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10_Sport_Extrem

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SPORT EXTREME<br />

Dinkelweg <strong>10</strong><br />

93092 Barbing<br />

www.sportextreme.de<br />

HOME OF<br />

SCHNEE<br />

ERLEBEN<br />

DAS WINTERNEUHEITEN-MAGAZIN VON SPORT 2000<br />

WEGWEISEND<br />

In wenigen Schritten<br />

zum Traumski<br />

PASSEND<br />

Die richtigen Skischuhe<br />

und Safety-Produkte<br />

ANGESAGT<br />

Alles für Loipe<br />

und Skitour


EDITORIAL<br />

Liebe<br />

Wintersportfreunde,<br />

Corona-Pandemie, Krieg in Europa,<br />

Inflation, Klimawandel, Warenverfügbarkeit<br />

und steigende Preise – Themen und<br />

Begriffe, die uns allen hinlänglich in den<br />

Ohren klingeln. Es sind herausfordernde<br />

und gleichzeitig auch unsichere Zeiten,<br />

wohl für jeden einzelnen von uns. In<br />

unsicheren Zeiten heißt es immer, in<br />

sichere Werte zu investieren. Gold wird<br />

hier allenthalben angeführt. Das mag<br />

sein, aber das liegt im Verborgenen, und<br />

macht uns nur mittelbar glücklich.<br />

Wichtig ist bei all dem, dass man das<br />

eigene Wohlbefinden, seine Gesundheit<br />

und auch das persönliche Vergnügen<br />

nicht aus dem Auge verliert. Glücksmomente<br />

sammeln und erleben. Den<br />

Spaß im Schnee zum Beispiel, denn das<br />

weiße Gold bereitet uns als Unterlage für<br />

Ski-, Touren- oder Langlauf-Erlebnisse<br />

viel Freude und schenkt uns Ablenkung<br />

von alltäglichen Problemen. Es sind die<br />

persönlichen Auszeiten, die uns Kraft<br />

und Energie spenden – und vielleicht<br />

auch die Resilienz erhöhen, um mit den<br />

aktuellen Herausforderungen klar zu<br />

kommen und sie zu bewältigen.<br />

Der kommende Winter wird wieder ein<br />

herausfordernder werden, dessen<br />

sind sich alle Experten sicher. Und all<br />

die eingangs aufgeführten Punkte<br />

werden auch bei unserem geliebten<br />

Wintersport ihre Spuren hinterlassen.<br />

Dass Preise im Handel, beim Transport<br />

und der Unterkunft angepasst werden<br />

müssen, ist aufgrund von Energiekosten<br />

und der Knappheit gewisser Rohstoffe<br />

nachvollziehbar. Umso wichtiger ist es,<br />

sich bei der Auswahl und beim Kauf der<br />

Ausrüstung auf kompetente Ratgeber<br />

verlassen zu können.<br />

Die SPORT 2000 Wintersport-Experten<br />

verfügen über den heißen Draht zur<br />

Wintersport-Industrie, wenn es darum<br />

geht die neuesten Innovationen auf die<br />

Verkaufsfläche zu bekommen. Gleichzeitig<br />

sind sie nicht nur Spezialisten und<br />

kompetente Berater, wenn es um den<br />

Einkauf geht, sondern auch Ideengeber<br />

und sind stets am Puls der Zeit, wenn<br />

es um aktuelle Trends geht, oder wenn<br />

Produkte individuell auf das jeweilige<br />

Bedürfnis abgestimmt, oder angepasst<br />

werden sollen. Sie zeigen auch offen<br />

2


INHALT<br />

DIE AKTUELLEN PRODUKT-<br />

HIGHLIGHTS<br />

SKI<br />

8 Fischer<br />

12 Nordica<br />

14 Völkl<br />

ab Seite 4<br />

<strong>10</strong> SPORT2000 Skitest<br />

SCHUHE<br />

20 Fischer<br />

22 Nordica<br />

IMPRESSUM<br />

Herausgeber<br />

SPORT 2000<br />

Deutschland GmbH<br />

Nord-West-Ring-Straße 11<br />

D-63533 Mainhausen<br />

ab Seite 16<br />

Verantwortlich für den<br />

Herausgeber<br />

Marvin Krieter<br />

TOUR<br />

28 Fischer<br />

32 Marker/Dalbello/Völkl<br />

Produktion und Redaktion<br />

DSV Marketing GmbH<br />

Hubertusstraße 1<br />

82152 Planegg<br />

Chefredakteur<br />

Florian Schmidt<br />

und ehrlich auf, wo den individuellen Bedürfnissen<br />

entsprechend etwas gespart<br />

werden kann, und wo man auf Qualität<br />

nicht verzichten sollte.<br />

Denn wer Wintersport treiben will, sucht<br />

und findet Möglichkeiten – das haben<br />

die letzten beiden Pandemie-Winter eindrücklich<br />

gezeigt! Und mit der passenden<br />

Ausrüstung, macht der Ausflug in den<br />

Schnee umso mehr Freude, ganz egal<br />

ob vor der Haustüre, in der Ferne, auf der<br />

Piste, im Gelände oder der in Loipe.<br />

LANGLAUF<br />

38 Fischer<br />

ab Seite 24<br />

ab Seite 34<br />

Art Directorin<br />

Alexandra El Bidani-Haug<br />

Schlussredaktion<br />

Eva Hampl-Cordes<br />

Internet<br />

www.SPORT2000.de<br />

Investiere in dich und unvergessliche<br />

Glücksmomente im Schnee!<br />

Deine SPORT 2000<br />

Wintersport-Experten<br />

3


Skifahren – das ist<br />

Emotion, Vielfalt,<br />

Leidenschaft, <strong>Sport</strong><br />

und ein wahres<br />

Naturerlebnis.<br />

4


SKI ALPIN<br />

SKI<br />

ALPIN<br />

GROSSE VIELFALT<br />

5


Die Berge ziehen uns in ihren Bann und der<br />

Schnee als Erlebnisgut bietet mit seinen unzähligen<br />

Kristallformen abwechslungsreiche<br />

Möglichkeiten. Rasant mit einem Race- oder<br />

Slalomcarver schön geschnittene Schwünge<br />

in die frisch präparierte Piste zirkeln, sich mit<br />

einem Modell aus der <strong>Sport</strong> Performance-Kategorie<br />

an neue Herausforderungen herantasten oder mit einem<br />

Allmountain-Ski sowohl auf der glatt gebügelten Piste wie auch<br />

im frischen Neuschnee oder im Sulz Kurve an Kurve reihen.<br />

Oder breite Freeride-Latten anschnallen, wenn Frau Holle es<br />

mal wieder richtig gut mit uns meinte und die Landschaft in das<br />

geliebte fluffige Weiß gehüllt hat. Natürlich gibt es für Frauen in<br />

all den Skikategorien speziell auf die weibliche Anatomie abgestimmte<br />

Modelle, die sich neben dem Design häufig durch ein<br />

geringeres Gewicht und eine oft etwas weiter vorne montierte<br />

Bindung auszeichnen.<br />

Trotz vielfältigster Möglichkeiten hat man heutzutage das Gefühl,<br />

dass gar nicht mehr so einfach ist, den passenden Deckel<br />

für den Topf zu finden. Das hängt mit Sicherheit auch mit dem<br />

schier uferlosen Angebot zusammen. Und wie so häufig im Le-<br />

ben: ganz ohne Kompromisse geht es nicht. Das gilt auch bei der<br />

Wahl deines neuen Traumskis. Ein rassiger Racecarver mit einer<br />

68-Millimeter-Skimitte wird im kniehohen Tiefschnee immer<br />

hinter den Eigenschaften eines breiteren Allmountain-Skis oder<br />

Freeride-Modells zurückstecken müssen – das ist reine Physik.<br />

Und wer es lieber gemütlich und genussvoll angehen lassen<br />

will, sollte vielleicht nicht unbedingt zum radikalen Slalomcarver<br />

greifen. Aber wie den für dich richtigen Ski aus der Vielzahl an<br />

Skikategorien und -modellen herausfiltern?<br />

Die Formenvielfalt lässt einen nur staunen. Mal breit, mal schmal<br />

und unterschiedlich aufgebogen stehen sie zur Auswahl. Gerade<br />

diese Formenvielfalt zeigt: Jeder Ski hat seinen ganz eigenen<br />

Charakter und ist für bestimmte Fahrstile und Fahrertypen<br />

konzipiert. Die sportlich orientierten Race- und Slalommodelle<br />

lassen sich radikal carven, sind tempofest und besitzen eine<br />

enorme Laufruhe sowie satten Kantengriff. Genau das Richtige<br />

für sehr gute Skifahrer mit der entsprechenden Skitechnik und<br />

ausreichend Kraft in den Oberschenkeln. Wer hingegen nicht<br />

den ganzen Tag im Racemodus über die Pisten carvt, sondern<br />

auch mal komfortabel und kraftschonender unterwegs ist,<br />

wird mit einem <strong>Sport</strong>-Performance-Ski bestens bedient. Für all<br />

