19.09.2015 Views

Operativ Logistikk

Operativ logistikk

Operativ logistikk

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

<strong>Operativ</strong> <strong>Logistikk</strong><br />

Strategisk – Operasjonelt – Taktisk<br />

Innlegg på Harlans Seminar 2009<br />

Kommandørkaptein Rune Fromreide<br />

Sjef Marinens <strong>Logistikk</strong>våpen<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 1


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

“A campaign plan that cannot be<br />

logistically supported is not a plan at all,<br />

but simply an expression of fanciful<br />

wishes”<br />

USMC DOCTRINE<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 2


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

Litt akademia…..<br />

Inndeling av logistikkbegrepet<br />

Forbrukslogistikk<br />

/Materialadministrasjon<br />

<strong>Logistikk</strong> i<br />

operasjoner<br />

/<strong>Operativ</strong><br />

logistikk<br />

Produksjonslogistikk<br />

/ Integrert<br />

logistikkstøtte<br />

Det er selvsagt ingen «vanntette skott»<br />

mellom de ulike temaene<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 3


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

MARLOG<br />

Kapasitetene 2009<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 4


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

MARLOG<br />

Utviklingstrekk (2010-14)<br />

• Logbase Sjø overføres til Sjøforsvaret og<br />

MARLOG 1 Mai 2010<br />

• Nytt logistikkfartøy planlegges å være operativt 2015<br />

• To mindre fartøy for å støtte praktisk navigasjonstrening<br />

på SKSK er under anskaffelse<br />

– Erstatning KNM Hessa/Vigra med et større fartøy er under planlegging<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 5


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

Dagens situasjon<br />

FF<br />

UVB<br />

Mine<br />

MTB<br />

Valk/<br />

MARCSS<br />

MJV<br />

ORG LOG<br />

Komponentintegrert<br />

logistikk<br />

Operasjonell<br />

logistikk<br />

Strategisk<br />

logistikk<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 6


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

Fremtiden?<br />

FF<br />

UVB<br />

Andre enheter<br />

Andre enheter<br />

<strong>Logistikk</strong><br />

på kjøl<br />

Andre enheter<br />

Komponentintegrert<br />

logistikk<br />

NorTG<br />

logistikk<br />

FLO<br />

logistikk<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 7


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

Maritim operativ logistikk<br />

Nasjonalt scenario<br />

NASJONALE SCENARIER<br />

for<br />

FORSVARSSTUDIE 2007<br />

Syntese<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 8


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

NIVÅER AV LOGISTIKK PLANLEGGING<br />

MILITÆR<br />

STRATEGISK<br />

OPERASJONELT<br />

POLITISKE DIREKTIVER<br />

LOGISTISKE FØRINGER<br />

HNS MOUs<br />

SJ FOH ORDRER<br />

LOGISTISKE FØRINGER<br />

MARITIME LOGS ORBAT<br />

FD/FST<br />

(FOH)<br />

FOH/J4-9<br />

MCC/FLC<br />

TAKTISKE<br />

OPORDER<br />

OPTASK LOG<br />

NORTG<br />

GLC<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 9


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

<strong>Logistikk</strong>basen og logistikk på<br />

kjøl<br />

FLO<br />

Operasjonsområdet<br />

Operasjonelt nivå<br />

Taktisk nivå<br />

Ressurser<br />

-nasjonale<br />

-flernasjonale<br />

-militære<br />

-sivile<br />

-HNS<br />

<strong>Logistikk</strong>base/NSE<br />

Logenhet<br />

CSS<br />

AVD<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 10


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

Sustainability<br />

Log. fartøyer<br />

PMC/Re Supply<br />

Rapportering<br />

Finance<br />

Recovery<br />

GLC<br />

Charter<br />

OMAR<br />

HNS<br />

PW<br />

Sanitet<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 11


(noen..) <strong>Logistikk</strong> dokumenter ‐ NATO<br />

Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

MC 319/2 - NATO Principles and Policies for Logistics<br />

MC 326/1 - NATO Medical Support, Principles and Policies<br />

MC 327/1 - NATO Military Planning for Peace Support Operations<br />

MC 334/1 - NATO Principles and Policies for HNS<br />

MC 336/2 - NATO Principles, Policies and Concept for Movement and Transportation<br />

MC 389/1 - Military Committee Policy on NATO’s Combined Joint Task Force Capability<br />

MC 526 Logistic support concept for NATO Response Force (NRF) operations<br />

POLICY<br />

AJP-4.0<br />

AJP-4.4<br />

AJP-4.5<br />

AJP-4.6<br />

AJP-4.9<br />

AJP-4.10<br />

LOGISTICS<br />

M & T<br />

HNS<br />

MJLC<br />

Multinational Log Support<br />

Medical<br />

CAPSTONE<br />

&<br />

KEYSTONE<br />

SUPPORTING<br />

JOINT<br />

DOCTRINE<br />

JOINT APPLICABLE DOCTRINE<br />

Single service doctr.<br />

ALP-4.1 MARITIME<br />

ALP-4.2 LAND<br />

ALP-4.3 AIR<br />

Bi-SC GOP<br />

Bi-SC FPG<br />

RPG<br />

Bi-MNC Mar Med PG<br />

TECHNIQUES, PROCEDURES, DIRECTIVES<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 12


