You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Dul i ngleic le coireacht & seirbhísí pobail a fhorbairt<br />
i dTuaisceart <strong>Éire</strong>ann a laghdú chuig an ráta céanna atá ann sa Phoblacht, is é sin, 12.5%. Is deis<br />
é sin <strong>do</strong>n Phoblacht agus is dúshlán é freisin. Tá acmhainn shuntasach forbartha ag an Údarás<br />
Forbartha Tionscail (IDA) agus tá clú <strong>do</strong>mhanda bainte amach aige i ndáil lena chumas chun<br />
infheistíocht idirnáisiúnta a mhealladh go hÉirinn. Trí leas a bhaint as an taithí sin agus trí chur<br />
leis an obair atá déanta ag Intertrade Ireland agus ag Invest NI, beidh deis ann chun infheistíocht<br />
a mhealladh ó áiteanna ar fud oileán iomlán na h<strong>Éire</strong>ann.<br />
- Seolfaimid tuilleadh comh-mhisean trádála, agus an tÚdarás Forbartha Tionscail, Invest NI<br />
agus Intertrade Ireland páirteach iontu, chun geilleagar uile-<strong>Éire</strong>ann a mhargú agus chun<br />
tuilleadh infheistíochta mhealladh ó áiteanna ar fud na h<strong>Éire</strong>ann.<br />
(iii) An Chonair Thoir a fhorbairt sa Straitéis Náisiúnta Spásúlachta nua<br />
Is ceart go mbeadh na naisc idir moil eacnamaíochta Bhaile Átha Cliath agus Bhéal Feirste<br />
ina gcuid lárnach de phleanáil spásúlachta ar an oileán. Chun fás a spreagadh agus chun<br />
infheistíocht a éascú, tá sé riachtanach iarrachtaí comhordaithe chun bóithre, an córas iarnróid<br />
agus an córas iompair phoiblí a nascadh le chéile. Croíchuid de sin is ea uasmhéadú a dhéanamh<br />
ar úsáid Aerfort Bhaile Átha Cliath mar phríomh-mhol idirnáisiúnta <strong>do</strong>n réigiún ar fad. Is<br />
ionann an Straitéis Náisiúnta Spásúlachta nua agus deis iontach chun a chinntiú go mbíonn<br />
smaointeoireacht chomhtháite ann sa Tuaisceart agus sa Deisceart maidir leis an bpleanáil<br />
fhadtéarmach <strong>do</strong>n réigiún.<br />
- Cinnteoimid go neartófar an Straitéis Náisiúnta Spásúlachta nua le go mbeidh uasmhéadú<br />
chumas na Conaire Thoir mar spreagthóir fáis san áireamh ann.<br />
(iv) Maoiniúchán a fháil chun an A5 a chríochnú go hiomlán<br />
Mar chuid de Chomhaontú Chill Rímhinn sa bhliain 2006, rinne Rialtas na Breataine maoiniúchán<br />
£330m a chur ar leataobh go sonrach chun an A5 ó Dhoire go hAchadh na Cloiche a thógáil. Tá<br />
an bóthar nua sin ina chuid dhílis den obair a bhaineann le geilleagar trasteorann níos láidre a<br />
bhunú idir Doire agus Dún na nGall. Ach tharla moilleanna airgeadais agus bacainní pleanála<br />
i leith an tionscadail. Ní dhearnadh an maoiniúchán atá riachtanach <strong>do</strong>n tionscadal a chur i<br />
leataobh i gcomhaontú athnuaite Theach Stormont. Le linn ré an chéad rialtais eile, déanfaimid<br />
€98m a infheistiú chun an tionscadal a fhorbairt.<br />
- Tabharfaimid tús áite d’obair i gcomhar le Rialtas na Breataine agus le Feidhmeannas<br />
Thuaisceart <strong>Éire</strong>ann, chun a chinntiú go dtógfar an A5 agus go mbaintear amach a chumas<br />
iomlán feadh réigiún na teorann.<br />
(v) Droichead Chaol Uisce a thógáil<br />
Tá droichead Chaol Uisce idir Corr na Muclach, gar <strong>do</strong>n Ó Méith, Co. Lú, agus Caol Uisce, gar <strong>do</strong>n<br />
Phointe, Co. an Dúin, ina chuid an-tábhachtach den bhonneagar ó thaobh forbairt a dhéanamh<br />
ar an ngeilleagar i gContaetha an Dúin agus Lú. Is ionad mór sa cheantar é freisin i dtaca le cúrsaí<br />
athmhuintearais de.<br />
101
Change language