Regatta nr 1 2008 - Karlstads Segelsällskap

Karlstads Segelsällskaps medlemstidning
Nr. 1. Feb 2008. Årgång 80
Kamrater minns
Bengt Hornevall
och Torbjörn Lindelöw
Qvinna ombord 2008
Greja din Faryman
Diesel själv
Fancy Funderar
Foto: Jan-Eric Edström

Ordförande
Hej,
Då är man åter i vardagen igen efter alla storhelger, och en vardag
som går på i ett rasande tempo, och det dröjer inte förrän suget
på allvar kommer, att man måste ner till båten och börja fixandet
inför kommande seglingssäsong.
Det är väl det som är en av anledningarna till att man inte tröttnar
på båtlivet och de återkommande förväntningarna man har
inför den annalkande sommaren.
Den nya styrelsen har kommit igång, och allt fungerar utmärkt,
måste återigen ge en eloge till valberedningen som lyckats att
hitta positiva och kompetenta medlemmar till styrelsearbetet, att
driva KSS är som att driva ett mindre företag, dessutom ideellt,
viket kräver en hel del fritidstimmar. Att vi ser en tillfredställelse i
styrelsearbetet beror på, att vi känner för KSS och att våra medlemmar
uppskattar det jobb vi gör.
En av KSS starkaste profiler och hedersmedlem har gått ur tiden,
Bengt Hornvall, som var en mycket färgstark personlighet, och
ägnade en stor del av sitt liv åt sjö och segling. Bengt drev igenom
att den inre farleden till Kristinehamn blev verklighet.
Tack för allt som du tillfört KSS och vårt båtliv.
Det är med sorg i hjärtat som vi också får besked att vår vän, KSS
medlem och musiker Torbjörn Lindelöw för tidigt gått bort. För
min del så är minnet starkt av de trevliga kvällar vi hade när vi
repeterade i litet band tillsammans med Kenneth (Etterferra). Vår
ambition var att få till ett eget KSS band som skulle underhålla
med dansmusik vid våra regatta fester, tyvärr så kom jobb och
vardag emellan för att förverkliga detta, tiden räcker inte till allt.
Lev väl,
Ordförande
Lage Backman
Karlstads Segelsällskap
Kanikenäset 31
652 26 Karlstad
Tfn klubbexpeditionen:
054-21 96 60 (telesvar)
Tfn klubbhuset:
054-10 23 98
Tfn Nabben: 054-52 22 09
Fax: 054-18 12 28
PGnr: 26 48 46-7
E-post: kansli@kdss.se
Hemsida: www.kdss.se
Uthyrning av klubblokal:
Bruno Harrysson,
tfn: 054-518195
E-post: bruno@kdss.se
Öppettider kansliet:
Vecka 14-25 och 33-43 har
expeditionen öppet tisdagar kl
18.00-19.00.
Övriga veckor första tisdagen i
varje månad.
Regattas redaktion:
Jan-Eric Edström, Redaktör
Liselott Hjerpe, Skribent
John Jonzen, Skribent
Stefan Nyström, Foto
regatta@kdss.se
Annonsering:
1/1 fyrfärg 3000 kr
1/1 svartvit 1000 kr
1/2 fyrfärg 1500 kr
1/2 svartvit 500 kr
1/4 fyrfärg 800 kr
1/4 svartvit 300 kr
Vid rodret!
Foto: Lennart Tynan-
2
Upplaga: 700 ex.
Tryck: One Digitaltryck.
Karlstad 2008.

Så minns jag Bengt Hornevall
En tidig vårdag.En blåsig och kall sådan.Den första
kappseglingen för året.
Två C-kanoter lyckas i sin inbördes kamp segla omkull
precis i höjd med vår sommarvilla på Tynäs.
Räddningstjänsten,bestående av mig och min
pappa,rycker ut med den för ändamålet tillfälligt
avriggade bohusekan.
De båda seglarna var min farbror Skarven och hans
kompis Bengt.
Sedan bärgningsoperationen väl lyckats och de båda
nedkylda seglarna installerats i varsin korgstol
framför en rödhet kamin insvepta i filtar,frågade min
mycket serviceinriktade mor.
Whisky eller konjak?
De båda svarade unisont med darrande stämma.
“Ja tack”!!!!!
Det var mitt första möte med Bengt.
Så småningom hyrde familjen Hornevall den
s.k.farmorstugan som tillhörde Tynäs restaurang.
Finnjollen hade kommit in i bilden och Bengt målade
sin jolle.
Han hade en teori om att en droppe rinner fortare på en
ojämn yta och strödde därför lite sand på färgen.
Kanske kan det vara sant men inte på en båtbotten.
Han lurade även mig att göra likaledes på min Cadetjolle.
Den teorin fick snabbt överges!
När polaren Skarven firade sitt bröllop på Tynäs var det
ett storståtligt kalas.Inte helt torrlagt.
Dagen efter gick Bengt omkring på den dåvarande
tennisbanan morrande som en inspärrad tiger
iklädd frack och badbyxor.
En god portion av humor fanns hos Bengt.
Ett annat minne från den tiden.Bengt hade lovat Ronny
att fixa disken varvid den bars ner till sjön och
fick ligga där i en balja medan vågorna skulle göra
jobbet.
Jag vet inte om disken blev ren men efter ett par dagar
var den borta,
Bengt såg till att en seglarskola kom till stånd.Jag tror att
det var sommaren -53 ute på Tynäs.
Vi bodde i militärtält och seglade Finn.
Revelj med kanonskott,flagghissning,frukost och sedan
segling hela dagen.
Jag tror att alla vi grabbar som var med kommer ihåg
den veckan som ett oförglömligt ljust minne.
4
Väl organiserat och goda lärare.
Bengt påpekade alltid senare i livet att han lärt mig segla.
En sanning med modifikation.
Seglingen insöp jag nog med modersmjölken.
Alla vi som är till åren komna minns säkert sommaren
med Finn Gold Cup.
Ett fantastiskt arrangemang till stor del skapat av Bengt.
Ett formidabelt garden party avslutade det hela hemma
hos Bengt och Ronny som då hade köpt
en stor sommarvilla på Tynäs.
En kväll på 90-talet,några dagsr före jul hade Elisabeth
och jag varit i stan och handlat och gick
mot vår bil som var parkerad i inre hamn.
Vid järnvägsundergången mötte vi Bengt som kom
joggande i mörkret med skidor i handen.
“Kommer från Nabben “ sa han.Fin skidåkning!
En sann sportsman!
När jag så småningom blev vald till ordförande i KSS var
det Bengt som blev min mentor och
alltid var uppmuntrande.
Jag kunde höra direkt när han ringde och Elisabeth
svarade.I säkert fem minuter samtalade han med henne
och som den genuine getleman han var snålade han inte
med komplimanger.
Under den långa resan innan den inre farleden kunde
invigas hade vi många timmar tillsammans i bil.
Han berättade om sin barndom bland annat på Nabben.
En släkting ägde den lilla röda stugan syd
om bryggan.Där tillbringade han många sommardagar.
Om de otroliga skridskofärderna på Vänern med Skarven
och Bosse Liljegren förtäljdes också.
Det är stor ynnest att fått lära känna och samarbeta med
en sån fin man som Bengt.
Med en förhoppning att Du har goda vindar på en
fortsatt seglats någonstans säger jag,
“TACK BENGT “
Lars-Gunnar Svenson