DER<br />

TRAUMSKI<br />

FÜR<br />

DEINEN<br />

FAHRSTIL<br />

Mache den Typencheck und finde<br />

heraus, welche Skikategorie für<br />

dich genau die richtige ist.<br />

Nur Piste<br />

WO MÖCHTEST DU<br />

DEINEN NEUEN SKI<br />

MEIST FAHREN?<br />

Nur Gelände<br />

Piste &<br />

Gelände<br />

Wie fährst du<br />

auf der Piste?<br />

Wie ist der Piste-<br />

Gelände- Anteil?<br />

Bergauf mit dem<br />

Lift oder aus<br />

eigener Kraft?<br />

Schnell, zügig<br />

und sportlich<br />

Vielseitig,<br />

gemütlich, aber<br />

auch mal flott<br />

Piste, Buckelpiste, Skiroute.<br />

Ich will überall im<br />

Skigebiet fahren<br />

Mich zieht es bei<br />

jeder Gelegenheit<br />

ins Gelände<br />

Rauf mit dem Lift<br />

und rein in den<br />

Powder<br />

Selbst den Berg zu<br />

besteigen, ist für mich<br />

das echte Skierlebnis<br />

Raceski<br />

<strong>Sport</strong>-<br />

Performance<br />

All-Mountain<br />

Freeride<br />

Freeride<br />

Tour<br />

6


SKI ALPIN<br />

diejenigen, die sich nicht nur auf glatt gebügelter Piste, sondern<br />

auch gerne im Sulz oder bei Neuschnee austoben möchten, für<br />

die ist ein Allmountain-Modell gerade richtig. Diese Skimodelle<br />

fallen insgesamt etwas breiter aus und schwimmen auch bei<br />

weicheren Schneeverhältnissen schön auf.<br />

Egal, ob bei den sportlichen Pistenski oder den breiten Freeride-Modellen,<br />

neben immer leichteren und innovativen Materialien<br />

wird seitens der Hersteller in den vergangenen Jahren sehr<br />

viel Augenmerk auf das Thema Dämpfung gelegt. Denn der Kantengriff<br />

und damit auch die Steuerfähigkeit schwinden, wenn<br />

die Kante nicht am Schnee aufliegt. Um den Ski am Schnee zu<br />

halten und die Dämpfungseigenschaften zu steigern, ohne die<br />

Flexibilität und Agilität des Skis zu beinträchtigen, verwendet<br />

jeder Hersteller seinen eigenen Werkzeugkoffer aus Materialzusammensetzung<br />

und aktiven Dämpfungsbauteilen.<br />

Viele Aspekte also, die bei der Suche nach dem Traumski eine<br />

Rolle spielen. Damit du deinen perfekten Partner für den Schnee<br />

findest, mach den Typencheck und lass dich von deinem SPORT<br />

2000-Partner beraten. Dann kann der Skispaß in den Bergen<br />

beginnen, voller Emotion, Vielfalt und Leidenschaft.<br />

RACESKI<br />

Raceski sind für die sportliche Pistenfahrt optimal<br />

geeignet. Sie liegen laufruhig auf der Piste. Ihre<br />

Stärke sind rasante Carving-Turns auf harter Piste.<br />

SPORT-PERFORMANCE<br />

Ob lange oder kurze Radien, gemütliches Cruisen<br />

oder eine flottere Abfahrt – eine vielseitige Pistenperformance<br />

und viel Fahrkomfort stehen bei diesen<br />

sportiven Allroundern ganz klar im Vordergrund.<br />

ALL-MOUNTAIN<br />

Die SUVs unter den Skimodellen glänzen auf jedem<br />

Untergrund – von griffig hart über Sulz und Buckel<br />

bis hin zu Variantenabfahrten im Skigebiet. Sie sind<br />

etwas breiter als reine Pistenski konstruiert.<br />

FREERIDE<br />

Tiefschnee, Powder, Firn – wer hier sein Glück<br />

sucht, braucht einen breiten Freeride-Ski, der<br />

gut aufschwimmt und satt liegt.<br />

TOUR<br />

Entspannt bergauf und genussvoll bergab.<br />

Tourenski vereinen geringes Gewicht mit guter<br />

Abfahrtsperformance im Gelände. Für alle, die<br />

auch mit Ski leidenschaftlich gerne aufsteigen.<br />

7


PIONIERGEIST<br />

UND OFFEN<br />

FÜR NEUES<br />

Die Tradition und die gewachsenen Strukturen<br />

sind bei Fischer das Fundament, auf denen<br />

die Gegenwart und die Zukunft aufbauen.<br />

In Ried im Innkreis fasst der gelernte Wagner Josef Fischer 1924 den<br />

Entschluss sich selbständig zu machen. Er meldet das Gewerbe der<br />

„Wagnerei und Holzwarenerzeugung“ zur Ausübung an und gründet<br />

mit Georg Größlbauer, ebenfalls ein Wagner und ehemaliger Arbeitskollege<br />

Fischers, die Skifabrik Fischer & Größlbauer. Produziert werden<br />

anfangs Leiterwagen, Rodel und einzelne Ski. Rund 11 Jahre später gibt<br />

es bereits Anzeichen einer Serienfertigung. Größlbauer lässt sich 1949<br />

von Fischer auszahlen und zieht ins Salzburger Land. Seitdem prägt<br />

Fischer – auch heute noch als Familienunternehmen – die Skiszene, bis<br />

2020 unter der Führung von Josef Fischer Junior. Mit dem Sieg von Egon<br />

Zimmermann bei den olympischen Spielen in Innsbruck im Jahr 1964<br />

kann sich Fischer im Rennsport etablieren. Anfang der 1970er-Jahre<br />

war Fischer die größte Skifabrik der Welt und schaffte es 1984 mit der<br />

Einführung der Vakuum-Bauweise schon damals besonders leichte Ski<br />

zu erzeugen. Entwicklungen vorantreiben, offen sein für Neues, den<br />

Pioniergeist der vergangenen Zeit weiterleben lassen, das sind bis<br />

heute Werte, die im Unternehmen Fischer großgeschrieben werden.<br />

8<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

Ende 1975 lässt die Firma Fischer<br />

verlauten, dass sie für Nationalheld<br />

Franz Klammer für die Olympischen<br />

Spiele in Innsbruck einen revolutionären<br />

Abfahrtsski entwickelt habe.<br />

Der Lochski – mit einer Aussparung<br />

in der Schaufel – blieb für Klammer<br />

während der Olympischen Spiele<br />

zwar im Keller – führte zahlreiche<br />

Athleten später aber noch zu Erfolgen.<br />

Und auch heute, nachdem die<br />

markanten Löcher für Jahrzehnte<br />

verschwunden waren, sorgt die<br />

Hole Ski-Technologie bei den<br />

Fischer-Race-Modellen für ein<br />

geringeres Masseträgheitsmoment,<br />

durch Gewichtsreduktion für verbessertes<br />

Schwingungsverhalten, optimierte<br />

Laufruhe und ein besseres<br />

Dreh- und Steuerverhalten.<br />

1


SKI ALPIN<br />

1<br />

FISCHER RC ONE LTD 68<br />

<strong>Sport</strong>liche Leichtigkeit ist es, was diesen Ski ausmacht, dank der Kombination<br />

von SW-Sidewall und Triple Radius. Parallel bietet er hohe Stabilität<br />

und Fahrkomfort sowie einfache Kurvenführung. Das sportlichspritzige<br />

Modell bringt jeden Schwung auf die Spitze des Genusses.<br />

LADY SPORT PERFORMANCE | 539,99 €<br />

Längen: 143, 150, 157, 164 cm<br />

Sidecut (157 cm): 120-68-<strong>10</strong>1 mm | Radius (157 cm): 12 m<br />

2<br />

FISCHER RC4 RCS SCHWARZ<br />

Besonders universell, für kurze und lange Schwünge - für Fahrer mit<br />

höchsten Ansprüchen. Die Schaufelgeometrie und Aufbau des Skis<br />

lassen geschmeidige, mittlere Radien zu und machen ihn zu einem<br />

harmonischen Ski mit sehr gutem Grip für sportliche Fahrer<br />

RACE | 649,99 €<br />

Längen: 150, 155, 160, 165, 170, 175 cm<br />

Sidecut (165 cm): 116-68-<strong>10</strong>0 mm | Radius (165 cm): 14,5 m<br />

3<br />

FISCHER RC4 WORLDCUP SC<br />

Top-Performance bei jedem Kurzschwung dank neuer Schaufelkonstruktion<br />

und Lochski-Technolgie für hohe Laufruhe und Dynamik in<br />

jeder Kurve. Aufgrund seiner Taillierung mit schmaler Skimitte ist er<br />

der perfekte Slalomski für Kurvenspaß auf höchstem Niveau.<br />

RACE | 849,99 €<br />

Längen: 150, 155, 160, 165, 170 cm<br />

Sidecut (165 cm): 119-66-<strong>10</strong>4 mm | Radius (165 cm): 13 m<br />

4<br />

FISCHER THE CURV DTI<br />

Dank Radical Triple Radius, einem Shape mit dreifachem Radius,<br />

fährt der sportliche Ski dynamisch in jeder Kurve, egal ob bei kurzen<br />

oder langen Radien. Die Allride-Powerrail-Bindungsplatte sorgt für<br />

eine verbesserte und zielgerichtete Kraftübertragung.<br />

RACE | 749,99 €<br />

Längen: 150, 157, 164, 171, 178 cm<br />

Sidecut (164 cm): 120-70-<strong>10</strong>2 mm | Radius (164 cm): 13 m<br />

5<br />

FISCHER RANGER <strong>10</strong>2 WS<br />

Mit einer Vielzahl durchdachter Finessen ausgestattet, ist der Ranger<br />

<strong>10</strong>2 universell einsetzbar und die optimale Wahl für Freerider ,<br />

