

inwestycyjnego, będą też zainteresowani<br />

ogólną stabilnością środowiska<br />

politycznego w państwie beneficjencie.<br />

Należy zauważyć, iż podobnie jak zwykli<br />

uczestnicy infrastrukturalnego partnerstwa<br />

PPP, IFI i banki handlowe są doskonale<br />

obeznane z możliwymi pułapkami i<br />

opracowały wyczerpujące metody<br />

kształtowania struktur finansowania oraz<br />

praktyki sprawdzenia sytuacji, które należy<br />

spełnić przed zapewnieniem ich udziału.<br />

Do chwili obecnej, EBI (Europejski Bank Inwestycyjny) wspierał rozwój około 100 PPP<br />

w większości państw UE, a ogólna kwota udzielonych pożyczek przekroczyła 15 mld<br />

euro. Z uwagi na wielosektorowy know - how, zasięg geograficzny oraz doświadczenie<br />

rynkowe w zakresie PPP, EBI jest doskonałym partnerem wspomagającym zarówno<br />

władze publiczne, jak i inwestorów prywatnych określonych w państwach Europy<br />

Środkowo - Wschodniej (CEEC) w udanym wdrażaniu projektów PPP. Dzieląc się<br />

doświadczeniem, stosując najlepsze praktyki oraz oferując długoterminowe<br />

finansowanie na atrakcyjnych warunkach, EBI ma na celu zapewnienie wszystkim<br />

zainteresowanym stronom dodatkowych korzyści. W ten sposób, Bank nie tylko dąży<br />

do zapewnienia udanego finansowania PPP, ale także gwarantuje całemu sektorowi<br />

publicznemu dodatkową wartość za godziwą cenę.


Wymagania sektora prywatnego<br />

Umowy o<br />

świadczeni<br />

e usług<br />

Umowy o<br />

zarządzanie<br />

Leasing<br />

Porozumienia<br />

BOT<br />

Koncesje<br />

DBFO<br />

Częściowe<br />

zbycie<br />

aktywów<br />

Pełne zbycie<br />

aktywów<br />

Godziwy zysk Wymagany Wymagany Wymagany Wymagany Wymagany Wymagany Wymagany<br />

Wynagrodzenie za ograniczenie ryzyka - - Pożądany Pożądany Wymagane Wymagane Automatyczne<br />

Jasne struktury prawne/regulacyjne - - Wymagany Wymagany Wymagane Wymagane Wymagane<br />

Potencjał wzrostu - - Pożądany - Pożądany Pożądany Pożądany<br />

Wsparcie polityczne - - Pożądany Pożądany Wymagane Wymagane Wymagane<br />

Stabilność polityczna - - - Pożądany Pożądana Pożądana Pożądana<br />

Wymagania władz rządowych -<br />

beneficjentów<br />

Uruchamianie finansowania - - - Tak Istotne Istotne Istotne<br />

Przyspieszanie wdrażania projektu - - - - Istotne Istotne Istotne<br />

Polepszenie poziomu usług Tak Tak Tak Tak Tak Tak Tak<br />

Polepszenie gamy usług - - - Istotny Tak Tak Tak<br />

Podniesienie efektywności Istotne Istotne Istotne Istotne Istotne Istotne Istotne<br />

Łatwość wdrożenia - - Pożądana Pożądana Pożądana Pożądana Pożądana<br />

Wymagania Komisji<br />

Osiąganie norm europejskich - - - Właściwe Właściwe Właściwe Właściwe<br />

Maksymalizacja korzyści społecznych Właściwa Właściwa Właściwa Istotna Istotna Istotna Istotna<br />

Przejrzysta / otwarta konkurencja Właściwa Właściwa Właściwa Istotna Istotna Istotna Istotna<br />

Racjonalna kontrola finansowania dotacyjnego - - - Istotna Wymagana Wymagana Wymagana<br />

Unikanie nienależnego zysku prywatnego - - - Wymagane Wymagane Wymagane Wymagane<br />

Podniesienie efektywności Pożądane Pożądane Pożądane Istotne Istotne Istotne Istotne<br />

Uruchamianie prywatnych środków finansowych - - - - Tak Tak Tak<br />

Wymagania pożyczkodawców<br />

Rygorystyczna analiza finansowa - - - - Wymagana Wymagana Wymagana<br />

Ostrożne założenia w odniesieniu do kosztów / - - - -<br />

dochodów<br />

Wymagane Wymagane Wymagane<br />

Pewność finansowania dotacyjnego i państwowego - - - - Wymagana Wymagana Wymagana<br />

Jasna struktura prawna / regulacyjna - - - - Wymagana Wymagana Wymagana<br />

Techniczna zdolność właściciela / zarządzającego - - - - Wymagana Wymagana Wymagana


Wymagania sektora prywatnego<br />

Umowy o<br />

świadczeni<br />

e usług<br />

Umowy o<br />

zarządzanie<br />

Leasing<br />

Porozumienia<br />

BOT<br />

Koncesje<br />

DBFO<br />

Częściowe<br />

zbycie<br />

aktywów<br />

Pełne zbycie<br />

aktywów<br />

Stabilność polityczna - - - - Pożądana Pożądana Pożądana<br />

6 OSIĄGANIE <strong>UDANEGO</strong> <strong>PARTNERSTWA</strong> 7


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

40<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

6 OSIĄGANIE <strong>UDANEGO</strong><br />

<strong>PARTNERSTWA</strong> 7<br />

• Udane wdrożenie zależy od<br />

rozpoznania celów partnera<br />

• PPP wymaga starannego rozważenia<br />

systemów kontroli i zarządzania<br />

poprzez porozumienia w zakresie<br />

projektu<br />

Jakie są niezbędne elementy, aby osiągnąć<br />

udane partnerstwo w sferze infrastruktury?<br />

Po pierwsze, istotne jest zrozumienie czym<br />

jest partnerstwo. Partnerstwo jest<br />

porozumieniem między dwoma lub więcej<br />

stronami, które współpracują na rzecz<br />

osiągnięcia wspólnego celu. Partnerzy<br />

mają wspólne prawa i wspólne obowiązki,<br />

a gdy warunki te nie są spełnione,<br />

partnerstwo nie działa. Partnerstwo<br />

wymaga woli współpracy wszystkich<br />

zaangażowanych stron. Ponadto, opiera się<br />

ono na jasno i uważnie skonstruowanych<br />

porozumieniach określających prawa i<br />

obowiązki zaangażowanych stron oraz<br />

ustanawia ramy umożliwiające reagowanie<br />

na powstające nowe sytuacje.<br />

Porozumienia koncesyjne muszą ponadto<br />

być dostosowane do przepisów i regulacji<br />

dotyczących udzielania koncesji. Istotną<br />

kwestią dla władz rządowych jest<br />

opracowanie formuł prawnych i<br />

regulacyjnych, określających różnorodne<br />

etapy procesu, wraz z prawami i<br />

obowiązkami wszystkich zaangażowanych.<br />

W krajach kandydujących, tak jak uczy<br />

doświadczenie Państw Członkowskich,<br />

może się to wiązać z ogłoszeniem nowych<br />

przepisów.<br />

Podobnie, skuteczna polityka w zakresie<br />

opłat użytkowników jest również istotnym<br />

składnikiem procesu partnerstwa. W<br />

niektórych przypadkach, opłaty w sektorze<br />

użyteczności mogły być w przeszłości<br />

subsydiowane, a infrastrukturalne PPP<br />

7<br />

Niniejsza sekcja została opracowana na podstawie<br />

Achieving Public - Private Partnership in the<br />

Transport Sector,<br />

Benjamin G. Perez, Diebold Institute for Public<br />

Policy Study: New York City, 2002.<br />

mogły być podejmowane w związku z<br />

liberalizacją taryf. W takich<br />

okolicznościach, struktury proponowanych<br />

taryf będą wymagały uważnego badania<br />

pod kątem ich ogólnej kosztowności,<br />

możliwości uzyskania przez nie poparcia<br />

publicznego i politycznego oraz<br />

możliwości finansowania koniecznych<br />

ulepszeń. Ustalenie racjonalnego poziomu<br />

taryfowego jest w najlepszym razie<br />

delikatnym zadaniem i wymaga<br />

precyzyjnego wyważenia pomiędzy<br />

oczekiwanym poziomem korzystania z<br />

usług, możliwością akceptacji społecznej,<br />

warunkami rynkowymi i rządowym<br />

wsparciem.<br />

Efektywna organizacja i sprawne<br />

podejmowanie decyzji są również<br />

czynnikami krytycznymi dla udanego<br />

uruchomienia projektów PPP przez władze<br />

rządowe - beneficjentów. Jednym z<br />

najbardziej skutecznych kroków, jakie<br />

władze rządowe - beneficjenci mogą<br />

podjąć, aby wesprzeć udane partnerstwo<br />

infrastrukturalne jest ustanowienie<br />

organów do zadań specjalnych, którym<br />

powierzone zostanie wdrożenie projektów.<br />

Takie organy zwykle współpracują z<br />

konsultantami w celu zorganizowania i<br />

przeprowadzenia badań w zakresie<br />

planowania i wykonalności,<br />

koncepcyjnych prac projektowych, a w<br />

wielu przypadkach również stworzenia<br />

modelu zapotrzebowania na finansowanie.<br />

Organy do zadań specjalnych mogą przejąć<br />

odpowiedzialność za łączność ze<br />

wszystkimi stronami, a także z<br />

departamentami rządowymi. Często te<br />

jednostki negocjują również z bankami<br />

rozwoju lub innymi potencjalnymi<br />

źródłami finansowania. Po określeniu<br />

poszczególnych projektów, organ<br />

przejmuje je w imieniu rządu, nadzoruje<br />

ich tworzenie i funkcjonowanie. Podczas<br />

gdy istnienie organu ds. rozwoju nigdy nie<br />

jest gwarancją sukcesu, ułatwia natomiast i<br />

tworzy zaangażowanie rządu, pomaga w<br />

rozwijaniu specjalistycznej wiedzy w<br />

kręgach rządowych oraz wspiera<br />

41<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

prowadzenie spójnej polityki.<br />

Udane koncesjonowanie opiera się na<br />

zasadzie zapewniania równowagi. Dobrze<br />

skonstruowane porozumienie wykorzystuje<br />

tę metodę do stworzenia współzależności i<br />

przejrzystości, jednocześnie umożliwiając<br />

zaangażowanym stronom osiąganie<br />

własnych celów. Bez udziału<br />

któregokolwiek z tych czynników nie<br />

byłoby możliwe rozwijanie tych projektów<br />

na zasadzie partnerstwa. Takie realia<br />

zmuszają wszystkich uczestników do<br />

uznawania potrzeb ich partnerów i<br />

współpracy na rzecz wspólnego<br />

rozwiązania oraz jednoczenia sił w<br />

zmaganiu się z wyłaniającymi się nowymi<br />

wyzwaniami. Taka dynamika może być<br />

jeszcze wzmocniona przy zaangażowaniu<br />

międzynarodowych instytucji finansowych<br />

(IFI).<br />

Partnerstwo jest osiągnięte przez<br />

zapewnienie wiarygodności wobec<br />

prywatnego partnera ryzykującego swoje<br />

pieniądze oraz przez zapewnienie<br />

uzasadnienia dla rządowego<br />

sponsorowania projektu. Zasadność jest<br />

potwierdzona przez zapewnienie, że<br />

projekty partnerskie spełniają potrzeby<br />

płacącego społeczeństwa, zapewniają<br />

pożądane korzyści dodatkowe i wspierają<br />

szersze cele finansowania. Partnerstwo jest<br />

również osiągnięte przez wynagrodzenie<br />

za podjęcie ryzyka i zapewnienie<br />

prywatnemu partnerowi racjonalnego<br />

zwrotu jego inwestycji. Jednakże jeśli<br />

wynagrodzenie jest zbyt wysokie, podważa<br />

się wówczas zasadność samego projektu.<br />

Podobnie jest w przypadku, gdy<br />

inwestorzy są bardziej zainteresowani<br />

zyskami uzyskanymi z nadzwyczaj<br />

korzystnie sformułowanych umów niż<br />

osiągnięciem sukcesu w działalności<br />

koncesyjnej po jej rozpoczęciu. Jako<br />

niezależna instytucja udzielająca pomocy,<br />

Komisja może zostać wykorzystana do<br />

wspierania wiarygodnych i uzasadnionych<br />

stosunków między władzami rządowymi -<br />

beneficjentami a prywatnymi partnerami<br />

inwestycyjnymi, zarówno poprzez<br />

bezpośredni udział, jak i poprzez cele oraz<br />

warunki związane z dotacjami.<br />

Osiąganie partnerstwa wymaga również<br />

silnego politycznego poparcia. Zwykle gdy<br />

istnieje konsensus, że należy stworzyć<br />

projekt infrastrukturalny, władze rządowe<br />

przeznaczają niezbędne środki na<br />

samodzielną realizację projektu. Gdy rządy<br />

poszukują finansowania w sektorze<br />

prywatnym może to wskazywać na<br />

umiarkowane poparcie. Jednakże, ze<br />

względu wiążące się z takim projektem<br />

ryzyko, niekonwencjonalność podejścia i<br />

potrzebę podtrzymania jego zasadności,<br />

projekty partnerstwa prawdopodobnie będą<br />

wymagały silniejszego wsparcia<br />

politycznego i rządowego. Ponadto, wraz<br />

ze wzrostem ryzyka oraz pojawiania się<br />

trudniejszych wyzwań, wzrastać musi<br />

rządowe wsparcie i zaangażowanie.<br />

Oprócz zapewniania środków<br />

finansowych, Komisja może odgrywać<br />

ważną rolę w podtrzymywaniu rządowego<br />

krytycznego wsparcia dla projektów PPP w<br />

krajach beneficjentach.<br />

CZĘŚĆ 2 STRUKTURY PRAWNE I REGULACYJNE<br />

42<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

CZĘŚĆ 2 <strong>–</strong> Streszczenie<br />

• PPP są określane i regulowane przez złożoną interakcję krajowego i<br />

samorządowego prawodawstwa oraz regulacji oraz dokumentów umownych<br />

dotyczących projektów<br />

• Wraz udzielaną dotacją przez Komisję oraz procesem przystąpienia środowisko<br />

prawne poszerza się o dorobek wspólnotowy UE i warunki przyznawania dotacji<br />

• Chociaż współpraca z sektorem prywatnym jest mile widziana, Komisja musi<br />

spełniać swoje cele ochrony interesu publicznego i właściwego wykorzystania<br />

środków finansowych. Cele te pociągają za sobą warunki umowne i w zakresie<br />

wdrażania<br />

• Sytuacja prawna w krajach kandydujących ciągle się zmienia, dlatego pełna<br />

należyta ochrona prawna i staranne konstruowanie umów są kwestiami<br />

decydującymi dla każdej ze stron<br />

• Istotne dla wspierania i tworzenia sprzyjających warunków udanemu PPP do jest<br />

efektywna i trwała struktura instytucjonalna<br />

• Część 2 obejmuje:<br />

• Hierarchię prawną<br />

• Kwestie dotyczące krajowego prawodawstwa i regulacji<br />

• Kwestie umowne projektu<br />

• Szczególne kwestie dotyczące zamówień publicznych<br />

• Wymagania instytucjonalne<br />

1 WSTĘP<br />

Celem niniejszej sekcji jest określenie i<br />

zdefiniowanie odpowiednich ustawowych,<br />

wykonawczych i umownych kwestii<br />

wpływających na właściwe powiązania<br />

udanego PPP. Rozróżnia się szczególne<br />

kwestie związane z projektem<br />

rozpatrywane na szczeblu UE, szczeblu<br />

krajowym oraz te, które dotyczą<br />

szczególnych zagadnień projektowych, w<br />

celu uchwycenia zarówno zagadnień<br />

ustawowych, jak i umownych. We<br />

wszystkich przypadkach kluczowym<br />

wymogiem dla udanego PPP jest<br />

zapewnienie wystarczającego poziomu<br />

jasności, ciągłości i bezpieczeństwa w celu<br />

ochrony interesów wszystkich stron, w tym<br />

również Komisji.<br />

Chociaż w poszczególnych projektach<br />

Komisja będzie umawiającą się stroną<br />

jedynie dla wyznaczonego organu<br />

krajowego, podobnie jak w przypadku<br />

IPSA, NIC oraz funduszu krajowego<br />

(poprzez odpowiednio memorandum<br />

finansowe i protokół ustaleń), wpływa ona<br />

bezpośrednio zarówno na krajowe<br />

struktury prawne poprzez dorobek<br />

wspólnotowy, jak i na poszczególne<br />

umowy projektowe za pomocą nałożonych<br />

warunków. Ponadto, poprzez udział<br />

Komisji w procesie przystąpienia, będzie<br />

ona miała szerszy pośredni wpływ<br />

polityczny na szeroki zakres prawnych i<br />

regulacyjnych kryteriów. Z tej przyczyny<br />

do zagwarantowania efektywności rozwoju<br />

PPP nieodzowne jest uwzględnienie<br />

wpływu warunków nakładanych przez<br />

Komisję.<br />

Jak stwierdzono w Podręczniku ISPA:<br />

„Zaangażowanie prywatnych źródeł<br />

finansowania w rozwój infrastruktury jest<br />

ważnym celem polityki wspólnotowej…<br />

Wykorzystanie zasobów ISPA w<br />

43<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

partnerstwie publiczno - prywatnym<br />

wymaga sprawdzenia, czy istnieją<br />

właściwe ramy prawne i właściwe warunki<br />

regulujące dla tego partnerstwa włącznie z<br />

następującymi aspektami:<br />

• Równe szanse dla wszystkich<br />

odnośnych spółek w tym samym<br />

sektorze;<br />

• Przestrzeganie reguł konkurencji w<br />

udzielaniu koncesji;<br />

• Przestrzeganie reguł konkurencji w<br />

udzielaniu zamówień inwestycyjnych;<br />

• Przestrzeganie warunków koncesji<br />

(usługi dla konsumentów,<br />

konserwacja, itp.);<br />

• Brak nieproporcjonalnego rozdziału<br />

kapitału.<br />

Ponadto z cech ISPA wynika, że:<br />

• Komisja, będąc podmiotem<br />

finansującym projekt, niekoniecznie<br />

ma te sama prawa jak pozostali<br />

uczestnicy, mianowicie finansujący z<br />

sektora prywatnego. Z finansowania<br />

dotacyjnego wynika brak możliwości<br />

przejęcia udziału lub własności<br />

aktywów, a stąd wynika niższy status<br />

dłużnika (chyba, że przewidziano w<br />

umowie)<br />

• Komisja nadal wymaga kontroli<br />

projektów ex-ante (w ramach<br />

programu ISPA) i wykorzystywania<br />

szczególnych procedur udzielania<br />

zamówień publicznych. Nakłada to<br />

pewne ograniczenia w odniesieniu do<br />

sposobów wdrażania projektów i<br />

prawdopodobnie sposobu wyboru i<br />

integracji prywatnych podmiotów /<br />

inwestorów<br />

Kwestie umowne<br />

•<br />

dotyczące<br />

Warunki<br />

projektów<br />

w zakresie uzgodnień<br />

umownych muszą się być<br />

wystarczająco elastyczne, aby<br />

Zbiór dorobku UE<br />

PROJEKT PPP<br />

umożliwić zaangażowanie sektora<br />

prywatnego.<br />

Poza wspomnianymi kwestiami, należy<br />

uwzględnić zmieniający się (i niepełny)<br />

charakter systemów regulacyjnych w<br />

krajach kandydujących zarówno z punktu<br />

widzenia generowania ryzyka i<br />

efektywnego zarządzania PPP.<br />

Mając to na uwadze można opracować<br />

dwie listy kontrolne w celu zapewnienia,<br />

że kwestie regulowane na szczeblu<br />

krajowym i poziomie projektu zostały<br />

skutecznie określone i ujęte<br />

2 HIERARCHIA PRAWNA<br />

• Rozwój PPP w krajach<br />

kandydujących wymaga scalenia<br />

złożonej hierarchii prawnej<br />

obejmującej kwestie regulowane na<br />

szczeblu UE oraz szczeblach:<br />

krajowym i samorządowym oraz<br />

kwestie umowne<br />

Na inwestycje PPP ma wpływ hierarchia<br />

reżimów prawnych wskazanych na<br />

wykresie 1 poniżej. Podczas rozwoju PPP<br />

każdy z nich musi zostać uwzględniony,<br />

aby zagwarantować możliwość dostępu do<br />

finansowania, jak też długoterminową<br />

legalność i żywotność projektu. Kolejne<br />

rozdziały poddają badaniu każdy z<br />

reżimów, kładąc nacisk na środowisko<br />

prawne w krajach kandydujących, które w<br />

wielu z nich, w toku trwającego procesu<br />

reform i harmonizacji, wymaga<br />

właściwego określenia, uwzględnienia i<br />

oceny ryzyka prawnego. Dodatkowo, przy<br />

założeniu długoterminowego charakteru<br />

Samorządowe/<br />

PPP, należy również scalić wymagania<br />

regionalne przepisy<br />

dorobku wspólnotowego UE. ustawowe i<br />

wykonawcze<br />

Prawodawstwo krajowe<br />

Obejmujące (między innymi):<br />

Zdrowie publiczne Środowisko<br />

Transport 44Zamówienia publiczne<br />

Finanse publiczne Prawo pracy<br />

Zawieranie umów Podatki / Rachunkowość<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

3 KWESTIE KRAJOWYCH<br />

REGULACJI I<br />

PRAWODAWSTWA<br />

• Udane PPP zależy od skuteczności<br />

krajowych i samorządowych<br />

struktur prawodawczych i<br />

regulacyjnych<br />

• Wymagana jest należyta ochrona<br />

prawna w celu określenia ograniczeń<br />

we wdrażaniu projektów PPP i ich<br />

zakresu<br />

• Konieczne jest scalenie dyrektyw UE<br />

Skuteczność i oddziaływanie spółek PPP<br />

zależy, w dużym stopniu, od<br />

mechanizmów regulacyjnych<br />

wykorzystywanych do zmiany zachowania<br />

stron i ukierunkowania ich postępowania,<br />

w szczególności na proces podejmowania<br />

decyzji przez sektor prywatny. Ze względu<br />

na te krytyczne relacje pożądane jest<br />

zapewnienie opracowania skutecznych<br />

przepisów prawodawczych i regulacyjnych<br />

przed rozwijaniem powiązań PPP. W tej<br />

dziedzinie Komisja może zaoferować swój<br />

wkład pod postacią cennej polityki,<br />

szczególnie obecnie w przejściowej<br />

sytuacji w zakresie regulacji prawnych,<br />

związanej z procesem przystąpienia oraz<br />

reformą prawnych i wykonawczych<br />

struktur w krajach kandydujących.<br />

Analiza krajowych i sektorowych ram<br />

regulacyjnych ma cztery główne cele:<br />

1. określenie elementów, które mogłyby<br />

utrudniać udział sektora prywatnego,<br />

wpływać na żywotność lub zakłócać<br />

korzyści, które można osiągnąć<br />

2. rozważenie potrzeby restrukturyzacji<br />

obecnych podmiotów gospodarczych<br />

przed PPP, w odniesieniu do ich<br />

statusu prawnego oraz elastyczności<br />

w zakresie uprawnień i statutu spółki<br />

3. określenie potrzeby projektowania<br />

szczególnych regulacji sektorowych i<br />

uczynienia udziału sektora<br />

prywatnego możliwym i<br />

efektywnym, wraz z rozwijaniem<br />

struktur instytucjonalnych w celu<br />

nadzorowania i regulowania<br />

działalności prywatnych podmiotów<br />

gospodarczych<br />

4. określenie, które przepisy powinny<br />

zostać włączone do umów PPP,<br />

określenie ich oddziaływania, a także<br />

określenie, czy w umowach<br />

niezbędne są zapisy dotyczące<br />

zabezpieczeń przed ryzykiem<br />

45<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

związanym z regulacjami<br />

Chociaż proces przystąpienia i dostęp do<br />

finansowania przez Komisję oznaczał<br />

rozwinięcie niektórych struktur<br />

ustawowych i wykonawczych w celu<br />

przystosowania dorobku, niekoniecznie są<br />

one wystarczające czy właściwe dla<br />

powiązań PPP. Należy zauważyć, że<br />

wszystkie Państwa Członkowskie musiały<br />

przeprowadzić lub podejmują reformę<br />

prawodawczą w celu zapewnienia<br />

możliwości wykorzystania przez nie<br />

uzgodnień PPP. Komisja również dokonuje<br />

oceny swojego podejścia do PPP, jak<br />

przedstawiono w Komunikacie<br />

wyjaśniającym Komisji w sprawie koncesji<br />

według prawa wspólnotowego (2000/C<br />

121/02) i pragnienia Komisji w odniesieniu<br />

do reformy procedur udzielania zamówień<br />

publicznych. W szczególności muszą<br />

zostać zbadane następujące kwestie:<br />

• Zdolność prawna stron i państwowe wymogi prawne<br />

świadczenia usług<br />

• Ogólne prawodawstwo zezwalające lub ograniczające<br />

zaangażowanie sektora prywatnego, szczególnie<br />

spółek zagranicznych<br />

• Istnienie mechanizmów odzyskiwania kosztów i ich<br />

podstawy prawne<br />

• Zdolność do zapewniania gwarancji<br />

• Kwestie własności gruntu i infrastruktury<br />

• Wymagania oceny oddziaływania na środowisko<br />

• Pozyskiwanie gruntu<br />

• Wymagania dotyczące zezwoleń budowlanych<br />

• Licencje<br />

• Potrzeba wprowadzenia szczególnych wymogów<br />

ustawowych w stosunku do projektów<br />

• Potencjalne źródła konfliktu z dyrektywami UE<br />

• Przejrzystość przepisów prawnych<br />

• Potencjalne oddziaływanie na przepisy dotyczące<br />

zatrudnienia i zabezpieczenia społecznego<br />

• Przepisy walutowe i regulacje dotyczące<br />

wycofywania zysków do kraju<br />

• Ograniczenia pożyczek sektora publicznego<br />

• Podatki i należności księgowe<br />

• Właściwy wybór i procedury udzielania zamówień<br />

publicznych<br />

• Prawodawstwo dotyczące porozumień dotyczących<br />

projektów i kwestii funkcjonalnych<br />

• Prawo rzeczowe<br />

• Prawo własności intelektualnej<br />

• Transfer know-how i technologii<br />

• Właściwość przepisów nadzoru i monitorowania oraz<br />

organ regulujący usługi<br />

Struktury prawodawstwa krajowego nie<br />

zawsze sprzyjają uzgodnieniom PPP, ale<br />

niektóre metody mogą zostać przyjęte, aby<br />

ułatwić ich wprowadzenie, w tym:<br />

• wybieranie formy uzgodnienia w<br />

sektorze prywatnym, które ogranicza<br />

ryzyko związane z wadliwością<br />

struktury prawodawczej, na przykład<br />

jeżeli realizacja poboru lub<br />

wymagania dotyczące świadczenia<br />

usług subsydiowanych obarczają<br />

dochód prywatnego partnera<br />

ryzykiem nie do przyjęcia,<br />

korzystanie z umów o zarządzanie<br />

opartych o wynagrodzenie w<br />

zakresie dystrybucji lub systemu<br />

BOT w przypadku dostaw<br />

masowych,<br />

• wybieranie prywatnego partnera,<br />

który najlepiej potrafi zarządzać<br />

ryzykiem związanym z<br />

prawodawstwem / regulacjami, na<br />

przykład w przypadku<br />

niekorzystnych przepisów<br />

walutowych czy reguł dotyczących<br />

wycofywania zysków do kraju<br />

większą żywotność mogą<br />

wykazywać lokalne spółki<br />

• wyraźne włączenie zabezpieczeń do<br />

umów<br />

• wspieranie rozwoju efektywnych<br />

mechanizmów regulacji i nadzoru<br />

Doświadczenie pokazało, że rozwinięcie<br />

na wczesnym etapie sprzyjających i<br />

spójnych krajowych struktur<br />

prawodawczych i regulacyjnych w dużym<br />

stopniu ułatwia określenie, rozwój i<br />

wdrożenie projektów PPP. Do<br />

46<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

szczególnych wymagań należy ustalenie<br />

ról i obowiązków każdej ze stron, a także<br />

zapewnienie skutecznych systemów<br />

regulacji oraz monitorowania PPP w celu<br />

osiągnięcia pożądanego poziomu wartości<br />

w stosunku do zaangażowanych pieniędzy<br />

oraz koniecznej przejrzystości podczas<br />

wdrażania.<br />

Podczas opracowywania i oceny projektów<br />

PPP szczególną uwagę należy zwrócić na<br />

integrację czynników niepewności<br />

spowodowanych przez zmieniającą się<br />

krajową strukturę prawodawczą i<br />

regulacyjną oraz procesy reform<br />

obejmujące wiele spośród krajów<br />

kandydujących, jak na przykład<br />

prywatyzacje zakładów użyteczności<br />

publicznej. Należy położyć nacisk w<br />

szczególności na:<br />

• oddziaływanie prawodawstwa na<br />

zdolność gwarantowania otwartej i<br />

uczciwej konkurencji, szczególnie w<br />

odniesieniu do wyboru zakładów<br />

użyteczności publicznej. Często<br />

zdarza się, że reforma lub<br />

prywatyzacja narzuca podmiot<br />

gospodarczy lub partnera, który nie<br />

zostałby wybrany przy zastosowaniu<br />

zasad konkurencji ani<br />

prawdopodobnie nie zostałby<br />

określony na etapie opracowywania<br />

projektu<br />

• możliwą zmianę statusu prawnego<br />

oraz praw i obowiązków stron. To<br />

obejmuje rozważania na temat<br />

możliwych zmian dotyczących<br />

własności aktywów<br />

• zakres i skuteczność regulacji i<br />

systemów w dziedzinie<br />

nadzorowania i monitorowania przez<br />

sektor publiczny w celu zapewnienia<br />

zgodności z warunkami umowy<br />

4 KWESTIE UMOWNE<br />

<strong>DOTYCZĄCE</strong><br />

PROJEKTÓW<br />

• Umowy będą określały wskaźniki<br />

powiązania PPP i będą ograniczały<br />

działalność każdej ze stron.<br />

• Umowy muszą zapewniać<br />

wystarczający stopień elastyczności<br />

oraz kontroli, aby zapewnić<br />

osiągnięcie celów wszystkich stron<br />

oraz że różnice mogą być<br />

rozstrzygane z korzyścią dla<br />

projektu<br />

• Prosty przepis jest często bardziej<br />

skuteczny od nadmiaru zaleceń<br />

• Komisja będzie bezpośrednio<br />

wywierać wpływ na projekty<br />

dokumentów umownych mimo, że<br />

nie jest ona stroną umów<br />

dotyczących poszczególnych<br />

projektów<br />

PPP angażuje wiele stron, stąd wynika<br />

odpowiednia liczba uzgodnień umownych.<br />

Podczas gdy nomenklatura może ulegać<br />

zmianie, podstawowe dokumenty umowne<br />

obejmują:<br />

• Umowa dotycząca projektu <strong>–</strong> jest to<br />

podstawowy dokument prawny<br />

określający prawa i obowiązki<br />

instytucji zamawiającej i<br />

wykonawcy. Istnieje wiele wzorów<br />

umów, konieczne jest jednak<br />

dokonywanie zmian w celu<br />

uwzględnienia szczególnych<br />

wymagań krajowych i projektowych.<br />

• Specyfikacja wykonania <strong>–</strong> obejmuje<br />

wymagania instytucji zamawiającej<br />

w zakresie kwestii technicznych,<br />

finansowych oraz świadczenia usług;<br />

musi być wyraźnie określona w<br />

umowie dotyczącej projektu,<br />

stanowiącej integralna część oraz<br />

określającej obowiązki stron w<br />

związku z postawionymi<br />

wymaganiami.<br />

47<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

• Dodatkowe gwarancje <strong>–</strong> przewidują<br />

bezpośrednie powiązanie między<br />

instytucją zamawiającą a określonym<br />

podwykonawcą wyznaczonym przez<br />

wykonawcę. Głównym ich celem jest<br />

przyznanie możliwości skorzystania<br />

przez podmiot zamawiający z<br />

niezależnego zobowiązania w<br />

odniesieniu do robót prowadzonych<br />

przez podwykonawców. Dodatkowe<br />

gwarancje mogą również obejmować<br />

prawa do interwencji.<br />

• Porozumienia bezpośrednie <strong>–</strong><br />

regulują powiązania między<br />

instytucją zamawiającą a<br />

zewnętrznym podmiotem<br />

finansującym, włącznie z Komisją,<br />

poprzez memorandum finansowe.<br />

Inne istotne dokumenty umowne obejmują:<br />

umowy budowlane i eksploatacyjne oraz<br />

uzgodnienia dotyczące zabezpieczeń i<br />

gwarancji finansowych. Decydującą<br />

kwestią jest przygotowanie dokumentów w<br />

przejrzysty sposób oraz to, aby klauzule<br />

były zrozumiałe dla zainteresowanych<br />

stron.<br />

Zamierzeniem poniższego omówienia jest<br />

krótkie wyjaśnienie kwestie, które są<br />

przedmiotem negocjacji umawiających się<br />

stron. W niniejszej sekcji nie przewidziano<br />

zamieszczenia wzoru umowy.<br />

Nagłówek<br />

Informacje szczegółowe<br />

Postanowienia ogólne porozumienia • Podejście prawodawcze<br />

• Prawo właściwe<br />

• Zawarcie porozumienia dotyczącego projektu<br />

Organizacja koncesjonariusza • Forma prawna<br />

• Kapitał<br />

• Stosowane normy rachunkowości<br />

Teren przeznaczony pod projekt, dostęp i służebność • Własność aktywów projektu<br />

