Ta b le o f C o n ten ts - ZS-auto
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Identifying DENSO Spark Plugs<br />
IDENTIFICAZIONE DELLE CANDELE D'ACCENSIONE DENSO<br />
Cande<strong>le</strong> convenzionali / Cande<strong>le</strong> al platino / Cande<strong>le</strong> all'iridio<br />
W 16 E X R -U 11<br />
Diametro del fi<strong>le</strong>tto Gamma di Braccio fi<strong>le</strong>tto Disegno dell'e<strong>le</strong>ttrodo Costruzione Configurazione Distanza<br />
e dimensione della temperature interna della distanza della scintilla<br />
profilatura esagona<strong>le</strong><br />
20<br />
I<br />
(mm)<br />
FK 14x16,0<br />
(Candela a capacità<br />
d'accensione superiore)<br />
*J 14x20,6<br />
(Candela a proiezione)<br />
L 18x22,2<br />
M 18x25,4<br />
(Portata 12 mm)<br />
MA 18x20,6<br />
(Sede conica; portata 12 mm)<br />
MW 18x20,6<br />
(Portata 12 mm)<br />
N 10x16,0<br />
*K 14x16,0<br />
*KJ 14x16,0<br />
(Candela a proiezione)<br />
*P 14x20,6<br />
(Candela al platino)<br />
*PK 14x16,0<br />
(Candela al platino)<br />
*PKJ 14x16,0<br />
(Candela al platino; a proiezione)<br />
*PQ 14x16,0<br />
(Candela al platino)<br />
*PT 14x16,0<br />
(Candela al platino; sede conica)<br />
*PTJ 14x16,0<br />
(Candela al platino; a proiezione;<br />
sede conica)<br />
*Q 14x16,0<br />
*QJ 14x16,0<br />
(Candela a proiezione)<br />
*QL 14x16,0<br />
(Alloggiamento a cilindro allungato)<br />
S 14x20,6<br />
(Candela a distanza di superficie)<br />
SF 14x20,6<br />
(Candela a distanza di superficie)<br />
*S 14x20,6<br />
(Iridio 0,7 mm)<br />
*SK 14x16,0<br />
(Iridio 0,7 mm)<br />
*SKJ 14x16,0<br />
(Iridio 0,7 mm; a proiezione)<br />
*SV 14x16,0<br />
(Iridio 0,4 mm; e<strong>le</strong>ttrodo al platino<br />
di messa a terra)<br />
*SVK 14x16,0<br />
(Iridio 0,4 mm; e<strong>le</strong>ttrodo al platino<br />
di messa a terra)<br />
*SXU 12x16,0<br />
T 14x16,0<br />
(Sede conica)<br />
TR 14x20,6<br />
(Per applicazioni marine;<br />
portata 12,7 mm)<br />
U 10x16,0<br />
U 10x14,0<br />
(Soltanto U20M-U)<br />
*VK 14x16,0<br />
(Iridio 0,4 mm;<br />
e<strong>le</strong>ttrodo al platino di messa a terra)<br />
*VKJ 14x16,0<br />
(Iridio 0,4 mm; e<strong>le</strong>ttrodo al platino<br />
di messa a terra; a proiezione)<br />
*VW 14x20,6<br />
(Iridio 0,4 mm; e<strong>le</strong>ttrodo al platino<br />
di messa a terra)<br />
W 14x20,6<br />
14x19,0<br />
(Tipo compatto)<br />
X 12x18,0<br />
XE 12x14,0<br />
XU 12x16,0<br />
Y 8x13,0<br />
Z 1/2 PFx23,8<br />
(Iridio 0,55 mm)<br />
ZXE 12x14,0<br />
(Iridio 0,55 mm)<br />
ZXU 12x16,0<br />
(Iridio 0,55 mm)<br />
ZT 14x16,0<br />
(Iridio 0,55 mm)<br />
* Portata del fi<strong>le</strong>tto 19,0 mm<br />
DENSO<br />
NGK<br />
9 2 18 10<br />
14 4 16/14 9<br />
16 5 12/11 8<br />
20 6 10/9 7/6<br />
22 7 8/7 5<br />
24 8 6/63/61 4<br />
27 9 4/59 3<br />
29 9,5 57<br />
31 10 55 2<br />
32 10,5 53<br />
34 11<br />
35 11,5<br />
CHAMPION<br />
BOSCH<br />
A 19,0mm<br />
(Posizione dell'e<strong>le</strong>ttrodo: 7 mm)<br />
21,5mm<br />
B 19,0mm<br />
(Posizione dell'e<strong>le</strong>ttrodo: 9,5mm)<br />
C 19,0mm<br />
(Posizione dell'e<strong>le</strong>ttrodo: 5mm)<br />
D 19,0mm<br />
(Copertura da 2 mm)<br />
E (Guarnizione) 19,0mm<br />
20,0mm<br />
E (Sede conica) 17,5mm<br />
F 12,7mm<br />
FE 19,0mm<br />
(Semi-fi<strong>le</strong>tto)<br />
G 19,0mm<br />
(Copertura da 2 mm)<br />
19,0mm<br />
(Copertura da 2,8mm)<br />
H 19,0mm<br />
(Posizione dell'e<strong>le</strong>ttrodo: 8,5mm)<br />
26,5mm<br />
L 11,2mm<br />
M 8,6mm<br />
N (Sede conica) 17,5mm<br />