Min vän Torbjörn har gått bort.
Min seglarkompis och spelkamrat fick bara bli 50 år och
sen tog det slut.
Det känns så fel, jag kan inte riktigt acceptera det trots
att faktum är konstaterat. Han är borta.
Våra vägar korsades för cirka 20 år sen. Vi
var båtansvariga på dagkolonin Spånga, där barn från
fritidshem inom Karlstads Kommun, fick vistas dagtid
under en viss del av sommarlovet. Där badade barnen,
lekte, åkte båt, seglade och det busades av både barn och
vuxna. Torbjörn hörde till dem som hade mycket hyss
för sig. Han jobbade som fritidspedagog då.
Under många år firades Fritidshemmens Dag i
kommunen. Då paraderade alla fritids genom staden ut
till Sandgrunds udden och såg på något uppträdande.
Ett år hade fritidspedagoger och barnskötare bildat en
orkester och uppträdde för ett hav av barn och Torbjörn
var med och bjöd på sig själv.
Torbjörn var väldigt glad i att musicera. Han
spelade och sjöng i en orkester som heter ”Vargton” och
hade en extra stor plats i hjärtat Irländsk musik. Att
Torbjörns musikintresse var stort visade han t. Ex vid
repetitionen av Lusse-tåget -07. Han fyllde 50 den dagen
och blev sedvanligt hyllad med sång och ett ”fyrfaldigt
leve”. Gunilla fick fira honom lite senare.
Torbjörns intresse för segling var också stort,
även om tiden inte alltid räckte till. Torbjörn och jag
seglade ett antal R.V.R tillsammans och hans fantasi
kunde verkligen flöda. Som på en sträcka från Bösshamn
till Ekenäs för några år sen, då vi fick stiltje norr om
Läckö. Då började Torbjörn uppfinna en motor som
skulle drivas av ”biogas” och ”ljudlöst” skulle vi glida
förbi alla andra. Under samma etapp önskade Torbjörn
en egen vindby, som skulle ta oss förbi alla andra. Den
gången fick han som han ville, enda felet blev att vi alla
fick 24 sekundmeter i aktern och flög över mållinjen
med bara storen hissad. Någon båt hamnade visst bortåt
Djurö till. Torbjörn fick faktiskt restriktioner av mig
angående egna vindbyar efter denna händelse.
Jag skulle nog kunna skriva om många härliga
minnen som jag fick uppleva med Torbjörn, men det ska
kanske skrivas om annat också i vår tidning.
Jo förresten en liten till, den är så typiskt
Torbjörnsk. Så här var det: Vi skulle starta i Jäverön
Runt, spinn-off-klassen. Starten var cirka två minuter
bort och då sticker Torbjörn fram sitt rufsiga huvud ur
luckan till salongen och säger: ”Ska vi inte ha lite kaffe?”
Torbjörn kommer alltid att finnas i mitt minne,
en bättre kompis är nog svår att finna. Många tankar går
också till hans sambo Gunilla, till Torbjörns barn Kajsa
och Jonas, Gunillas barn Lisa och Nicklas. Jag tänker
också på Torbjörns mamma och på hans bröder som
miste sin lillebror.
Jag vill avsluta med några rader ur en sång som
Torbjörn tyckte om och ofta föreslog att ”den tar vi”.
”Show me a place where I don´t have to worry and that´s
where I belong”
”Show me a place where I don´t have to hurry and that´s
where I belong”
”Give me the time so I could change my mind where it
don´t matter if I´m wrong”
”Show me a place where I don´t have to hurry and that´s
where I belong”.
Ingenting blir sig likt.
Kenneth Andersson
I ”Etterferra”
5

Här är en klassisk visa att plocka fram gitarren
till. Spela sången tillsammans med era barn eller
barnbarn, vänner och besättning, i kajutan eller
vid lägerelden. Sången handlar ju om sjömannen
Kalle Teodor, välkänd i Pippikretsar.
Kalle Teodor
Text: Astrid Lindgren
Musik: George Riedel
(Dm) Minns du en sjöman för länge, länge sen
Minns du hans namn var (A) Kalle Teodor
Aldrig så ser du den sjömannen igen
Han vilar i havet, Kalle (Dm) Teodor
(D/F#) Men en stormnatt (Gm) kan du höra
(Dm) Nån som ropar: (Asus4) Hej (A) hå!
(Dm) Ifrån (C) havets (Bb) djup det (Gm) kommer
(Dm) Och det (A7) låter (Dm) så
Hej hå! Hej hå!
(Dm) I storm på Biskayan gick skeppet i kvav
Skeppet han segla, Kalle (A) Teodor
Och därför så vilar han nu i sin grav
Vaggad av sjögräs, Kalle (Dm) Teodor
(D/F#) Men en stormnatt (Gm) kan du höra
(Dm) Nån som ropar: (Asus4) Hej (A) hå!
(Dm) Ifrån (C) havets (Bb) djup det (Gm) kommer
(Dm) Och det (A7) låter (Dm) så
Hej hå! Hej hå!
(Dm) Yngst bland de sjömän som på böljorna for
Det var den lille Kalle (A) Teodor
Och därför så sörjde och grät ju hans mor
Fast du minns väl ingen Kalle (Dm) Teodor
(D/F#) Men en stormnatt (Gm) kan du höra
(Dm) Nån som ropar:(Asus4) Hej (A) hå!
(Dm) Ifrån (C) havets (Bb) djup det (Gm) kommer
(Dm) Och det (A7) låter (Dm) så
Hej hå! Hej hå!
Arr: John Jonzen
Regattaredaktionen
8

