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Untitled - Sherco

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Modification de la précontrainte de l’amortisseur<br />

1<br />

2<br />

Déposer l’amortisseur et le nettoyer (☛ p.42).<br />

Desserrer le contre écrou 1.<br />

Desserrer/serrer l’écrou de réglage 2<br />

selon la valeur d’enfoncement à vide mesuré.<br />

Indications<br />

Desserrage<br />

d’un tour<br />

Serrage<br />

d’un tour<br />

Augmente de 3mm<br />

la valeur de l'enfoncement<br />

à vide<br />

Réduit de 3mm la<br />

valeur de l’enfoncement<br />

à vide<br />

Rebloquer le contre écrou 1.<br />

Remonter l’amortisseur (☛ p.43)<br />

Contrôler l’enfoncement à vide (☛ p.32)<br />

<strong>Français</strong><br />

Changer le ressort d’amortisseur<br />

Déposer l’amortisseur et le nettoyer. (☛ p.42)<br />

Choisir et installer un ressort en fonction de votre poids.<br />

Raideur du ressort<br />

Poids du pilote (avec équipement) : 65-75kg<br />

Poids du pilote (avec équipement) : 75-85kg<br />

Poids du pilote (avec équipement) : 85-95kg<br />

48N/mm<br />

51N/mm<br />

54N/mm<br />

Remonter l’amortisseur.<br />

Contrôler l’enfoncement en charge (☛ p.32)<br />

Régler la détente (☛ p.32)<br />

33

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