• Pozyskiwanie gruntu do celów projektu<br />

• Uzgodnienia dotyczące służebności i<br />

możliwości przejazdu<br />

Uzgodnienia finansowe • Finansowe zobowiązania koncesjonariusza<br />

• Ustalanie i kontrola taryf, włącznie z:<br />

o uprawnieniami koncesjonariusza do<br />

poboru opłat<br />

o metodami kontroli taryf, tj. metodą<br />

określania rentowności, metodą<br />

określania górnego pułapu cen<br />

o zagadnienia polityki kontroli taryf<br />

• Finansowe zobowiązania instytucji<br />

zamawiającej, włącznie z:<br />

o płatnościami bezpośrednimi<br />

o o zobowiązaniami kupna<br />

Zabezpieczenie udziałów • zabezpieczenie udziałów w aktywach<br />

materialnych<br />

• zabezpieczenie udziałów w wartościach<br />

niematerialnych i prawnych<br />

• zabezpieczenie udziałów w należnościach od<br />

odbiorców<br />

• zabezpieczenie udziałów w spółce projektującej<br />

Udzielenie koncesji<br />

Przeniesienie pakietu kontrolnego spółki projektującej<br />

Prace budowlane • przegląd i zatwierdzenie planów budowlanych<br />

• zmiany warunków projektu<br />

48<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

Nagłówek<br />

Informacje szczegółowe<br />

• uprawnienia instytucji zamawiającej w zakresie<br />

monitorowania<br />

• okres gwarancji<br />

Funkcjonowanie infrastruktury • normy realizacji<br />

• zakres usług<br />

• ciągłość usług<br />

• równość traktowania klientów lub<br />

użytkowników<br />

• wzajemne połączenia i dostęp do sieci<br />

infrastrukturalnej<br />

• wymogi ujawniania<br />

• uprawnienia egzekucyjne koncesjonariusza<br />

Ogólne uzgodnienia umowne • podwykonawstwo<br />

• zobowiązania w odniesieniu do użytkowników<br />

i stron trzecich<br />

• gwarancje w zakresie realizacji i ubezpieczenie<br />

• zmiany warunków<br />

• przeszkody wyłączające, siła wyższej<br />

• naruszenie i zadośćuczynienie<br />

<br />

Wiele organizacji dokonało<br />

znaczącego wysiłku w celu opracowania<br />

wzorcowych formularzy umów. W sekcji<br />

informacyjnej zawartych jest szereg<br />

punktów kontaktowych. W każdym<br />

przypadku trzeba pamiętać, że ogólne<br />

dokumenty muszą zostać przystosowane<br />

do rzeczywistej sytuacji<br />

Chociaż Komisja nie będzie bezpośrednio<br />

stroną umowy pomiędzy beneficjentami<br />

projektu a sektorem prywatnym, bowiem<br />

finansowanie jest dokonywanie wprost na<br />

rzecz organu krajowego, interakcja między<br />

Komisją a regulacjami ISPA odbywa się<br />

obecnie na takiej zasadzie, że przyznanie<br />

dotacji ISPA jest zależne od przyjęcia<br />

satysfakcjonujących uzgodnień<br />

chroniących interesy Komisji. Pomimo, że<br />

Komisja uznaje ciągłe zmiany koncepcji<br />

PPP i potrzebę pewnego stopnia<br />

elastyczności; to jednak w celu ochrony jej<br />

interesów kontrola dokumentów<br />

umownych powinna zmierzać do:<br />

• ochrony interesu publicznego.<br />

Projekty finansowane przez Komisję<br />

muszą być tak opracowane, aby<br />

zapewniały efektywne usługi<br />

publiczne, a uzgodnienia umowne<br />

powinny zapewniać ciągłość<br />

świadczenia usług w sposób, który<br />

odpowiada potrzebom<br />

społeczeństwa.<br />

• zapewnienia sprawiedliwości<br />

umowy. Umowa powinna<br />

przedstawiać „sprawiedliwe”<br />

warunki dla stron, obejmujące<br />

jednolity rozkład ryzyka i korzyści.<br />

W szczególności należy przewidzieć<br />

przejrzysty i słuszny mechanizm<br />

ustalania cen, w wyniku udzielenia<br />

dotacji sektor prywatny nie powinien<br />

osiągać nieuzasadnionych zysków,<br />

zaś rozstrzyganie sporów musi być<br />

skuteczne.<br />

• wspierania skutecznej regulacji i<br />

monitorowania. Jest to nadrzędne<br />

wymaganie, które ma zapewnić, aby<br />

warunki umowy były przestrzegane,<br />

a interesy wszystkich stron<br />

zachowane<br />

• zapewnienie umownej elastyczności<br />

w celu dostosowania do<br />

zmieniającym się warunków. W<br />

szczególności jest ono objęte art. 8<br />

49<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

memorandum finansowego ISPA, w<br />

którym warunki udzielania dotacji<br />

mogą zostać zmienione, jeśli w ciągu<br />

pierwszych pięciu lat wystąpią<br />

zasadnicze zmiany w statusie<br />

projektu. Obejmuje to w<br />

szczególności przeniesienie aktywów<br />

z sektora publicznego do prywatnego<br />

i wynikającej stąd znaczącej zmiany<br />

w warunkach finansowych projektu.<br />

Dodatkowo kluczową kwestia jest<br />

zaangażowanie Komisji na wczesnym<br />

etapie do procesu przygotowania projektu<br />

w celu zapewnienia, aby mogła ona<br />

określić swoje wymagania i włączyć je do<br />

procesu opracowywania projektu.<br />

5 WYŁANIANIE<br />

<strong>PRYWATNEGO</strong><br />

WYKONAWCY<br />

• Warunki zamówień publicznych<br />

stawiane przez podmioty dotujące są<br />

częstą przyczyną niepowodzeń<br />

projektu<br />

• Wymagany jest pewien stopień<br />

elastyczności, jednak muszą być<br />

uwzględnianie cele Komisji w<br />

ramach polityki zamówień<br />

• Możliwości udzielania zamówień<br />

publicznych zmienią się wraz<br />

przystąpieniem<br />

Dziedzina zamówień publicznych jest<br />

często jednym z czynników o najszerszym<br />

zakresie konfliktów i przyczyn załamania<br />

się powiązań PPP, przede wszystkim gdy<br />

zaangażowane są instytucje publiczne i IFI<br />

posiadające odrębne procedury udzielania<br />

zamówień publicznych. Dzieje się tak<br />

mianowicie, gdy Komisja wymaga<br />

przyjęcia szczególnych procedur<br />

udzielania zamówień publicznych<br />

umożliwiających skorzystanie z jej dotacji,<br />

które niekoniecznie najlepiej służą<br />

złożonym, wielostronnym uzgodnieniom<br />

PPP. Chociaż niniejsze wytyczne dotyczą<br />

szczególnej sytuacji związanej z dotacjami<br />

Komisji, to niektóre zagadnienia dotyczące<br />

50<br />

udzielania zamówień publicznych są<br />

wspólne dla wszystkich instytucji<br />

finansujących. Należy także zwrócić<br />

szczególną uwagę na przyjęcie<br />

poprawnego wspólnotowego reżimu<br />

udzielania zamówień publicznych i<br />

zawierania umów z odniesieniem do różnic<br />

między podejściem koncesyjnym a<br />

zamówieniami publicznymi.<br />

Na taką sytuację wpływa ciągle<br />

zmieniający się stan prawny i regulacyjny<br />

w krajach kandydujących, który prowadzi<br />

do utrzymywania się niepewności zarówno<br />

co do sposobu strukturalizacji procedur<br />

zamówień publicznych, jak i zakresu<br />

odpowiedzialności. Następstwa procesu<br />

przystąpienia doprowadzą do zwiększenia<br />

jasności zamówień publicznych, jak tylko<br />

kraje kandydujące zostaną zobowiązane do<br />

przyjęcia dyrektyw UE dotyczących<br />

udzielania zamówień publicznych.<br />

Jednakże do tego czasu rozwój PPP<br />

(korzystającego z dotacji Komisji) musi<br />

zostać dostosowane do obecnych regulacji<br />

dotyczących udzielania zamówień<br />

publicznych oraz do przepisów krajowych.<br />

Przede wszystkim, należy pamiętać, że<br />

proces PPP ma przyciągnąć finansowanie i<br />

know-how z sektora prywatnego oraz<br />

spowodować jego włączenie się do<br />

projektu na jak najwcześniejszym etapie w<br />

celu maksymalizacji korzyści PPP. W tym<br />

względzie tradycyjne reguły udzielania<br />

zamówień publicznych rodzą sytuację<br />

konfliktową, ponieważ sektor prywatny,<br />

aby zrekompensować sobie zaangażowanie<br />

na wczesnym etapie, będzie wymagał<br />

zabezpieczeń lub uprzywilejowanej<br />

pozycji w fazie wdrożenia. Wywołuje to<br />

zaniepokojenie sektora publicznego<br />

wsparte następującymi argumentami:<br />

• wszelkie alternatywne procedury<br />

udzielania zamówień publicznych<br />

wystawią sektor publiczny na zarzuty<br />

korupcji, braku przejrzystości lub<br />

nieuczciwej konkurencji<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

• środowisko regulacyjne nie zezwala<br />

na żadne inne sposoby udzielania<br />

zamówień publicznych niż te oparte<br />

o konkursy ofert<br />

• sektor publiczny nie chce być<br />

zmuszany do ustanawiania zbyt<br />

wczesnych powiązań, kiedy jeszcze<br />

żadne techniczne ani finansowe<br />

wskaźniki nie są znane<br />

• sektor prywatny może osiągnąć<br />

nieuzasadnione zyski<br />

Obecne reguły udzielania zamówień<br />

publicznych (zwłaszcza reguły Komisji) są<br />

tak opracowane, aby zapewniać<br />

przejrzystość, otwarty udział i rozwiązania<br />

efektywne pod względem kosztów, oparte<br />

o w pełni określone warunki przetargu.<br />

Jednakże dla złożonych uzgodnień PPP<br />

(szczególnie dla złożonych projektów<br />

DBFO i koncesyjnych) może nie być to<br />

najlepszą alternatywą, jako że:<br />

• procedury te zwykle przeznaczone są<br />

do funkcjonowania w warunkach<br />

pewności<br />

• zabraniają one nieformalnego<br />

konsultowania się i komunikowania<br />

na szerszą skalę między stronami (co<br />

jest istotne przy rozwoju<br />

partnerstwa)<br />

• koncentrują się one na najniższej<br />

cenie, podczas gdy PPP mogą<br />

również dążyć do innych celów<br />

• wymuszają one wypełnianie<br />

specyfikacji przetargowej i dlatego<br />

pozostawiają niewiele miejsca na<br />

zmiany<br />

Opracowywanych jest kilka alternatyw<br />

zamówień publicznych 8 , których<br />

minimalne kryteria oparte są na:<br />

• specyfikacjach przetargowych, które<br />

określają pożądany cel, ale<br />

pozostawiają oferentom możliwość<br />

zaproponowania rozwiązania<br />

8<br />

Odesłane do UNDP Joint Venture PPP<br />

dotyczących projektów w zakresie miejskich usług<br />

środowiskowych lub FIDIC Silver Book.<br />

• ścisłych kryteriach realizacji i<br />

systemach monitorowania, które<br />

wiążą wykonawcę z ofertą<br />

• rekompensacie dla nie wybranych<br />

uczestników z sektora prywatnego za<br />

udział w przetargu<br />

• przepisach dotyczących renegocjacji<br />

warunków umowy w czasie jej<br />

funkcjonowania<br />

Do czasu, gdy Komisja opracuje jednolite<br />

podejście, wybór procedur udzielania<br />

zamówień publicznych, w szczególności w<br />

odniesieniu do prywatnych wykonawców,<br />

musi opierać się na wyraźnym oddzieleniu<br />

umów, które podlegają „szczególnym”<br />

przepisom dyrektyw dotyczących<br />

zamówień publicznych oraz tych objętych<br />

regułami i zasadami Traktatu (jak<br />

określono w najnowszym Komunikacie<br />

wyjaśniającym w sprawie koncesji).<br />

5.1 Wybór procedury udzielania<br />

zamówienia publicznego<br />

Wybór procedury udzielania zamówienia<br />

publicznego musi zostać zakończony we<br />

wczesnym stadium projektu i musi zostać<br />

uzgodniony przez główne strony, w<br />

szczególności przez finansujących; a także<br />

przez Komisję, jeżeli jest zaangażowana.<br />

Niniejsza sekcja określa dwa rodzaje<br />

procedur udzielania zamówienia<br />

publicznego z uwzględnieniem etapu przed<br />

przystąpieniem i po przystąpieniu krajów<br />

kandydujących. Rozróżnienie to jest<br />

Zestaw rejestrów zamówień FIDIC<br />

ważne, ponieważ obecnie dotacje mogą<br />

obejmować jedynie te procedury<br />

udzielania zamówienia publicznego, które<br />

są dozwolone w praktycznym przewodniku<br />

procedur udzielania zamówienia<br />

publicznego 9 . Wraz z przystąpieniem, kraje<br />

9<br />

Niniejsze wytyczne oparte są na obecnie<br />

dostępnym praktycznym przewodniku, jednak<br />

51<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

kandydujące przyjmą dyrektywy UE<br />

dotyczące zamówień publicznych i natkną<br />

się na inne kwestie. W celu uwzględnienia<br />

perspektywy długookresowej w rozwoju<br />

projektu, opisane są obydwie sytuacje.<br />

Niniejsza sekcja szczególnie koncentruje<br />

się na potrzebie:<br />

• poszanowania regulacji dotyczących<br />

zamówień publicznych w celu<br />

efektywnego rozdysponowania<br />

dotacji<br />

• zapewnienia wystarczającej<br />

elastyczności zamówień publicznych<br />

w celu maksymalizacji korzyści<br />

wypływających z powiązania PPP<br />

• integracji cech różnych rodzajów<br />

PPP i próby dostosowania zamówień<br />

publicznych do potrzeb leżących u<br />

podstaw powiązań oraz projektu<br />

5.1.1 Faza przed przystąpieniem<br />

Procedury udzielania zamówienia<br />

publicznego są obecnie określone przez<br />

rozporządzenia ISPA, praktyczny<br />

przewodnik procedur umownych oraz w<br />

tytule IX rozporządzeniach dotyczących<br />

pomocy zewnętrznej. Dokumenty te muszą<br />

być używane dla stosowania dotacji ISPA,<br />

przy niewielkiej możliwości ich derogacji,<br />

nawet jeśli chodzi o projekty PPP. Zgodnie<br />

z podręcznikiem ISPA „Źródła<br />

finansowania przez Komisję mogą zostać<br />

zintegrowane do prywatnych planów<br />

finansowania…… Ich integracja nie może,<br />

jednakże, ograniczać udzielania zamówień<br />

publicznych na roboty budowlane, usługi<br />

lub dostawy podczas wdrażania projektu.”<br />

Należy uwzględnić dwa aspekty. Pierwszy<br />

dotyczy wyboru przez kraje kandydujące<br />

stron prywatnych przed zaangażowaniem<br />

się Komisji Europejskiej, jak na przykład<br />

zawieranie umów z prywatnymi<br />

koncesjonariuszami dla danych działań<br />

(czy to w drodze przetargu czy też<br />

prywatyzacji). Oczywiście nie jest to<br />

skutkiem projektu finansowanego przez<br />

Komisję, wybór i możliwości strony<br />

prywatnej będą skutkiem dla zatwierdzenia<br />

dotacji. W rezultacie, władze krajowe<br />

powinny, przynajmniej, mieć na celu pełną<br />

integrację oraz być w stanie wskazać<br />

warunki:<br />

• Równe szanse dla wszystkich<br />

odnośnych spółek z tego samego<br />

sektora;<br />

• Poszanowanie reguł konkurencji<br />

przy udzielaniu koncesji;<br />

• poszanowanie reguł konkurencji przy<br />

udzielaniu zamówień<br />

inwestycyjnych;<br />

• Poszanowanie warunków koncesji<br />

(usługi dla konsumentów,<br />

konserwacja, itd.);<br />

• brak nieproporcjonalnego rozdziału<br />

kapitału.<br />

Ponadto zaleca się wczesne przyjęcie zasad<br />

i procedur dyrektyw UE dotyczących<br />

zamówień publicznych, łącznie z<br />

niedawnym Komunikatem wyjaśniającym<br />

w sprawie koncesji zgodnych z prawem<br />

wspólnotowym (2000/C 121/02) w celu<br />

wykazania spełnienia tych warunków<br />

(określonych w następnej sekcji dotyczącej<br />

etapu po przystąpieniu).<br />

Drugi aspekt odnosi się do zamówień<br />

publicznych z dotacją Komisji. Należy<br />

zauważyć, że Komisja obecnie ogranicza<br />

wykorzystywanie dotacji do udzielania<br />

zamówień na dostawy, usługi i roboty<br />

budowlane i dlatego nie przewiduje<br />

stosowanie dotacji w formie innych<br />

instrumentów finansowych. Dlatego też<br />

dotacje będą wykorzystywane, aby<br />

bezpośrednio ułatwić realizację fizycznej<br />

infrastruktury, która musi zostać nabyta,<br />

zgodnie z praktycznym przewodnikiem,<br />

przy wykorzystaniu otwartych i<br />

ograniczonych procedur udzielania<br />

zamówienia publicznego (zgodnie z<br />

rodzajem i kwotą oferty).<br />

należy mieć na uwadze obecnie trwające zmiany<br />

przewodnika.<br />

52<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

Twierdzi się, że procedura przetargu<br />

otwartego oraz ograniczonego na dwa<br />

sposoby ogranicza rozwój PPP.<br />

• Perspektywa stawania do konkursu<br />

ofert i wynikający stąd koszt i<br />

niepewność udzielenia zamówienia,<br />

zmniejsza motywację do udziału<br />

sektora prywatnego.<br />

• Wymogiem procedury otwartej oraz<br />

ograniczonej jest dostarczenie w<br />

pełni określonych danych<br />

wyjściowych dotyczących projektu,<br />

na których podstawie oferenci<br />

konkurują między sobą, głównie<br />

ceną. Twierdzi się, że ogranicza to<br />

zdolność poszukiwania<br />

innowacyjnych rozwiązań opartych<br />

na podejściu sektora prywatnego<br />

oraz potencjalne zwiększenie<br />

efektywności, które mogłoby mieć<br />

miejsce.<br />

Pierwszy argument jest ważny do pewnego<br />

stopnia, ale może ograniczać się do<br />

niektórych rodzajów powiązań PPP.<br />

Faktycznie rzadko występuje sytuacja, w<br />

której niektóre formy konkursu ofert nie<br />

mają zastosowania i ma miejsce jedynie, w<br />

przypadku gdy projekt PPP jest wspierany<br />

przez stronę z sektora prywatnego.<br />

Niepewność otaczająca konkurs ofert może<br />

być ograniczona poprzez dostarczenie<br />

szczegółowych informacji dotyczących<br />

skali oferty, zakresu kryteriów oceny oraz<br />

wymagań dotyczących realizacji. Może to<br />

stanowić skuteczną wskazówkę dla spółek,<br />

czy złożenie ofert faktycznie leży w jego<br />

interesie.<br />

W celu uniknięcie sytuacji, w której zgłosi<br />

się zbyt mała liczba oferentów, można<br />

rozpocząć sondowanie rynku oraz<br />

nieformalne konsultacje zmierzające do<br />

wzbudzenia odpowiedniego<br />

zainteresowania planowanym przetargiem i<br />

projektem. Jeśli taki przypadek nie będzie<br />

miał miejsca, to nawet sam powinien<br />

stanowić ważny wskaźnik dla projektu i<br />

jego oceny oraz może wymagać ponownej<br />

oceny wskaźników projektu.<br />

Podnoszono 10 , że koszt złożenia oferty, w<br />

szczególności dla dużych i złożonych<br />

projektów, mógłby częściowo zostać<br />

pokryty przez instytucję zamawiającą w<br />

celu przejęcia części ryzyka związanego z<br />

procesem składania ofert. Uważa się, że<br />

powinno się powyższe uwzględniać<br />

jedynie w przypadku bardzo dużych<br />

projektów, przy których istotna praca<br />

koncepcyjna wymagana jest od oferentów.<br />

Jednakże należy zapewnić środek ochrony<br />

własności intelektualnej, zapewniający, że<br />

materiały opracowane w ofercie nie będą<br />

wykorzystywane przez żadną inną stronę.<br />

Argument, że procedura zarówno przetargu<br />

otwartego jak i ograniczonego, ogranicza<br />

zdolność poszukiwania innowacyjnych<br />

rozwiązań przez sektor prywatny ma<br />

znaczenie w przypadku istnienia surowego<br />

wymogu dostarczenia w pełni<br />

sprecyzowanego projektu na etapie<br />

składania oferty. Ogranicza to konkurencję<br />

do kwestii finansowych. Jednakże możliwe<br />

jest wiele istotnych innowacji, w ramach<br />

procedur, w celu przezwyciężenia tego<br />

problemu, ale wymagają one wstępnego<br />

określenia czym są istotne pożądane<br />

wartości oraz korzyści z powiązań PPP. Do<br />

możliwych innowacji zalicza się między<br />

innymi:<br />

• Jeżeli projekt musi spełniać niektóre<br />

normy techniczne (łącznie z<br />

normami UE), które ograniczają<br />

możliwość istotnych technicznych<br />

innowacji, rzeczywista wartość PPP<br />

będzie sprowadzać się do kwestii<br />

finansowych, łącznie ze strukturą<br />

kosztów, do stopnia świadczenia<br />

usług oraz oceny ryzyka i sposobu<br />

zarządzania tym ryzykiem. Dlatego<br />

też oznacza to, że w pełni określony<br />

projekt pod względem technicznym<br />

będzie oceniony (po stwierdzeniu<br />

zgodności technicznej) głównie na<br />

10<br />

Głównie przez UNDP PPPUE.<br />

53<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

podstawie oferty finansowej. Innymi<br />

słowy pociągnie to za sobą ocenę,<br />

między innymi:<br />

o<br />

o<br />

o<br />

o<br />

Struktury kosztów<br />

W przypadku umów w<br />

rodzaju koncesji, strukturę<br />

dochodów<br />

Szacowania ryzyka<br />

Wartości wkładu sektora<br />

prywatnego oraz wymogu<br />

dodatkowego finansowania<br />

(łącznie z dotacją ISPA)<br />

W rezultacie wymaga to<br />

szczegółowej oceny kwestii<br />

pieniężnej włącznie z<br />

uwzględnieniem jakiegoś odnośnika<br />

finansowego. Problem ten jest<br />

bardziej szczegółowo omówiony w<br />

części 3.<br />

• Jeżeli istnieje potencjał zarówno dla<br />

innowacyjności na polu technicznym<br />

jak i finansowym, a zaleca się, aby<br />

wartość dodana z sektora prywatnego<br />

umożliwiła oferentom<br />

przedstawienie rozwiązań<br />

wariantowych. Oznacza to, że<br />

oferenci mogą przedłożyć ofertę<br />

spełniającą początkowe warunki oraz<br />

inną ofertę zawierającą alternatywne<br />

podejście. Należy zauważyć jednak,<br />

że ocena rozwiązań wariantowych<br />

musi być zgodna z surowymi<br />

wskazówkami oraz powinna<br />

sprzeciwiać się minimalnym<br />

normom wymaganym w projekcie.<br />

W obydwu przypadkach należy nadal kłaść<br />

nacisk na granice istniejących procedur, ale<br />

rozwijać bardziej zrozumiałe techniki<br />

oceny, które w rezultacie dadzą oferentom<br />

pewną elastyczność i umożliwią<br />

wykorzystanie innowacyjności i<br />

efektywności sektora prywatnego.<br />

5.1.2 Faza po przystąpieniu<br />

Po przyjęciu dorobku wspólnotowego,<br />

procesy udzielania zamówień publicznych<br />

podlegają wielu dyrektywom. Pierwszy<br />

krok polega na określeniu, które<br />

dyrektywy dotyczące zamówień<br />

publicznych mają zastosowanie. Obecne<br />

dyrektywy oraz ich zmiany dotyczą<br />

czterech reżimów:<br />

• Roboty budowlane (dyrektywa Rady<br />

93/37/EWG);<br />

• Dostawy (dyrektywa Rady 93/36/EWG);<br />

• Usługi (dyrektywa Rady 92/50/EWG);<br />

• Sektor użyteczność publicznej (dyrektywa<br />

Rady 93/38/EWG).<br />

Trzy pierwsze dyrektywy określa się<br />

wspólnym mianem: „dyrektywy<br />

klasyczne”. Istotny jest również niedawny<br />

Komunikat wyjaśniający Komisji w<br />

sprawie koncesji zgodnych z prawem<br />

wspólnotowym (2000/C 11/02).<br />

Pierwszym krokiem przy wyborze<br />

odpowiedniej dyrektywy jest ocena, czy<br />

projekt dotyczy dyrektyw klasycznych czy<br />

też dyrektywy dotyczącej sektora<br />

użyteczności publicznej. Dyrektywy<br />

klasyczne obejmują następujące kategorie:<br />

• Roboty budowlane - ta kategoria<br />

obejmuje pełen zakres budownictwa<br />

oraz inżynierii lądowej i wodnej,<br />

umowy obejmujące dostawy i usługi<br />

niezbędne do ich wykonania;<br />

• Dostawy - ta kategoria obejmuje<br />

zamówienia na produkty<br />

finansowane poprzez nabycie,<br />

dzierżawę, najem, kupno na raty,<br />

łącznie z dostarczeniem, dostawą,<br />

instalacją i obsługą urządzeń i<br />

maszyn; oraz<br />

• Usługi - ta kategoria obejmuje<br />

świadczenie usług, łącznie z<br />

usługami inżynieryjnymi,<br />

architektonicznymi i innymi<br />

usługami profesjonalnymi. W<br />

szczególności obejmuje usługi<br />

kanalizacyjne, wywóz śmieci,<br />

oczyszczanie miasta i usługi<br />

podobnego typu.<br />

54<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

Każda dyrektywa określa umowne<br />

wartości progowe i zakazuje podziału<br />

umów w celu ich ominięcia. Należy<br />

zauważyć, że istnieje niepewność w<br />

kwestii dotyczącej podziału na kategorie<br />

projektów na roboty oraz usługi. Główna<br />

wykładnia zaproponowana przez Komisję i<br />

Europejski Trybunał Sprawiedliwości<br />

stwierdza, że jeżeli roboty budowlane są<br />

okazjonalne w odniesieniu do<br />

świadczonych usług, to wówczas ma<br />

zastosowanie dyrektywa dotycząca usług.<br />

Określenie „okazjonalne” może zostać<br />

określone w oparciu o główny przedmiot<br />

umowy lub wartość dominującą elementu.<br />

Wydaje się, w oparciu o orzeczenia, że<br />

Europejski Trybunał Sprawiedliwości<br />

preferuje tę ostatnią definicję.<br />

Umowy koncesyjne stawiają tę samą<br />

kwestię wykładni. Komisja Europejska<br />

stwierdziła, że jeżeli odzyskanie kosztów<br />

jest zagwarantowane przez instytucję<br />

zamawiającą z pominięciem ryzyka<br />

związanego z zarządzaniem konstrukcją, to<br />

wówczas umowa jest umową na roboty<br />

budowlane, a nie koncesją.<br />

5.1.2.1 Procedury udzielania zamówień<br />

publicznych<br />

Dyrektywy dotyczące zamówień<br />

publicznych dopuszczają stosowanie kilku<br />

różnych procedur udzielania zamówień<br />

publicznych, takich jak:<br />

• Procedura otwarta <strong>–</strong> zgodnie z którą<br />

każda zainteresowana strona może<br />

złożyć ofertę<br />

• Procedura ograniczona <strong>–</strong> zgodnie z<br />

którą każda zainteresowana strona<br />

może złożyć wniosek o wstępną<br />

kwalifikację, a następnie po przejściu<br />

tego etapu może złożyć ofertą.<br />

• Procedura negocjacyjna <strong>–</strong> jest<br />

podobna do procedury ograniczonej,<br />

ale pozostawia możliwość negocjacji<br />

po złożeniu oferty odnośnie do<br />

specyfikacji zamówienia. Procedura<br />

ta może być również stosowana do<br />

wyboru umów koncesyjnych..<br />

Procedura otwarta nie jest w zasadzie<br />

uważana za odpowiednią dla PPP z uwagi<br />

na skalę i złożoność spraw. Ogólnie rzecz<br />

ujmując, jeżeli umową jest koncesją na<br />

wykonanie robót budowlanych lub<br />

świadczenie usług, bądź też objęty jest<br />

dyrektywą dotyczącą sektora użyteczności<br />

publicznej, możliwa jest procedura<br />

negocjacyjna, jednak z uwzględnieniem<br />

postanowień Traktatu Rzymskiego oraz<br />

przepisów krajowych. W pozostałych<br />

przypadkach należy podjąć decyzję<br />

odnośnie do wyboru procedury<br />

ograniczonej lub negocjacyjnej.<br />

Dyrektywy dotyczące robót budowlanych i<br />

usług odpowiednio określają szczególne<br />

okoliczności, w których może być<br />

stosowana procedura negocjacyjna, a także<br />

stwierdzają, że „we wszystkich innych<br />

przypadkach, instytucja zamawiająca<br />

udziela zamówień na roboty budowlane<br />

(usługi) w drodze procedury otwartej lub<br />

ograniczonej”. O ile istnieje kilka podstaw<br />

określonych w dyrektywach dla udzielenia<br />

zamówienia publicznego z<br />

wykorzystaniem procedury negocjacyjnej,<br />

istnieją tylko dwie potencjalnie istotne<br />

podstawy dla udzielenia zamówienia<br />

publicznego z zastosowaniem procedury<br />

negocjacyjnej w kontekście PPP.<br />

Pierwsza z nich ma miejsce „w<br />

wyjątkowych przypadkach, gdy charakter<br />

robót budowlanych (usług) lub ryzyko z<br />

nimi związane uniemożliwia wcześniejsze<br />

ogólne określenie ceny”. Druga ma<br />

zastosowanie jedynie w kontekście<br />

dyrektywy dotyczącej usług „w przypadku,<br />

gdy charakter usług, które podlegają<br />

zamówieniu jest taki, że specyfikacja<br />

zamówienia nie może zostać określona z<br />

wystarczającą dokładnością<br />

umożliwiającą udzielenie zamówienia<br />

poprzez wybór najlepszej oferty zgodnie z<br />

zasadami dotyczącymi procedury<br />

przetargu otwartego i ograniczonego”.<br />

55<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

Należy zwrócić uwagę na to, że takie<br />

przypadki mają zastosowanie jedynie w<br />

ramach wąskiego zakresu tych dyrektyw.<br />

Europejski Trybunał Sprawiedliwości<br />

orzekł, że zastosowanie procedury<br />

negocjacyjnej jest odstępstwem<br />

dozwolonym na mocy dyrektyw i w<br />

rezultacie na instytucji zamawiającej<br />

spoczywa obowiązek wykazania, że mają<br />

zastosowanie okoliczności uzasadniające<br />

jej wykorzystanie. Dodatkowo, instytucje<br />

zamawiające, które wykorzystują<br />

procedurę negocjacyjną lub jakąkolwiek<br />

procedurę nieokreśloną muszą wykazać, że<br />

przestrzegane są reguły i zasady Traktatu.<br />

W skali międzynarodowej stosowanie<br />

procedury negocjacyjnej było<br />

spowodowane możliwością:<br />

• zapewnienia najwyższej wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy;<br />

• zapewnienia optymalnego rozłożenia<br />

ryzyka;<br />

• wsparciem innowacyjnych<br />

rozwiązań; oraz<br />

• zmniejszeniem kosztu przetargu oraz<br />

oferty.<br />

Praktyczne powody, dla których procedura<br />

negocjacyjna jest preferowana dla<br />

projektów PPP są jasne. Komisja<br />

Europejska uznała trudności związane z<br />

wykorzystaniem procedury ograniczonej.<br />

W Komunikacie z 1998 roku Komisja<br />

Europejska stwierdza, że<br />

„szczególnie w przypadku bardzo<br />

złożonych umów w dziedzinach, które<br />

podlegają nieustannym zmianom, takim<br />

jak nowoczesna technologia, nabywcy są<br />

świadomi swoich potrzeb, ale nie wiedzą z<br />

wyprzedzeniem, jakie rozwiązanie<br />

techniczne najlepiej zaspokoi ich potrzeby.<br />

Dlatego też w takich przypadkach<br />

niezbędna jest rozmowa na temat umowy<br />

oraz dialog pomiędzy nabywającym a<br />

dostarczającymi. Jednakże standardowe<br />

procedury przewidziane w<br />

dotychczasowych dyrektywach<br />

pozostawiają niewiele miejsca do dyskusji<br />

podczas udzielania zamówień i dlatego też<br />

uznaje się, że w sytuacjach tego typu brak<br />

im elastyczności”.<br />

Jeżeli dozwolona jest procedura<br />

negocjacyjna, Instytucja zamawiająca musi<br />

zapewnić ścisłe przestrzeganie<br />

następujących zasad:<br />

• równości traktowania <strong>–</strong> ma to<br />

zastosowanie podczas całego procesu<br />

udzielania zamówień publicznych aż<br />

do zawarcia umowy i dlatego też<br />

nakłada ograniczenia na zakres<br />

możliwych negocjacji<br />

• przejrzystość <strong>–</strong> głownie podczas<br />

określania procedur oraz publikacji<br />

ofert w Dzienniku Urzędowym lub w<br />

innym odpowiednim alternatywnych<br />

środkach<br />

• proporcjonalność<br />

Wybierając właściwą procedurę, instytucja<br />

zamawiająca uwzględnia kilka czynników,<br />

takich jak:<br />

• zakres i charakter projektu;<br />

• sytuacje precedensowe, do których<br />

można się odnieść i które można<br />

wykorzystać;<br />

• zaproponowany stopień przeniesienia<br />

ryzyka (w szczególności w<br />

odniesieniu do ryzyka procesu<br />

ustawowego);<br />

• rola i wpływ finansujących stronę<br />

trzecią.<br />

W umowach na projektowanie i budowę<br />

oraz w umowach BOT, trudno byłoby<br />

znaleźć właściwy przypadek dla<br />

zastosowania procedury negocjacyjnej.<br />

Istnieje wiele przykładów korzystnego<br />

zastosowania procedury przetargu<br />

ograniczonego; zazwyczaj istnieje<br />

właściwe określenie projektu, a charakter<br />

robót budowlanych lub ryzyka związanego<br />

z nimi zazwyczaj pozwala na wyznaczenie<br />

ogólnej ceny.<br />

56<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

Ponadto, nic nie stoi na przeszkodzie, aby<br />

instytucja zamawiająca zasięgała opinii<br />

oferentów. Przykłady sytuacji, w których<br />

powinno się zasięgnąć opinii oferenta<br />

mogą być następujące: siła wyższa, prawa<br />

własności intelektualnej, mechanizm<br />

płatności oaz ograniczenia<br />

odpowiedzialności. Zatem nawet jeśli<br />

wystąpi większy stopień przeniesienia<br />

ryzyka niż w poprzednich projektach, to<br />

instytucja zamawiająca nie musi wybrać<br />

jedynie zastosowania procedury<br />

negocjacyjnej.<br />

W przypadku umów DBFO, instytucja<br />

zamawiająca ma na celu optymalne<br />

przeniesienie ryzyka w kontekście<br />

wprowadzenia finansowania prywatnego.<br />

Jeżeli dla projektów DBFO stosowana jest<br />

procedura przetargu ograniczonego, może<br />

to doprowadzić do określenia ceny<br />

projektu w oparciu o koszt kapitału oraz<br />

zadłużenie sektora prywatnego, z<br />

pominięciem właściwego zakresu<br />

innowacyjności oraz efektywnego<br />

rozłożenia ryzyka w sektorze prywatnym.<br />

Instytucja zamawiająca może dokonać<br />

dokładniejszej oceny właściwego<br />

rozłożenia ryzyka poprzez regularne i<br />

zorganizowane sondowanie rynku<br />

dotyczące skłonności sektora prywatnego<br />

w odniesieniu do różnych rodzajów<br />

projektów oraz związanego z nimi<br />

spektrum ryzyka i wynagrodzeń. Poniżej<br />

zostały przedstawione niektóre rodzaje<br />

ryzyka, które mogą być trudne do<br />

określenia z góry w warunkach umowy:<br />

• ryzyko dotyczące popytu i<br />

wolumenu;<br />

• elementy ryzyka procesu<br />

ustawowego;<br />

• struktury i mechanizmy płatności;<br />

• koszty konserwacji uzależnione od<br />

popytu i wolumenu użycia;<br />

• propozycje finansowe;<br />

• klauzule dotyczące rekompensaty i<br />

rozwiązania;<br />

oraz<br />

• zmiana ryzyka prawnego.<br />

W przypadku stosowania procedury<br />

negocjacyjnej, należy zwrócić szczególną<br />

uwagę na ograniczenia obszarów lub<br />

zakresu negocjacji, umożliwiające<br />

zmniejszenia kosztów przetargu oraz czasu<br />

udzielania zamówienia Należy dołożyć<br />

starań w celu określenia procedur<br />

odnoszących się tak ściśle jak to tylko<br />

możliwe do procedury przetargu<br />

ograniczonego, umożliwiających<br />

niezbędną elastyczność dla negocjacji<br />

jedynie kluczowych kwestii.<br />

Podsumowując, instytucja zamawiająca<br />

musi uważnie uwzględnić kwestię<br />

procedur udzielania zamówień<br />

publicznych, które mają być zastosowane,<br />

oraz zasięgnąć odpowiednich porad<br />

prawnych. Jest dozwolone udzielenie<br />

zamówień publicznych przy użyciu<br />

procedury negocjacyjnej, ale wyłącznie w<br />

bardzo ograniczonym zakresie, przy czym<br />

użycie takie jest ściśle kontrolowane w<br />

przypadku wniesienia sprzeciwu.<br />

Jednakże, czynniki mające wpływ na<br />

decyzję zezwalającą na zastosowanie<br />

procedury negocjacyjnej zazwyczaj<br />

odnoszą się do projektów, w których<br />

zamierzone jest wykorzystanie prywatnego<br />

finansowania lub osiągniecie wyższego<br />

stopnia przeniesienia ryzyka niż się<br />

oczekuje. W przypadku zaangażowania<br />

prywatnego finansowania, wykorzystanie<br />

procedury negocjacyjnej<br />

najprawdopodobniej jest właściwe dla<br />

głównych projektów w celu osiągnięcia<br />

optymalnych wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy.<br />

Komisja Europejska rozważa zwiększenie<br />

elastyczności poprzez wprowadzenie<br />

procedury przetargowej konkurencyjnego<br />

dialogu. Propozycja ta jest opracowywana<br />

w odpowiedzi na krytykę, która czasami<br />

kierowana jest pod adresem istniejącego<br />

systemu, że procedury są nazbyt surowe i<br />

sformalizowane oraz, jeżeli są ściśle<br />

przestrzegane, mogą prowadzić do złego<br />

funkcjonowania procesu udzielania<br />

57<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

zamówień. W tym celu, opublikowano<br />

projekt wniosku do Parlamentu<br />

Europejskiego oraz dyrektywę Rady<br />

zmieniającą klasyczne dyrektywy z<br />

propozycjami dotyczącymi zmian<br />

mających na celu uelastycznienie procedur.<br />

Ponadto Komisja przygotowała propozycje<br />

modyfikacji klasycznych dyrektyw.<br />

6 STRUKTURY<br />

INSTYTUCJONALNE<br />

Skuteczne warunki prawne, regulujące i<br />

umowne są niezbędne dla osiągnięcia<br />

sukcesu przez PPP, przy czym mogą istnieć<br />

jedynie wówczas, gdy są wspierane przez<br />

efektywną strukturę instytucjonalną, która<br />

zarówno ułatwia rozwój PPP jak i<br />

zapewnia wyraziste ramy dla ochrony<br />

interesów wszystkich stron. Większość<br />

Państw Członkowskich uświadomiła sobie,<br />

że rozwój PPP wymaga istotnych zmian<br />

instytucjonalnych nie tylko ze względu na<br />

zmianę roli i obowiązków sektora<br />

publicznego z bezpośredniego świadczenia<br />

usług na zarządzanie i monitorowanie.<br />

Jednakże kolejnym etapem jest rola<br />

sponsora i jednostki rozwijającej<br />

koncepcję PPP. W tym celu kilka Państw<br />

Członkowskich rozwinęło<br />

wyspecjalizowane grupy zadaniowe PPP.<br />

Istnieją dwa główne modele interwencji.<br />

Podejście zdecentralizowane, przyjęte we<br />

Francji, które nakłada odpowiedzialność na<br />

szczebel regionalny w ramach danych<br />

ministerstw. Inne kraje, takie jak<br />

Zjednoczone Królestwo lub Irlandia,<br />

wybrały bardziej scentralizowane<br />

podejście poprzez stworzenie specjalnej<br />

krajowej jednostki PPP. W obydwu<br />

przypadkach kraje dostrzegły konieczność<br />

zapewnienia ekspertów wysokiej klasy<br />

tworzących komórkę zdolną do kierowania<br />

procesem. Początkowo jednostki takie w<br />

szczególności koncentrowały się na<br />

rozwoju umiejętności, wymaganych<br />

struktur prawnych i regulacyjnych,<br />

zainteresowania rynku oraz projektów<br />

pilotażowych w celu sprawdzenia i<br />

pokazania wartości PPP. W miarę<br />

zdobywania doświadczenia, rola takich<br />

jednostek ewoluuje w kierunku pomocy<br />

przy wyborze możliwości, jakie daje<br />

partnerstwo publiczno-prywatne, a także<br />

doradztwa, zapewnienia wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych pieniędzy,<br />

przyciągania inwestorów i przede<br />

wszystkim utrzymywania wsparcia<br />

politycznego.<br />

Jednostki takie oraz generalnie sektor<br />

publiczny odgrywają kluczową rolę w<br />

kreowaniu zaufania, które z kolei<br />

umożliwia zmniejszenie ryzyka, a przez to<br />

kosztów, ale, co ważne, również rozwój<br />

skutecznego i trwałego partnerstwa.<br />

Zaufanie to musi obejmować otwartą<br />

wymianę informacji, możliwość<br />

bezkonfliktowego rozwiązywania sporów<br />

oraz poszanowanie celów wszystkich<br />

stron.<br />

Zaufanie oznacza również wysoki poziom<br />

zaangażowania politycznego, które należy<br />

rozwijać, utrzymywać oraz wyrażać<br />

poprzez niezbędne struktury<br />

instytucjonalne. W tym celu,<br />

doświadczenie pokazało wartość<br />

określenia „politycznego orędownika”<br />

PPP, który będzie zdolny do zapewnienia<br />

efektywnego połączenia priorytetów<br />

politycznych oraz struktur<br />

instytucjonalnych. Wsparcie polityczne<br />

powinno być zarówno realistyczne jak i<br />

praktyczne w odniesieniu do tego, co może<br />

osiągnąć PPP oraz jak to zrealizować.<br />

Zdarzą się sytuacje, w których trzeba<br />

będzie zatrzymać projekty (sektor<br />

publiczny powinien odgrywać aktywną<br />

rolę w określaniu takich sytuacji), ale<br />

podobnie potrzebne będzie właściwe<br />

podejście w celu stwierdzenia, że projekty<br />

leżą w interesie długoterminowym bądź też<br />

są tylko chwilowym zyskiem politycznym.<br />

W tym celu struktury instytucjonalne<br />

powinny być zdolne i skłonne do<br />

skutecznych negocjacji z sektorem<br />

prywatnym. Oznacza to poświęcenie czasu<br />

niezbędnego do właściwego<br />

58<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

skonstruowania porozumień oraz, w<br />

danym przypadku, do ponownej negocjacji<br />

umów w celu zwiększenia korzyści dla<br />

wszystkich stron.<br />

Ramy instytucjonalne są wymagane w celu<br />

umożliwienia sektorowi publicznemu<br />

ewolucji od usługodawcy do niezależnej<br />

jednostki sprawującej nadzór,<br />

administrację i monitorowanie. Dodatkowo<br />

sektor ten spełnia rolę jednostki<br />

wspierającej projekt. Wszystkie funkcje<br />

wymagają dogłębnego zrozumienia<br />

motywów sektora prywatnego oraz<br />

sposobu osiągnięcia równowagi pomiędzy<br />

tymi motywami a celem ochrony interesu<br />

publicznego. Trwały sukces PPP może<br />

zostać wzmocniony poprzez włączenie<br />

społeczeństwa obywatelskiego w struktury<br />

monitoringu / nadzoru. Wdrożenie PPP<br />

jako alternatywnego modelu finansowania<br />

i świadczenia usług powinna dostarczać i<br />

wykazywać wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy oraz usługi<br />