He j Re g a t t a!
Jag har en otrolig historia som anknyter till världskriget och
nutiden samt mellan Sverige och Holland.
På åttiotalet jobbade jag som kontorist hos Connexion
bussbolaget i Haarlem i Holland. Haarlem ligger mitt
i tulpanområdet i västra delen av Nederländerna, 2 mil
västerut från Amsterdam, där jag bor nu. Dit kom och
kommer många svenska turister med turistbussar som
parkerades bredvids Haarlems stationshus. Bussbolagets
huvudkontor låg cirka 7 kilometer från stationshuset
i Haarlem. Varje morgon kom en äldre och sjuklig
springpojke, med namnet Barthe, till stationshuset och
tog oss med i en skåpbil till kontoret. Då, i början av
1980 hörde jag Barthe tala med en utländsk chaufför
på ett språk jag kunde inte förstå. Efteråt berättade han
för mig att språket var svenska . Jag frågade honom
varför en enkel springpojke som han kunde tala ett så
främmande språk. Barthe berättade för mig att strax
efter andra världskrigets slut kom många holländska
barn som svalt i de sista månaderna av kriget till Sverige.
Hos fosterföräldrarna kunde de äta så mycket de ville
och stärka sina hälsa på detta sätt. Efter ett eller två år
återvände barnen till Holland. Barthe berättade att han
lärde sig prata svenska flytande och jag kunde förstås
inte bedöma om han hade rätt. Men hans samtal med
svensken varade åtminstonde en halv timme, så jag
trodde allt han sa. Efteråt började jag att arbeta hos den
holländska järnvägerna så jag förlorade kontakten med
Barthe.
År 2000 blev jag förtidspensionerad från järnvägen.
Under tiden jag hade blivit en inbiten seglare och efter
min pensionering ville jag segla i Sverige . Så jag köpte
ett hus i Värmland (och startade med det den större
invandringen av holländare till Värmland. Jag är lite för
entusiastisk mot vänner då och då, förstår ni). 2005 var
det dags. Den första stora segelsemestern på Vänern.
Naturligtvis var första målet Ekenäs. På andra kvällen
kom två gubbar i en klassisk Folkbåt vårt skepp. ”Får
vi förtöja bredvid er”, frågade en gubbe i åttio års ålder.
”Javisst” svarade jag och bjöd dom på starköl. Efter den
andra ölen lossnade tungans band och den ena gubben
berättade att han kunde snacka lite holländska också.
”Gudv.......en läcker n....”(Ord jag inte ska upprepa här,
eftersom jag vet att somliga medlemmar i KSS talar
hollandska också). Men det betyder något som ”djävla”
och ”ett väldigt hångel ”. Jag frågade gubbarna om dom
hade varit I Holland. ”Inte alls” svarade de, ”men vi hade
efter andra världskriget en liten grabb hos oss som måste
bättra på sin hälsa. Han kom från Haarlem i Holland
”.... Jag frågade dom om pojken kanske hette Barthe.
”Jadå,” svarade den ena, Barthe , Bart Smid var det om
jag kommer ihåg rätt och han lärde oss allt om alternativ
holländska... . Förstås lärde vi honom det samma på
svenska...” Dom var lite besvikna att jag inte kände Barte
längre, men de förstod det när jag berättade att i det nu
bor kring 3 millioner människor i Amsterdam/Haarlem.
Och de förstod därför på stubben varför jag ville segla i
Sverige resten av livet.
Louis Dirksen
Ocean Sails är ett av Polens ledande
segelmakerier som syr segel till alla typer
av båtar, från optimistjollar till de största
havskappseglarna.
Seglen har varit mycket framgångsrika
både på Vänern och i Polen
samt med flera VM-segrar.
Segelmakeriet har även stor erfarenhet av
Cruisingsegel till konkurrenskraftiga priser.
För information och priser:
Kontakta Gunnar Åberg, tel 070-3334655
www.oceansails.se
Våra annonsörer:
Båtservice sid. 6
Grens Bygg & Marin sid. 7
Karlstads Småbåtsvarv sid. 8
Ocean Sails sid. 9
Kinnevikens Segelmakeri sid. 12
Skarven Mast sid. 17
MarinMagasinet sid. 31
Hjertmans sid. 32
KSS tackar alla annonsörer!
Gynna våra annonsörer!
9

Från Nabbensektionen
Den 29 mars kör vi ett avstämningsmöte i KSS
klubbhus. Kl. 14.00
Senare på kvällen den 29 mars är ni välkomna hem
till oss på knytkalas, kl.18.00 på Lindersvägen 2B
Hammarö.
Hej!
Hoppas att ni har fått en bra start på det nya året.
Här kommer lite minnen från 2007 som en påminnelse
att det är dags att börja planeringen inför vårens
arbetsdagar.
Den 16 februari tänkte jag att vi skulle starta upp med
ett första planeringsmöte. Vi träffas i KSS klubbhus kl.
14.00.
Hälsningar
Peter
Fö r s l a g p å a r b e t s d a g a r
10-11 m a j
17-18 m a j
12

