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Motovariatori / Motovariators / Motovariateurs / Verstellgetriebes / Motovariadores / 电 机 变 速 器
Querbelastungen
Cargas radiales
径 向 速 度
Der Wert der zulässigen Querbelastung (N) wird in
den Tafeln über die Leistungen des betreffenden
Getriebes aufgeführt und ist die Kraft, die auf die Mittellinie
der Wellen unter ungünstigsten Bedingungen
wie Anwendungswinkel und Drehrichtung einwirkt.
Die zulässigen Axialbelastungen betragen 1/5
der aufgeführten Querbelastungen, wenn diese
gleichzeitig einwirken.Die Tafeln über die Abtriebswellen
geben den für die Lager bzw. das Gehäuse
zulässigen Höchstwert an; dieser Wert darf nie
überschritten werden.
Falls die im Katalog aufgeführten Grenzwerte doch
überschritten werden sollen, setzen Sie sich bitte mit
unserem Kundendienst in Verbindung und nennen
Sie ihm alle Anwendungsdaten wie Belastungsrichtung,
Drehrichtung der Welle, Anwendungsart .
Sofern die Anwendung mit einer beiseitigen
Einleitung der Querkraft arbeitet, ist die Anwendung
hinsichtlich der Einsatzbedingungen zu überprüfen.
Hierzu kontaktieren Sie bitte unser technisches Büro.
Die Querbelastung (Querkraft) auf der Welle wird
durch nachstehende Formel berechnet:
Fre (N)
M (Nm)
D (mm)
Fr (N)
Fr1-Fr2
fz = 1,1
resultierende Querkraft
Wellendrehmoment
Durchmesser des an der Welle montierten
Antriebselements
max. zul. Querkraft
(siehe entspr. Tafel)
Zahnrad
1,4 Rad für Kette
1,7 Flanschscheibe
2,5 Flachriemenscheibe
Sofern die resultierende Querkraft nicht auf die Mitte
der Welle bezogen ist, ist die effektive Kraft Fr1-2
durch Formel zu berechnen:
a , b = siehe Tafeln auf Seite 16 - 17
x = Abstand der Querkraft zur Wellenschulter
El valor de carga radial (N) admisibile es indicado
en las tablas relacionadas a las prestaciones del
reductor examinado y se refiere a la carga aplicada
sobre la línea de centro del eje y en las condiciónes
más desfavorables como ángulo de aplicación y
sentido de rotación.
Las cargas axiales máximas admisibles son 1/5
del valor de carga radial indicado, cuando están
aplicadas en combinación con la carga radial misma.
En las tablas relacionadas a los ejes de salida se
indica el valor máximo admisible; nunca se debe
superar este valor, porque se refiere a la resistencia
de la carcasa.
Podrían presentarse condiciónes particulares de
carga radial superiores a los límites de catálogo; en
este caso, ponerse en contacto con nuestro Servicio
técnico e indicar todos los datos de la aplicación:
dirección de carga, sentido de rotación del eje, tipo
de servicio.
En caso de ejes dobles o huecos sobre los que
se prevea la aplicación de cargas radiales sobre
ambos extremos, las cargas máximas admisibles se
deben definir en función de las características de la
aplicación, en ese caso contactar a nuestro Servicio
Técnico.
La carga radial sobre el eje se calcula con la siguiente
fórmula:
Fre (N)
M (Nm)
D (mm)
Carga radial resultante
Par de torsión sobre el eje
Diámetro del elemento de transmisión
montado sobre el eje
Valor de carga radial máximo admitido
(ver tablas correspondientes)
piñon dentado
1,4 piñon de cadena
1,7 polea para correa trapezoidal
2,5 polea plana
Fr (N)
Fr1-Fr2
fz = 1,1
Cuando la carga radial resultante no se aplica sobre
el centro del eje de salida, se debe corregir la carga
radial admisible Fr1-2 mediante la siguiente fórmula:
a , b = valores indicados en las tablas pág. 16 - 17
x = distancia desde el punto de aplicación de la
carga hasta la base del eje
许 可 的 径 向 负 荷 值 (N) 给 出 在 差 速 器 的 相 关 性
能 表 中 。 它 与 在 最 不 利 的 应 用 条 件 和 旋 转 方
向 的 情 况 下 施 加 在 轴 中 心 线 上 的 负 荷 有 关 。
最 大 许 可 的 径 向 负 荷 值 是 给 定 的 用 于 组 合 仪
表 径 向 负 荷 时 的 径 向 负 荷 值 的 1/5 。
与 输 出 轴 有 关 的 表 给 出 了 最 大 许 可 的 数 值 。
不 得 超 过 该 数 值 , 因 为 因 为 它 关 系 到 外 壳 的
长 度 。
也 可 能 出 现 高 于 产 品 目 录 中 所 列 的 值 特 定 径
向 负 荷 条 件 。 此 时 , 应 该 联 系 我 们 的 技 术 服
务 部 门 , 并 提 供 应 用 的 细 节 : 负 荷 的 方 向 、
旋 转 的 方 向 、 工 作 的 类 型 。
对 于 两 端 有 轴 向 负 荷 的 双 加 长 轴 的 情 况 , 最
大 的 许 可 的 径 向 负 荷 值 必 须 按 照 特 定 的
运 行 条 件 来 定 义 , 此 时 应 该 联 系 我 们 的 服 务
部 门 。
轴 上 的 径 向 负 荷 可 以 用 以 下 的 公 式 计 算 :
Fre (N) 导 致 产 生 径 向 负 荷
M (Nm) 轴 上 扭 矩
D (mm) 安 装 在 轴 上 的 传 送 单 元 的 直 径
Fr (N) 最 大 许 可 的 径 向 负 荷 值
Fr1-Fr2 ( 见 相 关 的 表 格 )
fz = 1,1 小 齿 轮
1,4 链 轮
1,7 滑 轮
2,5 扁 平 滑 轮
当 产 生 的 负 荷 没 有 施 加 在 轴 的 中 心 线 上 时 ,
必 须 用 以 下 的 公 式 调 整 许 可 的 径 向 负 荷 值
Fr1-2:
a , b = 第 16 - 17 页 表 格 中 给 出 的 数 值
x = 从 施 加 负 荷 点 至 轴 肩 之 间 的 距 离
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