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08 NIeDerrHeIN NaCHrICHteN
SamStag 19. Dezember 2015
Für alle Weihnachtsgeldausgeber.
Beetle Cabrio für mtl. nur 69,00 € 1 !
So wird das Auto winterfit
Check kann ärgerliche Pannen bei Frost und Schnee verhindern
Bestellbar bis 21.12.2015
Beetle Cabrio 1,2l TSI 77 kW (105 PS) 6-Gang
*Kraftstoffverbrauch l/100 km: innerorts: 6,6 / außerorts: 4,6/ kombiniert: 5,3/ CO 2 -Emission
g/km: kombiniert: 124
Ausstattung: Komfortpaket incl. Klimaanlage und Geschwindigkeitsregelanlage, Easy Entry,
Vordersitze mit Höheneinstellung, Radio “Composition Touch“ und vieles mehr…
Sonderzahlung: 0,00 € Jährliche Fahrleistung: 10.000 km
Nettodarlehensbetrag Laufzeit: 12 Monate
(Anschaffungspreis): 16.674,12 € Gesamtbetrag: 828,00 €
Sollzinssatz (gebunden) p.a.: 1,14%
Effektiver Jahreszins: 1,41% Monatliche Leasingrate: 69,00 € 1
1 Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig, für die wir
als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für den Abschluss des Leasingvertrages
nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Das Angebot
gilt nur bei gleichzeitiger Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtwagens
(ausgenommen Audi, Porsche, SEAT, Skoda) mit mindestens 4 Monaten
Zulassungsdauer auf Ihren Namen für Privatkunden und gewerbliche
Einzelabnehmer mit Ausnahme von Sonderkunden für ausgewählte
Modelle. Zzgl. Selbstabholung in der Autostadt 360,00 € und
Zulassungskosten. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.
Autohaus Minrath GmbH & Co. KG
Rheinberger Straße 46+61, 47441 Moers, Tel. (0 28 41) 1 45 0
Prinzenstraße 67, 47475 Kamp-Lintfort, Tel. (0 28 42) 3 38 0
Weseler Straße 150+152, 47608 Geldern, Tel. (0 28 31) 93 04 0
Nosenhof 1, 47533 Kleve, Tel. (0 28 21) 500 0
Krefelder Straße 136, 47226 Duisburg, Tel. (0 20 65) 92 99 0
www.minrath.de
Sie stehen auf Platz eins der
häufigsten Pannen-Ursachen
für Autos im Winter: leere Batterien.
Doch während der kalten
Jahreszeit drohen bei mangelnder
Vorbereitung zahlreiche
weitere Ausfälle am eigenen
Wagen. „Fahrer, die spätestens
jetzt ihr Auto winterfit machen,
können ärgerliche Pannen vermeiden.
Vieles - wie der Zustand
der Batterie - lässt sich selbst
überprüfen.
Ergänzend bietet sich ein Wintercheck
in der Fachwerkstatt
an“, so Martin Blömer vom Verbraucherportal
Ratgeberzentrale.de.
Vorwärmen statt freikratzen
Doch bis zum Test, ob die Batterie
noch funktioniert, kommen
viele Autofahrer nach frostigen
Nächten oft gar nicht: Denn die
Autotür will sich partout nicht
öffnen lassen. Mit etwas Pflege
für die Türdichtungen, etwa mit
Stiften auf Silikon- oder Hirsch-
Freie Sicht muss sein - ob mühevoll per Hand freigekratzt oder
deutlich bequemer per Standheizung freigetaut. Foto: djd/Dann tardif
talgbasis, lässt sich diesem banalen
wie ärgerlichen Problem
vorbeugen. Zudem gehört stets
ein Fläschchen Türschlossenteiser
in die Manteltasche - und
nicht ins Handschuhfach.
Rechtzeitig vor Winterbeginn
sollte auch die Scheibenwischanlage
frostfest gemacht werden.
Apropos Scheiben: Wer genug
hat von beschlagenen oder vereisten
Windschutzscheiben, kann
auch kurzfristig eine Standheizung
nachrüsten lassen.
Das ist in weniger als einem
Tag erledigt und für die allermeisten
Serienfahrzeuge möglich.
Auf Knopfdruck oder zeitgemäß
per App sorgen die Systeme
zur gewünschten Zeit für freie
Scheiben und einen angenehm
vorgewärmten Innenraum. Zu
den verschiedenen Heizsystemen
beraten Fachbetriebe. Längst
selbstverständlich sollte es sein,
dass rechtzeitig vor dem Wintereinbruch
die passende Bereifung
montiert ist.
Wichtig zu wissen: Winterreifen
sollte man nicht bis zum gesetzlichen
Limit von 1,6 Millimetern
Profil abfahren - Experten
empfehlen den Wechsel auf frische
Reifen bereits bei vier Millimetern
Restprofil. Schließlich
kommt es gerade bei rutschigem
Untergrund auf möglichst viel
Haftung und Stabilität an.
Richtige Sitzposition kann Leben retten
mit diesen tipps kommt man sicher und entspannt ans ziel
Die meisten Menschen stellen
genau einmal die Sitzposition
im Auto ein und so bleibt sie
dann - für alle Zeiten. Doch ist
diese Haltung auch die richtige?