die genauso gerne auf der Piste Gas geben wie sie Linien im Powder<br />

ziehen. Trotz einer Breite ist er sehr agil und einfach zu drehen.<br />

LADY FREERIDE | 649,99 €<br />

Längen: 155, 162, 169, 176, 183, 190 cm<br />

Sidecut (176 cm): 137-<strong>10</strong>2-127 mm | Radius (176 cm): 18 m<br />

2 3 4 5<br />

9


GROSSE<br />

Vom Slalomcarver bis zum Lady<br />

Genusscarver – die Bandbreite an<br />

Skimodellen ist groß. Wir haben<br />

zehn Modelle intensiv gefahren und<br />

in Skitest-Videos festgehalten.<br />

Pitztaler Gletscher, Ende April 2022. Fein nebeneinander<br />

aufgereiht liegen die zehn Testmodelle<br />

von sieben verschiedenen Herstellern im Schnee.<br />

Sie warten darauf, von den erfahrenen Testerinnen und<br />

Testern Katharina, Nick und Florian angeschnallt und bei<br />

perfekten Bedingungen eingehend getestet zu werden.<br />

Kurze knackige Slalom-Turns, rasante Temposchwünge,<br />

genussvolle Kurven oder einen kurzen Ausflug ins<br />

Gelände mit frischem Neuschnee. Nach jeder Fahrt wird<br />

das Grinsen in den Gesichtern der Tester gefühlt breiter.<br />

Vor und während der Fahrt werden sie von Kameras und<br />

Drohnen begleitet, die die Tester und ihre Skier in voller<br />

Aktion einfangen. Nach der Abfahrt heißt es, die Sinne<br />

schärfen und die während der Abfahrt gesammelten<br />

Eindrücke in eine Einschätzung und Bewertung fließen<br />

zu lassen. Gezeigt werden die zehn Skitest-Videos bei<br />

Deinem SPORT 2000-Partner und sind jederzeit abrufbar<br />

unter: www.sport2000.de/skitest<br />

<strong>10</strong>


VIELFALT<br />

11


BEWEGTE<br />

SKI-HISTORIE<br />

Nordica Ski sind seit dem Jahrtausendwechsel ein wichtiges<br />

zweites Standbein neben den etablierten Skischuh-Produkten.<br />

Als zu Beginn des Jahres 1999 die ersten Ski mit Nordica-Logo auf den Markt kamen,<br />

war dies nicht nur wegen des puristischen, einfarbigen Designs eine Sensation.<br />

Damals gehörte Nordica zum italienischen Benetton-Konzern. Benetton präsentierte<br />

die Marke weltweit und weit über den Skisport hinaus – und Nordica profitierte seinerzeit<br />

in der Skientwicklung von den Benetton- und Formel1-Forschungszentren in Trevignano<br />

und Enstone. Nachdem die Tecnica Gruppe im Jahr 2002 Nordica kaufte, hat sich das<br />

Skisegment als wichtiges zweites Standbein neben Skischuhen entwickelt, mit sichtbaren<br />

Erfolgen, unter anderem durch Kjetil André Aamodt, Felix Neureuther oder Dominik Paris.<br />

Nordica entwickelt in seinem österreichischen Ski Excellence Center, in Mittersill, aber nicht<br />

nur Ski für die Weltcup-Stars, sondern eine breite Produktpalette, vom hochsportlichen<br />

Pistenski über eine Vielzahl an speziell auf die Bedürfnisse von Frauen abgestimmten<br />

Damen-Modellen bis hin zu Freeride- und ganz neu Tourenski-Modellen.<br />

NORDICA DOBERMANN SPITFIRE 76 RB FDT<br />

Ein vielseitiger und fehlerverzeihender Ski für alle fortgeschrittenen<br />

bis sehr guten Skifahrer. Die Race Bridge-Sandwichkonstruktion bietet<br />

mit der aufeinander abgestimmten Kombination aus Holz, Metall<br />

und Carbon-Verstärkungen ein stabiles, agiles Fahrgefühl.<br />

SPORT PERFORMANCE | 899,99 € | Längen: 156, 162, 168, 174, 180 cm<br />

Sidecut (174 cm): 126-76-<strong>10</strong>6 mm | Radius (174 cm): 16 m<br />

12


SKI ALPIN<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

Die in einigen Modellen der Belle-Damenskilinie eingesetzte<br />

Double Core-Technologie besteht vom Aufbau aus zwei Holzkernen<br />

(à 3 mm) – jeweils aus Pappelholz mit sechs Buchenholz-Stringer<br />

– und einer dazwischen integrierten Kautschukschicht.<br />

Die unkonventionelle Impuls-Kern-Konstruktion,<br />

verbessert den Flex und die Energieübertragung und bietet<br />

unabhängig von Schneeart und Untergrund ein entspanntes,<br />

spritziges und spielerisches Fahrverhalten. Die entscheidende<br />

Komponente ist die Kautschuk-Schicht, die beide Holzkerne<br />

trennt und Schwingungen effektiv dämpft und gleichzeitig<br />

ein komfortables und agiles Fahrverhalten bietet.<br />

NORDICA BELLE DC 72<br />

Die Double Core-Technologie dieses sportlichen Damenskis sorgt für Agilität, Stabilität, Dämpfung<br />

und optimale Flexkontrolle. Das in den Ski eingearbeitete Natural Stance 3D-Profil sorgt<br />

für eine natürliche, neutrale Standposition und mehr Power bei geringerem Kraftaufwand.<br />

LADY SPORT PERFORMANCE | 669,99 € | Längen: 138, 144, 150, 156, 162, 168 cm<br />

Sidecut (162 cm): 121-72-<strong>10</strong>0 mm | Radius (162 cm): 13,7 m<br />

NORDICA DOBERMANN SLR RB FDT<br />

Ein Slalomcarver für ambitionierte Skifahrer, die es lieben kurze Schwünge zu ziehen. Der<br />

Ski ist ausbalanciert, agil und lebhaft und hat enorm viel Power. Die Recoil Power Pro-<br />

Platte sorgt für einen natürlicheren Flex, für ein geschmeidigeres und agileres Fahrgefühl.<br />

RACE | 999,99 € | Längen: 155, 160, 165, 170 cm<br />

Sidecut (165 cm): 120-69-<strong>10</strong>4 mm | Radius (165 cm): 13 m<br />

NORDICA DOBERMANN SPITFIRE 70 PRO FDT<br />

Das Multiradius-Konzept des sportlichen Skis wird jeder Piste gerecht. Die Kombination aus<br />

Piston-Plate-System und zwei Titanal-Lagen sorgt für ein stabiles Fahrgefühl und bietet<br />

herausragende Performance, die man sich bei herausfordernden Pistenverhältnissen wünscht.<br />

RACE | 769,99 € | Längen: 155, 160, 165, 170, 175 cm<br />

Sidecut (170 cm): 121-70-<strong>10</strong>1 mm | Radius (170 cm): 15 m<br />

13


MADE IN<br />

GERMANY<br />

Das Tigermuster revolutionierte vor 50 Jahren<br />

das Ski-Design – und prägt auch heute<br />

noch den Auftritt der Völkl-Racemodelle.<br />

Völkl gehört zu Straubing wie der Schnee zum Winter. Seit<br />

1875 ist die Familie in der niederbayrischen Stadt ansässig.<br />

Als Wagnermeister stellte Georg Völkl zunächst Kutschen<br />

her. Sein Sohn Franz erweiterte die Produktion: Boote,<br />

Schlitten und – offiziell ab 1923 – auch Ski, die zunächst noch<br />

unter dem Namen „Vöstra“ verkauft wurden. 1967 überraschte<br />

Völkl, bekannt für einen solide-konservativen Auftritt, mit einem<br />

neuen, revolutionären und mittlerweile legendären Ski-Design.<br />

Zebrastreifen und Tigermuster: Mit Franz Völkl Junior zog Ende<br />

der 1960er/Anfang der 1970er-Jahre Design in den Skisport<br />

ein. Das Tigermuster bestimmt auch in der aktuellen Kollektion<br />

noch die rennsportlichen Modelle. Das Prädikat „Made<br />

in Germany” ist für Völkl nicht nur Qualitäts- und Standortversprechen,<br />

sondern zudem eine große Verantwortung, mit der<br />

auch in Zukunft die nachhaltige Vision einer Kreislaufwirtschaft<br />

vorangetrieben, stetig verbessert und weiterhin in den lokalen<br />

Produktionsstandort Straubing investiert werden soll.<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