(Semi-fi<strong>le</strong>tto)<br />
V (Sede conica) 25,0mm<br />
(Guarnizione)<br />
9,5mm<br />
11,2mm<br />
19,0mm<br />
21,5mm<br />
(Sede conica)<br />
8,3mm<br />
11,2mm<br />
A E<strong>le</strong>ttrodi a doppia<br />
messa a terra<br />
A E<strong>le</strong>ttrodi obliqui di<br />
messa a terra<br />
(Per competizione)<br />
AY E<strong>le</strong>ttrodi a doppia<br />
messa a terra; profilo<br />
curvato<br />
B E<strong>le</strong>ttrodi a tripla<br />
messa a terra<br />
BG E<strong>le</strong>ttrodi a tripla<br />
messa a terra<br />
(Coperto)<br />
D A proiezione<br />
(Proiezione da<br />
2,0 mm)<br />
A proiezione<br />
(Proiezione da<br />
1,5 mm, proiezione<br />
tota<strong>le</strong> e<strong>le</strong>ttrodo<br />
3,5 mm)<br />
K Proiezione<br />
dell'isolatore: 1 mm<br />
LM Tipo compatto<br />
(Dimensione<br />
esagona<strong>le</strong> 20,6 mm)<br />
M Lunghezza della<br />
testa dell'isolatore<br />
accorciata<br />
N Tipo per<br />
competizione<br />
(E<strong>le</strong>ttrodo al nichel)<br />
Pt Tipo per<br />
competizione<br />
(E<strong>le</strong>ttrodi al platino)<br />
P A proiezione<br />
(Proiezione da<br />
1,5 mm)<br />
S Non a proiezione<br />
T E<strong>le</strong>ttrodi a doppia<br />
messa a terra<br />
TM E<strong>le</strong>ttrodi a doppia<br />
messa a terra<br />
V E<strong>le</strong>ttrodo inclinato di<br />
messa a terra<br />
X Ad extra-proiezione<br />
(Proiezione da<br />
2,5mm)<br />
R Resistore<br />
<br />
Non resistore<br />
<br />
S29, S29A entrambi<br />
con resistore<br />
-A Dimensione del<br />
platino incrementata<br />
sull'e<strong>le</strong>ttrodo di<br />
messa a terra<br />
-B Platino sull'e<strong>le</strong>ttrodo<br />
di messa a terra<br />
-C E<strong>le</strong>ttrodo di messa a<br />
terra riduttore<br />
-E Platino sull'e<strong>le</strong>ttrodo<br />
di messa a terra<br />
-F Platino sull'e<strong>le</strong>ttrodo<br />
di messa a terra<br />
-G Fi<strong>le</strong>tto lubrificato<br />
(per applicazioni<br />
CNG)<br />
-GL E<strong>le</strong>ttrodo centra<strong>le</strong> al<br />
platino<br />
-L Isolatore a proiezione<br />
da 3,5 mm<br />
E<strong>le</strong>ttrodo centra<strong>le</strong><br />
imprigionato<br />
-M E<strong>le</strong>ttrodo a messa a<br />
terra incrementata<br />
-N Per Kawasaki e<br />
Yamaha<br />
-P Doppio strato di<br />
platino sull'e<strong>le</strong>ttrodo<br />
di messa a terra<br />
-S Distanza di semisuperficie<br />
-S Guarnizione d'acciaio<br />
inossidabi<strong>le</strong><br />
-TP E<strong>le</strong>ttrodo centra<strong>le</strong><br />
al platino; e<strong>le</strong>ttrodo<br />
conico di messa a<br />
terra<br />
-U Scanalatura ad "U"<br />
nell'e<strong>le</strong>ttrodo di<br />
messa a terra<br />
-US E<strong>le</strong>ttrodo centra<strong>le</strong><br />
a forma di stella;<br />
scanalatura ad "U"<br />
nell'e<strong>le</strong>ttrodo di<br />
messa a terra<br />
-V E<strong>le</strong>ttrodo centra<strong>le</strong> al<br />
platino da 0,7 mm<br />
-Z E<strong>le</strong>ttrodo conico di<br />
messa a terra<br />
-ZU E<strong>le</strong>ttrodo centra<strong>le</strong> al<br />
platino da 0,7 mm;<br />
e<strong>le</strong>ttrodo conico di<br />
messa a terra<br />
5 0,5mm (.020")<br />
8 0,8mm (.032")<br />
9 0,9mm (.035")<br />
10 1,0mm (.040")<br />
11 1,1mm (.044")<br />
13 1,3mm (.050")<br />
14 1,4mm (.055")<br />
15 1,5mm (.060")<br />
20 2,0mm (.080")<br />
<br />
Automobili:<br />
0,8 mm<br />
MC: 0,7 mm<br />
<br />
P16R, PQ16R, PQ20R<br />
sono d' 1,1 mm
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