Meie juures on turvaline
Meie juures on turvaline - Profimeedia
Meie juures on turvaline - Profimeedia
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
MEREPÄÄSTE<br />
Et merel oleks<br />
FOTOD: JAAN RÕÕMUS<br />
Mida ilusamaks lähevad ilmad, seda agaramalt<br />
ilmuvad veekogudele laevad, kaatrid ja purjekad.<br />
Et merel oleks tore olla ning navigatsio<strong>on</strong>iperiood<br />
mööduks ohutult, <strong>on</strong> kasulik teada merepääste<br />
korraldusest.<br />
Merendus ja sellega tihedalt<br />
seotud lennundus <strong>on</strong> äärmiselt<br />
rahvusvahelised transpordiliigid,<br />
sest valdav osa neist toimetab<br />
riikide vahel. Merendust ning<br />
lennundust seob ka ohutus, sest vesi ja<br />
õhk ei andesta vigu. Et mõlemad valdk<strong>on</strong>nad<br />
areneksid ohutult ja ühtselt<br />
terves maailmas ning inimestele osutataks<br />
merel abi kokkulepitud tingimustel,<br />
<strong>on</strong> loodud hulk organisatsio<strong>on</strong>e,<br />
nagu Euroopa Lennuohutusamet<br />
(EASA – European Aviati<strong>on</strong> Safety<br />
Agency), Euroopa Meresõiduohutuse<br />
Amet (EMSA – European Maritime<br />
Safety Agency), Rahvusvaheline Tsiviillennunduse<br />
Organisatsio<strong>on</strong> (ICAO<br />
– Internati<strong>on</strong>al Civil Aviati<strong>on</strong> Organizati<strong>on</strong>)<br />
ning Rahvusvaheline Merenduse<br />
Organisatsio<strong>on</strong> (IMO – Internati<strong>on</strong>al<br />
Maritime Organizati<strong>on</strong>).<br />
1998. aastal otsustasid rahvusvahelised<br />
eksperdid, et mere- ja lennupäästet<br />
tuleb käsitleda ühtse valdk<strong>on</strong>nana,<br />
sest õnnetustele reageeriv<br />
ressurss ühe riigi lõikes ühtib suurel<br />
määral. Spetsialistid töötasid lennuja<br />
merepäästeks välja ühtsed käsiraamatud<br />
ning protseduurid, mille järgi<br />
riigid abi annavad ja mida nõutakse<br />
abi andvalt organisatsio<strong>on</strong>ilt, pers<strong>on</strong>alilt<br />
ning tehnikalt. Eesti liitis mereja<br />
lennupäästekeskused 2003. aastal.<br />
Valdk<strong>on</strong>dade ühitamine <strong>on</strong> meie jaoks<br />
igati loogiline, sest mereäärse ja järvederohke<br />
riigina võib lennupäästeoperatsio<strong>on</strong><br />
tähendada kohe ka merepäästeoperatsio<strong>on</strong>i.<br />
Merepäästekeskus<br />
JRCC Tallinn<br />
Eestis vastutab lennu- ja mereõnnetuste<br />
lahendamise koordineerimise eest Süsta<br />
tänaval asuv pääste- ja koordinatsio<strong>on</strong>ikeskus<br />
JRCC Tallinn (JRCC – Joint<br />
Rescue Coordinati<strong>on</strong> Centre), mida<br />
kutsutakse lihtsalt merepäästekeskuseks.<br />
Merepäästekeskusesse laekuvad<br />
kõik hädaabiteated ning ta<br />
vastutab otseselt päästeoperatsio<strong>on</strong>ide<br />
algatamise ja korraldamise<br />
eest. Merepäästekeskus otsustab,<br />
kas sündmuskohta <strong>on</strong> näiteks<br />
vaja kiiresti suunata kopter või kaater.<br />
Merepäästejuhtumi korral tulevad<br />
ujuvvahenditega appi rannikul paiknevad<br />
kord<strong>on</strong>id ja koostööpartnerid,<br />
nagu kaitsevägi ja Veeteedeamet. Merel<br />
kehtib põhimõte: kui keegi <strong>on</strong> hädas,<br />
peavad appi tõttama kõik läheduses<br />
asuvad laevad, kuni olukord laheneb.<br />
On äärmiselt tähtis, et merepäästekeskuses<br />
töötaksid oskuste ja kogemustega<br />
inimesed. Kui merel midagi<br />
juhtub, pole nõu küsimiseks aega.<br />
Kohe tuleb aduda, mida tähendab üks<br />
mereõnnetus, millise laevaga <strong>on</strong> tegu,<br />
millised <strong>on</strong> ilmastikuolud, mida tähendab<br />
näiteks 20 meetrit sekundis puhuv<br />
tuul või kolm meetrit lainetust. Need<br />
<strong>on</strong> pisiasjad, mida <strong>on</strong> võimalik õppida<br />
merekoolis, kuid täielikult mõista saab<br />
neid vaid igapäevase töö käigus ja meresõidukogemusega.<br />
Esikohal <strong>on</strong> inimelu<br />
Kiire abi tagamiseks <strong>on</strong> tähtis tugev<br />
rahvusvaheline koostöö teiste pääste-<br />
48
Change language