Bei den maßgeschneiderten schaufeln – den Tailored Carbon Tips –<br />

Karbonwerden<br />

in einem innovativen Fertigungsprozess<br />

einzelne Karbonfasern<br />

auf ein Trägermaterial gestickt. Über die<br />

Faserstärke und millimetergenaue Ausrichtung<br />

lassen sich die Steifigkeit, die<br />

Torsion und damit die Fahreigenschaften<br />

zielgerichtet anpassen. So wird die Dynamik<br />

mittels der Fasern in die Bereiche<br />

des Skis geleitet, wo sie benötigt wird. Die<br />

sichtbar integrierten Tailored Carbon Tips<br />

sind leicht, ermöglichen einen agilen<br />

Schaufeleinzug mit weniger Kraftaufwand<br />

und bauen schnell Energie auf.<br />

Die Ski erreichen mit dieser Technologie<br />

ein neues Level hinsichtlich Präzision,<br />

direkter Schaufelansprache und aktivem<br />

Fahrvergnügen.<br />

14


SKI ALPIN<br />

VÖLKL BLAZE 86<br />

Der Ski bietet eine Kombination aus geschmeidigem „Surfen“ und leichtem Gewicht. Neben<br />

dem 3D-Radius-Sidecut ist er mit Tip-to-Tail-Holzkern aufgebaut. Bei widrigen Schneeverhältnissen<br />

wirkt elastisches, gummiartiges Material an Schaufel und Ski-Ende wie ein Stoßfänger.<br />

FREERIDE | 650,00 € | Längen: 159, 166, 173, 180 cm<br />

Sidecut (173 cm): 129-86-111 mm | Radius (173 cm): 15 m<br />

VÖLKL DEACON 72<br />

Egal ob lange, mittlere oder knackige kurze Schwünge, ob Cruising-Tempo oder am Limit,<br />

zerfahrene oder präparierte Piste, hier findet jeder ambitionierte Carving-Liebhaber dank<br />

Multilayer Woodcore und der Tailored Carbon Tips-Techologie sein Glück.<br />

RACE | 900,00 € | Längen: 158, 163, 168, 173, 178 cm<br />

Sidecut (173 cm): 125-72-<strong>10</strong>3 mm | Radius (173 cm): 15,4 m<br />

VÖLKL KENDO 88<br />

Ein Ski mit breitem Einsatzbereich für versierte Skifahrer, die kraftvolle Turns in jedem Gelände<br />

und auf allen Pisten zelebrieren. Der 3D Radius-Sidecut sorgt in Verbindung mit Tailored<br />

Carbon Tips und einem Tailored Titanal Frame für Variabilität und viel Fahrspaß.<br />

FREERIDE | 750,00 € | Längen: 163, 170, 177, 184 cm<br />

Sidecut (177 cm): 129-88-113 mm | Radius (177 cm): 16 m<br />

VÖLKL RACETIGER GS<br />

Die maßgeschneiderten Karbonfasern (Tailored Carbon Tips) ermöglichen einen agilen und präzisen<br />

Schaufeleinzug. Der Ski lässt sich bei reduziertem Krafteinsatz genau und kontrolliert steuern.<br />

Die verkürzte Platte liefert eine druckvolle Kraftübertragung und hohen Kantengriff.<br />

RACE | 900,00 € | Längen: 168, 173, 178, 183 cm<br />

Sidecut (178 cm): 115-67-98 mm | Radius (178 cm): 17,5 m<br />

VÖLKL RACETIGER SL<br />

Überall da, wo es auf blitzschnelle Kantenwechsel ankommt, zeigt der Ski mit Multilayer<br />

Woodcore seine Stärken. Dank der verbauten Tailored Carbon Tips lässt er sich kraftsparend,<br />

aber trotzdem immer präzise und kontrolliert durch die engsten Radien steuern.<br />

RACE | 900,00 € | Längen: 150, 155, 160, 165, 170 cm<br />

Sidecut (165 cm): 126-67-<strong>10</strong>2 mm | Radius (165 cm): 12,6 m<br />

15


Es ist noch gar nicht<br />

so lange her, da gab es<br />

Race- und Allround-<br />

Skischuhe. Heute ist das<br />

Angebot breit gefächert –<br />

und Individualisierung<br />

fast schon Standard.<br />

16


SCHUHE<br />

SCHUHE<br />

PASS(FORM)KONTROLLE<br />

17


Für viele von uns beginnt der Skitag bereits mit<br />

einer großen Anstrengung – dem Anziehen der<br />

Skischuhe. Dabei hat sich dieses Prozedere im<br />

Vergleich zu den Schraubstöcken, die wir früher<br />

teilweise an den Füßen hatten, durch neue<br />

Technologien und Materialien schon enorm<br />

verbessert. Als Bindeglied zwischen Fahrer<br />

und Ski werden sämtliche Bewegungsimpulse über die Füße<br />

und den Skistiefel direkt auf den Ski übertragen. Daher ist der<br />

Skischuh auch das entscheidende Element beim Skifahren<br />

und sollte perfekt sitzen! Um die Bedeutung – aber auch die<br />

Denkweise der Produktentwickler in den Skischuhfabriken<br />

nachvollziehen zu können – wagen wir einen kurzen Blick auf<br />

unsere Füße. Diese tragen nicht nur unser ganzes Gewicht<br />

und sorgen beim Gehen und Laufen für Vortrieb, sie sind auch<br />

ein Wunderwerk der Schöpfung. Ein sehr komplexes wahrlich,<br />

denn 26 Knochen sind über 33 Gelenke miteinander verbunden<br />

und über <strong>10</strong>0 Bänder halten diese zusammen. 20 Muskeln mit<br />

ihren starken Sehnen sorgen für die Bewegung und für festen<br />

Stand. Eine Vielzahl von Nerven versorgt die Haut, Muskeln und<br />

Sehnen des Fußes.<br />

Es gilt also viel zu beachten, wenn es an die Konzeption und<br />

Produktion neuer Skischuh-Modelle geht, ganz egal, ob für<br />

sportliche Racer, schmalere Damen-Füße oder Genussskifahrer,<br />

denen es nicht auf Hundertstel und High-End-Performance,<br />

sondern auf Komfort und Wohlbefinden ankommt.<br />

Selbst vermeintlich kleine Änderungen machen das Skifahren<br />

dabei komfortabler: Innenschuhe werden fast ohne Nähte<br />

hergestellt, Scheuerstellen treten gar nicht erst auf. Inzwischen<br />

kann auch die Zunge an das Schienbein thermisch angepasst<br />

werden, die Kraftübertragung wird besser, die empfindlichen<br />

Schienbeine werden geschützt. Dank neuer Materialien und<br />

moderner Produktionsmethoden ist es den Herstellern in den<br />

vergangenen Jahren gelungen, die Skischuhe auch deutlich<br />

leichter und „schlanker“ zu gestalten, wobei die Passform und<br />

der Komfort parallel verbessert wurden. Viele der aktuellen<br />

Modelle sind mit der GripWalk-Sohlentechnologie ausgestattet.<br />

Für das komfortable Gehen kombinieren diese hochwertigen<br />

Skischuhe zwei oder drei technische Elemente. Erstens: Die<br />

Form der Sohle erleichtert das Abrollen durch eine konvexe<br />

Form, wie es auch bei hochwertigen Bergschuhen eingesetzt<br />

wird. Zum Zweiten stabilisiert die profilierte Sohle beim Auftritt<br />

den Gang und verhindert das Abrutschen. Und als drittes<br />

Kriterium wird diese Sohlenkonstruktion oft mit einem „Walk“-<br />

Mechanismus in der Schale kombiniert, der die natürliche<br />

Bewegung des Fußes im Sprunggelenk beim Auftritt gegen die<br />

Skischuhschale ermöglicht.<br />

Dank der durchweg sehr hohen „Out-of-the-box“-Passform und<br />

den zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten erhält „der<br />

Normalfahrer heute den Standard, der früher nur für Rennläufer<br />

üblich war, nämlich dass Skischuhe so genau wie möglich an<br />

die individuelle Fußform und ihre Fahrbedürfnisse angepasst<br />

werden können“, erläutert Hubert Immler, Schuhtechniker der<br />

Rennläufer des Deutschen Skiverbandes.<br />

Um überhaupt den passenden Schuh zu finden werden in<br />

immer mehr <strong>Sport</strong>geschäften die Füße in einem 3D-Verfahren<br />

gescannt, die Daten digitalisiert und mit den Vermessungsdaten<br />

von Skischuhen verglichen. So können passende Schuhmodelle<br />

vorgeschlagen werden. Aber auch mit dem bewährten<br />

Standardverfahren werden die Füße von erfahrenen Bootfittern<br />

mittels einer Messlehre vermessen. Leider werden immer noch<br />

allzu viele Skischuhe viel zu groß gekauft. Wichtig: Zu kleine und<br />

zu enge Schuhe können deutlich geweitet werden, umgekehrt<br />

funktioniert das nicht!<br />

Die Breite und das Volumen des Skischuhs sind für die Passform<br />

wichtig. Ein zu enger Schuh drückt, ein zu breiter gibt zu wenig<br />

Halt. Unterschiedliche Leistenbreiten von 98 Millimetern über<br />

<strong>10</strong>0 Millimeter und dann <strong>10</strong>3 Millimetern bieten Abhilfe.<br />