Fö r s l a g p å d a g o r d n i n g t i l l m ö t e t 16
f e b r u a r i.
Pl a t s KSS k l u b b h u s
Tid. 14.00
1. Mötet öppnas.
2. Föregående mötes protokoll.
3. Ekonomi. Budget 34.000 kronor.
4. Djurhållning
5. Byggnader.
6. Bryggor/Båtar
7. Bad/lek
8. Social samvaro
9. Långtidsplaner. Bryggdäck m.m.
10. Övriga frågor.
Planer från höstmötet.
Klubbstugan:
• Fönster till klubbstugan, målning och
reparation.
• Förbättra/förnya vedskjul norr om
klubbstugan.
• Nya brännare och glas till fotogenlampor
(Kjell)
• Se över brandvarnare
Grillstugan:
• Lanterninfönster tätas och ny papp på
taket?
• Svajbojar, kätting har snott sig.
Bad och lek:
• Plastrutschkanan är trasig.
Social Samvaro:
• Midsommar
• Kräftskiva
• Surströmmingsskiva
Anskaffa och skeppa ut:
• Tryckimpregnerat virke 95*28 ca. 50
löpmeter.
• Mjuka borstar till långa skaft 2 st. samt
upphängningsanordning till borstarna.
• Nya glasskydd till anslagstavlan 3st.
• Nya skyltar till anslagstavlan.
• Nya 3 m vimplar 2 st.
• Nya örnbojar 5 st.
• Presolrör. 7 meter.
• 3 st. 90graders kopplingar
• Kran till bastun (genom vägg) 1 st.
• Betonghinkar till bastun 2 st.
• Kedjefil till motorsåg.
• Ny rutschkana?
• 2 takt olja.
• Sågkedjeolja, tjock.
Bastu:
• Stege på taket.
• Varmvattenberedaren förses med presolrör
och kran på utsidan.
• Plastskylt med varning för hett vatten och
dykning förbjuden. (Peter)
• Duschplattform med tryckimpregnerat
virke öster om bastun
• Mer ved behövs
• Vedskjulet borde göras större och förbättras
• Luftventil ovan dörr.
• Nya hinkar
• Eldnings instruktioner för bastuaggregatet
(Peter)
Bryggor/båtar
• Båtbryggan ”de nya bojsänkena” 3 st,
P-ringar blir över som kan användas till
annat.
• Nya bryggan?
13

skap styrelse 2008
Bo Hägerman
Vice Hamnchef
Per Edberg
Kassör
Har tillsammans med
fru Berit Omega-
28:an Olivia. Seglar
gärna onsdagsseglingarna
samt övriga KSSkappseglingar
såväl i
egen båt och som gast
hos andra skeppare. Jag är även en i gänget som driver
de uppskattade ”2,4 seglingarna för funktionshindrade”.
Haft egen båt i KSS sedan -97. Har tillsammans med
”veterinärn Nisse” gjort några långseglingar i hans ”Ballad
Felicia”. Över Nordsjön via Caledonien Canal till
Hebriderna (Scotland) resp till ”Isle of White” i Engelska
kanalen via Hollands kanaler o Ijsselmeer samt KSS-
Vällingby via Gbg, Kåseberga, Cristiansö, Södertälje och
Birka. Andra fritidsintressen är Scouting o friluftsliv. Jag
är även en av medlemmarna i KSS informella ”sektion
för Långfärdsskridsko”.
Jonas Lovén
Ledamot
Familjen (jag, frun
Ewa och sonen Johan)
flyttade från Höganäs
i Skåne till Karlstad
för ca. 1,5 år sedan.
Vi är sedan ca. 6 år
bosatta på vår båt som
numera ligger i inre
hamn i Karlstad. Jag är seglare sedan barnsben, började
med optimist, sedan OK och andra jollar. Kappseglar
gärna, numera oftast på diverse kölbåtar, semesterseglar
också gärna och är ju dessutom professionell bryggseglare.
Utöver 55 fotaren vi bor på så består familjeflottan
av: Amoress (en gammal ¾ tonnare), en E-jolle, en Finn,
en 470, 2 små ribbåtar och 3 kajaker.
Niklas Björkman
Ordf Ungdomssektionen
Under 70- o 80-talet
seglade jag Vega under
12 år. Under dessa
år seglade jag mest
på Västkusten. Livet
förändras och båten
såldes och 1991övergick
jag till husvagnsliv. Efter 10 år med husvagnen ute
i Europa fick vi låna en Beason 31a, första gången år
2002. Under år 2003 fortsatte vi låna båten tills ägaren
sålde den och plötsligt var vi utan båt. Vad göra? Jo vi
åkte runt och tittade på olika båtar och fastnade för en
Maxi 95a i Oxelösund. Semestern 2004 seglade vi hem
vår nya båt genom Göta Kanal och hela familjen har
blivit ordentligt bitna av båtlivet.
Peter Karlsson
Ordf. Nabbensektionen
Jag seglar en Beason
31, La Gialla, som
betyder gulan på
Italienska.
Jag och min familj,
min fru Eva och mina
barn Sofia och Simon
åker gärna till Italien när vi inte seglar. Vintertid är det
skidor som är det största intresset gärna längdskidor när
tillfälle ges och det finns snö.
Claes Kjällkvist
Ungdomssektionen
15