So, dass sie genug Übersicht
bietet und im Falle eines Unfalls
vor schwereren Verletzungen
schützt? Wie man korrekt sitzt
und damit die Fahrsicherheit
erhöht, hat der ADAC erforscht
und veröffentlicht.
Die Lehne, die Höhe, die Neigung,
die Stellung der Seitenpolster:
Moderne Autos bieten
immer mehr Möglichkeiten, die
Sitzposition individuell anzupassen.
Und die meisten Autofahren
geben sich damit zufrieden,
bequem zu sitzen und einigermaßen
Übersicht zu haben. Wer
jedoch zu nachlässig mit der
Sitzposition umgeht, riskiert
neben einer Beeinträchtigung
der Fahrsicherheit auch Rückenschmerzen
oder vermeidbare
Verletzungen, wenn es zu einem
Unfall kommt. Zudem ermüdet
Die Haltung beim Autofahren beeinflusst maßgeblich das Fahrverhalten.
Foto: dmd/thx
man schneller, wenn man nicht
korrekt sitzt.
Höhe, Abstand
und optimaler Griff
Daher sollte man sich zunächst
auf die Höhe des Sitzes konzentrieren.
Sie muss so eingestellt
sein, dass die Sicht in alle Richtungen
gut gewährleistet ist. Als
nächstes muss der Abstand zu
den Pedalen und dem Lenkrad
überprüft werden. Die optimale
Stellung ist, wenn die Knie
beim Drücken der Pedale nicht
ganz durchgestreckt sind und
das Lenkrad zwischen 25 und 30
Zentimeter vom Brustkorb entfernt
ist. Ober- und Unterarm
sollten in einem Winkel von 130
bis 160 Grad stehen, um einen
optimalen Griff zu gewährleisten.
Zudem muss das Lenkrad
so stehen, dass es auf keinen Fall
den Blick auf das Armaturenbrett
behindert.
Die Kopfstützen sollten mit
der Kopfoberkante abschließen,
die Sitzlehne möglichst aufrecht
stehen. Dies gewährleistet, dass
der Kopf so nah an den Stützen
ist, dass der Nackenbereich bei
einem Aufprall gut geschützt ist.
Für den Fall, dass die Gurthöhe
ebenfalls variiert werden kann,
sollte man sie so einstellen, dass
der Gurt über dem Schultergelenk
verläuft und möglichst eng
anliegt. Weder der Oberarm,
noch der Hals sollte berührt werden.
Zum Schluss sind die Spiegel
an der Reihe. Ohne größere
Kopfbewegungen sollten sie einen
umfassenden Rundum-Blick
garantieren.
ADAC prüft
Stromverbrauch
Emmericher Autohaus Helmich fördert Hochschulsport
Ob Basketball, Badminton, Modern
Dance oder Tai Chi - die
Hochschule Rhein-Waal bietet
für Studierende in Kleve und
in Kamp-Lintfort ein breites
Sportangebot an. Nun kann das
Angebot Dank der Emil Helmich
Kraftfahrzeuge GmbH aus
Emmerich am Rhein erweitert
werden, denn das Autohaus fördert
den Hochschulsport der
Hochschule Rhein-Waal mit
einer Spende von 2.500 Euro.
Zur Spendenübergabe fanden
sich (v.l.) Dr. Heide Naderer,
Präsidentin der Hochschule
Rhein-Waal, Uwe Helmich, Geschäftsführer
der Emil Helmich
Kraftfahrzeuge GmbH und Service-Leiter
Klaus Hoffesommer,
Vizepräsident für Forschung und
Wissenstransfer sowie Prof. Dr.
habil. Jens Gebauer und Hochschulsportbeauftragter
Peter
Garzke in den Räumlichkeiten
der Hochschule Rhein-Waal in
Kleve ein.
Foto: privat
Der ADAC hat den Stromfluss
von Autos bei abgeschaltetem
Motor geprüft. Dabei zeigte sich,
dass Pkw ihre vielen kleinen
Computer (Steuergeräte) nach
maximal 20 Minuten selbst abschalten.
Der Stromverbrauch
von stehenden Fahrzeugen ist also
nicht gravierend. Dies gilt zumindest
dann, wenn sie geschlossen
sind. Ist hingegen der Kofferraum
oder eine Tür nicht richtig
geschlossen, kann immer noch
eine erhebliche Menge an Energie
verbraucht werden, warnt der
Automobilclub. In solchen Fällen
kann es dazu kommen, dass
der Motor später nicht mehr anspringt,
weil die Batterie leer ist.
Der Club rät daher, nach dem
Verschließen des Autos immer
zu überprüfen, ob Kofferraum
und Türen auch richtig zu sind.
Außerdem erinnert der Automobilclub
daran, dass ein Fahrzeug
im Winter in der Regel deutlich
mehr Energie benötigt. Abblendlicht,
Sitzheizung, Scheibenheizung
sowie Gebläse belasten die
Lichtmaschine. Die Leistungsfähigkeit
der Starterbatterie nimmt
bei niedrigen Temperaturen ab.