Nutze daher das Bootfitting-Angebot und die Kompetenz<br />

deines SPORT2000-Partners. Es lohnt sich, denn passt nicht,<br />

gibt’s beim Skischuh heute eigentlich nicht mehr!<br />

18


SCHUHE<br />

SCHRITT FÜR SCHRITT<br />

ZUM PASSENDEN SKISCHUH<br />

Moderne Skiboots besitzen ergonomische Konstruktionen, die eine gute<br />

Grundpassform bieten. Bootfitting verbessert nochmals den Sitz des Fußes<br />

im Skischuh und steigert den Tragekomfort und die Skikontrolle spürbar.<br />

1 ANALYSIEREN<br />

Eine erste Begutachtung<br />

zeigt dem<br />

Bootfitting-<br />

Experten, wo<br />

spezifische<br />

Problempunkte<br />

in der<br />

Fußstellung<br />

oder Überbeine<br />

liegen.<br />

Fußlänge und<br />

-breite werden<br />

vermessen.<br />

Entsprechend<br />

werden<br />

Größe und<br />

Leistenbreite<br />

des Skiboots<br />

zur Anprobe<br />

ausgewählt.<br />

2 INNENSOHLE ANPASSEN<br />

Auch digitale<br />

Messmethoden<br />

werden<br />

eingesetzt.<br />

Hier werden<br />

die Füße<br />

gescannt und<br />

entsprechende<br />

Schuhmodelle<br />

selektiert.<br />

Der Bootfitting-Experte formt die<br />

eingangs flachen Sohlen vor und<br />

erhitzt sie dann. Die Customsohlen<br />

werden in den Fußabdruck eingelegt,<br />

der Schuhträger stellt sich<br />

darauf. Die Sohlen nehmen vollkommen<br />

die Konturen des Fußes an und<br />

sorgen so für maximalen Komfort.<br />

Die Sohle wird zugeschnitten und<br />

exakt in den Skischuh eingepasst.<br />

Je nach Sohlentyp wird zudem ein<br />

dämpfender Fersenkeil unterlegt,<br />

der für eine optimierte Position im<br />

Skischuh und noch mehr Komfort<br />

sorgt. Schon bei der ersten Anprobe<br />

kommt Begeisterung auf.<br />

3 INNENSCHUH-TUNING<br />

Bevor es an die Anpassung geht,<br />

polstert der Experte kritische Stellen<br />

am Fuß wie zum Beispiel Überbeine<br />

mit Schaumstoff-Stickern<br />

auf. Das nimmt später im Skischuh<br />

den Druck von solchen potenziellen<br />

Schmerzstellen, ohne das Passformgefühl<br />

zu beeinträchtigen.<br />

Der Innenschuh wird in einem Schuhofen<br />

aufgewärmt und in den Skischuh<br />

eingesetzt. Der Schuhträger steigt ein,<br />

die Schnallen werden geschlossen.<br />

Innerhalb kurzer Zeit passt sich der<br />

Innenschuh der Fußform an. Gut zu<br />

wissen: Thermofitting kann man in der<br />

Regel mehrmals wiederholen.<br />

Im Boot-Ofen<br />

wird die<br />

Außenschale<br />

erwärmt, bevor<br />

die Anpassung<br />

ähnlich dem<br />

Innenschuh<br />

erfolgt. Das<br />

Resultat: eine<br />

Top-Passform.<br />

4 AUSSENSCHALEN-TUNING<br />

Kleinere<br />

Stellen passt<br />

der Bootfitting-Experte<br />

durch lokales<br />

Erwärmen und<br />

Bearbeiten<br />

individuell an.<br />

Moderne Skischuhe<br />

lassen<br />

sich von erfahrenen<br />

Profis sehr<br />

umfangreich beund<br />

umarbeiten<br />

– zum Beispiel<br />

auch beim Fersensitz.<br />

19


PASSFORM<br />

NEU DEFINIERT<br />

Als Komplettanbieter präsentiert Fischer seit<br />

knapp 20 Jahren auch im Skischuhbereich<br />

innovative Konzepte und Produkte.<br />

Knapp 80 Jahre nach der Gründung im Jahr 1924, wurde<br />

Fischer im Jahr 2003 durch die Vorstellung der ersten<br />

eigenen Skischuhe auch im alpinen Segment zum Komplettanbieter.<br />

Zusammen mit dem Schuster Hans Leitner aus<br />

Tirol setzte Fischer dabei eine revolutionäre Idee um: Die Füße<br />

können mit den Schuhen von Fischer die natürliche V-Stellung<br />

beibehalten. Die Beweglichkeit wird dadurch erhöht, der<br />

Kraftaufwand verringert. 2006 schließt Fischer ein Joint<br />

Venture mit der Oberalp-Gruppe in Bozen, zu der auch die<br />

Marken Salewa und Dynafit gehören, und gründet in Montebelluna<br />

die Fischer Footwear S.r.l. Im Epizentrum der Skischuh-Industrie<br />

werden auch heute noch die Fischer Skischuhe aller<br />

Produktsegmente entwickelt und produziert, so zum Beispiel<br />

auch die Vorzeigemodelle mit der vor gut <strong>10</strong> Jahren vorgestellten,<br />

richtungsweisenden und revolutionären Vacuum-Anpassungstechnologie.<br />

In Kombination mit den vier Passformkategorien<br />

Race Volume, Low Volume, Mid Volume und High<br />

Volume ergeben sich somit zahlreiche Möglichkeiten, in jedem<br />

Segment den für jeden Fuß passenden Schuh zu finden.<br />

FISCHER RANGER ONE <strong>10</strong>0 VAC GW<br />

Der Schuh ist der ideale Begleiter für vielseitige Ansprüche.<br />

Dank breiter Passform, geringem Gewicht und einfachem<br />

Einstieg garantiert der Schuh Performance mit Komfort.<br />

Optional kann die Vacuum-Schale perfekt auf spezielle,<br />

individuelle Bedürfnisse abgestimmt werden.<br />

SPORT PERFORMANCE | 429,99 €<br />

Größen: 25.5–30.5 | Flex: <strong>10</strong>0 | Leisten: <strong>10</strong>1 mm<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