wysokiej jakości. Społeczeństwo, jako<br />

płacący konsumenci, jest zatem<br />

krytycznym barometrem działania i<br />

odpowiedniości PPP i dlatego powinno być<br />

włączone do procesu monitorowania.<br />

Oznacza to, że na PPP wywierany jest<br />

wpływ zarówno odgórny jak też i oddolny.<br />

Przykład działania obywatelskiego<br />

przeciwko zaplanowanej spalarni <strong>–</strong><br />

źródło BBC <strong>–</strong> 3 listopada 2001 roku<br />

Setki protestujących, którzy obawiają się rzekomych<br />

zagrożeń dla zdrowia wywołanych przez spalarnie<br />

maszeruje do budynków rady miejskiej, aby wyrazić<br />

swój sprzeciw wobec planu.<br />

WRG twierdzi, że spalarnia, przeznaczona dla<br />

Stoneferry w Hull jest idealnie bezpieczna.<br />

„Najwyższe normy”<br />

Clive Carr, dyrektor generalny wschodniego<br />

oddziału firmy, powiedział BBC News Online: „Ten<br />

zakład będzie działał zgodnie z najwyższymi<br />

standardami stosowanymi obecnie w Zjednoczonym<br />

Królestwie, a nawet w całej Europie.”<br />

„Uważam, ze te normy są wystarczająco wysokie.”<br />

„Teren, na którym zostanie wybudowany zakład jest<br />

terenem opuszczonym i zanieczyszczonym, który<br />

zostanie oczyszczony w trakcie procesu budowy.”<br />

Zgodnie z dwudziestopięcioletnią umową Hull City<br />

Council and East Riding of Yorkshire Council<br />

zapłacą firmie WRG za przejęcie odpadów, z<br />

których zostanie wytworzona energia elektryczna<br />

sprzedana następnie krajowej sieci wysokiego<br />

napięcia.<br />

„Osiąganie zysku”<br />

Eric Wedge, lat 59, biorący udział w kampanii,<br />

członek grupy „Hull Against the Incinerator” (Hull<br />

Przeciwko Spalarni) powiedział BBC News Online:<br />

„Ludzie powinni wiedzieć, że nie było żadnych<br />

konsultacji społecznych odnośnie do tego<br />

zyskownego projektu.”<br />

„Nie sądzę, żeby się przejmowali tym, kto zapłaci<br />

rachunek za wszystkie problemy zdrowotne.”<br />

„Rzuciliśmy wyzwanie radnym, którzy podpisali tę<br />

umowę.”<br />

„Chcemy, aby spotkali się z nami na schodach Guil<br />

Hall w sobotę ... zebraliśmy 25 000 podpisów. Jest<br />

to największa petycja, jaką kiedykolwiek<br />

sporządzono w mieście Hull.”<br />

Badania akademickie<br />

„Protestujący przeciwko spalarni wyszli na<br />

ulice”<br />

Protestujący twierdzą, że radni nie zasięgnęli ich<br />

opinii.<br />

Trwa kampania mająca na celu uniemożliwienie<br />

budowy spalarni odpadów w centrum Hull.<br />

Hull City Council oraz East Riding of Yorkshire<br />

Council podpisały dwudziestopięcioletnią umowę<br />

zezwalającą firmie Waste Recycling Group (WRG)<br />

na spalenie 165 000 ton śmieci rocznie w nowej<br />

spalarni.<br />

Grupa protestująca twierdzi, że badania naukowe<br />

są zgodne z ich punktem widzenia.<br />

„Jesteśmy chyba ostatnim krajem w świecie<br />

zachodnim, który opowiada się za spalarniami <strong>–</strong> w<br />

innych krajach przestaje się je budować <strong>–</strong> we<br />

Francji zamknięto już 80%, a w Ameryce nie<br />

wybudowano ani jednej od pięciu lat.”<br />

Pan Carr stwierdził: „Departament Zdrowia<br />

Zjednoczonego Królestwa przeprowadził<br />

siedmioletnie badania, które objęły 14 milionów<br />

ludzi i 72 spalarnie. Wykazano, że nawet jeśli<br />

istnieje jakiekolwiek ryzyko zachorowania na raka<br />

spowodowane przez działanie spalarni jest ono tak<br />

małe, że nie nadaje się do pomiarów.”<br />

59<br />

Wersja 1


Wytyczne dotyczące udanego partnerstwa publiczno - prywatnego<br />

„Poziom emisji równy byłby poziomowi dioksyn<br />

obecnych w glebie w mieście.”<br />

Ilość dioksyn uwolnionych w czasie święta<br />

upamiętniającego rocznicę spisku prochowego w<br />

1605 roku jest równa jest ilości dioksyn<br />

wyemitowanych ze wszystkich spalarni w całym<br />

Zjednoczonym Królestwie w ciągu roku.”<br />

W sierpniu 400 osób wzięło udział w marszu<br />

przeciwko wybudowaniu spalarni. Demonstranci<br />

weszli do Hull City Council w maskach gazowych.<br />

60<br />

Wersja 1


CZĘŚĆ 3 FINANSOWE I GOSPODARCZE NASTĘPSTWA PPP<br />

CZĘŚĆ 3 <strong>–</strong> Streszczenie<br />

• Projekty PPP wykazują inny poziom ryzyka niż zwykłe projekty<br />

• Ryzyko ma bezpośredni wpływ finansowy na projekty, ponieważ jest<br />

przedstawiane w funkcji warunków finansowych przez stronę prywatną<br />

• Ryzyko powinno zostać przeniesione na stronę, która będzie w stanie ponieść je w<br />

sposób jak najbardziej efektywny pod względem kosztów<br />

• Najważniejszym obowiązkiem sektora publicznego jest zapewnienie wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych pieniędzy w PPP<br />

• Istnieją różne techniki służące określaniu wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy <strong>–</strong> ich użycie powinno zostać poddane uważnej ocenie<br />

zgodnie z potrzebami<br />

• Finansowanie dotacyjne wiąże się z pewnymi rodzajami ryzyka. Poziom<br />

finansowania dotacyjnego powinien być starannie dopasowany, aby zapewnić<br />

maksymalizację korzyści publicznych i minimalizację negatywnego wpływu na<br />

zyski sektora prywatnego.<br />

• Niniejsza część dotyczy:<br />

• Następstw finansowych ryzyka i rodzajów ryzyka<br />

• Zapewnienia wartości w stosunku do zaangażowanych pieniędzy<br />

w PPP<br />

• Optymalizacji kwot dotacji<br />

1 WSTĘP<br />

Niniejsza część koncentruje się w głównej<br />

mierze na skutkach finansowych i<br />

gospodarczych powiązań PPP. Część ta<br />

przede wszystkim koncentruje się na<br />

następujących trzech dziedzinach:<br />

• Następstwo finansowe ryzyka w<br />

powiązaniach PPP<br />

• Zapewnienie wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy w PPP na<br />

etapie projektowania i ocen<br />

• Optymalizacja kwot dotacji.<br />

Nie ma potrzeby wyjaśniania różnych<br />

technik analizy finansowej i gospodarczej,<br />

które są dobrze znane i zintegrowane z<br />

procesami przygotowania zatwierdzonego<br />

projektu. Natomiast w części tej zostaną<br />

przedstawione dodatkowe kwestie ujęte w<br />

analizie projektów charakterystycznych dla<br />

PPP.<br />

2 NASTĘPSTWA<br />

FINANSOWE RYZYKA<br />

• Ryzyko jest wyrażane w formie<br />

następstw finansowych<br />

• Ryzyko powinno zostać przeniesione<br />

na stronę, która będzie w stanie<br />

ponieść je w sposób jak najbardziej<br />

efektywny pod względem kosztów<br />

• Ryzyko nie powinno zostać<br />

przenoszone tylko dla samego faktu<br />

przeniesienia<br />

Ryzyko określane jest jako jakikolwiek<br />

czynnik, zdarzenie lub wpływ, który<br />

zagraża korzystnemu zakończeniu projektu<br />

w kontekście czasu, kosztu lub jakości.<br />

Kluczową zasadą PPP jest to, że ryzyko<br />

powinno być przekazane stronie, która jest


w stanie najlepiej sobie z nim poradzić.<br />

Efektywna rozmieszczenie ryzyka ma<br />

bezpośredni wpływ finansowy na projekt,<br />

ponieważ skutkuje obniżeniem ogólnych<br />

kosztów projektu i dlatego stanowi<br />

wzmocnienie wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniądzy w porównaniu<br />

z tradycyjnymi metodami udzielania<br />

zamówień publicznych.<br />

Bezpośredni związek pomiędzy ryzykiem<br />

a wpływem finansowym polega również na<br />

tym, że stopień przeniesienia ryzyka na<br />

sektor prywatny ma wpływ na ogólne<br />

koszty projektu dla sektora publicznego,<br />

ponieważ całe ryzyko związane jest z<br />

premią cenową. Dlatego też celem musi<br />

być osiągnięcie efektywnego przeniesienia<br />

ryzyka, a nie tylko zwykłe rozmieszczenie<br />

ryzyka dla samego faktu jego dokonania.<br />

Cele przeniesienia ryzyka są następujące:<br />

• Zmniejszenie kosztów projektu w<br />

długim okresie poprzez przeniesienie<br />

ryzyka na stronę, która w najlepszy<br />

sposób sobie z nim poradzi<br />

• Dostarczenie zachęt dla wykonawcy,<br />

aby dostarczył projekty na czas,<br />

zgodnie z wymaganymi normami i w<br />

ramach budżetu<br />

• Poprawa jakości usług i zwiększenie<br />

dochodu poprzez bardziej efektywne<br />

działanie<br />

• Zapewnienie bardziej spójnego i<br />

przewidywalnego profilu wydatków<br />

Następujące kwestie odnoszą się do<br />

kategorii ryzyka i ich rozmieszczenia.<br />

2.1 Ryzyko związane z dochodem<br />

Ryzyko związane z dochodem jest<br />

najbardziej podstawowym ze wszystkich<br />

czynników związanych w projektami PPP.<br />

Przepływy dochodów są generalnie<br />

określone przez dwa czynniki: poziomy<br />

wykorzystania i taryfy. Dostępność<br />

wiarygodnej informacji historycznych<br />

dokumentującej poziomy elastyczności<br />

popytowej i cenowej różni się pomiędzy<br />

różnymi sektorami. Na przykład w<br />

sektorze gospodarki wodnej<br />

najprawdopodobniej dostępnych jest wiele<br />

informacji. Jednakże, koszty dostarczenia<br />

wody mogły równie dobrze być<br />

subsydiowane w przeszłości, utrudniając<br />

ustalenie faktu, jak zachowaliby się<br />

konsumenci w obliczu cen<br />

niesubsydiowanych.<br />

W przypadku projektów drogowych, nawet<br />

przy przeprowadzeniu szerokich badań<br />

trendów ruchu ulicznego w przeszłości,<br />

prognozach potencjału wzrostu oraz<br />

sondaży badających skłonność ludzi do<br />

opłat za przejazd, zawsze istnieje znaczne<br />

ryzyko dodatkowe w odniesieniu do<br />

poziomu ruchu ulicznego, które przyciągną<br />

projekty. Ryzyko zmniejszone jest dopiero<br />

po kilku latach działania. W celu<br />

zorganizowania finansowania projektu,<br />

należy przyjąć pewne założenia dotyczące<br />

wykorzystania poziomu przychodu. Z tego<br />

względu, że obliczenia te są zazwyczaj<br />

ostrożne, przeszacowane wyniki nie są<br />

niespotykane. Ponadto, mogą również<br />

mieć istotny wpływ nieprzewidziane<br />

przyszłe wydarzenia, takie jak wstrząsy<br />

związane z ropą w latach<br />

siedemdziesiątych, które były zasadniczym<br />

czynnikiem nieudzielenia trzech<br />

prywatnych koncesji we Francji.<br />

Ryzyko związane z ruchem drogowym jest<br />

również zwielokrotnione w krajach<br />

kandydujących, w których założenia<br />

dotyczące wzrostu gospodarczego oraz<br />

własności pojazdów mają większe<br />

znaczenie. Ponadto, w krajach, w których<br />

własność pojazdów oraz poziomy dochodu<br />

są niższe, zmotoryzowani często wybierają<br />

jazdę po wolniejszych drogach<br />

równoległych, aby nie uiszczać wysokich<br />

opłat 11 .<br />

11 András Timár, „Road Projects in Transition<br />

Europe,” Transportation Equipment and<br />

Infrastructure Review, Rozdział 5, Euromoney<br />

Publications, Essex, Zjednoczone Królestwo, 1998,<br />

str. 19.


Dla projektów drogowych, odpowiedni<br />

poziom ryzyka związany z ruchem<br />

ulicznym, który ma zostać przeniesiony na<br />

sektor prywatny powinien być poddany<br />

ostrożnej analizie. Symboliczne opłaty lub<br />

mechanizmy dostępnych płatności<br />

powinny być uwzględniane zamiast<br />

rzeczywistych opłat przejazdowych, które<br />

zazwyczaj nie przynoszą dochodu<br />

wystarczającego na pokrycie znaczącego<br />

odsetka kosztów inwestycyjnych.<br />

Francuskie płatne drogi kuszą<br />

inwestorów uśmiechem<br />

BBC - 12 marca 2002 roku<br />

Francja próbuje przyciągnąć inwestorów do<br />

pierwszej oferty publicznej Autoroutes du Sud de<br />

la France o wartości 2,8 miliardów ($A4.7<br />

miliardów). ASF osiągnęło 1.9 miliardów w<br />

zeszłym roku ze sprzedaży, głównie ze swoich<br />

2794 kilometrów autostrad biegnących wzdłuż<br />

wybrzeża Morza Śródziemnego. W między<br />

czasie, sieć ASF przyciągnęła zainteresowanie<br />

europejskich spółek zajmujących się<br />

autostradami.<br />

ASF planuje dodać 318 kilometrów płatnych<br />

dróg do 2009 roku, zgodnie z informacjami<br />

znajdującymi się na stronie internetowej spółki.<br />

Dwie główne koncesje tej spółki są wydane do<br />

2026 i 2032 roku. Spółka ma pozwolenie na<br />

podnoszenie opłat o 30% powyżej inflacji do<br />

2006 roku, zgodnie z niedawnym sprawozdaniem<br />

sporządzonym przez Standard & Poor’s.<br />

Ruch drogowy na istniejącej sieci wzrósł o 5,7%<br />

w skali roki pomiędzy 1997 a 2001 rokiem,<br />

według opinii spółki. Zadłużenie ASF wynoszące<br />

8,3 miliarda może powstrzymać plany rozwoju,<br />

pomimo że spółka mogłaby zebrać około 800<br />

milionów z oferty publicznej, jak twierdzi firma<br />

S&P, która ocenia ASF na AA-.<br />

2.2 Wybór partnera z sektora<br />

prywatnego<br />

Ryzyko nieodłączne jest związane z<br />

utworzeniem partnerstwa z nieznanym<br />

partnerem. Jest to podkreślane przez<br />

proces udzielania zamówień publicznych,<br />

który nie ułatwia przedłużonych okresów<br />

negocjacyjnych umożliwiających<br />

ustanowienie stopnia znajomości i<br />

zaufania. Zasadnicze rodzaje ryzyka<br />

polegają na tym, że strona prywatna<br />

okazuje się w niedostatecznym stopniu<br />

kompetentna i/lub zdolna do dostarczenia<br />

usług zgodnych z początkową<br />

specyfikacją. Może to być spowodowane<br />

przez źle zbadaną ofertę lub przez to, że<br />

oferty zostały przygotowane w taki sposób,<br />

aby wygrać umowę w nadziei na<br />

odzyskanie kosztów w późniejszym etapie.<br />

W obydwu przypadkach ocena oferty musi<br />

umożliwić określenie takich sytuacji.<br />

Wspólną troską instytucji publicznych jest<br />

to, że poprzez udzielenie umowy PPP<br />

mogą stworzyć sytuację monopolową dla<br />

prywatnej spółki lub przynajmniej sytuację<br />

nieuczciwej konkurencji lub<br />

niesprawiedliwego dostępu do rynku.<br />

Sytuacje taka ma potencjalny wpływ<br />

zarówno na koszty projektu, jak i na<br />

zdolność wprowadzania innowacji do<br />

świadczenia usług.<br />

Zasady udzielania zamówień publicznych<br />

w UE przewidują otwartą i uczciwą<br />

konkurencję. Podczas gdy powyższe<br />

stanowi ryzyko handlowe dla sektora<br />

prywatnego, bardziej poważne ryzyko<br />

pojawia się z istnieniem korupcji oraz<br />

fałszerstw na rynku i/lub w odniesieniu do<br />

cen. Może to doprowadzić jedynie do strat<br />

poniesionych przez społeczeństwo, do<br />

niekorzystnych przetargów, a także do<br />

długookresowego zmniejszenia<br />

zainteresowania rynkiem ze strony sektora<br />

prywatnego, jeżeli uważa się takie praktyki<br />

za powszechne.<br />

2.3 Ryzyko związane z pracami<br />

budowlanymi<br />

Koszty kapitałowe prac budowlanych<br />

jakiegokolwiek projektu są jednym z<br />

najistotniejszych czynników, na których<br />

opiera się finansowanie, a jeśli dochodzi<br />

do przekroczenia budżetu, to może być<br />

zagrożona finansowa wykonalność


koncesji. Niewłaściwe określenie projektu,<br />

nieznane warunki geologiczne lub luźno<br />

zdefiniowane warunki bezpieczeństwa<br />

mogą mieć istotny wpływ na koszty<br />

kapitałowe prac budowlanych. Jednakże te<br />

potencjalne problemy mogą zostać<br />

ograniczone poprzez uważne dopełnienie<br />

badań inżynieryjnych przed podpisaniem<br />

umowy koncesyjnej. Opóźnienia budowy<br />

mają również niekorzystny wpływ na<br />

koszty kapitałowe. Niektóre opóźnienia<br />

mogą zostać zminimalizowane poprzez<br />

uważną zarządzanie budową, ale mogą<br />

jeszcze okazać się groźne. Inne zewnętrzne<br />

czynniki, takie jak dostawa z<br />

pierwszeństwem, na przykład, są znacznie<br />

trudniejsze do pokonania. Zewnętrzne<br />

czynniki, takie jak inflacja, polityka<br />

gospodarcza, embarga oraz konflikty<br />

polityczne również mogą niekorzystnie<br />

wpłynąć na koszty kapitałowe. Ryzyko<br />

związane z pracami budowlanymi niemal<br />

zawsze przypisane jest stronie prywatnej,<br />

co z kolei może wiązać się z<br />

uwzględnieniem w umowie o budowę<br />

istotnych zachęt motywujących do<br />

ukończenia na czas robót budowlanych.<br />

2.4 Ryzyko walutowe<br />

Zadłużenie jest elementem<br />

charakterystycznym prawie dla wszystkich<br />

koncesji i kiedy pieniądze są pożyczane za<br />

granicą, wahania kursów walutowych<br />

mogą grozić załamaniem się żywotności<br />

projektu. To ryzyko może się zwiększyć,<br />

gdy rządy wymagają, aby koncesjonariusze<br />

zdobywali pewną część środków<br />

finansowych ze źródeł zagranicznych.<br />

Ryzyko walutowe jest największe, gdy<br />

inwestuje się słabe waluty w projekty w<br />

rozwijających się gospodarkach o<br />

zwiększonym ryzyku. O ile przystąpienie<br />

do UE i ostateczne wprowadzenie euro<br />

ograniczy ryzyko walutowe większości<br />

krajów kandydackich o tyle<br />

niebezpieczeństwa wahań kursowych<br />

pozostają poważnym czynnikiem<br />

ograniczającym PPP w krajach<br />

kandydujących. W niektórych przypadkach<br />

ryzyko walutowe może być przejmowane<br />

przez suwerenne rządy, jednostki<br />

udzielające kredyty eksportowe lub<br />

międzynarodowe instytucje finansowe, aby<br />

uczynić projekty koncesyjne bardziej<br />

atrakcyjnymi dla prywatnych inwestorów.<br />

2.5 Ryzyko regulacyjne / umowne<br />

Chociaż rządy negocjują warunki umowy z<br />

koncesjonariuszami, nie zawsze udaje im<br />

się dotrzymać swych zobowiązań. Jest to<br />

szczególnie prawdziwe w przypadku<br />

różnego rodzaju opłat za użytkowanie, co<br />

staje się sprawą polityczną. Na przykład,<br />

taki przypadek miał miejsce we Francji w<br />

latach 1970-tych, kiedy rząd nie dotrzymał<br />

zobowiązań zezwalających prywatnym<br />

koncesjonariuszom na ustalanie wysokości<br />

stawek opłat za przejazd. Ten fakt<br />

spowodował, w głównej mierze, upadek<br />

trzech z czterech prywatnych podmiotów<br />

zajmujących się autostradami we Francji.<br />

Ostatnio węgierski automobilklub wygrał<br />

proces w sprawie o pobieranie wysokich<br />

opłat za przejazd niewspółmiernych do<br />

usług świadczonych na autostradzie<br />

M1/M5 i sąd pierwszej instancji nakazał<br />

obniżenie opłat o 50% 12 . Ta decyzja<br />

spowodowała natychmiastowe zawieszenie<br />

płatności przez Europejski Bank<br />

Odbudowy i Rozwoju i opóźnienie<br />

budowy o siedem miesięcy.<br />

Wymienione ryzyka występują częściej niż<br />

mogłoby to przypuszczać wielu autorów<br />

propozycji finansowania projektów. Mogą<br />

one mieć poważny wpływ na istniejące<br />

porozumienia koncesyjne jak również na<br />

osłabienie zainteresowania przyszłymi<br />

projektami. Ryzyko regulacyjne jest<br />

największe w krajach, w których nowe i<br />

niesprawdzone przepisy dotyczą projektów<br />

PPP, a jest to częsty przypadek w krajach<br />

kandydujących. Takie ryzyka mogą być<br />

12<br />

Jan D. Crothers, „Project financing of toll<br />

motorways in central and Eastern Europe: a<br />

signpost for transition?” Law in transition, Wiosna<br />

1997, str. 6-11.


największe w krajach o relatywnie małym<br />

doświadczeniu w finansowaniu projektów.<br />

2.6 Ryzyko polityczne<br />

Ocena siły i stabilności lokalnych<br />

instytucji politycznych jest powszechnie<br />

stosowana w planowaniu inwestycji i<br />

znajduje swoje odbicie w rankingu<br />

obligacji przygotowywanym przez agencje<br />

rankingowe o międzynarodowym uznaniu.<br />

Gdy wzrasta ryzyko polityczne, rosną<br />

koszty uzyskania finansowania. Długi<br />

okres trwania umów koncesyjnych i ogólna<br />

niechęć do wzrostu opłat za użytkowanie<br />

czynią projekty PPP nadzwyczaj<br />

wrażliwymi na ryzyko polityczne. Ryzyko<br />

jest największe, gdy nowe władze rewidują<br />

niepopularne projekty wprowadzone przez<br />

poprzednie administracje. Ryzyka<br />

polityczne są często przejmowane przez<br />

rodzime rządy, ale przyjęcie takiego<br />

rozwiązania może okazać się nieoptymalne<br />

wobec braku politycznego wsparcia dla<br />

partnerstwa infrastrukturalnego. IFI i<br />

organizacje wielostronne takie jak Komisja<br />

mogą użyć swych wpływów, aby pomóc<br />

uniknąć ryzyka politycznego. Znane są<br />

przypadki, że instytucje dwustronne takie<br />

jak banki przywozowo - wywozowe<br />

zapewniają prywatnym koncesjonariuszom<br />

z powiązanych krajów gwarancje ryzyka<br />

politycznego..<br />

2.7 Ryzyko<br />

środowiskowe / archeologiczne<br />

Projekty infrastrukturalne potencjalnie<br />

mogą budzić niepokój o środowisko, więc<br />

rządy i grupy obywateli stają się coraz<br />

bardziej czujne w swych wysiłkach<br />

zmierzających do osłabienia potencjalnych<br />

zagrożeń. Nieprzewidziane wystąpienia<br />

obrońców środowiska mogą<br />

Publiczne protesty mogą poważnie utrudniać<br />

wdrożenie projektu. Jednakże, aby uczynić go<br />

optymalnym, zminimalizować protesty i<br />

poprawić społeczny nadzór należy zachęcać do<br />

konstruktywnego udziału społeczeństwa.<br />

spowodować znaczny wzrost kosztów<br />

kapitałowych i przyczynić się do<br />

poważnych opóźnień. Ryzyko<br />

środowiskowe ponosi zazwyczaj strona<br />

prywatna. Z tego powodu większość<br />

potencjalnych inwestorów bardzo<br />

skrupulatnie dokonuje ocen<br />

środowiskowych i określa możliwie<br />

ograniczone programy przed zawarciem<br />

porozumienia koncesyjnego.<br />

2.8 Ryzyko ukrytych wad<br />

Obecnie coraz powszechniej rządy<br />

przekazują wykonawcom /<br />

koncesjonariuszom prawo do systemów<br />

infrastruktury istniejących wcześniej, jako<br />

sposobu pomocy w finansowaniu budowy<br />

nowej infrastruktury. W wielu<br />

przypadkach, nowe projekty mogą<br />

obejmować modernizacje lub rozbudowę<br />

istniejących systemów. W zamian<br />

koncesjonariusze zwykle przyjmują<br />

odpowiedzialność za utrzymanie tych<br />

obiektów w czasie trwania umów.<br />

Mechanizm na pozór atrakcyjny może<br />

okazać się kosztowny dla<br />

koncesjonariuszy, jeżeli obiekty, które<br />

przejmą będą posiadały nieznane usterki<br />

strukturalne. Ryzyko natknięcia się na<br />

nieprzyjemną niespodziankę można<br />

zmniejszyć dokonując dokładnej i dobrze<br />

udokumentowanej inspekcji obiektów<br />

zanim umowa koncesyjna zostanie<br />

sformalizowana.<br />

2.9 Ryzyko związane ze społeczną<br />

akceptacją<br />

Projekty infrastrukturalne potencjalnie<br />

mogą wywoływać krzykliwe protesty<br />

wśród lokalnych społeczności; fakt, który<br />

może okazać się fatalny w skutkach dla<br />

prywatnych koncesji. W Europie mamy<br />

kilka sławnych przykładów ryzyka<br />

związanego ze społeczną akceptacją.<br />

Koncesja na Lyon Périphériquebn Nord<br />

ostatecznie została anulowana z powodu


szerokiego społecznego sprzeciwu,<br />

bojkotów i protestów skierowanych<br />

przeciwko wysokiemu poziomowi opłat<br />

przejazdowych. Projekt poprowadzenia<br />

Autostrady A2 przez większą część<br />

Warszawy w Polsce otaczały kontrowersje,<br />

społeczne protesty przeciwko podwyżce<br />

opłat przejazdowych w Lizbonie związane<br />

z nową koncesją na most Vasco da Gama<br />

spowodowały wstrzymanie ruchu na<br />

najbardziej uczęszczanym połączeniu<br />

drogowym w Portugalii, a obrazy<br />

gniewnych protestów były transmitowane<br />

na cały świat. Rząd szybko przychylił się<br />

do życzeń protestujących, obniżył opłaty<br />

przejazdowe i wypłacił<br />

koncesjonariuszowi różnicę wykorzystując<br />

publiczne środki finansowe. Jeden<br />

protestujący w Zjednoczonym Królestwie<br />

działając na własną rękę zatrzymał budowę<br />

objazdu Newbury Bypass leżąc przez pięć<br />

dni w wykopanym ręcznie tunelu pod<br />

miejscem budowy. Te doświadczenia<br />

pokazują bardzo rzeczywistą groźbę, jaką<br />

może stanowić ryzyko związane ze<br />

społeczną akceptacją. Ostrożni inwestorzy<br />

przed podjęciem decyzji o inwestowaniu<br />

muszą zrobić dokładne szacunki<br />

zatwierdzeń wymaganych dla swych<br />

projektów, jak również opinii publicznej na<br />

temat tych projektów.<br />

2.10 Ryzyko utraty trwałości<br />

Podstawowym celem sektora publicznego<br />

jest ochrona interesu publicznego i<br />

zapewnienie uzyskania wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych pieniędzy.<br />

Publicznie wyłonione i obsługiwane<br />

projekty dają społeczeństwu płacącemu<br />

podatki możliwości kontrolowania ich<br />

jakości przez głosowanie i podatki.<br />

Wprowadzenie prywatnych podmiotów<br />

gospodarczych może ograniczyć tę<br />

kontrolę jeśli nie zostanie rozwinięta<br />

efektywna kontrola lub systemy nadzoru.<br />

Wraz z rozwojem skutecznego zarządzania<br />

sektorem publicznym i możliwościami<br />

monitorowania koniecznie należy wspierać<br />

rozwój stowarzyszeń ochrony konsumenta<br />

i umożliwiać publiczną konsultację. To nie<br />

tylko tworzy bezpośrednią łączność z<br />

prywatnym podmiotem, ale też rozwija<br />

silne poczucie własności konsumenckiej<br />

lub uczestnictwa w projektach PPP.<br />

2.11 Ukryty protekcjonizm<br />

Zapewnienie infrastruktury ogólnie jest<br />

postrzegane jako domena sektora<br />

państwowego i społeczeństwo może być<br />

nastawione sceptycznie, gdy włącza się<br />

prywatnych uczestników. Taki sceptycyzm<br />

może się pogłębiać, gdy inwestorzy<br />

pochodzą z zewnątrz, z krajów bogatszych<br />

i mają możliwość uzyskania zysków z<br />

inwestycji. Kiedy taka reakcja występuje<br />

wśród ludności, to może to mieć również<br />

reperkusje na scenie politycznej, co utrudni<br />

możliwość rozwiązania konfliktów<br />

zagranicznym inwestorom i ich rodzimym<br />

rządom. Zagranicznych inwestorów trzeba<br />

by posądzić o niedbalstwo, gdyby<br />

zignorowali tę kwestię i nie zbadali<br />

doświadczeń innych zagranicznych<br />

inwestorów w krajach, gdzie planują<br />

możliwość prowadzenia działalności.<br />

Można udowodnić, na przykład, że taka<br />

dynamika spowodowała negatywne<br />

reperkusje na aktualnie anulowaną<br />

koncesję na autostradę M1/M15 na<br />

Węgrzech. Ryzyko to ponosi<br />

koncesjonariusz, gdzie zgodnie i<br />

konsekwentnie odmawia mu się wsparcia<br />

rządowego. Z ironią należy odnotować<br />

często niezgodne wystąpienia instytucji<br />

publicznych o udział zagraniczny.<br />

Szczególnie, często mniejszy sprzeciw<br />

budzą uzgodnienia przygotowywane w<br />

oparciu o bezpośrednie porozumienia, niż<br />

te objęte zamówieniami publicznymi.<br />

Zamówienia publiczne pozostają jednak<br />

najczęstszym rozwiązaniem dla<br />

uczestnictwa krajowego i zagranicznego.<br />

Szczegółowa metodologia analizy ryzyka<br />

jest przedstawiona w Części 5. Należy tu<br />

zauważyć, że choć pełna kwantyfikacja<br />

wszystkich ryzyk ułatwia analizę to nie<br />

zawsze jest ona możliwa, skuteczna lub


pożądana. Kwantyfikacja ryzyk często<br />

obejmuje skomplikowane i kosztowne<br />

wzory oparte na niepewnych założeniach.<br />

Występuje to szczególnie w przypadku,<br />

gdy dane są niekompletne lub ryzyka nie<br />

mają bezpośredniego wpływu. W takich<br />

przypadkach koszt kwantyfikacji ryzyka i<br />

prawdopodobna wartość / dokładność<br />

danych powinny być adekwatne do<br />

znaczenia i prawdopodobieństwa<br />

występującego ryzyka. Zaleca się przede<br />

wszystkim dokonać oceny jakościowej<br />

ryzyk zwracając uwagę na wpływ i<br />

prawdopodobieństwo występowania. To<br />

powinno pozwolić na ustalenie<br />

pierwszeństwa ryzyk, a stąd kwantyfikację<br />

najważniejszych. Część 5 omówiła<br />

niektóre powszechne metodologie<br />

analityczne.<br />

Rozmieszczenie ryzyka powinno<br />

odzwierciedlać określone właściwości<br />

projektu i siłę każdej strony. Jednakże nie<br />

można pomijać kosztu przeniesienia<br />

ryzyka ponieważ, przy danym charakterze<br />

PPP, osiągnięcie wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy często zależy<br />

od poziomu i kosztów ryzyka<br />

przeniesionego na sektor prywatny. Do<br />

dobrej praktyki należy badanie zakresu<br />

przeniesienia ryzyka (i następstw<br />

finansowych) w innych umowach<br />

towarzyszących. Zakładając<br />

współzależność między elementami<br />

projektu a umowami jest prawdopodobne,<br />

że istotne przeniesienie do odrębnego<br />

elementu może mieć wpływ finansowy na<br />

inne elementy, dlatego należy je określić i<br />

wziąć po uwagę.<br />

3 ZAPEWNIENIE WARTOŚCI<br />

W STOSUNKU DO<br />

ZAANGAŻOWANYCH<br />

PIENIĘDZY W PPP<br />

• PPP powinny być stosowane tylko<br />

jeżeli dają większe wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy w PPP niż metody<br />

tradycyjne<br />

• Techniki szacunku wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy są skomplikowane,<br />

wymagają rzetelnych danych i<br />

powinny być stosowane z<br />

rozmysłem<br />

• Wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy muszą<br />

być jednakże głównym celem w<br />

zachowaniu interesu publicznego<br />

PPP powinny być przyjmowane jak<br />

możliwość udzielenia zamówienia<br />

publicznego i wdrożenia jeżeli można<br />

rozsądnie oczekiwać, że przyniosą większe<br />

wartości w stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy w porównaniu z tradycyjnymi<br />

metodami. Szacunek wartości w stosunku<br />

do zaangażowanych pieniędzy (Value for<br />

Money <strong>–</strong> VFM) ma zatem decydujące<br />

znaczenie dla podjęcia decyzji o<br />

odpowiedniości PPP, zasadniczo, i<br />

odpowiedniości określonego projektu.<br />

Dodatkowo, jako omawiano w Części 2,<br />

zakładając pewne ograniczenia w zakresie<br />

procedur udzielania zamówień<br />

publicznych, etap oceny ofert staje się<br />

najważniejszy w podejmowaniu decyzji,<br />

który oferent jest w stanie zaoferować<br />

najlepsze rozwiązanie, co jest funkcją<br />

zapewnienia wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy.<br />

3.1 Czynniki określające wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy<br />

Czynniki określające wartości w stosunku<br />

do zaangażowanych pieniędzy będą się


oczywiście różnić w zależności od projektu<br />

i w zależności od sektora. Ogólnie jednak,<br />

PPP będą generowały ulepszeń w zakresie<br />

wartości w pewnych dziedzinach<br />

obejmujących:<br />

• Ograniczone koszty cyklu życia<br />

• Lepsze rozmieszczenie ryzyka<br />

• Szybsze wdrożenie<br />

• Lepszą jakość usług<br />

• Generowanie dodatkowych<br />

dochodów<br />

Ostatnie sprawozdanie przyjęte przez grupę<br />

zadaniową Ministerstwa Skarbu<br />

Zjednoczonego Królestwa ds. PPP<br />

określiło, że z perspektywy sektora<br />

publicznego istnieje 6 głównych czynników<br />

wpływających na wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy w projektach<br />

PPP w tym: przenoszenie ryzyka,<br />

długoterminowy charakter umów,<br />

stosowanie specyfikacji opartej na<br />

wydajności, konkurencja, ocena realizacji,<br />

zachęty i umiejętności w zakresie<br />

zarządzania w sektorze prywatnym.<br />

Średni procent oszczędności w kosztach<br />

netto przy zastosowaniu PPP został<br />

oszacowany na 17% przez cały czas trwania<br />

umowy.<br />

3.2 Oszacowanie potencjału wartości<br />

w stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy<br />

Generowanie potencjalnych wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych pieniędzy<br />

należy poszukiwać w szczególności w<br />

odniesieniu do:<br />

• zakresu projektu łącznie z bilansem<br />

zapewnienia majątku i świadczenia<br />

usług<br />

• możliwość przeniesienia<br />

rzeczywistego ryzyka związanego z<br />

efektywnością pod względem<br />

kosztów szczególnie w odniesieniu<br />

do ryzyka wartości oczekiwanej i<br />

końcowej<br />

• zakres obciążeń użytkownika,<br />

dochody strony trzeciej i zużycie<br />

majątku alternatywnego, które<br />

mogłyby zmniejszyć koszty projektu<br />

Tradycyjnie ten rodzaj informacji jest<br />

zbierany w drodze analizy rynku,<br />

poprzednich projektów i danych<br />

historycznych. Jeżeli te dane okażą się<br />

jednak niewystarczające lub istnieją<br />

poważne obawy może okazać się<br />

konieczne podjęcie szacunkowej oferty.<br />

Można tego dokonać w jeden z dwóch<br />

sposobów:<br />

• Szacując wymagane oszczędności<br />

kosztów <strong>–</strong> to pociąga za sobą<br />

dodanie dodatkowych kosztów<br />

podejścia PPP (łącznie z kosztem<br />

finansowania ze źródeł prywatnych,<br />

marż zysku, kosztami przetargu i<br />

kosztami regulacyjnymi sektora<br />

publicznego) do finansowej oceny<br />

porównawczej (określonego jako<br />

porównanie kosztu preferowanej<br />

oferty PPP z kosztem dostarczenia<br />

projektu za pośrednictwem<br />

tradycyjnych metod udzielania<br />

zamówień publicznych w sektorze<br />

publicznym) a następnie dokonując<br />

wartościowej oceny możliwości<br />

sektora prywatnego w zakresie<br />

wyeliminowania tych dodatkowych<br />

kosztów<br />

• Rzeczywista oferta <strong>–</strong> to obejmuje<br />

opracowanie rzeczywistej oferty na<br />

projekt PPP i porównania jej z<br />

szacunkowym kosztem tradycyjnego<br />

udzielania zamówień publicznych w<br />

sektorze publicznym.<br />

Należy zwrócić uwagę, że powyższe<br />

dotyczy szacunku możliwości PPP w<br />

zakresie generowania wartości w stosunku<br />

do zaangażowanych pieniędzy.<br />

Rzeczywista ocena może mieć miejsce w<br />

końcowej fazie udzielania zamówienia<br />

publicznego, ale powinna zostać dokonana<br />

przed ostatecznym zawarciem uzgodnień<br />

umownych.


