MIMORIADNA NÁRODNÁ SPRÁVA SLOVENSKEJ REPUBLIKY

Riadenie ťažkých havárií
Systém je napájaný z núdzového zdroja elektrickej energie SAM DG určeného pre napájanie
zariadení potrebných pre riadenie ťažkých havárií. Činnosť systému počas projektových havárií
nie je požadovaná. Systém odtlakovania predstavuje kvalifikovanú, vysoko spoľahlivú zálohu
s plnou kapacitou, použiteľnú pri zlyhaní štandardných trás pre odtlakovanie PO (OV KO, PV
KO).
Odtlakovanie primárneho okruhu je najvyššou prioritou v preventívnej, ako aj zmierňujúcej časti
riadenia havárií. Príslušné procesné činnosti sa následne zapracovávajú do smerníc pre obnovu
symptómovo založených kritických bezpečnostných funkcií z balíka HHP (predpisy FR-C.1 a FR-
C.2), po druhé, činnosť odtlakovania (ak je potrebná) je jednou z prechodových krokov medzi
HPP a SAMG. Okrem toho, samotný balík SAMG obsahuje špecifickú smernicu SAG-1, ktorá je
určená na riešenie situácie, keď tlak v PO prekročí 2,5 MPa.
4.3.1.2 Prevádzkové opatrenia
Predpisy pre odtlakovanie PO sú zahrnuté do HPP postupov FR-C.1 a FR-C.2 a smerníc SA
CRG-1 a SAG-1 balíka SAMG, ktoré zabezpečujú vysokú spoľahlivosť požadovaných funkcií.
Inštalácia dodatočnej trasy pre odtlakovanie a stratégie v návodoch SAMG poskytujú vysokú
spoľahlivosť prevencie zlyhania TNR pri vysokom tlaku.
4.3.2 Riadenie vodíkových rizík vo vnútri kontajnmentu
4.3.2.1 Projektové opatrenia, vrátane posúdenia dostatočnosti vzhľadom na
rýchlosť tvorby vodíka a jeho množstvo
Pôvodný stav projektu
Počas ťažkej havárie sa vytvára veľké množstvo vodíka v dôsledku exotermickej reakcie medzi
zirkóniom a oceľou a vodnými parami. V prípade ďalšej eskalácie havárie, po zlyhaní tlakovej
nádoby reaktora, by došlo k produkcii ďalšieho významného množstvo horľavých plynov (vodíka
a CO) v dôsledku interakcie kória s betónom šachty reaktora. Celková produkcia horľavých
plynov v rámci tejto ex-vessel fázy niekoľkonásobne prevyšuje ich produkciu v rámci in-vessel
fázy, hoci jej rýchlosť je nižšia ako v in-vessel fáze.
Hmotnosť zirkónia v reaktore je približne 18 000 kg. Podľa výpočtov sa množstvo vodíka
vyprodukované počas fázy in-vessel pohybuje od približne 300 kg (LB LOCA) do 500 kg (SBO)
v závislosti od scenára. Energetický výťažok exotermickej reakcie je približne 6400 J/kg
zreagovaného zirkónia, takže vzniknuté teplo predstavuje významný príspevok k požiadavkám na
odvod tepla z kontajnmentu. V pôvodnom projekte V213 nie sú k dispozícii prostriedky pre
spoľahlivý odvod vodíka pri ťažkých haváriách. Teoretická možnosť zaistenia včasného riadeného
zapaľovania vodíka výbojmi pri zapínaní inštalovaných elektrických spotrebičov v kontajnmente je
v niektorých scenároch ako SBO je principiálne nedostupná.
Rýchlosť produkcie vodíka počas ťažkej havárie závisí od mnohých faktorov. Zo štúdií citlivosti
vykonaných v minulosti vyplýva, že maximálna rýchlosť produkcie vodíka v počiatočnej fáze
ťažkej havárie môže byť vyššia ako 1 kg/s.
Vodík generovaný v priebehu ťažkých havárií predstavuje najzávažnejšie a najrýchlejšie
ohrozenie integrity kontajnmentu V213. Z hľadiska prevencie zaistenia integrity kontajnmentu
zohráva kľúčovú úlohu rýchlosť a množstvo uvoľňovania vodíka z PO do kontajnmentu a z toho
vyplývajúci časový priebeh koncentrácie vodíka v kontajnmente, ktorý závisí od koncentrácie
pary, a celkovej hmotnosti vygenerovaného vodíka.
Inštalované modifikácie
Jedným z predpokladov zvládnutia problematiky vodíka počas ťažkých havárií je spoľahlivá
prevencia prechodu do ex-vessel fázy. Táto problematika je pokrytá inštaláciou skupiny
112/148 Mimoriadna národná správa SR