2011 brachte Fischer mit Vacuum Fit ein<br />

System auf den Markt, mit dem Skischuhe<br />

binnen weniger Minuten an den Fuß des<br />

Trägers angepasst werden können. Zuerst<br />

erfolgt der VACUUM 3D FOOT SCAN – über<br />

die dreidimensionale Vermessung des<br />

Fußes wird die Auswahl des korrekten<br />

Schuhmodells ermöglicht. Der VACU-<br />

UM ZONE FIT ermöglicht eine effiziente<br />

Anpassung der Schale an die individuelle<br />

Anatomie des Fußes – exakt dort, wo es<br />

notwendig ist, auf Basis des Fuß-Scans.<br />

VACUUM FULL FIT ermöglicht eine<br />

Komplettanpassung der Schale – für ein<br />

Maximum an Individualität und Passform.<br />

Per Druckluft passt sich der gesamte,<br />

vorher auf 80 Grad erwärmte, Schuh ideal<br />

an den Fuß an – und hält die Form nach<br />

dem Abkühlen.<br />

20


SCHUHE<br />

FISCHER TWO GW<br />

Der Schuh ist speziell auf die Bedürfnisse der Kleinsten<br />

und ihre ersten richtigen Schwünge im Schnee abgestimmt.<br />

Die Double Strap-Konstruktion bietet das richtige<br />

Maß an Unterstützung, optimalen Fersenhalt sowie<br />

einen sicheren und bequemen Sitz.<br />

KIDS | 119,99 €<br />

Größen: 18.5–20.5 | Flex: k.A. | Leisten: k.A.<br />

ONE WAY GT 13 COMP MAG<br />

Ambitionierte Pistenskifahrer schätzen die Stabilität und<br />

das geringe Gewicht eines hochwertigen Carbon-Skistocks.<br />

Mit einem ergonomischen 2K Mag Point Cork Grip ausgestattet,<br />

liegt er gut in der Hand und gibt zuverlässig Halt –<br />

in jeder Situation.<br />

99,99 € | Größen: 1<strong>10</strong>–135 (5cm)<br />

ONE WAY RD 16 SL<br />

Wer gerne auf der Piste Gas gibt, braucht einen leichten,<br />

strapazierfähigen Skistock. Ausgestattet mit einem hochwertigen,<br />

sehr stabilen Aluminium-Schaft, gibt der Stock<br />

mit seinem rutschfesten Ergo Grip Pro-Grip starken<br />

Halt bei jedem Schwung.<br />

74,99 € | Größen: 1<strong>10</strong>–140 (5cm)<br />

FISCHER RC4 THE CURV 130 VAC GW<br />

Ein Schuh mit geringem Gewicht und perfekter Passform<br />

für mittlere bis breite Füße. Er hat einen anpassbaren<br />

Performance Innenschuh, der sicheren Fersenhalt bietet<br />

und mittels Klettpads individualisiert werden kann, um<br />

den Komfort und die Passform zu optimieren.<br />

SPORT PERFORMANCE | 619,99 €<br />

Größen: 24.5–29.5 | Flex: 130 | Leisten: 99 mm<br />

FISCHER RC4 THE CURV 95 GT VAC GW<br />

Ausgezeichnet durch seine besonders leichte Schale<br />

und eine schmale Passform ist der warme und individuell<br />

anpassbare Damen-Schuh vielseitig einsetzbar und ideal für<br />

einen kraftvollen Fahrstil. Die flexiblen Zonen des<br />

Primaloft-Innschuhs sorgen für maximale Passform.<br />

SPORT PERFORMANCE | 399,99 €<br />

Größen: 22.5–27.5 | Flex: 95 | Leisten: 96 mm<br />

21


ITALIENISCHE<br />

TRADITION<br />

Zwischen ledernen Bergschuhen und<br />

aktuellen Skischuh-Highlights liegt bei<br />

Nordica viel Tradition und Innovation.<br />

1939<br />

von den beiden passionierten<br />

Bergsportlern und<br />

Lederhändlern Adriano und<br />

Oddone Vaccari auf den Hügeln von Montebelluna<br />

gegründet, begann Nordica mit der Herstellung von<br />

Bergschuhen, denen wenige Jahre später Skischuhe<br />

folgten. Revolutionäre und zukunftsweisende Innovationen<br />

waren der Auslöser, dass Nordica sich schnell<br />

zu einer begehrten Marke für alle Skifahrer entwickelte,<br />

die auf Präzision und eine perfekte Passform<br />

Wert legten. Die ersten Skischuhe wurden aus Leder<br />

gefertigt, später laminierte Nordica Kunststoff über<br />

die Innenschuhe, konstruierte Aluminium-Schnallen,<br />

entwickelte den Flex-Index und arbeitete permanent<br />

an weiteren bahnbrechenden Entwicklungen im<br />

Skischuhbereich. Mit der weiterentwickelten <strong>Sport</strong>maschine<br />

3-Kollektion und den Speedmaschine-Modellen<br />

mit der auf den Innenschuh übertragenen 3<br />

Force-Technologie bleibt Nordica auch in der Gegenwart<br />

seinem Innovationsgeist treu, der mitten im zweiten<br />

Weltkrieg in Montebelluna seinen Anfang fand.<br />

NORDICA SPORTMACHINE 3 <strong>10</strong>0 (GW)<br />

Durch den breiteren Leisten haben auch voluminösere<br />

Füße ausreichend Platz. Die Manschette des Schuhs kann<br />

durch das ACP-System für eine neutralere Positionierung<br />

noch präziser justiert werden. Isotherm-Schicht<br />

und Primaloft sorgen für warme und trockene Füße.<br />

SPORT PERFORMANCE | 329,99 € |<br />

Größen: 24.5–32.5 | Flex: <strong>10</strong>0 | Leisten: <strong>10</strong>2<br />

22


SCHUHE<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

In den 1980er und 1990er-Jahren bestimmten<br />

Heckeinsteiger-Skischuhe das<br />

Bild auf den Skipisten – und verschwanden<br />

dann bis auf einzelne Liebhaberstücke<br />

weitestgehend wieder von der<br />

Bildfläche. Bis Nordica mit den HF-Modellen<br />

(Hands Free) 2019 den Komfort-Skischuhmarkt<br />

überzeugte. Leicht, elegant<br />

und schlank im Design, intuitiv in der<br />

Funktion – so präsentiert sich das durchdachte<br />

Monolock-Verschluss-System. Die<br />

Verriegelung, die im hinteren Schalenbereich<br />

integriert ist, wird entweder mit dem<br />

Skistock oder dem anderen Fuß einfach<br />

nach unten gedrückt – das ist alles. Das<br />

HF Konzept überzeugt durch die raffinierte<br />

Konstruktion, die hohen Komfort mit sportlicher<br />

Performance vereint.<br />

NORDICA SPEEDMACHINE 3 <strong>10</strong>5 W (GW)<br />

Für optimalen Halt und eine höhere Impulsübertragung<br />

ist der Innenschuh mit 3 Force EVA-Einsätzen ausgestattet.<br />

Bei Bedarf können die Schale durch das patentierte<br />

InfraRed-Verfahren, der Innenschuh im Wärmeofen<br />

und die Schnallen individuell angepasst werden.<br />

LADY SPORT PERFORMANCE | 459,99 € |<br />

Größen: 22.0–27.5 | Flex: <strong>10</strong>5 | Leisten: <strong>10</strong>0<br />

NORDICA SPEEDMACHINE 3 130 (GW)<br />

Sowohl der 3Force-Innenschuh als auch die<br />

3Force-Schale aus einer Honeycomb-Struktur und<br />

weicherem Material werden mittels Infrarot-Technologie<br />

individuell angepasst. Das sorgt für bestmögliche<br />

Impulsübertragung und garantiert stets hohen Komfort.<br />

SPORT PERFORMANCE | 499,99 € |<br />

Größen: 24.0–31.0 | Flex: 130 | Leisten: <strong>10</strong>0<br />

NORDICA SPORTMACHINE 3 85 W (GW)<br />

Die ACP-Technologie erlaubt eine zusätzliche Anpassung<br />

der Manschette, sodass sie höchst komfortabel und<br />

perfekt jede Wade umschließt. Die Primaloft-Polsterung<br />

sorgt im anpassbaren Innenschuh für angenehme Wärme.<br />

Auch die Schale lässt sich individuell anpassen.<br />

LADY SPORT PERFORMANCE | 329,99 € |<br />

Größen: 22.5–27.5 | Flex: 85 | Leisten: <strong>10</strong>2<br />

23


Der Weg ist das Ziel,<br />

heißt es oft – auch beim<br />

Skitourengehen.<br />

Die zum Ziel passende<br />

Ausrüstung macht<br />

den Weg dabei<br />

umso freudvoller.<br />

24


TOUR<br />

TOUR<br />

IM EINKLANG MIT<br />

DER NATUR<br />

25


TOUR<br />

Die vergangenen beiden Corona-Winter waren<br />

für viele Skifahrer eine einschneidende Zeit.<br />

Die Saison 2019/20 endete mit dem ersten<br />

Lockdown im März 2020 abrupt. Die Saison<br />

2020/2021 fand in punkto Pistenskifahren für<br />

viele gar nicht oder nur eingeschränkt statt. Und<br />

der Winter 2021/2022 verlief reibungsloser als<br />

die Meisten es vorher vermutet hatten. Was die Saison<br />

2022/2023 bringt, wird die Zeit zeigen. Klar ist aber, dass das<br />

Skitourengehen durch die Pandemie nochmals einen enormen<br />

Popularitätsschub erfahren hat – und zwar in allen Segmenten.<br />

Ganz egal, ob als Fitnesstraining mit Fokus auf den Aufstieg, als<br />

Natur- und Landschaftsgenuss mit Freunden oder als Mittelzum-Zweck,<br />

um über einen kurzen Aufstieg eine bis dato<br />

unverspurte Freeride-Abfahrt zu erreichen. Die Beweggründe,<br />

eine Skitour zu gehen, sind absolut vielfältig.<br />

Skitourengehen ist wie eine Zeitreise. Der Weg zurück in die Zeit,<br />

als es noch keine Beförderungsanlagen gab, die tausende von<br />

Skifahrern innerhalb einer Stunde hochkomfortabel Richtung<br />

Gipfel befördern. „Earn your turns – Verdiene dir deine Abfahrt“<br />

war früher keine Lebenseinstellung. Es war der einzig gangbare<br />

Weg zu einer faszinierenden Abfahrt im unverspurten Gelände<br />

oder auf einer holprigen Piste. Der Reiz der Natur, die Ruhe, die<br />

jungfräuliche Abfahrt oder sich abseits der Massen mal so<br />

richtig auszupowern, begeisterte schon vor Corona mehr und<br />

mehr Skifahrer und Fitnessbegeisterte. Und mit der Nachfrage<br />

wuchs natürlich auch das Angebot.<br />

Tourenski, -skischuhe und -bindungen gibt es heute in den<br />

verschiedensten Ausprägungen. Superleicht für eine schnelle<br />

Tour bergauf. Variabel einsetzbar für Piste und Gelände. Oder<br />

aber richtig breite Latten für einen kurzen Hike mit anschließender<br />

Abfahrt im frischen Powder.<br />

Aber ganz egal, welche Intention hinter einer Tour steht – Grundvoraussetzung<br />