”FANCYS” f u n d e r i n g a r
u n d e r p r e s e n n i n g e n.
Det blev varmt ett tag nu, när solen kom fram en sväng,
det blev riktigt varmt. Det gjorde att jag vaknade till ett
tag. Gäsp……
Undrar hur mina tjejkompisar har det?..... ”Marinella”
hon som ligger under presenningen bredvid mig. Var det
någon mer än jag som vaknade tro?.....
Har föresten börjat fundera på våren och sommarens
seglingar.
Undrar vad
skepparen
tänkt sig.
Minns när
jag kom ut i
solen första
gången på
Gotland 1985.
Vilken dag!
Sjösättningen,
det kittlande
vattnet….
från kölen
och upp till
vattenlinjen.
Vilken känsla!
Jag var ju inte
van vid det,
hade ju aldrig
varit i sjön
förut. Sedan
de vita seglen, nya och fräscha med Albin Alpha märket
högst upp.
Det var tider det……. skepparen… ja inte han som äger
mig nu, utan den förste… han var föresten en som seglat
förr. Det märkte jag med en gång. Åland, runt Sverige,
kanalen om och om igen, för att inte tala om Stockholms
skärgård. Sedan alla Regattor som han tog mig ut på, det
är minnen det ack ja…..
Och nu ligger man i ”Grodhavet”.
Ja han som har mig nu, han verkar ju inte vara en
direkt nybörjare precis. Han började med att slipa mig
helt ren från kölen upp till vattenlinjen.. Det kändes
verkligen skönt att bli ren och snygg. Sedan fick jag
en ansiktslyftning också. Så nu ser jag (tycker jag
själv) minst 10 år yngre ut. Vad sägs om nya segel i
Crusinglaminat……En Spinnaker i underbara färger och
ny bom. Vad ska tjejerna runt mig på Kanikenäset säga
nu då?......
16
Hörde föresten att ”Marinella” Dixietjejen som ligger
bredvid mig ska visst flytta.. Hon var en bra väninna
som det gick att prata med. Båttjejsnack du vet… Det
kommer en ny… ja .. en sån där Mamba. Det låter ju
som en karl….. Ja den som lever får se vad som händer.
Föresten jag skulle vilja nu när skepparen gjort en sån
där ”Makeover” med mig, att han också tar mig ut på lite
regattor så man får visa upp sig….visa sin snygga häck.
Det finns visst en som heter ”Läckerhäcken” ha ha ha
undrar vem som har snyggast…?
Hör upp
tjejer! Vegor,
Balladtjejer
Albintjejer och
ni andra på
Kanikenäst,
är det inte
dags att vi
börjar visa vad
vi verkligen
kan. Skaka liv
i våra gamla
stelbenta
och tröga
skeppare.. för
att inte tala om
alla nya, vara
med och dansa
på onsdagarna
och de regattor
som Morgan
och grabbarna har ordnat inför sommaren. Det vore
härligt det, som förr i världen. Hörde att när man
seglade JäveröRunt första gången var det viss 125 tjejer
med och dansade på vågorna. Vilka tider.
Alltså! Skärpning tjejer. Vakna upp och snacka med era
skeppare att ni får komma ut på vågorna och dansa lite.
Lufta era segel, känna vinden smeka lovartsidan i en
härlig kryss.
Ta ett snack med era skeppare så ses vi på JäveröRunt i
slutet av Maj..
Nej nu tror jag att jag slumrar en stund till… Gäsp….
Drömma om sommarens segl……
”Fancy”
Albin Alpha

Spygatten
Är Regattas nya insändarspalt. Spygatt är en halvmånformad
öppning i nedre delen av ett fartygs brädgång för
avrinning av vatten från däcket.
Källa: Nationalencyklopedin
Finns även för andra ändamål och är tillverkad för att
klara mycket tung trafik och minimal smutsansamling.
Välkommen med dina åsikter. Både negativa och positiva.
Inget kommer att cencureras. Personangrepp, förtal, rasistiska,
religösa och liknande blir dock inte införda!
Redaktören.
Inte en insändare har inkommit! Det tycker jag
är dåligt! För inte kan det väl vara så, att det inte
finns någon/några där ute som inte har synpunker,
berättelser och historier att förtälja. Jag är tvärtom
bergsäker på att det finns hur mycket som helst! Så
lämna nu sofflocket, fatta pennan och skriv. Allt är
välkommet och bidrar till att göra Regatta till en
ännu mer levande medlemstidning.
Okey, kom igen!
Regatta 80 år!
Ja, d e t ä r f a k t i s k t s a n t! 80 å r!
Det måste vara en av de äldsta medlemstidningarna
i Sverige. Det ska sägas att till en början var det mer
ett blad än en tidning. Men ändå, 80 år. Säkert är
det någon i medlemskadern som är lycklig ägare till
dom tidiga utgåvorna.
Vi har bestämt att vi ska fira detta i något av de
kommande numren 2008 och hela tidningen kommer
att vara i fyrfärg. Med mycket bilder.
Därför är det viktigt att du bidrar till detta nummer.
Med texter och bilder. Från Kanikenäset, hamnen,
Nabben, segeltävlingar, båtar och fina sommardagar.
Material på papper kan vi skanna in och du får
naturligtvis tillbaka orginalen.
Så fatta pennan och skriv, upp med kameran ur väskan
och plåta! Sedan mailar du allt till regatta@kdss.
se eller postar det till Jan-Eric Edström,
Lövnäsvägen 2C, 663 41 Hammarö.
Redaktören
17

Vi försökte att ta kort och heja på våra tävlande så gott det gick, utan att röja oss för Arne K men inget går at dölja för
den gamla räven utan han kom glidande upp efter långsidan och hälsade oss välkomna. Han anade dock att något var
i görningen men inte vad !
Tävlingarna gick i för oss åskådare i alldeles utmärkta förhållande solen sken och det var ca:8-10 grader varmt 8 december.
Efter lördagens tävlingar så förberedde vi oss för regatta middagen och den stundande prisutdelningen.
Arne K delade bord med oss från Karlstad och försökte att lista ut vad vi skulle hitta på, man kunde ana en viss nervositet.
Under middagen var det olika jippon och företeelser och till slut så fick vi klartecken att köra våran prisutdelning.
Jag gick fram och tackade för det fina mottagandet vi hade fått och förklarade vem jag var och vad jag gjorde där.
Förklarade lite hur Vänerserien och avslutande VänerCup och Final fungerar berättade också hur Wildcardet fungerade
och han ”Arne K ” alltså tackade för wildcardet och vann hela finalen, vi tog upp honom samt besättningen som alla
var där och seglade i olika båtar överlämnade prispokal samt ramat fotografi från Finalseglingarna.
Arne höll också ett tacktal och prisade hela vårt arrangemang som ett av de bästa han har upplevt. Ta åt er alla som
hjälpt till i detta arbete, det gäller samtliga.
Ko l l a in v å r n ya h e m s i da.
WWW.KDSS.SE
m a i l a w e b m a s t e r o c h s ä g v a d d u t yc k e r.
Sk r i v g ä r n a n å g o t t r e v l i g t i Bl o g g e n
e l l e r h a s y n p u n k t e r i Fo r u m e t.
Re g at ta g r at u l e r a r w e b r e da k t i o n e n
t i l l e n t r e v l i g o c h l ät t n av i g e r a d h e m s i da.
19

