Nowoczesna Stacja Paliw 01'2020 (styczeń/marzec)

wieści z branży
Orlen
wystąpił o odszkodowanie
za skażoną ropę
PKN Orlen wystąpił do dostawców rosyjskich
o odszkodowania związane z zanieczyszczoną
ropą. Obejmują one m.in. dodatkowe koszty
poniesione w związku z przerobem tego
surowca.
Zgodnie z zapowiedziami wystąpiliśmy do dostawców o odszkodowanie
z tytułu ropy zawierającej chlorki organiczne. Zależało
nam na precyzyjnym wyliczeniu wszystkich kosztów, które
ponieśliśmy, związanych z ochroną instalacji produkcyjnych, a także
pozyskaniem czystej, nieskażonej ropy dla utrzymania ciągłości
przerobu. Dlatego ten proces był długotrwały. Tym bardziej że
musieliśmy dostosować nasze analizy do planowych przestojów
remontowych w naszej rafinerii. Jesteśmy zdeterminowani, aby
odzyskać wszystkie koszty, które ponieśliśmy – powiedział Daniel
Obajtek, prezes Zarządu PKN Orlen.
Podejmowane działania w zakresie odszkodowań związane są
z zamknięciem rurociągu „Przyjaźń” przez PERN 24 kwietnia 2019 r.
Rosyjska ropa nie płynęła rurociągiem przez 46 dni. W tym czasie
PKN Orlen dzięki m.in. wdrożonej strategii dywersyfikacji dostaw,
a także wykorzystaniu zapasów operacyjnych i infrastrukturze, takiej
jak kawerny w IKS Solino, dysponował zasobami, które wystarczały
do utrzymania produkcji na założonych wcześniej poziomach
i pomocy w udrożnieniu systemu przesyłowego. Kluczowe w tym
zakresie było także wsparcie polskiego rządu.
Firma Orlen wykorzystuje każdą możliwość podjęcia szerszej współpracy
z nowymi dostawcami, ponieważ zwiększa to bezpieczeństwo
energetyczne Polski. Dywersyfikacja dostaw ropy naftowej do
płockiej rafinerii to efekt współpracy biznesowej z firmami spoza
Europy, w tym z Afryki czy rejonu Zatoki Perskiej. Działania te
umożliwiają uzyskanie korzystnego miksu rop, optymalizującego
produkcję. Mają one także pozytywny wpływ na finalną jakość i cenę
produktów oraz stabilność na rynku. Miesięcznie do rafinerii w Płocku
trafia ok. 1,4 mln ton ropy naftowej, z czego średnio ok. 700 tys. ton
z kierunków alternatywnych wobec rosyjskiego. Tylko od początku
2018 r. dzięki zakupom typu spot zakontraktowany został surowiec
z Angoli, Nigerii, ze Stanów Zjednoczonych oraz Zjednoczonych
Emiratów Arabskich.
Rekordowe wyniki spółki
Unimot w 2019 roku
Według szacunkowych danych za 2019 r. firma
Unimot SA osiągnęła wyniki finansowe
najwyższe w niemal 30-letniej historii spółki.
Unimot SA to notowany na GPW niezależny importer paliw
ciekłych i gazowych. Na początku marca opublikował
szacunki wyników za 2019 r. Przychody przekroczyły
4,4 mld zł. Zgodnie z szacunkami, skonsolidowane przychody Grupy
Unimot wyniosły w 2019 r. 4445,4 mln zł, czyli o 31,9 proc. więcej
niż w poprzednim roku, a skonsolidowana EBITDA wyniosła
89,9 mln zł (wzrost o 565,4 proc. r/r). Skonsolidowana EBITDA
skorygowana (o szacunkową wycenę zapasu obowiązkowego,
uzasadnione przesunięcia i zdarzenia jednorazowe) ukształtowała
się natomiast na poziomie 63,7 mln zł, co oznacza najwyższy poziom
w historii spółki i przekroczenie bieżącej prognozy o 3,7 proc.
W samym IV kwartale 2019 r. skonsolidowana EBITDA skorygowana
wyniosła 17,6 mln zł. Główny wpływ na tak wysoki wynik
miały wysokie marże handlowe oraz wolumeny sprzedaży oleju
napędowego i biopaliw.
– Cieszę się, że po raz kolejny możemy zakomunikować inwestorom
bardzo dobre wyniki finansowe – rok 2019 był dla nas
rekordowy. Jesteśmy z tego szczególnie zadowoleni w kontekście
słabego początku poprzedniego roku. Zareagowaliśmy szybko,
wprowadzając plan restrukturyzacyjny, optymalizację aktywów
oraz duże oszczędności. W międzyczasie, skupiając się na najbardziej
efektywnych obszarach, prowadziliśmy działania rozwojowe.
Połączenie tych czynników oraz sprzyjającego otoczenia rynkowego
pozwoliło nam w 2019 r. kilkukrotnie podnieść prognozy
i finalnie wypracować jeszcze wyższy wynik – mówi Adam Sikorski,
prezes Zarządu Unimot SA.
Spółka podała także szacunkowy jednostkowy zysk netto za
2019 r., który ukształtował się na poziomie 53,8 mln zł. Szacunki
wykonano według najlepszej wiedzy zarządu na dzień ich sporządzania
i mogą ulec zmianie.
FOT. materiały prasowe
14
NR 1 (28) 2020 nowoczesna stacja paliw
e-stacjapaliw.pl