ist es, die eigene Leistungsfähigkeit einschätzen<br />

zu können und einen korrekten Umgang mit der Skitouren- und<br />

persönlichen Sicherheits-Ausrüstung zu pflegen. Dies sollte zu<br />

Beginn des Winters in einer Gruppe, in einem Skitourenpark<br />

oder bestenfalls in einem Kurs unter professioneller Anleitung<br />

konsequent und regelmäßig geübt werden. Denn auch die<br />

alpinen Gefahren im ungesicherten Skiraum und die Regelungen<br />

beim Pistentourengehen sollte man kennen und befolgen.<br />

Und nach der Bewegung in der Natur gehören natürlich auch<br />

Abstand (zu Schutzzonen) und Hygiene (jeder nimmt seinen<br />

persönlichen Müll wieder mit) zu einer genussvollen und<br />

erlebnisreichen Skitour dazu.<br />

26


SKITOUREN-CHECKLISTE<br />

BEKLEIDUNG<br />

❏ Hardshelljacke<br />

❏ Tourenhose<br />

❏ Isolationsjacke<br />

❏ Handschuhe<br />

❏ Fleecejacke/Weste<br />

❏ Funktionsunterwäsche (Wechselwäsche)<br />

❏ Socken<br />

❏ Mütze<br />

❏ Halstuch/Schal<br />

❏ Skibrille/Sonnenbrille<br />

AUSRÜSTUNG<br />

❏ Tourenski<br />

❏ Tourenskistiefel<br />

❏ Tourenstöcke<br />

❏ Tourenrucksack/Lawinenrucksack<br />

❏ Felle (inkl. Fellspray)<br />

❏ Harscheisen<br />

❏ Stirnlampe<br />

❏ Skihelm<br />

LAWINENAUSRÜSTUNG<br />

❏ Schaufel<br />

❏ Sonde<br />

❏ LVS (Lawinenverschüttetensuchgerät)<br />

❏ Lawinenlagebericht<br />

❏ Biwaksack<br />

AUSSERDEM RATSAM<br />

❏ Karten<br />

❏ Kompass<br />

❏ Mobiltelefon (aufgeladen)<br />

❏ Erste-Hilfe-Set<br />

❏ Sonnenschutz<br />

❏ Persönliche Medikamente (wenn nötig)<br />

❏ Bargeld<br />

❏ Taschenmesser<br />

❏ Proviant<br />

❏ Kleiner Müllbeutel<br />

❏ Personalausweis<br />

❏ Trinkflasche mit mind. 1,5l Wasser<br />

❏ Taschentücher<br />

❏ Sitzunterlage<br />

Ob nun eine schnelle Pistentour nach Feierabend als Fitnessstudio-Ersatz,<br />

eine Tour durch das Backcountry auf der Suche<br />

nach unberührten Schneefeldern für die Powder-Abfahrt oder<br />

ein gemeinschaftliches Dem-Gipfel-entgegen, um auf einer<br />

Hütte einzukehren – alle Touren eint, dass der Weg, die Tour an<br />

sich, bereits ein Erlebnis ist. Für die einen sind ein paar Gramm<br />

weniger Gewicht bei Ski, Schuh oder Bindung ein entscheidender<br />

Faktor bei der Wahl des richtigen Skitouren-Setups. Andere<br />

hingegen messen der Wahl des Gipfels und der Aufstiegsroute<br />

eine viel höhere Bedeutung bei.<br />

Welche Ausrüstung für dich und deine erhofften Erlebnisse<br />

die richtige ist, erörtert dein SPORT 2000-Partner gerne mit<br />

dir im persönlichen Beratungsgespräch.<br />

27


JEDEM SEINE<br />

HERAUS-<br />

FORDERUNG<br />

Die Mischung aus Skibergsteigen und einer<br />

Abfahrt, die man sich selbst erarbeitet hat,<br />

machen den Reiz des Skitourengehens aus.<br />

Unterschiedliche Erwartungen erfordern unterschiedliche<br />

Entwicklungen. War das Skitouren-Segment vor zwei<br />

Jahrzehnten noch recht übersichtlich und beschränkte<br />

sich größtenteils auf schmale Ski für Bergfexe, die mit den<br />

Modellen im Winter die Berge erklimmen wollten, ist die Auswahl<br />

und das Angebot heute riesengroß. Egal, ob Anfänger,<br />

klassischer Tourengeher, Rennläufer oder Freetourer – jeder<br />

genießt die Herausforderung auf seine Art. Doch das, was sie<br />

auf den ersten Blick trennt, ist bei genauerem Hinsehen das,<br />

was sie eint: Individualität, befriedigt durch Technologie und<br />

Innovation. Outdoor, und damit auch das Tourengehen, sind<br />

der Lifestyle einer ganzen Generation. Egal ob jung oder alt,<br />

Mann oder Frau – und unabhängig von pandemiebedingten<br />

Einschränkungen – Skitouren sind angesagt und bieten vielfältigste<br />

Herausforderungen. Für jeden hat Fischer die passenden<br />

Ski- und Tourenschuh-Modelle im Portfolio, um für neue<br />

Herausforderungen gewappnet zu sein und sich komplett auf<br />

sie fokussieren und konzentrieren zu können.<br />

FISCHER TRANSALP TOUR<br />

Stark, leicht, einfach zu handeln: Der Schuh ist ein vielseitiger<br />

Freetourer mit kompromissloser Kraftübertragung.<br />

Stabil und leicht durch Materialmix aus Pebax Rnew<br />

High-Tech-Material und TPU. Perfekte Passform dank<br />

vorgeformtem Innenschuh und Power Buckle System.<br />

TOUR | 729,99 € | Größen: 25.5–30.5<br />

Flex: k.A. | Leisten: <strong>10</strong>0 | Gewicht (24.5): 1.350 g<br />

FISCHER TRAVERS GR S<br />

Ein Dreh und das Leichtgewicht sitzt wie angegossen:<br />

Das Boa-Verschluss-System sorgt für perfekten Sitz vom<br />

Rist bis an die Zehen – für direkte Kraftübertragung auf<br />

den Ski während der Abfahrt. Der Rotationswinkel von<br />

80° bietet Bewegungsfreiheit im Aufstieg.<br />

TOUR | 619,99 € | Größen: 23.5–30.5<br />

Flex: k.A. | Leisten: <strong>10</strong>0 | Gewicht (26.5): 1.080 g<br />

28


TOUR<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

Eine Rocker-Konstruktion bringt<br />

beim Tourenski mehr Auftrieb bei<br />

viel Schnee bzw. bei sehr schwerem<br />

Schnee, denn der Ski bleibt eher an<br />

der Oberfläche statt einzusinken.<br />

Folgende Rocker-Arten gibt es:<br />

• Full Rocker – Der Ski hat komplett<br />

aufgebogene Kontaktpunkte in<br />

der Nähe der Bindung, d. h. er liegt<br />

mittig am Boden auf.<br />

• Tip Rocker – Die Vorderkante des<br />

Skis ist aufgebogen.<br />

• Tip & Tail Rocker – Der Ski ist an<br />

beiden Enden aufgebogen.<br />

Die Rocker machen sich bezahlt:<br />

Sie bewirken, dass der Ski effektiv<br />

eine kürzere Kante hat. Das macht<br />

es wesentlich leichter, Drehungen<br />

durchzuführen und geschmeidig<br />

-scharfe Kurven zu fahren.<br />

1<br />

FISCHER TRANSALP 82 CARBON<br />

Ein vielseitiger Tourenski, der sich auch auf schwierigen<br />

Abfahrten ruhig und stabil fahren lässt. Die Aeroshape-Leichtbauweise<br />

sorgt in Kombination mit Air Tec<br />

Ti-Holzkern für hohe Torsionsstabilität. Der Tour-Rocker<br />

ermöglicht eine leichtere Schwungeinleitung.<br />

TOUR | 649,99 € | Längen: 155, 162, 169, 176 cm<br />

Sidecut (169 cm): 117-81-<strong>10</strong>7 mm<br />

Radius (169 cm): 17 m | Gewicht (169 cm): 1.050 g<br />

2<br />

FISCHER TRANSALP 86 C<br />

Carbonfasern und der Air Tec-Holzkern mit Titanalverstärkung<br />

machen den Ski nicht nur sehr leicht, sondern auch<br />

torsionssteif und stabil. Super Ski für Touren-Enthusiasten,<br />

die lange Aufstiege mühelos genießen wollen, ohne<br />

auf Abfahrtsperformance zu verzichten.<br />

TOUR | 699,99 € | Längen: 148, 155, 162, 169, 176,<br />

183 cm | Sidecut (176 cm): 123-86-<strong>10</strong>7 mm<br />