Resultatet av besöket i Marstrand och Frostbite medförde att vi garanterat kommer att vara närvarande även nästa år,
kanske som tävlande om inte i alla fall som åskådare, för denna regatta kommer med all säkerhet att överleva lång tid
framöver.
Jonas Nyqvist KSS med besättning.
20

Hans Haegerström KSS medbesättning.
Deltagande båtar från KSS var:
Jonas Nyqvist med besättning, Erik Åberg med besättning, Daniel Grund med besättning och Hans Haegerström
med besättning som för dagen kom från USA endast för denna regatta.
Från KKF var det Jesper Åberg med besättning samt Jonas Lovén med besättning, Jonas som förövrigt är ny invald
styrelsemedlem i KSS, kanske något att tänka på och ta efter för de andra i styrelsen.
Ut g i v n i n g s p l a n Re g a t t a 2008
Nr 2 Tidning Manusstopp 15/3 Ute ca 28/3
Nr 3 Tidning Manusstopp 9/5 Ute ca 23/5
Nr 4 Blad ev. Tidning Manusstopp 23/8 Ute ca 5/9
Nr 5 Tidning Manusstopp 18/10 Ute ca 31/10
Nr 6 Tidning ev. Blad Manusstopp 28/11 Ute ca 12/12
22

KSS Styrelseledamot Jonas Loven i aktion, i denna tävling seglade han för KKF i en C55á
Jesper Åberg och besättning vid rundning i en C 55á tävlandes för KKF.
23

2008 å r s f ö r s ta s e g l a r p u b
gick av stapeln den 18/1 i klubbstugan samlade ca 40
personer som njöt av Bruno´s Pyttipanna, Under kvällen
tittade vi på bilder från säsongen som varit samt minglade
och diskuterade kommande säsong.
Kvällens höjdpunkt kom då det var pris rens från Segelsektionens
välfyllda hyllor.
Den stora vinnaren blev o diskutabelt Jan Magnusson
då han var framme inte mindre än nio ggr för att hämta
priser allt ifrån 2001 och framåt.
Kvällen blev som jag tror mycket lyckad och jag hoppas
få se de som var här samt kanske några fler nästa seglarpub
se nedan / Morgan
Ko m m a n d e Ku l t u r o c h Se g l a r Pu b a f t o n
Nu är det dags för en segel kväll i klubbstugan fredag
den 29/2 kör segelsektionen en önskad repris på filmen
om Victoria detta arrangemang ingår i ett samarbete med
SISU.
Samlas gör vi kl 18.30 för lite samkväm och prat.
Inträde = 20:-
Puben är öppen från 18.30, Kaffe serveras, Lättare
förtäring till självkostnad.
Se vidare information på vår hemsida om kommande
kulturarrangemang.
I varje nummer kommer vi att försöka informera lite om
sektionens arbete
In f o f r å n s e g e l s e k t i o n e n s
m ö t e
På sektionens senaste möte tillsatte sektionen personal på
poster så som
Onsdags ansvarig Patric Carlen
KSS Cup
Lars Hornevall
Projektledare Vänerserien
samt cup och final Morgan Svensson / Trond Re
imers
Projektledare Venerrace Patrik Nylund
Sektionen tog även fram personal till arbetsgrupperna för
Venerrace samt diskuterade tävlingsledare / seglingsledare
till våra regattor under 2008.
Finns det intresserade klubb medlemmar som vill hjälpa
till och arbeta i segelsektionen, kontakta Morgan eller
Trond.
Arbetet inför årets Onsdags seglingar samt klubbens
regatta Jäverön runt diskuterades och förslag om ändrade
klassindelningar samt ev, breddklass / spinnoff
diskuterades,
Har du idéer om hur vi skall få ännu fler segel på vattnet?
Ta då kontakt med någon inom segelsektionen.
Alla idéer är intressanta.
Sektionen skickar 2 st funktionärer till Arrangörs seminariumet
i Göteborg den 26-27/1 detta är ett seminarium
för kommande arrangörer för större regattor typ SM,
EM mm.
Då våran ambition och målsättning är att inom en snar
framtid arrangera en större regatta så är detta ett steg
mot detta mål. Redovisas i nästkommande nummer av
Regatta.
Kursen som Kappseglingsfunktionär kommer att hållas i
egen regi .
Under senare delen av våren kommer även en kurs i Tävlingssekretariat
att hållas dessa kurser kommer att hållas i
egen regi med stöd av SISU.
Till kommande säsong saknar vi en samordnare för Eskadersegling.
Är du / ni rätt person för detta och känner er kallade så
vänd er till mig
så skall jag berätta vad det handlar om. // Morgan
Svensson
Sta r t b i d r a g f ö r Re g at t o r
Förra säsongen införde vi ett system med att ansöka om
startbidrag för Regattor utanför KSS. Detta var
för att få till stånd ett system så vi vet hur många och
vart våra kappseglande medlemmar är och tävlar. Samt
att redovisning sker under innevarande budget år, och
som det har slarvats med en del under åren.
Några större förändringar av bedömningen av bidragen
kommer inte att ske utan det är mer att vi skall få ett
regelverk som gör att det blir lika för alla.
De flesta skötte detta mycket bra, dock var det ett fåtal
som av någon anledning missat denna information så nu
repeterar vi detta.
Den största förändringen är dock att ansökningsblanketten
skall fyllas i och
lämnas in före start.
Ansökningsblankett finns för nedladdning på vår hemsida
eller att hämtas i klubbstugan innan säsongen startar.
24