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

Kommando & Kontroll<br />

JFC<br />

DJTF HQ<br />

JLSG HQ<br />

Other CCs<br />

LCC Fwd<br />

ACC Fwd<br />

MCC Fwd<br />

1 st and 2 nd<br />

Line Log<br />

Airbase<br />

Log<br />

Afloat<br />

Log<br />

Engineer<br />

Coy<br />

Maritime<br />

ALSS/FLS<br />

National<br />

Spt Elms<br />

Class<br />

I/III/IV/V<br />

Transport<br />

Bn<br />

RSOM<br />

Units<br />

Medical<br />

Units<br />

Theatre<br />

Log Base<br />

Theatre Level Logistics<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 13


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

LOGISTIC SUPPORT TO<br />

NATO OPERATIONS<br />

Options for a mission tailored logistic concept<br />

Purely<br />

National<br />

Support<br />

NSE<br />

LN<br />

NAMSA<br />

Contracts<br />

Contracts<br />

HNS<br />

NSE<br />

NSE<br />

NAMSA<br />

Totally<br />

integrated<br />

multinational<br />

support<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 14


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

NATO<br />

TG<br />

NorTG<br />

MARCSS<br />

FLS<br />

ALSS<br />

FOB/NSE/<br />

Logbase<br />

Forfatter<br />

JLSG<br />

Prosjektittel<br />

Behov nasjonalt<br />

Levering fra Norge<br />

Levering via NATO-kjeden<br />

Levering via MARCSS<br />

Intern distribusjon<br />

04.01.2010 15


JOINT LOGISTIC SUPPORT AREA<br />

Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

(JLSA)<br />

HOME<br />

BASES<br />

NATIONAL<br />

STOCKS<br />

SPOE<br />

SPOD<br />

JLSG HQ<br />

Log<br />

Base<br />

NSE<br />

LLN<br />

LRSN<br />

JLSA<br />

ALSS<br />

FLS<br />

DOB<br />

Spt Group<br />

THEATRE<br />

MCC<br />

ACC<br />

APOE<br />

APOD<br />

MILU/MIMU<br />

CSS<br />

Bn<br />

Bn<br />

LCC<br />

4 th LEVEL LOGISTICS ICR/HNS<br />

3 rd LEVEL (THEATRE) LOGISTICS 1 st /2 nd CC LEVEL LOGISTICS<br />

TPLSS<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 16


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

Status<br />

• Erfaringene så langt positiv<br />

– Banebrytende ift tradisjonell LOG filosofi<br />

– Mangler enda reell erfaring og doktrinell støtte (ACT)<br />

– Potensiale for reduksjon av ”logistic footprint”<br />

– Klar styrking av de mindre nasjoners evne til åbidra<br />

– Større fleksibilitet for styrkesjefen<br />

• Antatt åvære basis for fremtidige konsept<br />

– Revisjon av AJP4 – stoppet opp<br />

– ”Trust & Confidence” må bygges<br />

– Effektive refusjonsordninger/ordninger for cost share må<br />

etableres<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 17


Utfordringer<br />

Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

• I hvilken grad vil en sann integrert logistikk påvirke<br />

nasjonale forberedelser<br />

– Hvordan trene/kreve plass i JLSG?<br />

– Grensesnitt FLO/LOGBASE/MARCSS/NSE<br />

– Hvilke kapasiteter kan tilbys ?<br />

• personell/materiell/kompetanse<br />

– Behovet for og betydningen av MOU/TA<br />

– Hvordan håndtere kontraktører i operasjoner<br />

– Svært uryddig K2 – COM i praksis liten innflytelse på<br />

den viktigste ”enabling” funksjonen - logistikken<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 18


KYSTESKADREN/MARLOGForventinger til fremtiden<br />

Avdelingsbetegnelse for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

”..train as you fight”<br />

• Forsvaret og forsvarets ansatte må ta logistikken på alvor<br />

– Gjøre noe med manglene - reservedeler må ikke bli en salderingspost<br />

– Sann integrert logistikk - være beredt til å ta kostnadene<br />

• Forholde oss til/forpliktet til å benytte doktrinelt fastsatte:<br />

– Prosesser (GOP)<br />

• Hær/Luft benytter GOP (Guidelines for Operational Planning)<br />

• SJØ benytter Commanders Estimate (tilpasset GOP)<br />

– Prosedyrer (eks rapportering)<br />

• Nasjonale vs internasjonale rapporteringskrav<br />

– Metoder & Verktøy (støttesystemer)<br />

• LOGFAS – TOPFAS systemstøtte<br />

• <strong>Logistikk</strong>en må inn på et tidligst mulig tidspunkt i planleggingsfasen<br />

• Klarlagte ansvars – og myndighetsforhold innen logistikk<br />

• Norsk bemanning av stillinger i NATO/Pågående operasjoner må reflektere<br />

fremtidens økte fokus på logistikk!<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 19


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

<strong>Logistikk</strong>-konsept i dag<br />

TOA<br />

Preparation<br />

Strategic<br />

Deployment<br />

RSOM<br />

Sustainment<br />

SN Force Element<br />

SN Force Element<br />

SN Force Element<br />

SN Force Element<br />

Force Integration<br />

NATO Force<br />

SN Force Element<br />

SN Force Element<br />

SN LOG Elements SN LOG Elements SN LOG Elements SN LOG Elements<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 20


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

NRF <strong>Logistikk</strong> konsept<br />

Preparation<br />

TOA<br />

Strategic<br />

Deployment<br />

RSOM<br />

Sustainment<br />

SN Force Element<br />

NRF Force Element<br />

SN Force Element<br />

NRF Force Element<br />

SN Force Element<br />

NRF Force Element<br />

Force Integration<br />

NATO Force<br />

SN LOG Element<br />

NRF LOG Element<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 21


Avdelingsbetegnelse KYSTESKADREN/MARLOG for<br />

driftsenhet som kan ha to linjer<br />

Marinens logistikkvåpen<br />

- Utholdenhet på havet -<br />

Forfatter<br />

Prosjektittel<br />

04.01.2010 22

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!