3.3 Wskaźniki ostatecznego<br />

oszacowania wartości w stosunku<br />

do zaangażowanych pieniędzy<br />

Osiągnięcie wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy w<br />

zamówieniach publicznych w ramach<br />

partnerstwa publiczno - prywatnego jest,<br />

częściowo wynikiem skutecznej<br />

konkurencji między potencjalnymi<br />

dostawcami, a w projektach, które<br />

angażują publiczne pieniądze wynikiem<br />

oszacowania w ramach wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych pieniędzy<br />

kosztów i zysków preferowanej oferty PPP.<br />

Charakter szacowania wartości w stosunku<br />

do zaangażowanych pieniędzy podjętego w<br />

końcowej fazie procesu udzielania<br />

zamówień publicznych zależy od tego czy<br />

projekt jest bez standingu finansowego,<br />

generuje większość swych dochodów od<br />

stron trzecich lub zależy od finansowania<br />

publicznego. Charakter szacowania<br />

wartości w stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy dla każdego rodzaju projektu jest<br />

zestawiona poniżej:.<br />

3.3.1 Projekty bez standingu<br />

finansowego<br />

Projekty bez standingu finansowego<br />

wymagają od wykonawcy pokrycia<br />

wszystkich kosztów przez opłaty<br />

końcowych użytkowników usług. Sektor<br />

publiczny ułatwia, ale żadne publiczne<br />

pieniądze nie są angażowane. Tak więc na<br />

wykonawcy spoczywa obowiązek<br />

określenia, czy projekt pod względem<br />

handlowym ma rację bytu i jest<br />

odpowiedni do inwestowania.<br />

Instytucja zamawiająca powinna zadowolić<br />

się oceniając projekt, że umowa<br />

koncesyjna jest najbardziej preferowaną<br />

formę PPP dla tego projektu i że<br />

zastosowane opłaty użytkownika są<br />

właściwe. Instytucja zamawiająca powinna<br />

określić preferowane podejście do<br />

ustalenia opłat użytkownika oraz ustalić<br />

mechanizm zmian opłat zgodny z polityką<br />

rządu, celami projektu i ochroną interesu<br />

publicznego. Wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy zostają<br />

osiągnięta poprzez proces konkursu ofert<br />

na zasadzie najbardziej gospodarczo<br />

korzystnej oferty.<br />

3.3.2 Umowy koncesyjne z dotacjami<br />

publicznymi<br />

Wymienione wyżej rozwiązania dla<br />

projektów bez standingu finansowego, w<br />

których sektor publiczny zapewnia<br />

finansowanie dotacyjne i/lub subwencje,<br />

ale źródłem dochodów są głównie opłaty<br />

użytkownika (tzn. fundusze sektora<br />

publicznego są mniejszościowe).<br />

Jednakże takie projekty obejmują<br />

inwestowanie publicznych pieniędzy a<br />

zatem istnieje potrzeba zapewnienia, aby<br />

projekt przedstawiał najwłaściwsze<br />

wykorzystanie publicznych środków<br />

finansowych. Z tego powodu zysk<br />

osiągnięty ze stosowania środków<br />

finansowych w projekcie PPP należy<br />

porównać z zyskiem osiągniętym ze<br />

stosowania ich w alternatywnym projekcie,<br />

który w innym przypadku nie doszedłby do<br />

skutku. Ważną rolę odegrają tym<br />

kontekście priorytety polityczne. Publiczna<br />

subwencja może przyjmować różne formy,<br />

w tym darowiznę kapitałową i wsparcie<br />

dochodów.<br />

3.3.3 Projekty, w których sektor<br />

publiczny jest głównym<br />

udziałowcem finansowym<br />

W przypadku projektów, w których sektor<br />

publiczny jest jedynym lub głównym<br />

źródłem finansowania zaleca się, aby<br />

oszacowanie wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy zostało<br />

dokonane pod koniec udzielania<br />

zamówienia publicznego. W szacunkach<br />

należy porównać koszty i zyski (finansowe<br />

i niefinansowe) preferowanej oferty PPP z<br />

kosztami i zyskami tradycyjnego


udzielania zamówień publicznych lub w<br />

pewnych okolicznościach z innymi<br />

porównywalnymi rozwiązaniami.<br />

3.4 Elementy oszacowania wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy<br />

Oszacowanie wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy obejmuje dwa<br />

kluczowe elementy:<br />

• Porównanie finansowe - porównanie<br />

kosztu preferowanej oferty PPP, z<br />

kosztem ofert w tradycyjnym<br />

udzielaniu zamówień publicznych w<br />

sektorze publicznym, wyrażonego<br />

warunkami dyskontowanych<br />

przepływów finansowych przez czas<br />

trwania umowy PPP ( finansowa<br />

ocena porównawcza). W pewnych<br />

okolicznościach jako podstawę<br />

finansowej oceny porównawczej<br />

można użyć innych dających się<br />

zmierzyć środków; i<br />

• Porównanie niefinansowe -<br />

porównanie wszystkich, trudnych do<br />

policzenia w sensie finansowym, ale<br />

o znaczącej dla rządu i szerszej<br />

społeczności wartości. Przykłady<br />

obejmują szybkość realizacji<br />

projektu, jakość usług i<br />

bezpieczeństwo dostaw.<br />

3.4.1 Wskaźniki wymagane do<br />

zestawienia pieniężnego<br />

Porównanie finansowe może przyjąć jedną<br />

z czterech form zależnie od cech projektu.<br />

W skrócie można je przedstawić<br />

następująco:<br />

• Finansowa ocena porównawcza <strong>–</strong><br />

obejmująca porównania kosztów<br />

preferowanej oferty PPP z kosztami<br />

realizacji projektu (według norm<br />

określonych we wstępnych<br />

specyfikacjach) w drodze<br />

tradycyjnych zamówień w sektorze<br />

publicznym;<br />

• Najlepsza dostępna alternatywa <strong>–</strong> w<br />

projektach, w których trudno określić<br />

koszt tradycyjnego zamówienia w<br />

sektorze publicznym, koszt<br />

preferowanej oferty PPP należy<br />

porównywać z najlepszym<br />

dostępnym kosztorysem<br />

alternatywnym;<br />

• Wskaźniki cenowe <strong>–</strong> wymagające<br />

porównania preferowanej oferty PPP<br />

z wiarygodnymi, porównywalnymi i<br />

niezależnymi wskaźnikami<br />

cenowymi lub kosztami<br />

jednostkowymi (np. koszty<br />

znormalizowane per volume);<br />

• Porównywalne projekty PPP <strong>–</strong><br />

wymagające porównania<br />

preferowanej oferty PPP z kosztem<br />

innych istniejących porównywalnych<br />

projektów PPP.<br />

3.4.2 Finansowa ocena porównawcza<br />

Finansowa ocena porównawcza jest<br />

techniką stosowaną szczególnie przez<br />

brytyjskie instytucje finansowania<br />

prywatnego do oszacowania wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych pieniędzy<br />

przewidzianej przez preferowaną opcję<br />

PPP i wybranego oferenta. Wychodząc z<br />

preferowanej opcji PPP dokonywane jest,<br />

zgodnie z warunkami analizy<br />

dyskontowanych przepływów<br />

finansowych, pełne oszacowanie kosztów<br />

realizacji projektu (według norm<br />

określonych we wstępnych specyfikacjach)<br />

w ramach tradycyjnego zamówienia w<br />

sektorze publicznym. W praktyce, jeśli<br />

wynikiem preferowanej opcji PPP będzie<br />

przekazanie sektorowi prywatnemu<br />

wszelkich usług zawartych w preferowanej<br />

opcji wynikającej z oszacowania projektu,<br />

wówczas zostaną ograniczone różnice<br />

między finansową oceną porównawczą a<br />

preferowaną opcją.<br />

Ocena porównawcza opiera się na<br />

hipotetycznej umowie dotyczącym


ealizacji projektu, w którym sektor<br />

publiczny przejmuje wszystkie funkcje<br />

(projekt, realizację itp.) bazując na<br />

faktycznych kosztach zaangażowanych w<br />

podobnych projektach. Powinien o<br />

zawierać wszelkie ryzyka i wartość<br />

wszystkich aktywów niezbędnych do<br />

realizacji projektu. Należy zwracać uwagę<br />

na unikanie podwójnego zarachowania<br />

szczególnie w odniesieniu do kosztów<br />

sektora publicznego, które nie<br />

występowałyby w umowie PPP.<br />

Koszty wyrażone w oszacowaniu należy<br />

przedstawiać w rzeczywistych rozmiarach<br />

w analizie dyskontowanych przepływów<br />

finansowych i w zakresie obowiązujących<br />

stóp dyskontowych. Bieżącą wartość netto<br />

(NPV) projektu sektora publicznego<br />

porównuje się z bieżącą wartością netto<br />

opcji PPP. Jeżeli saldo jest dodatnie to<br />

alternatywa PPP uważana jest za<br />

atrakcyjną. Dalsze uściślanie powoduje, że<br />

wyniki kalkulacji wpływów stają się<br />

przypadkowe z powodu używania<br />

zakresów, a nie rzeczywistych wartości i<br />

stosowania analizy Monte Carlo. Wynik<br />

jest rozkładem prawdopodobieństwa<br />

bieżącej wartości netto opcji PPP w<br />

porównaniu do opcji zamówienia<br />

publicznego. Ten rozkład wskazywałby<br />

również na możliwą rozpiętość danych<br />

wyjściowych i znowu dodatnia wartość<br />

oznacza, że PPP jest opcją atrakcyjniejszą.<br />

Sugerowany układ wzoru jest<br />

przedstawiony poniżej:<br />

Przykład finansowej oceny porównawczej<br />

Koszty okazjonalne<br />

• Grunt<br />

Koszty kapitałowe<br />

• Budowa<br />

• Podobne<br />

• Pozostałe wartości<br />

Koszty zwrotne<br />

Pozycja / Rok 0 1 N + 1<br />

• Utrzymanie strukturalne<br />

• Koszty operacyjne<br />

• Podobne<br />

Koszty netto bez kosztów ryzyka<br />

Analiza ryzyka<br />

• Określenie ryzyka<br />

• Podobne<br />

Koszt netto z kosztami ryzyka<br />

Bieżąca wartość netto kosztów<br />

okazjonalnych i kapitałowych<br />

Bieżąca wartość netto kosztów zwrotnych<br />

Bieżąca wartość netto kosztów całkowitych<br />

bez kosztów ryzyka<br />

Roczny koszt równoważny<br />

Bieżąca wartość netto kosztu całkowitego<br />

Równoważny koszt roczny<br />

Należy zwrócić uwagę, że tworzenie<br />

finansowej ocena porównawcza często jest<br />

zadaniem czasochłonnym i kosztownym a<br />

wyniki są jedynie tak dobre jak uzyskane<br />

podstawowe informacje. Jest to<br />

niewątpliwie użyteczne narzędzie,


jednakże należy dokonać starannych<br />

szacunków odnośnie do potrzebnej skali<br />

danego projektu, dostępnych informacji,<br />

kosztu i użyteczności alternatywnych<br />

metod.<br />

3.4.3 Najlepsza dostępna alternatywa<br />

Byłoby idealnie, gdyby finansowa ocena<br />

porównawcza mogła opierać się na tych<br />

samych usługach i poziomie usług co<br />

preferowana opcja PPP.<br />

Jednakże, w przypadku projektów, które<br />

nie były realizowane w drodze zamówień<br />

publicznych, koszty w sektorze<br />

publicznym świadczącym usługi na<br />

poziomie określonym w specyfikacjach<br />

wydajności, mogą być trudne do określenia<br />

i podlegać wysokiemu poziomowi<br />

niepewności.<br />

W takich przypadkach finansowa ocena<br />

porównawcza powinna opierać się na<br />

najlepszym dostępnym kosztorysie<br />

alternatywnym, który najprawdopodobniej<br />

będzie dotyczył usług świadczonych na<br />

niższym lub alternatywnym poziomie.<br />

Najlepsza dostępna alternatywa może<br />

odnosić się do kosztu bieżącego<br />

świadczenia.<br />

Podstawowym warunkiem jest, aby<br />

poziom usług ujęty w finansowej ocenie<br />

porównawczej był wyraźnie zapisany w<br />

szacunkach PPP, aby pod koniec procesu<br />

udzielania zamówień publicznych różnice<br />

między preferowaną ofertą sektora<br />

prywatnego a finansową oceną<br />

porównawczą zostały zrozumiane i<br />

ocenione.<br />

3.4.4 Wskaźniki i porównanie<br />

Stosowanie finansowej oceny<br />

porównawczej może nie być wymagane w<br />

przypadku projektów dotyczących<br />

świadczenia usług, na które istnieje dobrze<br />

rozwinięty rynek. W takich<br />

okolicznościach, porównanie finansowe<br />

mogłoby po prostu obejmować porównanie<br />

ofert sektora prywatnego z wiarygodnymi,<br />

porównywalnymi i niezależnymi<br />

wskaźnikami cenowymi lub z kosztami<br />

jednostkowymi (np. koszty<br />

znormalizowane per volume). Użycie<br />

wskaźników cenowych lub kosztów<br />

jednostkowych jest prawdopodobnie<br />

częściej stosowane w przypadku umów<br />

dotyczących outsourcingu.<br />

3.5 Wskaźniki wymagane do<br />

zestawienia niepieniężnego<br />

Zestawienia pieniężne nie bierze pod<br />

uwagę wszystkich czynników, które<br />

wpływają na wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy. Wiele<br />

czynników będzie trudnych do policzenia<br />

w znaczeniu finansowym, ale ich wartość<br />

dla rządu i szerszego społeczeństwa jest<br />

znacząca. Przykłady obejmują szybkość<br />

realizacji projektu, jakość usługi,<br />

bezpieczeństwo dostaw i sprawiedliwość<br />

rozwiązań, takich jak dostępność usług. W<br />

konsekwencji, zestawienie pieniężne nie<br />

powinno być rozpatrywane jako test<br />

zerojedynkowy i powinno być uzupełnione<br />

szacunkami wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy i zysków<br />

preferowanej oferty w znaczeniu<br />

niefinansowym.<br />

Koszty i zyski preferowanej oferty można<br />

użytecznie porównać z kosztami i zyskami<br />

tradycyjnego zamówienia publicznego w<br />

aspekcie niefinansowym wykorzystując<br />

istotne oświadczenia i macierz wag i ocen.


3.6 Wyniki oszacowania wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy<br />

Wyniki oszacowania wartości w stosunku<br />

do zaangażowanych pieniędzy, które jest<br />

dokonywane pod koniec procesu<br />

udzielania zamówienia określają czy<br />

założenie PPP z wybranym wykonawcą<br />

dostarczy większe wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy niż tradycyjne<br />

zamówienie publiczne czy w<br />

rzeczywistości inni oferenci. Oszacowanie<br />

wartości w stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy jest podstawowym narzędziem<br />

w podejmowaniu decyzji czy zawierać<br />

umowę o PPP czy nie.<br />

4 OPTYMALIZACJA<br />

UDZIAŁU DOTACJI<br />

• Finansowanie dotacyjne może mieć<br />

pozytywny i negatywny wpływ<br />

• Dotacje, jak i cały pakiet<br />

finansowania projektu powinien<br />

odpowiadać faktycznym potrzebom<br />

• Trzeba osiągnąć kompromis między<br />

możliwą realizacją projektu,<br />

podnoszącymi się poziomami zysku<br />

w sektorze prywatnym i<br />

maksymalizacją korzyści społecznej<br />

Nieodłączną cechą finansowania<br />

dotacyjnego są niewielkie zachęty dla<br />

beneficjentów mające na celu<br />

optymalizację żądanej wielkości.<br />

Dodatkowo w konkretnym przypadku<br />

proces stosowania ISPA lub Funduszu<br />

Spójności wprowadza pewien element<br />

sztywności w tym, że kwota dotacji<br />

określana jest na etapie opracowywania i<br />

stosowania projektu i zatwierdzona przed<br />

udzieleniem zamówienia publicznego. To,<br />

razem z procedurami udzielania zamówień<br />

publicznych, które nie ułatwiają negocjacji<br />

cenowych utrudnia dopasowanie dotacji do<br />

faktycznych potrzeb, jeżeli nie przewiduje<br />

się fazy skutecznych negocjacji.<br />

Finansowanie dotacyjne ma trzy<br />

zasadnicze zakresy oddziaływania,<br />

mianowicie:<br />

• wpływa natychmiastowo na<br />

finansową żywotność poprzez<br />

ograniczenie kosztów<br />

• wpływa na budżet lokalnych władz<br />

(np. komunalnych) zmniejszając<br />

zapotrzebowanie na środki<br />

finansowe i umożliwiając<br />

przeniesienia środków budżetowych<br />

na inne potrzeby<br />

Szacowanie poziomu wymaganego<br />

finansowania dotacyjnego jest<br />

zagadnieniem złożonym i musi<br />

uwzględniać cele i wpływ na każdą ze<br />

stron w PPP, a nie tylko sam projekt.<br />

Podstawową zasadą mogłoby być<br />

zapewnienie dotacji tylko do kwoty<br />

pozwalającej na realizację projektu i jego<br />

trwałą obsługę. To zakłada, że zakres<br />

możliwości finansowania jest określany w<br />

odniesieniu do realizacji oraz że projekt<br />

jest uznawany w stopniu swojej<br />

przydatności w zakresie żywotności<br />

finansowej.<br />

Należy przede wszystkim zwrócić uwagę<br />

na dopasowanie dotacji do rzeczywistych<br />

potrzeb projektu unikając przy tym<br />

możliwości wystąpienia „syndromu<br />

Ferrari”, w którym, zbyt ambitne lub<br />

przeładowane projekty infrastrukturalne<br />

zostały sfinansowane i wdrożone.<br />

Przeładowanie projektu może negatywnie<br />

wpływać na trwałość kosztów (np.<br />

kosztów równoległych, kosztów<br />

utrzymania).<br />

Czy skala inwestycji odpowiada faktycznym<br />

potrzebom?<br />

Program IPSA obecnie opiera się na<br />

obliczaniu dotacji w stosunku do zdolności<br />

projektu do generowania dochodów<br />

uwzględniając sprawiedliwą politykę<br />

taryfową, wykluczenie nieuzasadnionych


zysków strony prywatnej i maksymalizację<br />

możliwości współfinansowania. Do oceny<br />

zdolności projektu do generowania<br />

dochodów pokrywających koszty bez<br />

dotacji, a szczególnie możliwości<br />

pokrycia, jeśli to możliwe, wielkości<br />

procentowej kosztów stosuje się analizę<br />

zdyskontowanych przepływów<br />

gotówkowych. Dotacja przedstawia „lukę<br />

w finansowaniu” między przewidywanym<br />

generowaniem a wymaganym<br />

generowaniem przychodów.<br />

Alternatywnie można obliczać wewnętrzną<br />

stopę zwrotu i jeżeli jest ona poniżej<br />

dopuszczalnego poziomu wtedy udział<br />

dotacji powinien przedstawiać kwotę<br />

wymaganą do podniesienia wewnętrznej<br />

stopy zwrotu (IRR) do poziomu<br />

dopuszczalnego.<br />

Oba podejścia są dobrze znane. Oba<br />

jednakże przedstawiają pewne trudności i<br />

to nie tylko trudności z określeniem<br />

dopuszczalnej wewnętrznej stopy zwrotu<br />

(IRR), czy poziomu zdolności do<br />

utrzymania wymaganych opłat<br />

użytkownika i taryf.<br />

Alternatywne metody obejmują:<br />

• Komisja dokonała również<br />

rozróżnienia między rodzajami<br />

projektów i ustaliła dla każdego z<br />

nich stałe stawki pomocy dotacyjnej.<br />

To oczywiście nie zapewnia żadnych<br />

zachęt do optymalizacji dotacji lub<br />

podejmowania inżynierii finansowej<br />

• całościowe podejście do<br />

finansowania wymagałoby<br />

finansowej analizy projektu a także<br />

sytuacji finansowej, w szczególności<br />

zdolności kredytowej beneficjenta<br />

projektu. To pozwoliłoby na<br />

dokładniejszy szacunek kwoty<br />

zadłużenia, jakie projekt może<br />

przyjąć zarówno pod względem<br />

żywotności projektu jak i możliwości<br />

beneficjenta projektu do<br />

sfinansowania zadłużenia. W<br />

rezultacie dotacje zostały określone<br />

na poziomie, który pozwala na<br />

realizację projektu, ale zakłada, że<br />

nadrzędnym zadaniem inżynierii<br />

finansowej będzie zapewnienie<br />

maksymalnego (skutecznego)<br />

poziomu zadłużenia. W tym<br />

podejściu często wykorzystywano z<br />

powodzeniem inwestycyjne środki<br />

finansowe w formie pożyczki<br />

uprzywilejowanej, które łączą cechy<br />

kredytów handlowych i dotacji<br />

wprowadzając pożyczki<br />

uprzywilejowane celem wspierania<br />

finansowania zadłużenia ale tym<br />

niemniej zmniejszając ogólne<br />

obciążenia kredytowe.<br />

• większy nacisk można położyć na<br />

określenie bardziej dokładnych<br />

szacunków wewnętrznej stopy<br />

zwrotu (IRR) i zdolności płatniczej.<br />

Oba czynniki obecnie cierpią na brak<br />

zgodnych i rzetelnych danych w<br />

krajach kandydujących, co czyni<br />

wyliczanie wskaźników bardzo<br />

trudnym zadaniem. Jest to wynikiem<br />

zarówno niedostatecznej dostępności<br />

danych i niezgodności w analizach<br />

tak jak jest to wymagane w pracach<br />

nad oceną projektu. Można<br />

oczekiwać, że ta sytuacja poprawi się<br />

wraz z większym doświadczeniem<br />

przy wdrażaniu projektów i<br />

stosowaniem opłat użytkowników,<br />

jednakże obecnie jedyną alternatywą<br />

wydaje się zwiększenie wydatków na<br />

analizę finansową projektów.<br />

• udogodnieniem, które jak dotychczas<br />

nie jest dostatecznie<br />

wykorzystywane z powodu<br />

ograniczających procedur udzielania<br />

zamówień publicznych jest<br />

pozwolenie oferentom z prywatnego<br />

sektora określania wymaganego<br />

poziomu pomocy dotacyjnej. Jest to<br />

użyteczny wskaźnik, ponieważ daje<br />

elastyczność oferentom w sugestiach


odnośnie do optymalnego podejścia i<br />

gdy są zachęceni przez warunki<br />

przetargowe mogą minimalizować<br />

swoje żądania w zakresie<br />

finansowania dotacyjnego.<br />

Następnym elementem, który trzeba<br />

rozważyć analizując kwotę efektywnej<br />

dotacji jest możliwość wystąpienia<br />

sprzeczności z polityką UE i dyrektywami<br />

w sprawie pomocy państwa (zasady<br />

dotyczące pomocy państwa są stosowane<br />

w krajach kandydujących). Jeżeli udział<br />

dotacji w PPP dotyczy płatności na rzecz<br />

podmioty gospodarczego za świadczenie<br />

„usług o ogólnym znaczeniu<br />

gospodarczym” (tak jest w przypadku<br />

usług oczyszczania, ale nie zapewnianiu<br />

infrastruktury transportowej, które są<br />

postrzegane jako ogólne a nie selektywne<br />

środki) i jeżeli społeczeństwo opłaca<br />

usługi, jakakolwiek finansowa<br />

rekompensata ze środków państwowych za<br />

świadczenie takich usług może być<br />

interpretowana jako pomoc państwa.<br />

Dokładne granice tych ograniczeń są nadal<br />

określane przez orzecznictwo i oczekuje<br />

się ostatecznego rozstrzygania przez<br />

Trybunał Sprawiedliwości. Komisja<br />

jednakże opublikowała ostatnie<br />

sprawozdanie 13 , które stwierdza, że reguły<br />

dotyczące pomocy państwa nie są łamane<br />

(tzn. każda pomoc państwa jest zgodna ze<br />

wspólnym rynkiem) dopóki udział dotacji<br />

jest poprawnie wyliczony i służy tylko<br />

umożliwieniu podmiotowi na działanie i<br />

świadczenie usług w sytuacji „równowagi<br />

gospodarczej”. To wydaje się mogłoby<br />

wspierać bezwzględną potrzebę<br />

zapewnienia zarówno, aby żaden<br />

nieuzasadniony zysk nie został<br />

wytworzony przez finansowanie dotacyjne<br />

i aby projekt nie mógł funkcjonować<br />

żywotnie bez udziału dotacji. Dodatkowo<br />

jakiekolwiek renegocjacje udziału dotacji z<br />

prywatnymi podmiotami musiałyby<br />

kierować się tą samą logiką. Ta sytuacja<br />

wciąż zmienia się i spodziewana decyzja<br />

Trybunału Sprawiedliwości będzie musiała<br />

zostać scalona z przyszłym projektem<br />

dotacji.<br />

We wszystkich przypadkach pierwszym<br />

celem Komisji w ochronie interesu<br />

publicznego, powinno być<br />

zoptymalizowanie rozdziału dotacji w taki<br />

sposób, aby projekt mógł zostać<br />

zrealizowany, był żywotny finansowo,<br />

trwały i generował maksimum korzyści<br />

społecznych, ale który również ogranicza<br />

[w wyniku] zyski sektora prywatnego do<br />

rozsądnego poziomu. To można<br />

przedstawić graficznie na poniższym<br />

wykresie:<br />

13 Sprawozdanie dla Rady Europejskiej w Sewilli w<br />

sprawie stanu prac nad wytycznymi dotyczącymi<br />

pomocy państwa i usług w zakresie ogólnego<br />

interesu gospodarczego.


Przehandlowanie zysku sektora prywatnego <strong>–</strong> korzyść społeczna<br />

Zysk sektora prywatnego<br />

i zwrot kapitału<br />

Rzeczywisty wpływ<br />

nowego majątku<br />

operacyjnego (z dotacją)<br />

Skutek re negocjacji<br />

Wpływ<br />

towarzyszących<br />

ekspertyz /<br />

kapitału<br />

prywatnego<br />

Korzyść społeczna (wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy dla zbiorowości)<br />

Grafik można wyjaśnić w sposób następujący:<br />

Na osi pionowej - sektor prywatny:<br />

0 Y Zysk operacyjny sektora prywatnego bez udziału dotacji<br />

Y X Wzrost zysku operacyjnego sektora prywatnego w wyniku finansowania<br />

dotacyjnego i zwiększenia efektywności majątku operacyjnego ( wynikającego z<br />

finansowania dotacyjnego)<br />

Spadek z X do Y = redystrybucja czystego zysku operacyjnego (wynikającego z<br />

finansowania dotacyjnego) do podwyższonej korzyści społecznej i „uczciwego”<br />

marginesu zysku sektora prywatnego w wyniku renegocjacji<br />

Na osi poziomej - Społecznej Korzyści:<br />

0 A społeczna korzyść uzyskana przez projekt wyłącznie sektora publicznego<br />

A B wzrostu społecznej korzyści w wyniku udziału sektora prywatnego<br />

B C marginalny wzrost społecznej korzyści w wyniku realizacji projektu przez<br />

udział finansowania dotacyjnego w aktywach operacyjnych<br />

C D lub E wzrost społecznej korzyści jako wynik renegocjacji redystrybucji czystego<br />

zysku wynikającego z finansowania dotacyjnego<br />

Punkt 1<br />

Punkt 2<br />

Punkt 3<br />

przedstawia projekt finansowany wyłącznie ze zasobów publicznych<br />

przedstawia projekt finansowany z zasobów prywatnych z publicznymi<br />

środkami finansowymi<br />

przedstawia projekt finansowany w ramach uzgodnień PPP z udziałem<br />

dotacji


Punkt 4 i 5<br />

przedstawia pożądany rezultat dla dotującego w maksymalizacji korzyści<br />

społecznej z uwzględnieniem ograniczenia wpływu na margines zysku<br />

sektora prywatnego wynikającego z finansowania dotacyjnego.


CZĘŚĆ 4 INTEGRACJA FINANSOWANIA DOTACYJNEGO I<br />

WŁAŚCIWOŚCI PPP<br />

CZĘŚCI 4 <strong>–</strong> Streszczenie<br />

• Finansowanie dotacyjne ma mocne i słabe strony, które muszą być zintegrowane<br />

w projekcie.<br />

• Dotacje powinny być wykorzystywane, gdy tego wymagają rzeczywiste potrzeby<br />

projektu i są do niego dopasowane<br />

• Dotacje mogą być udzielane w różny sposób zależnie od wymaganego<br />

oddziaływania<br />

• Dotacje mają silne uwarunkowania, które mogą ograniczać ich stosowanie<br />

• Możliwość wykorzystywania dotacji w PPP zależy od możliwości spełnienia<br />

warunków lub zapewnienia wystarczających zabezpieczeń, aby ochronić interesy<br />