Re g l e r f ö r s t a r t b i d r a g s a n s ö k n i n g.
§1. Båt och skeppare skall vara medlem
och registrerade i
Karlstads Segel Sällskap (KSS).
§2. Redovisnings period 2007-09-11 till
2008-09-10
§3. Ansöknings blankett skall lämnas in i
god tid före tävlingen genomförs till Segelsektionen.
(För ev. motprestation av
besättning skall kunna förberedas.)
§4. Bidrag för startavgift lämnas generellt
till samtliga av KSS arrangerade regattor
samt regattor ingående i Vänerserien. (Se
§3.)
§5. Bidrag för andra regattor i och utanför
Vänern kan lämnas på hela eller delar av
kostnaden för startavgiften så som RVR,
Tjörn Runt, Gotland Runt, Vättern Maran
mm. Beslutas från det enskilda fallet av
Segelsektionen.
§6. Bidrag kan även utgå för hel / eller del
av startavgift för deltagande i
DM, RM, SM, VM samt OS deltagande
Detta skall anmälas i mycket god tid och
beredas i styrelsen för sällskapet.
§7. Innan utbetalning av ev. bidrag kan
ske, skall Startavgift och ev. övriga kostnader
styrkas med kopia på inbjudan,
kvitto samt utdrag ur resultatlista för gällande
kappsegling och redovisas till Segelsektionen
snarast efter kappseglingens
slutförande.
§8. Redovisningar för innevarande redovisningsperiod
gjorda efter 2007-09-10
kommer inte att behandlas.
Nytt för i år att tänka på inför planeringen av sjösättning
och deltagande i sällskapets regattor är att Solstaregattan
kommer att genomföras redan den 31/5 och med ett annat
utseende på banan.
Med förhoppning om ett större antal deltagande båtar då
tävlingen äger rum före våra båtarna har tagit semester
utseendet.
Alltså lägg detta på minnet.
JÄVERÖN RUNT 24/5 2008
SOLSTAREGATTAN 31/5 2008
Utförligare Tävlingskalender kommer i nästa nummer av
Regatta.
Inför säsongen finns det planer på att införa Spinnoff
klass på våra Onsdagsseglingar vilket kommer att medföra
att det blir 2 st LYS klasser samt 1 SpinnOff klass.
Då vi inte av naturliga skäl kan utöka antalet starter p.g.a
avtagande vindar framåt kvällarna så har vi inte möjlighet
till att utöka statspannen med mer än 3 startgrupper.
Tyck till ! Bra eller dåligt ? Tacksamt mottager vi era
synpunkter på segling@kdss.se eller brevledes i brevlådan
utanför KSS kansli i Klubbstugan.
Mer om detta kommer vår eminente Onsdags general
Patric Carlen att informera om.
Venerrace i år med längre banor och annat upplägg på
sträckning prispengar mm.
Detta redovisar Tävlingsledare Patrik Nylund i egen artikel,
se även annons om Dynavind Venerrac 2008.
KSS Segelsektion.
”Förklaring ang txt i §3. Motprestation. Detta kan bestå
i att medföra reklam för sällskapets egna
regattor , eller föra sällskapets flaggvimpel i förstag då
båt ligger i gästhamn inför tävling, mm.”
25

Vi n t e r s e g l i n g Uta n Lå n g k a l s o n g e
Ett tips för den som är sugen på lite segling i vintermörkret och vill uppleva Världsomseglingar i 30 knop och tampas
med världseliten i Flerskrovsbåtar.
Surfa in på www.sailonline.org och ladda ner nödvändig programvara och delta i de olika regattorna som startar med
jämna mellanrum.
Vad som pågår just nu i skrivande stund är
”Januari Transat” ett transatlantic race mellan New-York och Plymouth med 125 ft Katamaraner.
”Midwinter Scotch Run” Ett kortare fleetrace för whisky älskare.
”Winter Challenge” Race in the Baltic sea
Detta är en mycket underhållande hobby för en seglare när dagarna är korta och inte bjuder till riktig segling på vårat
eget innanhav.
Surfa in och se hur de olika båtarna ligger till i racen.
In f o f r å n f ö r b u n d e t.
I 2008 års styrelse ingår i förbundet Värmland Västergötlands seglarförbund
Ordf: Sven Sjöö Säffle
V. Ordf: Per Söderström Vänersborg
Sekreterare Ingemar Johansson Vänersborg
Kassör Lars-Erik Gustafsson Karlsborg
Tävlings ansv. Josef Jura Grums Tävlingskalender
Ledamot Morgan Svensson Forshaga Tävling kölbåt
Ledamot Thorbjörn Källsback Trollhättan Tävling jolle
Ledamot Karl-Åke Rangnarsson Gällsta Tävling jolle, bräda
Ungdomsansv. Tomas Tystrand Trollhättan
Som förbundets ansvarig i frågor rörande Lys samt förbundets representant i tekniska frågor
har Trond Reimers, Karlstad utsetts, att arbeta som adjungerande till sittande styrelse.
Mvh
Morgan Svensson
Ordf. Seglingssektionen
segling@kdss.se www.kdss.se
26