Komisji<br />

• Czas trwania umów koncesyjnych cieszy się szczególnym zainteresowaniem<br />

Komisji i musi odpowiadać duchowi dyrektyw dotyczących zamówień<br />

publicznych<br />

• Ta Część będzie odnosi się do:<br />

• Uzasadnienia finansowania dotacyjnego<br />

• Właściwości finansowania przez Komisję<br />

Europejską<br />

• Czasu trwania koncesji<br />

1 WSTĘP<br />

Niniejsza sekcja odnosi się do<br />

szczególnych kwestii integrowania<br />

finansowania dotacyjnego w ramach<br />

pakietu PPP, w szczególności odnosi się do<br />

tego, w jaki sposób cele i uwarunkowania<br />

dotacji mogą zostać spełnione.<br />

Niniejsza sekcja:<br />

• określa właściwe cechy finansowania<br />

dotacyjnego i oferuje rozwiązania w<br />

odniesieniu do tego, co ma być<br />

finansowane (kwestia optymalnej<br />

wielkości dotacji została opisana w<br />

części 3),<br />

• określa cechy i korzyści podejść PPP<br />

oraz sposoby, jakimi można je<br />

wykorzystać w ramach projektów<br />

Komisji Europejskiej.<br />

2 UZASADNIENIE<br />

FINANSOWANIA<br />

DOTACYJNEGO<br />

• Wpływ włączenia dotacji do<br />

finansowania projektów wymaga<br />

starannej oceny pod względem ich<br />

mocnych i słabych stron.<br />

• Dotacje mogą wpływać<br />

pozytywnie na żywotność<br />

projektu, z tym że ich<br />

wykorzystanie musi również być<br />

uzasadnione w sensie rzeczywistej<br />

potrzeby.<br />

Tradycyjnie, finansowanie dotacyjne<br />

wykorzystuje się w sektorze publicznym<br />

do realizowania potrzeb<br />

infrastrukturalnych, które nie są finansowo<br />

żywotne w odniesieniu do innych źródeł<br />

finansowania (ze względu na kwestie


yzyka, żywotności lub skali), lub które, ze<br />

względu na szczególne cechy społeczne,<br />

wymagają pozostawienia ich w gestii<br />

sektora publicznego. W rezultacie cele<br />

dotacji oraz procedury wdrażania mogą<br />

być inne niż w przypadku klasycznych<br />

źródeł komercyjnych, co z kolei tworzy<br />

zauważalne bariery dla pomyślnej<br />

współpracy tych podmiotów.<br />

Ze względu na zmniejszanie się kwot<br />

dostępnego finansowania publicznego<br />

istnieje poważny nacisk na zintegrowanie<br />

dotacji z formami finansowania<br />

zorientowanymi bardziej komercyjnie<br />

i tym samym na powiązania PPP. Taki<br />

rozwój wypadków wzmacniają jeszcze<br />

tendencje prywatyzacyjne w świadczeniu<br />

usług użyteczności publicznej<br />

i wzrastająca dostępność i zastosowanie<br />

finansowania ze środków prywatnych. Taki<br />

rozwój wypadków wymusza zbadanie<br />

tego, w jaki sposób dotacje są najlepiej<br />

wykorzystywane, w szczególności w jaki<br />

sposób zalety tych wolnych środków<br />

finansowania mogą najistotniej wnieść<br />

wkład do całościowego pakietu<br />

finansowego.<br />

Uzyskanie maksymalnych korzyści z<br />

finansowania dotacyjnego wymaga<br />

określenia ich mocnych i słabych stron. W<br />

dalszym omówieniu przedstawiono kilka z<br />

nich, ale należy pamiętać, że, tak jak w<br />

przypadku środków finansowych Komisji,<br />

z dotacjami zazwyczaj związane są<br />

uwarunkowania, które niekoniecznie wiążą<br />

się z potrzebami rynku (tj. finansowymi)<br />

i dlatego taka analiza musi wychodzić<br />

dalej niż prosta analiza kosztów i zysków<br />

właściwa dla instrumentów finansowania.<br />

Najczęściej podawaną zaletą dotacji jest<br />

możliwość finansowania projektów, które<br />

w przeciwnym razie nie byłyby / nie<br />

mogłyby być finansowane wyłącznie z<br />

komercyjnych źródeł. Najczęściej jest tak<br />

w przypadku „społecznej” infrastruktury,<br />

która zazwyczaj nie zapewnia<br />

wystarczającej żywotności finansowej dla<br />

komercyjnego finansowania. Jest to dobry<br />

argument, pod warunkiem, że uwzględni<br />

się koszty inwestycyjne wraz z kosztami<br />

eksploatacji i utrzymania oraz dlatego że<br />

inwestycja jest trwała w czasie<br />

przydatnego (finansowego) trwania<br />

i zapewnia rzeczywiste korzyści społeczne.<br />

Wykorzystanie dotacji jest zapewne<br />

najbardziej wartościowe w odniesieniu do<br />

wniosków o współfinansowanie, w<br />

przypadku, gdy ich celem jest zwiększenie<br />

żywotności finansowej projektu do<br />

poziomu umożliwiającego stosowanie<br />

finansowania komercyjnego. Ta funkcja<br />

dźwigni finansowej pociąga za sobą<br />

wykorzystywanie dotacji do zmniejszenia<br />

ogólnych kosztów projektu lub<br />

podniesienia wartości strumienia<br />

dochodów. W tej dziedzinie dotacje można<br />

stosować w najbardziej inteligentny sposób<br />

w celu uzyskania maksymalnych korzyści<br />

a różne metody realizowania tego<br />

przedstawiono w dalszej części.<br />

Istnienie dotacji, a także skojarzenie ich z<br />

instytucją publiczną lub międzynarodową,<br />

często pomaga również zmniejszyć<br />

niektóre rodzaje ryzyk związanych z<br />

projektem i tym samym kosztem projektu.<br />

Dotacje można wykorzystywać<br />

bezpośrednio do pokrycia ryzyka<br />

finansowego lub wykorzystywać jako<br />

mechanizmu gwarancyjnego. Jednakże,<br />

istnienie instytucji udzielającej dotacji oraz<br />

wola zaangażowania publicznych środków<br />

finansowych, daje sektorowi prywatnemu<br />

dodatkowo pewne gwarancje dotyczące<br />

wagi projektu i sponsorów.<br />

Opisane powyżej dwie mocne strony wiążą<br />

się z efektem „dźwigni” dotacji, co<br />

oznacza, że dostępność dotacji jest zwykle<br />

uwarunkowana od dostępności<br />

współfinansowania, lub wzbogaca je lub<br />

pomaga określić inne źródła finansowania.<br />

W tym przypadku dotacje odgrywają w<br />

PPP ważną i uzupełniającą rolę<br />

instrumentów nakierowanych na


zwiększenie zarówno wartości jak<br />

i wolumenu finansowania.<br />

Jak już wspomniano, zwykle z dotacjami<br />

wiążą się uwarunkowania, które często są<br />

szersze niż same warunki finansowe. To<br />

może być przydatne z punktu widzenia<br />

rozliczenia lub zrealizowania społeczno -<br />

gospodarczych efektów zewnętrznych, w<br />

szczególności, gdy rzutują one na<br />

żywotność projektu a dotacje wypłaca się<br />

na te cele.<br />

Jednakże, finansowanie dotacyjne ma<br />

także wiele słabych stron, które wymagają<br />

uwzględnienia, jeżeli dotacje mają być<br />

pomyślnie zintegrowane w ramach PPP.<br />

Co najważniejsze, dotacje same w sobie<br />

stanowią słabą zachętę dla podniesienia<br />

skuteczności, zazwyczaj związanej z<br />

naciskami wywieranymi przez<br />

finansowanie komercyjne. Ponadto,<br />

dostępność wolnych środków finansowych<br />

może pociągać za sobą pewne uzależnienie<br />

i wypieranie alternatywnych źródeł<br />

finansowania. Obserwuje się to w krajach<br />

kandydujących, w których, co naturalne,<br />

reakcja skupia się na wolnych dotacjach<br />

i krajowych środkach finansowych, przed<br />

rozważeniem innych źródeł dla<br />

opóźniających się inwestycji lub<br />

rezygnacji z poszukiwania alternatywnych<br />

źródeł finansowania.<br />

Powszechnie uskarża się także na trudność<br />

uzyskania i koszt wdrożenia dotacji, przy<br />

których zazwyczaj obowiązują przewlekłe<br />

i biurokratyczne procedury. Powoduje to,<br />

że ich integracja w ramach pakietów<br />

finansowania komercyjnego jest trudna.<br />

Jednakże, trzeba pamiętać, że dotacje<br />

zazwyczaj są publicznymi środkami<br />

finansowymi i dlatego muszą spełniać<br />

surowsze wymagania w odniesieniu do<br />

odpowiedzialności, obowiązujące w<br />

sektorze publicznym.<br />

2.1 Określenie formy pomocy<br />

dotacyjnej<br />

Finansowanie dotacyjne zazwyczaj<br />

koncentruje się na świadczeniu usług,<br />

realizacji dostaw i wykonaniu robót<br />

budowlanych przy realizacji fizycznej<br />

infrastruktury. Dlatego właśnie dotacje<br />

oddziałują bezpośrednio na stronę kosztów<br />

kapitałowych projektu zmniejszając koszty<br />

i/lub zwiększając strumień dochodów.<br />

Finansowanie dotacyjne może być<br />

wykorzystywane na wiele różnych<br />

sposobów z celem optymalizacji ich<br />

oddziaływania. Cel ten wymusza<br />

częściowo, to że dostępność dotacji często<br />

jest ograniczona, jak w przypadku budżetu<br />

Komisji w stosunku do całości potrzeb<br />

finansowych, oraz że dotacje nie powinny<br />

być postrzegane jako alternatywa dla<br />

innych źródeł, ale raczej jako składnik<br />

pakietu finansowania. W rezultacie twórcy<br />

projektu muszą stawiać sobie pytanie „w<br />

jakim przypadku i w jakiej formie dotacja<br />

będzie miała wpływ najodpowiedniejszy<br />

do potrzeb projektu” i „jak szerokie<br />

finansowanie powinna zapewnić dotacja”<br />

(jest to omówione w części 3).<br />

Alternatywne zastosowania dotacji<br />

obejmują (ale nie są do nich ograniczone):<br />

• Zapewnienie regularnych,<br />

subwencyjnych płatności na koszty<br />

operacyjne. Może to być szczególnie<br />

użyteczne w pierwszych latach<br />

funkcjonowania, kiedy przepływ<br />

gotówkowy jeszcze rozwija się, ale nie<br />

wystarcza na pokrycie wszystkich<br />

kosztów, w szczególności, kosztu<br />

kapitału.<br />

• Pokrycie kosztów finansowych. Może<br />

to obejmować:<br />

o obniżenie kosztu kredytowania<br />

dzięki skutecznemu<br />

„uprzywilejowaniu” pożyczki<br />

o zapewnienie gwarancji<br />

kredytowych<br />

o elementy ryzyka finansowania


o subsydiowanie opłacania<br />

podatków<br />

o pokrycie strat związanych z<br />

kursem walutowym<br />

• Subsydiowanie przepływów<br />

dochodów. Szczególnie użyteczne w<br />

przypadku, gdy celem polityki jest<br />

utrzymanie opłat na niskim<br />

poziomie. Jednakże, nie można tego<br />

uważać za trwałe rozwiązanie z<br />

uwagi na wprowadzenie braku<br />

efektywności.<br />

• Finansowanie aportu przez sektor<br />

publiczny.<br />

• Pomoc w finansowaniu przez sektor<br />

publiczny zachęt finansowych dla<br />

sektora prywatnego.<br />

Dodatkowo trzeba uwzględnić<br />

ograniczenia, jakie nakłada na<br />

finansowanie dotacyjne potencjalna<br />

sprzeczność z zasadami pomocy państwa,<br />

omawiane w części 3 rozdziału 4.<br />

We wszystkich tych przypadkach<br />

zasadnicze znaczenie ma oszacowanie<br />

rzeczywistej potrzeby dotacji i stosowne<br />

do tego optymalizowanie kwoty dotacji.<br />

Podczas gdy dotacje mają wiele<br />

pozytywnych aspektów, to nie należy<br />

zapominać o negatywnych wpływach<br />

dotacji na projekt i finansowanie ze<br />

środków publicznych.<br />

3 UWARUNKOWANIA<br />

FINANSOWANIA PRZEZ<br />

KOMISJĘ<br />

• Uwarunkowania odnoszące się do<br />

dotacji mają wpływ na cały cykl<br />

życia projektu, ale ich<br />

podstawowym celem jest ochrona<br />

interesu publicznego i gwarancja<br />

prawidłowego wykorzystania<br />

środków finansowych<br />

• Obszarem szczególnego<br />

zainteresowania jest rozwój<br />

powiązań PPP i zamówień<br />

publicznych, a tym samym tego,<br />

na jakim etapie włącza się<br />

Komisja<br />

Cele i procedury wdrażania ISPA są<br />

dobrym przykładem uwarunkowań często<br />

związanych z dotacjami. Chociaż nacisk<br />

kładzie się na żywotność techniczną<br />

i finansową oraz kryteria trwałości, to<br />

jednak beneficjenci dotacji muszą także<br />

spełniać wiele szerszych warunków.<br />

Poznanie ich oddziaływań ma zasadnicze<br />

znaczenie dla udanej integracji dotacji z<br />

PPP.<br />

ISPA opracowano jako instrument mający<br />

na celu wspieranie rozwoju i wykonaniu<br />

infrastruktury środowiskowej<br />

i transportowej ze szczególną<br />

świadomością, że funkcjonuje on w<br />

gospodarkach, którym brakuje środków<br />

finansowych lub klimatu inwestycyjnego<br />

do finansowania tych celów z własnych<br />

środków. Jednakże, należy zwrócić uwagę,<br />

że nie przewidziano go do podejmowania<br />

samodzielnego finansowania tych<br />

inwestycji, a zamiast tego kładzie się<br />

nacisk zarówno na współfinansowanie jak<br />

i pobudzanie możliwości wykorzystania<br />

zróżnicowanego zakresu źródeł<br />

i mechanizmów finansowania.<br />

Istotne jest także zwrócenie uwagi na to, że<br />

Komisja nie jest bezpośrednio stroną<br />

umowy z beneficjentem projektu, ale<br />

zamiast tego kieruje swoje środki


finansowe poprzez strukturę krajową, która<br />

odpowiada za zagwarantowanie<br />

przestrzegania warunków finansowania.<br />

Jednakże, jest istotna różnica w<br />

porównaniu z innymi środkami<br />

finansowymi UE polegająca na tym, że<br />

ISPA [obecnie] sprawuje kontrolę ex - ante<br />

nad wdrożeniem. Skutkiem tego jest<br />

sytuacja, w której, chociaż ISPA nie jest<br />

bezpośrednio [przez umowę] związana z<br />

wdrażającymi projekt, to mimo tego<br />

wywiera olbrzymi wpływ na opracowanie<br />

i wdrożenie projektu. Tam gdzie ISPA<br />

zapewnia większość finansowania sytuacja<br />

taka może być uzasadniona, ale staje się<br />

dużo słabsza do obrony, jeżeli dotacje ISPA<br />

stanowią niewielką mniejszość ogólnych<br />

środków finansowych.<br />

Głównymi cechami, ponad i poza cechami<br />

technicznymi i finansowymi projektu,<br />

określającymi finansowanie przez ISPA<br />

(i tym samym potencjalną współpracę z<br />

partnerami z sektora prywatnego) są,<br />

między innymi, potrzeba ustalenia dla<br />

projektu określonego wykazu celów<br />

i priorytetów finansowania oraz, przyjęcie<br />

reguł finansowania i zatwierdzonych przez<br />

Komisję procedur udzielania zamówień<br />

publicznych i kontrola wdrożenia ex - ante.<br />

Ponadto Komisja ma określone<br />

wymagania, które muszą spełniać<br />

wszystkie projekty, między innymi:<br />

przejrzystość wdrożenia w szczególności<br />

w odniesieniu do zamówień publicznych,<br />

wczesne zaangażowanie, wyraźne<br />

wykazanie publicznej korzyści i wartości<br />

w stosunku do zaangażowanych pieniędzy,<br />

w tym wykazanie, że dotacje nie są<br />

nieprawidłowo wykorzystane przez sektor<br />

prywatny i udokumentowanie, że w<br />

kryteriach projektowych uwzględnione są<br />

normy europejskie. Czynniki oddziałujące<br />

na dotacje Komisji dla PPP można<br />

skrótowo przedstawić jak na diagramie<br />

poniżej.<br />

Podstawowe interakcje Komisja <strong>–</strong> PPP<br />

OTWARTY RYNEK i I<br />

ZAMÓWIENIA<br />

PUBLICZNE<br />

OCHRONA<br />

INTERESU<br />

PUBLICZNEGO<br />

INTERAKCJA<br />

-KOMISJA<br />

PPP<br />

PRZESTRZEGANIE<br />

ZASAD<br />

REGULUJĄCYCH<br />

POMOC<br />

PAŃSTWOWĄ<br />

SKUTECZNE<br />

ROZDZIELENIE<br />

DOTACJI


Te oddziaływania są pochodną zasad Unii<br />

Europejskiej zawartych w Traktacie<br />

i dorobku oraz celów związanych z<br />

finansowaniem dotacyjnym przez Komisję.<br />

Można je przedstawić skrótowo w<br />

następujący sposób:<br />

• Zapewnienie otwartego dostępu do<br />

rynku <strong>–</strong> obejmuje to:<br />

• Uczciwe i otwarte<br />

uczestnictwo stron<br />

uzyskujących równość<br />

traktowania<br />

• Stosowanie przejrzystych<br />

procedur udzielania zamówień<br />

publicznych<br />

• Stosowanie dyrektyw<br />

dotyczących zamówień<br />

publicznych<br />

• Przestrzeganie zasad dotyczących<br />

pomocy państwa <strong>–</strong> obejmuje to<br />

• Zapewnienie, że nie ma<br />

nadmiernego wynagradzania za<br />

świadczone usługi<br />

• Dotacje są dopasowane do<br />

rzeczywistych potrzeb<br />

• Ochrona interesu publicznego <strong>–</strong><br />

obejmuje to<br />

• Zapewnienie, że PPP i dotacje<br />

dają usługi wysokiej jakości<br />

• Konieczność wykazania<br />

wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy<br />

• Trwałe uczestnictwo czynnika<br />

publicznego w funkcji nadzoru<br />

• Wyeliminowanie<br />

nadzwyczajnych zysków dla<br />

wykonawców<br />

• Renegocjowanie umów w<br />

przypadku gdy wymaga tego<br />

przewartościowanie umów<br />

• Wdrożenie PPP nie powinno<br />

być ze szkodą dla<br />

skoncentrowania się na<br />

konsekwencjach społecznych,<br />

w tym zatrudnienia i rozwoju<br />

społeczno - gospodarczego, ani<br />

dla odpowiedzialności za te<br />

dziedziny<br />

• Określenie optymalnego poziomu<br />

finansowania dotacyjnego <strong>–</strong><br />

obejmuje to<br />

• Dotacje muszą być<br />

dopasowane do rzeczywistych<br />

potrzeb<br />

• Maksymalizacja wykorzystania<br />

ograniczonych środków<br />

finansowych<br />

• Niezakłócanie działania rynku<br />

• Maksymalizacja potencjału<br />

efektu dźwigni dotacji<br />

• PPP nie mogą być traktowane<br />

jako narzędzie księgowe do<br />

wyprowadzenia wydatków<br />

publicznych poza bilans<br />

3.1 Zarządzanie w zakresie powiązań<br />

między Komisją a PPP<br />

Powiązania PPP funkcjonują wtedy, gdy<br />

uznaje się w pełni koncepcję partnerstwa<br />

między stronami. Wymaga to zarówno<br />

współpracy i zrozumienia jak<br />

i zintegrowania celów i zadań wszystkich<br />

stron. Jako takie, to w przypadku, gdy<br />

właściwości jednej ze stron powodują, że<br />

nie jest ona nastawiona na stosunki<br />

partnerskie, skuteczne działanie staje się<br />

mało prawdopodobne. Taką<br />

współzależność można pokazać na<br />

przykładzie trójnogu, w którym usunięcie<br />

jednej nogi powoduje zawalenie się całej<br />

konstrukcji:


Powiązanie PPP<br />

Komisja <strong>–</strong><br />

nastawiona na<br />

pomoc w<br />

przystąpieniu<br />

Projekt<br />

Prywatny partner <strong>–</strong><br />

nastawiony na realizację<br />

zysku i celów<br />

operacyjnych<br />

Sektor Publiczny <strong>–</strong><br />

nastawiony realizację<br />

efektywnej pod względem<br />

kosztów infrastruktury i<br />

usług publicznych<br />

Niniejsza sekcja omawia problematykę<br />

integracji celów i uwarunkowań Komisji w<br />

powiązaniu PPP (następna sekcja omawia<br />

szczególne kwestie sposobów tworzenia<br />

dotacji). Przyjęto, że problematyka<br />

integracji polega na działaniu z sektorem<br />

prywatnym, jako że Komisja ma już<br />

doświadczenie w łącznym finansowaniu<br />

lub współfinansowaniu z innymi IFI.<br />

Nastawienie Komisji do współpracy z<br />

sektorem prywatnym zmieni się wraz ze<br />

wzrostem tempa prywatyzacji zakładów<br />

użyteczności publicznej i potrzebą<br />

polegania na prywatnych źródłach<br />

finansowania w celu uzupełnienia<br />

ograniczonych publicznych środków<br />

finansowych. W rezultacie Komisja już<br />

obecnie styka się zarówno z lokalnymi jak<br />

i zagranicznymi prywatnymi podmiotami<br />

gospodarczymi. Chociaż jej interwencja w<br />

olbrzymiej przewadze ma formę umów o<br />

świadczenie usług, to mimo tego Komisja<br />

coraz bardziej czuje się wciągnięta w<br />

proste powiązania PPP. Spowodowało to<br />

pojawienie się następujących kwestii:<br />

• sposób w jaki będzie lub była<br />

wybierana strona prywatna i czy jest<br />

to zgodne z dyrektywami UE<br />

dotyczącymi zamówień publicznych<br />

i polityką zamówień publicznych, a<br />

tym samym czy jest dopuszczalne<br />

• jaki wpływ będą miały dotacje na<br />

równowagę finansową sektora<br />

prywatnego<br />

• czy stale zagwarantowana jest<br />

żywotność i trwałość inwestycji<br />

• czy będą spełnione normy UE<br />

• kto zachowa własność aktywów<br />

• czy zagwarantowana jest korzyść<br />

publiczna<br />

Te główne kwestie można przedstawić w<br />

następujący sposób:<br />

Powiązanie PPP Kwestie Wymagane<br />

działania<br />

PPP istnieje • proces wyboru • badanie umów<br />

strony prywatnej PPP pod<br />

• trwałość<br />

względem<br />

i kompetencje finansowym<br />

strony prywatnej i prawnym<br />

• sytuacja • należyta<br />

finansowa stron staranność<br />

• co ma być strony prywatnej<br />

finansowane z • uzasadnienie<br />

Rezultaty<br />

• dotacja<br />

udzielona<br />

tylko na<br />

szczególnie<br />

ukierunkowane<br />

zastosowania<br />

• wyraźnie<br />

określone<br />

wpływy<br />

Ryzyka<br />

• nieuczciwa<br />

konkurencja<br />

• sprzeniewierzenie<br />

środków<br />

finansowych<br />

• generowanie<br />

nienależnych<br />

zysków<br />

• zmniejszony


Powiązanie PPP Kwestie Wymagane<br />

działania<br />

dotacji<br />

braku otwartej<br />

konkurencji<br />

• opracowanie<br />

klauzul<br />

ochronnych na<br />

mocy art. 8<br />

Rezultaty<br />

i rezultaty<br />

• skuteczne<br />

monitorowanie<br />

• w przypadkach<br />

koniecznych<br />

renegocjowanie<br />

Ryzyka<br />

wpływ dotacji<br />

• zmniejszone<br />

korzyści<br />

społeczne<br />

PPP jest na etapie<br />

przygotowania<br />

i wymagana jest<br />

dotacja<br />

Dotacja została<br />

udzielona i powstało<br />

PPP<br />

PPP jest pożądane<br />

bez względu na<br />

udzielenie dotacji<br />

• jak wyżej<br />

• istnienie<br />

otwartej<br />

i uczciwej<br />

konkurencji<br />

• przewidywane<br />

marże zysku<br />

sektora<br />

prywatnego<br />

• jak wyżej<br />

• możliwa<br />

sprzeczność z<br />

uwarunkowania<br />

mi Komisji<br />

• zabezpieczenie<br />

interesu<br />

publicznego<br />

• czy dotacja jest<br />

niezbędna<br />

• czy można<br />

zwiększyć<br />

publiczną<br />

korzyść<br />

• czy dyrektywy<br />

UE są<br />

przestrzegane<br />

• jak wyżej<br />

• wpływ procesu<br />

wyboru<br />

• opracowanie<br />

klauzul kar<br />

umownych<br />

• dopasowanie<br />

dotacji do<br />

potrzeb<br />

• w przypadkach<br />

koniecznych<br />

odwołanie się do<br />

art. 8<br />

• renegocjowanie<br />

dotacji<br />

• analiza kosztów<br />

<strong>–</strong> zysków<br />

projektu<br />

• ocena korzyści<br />

publicznej<br />

• harmonizacja<br />

podejść PPP<br />

i dotacji<br />

• konkurencyjny<br />

przetarg<br />

• uwarunkowania<br />

i monitorowanie<br />

dotacji<br />

• cofnięcie lub<br />

renegocjowanie<br />

dotacji<br />

• sprzeniewierzen<br />

ie środków<br />

finansowych<br />

• brak<br />

maksymalizacji<br />

wpływu na<br />

projekt<br />

• jak wyżej<br />

• utrata prywatnego<br />

partnera, gdy nie<br />

ma dopasowania<br />

do uwarunkowań<br />

Komisji<br />

• jak wyżej<br />

• cofnięcie dotacji<br />

• nietrwały projekt<br />

• nadmierne<br />

poleganie na<br />

sektorze<br />

prywatnym<br />

• wyzysk sektora<br />

prywatnego<br />

• zmniejszone<br />

korzyści<br />

społeczne<br />

• brak konkurencji<br />

Należy zwrócić uwagę, że kwestie te<br />

pojawiają się zazwyczaj na początku<br />

projektu, ale mogą także pojawić się<br />

podczas wdrażania projektu, szczególnie<br />

przy obecnych tendencjach<br />

prywatyzacyjnych. Należy opracować<br />

metody umożliwiające skuteczną<br />

integrację dotacji Komisji do procesu PPP,<br />

skupiając się, w szczególności, na<br />

zmianach warunków umów między<br />

stronami, w przypadku ISPA zwłaszcza<br />

poprzez Memorandum Finansowe; oraz<br />

opracować zmiany procedur wyboru<br />

i udzielania zamówień publicznych.<br />

Wymaga to uznania, że powiązania PPP<br />

stają się coraz bardziej złożone, Komisji<br />

nie może znaleźć się w sytuacji większości<br />

finansujących i dlatego nakładanie jej<br />

obecnych uwarunkowań może stworzyć<br />

nieefektywne bariery dla realizacji<br />

projektów. Ponadto, jak omówiono w<br />

następnej sekcji, wykorzystanie dotacji<br />

może zmienić się także pod względem<br />

tego, co jest finansowane i tym samym<br />

jeszcze bardziej odsunąć Komisję od<br />

fizycznego wdrożenia projektu.<br />

W celu określenia takich metod każda z<br />

4 kategorii powiązań PPP (określonych w<br />

części 1)będzie analizowana pod<br />

względem zmian koniecznych do<br />

zapewnienia, aby:


• nie było nienależnych korzyści<br />

finansowych dla sektora prywatnego<br />

w wyniku finansowania dotacyjnego<br />

• istniało wyraźne uzasadnienie w celu<br />

zastosowania dotacji, w<br />

szczególności odnoszące się do<br />

wykazania wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy<br />

• procedury wyboru i udzielania<br />

zamówień publicznych były<br />

przejrzyste i uczciwe<br />

• Komisja mogła uzyskać korzyść z<br />

wczesnego zaangażowania się w<br />

opracowanie projektu i jego<br />

wdrożenia<br />

• dostępne były skuteczne procedury i<br />

systemy monitorowania<br />

3.1.1 Tradycyjne zamówienia sektora<br />

publicznego<br />

Ten podstawowy rodzaj powiązania PPP<br />

zasadniczo polega na zamówieniu usługi<br />

dla dobrze określonych zadań, przy czym<br />

własność aktywów i zarządzanie<br />

finansowaniem pozostaje w rękach<br />

publicznych. Przy takim stosunku nie<br />

powinno być sprzeczności z obecnymi<br />

regulacjami ISPA i oczywiście Komisja<br />

jest już powszechnie zaangażowana w<br />

takie powiązania.<br />

Dwie sprawy pozostają otwarte:<br />

• przy założeniu zwiększonego udziału<br />

sektora prywatnego w świadczeniu<br />

usług na rynkach krajów<br />

kandydujących pod znakiem<br />

zapytania stoi, czy należy poświęcić<br />

większą uwagę wielkości dotacji w<br />

stosunku do możliwego,<br />

komercyjnego finansowania, które z<br />

kolei jest względne w stosunku do<br />

zdolności zadłużenia projektu<br />

i beneficjenta. Uwagę należy<br />

poświęcić uniknięciu wychodzenia<br />

komercyjnych / alternatywnych<br />

źródeł finansowania. Związana jest z<br />

tym kwestia, czy dotacji nie można<br />

wykorzystać także do<br />

bezpośredniego finansowania<br />

zastosowania komercyjnego kredytu<br />

do celów wdrożenia projektu.<br />

• coraz więcej projektów napotyka<br />

zmieniające się warunki w zakresie<br />

własności, prywatyzacji, warunków<br />

projektu. Jest oczywiste, że w<br />

interesie Komisji leży utrzymanie<br />

wartości nakładanych przez nią<br />

uwarunkowań. Memorandum<br />

Finansowe, art. 8, przewiduje zmianę<br />

warunków w czasie pierwszych 5 lat<br />

projektu. Przy wzrastającym udziale<br />

sektora prywatnego ważne jest<br />

jednak zapewnienie, aby wskutek<br />

zmienionych warunków nie nastąpiła<br />

utrata potencjalnych korzyści<br />

3.1.2 Projekty BOT<br />

Istotną cechą tej grupy powiązań PPP jest<br />

to, że podczas gdy własność aktywów<br />

i odpowiedzialność za zarządzanie<br />

finansowaniem pozostaje w rękach<br />

instytucji publicznej, aktywa mają<br />

prywatny podmiot gospodarczy, który<br />

uzyskuje finansowe korzyści z ich<br />

eksploatacji i tym samym obciąża<br />

(bezpośrednio lub pośrednio)<br />

użytkowników. W rezultacie szczególnie<br />

istotne stają się sprawy uzyskiwania<br />

nienależnych zysków finansowych<br />

i wartości w stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy.<br />

Chociaż proces udzielania zamówień<br />

publicznych może zasadniczo pozostać<br />

taki sam, korzyści z tych powiązań<br />

uzyskuje się poprzez grupowanie funkcji<br />

zawierania umów, technologicznych<br />

i operacyjnych, tak aby uzyskać korzyści<br />

na kosztach dla całego cyklu życia. Tym<br />

samym rzeczywistym problemem staje się<br />

to, w jaki sposób zaprojektować udzielania<br />

zamówień publicznych, w szczególności<br />

ocenianie udzielania zamówień<br />

publicznych, mając na celu zapewnienie<br />

uzyskania wszystkich skutków podejścia<br />

BOT. W części 2 wykazano, że przy


danych ograniczeniach obecnych procedur<br />

ISPA, można mimo tego wprowadzić<br />

pewną elastyczność, albo dopuszczając<br />

rozwiązania wariantowe w ofertach i/lub<br />

kładąc silniejszy nacisk na techniki<br />

dokonywania ocen, które umożliwiają<br />

poznanie pełnego zakresu kosztów<br />

i korzyści.<br />

Podejście to pozwala beneficjentowi<br />

projektu na zorganizowanie przetargu,<br />

który przyniesie korzyści dla całego cyklu<br />

życia wynikające z konkursu ofert, przy<br />

spełnieniu także potrzeby przedstawienia<br />

pełnych specyfikacji technicznych. W<br />

takim przypadku zakłada się, że Komisję<br />

zadowalają:<br />

• Kryteria realizacji technicznej<br />

i wyników finansowych<br />

• Metodologia i kryteria dokonywania<br />

ocen<br />

• Minimalna liczba uczestników<br />

procesu przetargowego<br />

• Odpowiednia przejrzystość<br />

i otwartość procedur.<br />

W celu dalszego zapewnienia, aby projekt<br />

spełniał kryteria wdrożenia, Komisja<br />

powinna odgrywać aktywną rolę w<br />

opracowaniu kryteriów dokonywania ocen<br />

(co samo w sobie jest użytecznym<br />

narzędziem analitycznym przy<br />

opracowywaniu projektu).<br />

Przy danym przesunięciu w czasie między<br />

zatwierdzeniem dotacji a wdrożeniem<br />

projektu, takie kryteria dokonywania ocen<br />

pozwolą także na lepsze określenie<br />

potrzeby finansowania dotacyjnego.<br />

Dlatego też zaleca się, by wyniki procesu<br />

dokonywania ocen były włączone do<br />

Memorandum Finansowego a dotacja<br />

odpowiednio skorygowana. To mogłoby<br />

stanowić mechanizm pozwalający na<br />

dokładniejsze dopasowanie udziału dotacji<br />

do rzeczywistych potrzeb.<br />

W odniesieniu do nienależnego zysk<br />

finansowego stron prywatnych, to<br />

problemem tym można zająć się określając<br />

przewidywane zwroty finansowe operacji,<br />

albo określając płatności dla wykonawców<br />

albo ustalając maksymalne opłaty<br />

użytkowników. W rzeczywistości obecnie<br />

powszechną praktyką jest ograniczanie<br />

opłat użytkownika i tworzenie zachęt do<br />

uzyskiwania dodatkowych zysków poprzez<br />

poprawę efektywności zmniejszając w ten<br />

sposób nacisk na opłaty. Powinna sprzyjać<br />

temu elastyczność w memorandum<br />

finansowym, w celu zmniejszenia<br />

całkowitego udziału dotacji finansowe,<br />

ponieważ projektowanie okazało się lepsze<br />

od pierwotnie przewidywanych.<br />

W tym powiązaniu szczególnie ważna jest<br />

funkcja monitorowania, jako że zmienia<br />

się rola jednostki publicznej z podmiotu<br />

gospodarczego na zarządzającego i dlatego<br />

musi ona rozwinąć odpowiednie zdolności<br />

monitorowania i nadzorowania, aby<br />

zapewnić zgodność dostaw wykonawcy ze<br />

specyfikacjami umowy. Zdolności te<br />

powinny pomóc Komisji zagwarantować<br />

uzyskanie wymagań dotyczących wartości<br />

w stosunku do zaangażowanych pieniędzy,<br />

korzyści publicznej oraz monitorowania.<br />

Można też wprowadzić dwie dalsze<br />

funkcje. Komisja powinna uczestniczyć w<br />

ocenie prywatnego wykonawcy w celu<br />

zapewnienia uczciwości procedury w<br />

odniesieniu do specyfikacji. Dodatkowo,<br />

obecną rolę technika nadzoru ISPA można<br />

przekształcić w niezależne monitorowanie<br />

umowy BOT do czasu, gdy krajowe<br />

struktury monitorowania będą w stanie<br />

skutecznie przejąć tę funkcję.<br />

Kilka dalszych spraw wniesiono w wyniku<br />

ostatnich doświadczeń, między innymi:<br />

• Potrzeba zbadania struktury<br />

własności wszystkich aktywów oraz<br />

czy przewiduje się przeniesienie<br />

aktywów w jakiejkolwiek części<br />

łańcucha infrastrukturalnego. Sprawa<br />

ta jest istotna, ponieważ<br />

uregulowania uzgodnienia własności<br />

lub leasingu części infrastruktury


mogą stanowić subwencje wzajemne<br />

dla działań prywatnego<br />

koncesjonariusza i dlatego mogą<br />

wpływać na finansowe warunki<br />

projektu<br />

• Należy przyjąć całościowe podejście<br />

do badań finansów samorządowych<br />

zarówno w celu przeprowadzenia<br />

analizy ogólnej zdolność<br />

zadłużeniowej, zapewnienia<br />

trwałości finansów jak i tego, że<br />

dotacja nie zostanie wykorzystana do<br />

przeniesienia płatności<br />

• Ważną sprawą pozostaje wybór<br />

prywatnych koncesjonariuszy przed<br />

projektem ISPA. Należy pomagać w<br />

uzasadnieniu wyboru, jeżeli przy<br />

wyborze władze lokalne postępują w<br />

duchu dyrektyw UE dotyczących<br />

zamówień publicznych i dokonując<br />

szczególnego odniesienia do<br />

wymagań Traktatu Rzymskiego. Nie<br />

zawsze tak jest i Komisja może być<br />

zmuszona do przeprowadzenia<br />

odrębnej analizy uzgodnień i<br />

wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy<br />

zapewnionej przez koncesjonariusza.<br />

Dlatego wskazane jest<br />

zaangażowanie Komisji na<br />

wczesnym etapie wszelkich<br />

procedur, jeżeli wnosi się o<br />

udzielenie dotacji.<br />

3.1.3. Porozumienia DBFO<br />

i porozumienia koncesyjne<br />

Uwagi odnoszące się do powiązań BOT są<br />

na miejscu również w odniesieniu do<br />

DBFO i koncesji, gdy sektor publiczny<br />

powierza działania stronie prywatnej, ale<br />

dodatkowo odpowiedzialność za<br />

finansowanie jest dzielona w taki sposób,<br />

że prywatny koncesjonariusz wnosi udział<br />

kapitałowy i / lub określone prywatne<br />

źródła finansowania. Jednakże, własność<br />

majątku pozostaje (ostatecznie) przy<br />

sektorze publicznym. Przy dużym<br />

zainteresowaniu umowami koncesyjnymi<br />

w Państwach Członkowskich, Komisja<br />

obecnie bada je w celu zapewnienia, że nie<br />

ma możliwości naruszenia reguł<br />

konkurencji i rynku. W swoim<br />

Komunikacie wyjaśniającym Komisja<br />

podaje argumentację omawianą w części 2.<br />

DBFO musi wykazać zdolność uzyskania<br />

wystarczających zysków finansowych, by<br />

zagwarantować prywatne finansowanie w<br />

środowisku kwalifikowanego ryzyka. To<br />

pociąga za sobą kwestię najlepszej roli dla<br />

finansowania dotacyjnego albo przy<br />

realizacji infrastruktury albo przy<br />

realizacji / umożliwieniu / podnoszeniu<br />

pakietu finansowania (patrz następna<br />

sekcja).<br />

Nawet jeszcze bardziej niż w systemach<br />

BOT, są tu możliwości uzyskania korzyści<br />

dzięki zapewnieniu wspólnego<br />

pozyskiwania środków finansowych<br />

i zarządzania nimi przez koncesjonariusza.<br />

Ze względu na dorozumiane uchylenie<br />

odpowiedzialności, wymagane jest jeszcze<br />

lepsze przygotowanie ze szczególnym<br />

zwróceniem uwagi na określenie kryteriów<br />

realizacji, które zagwarantują zarówno<br />

spełnienie uwarunkowań, ale które nie<br />

zdławią inicjatyw sektora prywatnego<br />

nastawionych na podniesienie<br />

efektywności. Rozwiązaniem dla tej<br />

oczywistej sprzeczności może być użycie<br />

skuteczniejszych technik dokonywania<br />

oceny, zwłaszcza stosowanie publicznego /<br />

finansowego czynnika porównawczego<br />

przy opracowywaniu projektu i ocenia<br />

zamówienia publicznego.<br />

Dodatkowe kwestie obejmują:<br />

• Nienależny zysk, którym można<br />

zająć się ustanawiając wytyczne<br />

dotyczące zysku finansowego w<br />

specyfikacji zamówienia<br />

i ograniczając zakres opłat<br />

ponoszonych przez użytkownika,<br />

chociaż może być to trudne w<br />

porozumieniach koncesyjnych, w<br />

przypadkach, gdy strona prywatna<br />

bierze na siebie większość


finansowania. Tak jak w systemach<br />

BOT, należy włączyć możliwości<br />

dodatkowego zysku poprzez zachęty<br />

do podnoszenia efektywności.<br />

• Wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy, którymi<br />

trzeba zająć się poprzez minimalne<br />

kryteria realizacji i normy, które<br />

mają być wdrożone.<br />

• Przejrzystość, którą zajmuje się<br />

procedura wyboru, uzgodniona<br />

zawczasu z Komisją oraz<br />

zastosowanie publicznego czynnika<br />

porównawczego do oceny ofert.<br />

• Skuteczne systemy monitorowania,<br />

które są decydujące, ponieważ<br />

zwykle sektor publiczny jest bardziej<br />

odsunięty od działania niż w<br />

przypadku systemów BOT.<br />

Memorandum Finansowe musi<br />

zawierać postanowienia dotyczące<br />

zmiany warunków dotacji w<br />

powiązaniu z regularnymi<br />

ustaleniami procesu monitorowania.<br />

Dzięki temu zapewnia się nałożenie<br />

dodatkowych gwarancji realizacji na<br />

stronę prywatną.<br />

<br />

Jako generalna zasada,<br />

samorządom pragnącym zintegrować<br />

finansowanie przez ISPA z<br />

proponowanym PPP doradza się<br />

włączenie Komisji na możliwie<br />

najwcześniejszym etapie w celu<br />

zapewnienia możliwości pełnego<br />

zintegrowania uwarunkowań przy<br />

minimalnych zakłóceniach dla<br />

projektu.<br />

4 CZAS TRWANIA<br />

KONCESJI<br />

• Czas trwania umów jest głównym<br />

zagadnieniem rozpatrywanym przez<br />

Komisję w dążeniu do osiągnięcia<br />

otwartej i uczciwej konkurencji<br />

Kwestią, która wpływa zarówno na udział<br />

sektora prywatnego w projektach jak<br />

i możliwości Komisji w zatwierdzaniu<br />

uzgodnień PPP jest czas trwania<br />

porozumień koncesyjnych. Prywatne<br />

podmioty gospodarcze będą w naturalny<br />

sposób dążyły do maksymalizowania czasu<br />

trwania koncesji w celu zabezpieczenia<br />

przepływów gotówkowych jak<br />

i żywotności inwestycji. Z drugiej strony,<br />

celem Komisji jest wpieranie otwartej<br />

konkurencji i uczciwego dostępu do rynku,<br />

zmniejszanie możliwości działalności<br />

monopolistycznej oraz zapewnianie<br />

korzyści publicznych. Takie cele<br />

sugerowałyby skrócenie okresu<br />

porozumień koncesyjnych.<br />

Kwestie te Komisja omówiła ostatnio w<br />

Komunikacie wyjaśniającym w sprawie<br />

koncesji zgodnej z prawem wspólnotowym<br />

(2000/C 121/02), który powstał w wyniku<br />

zwiększenia ilości porozumień<br />

koncesyjnych w Państwach<br />

Członkowskich UE oraz możliwości<br />

zaistnienia sprzeczności z dyrektywami<br />

dotyczącymi uczciwej konkurencji /<br />

wolnego rynku.<br />

Przy opracowywaniu porozumień<br />

koncesyjnych rozważyć można wiele<br />

spraw, bez względu na to, czy Komisja jest<br />

bezpośrednio lub pośrednio zaangażowana.<br />

Wśród tych spraw wymienić można:<br />

• Na etapie oceny oferty, najpierw<br />

konieczne jest jasne określenie<br />

wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy<br />

wynikającej z porozumienia<br />

koncesyjnego, które powinno<br />

stanowić czynnik priorytetowy przy


zatwierdzaniu koncesji. Twierdzi się,<br />

że obecnie nie przywiązuje się<br />

dostatecznej wagi do określania<br />

wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy ani tego,<br />

w jaki sposób można osiągnąć<br />

większą efektywność lub<br />

zaoszczędzić koszty.<br />

• Częste skargi sektora prywatnego<br />

dotyczą pojęcia uczciwości w<br />

odniesieniu do przetargów<br />

koncesyjnych. Inaczej mówiąc, tego,<br />

czy przetarg jest wystarczająco<br />

uczciwy, aby uzasadnić inwestycję w<br />

jego rozwijanie. Można temu<br />

zapobiec częściowo przez<br />

zwiększenie wysiłków skierowanych<br />

na nagłaśnianie celu przetargu<br />

i organizacji przetargu oraz<br />

zapewnianie większej otwartości<br />

i przejrzystości procedur. Powinno to<br />

również obejmować zwrócenie<br />

uwagi na przypadki korupcji w<br />

sektorze prywatnym. Dlatego<br />

twierdzi się, że pojęcie uczciwości<br />

stworzy większe korzyści w<br />

przypadku przetargów i ułatwi ich<br />

organizowanie na bardziej rzetelnych<br />

podstawach.<br />

• Jako ogólną zasadę należy przyjąć,<br />

że im niższa wartość przyjętego<br />

ryzyka przez stronę prywatną<br />

i niższy udział finansowy, tym<br />

krótszy powinien być okres koncesji.<br />

• Powszechnym narzędziem jest<br />

nałożenie maksymalnej granicy<br />

opłaty użytkownika oraz wspieranie<br />

przepływów gotówkowych<br />

koncesjonariuszy poprzez subwencje<br />

(lub symboliczne opłaty). Chociaż<br />

nie stanowi to wsparcia dla<br />

wdrażania efektywnych systemów<br />

taryfowych, czy zasady<br />

„zanieczyszczający płaci”, to<br />

dopuszcza to włączenie kwestii<br />

społecznych do następstw<br />

finansowych czasu trwania koncesji.<br />

• Innym, powszechnym narzędziem<br />

jest podział strumienia dochodów<br />

między opłaty użytkownika a<br />

płatności premiowe związane z<br />

oszczędnością kosztów uzyskaną<br />

dzięki zwiększeniu efektywności<br />

operacyjnej. Pozwala to na lepsze<br />

uzasadnienie dłużej trwających<br />

koncesji, ponieważ koncesjonariusz<br />

jest zachęcany do przyjęcia<br />

długoterminowego podejścia<br />

operacyjnego po to, aby spełnić<br />

swoje cele w zakresie dochodu.<br />

• Kilka państw, w szczególności w<br />

przypadku sektora odpadów stałych,<br />

przyjęły podejście, że w przypadku,<br />

gdy były dział użyteczności<br />

publicznej został sprywatyzowany<br />

i zostały udzielone pierwsze<br />

koncesje, okres pierwszej koncesji<br />

powinien być bardzo krótki<br />

(maksymalnie około 5 lat) co<br />

odzwierciedla istnienie korzyści<br />

wynikających z nieuczciwej<br />

konkurencji oraz że koncesjonariusz<br />

prawdopodobnie otrzymał koncesję<br />

za bardzo niską cenę. Daje to<br />

wystarczająco dużo czasu sektorowi<br />

prywatnemu na przeanalizowanie<br />

koncesji i przygotowanie się do<br />

następnego przetargu oraz na<br />

odpowiednie zrestrukturyzowanie<br />

byłego działu użyteczności<br />

publicznej do konkurowania z<br />

innymi, na uczciwym rynku.<br />

Powyższe rozważania dopuszczają, że czas<br />

trwania koncesji może być skrócony pod<br />

warunkiem, że wystarczająca wiedza na<br />

temat możliwości osiągnięcia racjonalnych<br />

przepływów gotówkowych jest dostępna w<br />

sektorze prywatnym oraz, że warunki<br />

przetargu uznawane są za uczciwe<br />

i otwarte przez co pobudzają<br />

zainteresowanie sektora prywatnego.