Ve n e rRa c e i b r yg g a!?
Nu startar arbetet med att bygga ett VenerRace för framtiden,
hur ska tävlingen se ut för att det ska vara intressant
att vara med? Hur tänker dom som inte är med
idag, men var det förr?
En bråkdel av våra medlemmar är med i VenerRace,
varför så få? Är det tidsbrist? Tycker man att det är
omöjligt att vinna utan nya segel? Är det svårt att få ihop
full besättning? Är det en tråkig form av tävling? Vad? De
senaste åren har deltagarantalet varit lågt, så lågt att vi
måste göra något.
Vissa indikationer har vi att jobba emot så att vi ska
försöka ge tävlingen en rimlig chans genom att arbeta
in förändringar med tiden så att tävlingen får hitta sin
form. Det finns traditioner att bevara men också nyheter
att införa. VenerRace kommittén vill vara lyhörd för alla
synpunkter då vi är övertygade om att havskappseglingen
på Vänern kommer att växa liksom det gör runt omkring
oss på västkusten, Gotland runt och resten av världen.
Att skapa de bästa förutsättningarna att vilja delta är
kommitténs prioritet med siktet på att ha hittat rätt till
jubileet 2011 då tävlingen går för 50:e gången.
I år går tävlingen med start/ mål ifrån Kristinehamn,
vi inför en ny klass som kallas för shorthand dvs 2man
i besättningen, mer information om det ges i ett seminarium
senare i vår.
Banorna ses över med en liten annorlunda synvinkel,
mer om det den 28/3 på hemsidan.
Tesen är längre banor, minimalt med rundningsmärken,
enkelt grillparty istället för fest.
Det har gått ut lite förhandsinformation enbart för att
visa att något är i görningen, få igång lite surr. Officiellt
program redovisas på hemsidan 28/3.
Ett förslag har ju varit att alltid starta i Kristinehamn
med målgång på Nabben, jättebra idé tills någon tycker
att det blir krångligt för besättningen att ta sig till
Kristinehamn efter tävlingen för att hämta bilen. Start
och mål mitt i Vänern är en prövad metod som inte skapade
fler deltagare. Men här tror jag vi behöver mer hjälp
framöver för att hitta rätt, för vad hjälper alla nya påhitt
om starten är på fel dag? Det är mycket som ska beaktas
och som sagt målsättningen är att hitta rätt till 2011,
gärna tidigare.
VenerRace vill vara en havskappsegling som inte bara
pågår 1- 2 dygn på sjön utan vill också bidra till utveckling
av såväl arrangörer som seglarna över hela året
genom att tex anordna seminarier, höja säkerhetstänkandet
och vara nyfiken på ny teknik. Håll gärna uppsikt på
hemsidan www.venerrace.se som öppnar 28/3 med ny
information.
Vår förhoppning är att få återkomma med en positiv
trend inför VR 2009.
Med vänlig hälsning
VenerRace kommitté
Synpunkter på tävlingen tas emot av seglingssektionen
under februari månad.
Patrik Nylund
Tävlingsledare
28

KULTURAFTON / PUB AFTON
KSS KLUBBSTUGA 29 / 2 2008 kl 18.30
SEGELSEKTIONEN INBJUDER SÄLLSKAPETS MEDLEMMAR
TILL EN FILMAFTON MED VISNING AV FILMEN OM KARLSTADS STOLTHET
-VICTORIA-
Puben är öppen från 18.30
Lättare förtäring samt dryck till försäljning.
Inträde 20:- / pers.
Ett arrangemangs samarbete med SISU Värmland
http://www2.sisuidrottsutbildarna.se/varmland/t1.asp
DVD med filmen om Victoria finns till försäljning i begränsad upplaga först till kvarn gäller.
PLATSANNONS
Segelsektionen söker medlemmar
som är villiga att göra en
arbetsinsats i ett glatt gäng
kappseglingsfunktionärer.
Vi behöver fylla på vår funktionärsbank
med nya krafter.
Även gamla funktionärer är
välkomna tillbaka.
Har du viljan så har vi platsen till dig.
KURSVERKSAMHET
Kappseglingsfunktionär
Inga förkunskaper krävs
Hålls i KSS regi med
SISU som samarbetspart
Cirkelledare
Anmälan görs till segling@kdss.se
Vid frågor kontakta Morgan Svensson
eller Trond Reimers
Vid frågor kontakta Morgan Svensson
eller Trond Reimers
29

Nyheter
! !
Dynawind VenerRace
På gång med dynawind VenerRace 2008
13-15/6 Kristinehamn
- Längre tid för segling
- ”Friare” navigation
- Prispengar
- Ny klass- shorthand med 2 mans besättning
- Banor kommer att redovisas på hemsidan
- Seminarium om shorthand i Karlstad under våren
Lite förhandsinformation då skapandet av nya VenerRace är igång.
Håll utkik på hemsidan för fler nyheter och mera info.
Officiell inbjudan och anmälan öppnas 28/3-08 på www.venerrace.se
!
Välkomna hälsar VenerRace kommitté!
! !
30

Än råder lugn och vinterdvala i hamnen.
Foto: Jan-Eric Edström
MARINMAGASINET
Båttillbehörsbutik/
Marinservice
Vi säljer båttillbehör, utrustning och motorer
från kända leverantörer som
Vetus, Watski, Plastimo, Byggplast,
Raymarine mm.
Vi reparerar och installerar dieselinombordare
och alltsom finns på båten.
Öppettider från vecka 8:
Måndag-Fredag: 13.00 - 18.00
Lördag: 10.00 - 12.00
Premium Dealer
Hamnvägen 11 (gamla Tullhuset) nära gästhamn Kristinehamn
Tfn: 0550-819 00 eller 0730-50 56 04
www.marinmagasinet.se
31
Mässkampanj
Försäljningssuccén
fortsätter!
Cyl. Instrument Ord. Cirkapris Kampanjpris
Modell Hk Antal panel Inkl. moms Inkl. moms
Motorer med backslag
Grundmotor: Mitsubishi
M2.C5 11 2 MP10 47302 42128
M2.D5 13 2 MP10 50218 44725
M2.06 16 2 MP10 51819 46521
M3.28 27,2 3 MP22 62477 56089
M4.15 33 4 MP22 79518 70927
M4.17 42 4 MP22 84806 76188
Besök- eller ring oss för en bra offert på ditt motorbyte!

Avsändare:
Karlstads Segelsällskap
Kanikenäset 31
652 26 Karlstad
Karlstad 1
Porto betalt
B
Ma?ssblad Gbg:Layout 1 08-01-23 14.30 Sida 2
Båtmässan Göteborg Monter F02:22
Kampanjerbjudande 2008
Plotter Raymarine C70
Nu inklusive antenn,
värde 3.590.-!
Autopilot Raymarine
Nu inklusive trådlös fjärrkontroll!
ST1000+ 4.590.-
ST2000+ 5.890.-
S1 Wheel Pilot 11.490.-
S1 Tiller Pilot 10.890.-
13.490.-
Kylaggregat
Classic 2006 3.990.-
Classic 2001 4.290.-
Kylskåp 49L ASU
6.590.-
+ = 21.900.-
Plotter Garmin 3006 inkl radarantenn GMR18
Rabatterna gäller i alla Hjertmans butiker mot uppvisande av mässbladet till 16/2-2008
Sundsvall · Göteborg · Helsingborg · Västerås · Stockholm · Karlstad