Wzmożony ruch podróżujących przez rzekę w<br />

Bratysławie świadczy o tym, że cztery istniejące<br />

tam mosty nie mogą sprostać wymaganiom<br />

miasta. Nowy most Kosicka ma służyć 18%<br />

podróżującym przez rzekę i zmniejszyć<br />

natężenie ruchu.<br />

Dnia 10 września 2001 r., Europejski Bank<br />

Inwestycyjny (EBI) i METRO Bratislva<br />

podpisały umowę pożyczki EIB 45 EUR na<br />

budowę nowego mostu. METRO to spółka o<br />

szczególnym przeznaczeniu, której właścicielem<br />

jest Miasto Bratysława i Republika Słowacka.<br />

W umowie pożyczki ustalono wskaźniki<br />

finansowania i zmniejszono poczucie<br />

niepewności towarzyszące wszystkim<br />

zainteresowanym stronom. Umowa obejmuje<br />

konkretne zobowiązania i może służyć jako<br />

wzorzec dla planistów. Ponadto, warunki w niej<br />

zawarte mogą być z łatwością wykorzystane dla<br />

odniesień w przypadku prac i dokumentacji<br />

przetargowej na roboty budowlane.<br />

Wypłacenie środków finansowych uzależniona<br />

jest w dalszej części od pomyślnie zakończonej<br />

oceny wpływu na środowisko, w tym określenia<br />

środków łagodzących, odpowiednich konsultacji<br />

publicznych i procedur prowadzenia przetargów<br />

publicznych, zgodnie z międzynarodowymi<br />

normami. Proces przetargu rozpoczął się, i jest<br />

uzależniony od, zakończenia pozostałych działań<br />

dotyczących oceny oddziaływania na<br />

środowisko, roboty budowlane mają się<br />

rozpocząć wiosną 2002 r.


CZĘŚĆ 5 KONCEPCJA PPP, PLANOWANIE I WDROŻENIE<br />

CZĘŚĆ 5 <strong>–</strong> Streszczenie<br />

• Projekt PPP wymaga starannego przygotowania, efektywnych struktur<br />

wspierających oraz dobrego zrozumienia między partnerami<br />

• W poprzednich częściach omówiono kwestie tematyczne. Niniejsza część<br />

przedstawia wskazówki dotyczące rozwoju projektów PPP z elementem<br />

finansowania dotacyjnego<br />

• Szczególny nacisk położony jest na omówienie następujących 8 kluczowych kwestii<br />

PPP, mianowicie:<br />

o Jakie są cele finansowania dotacyjnego i jakie jest jego najlepsze<br />

wykorzystanie<br />

o Wybór najbardziej odpowiedniego rodzaju PPP<br />

o Czynniki gwarantujące sukces i ograniczenia<br />

o Zapewnienie wolnego dostępu do rynku i konkurencji<br />

o Harmonogram - w tym okres, w którym wymagane jest zaangażowanie<br />

Komisji<br />

o Określenie odpowiedniego poziomu udziału dotacji<br />

o Ochrona interesu publicznego<br />

o Wymagania dotyczące przyszłych działań<br />

• W niniejszej części omówione zostaną:<br />

• Określenie projektu<br />

• Ocena projektu<br />

• Opracowanie i porozumienie<br />

• Zamówienia publiczne<br />

• Wdrożenie


1 WSTĘP<br />

W oparciu o poprzednie części tematyczne,<br />

bieżące cele oraz procedury Komisji i<br />

przykłady z doświadczenia, w niniejszej<br />

sekcji przedstawione zostaną szczegółowe<br />

wskazówki dotyczące :<br />

• Zdecydowania czy powiązanie PPP<br />

jest wykonalne dla danego projektu<br />

• Wybrania właściwej struktury PPP<br />

• Opracowania powiązania PPP<br />

• Wdrażania projektu PPP<br />

Takie wskazówki, z konieczności,<br />

obejmują wiele aspektów procesu PPP,<br />

które nie odnoszą się bezpośrednio do<br />

funkcji i obowiązków wszystkich<br />

zainteresowanych strony / osób<br />

stosujących PPP w praktyce. Jednakże,<br />

wskazówki są określone w celu<br />

zapewnienia, aby poprzez szczegółową<br />

wiedzę, pracownicy Komisji byli w stanie<br />

efektywnie pobudzać proces PPP i<br />

wpływać na ten proces, odpowiednio do<br />

potrzeb, zapewnić uwzględnienie celów<br />

Komisji na etapie opracowywania i w<br />

związku z tym ułatwić wcześniejsze<br />

zatwierdzenie. Jest to również zgodne z<br />

pragnieniem Komisji uczestniczenia w<br />

rozwijaniu i opracowywaniu procesu PPP<br />

na początkowych jego etapach.<br />

Należy zaznaczyć, że nie istnieje tylko<br />

jedna metoda służąca analizie PPP. W<br />

niniejszych wskazówkach przedstawione<br />

jest raczej logiczne podsumowanie w<br />

oparciu o cykl projektu wraz z zalecanymi<br />

metodologiami tworzenia pomysłu i<br />

dokonywania analiz przy podejmowaniu<br />

decyzji. W większości przypadków, nie<br />

będzie potrzeby angażowania Komisji do<br />

dokonywania szczegółowej analizy<br />

projektu jako, że zazwyczaj stanowi to<br />

obowiązki sponsorów lub konsultantów<br />

projektu. Powinni oni być jednakże<br />

zaznajomieni z różnymi metodologiami<br />

stosowanymi w związku z przedstawioną<br />

informacją lub w celu zachęcania do<br />

prowadzenia wymaganych badań.<br />

2 UWARUNKOWANIA<br />

PRAKTYCZNE<br />

Rozwój udanego PPP wymaga skupienia<br />

się na wielu kwestiach. Jako, że PPP to<br />

ciągle rozwijająca się koncepcja,<br />

pierwszym etapem musi być stworzenie<br />

pomocniczej struktury instytucjonalnej,<br />

zdolnej do rozwijania, kierowania i<br />

zarządzania PPP w imieniu sektora<br />

publicznego. Pociągnie to za sobą rozwój<br />

wspierających przepisów i regulacji<br />

krajowych i lokalnych, co pozwoli PPP na<br />

rozwój możliwości instytucjonalnych, a co<br />

ważniejsze, stworzenie struktur<br />

efektywnego zarządzania i nadzoru.<br />

Kwestie praktyczne związane z rozwojem<br />

PPP obejmują:<br />

• wybór najbardziej odpowiedniej<br />

struktury PPP dla otoczenia<br />

lokalnego i cech projektu<br />

• systemy i struktury rozwoju<br />

ograniczających złożoność i, gdzie to<br />

możliwe, znormalizowania podejścia<br />

• zapewnienie, aby możliwe było<br />

zarządzanie strukturami zarówno w<br />

zakresie ich wielkości jak i<br />

złożoności<br />

• zapewnienie, aby osiągnięto pełne<br />

zrozumienie w odniesieniu do<br />

harmonogramu<br />

• sektor publiczny powinien realnie<br />

podchodzić do posiadanych<br />

umiejętności i doświadczenia w<br />

rozwijaniu i wdrażaniu PPP <strong>–</strong><br />

włączać specjalistyczną wiedzę<br />

sektora prywatnego, jeżeli będzie to<br />

wymagane<br />

• PPP musi przedstawiać dodatkową<br />

wartość w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy<br />

przewyższającą tradycyjne systemy<br />

udzielania zamówień publicznych<br />

oraz PPP musi być opracowany w<br />

taki sposób, aby maksymalizować<br />

korzyści wszystkich stron, zgodnie z<br />

ich celami


• Wszystkie strony muszą rozpoznać i<br />

zrozumieć swoje cele. Sektor<br />

publiczny ma większe obawy aniżeli<br />

sektor prywatny, który nie dostarczy<br />

„darmowych prezentów” w ramach<br />

procesu PPP<br />

• Efektywne struktury instytucjonalne<br />

i regulacyjne muszą być stworzone w<br />

celu zarządzania i monitorowania<br />

PPP. Sektor publiczny powinien być<br />

świadom tego, że pewien zakres<br />

kontroli musi być przekazany<br />

sektorowi prywatnemu<br />

• Płacące społeczeństwo powinno<br />

zostać włączone do funkcji<br />

monitorowania / nadzoru<br />

• Aby powstało partnerstwo,<br />

konieczne jest stworzenie zaufania<br />

między wszystkimi stronami.<br />

Poniższa „mapa drogowa” może być<br />

wykorzystana do ram PPP<br />

umożliwiających jego efektywne<br />

wdrożenie. Po tym następuje krytyczne<br />

podejście do praktycznego rozwoju PPP<br />

stanowiącego podstawę niniejszego<br />

rozdziału.


„Mapa drogowa” udanego rozwoju PPP<br />

CZY MOŻNA<br />

WDROŻYĆ PPP<br />

• Jakie są cele<br />

• Jakich potrzeba<br />

zdolności i<br />

wydajności<br />

• Czy istniej<br />

zainteresowanie<br />

sektora<br />

prywatnego<br />

CO NALEŻY<br />

PRZEWIDZIEĆ<br />

• Jaka<br />

infrastruktura -<br />

usługi są<br />

potrzebne<br />

• Jakie są ryzyka<strong>–</strong> i<br />

kto je ponosi<br />

• Jakie są koszty i<br />

korzyści<br />

• Jaki rodzaj PPP jest<br />

najbardziej<br />

odpowiedni<br />

CZY PPP<br />

PRZYNIESIE<br />

WARTOŚĆ W<br />

STOSUNKU DO<br />

ZAANGAŻOWANY<br />

CH PIENIĘDZY I<br />

NAJLESPZE<br />

WYKORZYSTANIE<br />

ZASOBÓW<br />

UPEWNIJ SIĘ CZY<br />

JESTEŚ DOBRZE<br />

PRZYGOTOWANY<br />

PRZED<br />

ROZPOCZĘCIEM<br />

PROSTY I<br />

DOPASOWANY DO<br />

RZECZYWI STYCH<br />

POTRZEB<br />

STOSUJ PPP TYLKO<br />

WTEDY, GDY<br />

WYKAZYWANA JEST<br />

WYRAŹNA KORZYŚĆ<br />

I GDY JEST ONA<br />

MOŻLIWA DO<br />

OSIĄGNIĘCIA


Cykl projektu PPP<br />

Czas<br />

Opracowanie i<br />

Etap wstępny Określenie projektu Ocena Projektu Zamówienie<br />

porozumienie<br />

publiczne<br />

Etapy DOKONANIE MONITOROWANIE<br />

Wdrożenie<br />

• Przygotowanie<br />

krajowego i<br />

lokalnego<br />

prawodawstwa<br />

oraz struktur<br />

regulacyjnych<br />

• Ocena<br />

odpowiedniości<br />

• Wybór rodzaju<br />

PPP<br />

• Określenie<br />

struktury PPP<br />

• Opracowanie PPP<br />

• Wybór procesu i<br />

opracowanie<br />

zamówienia<br />

publicznego<br />

• Porozumieniewładz<br />

krajowych i<br />

finansujących<br />

• Przetarg<br />

• Dokonanie<br />

oceny<br />

• Negocjacje<br />

• Zawarcie<br />

umowy<br />

• Konstruowanie<br />

• Funkcjonowanie<br />

• Monitorowanie<br />

• Zarządzanie<br />

umową<br />

• Dokonanie oceny<br />

Wymagania<br />

• Kontekst prawny<br />

• Zdolność<br />

instytucjonalna<br />

• Polityka krajowa<br />

• Włączenie<br />

projektów w<br />

strategie<br />

harmonizacji i<br />

priorytetów<br />

finansowania UE<br />

Oczekiwane zyski<br />

Przeszkody i<br />

ograniczenia<br />

Zainteresowanie<br />

sektora<br />

prywatnego<br />

Rzeczywiste<br />

koszty usług<br />

Koszty i korzyści<br />

PPP<br />

• Ocena potrzeb<br />

• Podział ryzyka<br />

• Elementy PPP<br />

• Budżet<br />

• Oczekiwania PPP<br />

• Włączenie PPP w<br />

opracowywanie<br />

• Wybór i opracowanie<br />

zamówienia<br />

publicznego<br />

• Wymagania odnośnie<br />

do finansujących<br />

• Ocena finansowa i<br />

społeczno -<br />

gospodarcza<br />

• Proces otwarty i<br />

przejrzysty<br />

• Szczegółowe<br />

utrwalanie danych<br />

• Efektywne<br />

struktury<br />

wdrożeniowe<br />

• Efektywne<br />

stosunki pracy


3 WYKONALNOŚĆ PPP -<br />

OKREŚLENIE<br />

• Rozwój efektywnego PPP wymaga<br />

istnienia efektywnych struktur<br />

regulacyjnych i strategicznych<br />

• Jako pierwsza oceniona powinna<br />

zostać odpowiedniość podejścia PPP<br />

do realizacji projektu z<br />

uwzględnieniem możliwości i<br />

zdolności sektora publicznego do<br />

wdrożenia PPP i czerpania z niego<br />

korzyści<br />

• Odpowiedniości podejścia PPP<br />

obejmuje określenie, czy istnieje<br />

wystarczające zainteresowanie<br />

sektora prywatnego i czy PPP jest<br />

najlepszą możliwą metodą<br />

Przed procesem decyzyjnym, wiele<br />

warunków poprzedzających musi zaistnieć<br />

w ramach władz krajowych/lokalnych,<br />

określonych na wstępnym etapie<br />

przygotowania. Obejmują one:<br />

• Określenie osób odpowiedzialnych<br />

za PPP oraz upoważnionych i<br />

odpowiadających również za<br />

podejmowanie ostatecznych decyzji i<br />

regulacje<br />

• Rozwijanie (wewnętrznych lub<br />

zewnętrznych) niezbędnej wiedzy<br />

specjalistycznej w celu opracowania,<br />

przeprowadzenia przetargu,<br />

dokonania oceny, wdrożenia i<br />

monitorowania PPP<br />

• Ustanowienie polityki w odniesieniu<br />

do wskazówek dotyczących<br />

podejmowania decyzji w tym<br />

zapewnienie, że istnieją niezbędne<br />

prawne i regulacyjne struktury<br />

dopuszczające PPP<br />

• Ustanowienie procedur, które<br />

ułatwiają efektywną ocenę i<br />

świadczenie usług PPP<br />

• Rozwijanie polityki w odniesieniu do<br />

PPP w zakresie bieżących i<br />

przyszłych usług, w celu<br />

wprowadzenia spójnego procesu<br />

planowania zachęcającego do<br />

wcześniejszego określenia<br />

możliwości PPP<br />

• Włączenie projektów do strategii<br />

harmonizacji i priorytetowego<br />

finansowania UE<br />

Komisja odgrywa istotną rolę w tym<br />

procesie, w szczególności, w zakresie<br />

wzmacniania instytucjonalnego i<br />

zapewnienia efektywnego rozwoju PPP.<br />

Celem na tym etapie jest ocena, czy<br />

podejście PPP jest odpowiednie dla danego<br />

projektu. Odpowiedzialność za tę ocenę i<br />

ostateczną decyzję powinna ponosić<br />

władza krajowa jako beneficjent projektu i<br />

jego sponsor (dla uproszczenia, w<br />

niniejszej części pojęcie „władza krajowa”<br />

oznacza właściwe instytucje krajowe<br />

odpowiedzialne za określenie, rozwój i<br />

wdrażanie PPP, bez względu na to, czy ma<br />

to miejsce na szczeblu krajowym czy<br />

lokalnym). Jednakże, podstawą dla<br />

żywotnych powiązań PPP jest uznanie<br />

sektora prywatnego za zainteresowanego<br />

projektem. Ponadto, Komisja, jako<br />

wspierający podejście PPP, ma do<br />

odegrania istotną rolę w zachęcaniu do<br />

zgodnej z nią oceny, co jest ciągle często<br />

lekceważone przez kraje kandydujące.<br />

Potencjał zastosowania PPP odzwierciedli<br />

politykę władz lokalnych, oczekiwania i<br />

gotowość na współpracę z sektorem<br />

prywatnym. To z kolei ustali kryteria, które<br />

należy zastosować oraz ich odpowiednie<br />

wskaźniki. Ten pierwszy etap oceni<br />

celowość i odpowiedniość wyłaniania<br />

projektu jako PPP. Należy zadać istotne<br />

pytania:<br />

• Jakie są potencjalne przeszkody i<br />

ograniczenia dla możliwości PPP<br />

• Czy sektor prywatny byłby<br />

zainteresowany tymi możliwościami<br />

• Czy PPP stanowi najlepszą metodę<br />

świadczenia wymaganych<br />

usług/infrastruktury


3.1 Przeszkody i ograniczenia<br />

Potencjalne PPP mogą być<br />

powstrzymywane przez kilka przeszkód i<br />

ograniczeń, które muszą być wzięte pod<br />

uwagę przez władze krajowe. Główne z<br />

nich to:<br />

CZYNNIK<br />

Polityka lokalna i krajowa<br />

władz<br />

KOMENTARZ<br />

• Czy środowisko polityczne opowiada się za stosowaniem<br />

PPP i różnych elementów wymaganych w związku z PPP<br />

• Czy PPP jest zgodne z innymi politykami władz np.<br />

przeznaczeniem gruntów, polityką społeczną itp.<br />

Zakres władzy prawodawczej • Czy istnieje władza prawodawcza lub wystarczająca<br />

władza prawodawcza do zawarcia PPP<br />

• Czy istnieje wystarczające prawodawstwo wspierające rolę<br />

z zakresie zarządzania i nadzorowania sektora publicznego<br />

w PPP<br />

• Czy istnieją wystarczające uprawnienia i jakie są<br />

ograniczenia w zawieraniu umów kredytowych<br />

Ramy opodatkowania<br />

Wymagania w zakresie<br />

sprawozdawczości i<br />

rachunkowości<br />

Kwestie finansowe<br />

Kwestie techniczne i<br />

organizacyjne<br />

Względy polityczne i<br />

społeczne<br />

Możliwość integrowania<br />

różnych form finansowania<br />

3.2 Zainteresowanie sektora<br />

prywatnego<br />

Sektor prywatny będzie bardziej<br />

zainteresowany pewnymi projektami nie<br />

tylko ze względu na płynące z nich<br />

korzyści finansowe. Władze krajowe<br />

• Jaki status podatkowy ma PPP<br />

• Jakie są możliwości przyznania zwolnień podatkowych<br />

stronie prywatnej<br />

• Jak traktowane są PPP w sprawozdaniach finansowych<br />

władz krajowych<br />

• Jakie są wymogi odnośnie do ujawniania opinii publicznej<br />

• Czy finansowanie przez sektor prywatny może<br />

konkurować z finansowaniem przez sektor publiczny<br />

• Jaki jest efektywny koszt pożyczek<br />

• Czy projekt jest samowystarczalny pod względem<br />

finansowania; czy istnieje możliwość, aby był<br />

• Jakie są dostępne mechanizmy wsparcia finansowego<br />

• Czy istnieją wystarczające dane pozwalających na<br />

opracowanie i przygotowanie<br />

• Czy możliwe jest zapewnienie konkursów ofert<br />

• Jakie są mechanizmy kontroli jakości<br />

• Czy władza krajowa uważana jest za godną zaufania<br />

• Czy istnieje silne poparcie polityczne podejścia PPP<br />

• Czy PPP będzie społecznie możliwe do przyjęcia<br />

• Czy PPP będzie możliwe do przyjęcia w ramach<br />

istniejących źródeł finansowania tj. Komisja i jakie<br />

czynniki zostaną najprawdopodobniej włączone do<br />

opracowywania tj. reguły udzielania zamówień<br />

publicznych<br />

odgrywają główną rolę w nadawaniu<br />

wartości projektowi. Zasadniczo sektor<br />

prywatny będzie preferował projekty, które<br />

wykazują:<br />

• dostateczny popyt<br />

• Generowanie dochodu i potencjał


ozwoju<br />

• Wysoką żywotność<br />

• Silną wolę polityczną<br />

• Spełnianiem kryteriów rozwoju<br />

wewnętrznego<br />

Decydującą kwestią, która musi być<br />

omówiona przez władze krajowe jest<br />

zarządzanie ryzykiem. Przyjmując zasadę,<br />

że stroną, która jest najlepiej<br />

przystosowana do zarządzania ryzykiem<br />

powinna je przyjąć, należy również<br />

pamiętać o tym, że poziom ryzyka<br />

przeniesionego na sektor prywatny określa<br />

zakres jego wymagań w odniesieniu do<br />

zysku.<br />

Należy przeanalizować różne czynniki<br />

rynkowe, w tym istniejący i przyszły<br />

popyt. Różne techniki są stosowane do<br />

ustalania żywotności finansowej, ale na<br />

tym etapie prosta analiza przepływów<br />

gotówkowych może być wystarczająca dla<br />

ustalenia, czy możliwe jest<br />

zainteresowanie sektora prywatnego.<br />

różnić w zależności od projektów. Istnieje<br />

wiele wspólnych metod dla PPP<br />

pozwalających na generowanie większej<br />

wartości w stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy, w tym:<br />

• Ograniczone koszty cyklu życia<br />

• Lepsze rozmieszczenie ryzyka<br />

• Szybsze wdrażanie<br />

• Polepszona jakość usług<br />

• Generowanie dodatkowego dochodu<br />

Inne typowe dla projektu czynniki będą<br />

zazwyczaj określane przez rozważenie<br />

doświadczeń z podobnych projektów i<br />

ilościowych opisów danych projektów.<br />

Należy zauważyć, że ta oto wstępna ocena<br />

wartości w stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy może pozwolić wyłącznie na<br />

zrozumienie potencjalnej wartości<br />

wykorzystania podejścia PPP. Ostateczna<br />

ocena może być dokonana dopiero pod<br />

koniec procesu udzielania zamówienia<br />

publicznego.<br />

3.2 PPP <strong>–</strong> najlepsze wyjście<br />

Przeważającym dla procesu wyboru PPP<br />

jest to, czy przyniesie ono wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych pieniędzy i<br />

przede wszystkim, każdą inną dodatkową<br />

wartość niż tradycyjne metody udzielania<br />

zamówień publicznych. Istnieją dwie<br />

ważne okoliczności:<br />

• Władza krajowa powinna ustalić<br />

rzeczywisty koszt świadczenia<br />

usługi, celem porównania z<br />

przeciętnym kosztem lub z<br />

symboliczną ofertą, potencjalnych<br />

kosztów prywatnych.<br />

• Korzyści i koszty powinny być<br />

systematycznie analizowane z<br />

uwzględnieniem zarówno pozycji<br />

ilościowych jak i nieokreślonych<br />

ilościowo.<br />

Czynniki określające wartości w stosunku<br />

do zaangażowanych pieniędzy mogą się


4 WYBÓR WŁAŚCIWEJ<br />

STRUKTURY PPP <strong>–</strong> OCENA<br />

PROJEKTU<br />

• Wybór PPP wymaga oceny tego,<br />

jakie elementy świadczenia są<br />

faktycznie wymagane<br />

• Rozmieszczenie ryzyka będzie<br />

uzależnione od rodzaju wybranego<br />

PPP<br />

• Należy podjąć decyzję dotyczącą<br />

tego, jakie części projektu należy<br />

uwzględnić w PPP<br />

Nie istnieje jedna metoda pozwalająca na<br />

podjęcie decyzji o tym, jaki rodzaj<br />

podejścia PPP w najlepszy sposób służyć<br />

będzie potrzebom projektu jako, że zależy<br />

to od cech projektu oraz publicznego<br />

postrzegania zapotrzebowania na PPP.<br />

Ważne jest jednak, aby wybór właściwej<br />

formy PPP został dokonany na wczesnym<br />

etapie w celu ułatwienia efektywnego<br />

opracowania projektu i osiągnięcia<br />

wcześniejszego przekonania stron.<br />

W 1 części przedstawiono główne rodzaje<br />

powiązań PPP z towarzyszącymi im<br />

zaletami i wadami. Wybór najbardziej<br />

właściwego rodzaju wymagać będzie, jako<br />

minimum, rozważenia następujących<br />

pozycji.<br />

4.1 Ocena potrzeb<br />

Główny nacisk w ocenie potrzeb kładzie<br />

się na ich określenie i ustalenie celów jakie<br />

mają zostać osiągnięte przez PPP. Cele te<br />

muszą być możliwe do policzenia,<br />

wymierzenia i uszczegółowione w celu<br />

wsparcia analizy i przyszłego<br />

przygotowania procesu udzielania<br />

zamówienia publicznego. W tym celu i do<br />

celów przyszłego monitorowania po<br />

ukończeniu projektu, niezmiernie istotne<br />

jest, aby potrzeby i cele władz krajowych<br />

zostały wyraźnie określone.<br />

4.2 Rozmieszczenie ryzyka<br />

Głównym elementem każdego PPP jest<br />

rozmieszczenie ryzyka. To, kto przyjmie<br />

ryzyko w świadczeniu usług lub<br />

budowaniu, obsłudze i utrzymaniu<br />

infrastruktury, jest często podstawową<br />

zagadnieniem PPP. Władza krajowa<br />

powinna starać się ograniczyć ryzyko,<br />

choć powinna być również świadoma, że<br />

ryzyko jest nieodłączną częścią większości<br />

projektów i inicjatyw usługowych.<br />

Prowadzone są rozmowy na temat tego, jak<br />

dużo ryzyka powinno się przenosić z<br />

sektora publicznego na sektor prywatny.<br />

Zasadniczo im więcej ryzyka przenosi się<br />

na partnera z sektora prywatnego, tym<br />

większego finansowego wynagrodzenia<br />

będzie on żądał. Ryzyko powinno być<br />

przeniesione na stronę, która może je<br />

najlepiej przyjąć, w sposób najbardziej<br />

efektywny pod względem kosztów.<br />

Z perspektywy władz krajowych, istnieją<br />

pewne ryzyka polityczne, które należy<br />

omówić. Obejmują one:<br />

• utratę kontroli nad zapewnieniem<br />

infrastruktury lub świadczeniem usług<br />

• potencjalne obniżenie jakości usług dla<br />

użytkowników<br />

Istnieje też wiele innych form ryzyka,<br />

nieodłącznych w stosunku do projektów<br />

dotyczących infrastruktury czy usług, które<br />

obie strony zarówno sektor prywatny jak i<br />

publiczny, powinny przeanalizować i<br />

przyjąć. Przykłady obejmują ryzyka<br />

związane z:


• pożarem, powodzią, itp. • wartością aktywów na koniec<br />

partnerstwa, zmianą we własności<br />

• zmianami w kosztach finansowania • praktyką zatrudnienia i zmianami w<br />

prawie pracy<br />

• mniejszym popytem na usługi lub • monitorowaniem realizacji<br />

błędnym oszacowaniem wzrostu<br />

popytu<br />

• błędami w projekcie • kwestiami technologicznymi (błędem w<br />

obowiązującej technologii,<br />

nieodpowiednim wyborem technologii)<br />

• problemami związanymi z konstrukcją,<br />

w tym z niedotrzymaniem terminów<br />

lub jakości<br />

• siłą wyższą (to znaczy, działaniem w<br />

warunkach istotnej zmiany powstałej<br />

poza kontrolą jakiejkolwiek strony, w<br />

tym: zdarzeniem losowym, klęskami<br />

żywiołowymi, orzeczeniami sądów,<br />

wojną)<br />

• przeniesieniem własności • niewypłacalnością partnera z sektora<br />

prywatnego<br />

• odpowiedzialnością za środowisko • inflacją/silną walutą<br />

• niezgodnością z regulacjami i<br />

pozwoleniami, lub zmianami w<br />

regulacjach<br />

4.3 Elementy świadczenia usług, jakie<br />

należy uwzględnić w partnerstwie<br />

publiczno - prywatnym<br />

Władza krajowa musi zdecydować, które<br />

elementy inicjatywy usługowej są najlepiej<br />

wypełniane przez PPP, a które najlepiej<br />

zachować w domenie sektora publicznego.<br />

Należy zwrócić uwagę na następujące<br />

zagadnienia:<br />

• Opracowywanie projektu - Czy<br />

sektor prywatny może wnieść więcej<br />

innowacji i efektywności w procesie<br />

opracowywania niż sektor<br />

publiczny? To ważne pytanie. Celem<br />

powinno być rozwijanie takich<br />

projektów, które zapewnią wartości<br />

w stosunku do zaangażowanych<br />

pieniędzy i mniejszy całościowy<br />

koszt cyklu życia projektu, nie tylko<br />

koszt kapitałowy.<br />

• Zamówienie publiczne i budowanie<br />

- Kto najszybciej i w najbardziej<br />

konkurencyjny sposób jest w stanie<br />

zabezpieczyć towary i usługi<br />

potrzebne do projektu lub inicjatywy<br />

usługowej? Kto ma najlepszą<br />

pozycję do budowania obiektów?<br />

• Finansowanie - Kto może zapewnić<br />

najbardziej konkurencyjne<br />

finansowanie?<br />

• Własność - Kto powinien być<br />

właścicielem obiektów lub usług?<br />

Czy korzyści płynące z własności<br />

publicznej przeważają nad<br />

korzyściami płynącymi z własności<br />

prywatnej?<br />

• Obsługa i utrzymanie - Kto może<br />

świadczyć usługi taniej i bardziej<br />

efektywnie? Czy włączenie obsługi<br />

lub utrzymania do części<br />

partnerstwa publiczno -<br />

prywatnego rozszerzy pierwotne<br />

cele władz krajowych?<br />

• Marketing - kto będzie lepiej


promował wykorzystanie usług?<br />

Wiele elementów świadczenia usług jest<br />

logicznie ze sobą powiązanych, takich jak<br />

opracowywanie - budowanie, własnośćfinansowanie<br />

oraz obsługa i utrzymanie.<br />

Ważne jest, aby uwzględnić te powiązania<br />

przy ustalaniu, czy łączenie różnych<br />

elementów prowadzi do większej wartości<br />

w stosunku do zaangażowanych pieniędzy<br />

niż świadczenie poszczególnych<br />

elementów. Wybór, które elementy<br />

świadczenia usługi powinny być<br />

zapewnione, określi formę<br />

wykorzystanego PPP. W wyborze<br />

preferowanej formy, zawsze ważne jest,<br />

aby władza krajowa potwierdziła, że<br />

podejście to jest zgodne z ogólną polityką<br />

krajową i lokalną, w szczególności, w<br />

odniesieniu do,:<br />

• własności usług i obiektów<br />

• wpływu na pracowników lokalnych<br />

władz i pracowników z sektora<br />

publicznego<br />

• zarządzania ryzykiem<br />

• polityki finansowej (np. długi)<br />

• rozwoju gospodarczego<br />

4.4 Uszczegółowienie budżetu<br />

Przed zorganizowaniem przetargu, władza<br />

krajowa musi określić lub uszczegółowić<br />

budżet projektu. W wielu przypadkach<br />

dokonuje się tego przez określenie tego, ile<br />

kosztowałby projekt, gdyby został<br />

wykonany wyłącznie przez sektor<br />

publiczny. Taki proces stosuje się z wielu<br />

powodów:<br />

• Ustala on czy PPP rzeczywiście<br />

zaoszczędzi pieniądze sektora<br />

publicznego. Jest mało<br />

prawdopodobne, aby władza krajowa<br />

uczestniczyła w porozumieniu PPP<br />

chyba, że rozwiązanie<br />

wnioskodawcy jest innowacyjne i<br />

może przynieść znaczące ulepszenia<br />

w usługach lub oszczędności w<br />

zakresie kosztów.<br />

• Dostarcza potencjalnym partnerom<br />

porównanie z przeciętnym w<br />

zakresie, w jakim wymagana jest<br />

poprawa ich propozycji. Ponadto,<br />

jeżeli propozycja daje wyższe koszty<br />

niż koszty władz krajowych,<br />

oczekuje się, że partner prywatny<br />

dokona ulepszenia jakości<br />

infrastruktury lub usług dla<br />

użytkowników.<br />

• Pozwala określić, czy władzę<br />

krajową stać na zaangażowanie się w<br />

dany projekt. Jeżeli nie potrafi<br />

stworzyć niezmiernie potrzebnego<br />

projektu we własnym zakresie,<br />

wymagane może być wsparcie ze<br />

strony sektora prywatnego.<br />

Pod uwagę brane są nie tylko koszty.<br />

Władza krajowa musi również porównać z<br />

przeciętną jakość usług, technologię i czas<br />

wdrażania. Przygotowanie symbolicznej<br />

oferty pozwala władzy krajowej na ocenę i<br />

porównanie propozycji od potencjalnych<br />

partnerów prywatnych na uczciwych i<br />

słusznych podstawach. Władze krajowe<br />

często nie prowadzą pełnej rachunkowości<br />

kosztów obejmujących świadczenie usług.<br />

Koszty administracyjne, ogólne i<br />

utrzymania często stanowią odrębne<br />

pozycje budżetu. Koszty te nie są zatem<br />

często związane z usługami, które je<br />

wytworzyły.<br />

Kiedy koszty rzeczywiste czy faktyczne<br />

projektu infrastrukturalnego lub usług<br />

analizowane są w zakresie porównania z<br />

przeciętnymi kosztami, należy<br />

szczegółowo zbadać następujące elementy:


• Koszty kapitałowe związane z • urządzenia biurowe<br />

programem<br />

• koszty pocztowe / wydatki na przesyłki<br />

kurierskie<br />

• Wynagrodzenia i świadczenia<br />

wszystkich pracowników bezpośrednio • koszty dostaw do biura<br />

zaangażowanych w świadczenie usługi • koszty reklamy i promocji<br />

• Przydzielenie wynagrodzeń i świadczeń<br />

wypłacanych na rzecz pracowników<br />

administracji, księgowości i działu kadr,<br />

którzy wykonują szczególne usługi<br />

• Koszty telefonu, faxu, serwisu<br />

kurierskiego, Internetu, sieci<br />

komputerowej<br />

• Szkolenie<br />

• Usługi użyteczności publicznej<br />

• koszty public realtions<br />

• dodatki na podróże, wyżywienie i<br />

zakwaterowanie<br />

• stosunek kosztu umów o doradztwo<br />

zewnętrzne do poniesionych kosztów<br />

ogólnych usługi, poprzez<br />

wykorzystywaną powierzchnię w<br />

budynku administracji lokalnej,<br />

wykorzystywany system rachunkowy,<br />

listę płac, dział inżynierii, zamówienia<br />

publiczne, pracownicy biurowi<br />

W przypadku projektów<br />

infrastrukturalnych, przy opracowywaniu<br />

kosztów do porównania, pod uwagę muszą<br />

być wzięte zarówno koszty kapitałowe jak<br />

i operacyjne.<br />

4.5 Spodziewane podstawowe warunki<br />

partnerstwa<br />

Spodziewane podstawowe warunki<br />

partnerstwa muszą zostać zawarte w<br />

dokumentacji przetargu. Utworzą one<br />

jedną z podstaw, na których oferenci<br />

opracują swoje oferty. Władza krajowa<br />

powinna uwzględnić następujące aspekty<br />

proponowanego PPP i ustalić wymagania<br />

w odniesieniu do niego:<br />

• preferowany czas trwania<br />

partnerstwa<br />

• własność aktywów w trakcie jak i po<br />

zakończeniu partnerstwa<br />

• traktowanie pracowników sektora<br />

publicznego, którzy mogą zostać<br />

zastąpieni przez partnerstwo<br />

• specyfikacje w zakresie realizacji,<br />

normy i oczekiwania, w tym role i<br />

obowiązki obu partnerów<br />

• jak będzie mierzony udział w<br />

realizacji każdego z partnerów<br />

• definicja „odpowiedniej stopy<br />

zysku”<br />

• przepisy dotyczące podziału zysków<br />

i kosztów<br />

• wymogi gwarancji realizacji<br />

Istotne jest, aby władza krajowa<br />

uwzględniała fakt, iż nie są to warunki<br />

niezmienne. Podlegają one zmianie w<br />

procesie negocjacji z preferowanym<br />

partnerem. Te warunki stanowią


wskazówkę dla przyszłych partnerów<br />

dotyczącą oczekiwań w porozumieniu<br />

dotyczącym partnerstwa władzy krajowej.<br />

5 OPRACOWYWANIE I<br />

POROZUMIENIE PPP<br />

• Opracowywanie PPP musi<br />

uwzględniać potrzeby wszystkich<br />

stron oraz tego, jak najlepiej<br />

wykonać zadanie<br />

• Szczególną uwagę należy zwrócić<br />

na opracowywanie procedur<br />

udzielania zamówień publicznych<br />

i systemów zarządzania /<br />

monitorowania umowy<br />

Poprzednie sekcje miały na celu określenie<br />

wykonalności PPP i jaką formę powinno<br />

przyjąć. Szczegółowy projekt koncentruje<br />

się na tym, co zostanie osiągnięte i w jaki<br />

sposób. Omówienie tego będzie się<br />

ograniczać do analizy projektu w<br />

zależności od powiązań PPP i nie będzie<br />

obejmować podstawowych kwestii<br />

technicznych i finansowych projektu.<br />

Rozważone zostaną kolejne kroki, w tym:<br />

• zakończenie opracowywania<br />

projektu odpowiednio do wybranej<br />

struktury PPP, w tym:<br />

o<br />

o<br />

techniczne normy realizacji<br />

ocena finansowania w celu<br />

zapewnienia żywotności<br />

o opracowywanie przyszłych<br />

form umów<br />

• wybór i opracowywania procesów<br />

przetargowych, w tym:<br />

o typ procesu przetargowego<br />

o procedury przetargowe<br />

o procedury dokonywania oceny<br />

o procedury negocjacyjne<br />

o procedury udzielania zamówień<br />

• warunki w odniesieniu do wdrażania,<br />

w tym:<br />

o warunki monitorowania i<br />

nadzoru<br />

o rekompensaty i renegocjacje<br />

• zaangażowanie Komisji, w tym:


o<br />

wymogi w zakresie konsultacji<br />

i zatwierdzenia<br />

Większość tych zadań powinny wykonać<br />

władze krajowe. Jednakże uważa się, iż<br />

konsultowanie Komisji i włączenie jej do<br />

procesu jest decydujące, jako, że właśnie<br />

na tym etapie kryteria kwalifikujące<br />

powinny być włączone do projektu oraz, że<br />

przyszłe zatwierdzenie projektów jest<br />

uprzednio określone.<br />

5.1 Ukończenie opracowywania<br />

projektu<br />

Przygotowanie projektu musi zapewniać<br />

zajęcie się szczególnymi potrzebami<br />

powiązań PPP.<br />

5.1.1 Projekt Techniczny<br />

Główne kwestie, które muszą być<br />

uwzględnione:<br />

• czy sektor prywatny jest w stanie<br />

spełnić normy techniczne ustalone w<br />

odniesieniu do projektu<br />

• czy sektor prywatny jest w stanie<br />

wprowadzić techniczne innowacje i<br />

ulepszenia w odniesieniu do projektu<br />

• jaki proces przetargowy jest<br />

najlepszy dla zapewnienia norm<br />

technicznych (patrz następna sekcja<br />

dotycząca opracowywania procesu<br />

udzielania zamówień publicznych)<br />

• jakie są minimalne normy techniczne<br />

do zastosowania przy ocenie oferty i<br />

monitorowaniu realizacji<br />

• jak będzie podjęte monitorowanie<br />

realizacji<br />

• jakie są uzgodnienia w zakresie<br />

obsługi i utrzymania, włącznie z<br />

postanowieniem odnośnie do<br />

unowocześniania i usług w nagłych<br />

przypadkach<br />

5.1.2 Projekt finansowy<br />

Ten element obejmuje trzy działy:<br />

• ocena ryzyka i jego rozmieszczenie<br />

• ocena finansowa<br />

• ocena społeczno - gospodarcza<br />

5.1.2.1 Ocena ryzyka<br />

Ocena ryzyka i jego rozmieszczenie jest<br />

podstawą powiązania PPP. Każda strona<br />

szacuje ryzyko inaczej, przy czym strona<br />

prywatna zastosuje wyższe stopy<br />

dyskontowe i w ten sposób uwzględni w<br />

większym stopniu koszty i korzyści. Jest<br />

istotne, aby między stronami istniało<br />

obopólne zrozumienie w odniesieniu do<br />

zakresu i oddziaływania ryzyka w celu<br />

właściwej oceny kosztu projektu. Niniejsza<br />

sekcja jest oparta na przedstawieniu ryzyka<br />

w części 3. Ocena ryzyka składa się z<br />

trzech etapów:<br />

Określenie ryzyka<br />

Zasadnicze ryzyka będą już określone<br />

podczas wstępnych etapów i mogą być<br />

podzielone na kategorie opisane w<br />

Części 3.<br />

Powszechnym błędem w określeniu ryzyka<br />

jest nieumyślne podwajanie ryzyka. Na<br />

przykład ryzyko niewykonania usługi<br />

może nie być niezależne od innego ryzyka,<br />

takiego jak wadliwość w zakresie<br />

opracowania projektu lub niewystarczający<br />

resourcing lub poziom umiejętności.<br />

Ryzyko może być wzajemnie powiązane i<br />

mieć wspólny skutek.<br />

Ocena ryzyka<br />

Powszechnie przyjmuje się, że całe ryzyko<br />

może być obliczalne. Jest to możliwe, lecz<br />

często wymaga znacznego wysiłku, który<br />

niekoniecznie przynosi wyniki z dużym<br />

stopniem pewności, ani nie jest


proporcjonalny do ryzyka lub wielkości<br />

projektu. Dlatego zaleca się podjęcie<br />

wstępnej jakościowej oceny ryzyka.<br />

Umożliwia uwzględnienie i określenie<br />

potencjalnego znaczenia lub wpływu<br />

ryzyka. Powinno to być przeprowadzone w<br />

dwóch etapach:<br />

• ocena potencjalnego wpływu ryzyka<br />

<strong>–</strong> jest to subiektywny środek<br />

określający, jak podatny jest projekt<br />

na określone ryzyko, sklasyfikowany<br />

(na przykład) jako wysoki, średni lub<br />

niski wpływ, co jest przedstawione w<br />

tabeli poniżej:<br />

Ocena potencjalnego wpływu ryzyka<br />

Skala wpływu Wyszczególnienie<br />

Wartość (% kosztów<br />

projektu)<br />

Wysoki Krytyczny dla usługi ciągłej > 50%<br />

Średni Poważny wpływ 5% - 50%<br />

Niski Mały wpływ < 5%<br />

• Ocena prawdopodobieństwa wystąpienia <strong>–</strong> jest to subiektywne wskazanie tego, jak<br />

prawdopodobne jest wystąpienia ryzyka, sklasyfikowane na przykład jako<br />

prawdopodobieństwo wysokie, średnie i niskie, jak przedstawiono w tabeli poniżej:


Ocena prawdopodobieństwa wystąpienia<br />

Prawdopodobieństwo Wyszczególnienie<br />

Wartość (% kosztów<br />

projektu)<br />

Wysokie Pradwopodobne, że wystąpi >10%<br />

Średnie Występuje rzadko 1% - 10%<br />

Niskie Mało prawdopodobne lecz możliwe


Metoda<br />

kwantyfikacji<br />

ryzyka<br />

Skala wartości dla<br />

wybranych<br />

czynników ryzyka<br />

(np. minimalny i<br />

maksymalny<br />

popyt)<br />

Szacunki<br />

punktowe<br />

Uwzględnić pełen<br />

zakres wyników<br />

Podejścia kwantyfikacji ryzyka<br />

Metoda analizy<br />

• analiza<br />

podatności<br />

na<br />

poszczególn<br />

e ryzyka<br />

• analiza<br />

scenariusza<br />

połączeń<br />

ryzyka<br />

• metody<br />

pierwiastko<br />

wania<br />

kwadratowe<br />

go<br />

• analiza typu<br />

Monte Carlo<br />

Odpowiednie projekty<br />

• projekty, w których nie ma danych służących<br />

ułatwieniu bardziej szczegółowej analizy<br />

• projekty, w których nie ma elastyczności w<br />

sposobie w jaki ryzyko jest zarządzane<br />

• projekty, które zostaną uruchomione bez względu<br />

na analizę ryzyka<br />

• przedsięwzięcia, w których przybliżone szacunki<br />

prawdopodobieństwa i wartości ryzyka są znane<br />

a ryzyka są niezależne oraz podlegają<br />

normalnemu rozdzieleniu<br />

• Projekty, w których jest uzasadnione zrozumienie<br />

prawdopodobieństwa i wartości ryzyka<br />

• analiza typu Monte Carlo jest<br />

najodpowiedniejszą metodą, według której<br />

można oszacować racjonalne potrzeby<br />

ewentualnych kosztów, według której<br />

prawdopodobieństwo różnych rezultatów<br />

powinno być zrozumiane, według której kilka<br />

sposobów zarządzania ryzykiem powinno być<br />

porównywanych lub według której ryzyka są<br />

połączone w złożony sposób<br />

• Jest to zalecane dla dużych złożonych projektów<br />

Rozmieszczenie ryzyka<br />

Przewodnią zasadą rozmieszczenia ryzyka<br />

jest to, że ryzyko powinno być<br />

przeniesione na stronę, która najlepiej<br />

sobie z nim poradzi. Jednakże mogą<br />

wystąpić przypadki, w których cena<br />

wymagana przez wykonawcę przekracza<br />

wartość przeniesienia ryzyka na instytucję<br />

zamawiającą. Efektywne pod względem<br />

kosztów rozmieszczenie ryzyka między<br />

instytucją zamawiającą a wykonawcą<br />

będzie skutkowało niższymi kosztami<br />

tworzenia i funkcjonowania projektów<br />

infrastrukturalnych, i zapewni wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych pieniędzy w<br />

porównaniu do tradycyjnego udzielenie<br />

zamówienia publicznego. Jednakże jeżeli<br />

ryzyko jest przenoszone niewłaściwie na<br />

wyznaczonego wykonawcę, wartości w<br />

stosunku do zaangażowanych pieniędzy<br />

zmniejszają się, jako że premia, której żąda<br />

wykonawca za zarządzanie ryzykiem<br />

przewyższy korzyść instytucji<br />

zamawiającej.<br />

W fazie opracowywania cena wymagana<br />

przez wykonawcę za przejęcie ryzyka nie<br />

będzie znana. Dlatego ocena ryzyka<br />

powinna koncentrować się na określeniu<br />

czy instytucja zamawiająca lub<br />

wykonawca jest najwłaściwszy do<br />

poniesienia ryzyka, lub czy ryzyko<br />

powinno być podzielone. W rozważeniu


najwłaściwszego rozmieszczenia ryzyka<br />

należy uwzględnić następujące kwestie:<br />

• zdolność instytucji zamawiającej<br />

poniesienia ryzyka i możliwość jego<br />

kontrolowania;<br />

• zdolność wykonawców z sektora<br />

prywatnego poniesienia ryzyka i<br />

możliwość jego kontrolowania; oraz<br />

• preferowane rozmieszczenie ryzyka,<br />

uwzględniające kwestie interesu<br />

publicznego.<br />

Wstępne rozmieszczenie ryzyka powinno<br />

odzwierciedlać szczególne cechy projektu<br />

oraz mocne strony i zdolność każdej ze<br />

stron. Stopień przeniesienia ryzyka na<br />

sektor prywatny będzie różnił się w<br />

zależności od projektu i będzie znany<br />

poprzez uprzednim przeglądom i analizom<br />

i wybranemu powiązaniu PPP, jak<br />

wykazano w tabeli poniżej.<br />

Zwyczajne przeniesienie ryzyka<br />

Kategoria Ryzyka Przeniesienie Komentarz<br />

Ryzyko związane Może być zachowane przez instytucję<br />

z planowaniem zamawiającą do projektów<br />

pilotażowych. Jednakże mogą<br />

zaistnieć sytuacje, gdzie przeniesienie<br />

w całości lub częściowe jest właściwe<br />

Ryzyko związane<br />

z<br />

opracowywaniem<br />

i konstruowaniem<br />

Ryzyko<br />

Operacyjne<br />

Ryzyko związane<br />

z popytem<br />

Ryzyko związane<br />

z pozostałą<br />

wartością<br />

Pozostałe ryzyko<br />

finansowe<br />

lub nieuniknione<br />

Przeniesione na wykonawcę przez<br />

mechanizm płatności<br />

Przeniesione na wykonawcę na<br />

podstawie umów DBO, DBFO i<br />

koncesyjnych oraz przez mechanizm<br />

płatności.<br />

Często zatrzymane przez instytucję<br />

zamawiającą lub dzielone. Może być<br />

przeniesione na podstawie umów<br />

DBOF i koncesyjnych, w których<br />

wykonawca może kontrolować popyt<br />

i prognozować dochody z racjonalną<br />

pewnością.<br />

Zatrzymane na podstawie umów DB i<br />

DBO. Może być przeniesione na<br />

podstawie umów DBFO i<br />

koncesyjnych, aby zapewnić<br />

celowość przez cały okres trwania<br />

umowy<br />

Pozostałe ryzyko finansowe. Często<br />

przenoszone (lub dzielone) na<br />

podstawie umów DBFO i<br />

koncesyjnych<br />

Wykonawca ponosi ryzyko<br />

przekroczeń kosztów i terminu.<br />

Instytucja zamawiająca<br />

zatrzymuje ryzyko zmian<br />

specyfikacji produkcji<br />

Potrącenia za niespełnienie<br />

wymagań obsługowych<br />

dokonywane są z płatności<br />

Przykład przeniesienia ryzyka<br />

związanego z popytem<br />

występuje gdy wykonawca<br />

pokryje swoje koszty przez<br />

opłaty użytkownika (np. opłaty<br />

za przejazd).<br />

Wykonawca ponosi ryzyko<br />

związane z pozostałą wartością<br />

jeżeli majątek nie jest<br />

automatycznie przenoszony na<br />

instytucję Zamawiającą na<br />

zakończenie umowy<br />

Można wykorzystać<br />

mechanizm indeksacyjny


Kategoria Ryzyka Przeniesienie Komentarz<br />

Ryzyko<br />

Ryzyko prawodawcze. Często Kluczową kwestią jest, czy<br />

prawodawcze zatrzymane (lub dzielone). Często zmiana prawodawcza i<br />

Rząd jest najbardziej odpowiedni do regulacyjna ma charakter<br />

kontrolowania ryzyka dyskryminacyjny w odniesieniu<br />

prawodawczego i regulacyjnego do konkretnego projektu lub<br />

sektora<br />

Jedną z dziedzin, w której przeniesienie<br />

ryzyka jest najbardziej problematyczne jest<br />

proces ustawowy. Zasadą ogólną jest, że<br />

instytucja zamawiająca jest najbardziej<br />

odpowiednia do zarządzania procesem<br />

ustawowym dzięki swojej podstawie<br />

prawodawczej, doświadczeniu i zasobom.<br />

Zasadniczo strony z sektora prywatnego w<br />

wielu krajach wykazały niechęć do<br />

przyjęcia ryzyka związanego z<br />

planowaniem, szczególnie w sektorze<br />

drogowym, określając następujące<br />

trudności:<br />

• brak znajomości procesu i procedur<br />

ustawowych;<br />

• niepewność dotyczącą kosztów i<br />

skali czasowej tych procesów i<br />

swych zdolności do poniesienia ich;<br />

• niechęć finansujących do pokrycia<br />

kosztów i ryzyka związanego z<br />

procesem ustawowym; oraz<br />

• potrzebę dostosowania ceny i/lub<br />

negocjacji zmian wynikających w<br />

trakcie procesu ustawowego.<br />

Bez względu na te zastrzeżenia wystąpią<br />

sytuacje, gdy przeniesienie procesu<br />

ustawowego w części lub w całości będzie<br />

właściwe i nieuniknione.<br />

5.1.2.2 Ocena Finansowa<br />

Aktywne zaangażowanie sektora<br />

prywatnego znacznie zmienia doniosłość i<br />

charakter oceny finansowej, związanej z<br />

planami podejmowanymi wyłącznie w<br />

sektorze publicznym. Podczas gdy<br />

zarówno sektor publiczny jak i prywatny<br />

ma podstawy, aby być zainteresowanym<br />

wynikiem oceny finansowej, ich<br />

perspektywy są zwykle różne. To<br />

powoduje, że koncentrują się one na<br />

różnych aspektach procesu, kładąc większy<br />

nacisk na niektóre, a mniejszy na inne, i<br />

używając różnych wskaźników<br />

wzorcowych. Kluczowe dziedziny<br />

zainteresowania dla obu grup mogą być<br />

streszczone jako:<br />

• Żywotność finansowa.<br />

• Rozdział dochodów.<br />

• Ocena ryzyka.<br />

Podczas gdy żywotność finansowa jest<br />

oczywiście główną troską uczestników<br />

sektora prywatnego w PPP, jest ona<br />

również znacząca z perspektywy sektora<br />

publicznego. Jeśli projekt nie jest żywotny<br />

finansowo i musi być zaniechany lub<br />

znacznie zmieniony, a osiągnięcie celów<br />

społecznych sektora publicznego może być<br />

niemożliwe. Zwycięzcy i pokonani w<br />

wymiarze finansowym są również<br />

problemem dla obu sektorów. Znacząca<br />

redystrybucja zasobów finansowych może<br />

być postrzegana jako nie do przyjęcia<br />

społecznie lub może spowodować aktywny<br />

lobbing w celu zmiany lub zaniechania<br />

realizacji propozycji. Każde z nich jest<br />

przedmiotem zainteresowania zarówno<br />

sektora publicznego jak i prywatnego, jeśli<br />

na przykład PPP drogowe może poważnie<br />

podważyć stan finansowy podmiotów<br />

branży kolejowej. Ostatecznie,<br />

zaangażowanie sektora prywatnego<br />

podnosi znacznie doniosłość zrozumienia i<br />

odpowiedzenia na profil ryzyka projektu,


ale nie jest wyłącznie przedmiotem<br />

zainteresowania sektora prywatnego.<br />

Żywotność finansowa<br />

Zasady analizy finansowej są dobrze znane<br />

i w pełni zintegrowane z procesem<br />

stosowania dotacji i nie będą tu<br />

odtwarzane. Należy podkreślić, że<br />

żywotność finansowa projektu musi być<br />

jasno przedstawiona potencjalnym<br />

inwestorom i wszystkim organizacjom<br />

udzielającym pożyczek. Projekt musi<br />

zawierać wyraźnie określone dochody,<br />

które będą wystarczające do obsługi<br />

płatności głównych i odsetkowych<br />

zadłużenia projektowego w zakresie<br />

pożyczek i do zapewnienia rentowności<br />

kapitału, który jest proporcjonalny do<br />

ryzyka związanego z rozwojem i<br />

długoterminowością projektu,<br />

podejmowanego przez inwestorów<br />

kapitałowych. Dlatego jest ważne aby<br />

zdać sobie sprawę, że plan finansowy<br />

może mieć większy wpływ na warunki<br />

projektu niż fizyczne koszty opracowania i<br />

konstruowania.<br />

PPP są często określane przez bardziej<br />

skomplikowaną inżynierię finansową w<br />

pozyskiwaniu i łączeniu różnych rodzajów<br />

finansowania. W tworzeniu finasnsowego<br />

pakietu pożyczek wiele aspektów można<br />

wziąć pod uwage w celu zmniejszenia<br />

najbardziej jak to możliwe (przyszłych)<br />

niepewności. Obejmuje to:<br />

• Maksymalizację zadłużenia<br />

długoterminowego;<br />

• Maksymalizację finansowania o<br />

stałej stopie;<br />

• Minimalizację ryzyka związanego z<br />

refinansowaniem.<br />

Rozdział dochodów<br />

Innym bardzo ważnym dalszym<br />

wymiarem, który stanowi przedmiot<br />

zainteresowania wielu spółek sektora<br />

prywatnego jest harmonogram<br />

przepływów gotówkowych wynikających z<br />

projektu. Podczas gdy jest to częściowo<br />

odzwierciedlenie niechęci do ryzyka,<br />

stanowi to również uzasadniony<br />

dodatkowy przedmiot zainteresowania, że<br />

gdy projekt jest bardzo duży w odniesieniu<br />

do podstawy finansowej, spółce, która go<br />

podejmuje mogą wręcz skończyć się<br />

pieniądze zanim nadchodzące przepływy<br />

gotówkowe z projektu zaczną się<br />

materializować. Zdolność kredytowa<br />

spółki może nie być wystarczająca aby<br />

pokryć różnicę między wydatkami a<br />

generowaniem dochodu.<br />

W finansowaniu projektu właśnie przyszłe<br />

przepływy gotówkowe są podstawą do<br />

pozyskania prywatnego finansowania.<br />

Ocena finansowa projektu powinna dlatego<br />

być traktowana jako stały proces, który ma<br />

miejsce w trakcie wczesnych etapów<br />

projektu, od pojawienia się<br />

zapotrzebowania na projekt aż do<br />

momentu kiedy decyzja o zatwierdzeniu<br />

lub odstąpienia od projektu jest podjęta.<br />

Podczas gdy należy podkreślić, że nie<br />

byłoby to normalną odpowiedzialnością<br />

sektora publicznego podjęcie stałego<br />

monitorowania żywotności finansowej<br />

projektu, w interesie finansowym sektora<br />

publicznego jest zapewnienie, że partnerzy<br />

z sektora prywatnego czynią to i aby<br />

stworzyć środowisko, w którym, o ile<br />

potencjalne problemy zostaną rozpoznane,<br />

wczesna dyskusja i rozwiązanie będą miały<br />

miejsce. Na wczesnych etapach projektu<br />

istotne jest, aby znaczne ryzyka zostały<br />

określone a ich wpływ na projekt został<br />

rozważony. W ten sposób dobre<br />

zarządzanie projektem przez sektor<br />

prywatny powinno:<br />

• doznawać trzech ograniczeń w<br />

zakresie specyfikacji, budżetu i<br />

planu;<br />

• być w stanie zarządzać płynnością<br />

(przepływy gotówkowe) projektu i<br />

nie brać pod uwagę wyłącznie<br />

rentowności długoterminowej;<br />

• zaangażować się w ciągłą ocenę


yzyka związanego z projektem;<br />

• dokonywać stałego monitorowania<br />

żywotności finansowej projektu,<br />

włączając w to proces wzajemnego<br />

oddziaływania na sektor publiczny.<br />

Ocena ryzyka<br />

Ocena ryzyka została przedstawiona w<br />

poprzedniej sekcji. Niniejszym sekcja<br />

wskazuje jedynie zagadnienia niezbędne<br />

dla analizy finansowej. Zasadniczo, przy<br />

rozważaniu inwestycji związanych z<br />

ryzyzkiem, inwestorzy będą wymagali<br />

wyższej stopy zysku, aby zrekompensować<br />

sobie podejmowanie ryzyka. W zakresie<br />

oceny finansowej dokonuje się tego przez<br />

użycie stopy skorygowanej o ryzyko, która<br />

dodaje premię za ryzyko na stopie<br />

dyskontowej, która byłaby wymagana do<br />

podjęcia inwestycji z ryzykiem zerowym,<br />

biorąc pod uwagę ryzykowność inwestycji,<br />

będaćej przedmiotem rozważań.<br />

Metody praktyczne włączania różnych<br />

elementów ryzyka do finansowej analizy<br />

inwestycji projektów PPP obejmują:<br />

• ograniczanie minimalnego okresu<br />

zwrotu;<br />

• podnoszenie wymaganej stopy zysku<br />

inwestycji dotyczącej projektu;<br />

• skorygowanie przepływów<br />

gotówkowych o koszty ograniczenia<br />

ryzyka; oraz<br />

• skorygowanie przepływów<br />

gotówkowych w celu<br />

odzwierciedlenia szczególnego<br />

wpływu określonego ryzyka.<br />

Rozmieszczenie pozostałego ryzyka w<br />

projektach PPP jest głównie rolą osoby<br />

udzielającej wsparcia. W wyborze<br />

właściwej polityki przeniesienia ryzyka<br />

osoba udzielająca wsparcia musi wziąć pod<br />

uwagę podstawowe zasady rozmieszczenia<br />

ryzyka, jak już uprzednio przedstawiono.<br />

Może powstać problem, który należy<br />

potraktować z ostrożnością: jeżeli ryzyko<br />

prawdopodobnie wystąpi we wczesnych<br />

latach projektu, wtedy pozostały okres jest<br />

stosunkowo „wolny od ryzyka”. W ten<br />

sposób właściwe musi być ograniczanie<br />

premii za ryzyko płaconej sektorowi<br />

prywatnemu (jako finansowanie rządowe<br />

lub przez opłaty użytkownika), aby<br />

zapobiec zgroamdzeniu niepotrzebnego<br />

zysku przez sektor prywatny.<br />

Rozwiązaniem tego mogłoby być<br />

wprowadzenie dwóch rodzajów stopy<br />

dyskontowej: jednego dla „okresu ryzyka”<br />

a drugiego (niższego) dla okresu „okresu<br />

wolnego od ryzyka”. Sektor publiczny<br />

powinien zatroszczyć się, aby nie<br />

podejmować ryzyka, które ostatecznie<br />

obciąży podatnika. W związku z tym,<br />

może okazać się właściwsze dla sektora<br />

publicznego zrezygnowanie z niektórych<br />

dochodów niż dokonywanie rzeczywistych<br />

płatności. Z drugiej strony obciążanie<br />

użytkownika przez sektor prywatny w celu<br />

pokrycia ewentualnego ryzyka musi być<br />

dokonane w taki sposób, aby uwzględniać<br />

zasadę kosztu marginalnego w zakresie<br />

wyceny i oczywiście unikać ewentualnej<br />

nieakceptowanej straty prognozowanej<br />

ilości ruchu, spowodowanej wzrostami<br />

opłat użytkownika powyżej poziomu<br />

akceptowalnego przez użytkownika.<br />

Istnieją mechanizmy mogące to zapewnić:<br />

w większości przypadków w<br />

porozumieniach, sektor publiczny<br />

wyznacza górne granice dla opłat (opłaty<br />

za przejazd), w czasie trwania koncesji<br />

oraz przedstawia szczegółowe wytyczne<br />

dotyczące ich aktualizacji w przyszłości.<br />

5.1.3 Ocena społeczno - gospodarcza<br />

Nie jest celem niniejszej sekcji omawianie<br />

analizy społeczno - gospodarczej, która<br />

jest dobrze udokumentowana i włączona<br />

do procesu stosowania ISPA. Zamiast tego<br />

niniejsza sekcja naświetla niektóre<br />

problemy, które wystąpią w wyniku<br />

powiązań PPP, i które powinny być<br />

włączone do projektu, szczególnie jeżeli


utrzymane zostanie finansowanie<br />

dotacyjne. Czynniki te obejmują:<br />

• kwestie słuszności związane z<br />

wyborem planów PPP. Projekt jest<br />

zwykle uważany za pożądany z<br />

perspektywy społecznej, jeśli łączne<br />

korzyści przekraczają koszty<br />

całkowite. Powinno to obejmować<br />

sposób rozdziału korzyści i kosztów<br />

na grupy społeczne. Przedmiotem<br />

szczególnego zainteresowania jest<br />

wdrożenie opłat użytkownika<br />

zarówno w zakresie ich poziomu, jak<br />

i sposobu pobierania. W odniesieniu<br />

do tego Komisja poświęca<br />

szczególną uwagę temu, aby<br />

wprowadzenie udziału sektora<br />

prywatnego nie prowadziło do<br />

nienależnego zysku lub do<br />

nieuzasadnionego stosowania opłat.<br />

• kwestie słuszności związane ze<br />

świadczeniem usług. Projekty<br />

transportowe i środowiskowe będą<br />

często obejmowały „świadczenie<br />

usług społecznych” w tym sensie, że<br />

świadczą one usługi w dziedzinach<br />

nie nastawionych na zysk.<br />

Uzgodnienia PPP muszą zapewniać<br />

utrzymanie zakresu tych usług i, aby<br />

utrzymana została równowaga<br />

między świadczeniem usług<br />

nastawonych na przynoszenie zysku<br />

a świadczeniem usług społecznych.<br />

Ocena społeczno - gospodarcza powinna<br />

być podjęta z perspektywy, że głównym<br />

celem Komisji jest ochrona i podniesienie<br />

korzyści społecznej. Dlatego ocena<br />

społeczno - gospodarcza wymaga<br />

wyraźnego określenia, jaki wpływ będzie<br />

miała dotacja, w jaki spób może to być<br />

zmierzone i sprawdzone. Wymaga ona<br />

również określenia ryzyka i słabości<br />

instytucjonalnej, które mogą przeszkadzać<br />

w maksymalizacji korzyści publicznej, w<br />

ten sposób ułatwiając rozwój systemów<br />

skutecznego monitorowania i publicznych<br />

instytucji nadzoru / „stróżów”,<br />

wspracujących z sektorem prywatnym.<br />

5.2 Opracowywanie formularza<br />

umowy<br />

Część 2 przedstawia problemy dotyczące<br />

uzgodnień umownych i formularzy<br />

umowy. Na tym etapie procesu PPP istotne<br />

jest zapewnienie przygotowania projektu<br />

formularza umowy zintegrowanego z<br />

projektem procesu przetargowego.<br />

W szczególności należy poświęcić uwagę<br />

następującym kwestiom:<br />

• projekt umowy musi zajmować się i<br />

zawierać wszystkie cechy<br />

projektowe przygotowane w<br />

poprzednich sekcjach, jako że będzie<br />

on stanowił część procesu<br />

przetargowego<br />

• projekt umowy musi zawierać<br />

warunki dotacji, zarówno w zakresie<br />

uwarunkowań związanych z dotacją,<br />

jak i z procedurami dotyczącymi<br />

rodzielenia i wydatkowania<br />

W odniesieniu do ostatniego punktu,<br />

istotne jest, aby projekt umowy był<br />

zatwierdzony przez Komisję przed<br />

procesem przetargowym, ponieważ<br />

zatwierdzenie projektu będzie zależne od<br />

zatwierdzenia umowy przez Komisję.<br />

Występuje to szczególnie w przypadku<br />

uzgodnień PPP wychodzących poza proste<br />

świadczenie usług i wykonanie robót<br />

budowlanych. Kwestia ta jest dalej<br />

rozważana w następnej sekcji.<br />

5.3 Wybór i projekt procesu<br />

udzielania zamówienia publicznego<br />

Sekcja ta opisuje różne systemy udzielania<br />

zamówienia publicznego dostępne<br />

powiązaniu PPP. Należy zauważyć, że na<br />

tym etapie Komisja musi być w pełni<br />

zaangażowana nie tylko z powodu<br />

uwarunkowań udzielania zamówienia<br />

publicznego związanych z dotacją Komisji,


ale również w celu zgodności z<br />

dyrektywami UE dotyczącymi udzielania<br />

zamówienia publicznego.<br />

Jak określono w części 2, przewiduje się,<br />

że istnieje zakres sprzeczności między<br />

obecnymi regulacjami Komisji<br />

dotyczącymi udzielania zamówienia<br />

publicznego, a osiąganiem maksymalnej<br />

korzyści z powiązania PPP. Jednakże<br />

należy zauważyć, że regulacje Komisji nie<br />

wykluczają przyjęcia innych systemów<br />

udzielania zamówienia publicznego, o ile<br />

niektóre warunki minimalne są zachowane<br />

a Komisja jest zaangażowana na<br />

wczesnym etapie procesu opracowywania i<br />

podejmowania decyzji. Niniejsza sekcja<br />

ma zastosowanie do udzielania<br />

zamówienia publicznego związanego z<br />

dotacją ISPA. W przypadku udzielania<br />

zamówienia publicznego przez władzę<br />

krajową / lokalną przed uzyskaniem dotacji<br />

ISPA (ale związanego z projektem ISPA)<br />

zaleca się, aby Komisja zalecała przyjęcie<br />

dyrektyw UE dotyczących udzielania<br />

zamówienia publicznego lub, jako<br />

minimum, przyjęcie warunków Traktatu<br />

Rzymskiego. Ma to zapewnić, aby nie<br />

istniał konflikt interesów z dotacją ISPA.<br />

Część 2 określa dwa rodzaje procesów<br />

udzielania zamówienia publicznego<br />

obecnie dozwolone w fazie przed<br />

przystąpieniem, odpowiednie dla różnych<br />

różnych rodzajów powiązań PPP. Podczas<br />

gdy otwarte i ograniczone procedury nie<br />

stwarzają szczególnych trudności dla<br />

podstawowych PPP obejmując jedynie<br />

udzielanie sektorowi prywatnemu<br />

zamówień publicznych na usługi, roboty<br />

budowlane lub dostawy, mogą one<br />

ograniczać bardziej złożone podejścia. W<br />

wyniku tego, część 2 przedstawiła kilka<br />

metod w celu wprowadzenia większego<br />

stopnia elastyczności, aby zapewnić<br />

sektorowi prywatnemu przedstawienie<br />

możliwości opartych na wzmacnianiu<br />

metodologii dokonywania oceny i<br />

wykorzystania rozwiązań wariantowych.<br />

W wyborze właściwego procesu władza<br />

krajowa weźmie pod uwagę następujące<br />

względy:<br />

• Zakres i charakter projektu<br />

• Stopień proponowanego<br />

przeniesienia ryzyka<br />

• Stopień rozwiązań precedensowych<br />

dostępnego w celu wsparcia wyboru<br />

• Rola i wpływ podmiotów<br />

finansujących trzecią stronę (w<br />

szczególności Komisji)<br />

W uzgodnieniach rodzaju BOT istnieje<br />

zarówno rozwiązanie precedensowe w<br />

odniesieniu do powodzenia ograniczonego<br />

udzielania zamówień publicznych, jak i<br />

zwykle wystarczające określenie projektu<br />

w zakresie technicznym i kosztowym.<br />

W przypadku bardziej złożonego rodzaju<br />

koncesji DBFO, władza krajowa zwykle<br />

dąży do maksymalnego / optymalnego<br />

przeniesienia ryzyka. Zastosowanie<br />

procedury ograniczonej może prowadzić<br />

do oceny kosztów projektów opartej o<br />

koszty kapitału i zadłużenia sektora<br />

prywatnego, bez wystarczającego zakresu<br />

innowacji i efektywnego rozmieszczenia<br />

ryzyka w sektorze prywatnym. Argumenty<br />

przemawiające za wykorzystaniem<br />

bardziej skomplikowanych technik<br />

dokonywania oceny i/lub rozwiązań<br />

wariantowych obejmują:<br />

• Możliwość zabezpieczenia<br />

najwyższej wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy<br />

• Możliwość zoptymalizowania<br />

rozmieszczenia ryzyka<br />

• Zachętę do rozwiązań<br />

innowacyjnych<br />

• Ogólnie niższe koszty oferty<br />

Kluczem do wyboru procesu<br />

przetargowego jest stopień w jakim<br />

możliwe jest określenie projektu. Im<br />

szersze określenie projektu tym większa<br />

możliwość wykorzystania procesu<br />

ograniczonego.


6 WARUNKI WDROŻENIA<br />

• Stopień elastyczności jest<br />

wymagany w całym okresie wdrażania<br />

w odniesieniu do różnych potrzeb<br />

wszystkich stron<br />

• Jednakże struktury projektu<br />

muszą być wystarczająco mocne aby<br />

umożliwić skuteczne monitorowanie i<br />

zapewnić ochronę interesu<br />

publicznego<br />

Jak wskazano w części 4, Komisja dzięki<br />

zasadzie kontroli ex - ante, ma istotną<br />

bezpośrednią i pośrednią rolę do odegrania<br />

we wdrażaniu projektów zarówno z<br />

perspektywy monitorowania wdrażania jak<br />

i w tworzeniu wymaganych struktur<br />

instytucjonalnych w celu ułatwienia<br />

wdrażania. Rzeczywiście skuteczne<br />

struktury wdrażania są warunkiem<br />

koniecznym do rozdzielenia dotacji.<br />

Powiązania PPP będą wymagały zmian<br />

systemów wdrażania związanych z<br />

klasycznymi projektami finansowanymi<br />

dotacyjnie. Jest tak, ponieważ rola i<br />

odpowiedzialność stron ulega zmianie<br />

wraz ze wzrastającym zaangażowaniem<br />

sektora prywatnego. Najważniejsze jest<br />

tutaj przekształcenie roli sektora<br />

publicznego z wykowawcy na funkcje w<br />

zakresie zarządzania i nadzorowania.<br />

Wymaga to zarówno rozwoju skutecznych<br />

systemów nadzoru jak i praktyk<br />

monitorowania. Pociąga to za sobą<br />

wzmocnienie prawodawstwa krajowego,<br />

zdolności instytucjonalnych i w zakresie<br />

nadzorowania i w celu zapewnienia<br />

skutecznych ram dla PPP.<br />

Twierdzi się też, aby rola inżyniera<br />

konsultanta ISPA została rozwinięta w celu<br />

ustanowienia niezależnej funkcji<br />

monitorowania pozwalającej na<br />

monitorowanie projektów poza bieżącą<br />

fazę konstrukcyjną. Rzeczywiście, podczas<br />

gdy powiązania PPP stają się bardziej<br />

złożone, wartość w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy i właściwe<br />

wykorzystanie dotacji ulega przedłużeniu i<br />

zawiera działania w okresie koncesyjnym.<br />

Dlatego w celu ułatwienia zatwierdzenia<br />

finansowania dotacyjnego przez Komisję<br />

proponuje się przedłużenie okresu<br />

aktywnego monitorowania do całego<br />

okresu trwania koncesji (jeśli to<br />

wykonalne) oraz w celu powiązania<br />

problemów niezgodności lub<br />

niewykonania z przekazaniem środków<br />

finansowych (tj. zatwierdzeniem wpłaty<br />

tymczasowej) lub w istocie spłaceniem<br />

dotacji. W ten sposób Komisja zachowuje<br />

skuteczną kontrolę nad wykorzystaniem<br />

środkow finansowych z dotacji, ale łączy<br />

tę kontrolę z funkcją, którą władze krajowe<br />

muszą wykonywać.<br />

Pozostła część niniejszej sekcji jest<br />

poświęcona problemom praktycznym<br />

umowy i wykonaniem zarządzania.<br />

6.1 Zarządzanie umową<br />

Wdrażanie jakiegokolwiek projektu<br />

infrastrukturalnego sektora publicznego<br />

wymaga znacznego poziomu<br />

proaktywnego zarządzania na styku<br />

między władzą krajową i wykonawcą w<br />

celu zapewnienia, aby usługa była<br />

wykonana w zgodzie z dokładnymi<br />

wymaganiami ustanowionymi w<br />

porozumieniu dotyczącym projektu i<br />

specyfikacji produkcji. W zwykłym<br />

projekcie zarządzanie projektem obejmuje<br />

procedury i organizację potrzebną do<br />

przeprowadzenia projektu przez etapy<br />

planowania, opracowywania, udzielania<br />

zamówień publicznych i konstrukcji,<br />

zanim zostanie skierowana do<br />

pracowników funkcjonalnych, którzy mają<br />

wykonać usługę. W kontekście projektu<br />

PPP należy rozważyć dwa oddzielne<br />

procesy zarządzania:<br />

• Zarządzanie projektem <strong>–</strong> działania w<br />

celu rozwoju projektu aż do i łącznie<br />

z udzieleniem zamówienia, zwykle<br />

zgodnie z wytycznymi zwykłego


zarządzania projektem, ale z<br />

dodatkową wiedzą specjalistyczną<br />

odzwierciedlającą zmienioną istotę<br />

procesu; oraz<br />

• Zarządzanie umową <strong>–</strong> opis procedur<br />

i organizacji wymaganej do<br />

zapewnienia, aby właściwa usługa<br />

była świadczona od daty udzielenia<br />

zamówienia do końca okresu<br />

obsługowego.<br />

W projekcie PPP, który dotyczy<br />

przeniesienia działań obsługi na sektor<br />

prywatny, zarządzanie umową przedłuża<br />

się na cały okres umowy. Ogólnym celem<br />

zarządzania umową jest zapewnienie<br />

rzeczywistego świadczenia usługi, która<br />

przedstawia wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy, i zwykłych<br />

obowiązków w zakresie zarządzania<br />

umową, które obejmują stałe<br />

monitorowanie wykonania, zarządzanie<br />

zmianami, upoważnienie płatności i<br />

utrzymanie rejestrów i działalność<br />

sprawozdawcza. Obowiązki w zakresie<br />

zarządzania umową mogą również<br />

obejmować spełnianie obowiązków<br />

ustawowych w odniesieniu do działalności<br />

sprawozdawczej wobec władz krajowych.<br />

6.1.1 Zarządzanie realizacją<br />

Zarządzanie realizacją stanowi część<br />

funkcji w zakresie zarządzania umową w<br />

odniesieniu do kontroli wykonania usługi i<br />

oceny wykonania w stosunku do norm<br />

określonych w specyfikacji produkcji. Ze<br />

względu na to, że opłata za wykonane<br />

usługi, oparta jest na osiągnięciu<br />

wyznaczonych celów, sprawą niezmiernie<br />

istotną będzie ustalenie, czy wykonawca<br />

wywiązuje się z warunków umowy i w<br />

związku z tym, wypłacenie należnej kwoty.<br />

W porozumieniu dotyczącym projektu<br />

przeniesienie ryzyka musi być<br />

potwierdzone przez ciągłe monitorowanie.<br />

Działania te zapewnią, że poziom usługi<br />

wymaganej przez specyfikacje produkcji<br />

zostaną spełnione a jeśli stwierdzono<br />

niezgodność znajdzie to odzwierciedlenie<br />

zarówno w karach pieniężnych, jak i<br />

zobowiązaniu wykonawcy do naprawienia<br />

szkody. Oznacza to, że jakiekolwiek<br />

niespełnienie uzgodnień w zakresie<br />

prowadzenia skutecznego monitorowania<br />

może spowodować przeniesienie ryzyka z<br />

powrotem na instytucję zamawiającą ze<br />

stratą wartości w stosunku do<br />

zaangażowanych pieniędzy. Skuteczne<br />

monitorowanie i zarządzanie<br />

przeniesieniem ryzyka związanego z<br />

umową jest decydujący z punktu widzenia<br />

świadczenia usług i wartości w stosunku<br />

do zaangażowanych pieniędzy. W<br />

przypadku, gdy monitorowanie wykazuje,<br />

niski poziom realizacji przez wykonawcę,<br />

zarządzający umową musi zapewnić, aby<br />

spełnianie obowiązków przez wykonawcę<br />

na mocy porozumienia dotyczącego<br />

projektu było odpowiednio wymuszane.<br />

Obowiązek spoczywający na instytucjach<br />

zamawiających w odniesieniu do<br />

efektywnego zarządzania umowami PPP<br />

będzie decydujący w wykonaniu usług<br />

długoterminowych i przeniesieniu ryzyka.<br />

Monitorowanie obejmuje szeroki wachlarz<br />

istotnych zadań. Zadanie te są zwykle<br />

określane w porozumieniu dotyczącym<br />

umowy i mogą obejmować:<br />

• przegląd i analizę określonych<br />

wskaźników dokonywaną przez<br />

wykonawcę odnoszących się do wielu<br />

warunków, jak również tworzenie<br />

ułatwień;<br />

• przegląd kontroli jakości oraz procedur<br />

gwarancji jakości zapewniający, aby<br />

systemy jakościowe były stosowane<br />

zgodnie z ich przeznaczeniem i<br />

skutecznie;<br />

• niezależne monitorowanie przez<br />

instytucję zamawiającą w celu<br />

sprawdzenia czy monitorowanie<br />

podjęte przez wykonawcę jest<br />

odpowiednie i przekonywujące; oraz<br />

• niezależną kalibrowanie urządzeń<br />

pomiarowych użytego w trakcie


wykonania usługi w celu sprawdzenia<br />

ich dokładności.<br />

Kluczowe kwestie wynikające z umowy i<br />

zarządzania projektami PPP obejmują:<br />

• określenie umiejętności i specjalistycznej wiedzy wymaganej do efektywnego zarządzania<br />

wdrażaniem projektu PPP w celu zapewnienia, aby zasoby te zostały odpowiednio<br />

wykorzystane na wczesnym etapie;<br />

• możliwość zapewnienia efektywnego i niezwracalnego przeniesienia ryzyka;<br />

• oddziaływanie projektów PPP na instytucje zamawiające w odniesieniu do dostępności i<br />

długoterminowego zatrzymywania specjalistycznej wiedzy oraz zasobów niezbędnych do<br />

zarządzania umową;<br />

• procedury przeglądu projektów PPP, szczególnie w fazie pilotażowej w celu wyciągnięcia<br />

wniosków z nabytych doświadczeń; oraz<br />

• charakter trwających powiązań między instytucją zamawiającą a finansującymi projekt z<br />

Komisją włącznie. W projekcie angażującym finanse prywatne finansujący spełnią również<br />

długoterminową rolę w zapewnieniu, aby usługa była wykonana w sposób satysfakcjonujący a<br />

strumień płatności zabezpieczony.<br />

6.1.2 Zasady umowy i zarządzanie<br />

realizacją<br />

Wdrażanie projektów infrastrukturalnych<br />

sektora publicznego z wykorzystaniem<br />

podejścia PPP jest przeznaczone do<br />

efektywnego pod względem kosztów,<br />

rzetelnego i terminowego wykonania usług<br />

zgodnie z uzgodnionymi cenami, normami<br />

jakości, normami prawnymi, finansową<br />

rzetelnością i odpowiedzialnym<br />

zarządzaniem. Sukces tego procesu będzie<br />

w dużej mierze wspomagany przez<br />

utrzymanie dobrych stosunków między<br />

instytucją zamawiającą a wykonawcą.<br />

Wiedza specjalistyczna rozwinięta przez<br />

wykonawcę w trakcie etapu udzielenie<br />

zamówienia publicznego powinna być<br />

utrzymana w procesie wdrożeniowym i<br />

obsługowym w celu zapewnienia<br />

zgodności podejścia oraz szczegółowego<br />

zrozumienia samego procesu. W takim<br />

postępowaniu należy zwrócić szczególną<br />

uwagę w odniesieniu do pozycji<br />

określonych poniżej:<br />

• struktury zarządzania umową powinny<br />

być ustanowione na etapie udzielania<br />

zamówienia publicznego równocześnie<br />

z funkcją zarządzania projektem w celu<br />

zapewnienia pełnego zrozumienia jaki<br />

wpływ na dokumentację zamówienia<br />

mają właściwości usługi i systemów<br />

monitorowania.<br />

• Od pracowników wymaga się<br />

szczegółowej znajomości dokumentacji<br />

zamówienia, aby zapewnić ciągłość w<br />

osiąganiu efektywnego wykonania<br />

usługi.<br />

Z początku, konieczne będzie ustalenie<br />

przez instytucję zamawiającą realnych<br />

kosztów i zasobów budżetowych w celu<br />

pokrycia kosztów związanych z<br />

zarządzaniem umową i monitorowaniem.<br />

Podczas gdy można dokonywać<br />

uzgodnień, aby wykonawca pokrył te<br />

koszty, za bardziej odpowiednie<br />

rozwiązanie uznaje się takie, w którym<br />

każda strona ponosi własne koszty w celu<br />

uniknięcia potencjalnego konfliktu<br />

interesów. Dodatkowo, podczas gdy<br />

podejście PPP ma na celu przeniesienie<br />

ryzyka na wykonawcę, niezbędna jest<br />

właściwe zarządzanie umową w celu<br />

zapewnienia, aby przeniesienie ryzyka<br />

było skuteczne.<br />

6.1.3 Porozumienie dotyczące projektu<br />

Obowiązki związane z zarządzaniem<br />

umową i monitorowaniem włączone do<br />

projektu PPP wywodzą się w znacznej


części z warunków porozumienia<br />

dotyczącego projektu. Porozumienie<br />

dotyczące projektu zawiera szczególne<br />

postanowienia w odniesieniu do:<br />

• Monitorowania <strong>–</strong> postanowienia<br />

dotyczące zarządzania umową<br />

obejmujące monitorowanie przez<br />

instytucję zamawiającą i finansowych<br />

konsekwencji niskiego poziomu<br />

realizacji.<br />

• Zarządzanie ryzykiem <strong>–</strong> zarządzanie<br />

ryzykiem, zatrzymane przez instytucję<br />

zamawiającą, lub które przechodzi na<br />

nią z powodu niespełnienia norm<br />

wykonania usług przez wykonawcę;<br />

• Zarządzanie zmianą <strong>–</strong> postanowienia<br />

w odniesieniu do zarządzania zmianą,<br />

dotyczące takich zagadnień jak: postęp<br />

techniczny, zmiany przepisów<br />

prawnych, zmiany miar, oraz zmiany<br />

wymagań instytucji zamawiającej;<br />

• Niski poziom realizacji<strong>–</strong> instytucja<br />

zamawiająca może być zmuszona do<br />

poprawy skali, charakteru i<br />

częstotliwości swojego zarządzania,<br />

jak również zdolności monitorowania,<br />

jeśli ma miejsce ciągły niski poziom<br />

realizacji. Przez wykonawcę; i<br />

• Współzależność <strong>–</strong> niektóre projekty<br />

mogą być zależne od wykonania<br />

niektórych usług umożliwiających<br />

realizację projekty przez instytucję<br />

zamawiającą, na przykład działania<br />

związane z systemem wodociągowym,<br />

systemy odwadniania, dostarczenie<br />

odpadów, czy zarządzanie ruchem w<br />

sieci dróg. Może to wymagać łączy<br />

organizacyjnych, przepływu informacji<br />

a spełnienie istotnych kluczowych<br />

celów musi być zawarte w<br />

porozumieniu dotyczącym projektu.<br />

Nadmiar czasu i niedobór środków<br />

zaradczych w funkcji zarządzania umową<br />

może doprowadzić do nieuważnego<br />

ponownego przyjęcia ryzyka, które było<br />

przeniesione na wykonawcę we<br />

wcześniejszym procesie udzielania<br />

zamówień publicznych. W taki sposób<br />

instytucja zamawiająca zostać obarczona<br />

warunkami majątkowymi lub realizacją<br />

usług, które nie były wcześniej<br />

przewidziane. Największe trudności<br />

powstają się w odniesieniu do<br />

odpowiedniej realizacji przez wykonawcę<br />

zgodnie z projektem PPP, w którym<br />

obowiązki wykonawcy nie są<br />

rygorystycznie uporządkowane i<br />

wymagane przez instytucję zamawiającą<br />

od początku. Zwykłe problemy, które<br />

mogą powstać obejmują:<br />

• brak zapewnienia kontroli jakości<br />

konstrukcji, co może doprowadzić w<br />

dłuższym terminie do braków;<br />

• brak utrzymania zakładów i urządzeń<br />

może skutkować zwiększeniem<br />

zobowiązań instytucji zamawiającej<br />

pod koniec czasu trwania umowy;<br />

• brak zarządzania łączami między<br />

instytucją zamawiającą a wykonawcą<br />

może doprowadzić do zamazania się<br />

obowiązków a nawet do przeniesienia<br />

lub wykonania zobowiązań. Może to<br />

się zdarzyć na przykład, jeśli złe<br />

zarządzanie siecią zaowocowało<br />

szeregiem niedopuszczalnych<br />

warunków w pracach nad<br />

oczyszczaniem ścieków;<br />

• brak wdrożenia niezależnego<br />

monitorowania, kalibracji urządzeń<br />

może spowodować niewykrycie<br />

nieodpowiedniej realizacji lub<br />

przepłacenia za wykonanie usługi; oraz<br />

• brak uprzedniego rozwiązania sporów<br />

może doprowadzić do bardziej<br />

poważnego konfliktu i utraty kontroli<br />

nad umową.<br />

6.1.4 Zarządzanie w zakresie stosunków<br />

W praktyce elastyczny, lecz kontrolowany<br />

zakres umów może być wymagany, aby<br />

efektywnie zarządzać codziennym<br />

wykonaniem wymaganych usług. Istotne<br />

będzie zapewnienie, aby takie uzgodnienia<br />

były właściwie zarządzane, aby żadna ze<br />

stron nie myliła poszczególnych<br />

obowiązków wynikających z umowy.


Podkreśleniem tych uzgodnień będą<br />

postanowienia szczegółowych w<br />

porozumieniu dotyczącym projektu, która<br />

ma być administrowana przez zespół<br />

zarządzający umową, uwzględniający<br />

wszystkie aspekty wykonywanych usług i<br />

płatności. Obejmują one:<br />

• Specyfikacje produkcji <strong>–</strong><br />

ustanawiające wymagane poziomy<br />

wykonywania i związane z nimi<br />

wymogi informacyjne dla oceny<br />

wykonania usług, z których wszystkie<br />

muszą być oceniane obiektywnie;<br />

• Uzgodnienia w odniesieniu do<br />

płatności <strong>–</strong> mechanizm egzekwowania<br />

i monitorowania płatności, obejmujący<br />

warunki wymagane dla rozpoczęcia<br />

płatności oraz podstawy stałej<br />

certyfikacji (częstotliwość, podstawy<br />

pomiaru, odmiany i warunki<br />

specyficzne);<br />

• Wyniki finansowe <strong>–</strong> przeglądanie<br />

bieżących wyników finansowych i<br />

sytuacji wykonawcy w odniesieniu do<br />

prognoz określonych we wzorze<br />

finansowym oraz egzekwowaniu i<br />

monitorowaniu wszelkich uzgodnień<br />

dotyczących dzielenia przychodów<br />

lub ograniczenia zysków;<br />

• Uzgodnienia w odniesieniu do<br />

monitorowania <strong>–</strong> uwzględniając<br />

określone obowiązki monitorowania<br />

przez instytucję zamawiającą i<br />

wykonawcę, zapewnienie ułatwień w<br />

zakresie monitorowania przez<br />

instytucję zamawiającą oraz procedur<br />

ustalenia zgodności;<br />

• Bezpieczeństwo i ubezpieczenie <strong>–</strong><br />

monitorowanie zgodności ze<br />

szczególnymi warunkami w<br />

odniesieniu do procedur i systemów<br />

polis ubezpieczeniowych,<br />

odszkodowań, świadectwa certyfikacji<br />

podatkowej, bezpieczeństwa;<br />

• Zarządzanie wzajemnym<br />

oddziaływaniem <strong>–</strong> zarządzanie<br />

wszystkimi łączami między<br />

działalnością wykonawcy a<br />

działalnością instytucji zamawiającej.<br />

Łącza te mogą obejmować problemy<br />

związane z zarządzaniem siecią,<br />

efektami nowego planowania i<br />

wyzyskiwania zasobów oraz regulacją<br />

istniejącego wyzyskania zasobów (na<br />

przykład: zbieranie odpadów,<br />

zezwolenia na rozładunek);<br />

• Rozwiązywanie sporów <strong>–</strong> zapewniając<br />

mechanizmy rozwiązania problemów i<br />

sporów w stosowanych przypadkach;<br />

• Zgodność <strong>–</strong> tworzenie uzgodnień w<br />

zakresie nieprzestrzegania zgodności<br />

przez wykonawcę, obejmujących<br />

ulepszone monitorowanie, propozycje<br />

skorygowania i potrącanie płatności;<br />

• Możliwość nie wywiązania się z<br />

umowy <strong>–</strong> uzgodnienia obejmujące nie<br />

wywiązanie się z umowy ze strony<br />

wykonawcy, lub jego<br />

podwykonawców, w przypadku, gdy<br />

kontynuowane wykonanie usług jest<br />

ryzykowne, włącznie z wkraczaniem w<br />

prawa;<br />

• Zarządzanie zmianą <strong>–</strong> wdrażanie i<br />

zarządzanie procedurami i protokołami<br />

sprostania, zmieniającym się<br />

wymaganiom w trakcie trwania<br />

projektu; oraz<br />

• Wygaśnięcie warunków umowy <strong>–</strong><br />

zajmowanie się utrzymaniem stanu<br />

majątku w chwili wygaśnięcia umowy i<br />

możliwością instytucji zamawiającej<br />

do ponownego przeprowadzenia<br />

przetargu na świadczenie usługi.<br />

6.1.5 Monitorowanie jakości<br />

W zwykłym projekcie infrastrukturalnym,<br />

monitorowanie obejmuje bezpośredni<br />

sampling, analizę i określenie zgodności<br />

przez instytucję zamawiającą. W projekcie


PPP proces zarządzania jakością będzie<br />

inaczej przez to, że od wykonawcy<br />

oczekiwać się będzie, w ramach jego<br />

zadań, zapewnienia zarządzania<br />

monitorowaniem i jakością. Instytucja<br />

zamawiająca będzie, zatem uprawniona do<br />

niezależnego sprawdzenia informacje<br />

przedstawionych w ramach tych systemów,<br />

jeśli uzna to za konieczne.<br />

Rolą instytucji zamawiającej będzie, zatem<br />

badanie tych systemy za pomocą<br />

planowanych i losowych inspekcji na<br />

miejscu, w celu zapewnienia, że<br />

wykonanie jest mierzone i<br />

sprawozdawczość w tym zakresie jest<br />

rzetelna, rzeczywista i zrozumiale.<br />

Podobnie szczegółowe zatwierdzanie<br />

uzgodnień w zakresie projektów nie<br />

zawsze może być uznawane za istotne pod<br />

warunkiem, że system gwarantowania<br />

jakości, ustanowiony przez wykonawcę<br />

okazuje się być efektywny. Niemniej<br />

jednak w interesie instytucji zamawiającej<br />

jest zapewnienie solidnych i wysokiej<br />

jakości udogodnień w celu minimalizacji<br />

ryzyka późniejszych problemów<br />

operacyjnych.<br />

W równym stopniu, instytucja<br />

zamawiająca nie będzie zwykle ingerować<br />

w stosunki między wykonawcą a<br />

podwykonawcami. Jednakże instytucja<br />

zamawiająca będzie chciała zapewnić<br />

sobie utrzymywania przez wykonawcę<br />

właściwej kontroli projektu i, że<br />

uzgodnienia w odniesieniu do zarządzania<br />

umową są zasadniczo solidne. Z tego<br />

powodu zwykle zatrudnia się doradcę<br />

technicznego na etapie konstrukcyjnym w<br />

celu monitorowania i zapewniania, aby<br />

wykonawca przestrzegał specyfikacji<br />

produkcji oraz w celu dokonywania<br />

przeglądu procesu badania i upoważniania.<br />

Poziom zasobów stosowanych do tego<br />

zadania zależny będzie od złożoności<br />

każdego poszczególnego projektu, lecz<br />

zawsze będzie mniejszy niż w zwykłym<br />

projekcie. W przypadku, gdy<br />

zaangażowane są środki sektora<br />

prywatnego, zarządzający umową będzie<br />

potrzebował utrzymywać ścisły kontakt z<br />

przedstawicielami finansujących,<br />

włączając w to dzielenie się informacjami i<br />

wspólnym udziale w spotkaniach z<br />

wykonawcą. Należy zaznaczyć, że<br />

zarówno w interesie instytucji<br />

zamawiającej jak i finansujących leży<br />

jakość majątku i wymagane normy usług<br />

rozpoczętych na czas.<br />

6.1.6 Procedury rozwiązywania sporów<br />

Formalne rozwiązywanie sporów o kwestie<br />

skuteczności i efektywności pod względem<br />

kosztów, powstające w czasie trwania<br />

umowy powinny obowiązywać jako<br />

alternatywa dla procedur prawnych.<br />

Zarządzający umową musi poczynić<br />

starania, aby rozwiązać problemy w drodze<br />

dialogu i dyskusji we wszystkich<br />

przypadkach, gdy jest to możliwe. Kiedy<br />

to się nie powiedzie i nastąpi odwołanie się<br />

do bardziej formalnych procedur<br />

rozwiązywania sporów (takie jak:<br />

postępowanie pojednawcze, sąd<br />

polubowny, czy proces sądowy),<br />

zarządzający umową musi dysponować<br />

wyczerpującym udokumentowaniem<br />

wszystkich odnośnych spraw i musi być w<br />

stanie przedstawienia dowodów oraz<br />

ogólnego wsparcia instytucji zamawiającej<br />

w trakcie procesu.


Sesja robocza nad projektem wytycznych: Budowanie wartościowego podejścia dla<br />

projektów PPP - ISPA<br />

Bruksela, dnia 4 lipca 2002 r.<br />

UWAGI Z WARSZTATU<br />

Ostateczny porządek jest załączony wraz z obecnymi prelegentami<br />

Odbyły się prezentacje wysokiej jakości oraz wymieniono informacje w zakresie pomysłów,<br />

zachęt, przykładów i doświadczeń związanych z PPP. Zostało poruszone wiele spraw, które<br />

odsłaniają stopień porozumienia w świetle szczegółowych przygotowań, jakie powinien objąć<br />

PPP. Debata i warsztat nie tylko wnoszą wkład w przygotowanie wytycznych, lecz również<br />

szerszej debaty, także na szczeblu Komisji, nad Funduszem Spójności i Funduszami<br />

Strukturalnymi oraz wzmocnienia dyskusji odnoszącej się do aspektów PPP i zamówień<br />

publicznych, konkurencji i pomocy państwa.<br />

1. Wspólne kwestie tematyczne przewijające się w prezentacjach:<br />

Istnieje wiele doświadczeń, które zostały rozwinięte w wielu krajach stanowiących solidne<br />

podstawy dla szczegółowego opracowania odpowiedniego PPP. Ujawniły się zbieżne<br />

spostrzeżenia, że dobre PPP z względu na swoją złożoność muszą być właściwie<br />

przygotowane i wymagają politycznego wsparcia na wysokim poziomie. Władza publiczna<br />

pozostaje odpowiedzialna, lecz przez wczesny i dobrze wyważony podział ryzyka, pełny<br />

wachlarz korzyści PPP może być osiągnięty.<br />

Większość prezentacji przytaczała nie tylko pozytywne aspekty finansowe, ale również<br />

korzyści, które wnosi sektor prywatny w zakresie innowacji, większej efektywności i wartość<br />

w stosunku do zaangażowanych pieniędzy. Grupy zadaniowe, nowa legislacja i polityczne<br />

wsparcie są wiodącymi siłami w procesie, jednakże należy zachować ostrożność, gdyż PPP,<br />

które nie mogą być postrzegane jako szybkie rozwiązanie i powinny być opracowywane<br />

jedynie dla właściwych projektów.<br />

Główny nacisk koncentrował się również sukcesie w krajach kandydujących, jak również<br />

wczesne dowody sukcesu w rozwoju projektów PPP (chociaż potrzeba dobrego<br />

przygotowania i stosowania reguł czasu trwania projektu finansowanego przez Wspólnotę<br />

była również rozważana).<br />

Na poziomie europejskim istnieje potrzeba wsparcia, upraszczania kwestii prawnych i<br />

dzielenie się know - how. Ponadto PPP muszą dobrze pasować w sferze krajowej będąc<br />

dopasowanymi do uzgodnień instytucjonalnych obowiązujących w określonym kraju.<br />

Aspekty prawne ram PPP zostały szczegółowo omówione. Postanowienia Traktatu, zasady i<br />

ramy prawne zapewniają wystarczającą elastyczność wykładni, która może ułatwić<br />

projektowanie wytycznych PPP w celu osiągnięcia zgodności z regułami wspólnotowymi,<br />

które są obecnie przewodnie w zakresie skutecznych interwencji prywatnych. W ten sposób<br />

możliwe jest określenia roli ISPA jako innowatora w dostarczaniu strukturalnej architektury<br />

dla PPP w praktyce finansowania przez Wspólnotę zasilającego Fundusz Spójności i Fundusz<br />

Strukturalny, jak również zasilające paneuropejskie i transeuropejskie projekty w środowisku<br />

transportu energii.<br />

2. Sesja robocza dotycząca wytycznych:<br />

Tematy dyskusji są wyszczególnione poniżej. Najważniejsze sprawy obejmowały analizę oraz<br />

zagadnienia i oświadczenia polityczne. Zakres tematów obejmował przydatność w<br />

odniesieniu do podstaw legislacyjnych, potrzeby ram regulacyjnych, kwestie marginalnie


żywotnych wspólnot w krajach Europy Środkowo - Wschodniej i żywotności PPP, jak<br />

również politycznych i pragmatycznych stron PPP.<br />

Dyskusja nad kluczowymi kwestiami PPP:<br />

◊<br />

◊<br />

◊<br />

◊<br />

◊<br />

◊<br />

Przede wszystkim padło stwierdzenie, że wytyczne nie mają żadnej wartości prawnej<br />

ani nie mogą być uznane za plan podejścia do specyfik. W odniesieniu do tej sprawy<br />

wzywano do dokładnego wyjaśnienia, jaka forma PPP kwalifikowałaby się do<br />

sfinansowania w ramach ISPA. Jednakże uznano, że brak jest obecnie szczegółowych<br />

reguł - tylko ogólne zasady i postanowienia Traktatu, które są zasadniczo elastyczne.<br />

Jak określono w art. 6 rozporządzenia WE 1267/99 definicja dotyczy „...wydatkowania<br />

publicznych ekwiwalentów przez organy, których działalność jest podejmowana w<br />

ramach administracyjnych lub prawnych na mocy których są one uznawane za<br />

równoważne organom publicznym”<br />

Doświadczenie Hiszpanii z PPP, zapoczątkowane w 1995 r. zostało przedstawione w<br />

zarysie, w którym PPP stanowiło 25% wszelkich działań w sektorze transportu.<br />

Doprowadziło to do rozbudowania „kultury koncesjonowania” w Hiszpanii <strong>–</strong><br />

pierwszym kraju posiadającego PPP w projekcie Funduszu Spójności. Różni prelegenci<br />

zgodzili się, co do potrzeby nadzoru całej działalności koncesyjnej: to nie jest<br />

narzędzie, raczej wymaganie.<br />

Podniesiono kwestię, czy PPP jest odpowiednie finansowo dla dwóch trzecich ludności<br />

krajów Europy Środkowo - Wschodniej, która żyje w małych miastach. Bardziej<br />

szczegółowo, co może być zrobione w celu pomocy przy oczyszczaniu ścieków na tych<br />

terenach i czy możliwe jest subsydiowanie tego.<br />

Podobnie w odniesieniu do mniejszych społeczności <strong>–</strong> zagęszczanie zaludnienia nie<br />

zawsze jest możliwe z wielu powodów. Ekonomia skali na poziomie zakładów nie jest<br />

dostępna. Jednakże poprzez IPSA dyrektywa ramowa dotycząca gospodarki wodnej<br />

przewiduje dla „grup projektów” <strong>–</strong> stosunkowo nowy wymiar, w celu zwiększenia<br />

żywotności gospodarczej projektów, które pomagają w utrzymaniu zaludnienia na tych<br />

terenach.<br />

Pojawia się bardziej pragmatyczna postawa dla PPP. Zyski są uzasadnione dla sektora<br />

prywatnego. Jeszcze niektóre dziedziny mniej chętnie korzystają z PPP - takie jak<br />

usługi, które bezpośrednio dotyczą społeczeństwa w życiu codziennym. Regulacja<br />

przewiduje podstawy dla bieżącej równowagi między jakością a kosztem. Dlatego<br />

odpowiedzialność i prawo do odwołania regulatora jest przydatnym narzędziem dla PPP<br />

w kategoriach zasięgu i różnorodności.<br />

Istnieje potrzeba rozwoju tempa i potrzeba wczesnego rozwoju sukcesu. Podstawowe<br />

problemy muszą zostać omówione na początku, w przeciwnym razie programy będą<br />

przytłoczone: dobry wybór jest niezmiernie istotny w odniesieniu do wykazania<br />

osiągnięć względem oczekiwań. W sektorze transportu wiele priorytetowych projektów<br />

nie rozwinęło się, ponieważ nie były przekonujące, co do swojej żywotności i powstały<br />

istotne wątpliwości <strong>–</strong> dlatego problemem do rozpatrzenia jest pytanie, co może zostać<br />

zrobione w celu poprawy żywotności projektów i zapewnieniu zdrowych podstaw dla<br />

PPP?


◊<br />

◊<br />

◊<br />

◊<br />

◊<br />

◊<br />

◊<br />

W odniesieniu do projektów transgranicznych TEN stwierdzono, że obszarem zawiłości<br />

prawnych i mogą powstrzymać inwestorów prywatnych.<br />

W kwestii renegocjowania umów: badania Banku Światowego nad koncesjami w<br />

umowach w Ameryce Łacińskiej uwidocznił, że 50% z nich była renegocjowana. Może<br />

pojawić się tutaj problem, jeśli zostanie utworzony dwustronny monopol, gdzie wynik<br />

oparty jest na sile umiejętności dobicia targu - nie musi to być w interesie sektora<br />

publicznego. Rzetelne przepisy krajowe, wewnętrzna zdolność do negocjowania,<br />

nastawiona na osiągnięcie uczciwych renegocjacji jest konieczna. Sektor prywatny<br />

może zyskać na renegocjacji, ale również sektor publiczny może zapewnić dobre<br />

warunki dla konsumentów.<br />

Jeden prelegent podkreślił użyteczność PPP w przypadku luk w finansach <strong>–</strong> szczególnie<br />

w krajach kandydujących. Istnieją ograniczenia regulacji, jednakże wytyczne są<br />

wyczerpujące. Zostało wskazane, że państwowe udzielania zamówień publicznych i<br />

reguły konkurencji nie powinny być rozumiane w zakresie „zdatności”, ale raczej<br />

zgodności z ustanowionymi regułami UE. Istnieje potrzeba poszukiwania właściwej<br />

równowagi - zmieniania sytuacji i zagwarantowania stabilności prawnej wraz z<br />

obowiązkiem zagwarantowania interesu publicznego.<br />

Nieoczekiwane „zyski” <strong>–</strong> ISPA powinien w sposób idealny zwiększać korzyści<br />

społeczne - poszukać sposobu na renegocjację obniżenia nieoczekiwanych zysków, jeśli<br />

te wystąpią. Złożoność jest zadaniem organu publicznego, który zachowuje<br />

odpowiedzialność i narzuca potrzebę efektywnej kontroli w celu monitorowania i<br />

zapewnienia działalności w interesie publicznym. Konsumenci mogą działać jako<br />

przeciwwaga i mechanizm kontrolny w ramach społeczeństwa obywatelskiego w celu<br />

zagwarantowania trwałego świadczenia usług.<br />

W przypadku Zjednoczonego Królestwa refinansowanie uprzednich koncesji w miejsce<br />

podziału świadczenia korzyści nieproporcjonalnie <strong>–</strong> na korzyść rządu ( z powodu ram<br />

regulacji), ale również dla partnera prywatnego (w celu utrzymania jego<br />

zaintersowania).<br />

Korzyści płynące do sektora prywatnego z doświadczenia Zjednoczonego Królestwa<br />

muszą być wbudowane w projekt umowy. Charakter dyskusji powinien się<br />

skoncentrować na tym - jak zaprojektować dobry PPP (niezależny od ISPA) i jak<br />

połączyć PPP i dotacje. Dobre projekty stanowią problem, zatem PPP jest opcją. Znowu<br />

zostało to poparte potrzebą prostych wytycznych, które powinny dać przejrzystość<br />

kwalifikacji projektów dla dotacji i postawienie pytania - jak dużo zostanie przyznane.<br />

Nad problemem małych miast: Phare i EBOiR rozważają ten problem: strategiczne i<br />

strukturalne koncerny dostawcze, które zostały objęte, ale które niekoniecznie obejmują<br />

PPP, odkąd trudności objęte przez PPP jako regionalnego dostawcę świadczącego usługi<br />

mogą okazać się zbyt duże, aby zorganizować je na tym poziomie.<br />

Istnieje pojawiające się porozumienie a doświadczenie Państwa Członkowskiego jest<br />

budowane tam, gdzie ideologiczna debata zdaje się być teraz ustalona. Pytania do WE i<br />

ISPA z tym związane; Jeden z komentatorów podkreślił, że o interesie sektora<br />

prywatnego należy zadecydować wcześnie <strong>–</strong> i, że ISPA już rozpoczęło. Do jakich<br />

praktycznych wniosków można dojść z wytycznych a stojącym po przeciwnej stronie<br />

projektom dla Komitetu ISPA i świadomości politycznej? Za porozumieniem: Czy ISPA


i co więcej projekty Funduszu Spójności i Funduszu Strukturalnego idą ze sobą w<br />

parze?<br />

◊<br />

◊<br />

◊<br />

◊<br />

Stopa pomocy i w sposób, w jaki jest kierowana w procesie nakazowym mogłaby<br />

zwiększyć tworzenie nieuczciwego systemu premiowania np. z biegłym oferentem<br />

dotacja ISPA nie jest aż tak bardzo potrzebna, zatem miasto nie otrzyma żadnej premii.<br />

Nie ma potrzeby tworzenia konkretnych wytycznych w tych aspektach, by uniknąć<br />

paradoksalnych sytuacji.<br />

W innych krajach kandydujących, z działalności społeczności w Państwach<br />

Członkowskich <strong>–</strong> istnieje wspólny interes, by ulepszać duże inwestycje<br />

infrastrukturalne w trakcie trwania projektu. Okazja, by w tym uczestniczyć stanowi<br />

powód dla PPP i wytycznych, który staje się podłożem dla udostępnienia.<br />

Jedna rzecz jest niepokojąca, w odniesieniu do wyższych ograniczeń krajów<br />

kandydujących w przyswajaniu projektów. Wiele czynników wchodzi tutaj w grę, takie<br />

jak zarządzanie projektem w danym sektorze, okresie, kraju i w rzeczywistości<br />

wszystkie warunki makroekonomiczne z tym związane.<br />

Wytyczne jak np. mapa nie mają być postrzegane jako rozwiązanie, ani ostateczne, czy<br />

statyczne stanowisko Komisji Europejskiej i reprezentują one decyzję gwarancji, że<br />

interes publiczny pozostaje w centrum.<br />

3. Co dalej<br />

• Ostateczna wersja wytycznych po uważnym zalegalizowaniu i kontroli wszystkich<br />

zgodności komentarzy i ostatecznym przygotowaniu do druku będzie rozprowadzana do<br />

odpowiedniej rzeszy odbiorców i dostępna na stronie internetowej ISPA w IFOREGIO.<br />

• Upowszechnienie seminariów będzie organizowane w krajach kandydujących w celu<br />

usprawnienia Wytycznych w praktyce bez uprzedniej emisji specyficznych decyzji<br />

dotyczących indywidualnych projektów. Współpraca ze strony Państw Członkowskich<br />

byłaby przydatna np. w Projektowaniu przepisów prawnych dla wsparcia koncesji (jeśli<br />

jest to konieczne) w celu ustanowienia znaczenia poszczególnych zadań dla PPP.<br />

• Specyficzny przydział poszczególnych zadań przez biegłych kontynuować będzie<br />

zorganizowany przez Dyrekcję ISPA w celu analizy szczególnych przypadków i<br />

propozycji właściwych rozwiązań na bieżąco z zasadami zawartymi w wytycznych,<br />

które zostały ustanowione na nowo w końcowych uwagach Dyrektora Generalnego ds.<br />

POLITYKI REGIONALNEJ <strong>–</strong> Pana Guy’a Crausnera:<br />

• zagwarantowanie otwartego dostępu do rynku i równych targów oraz przejrzystej<br />

konkurencji zgodnej z dyrektywą o dostawach publicznych;<br />

• chronienie i zabezpieczenie interesu publicznego;<br />

• zagwarantowanie zgodności między PPP a celami pomocy ze strony państwa;<br />

• zdefiniowanie właściwego poziomu udziału dotacji i prawidłowej, dopasowanej do<br />

specyficznych warunków formuły PPP.


SESJA ROBOCZA<br />

nad projektem wytycznych Komisji dotyczących PPP dla ISPA<br />

Budowanie cennego podejścia dla PPP<br />

Bruksela, czwartek, dnia 4 lipca 2002 r.<br />

Centre Borschette<br />

Rue Froissart 36<br />

1040 Bruxelles<br />

Porządek dzienny<br />

Czas Temat Mówca ( poseł)<br />

9:30 Rejestracja<br />

10:00 Powitanie, wprowadzenie i cele warsztatu Pan L. Riera, Dyrektor<br />

Przedakcesyjnego Instrumentu<br />

Polityki Strukturalnej DG polityki<br />

regionalnej<br />

10:20 Uwagi wstępne:<br />

Ministerstwo Transportu <strong>–</strong> Polska<br />

zachęty dla PPP w Polsce<br />

10:40 Doświadczenie z PPP EBOiR w krajach ISPA:<br />

rola międzynarodowych pożyczkodawców<br />

11:00 Doświadczenie z PPP EBI w krajach ISPA:<br />

opowieść o sukcesie<br />

Pan P. Vonau<br />

EBRD<br />

Pan Robin Earle, Starszy Bankier<br />

Pan Chris Shugart, Starszy Bankier<br />

EIB<br />

Pan T. Barrett, Dyrektor<br />

11:20 Doświadczenia i lekcje PPP z Państw Włochy, Pani V. Leone, Ekspert ds.<br />

Członkowskich <strong>–</strong> wartość PPP z perspektywy Prawnych PPP, Ministerstwo<br />

udzielających dotacji i władz budżetowych. Gospodarki<br />

Francja, Pan J-M Etienne, rząd<br />

francuski<br />

Zjednoczone Królestwo, Pan M.<br />

Gerrard, spółki osobowe<br />

Zjednoczone Królestwo Irlandia, Mr<br />

E. Kearns, Siły Zadaniowe PPP<br />

12:30 Prezentacja projektu wytycznych Konsorcium PB - Pan S. Murray,<br />

Konsultant<br />

13:00 Lunch<br />

14:30 Podsumowanie i problemy sesji roboczej.<br />

Rola udzialających dotacji w PPP: kluczowe<br />

problemy<br />

Pan U. Bassi, rynek wewnętrzny DG<br />

Pan A. Baron, energia i transport DG<br />

Pan O. Slocock, Konkurencja DG<br />

Pan R. Ridolfi, Koordynacja DG ds<br />

polityki regionalnaej<br />

Przedakcesyjnego Instrumentu<br />

Polityki Strukturalnej


Czas Temat Mówca ( poseł)<br />

15:15 Sesja robocza nad kluczowymi problemami<br />

PPP z projektu wytycznych<br />

Prowadzona przez Konsorcium<br />

PB, Pana Riera, Pana Ridolfi<br />

16:30 Podsumowanie rezultatów warsztatów Pan L. Riera<br />

17:00 Uwagi końcowe<br />

Pan G. Crauser, Dyrektor Generalny<br />

ds. polityki regionalnej DG<br />

17:15 Zakończenie warsztatów

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!