Radius (176 cm): 18 m | Gewicht (176 cm): 1.180 g<br />

1<br />

2<br />

29


ATEMBERAUBENDE<br />

ABFAHRTEN, FREERIDE<br />

SECRET SPOTS,<br />

SKITOURENPARK AUF<br />

3.440 HÖHENMETERN<br />

UND DAZU NOCH ONLINE<br />

BEIM TICKETKAUF<br />

SPAREN. KAUNERTALER<br />

UND PITZTALER<br />

GLETSCHER – ENTDECKE<br />

DIE GLETSCHERGEBIETE<br />

WIEDER NEU FÜR DICH!<br />

Das wunderschöne, ca. 40 km lange<br />

Pitztal in Tirol mit seinen beiden<br />

Skigebieten Pitztaler Gletscher und<br />

Rifflsee und die zwei im benachbarten<br />

Kaunertal gelegenen Skigebiete<br />

Kaunertaler Gletscher und Winterberg<br />

Fendels bietet Wintersportlern ein<br />

vielfältiges Freizeit- und <strong>Sport</strong>angebot.<br />

Winterberg Fendels<br />

Das Skigebiet Fendels am Eingang des Kaunertals bedeutet<br />

Schneespaß für die gesamte Familie. Eine Seilbahn bringt<br />

die Gäste direkt von Ried im Oberinntal auf das idyllische<br />

Hochplateau. Der Winterberg Fendels ist der perfekte<br />

Ort für Skifahren, Snowboarden, Rodeln, Skitouren und<br />

ausgedehnte Winterwanderungen. Kinder und Jugendliche<br />

können sich im Funpark so richtig austoben. Für alle Skitourengeher<br />

und jene, die es gerne mal ausprobieren möchten,<br />

gibt es am Winterberg einen wunderschönen Skitourenpark.


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Pitztaler Gletscher<br />

Von September bis Mai bietet der Pitztaler Gletscher<br />

atemberaubende Abfahrten und breite<br />

Naturschneepisten. Der neue Gletscherexpress<br />

bringt die Gäste noch komfortabler auf 2.840<br />

Meter. Dies ist jedoch erst die erste Station in<br />

Österreichs höchst gelegenem Gletscherskigebiet.<br />

Von dort aus erstrecken sich 21 Pistenkilometer.<br />

XPLOE MORE im X Park, Österreichs<br />

größtem Schitourenpark. Der X Park besteht<br />

aus einem Funpark mit Waveline, Speed Checks<br />

und Familiy Cross.<br />

Für alle, die sich gerne kulinarisch verwöhnen<br />

lassen, bietet das Café 3440, Österreichs höchst<br />

gelegenes Kaffeehaus, regionale Köstlichkeiten<br />

und Kuchen aus der hauseigenen Konditorei.<br />

Dies kann man bei einem einzigartigen Weitblick<br />

auf über 1.000 Berggipfel, der sonst nur<br />

<strong>Extrem</strong>-Alpinisten gewährt wird, genießen.<br />

Kaunertaler Gletscher<br />

Der Kaunertaler Gletscher, am Talschluss<br />

des Kaunertals, ist eingebettet inmitten von<br />

dreißig Dreitausendern. 55 Pistenkilometer<br />

und breite Naturschneepisten garantieren<br />

herrliches Schneevergnügen. Alle drei<br />

Gondelbahnen bringen die Gäste auf über<br />

3.000 Meter. Ebenfalls am Kaunertaler Gletscher<br />

befindet sich die Black Ibex, Österreichs<br />

steilste Piste mit einem Gefälle von 87,85 %.<br />

Der Snowpark bietet außerdem bestes Setup<br />

im Herbst und im Frühjahr für Snowboarder<br />

und Freeskier in den Alpen. Mit 36 km Variantenabfahrten<br />

ist der Kaunertaler Gletscher ein<br />

Geheimtipp für Freerider.<br />

Dynamic Pricing<br />

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UND BIS ZU MINUS 30 % SPAREN!<br />

Starte jetzt schon online in die Wintersaison 2022/23 und sichere dir<br />

bis zu MINUS 30 % auf dein Skiticket. In unserem Online-Ticketshop<br />

bekommst du immer den günstigsten Skipasspreis. Worauf wartest<br />

du noch? Der nächste Skitag ist schon in Sichtweite!<br />

• KAUNERTALER GLETSCHER: kaunertaler-gletscher.ltibooking.com<br />

• PITZTALER GLETSCHER: pitztaler-gletscher.ltibooking.com<br />

Rifflsee<br />

Das Skigebiet Rifflsee mit anspruchsvollen<br />

Abfahrten und atemberaubenden Skipisten<br />

liegt zwischen 1.680 und 2.880 Metern. Sechs<br />

Bergbahnen, 19 km Piste und ein großes Terrain<br />

für Freerider sind von Dezember bis April der<br />

Geheimtipp im hinteren Pitztal. Auch zahlreiche,<br />

wunderschöne Skitouren und Winterwanderungen<br />

können vom Rifflsee aus unternommen<br />

werden. Auch Langlaufloipen gibt es in diesem<br />

Winterparadies im Pitztal.


GELEBTER<br />

DREIKLANG<br />

Drei Traditionshersteller schaffen als<br />

MDV <strong>Sport</strong>s Produkte, die nicht nur für<br />

Skitourengeher eine starke Einheit bilden.<br />

Seit Anfang 2017 firmieren die Hersteller Marker, Dalbello<br />

und Völkl gemeinsam unter dem Namen MDV <strong>Sport</strong>s –<br />

und vereinen damit die Werte dreier echter Urgesteine in<br />

der Skibranche. Völkl blickt 2023 auf eine <strong>10</strong>0-jährige Firmengeschichte<br />

zurück, Marker feiert in diesem Jahr 70-jähriges<br />

Bestehen und bei Dalbello ist 2024 das halbe Jahrhundert voll.<br />

In Straubing, Penzberg und Asolo wird stets mit großer Leidenschaft<br />

und Innovationsgeist an neuen Produkten gearbeitet,<br />

die in Kombination – egal ob auf der Piste oder im Gelände –<br />

Skifahrerinnen und Skifahrer durch Komfort und Performance<br />

überzeugen. Speziell in der Skitouring-Kollektion wird deutlich,<br />

wie detailliert die Produkte und Einsatzbereiche aufeinander<br />

abgestimmt sind, ohne dabei auch als eigenständiges Produkt<br />

zu funktionieren. Dynamik, Bewegung an der frischen Luft, Adrenalin,<br />

Wettkampf, Freiheit, gemeinsame Erlebnisse zeichnen<br />

den Skisport aus und sind die Motivation für Marker, Dalbello und<br />

Völkl, immer wieder in die Zukunft zu denken – bei aller Tradition.<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

Freiheit, Natur, Freude – das sind die<br />

Dinge, die nicht nur Marker, Dalbello<br />

und Völkl mit Skitouren verbinden.<br />

Unter #thisisskitouring und auf<br />

www.thisisskitouring.com vereinigen<br />

die zu einem Konzern gehörenden<br />

Hersteller beeindruckende<br />

Erlebnisse und Infos. Und natürlich<br />

auch die aktuellen News und<br />

Innovationen in den Bereichen<br />

Ski, Bindung und Schuhe. Auf der<br />

Internetseite finden Tourengeher –<br />

und die, die es noch werden wollen<br />

– Tipps zur richtigen Ausrüstung<br />

und zur Tourenplanung. Athletinnen<br />

und Athleten geben nützliche „How<br />

to“-Anleitungen und echte Hacks für<br />

Skitourengeher.<br />

DALBELLO QUANTUM EVO W<br />

Die innovative Schalen- und Schaftkonstruktion<br />

mit einem Bewegungsspielraum<br />

von 65° sorgt für einen<br />

bequemen Aufstieg. Dank dem steifen<br />

Schalenmaterial werden alle Steuerimpulse<br />

verlustfrei auf den Ski übertragen<br />

– für bestmögliche Performance<br />

und Skikontrolle in der Abfahrt.<br />

TOUR | 590,00 €<br />

Größen: 22.5–27.5<br />

Flex: k.A. | Leisten: 99 mm<br />

Gewicht: 1.020 g (24.5)<br />

DALBELLO QUANTUM EVO<br />

Die zweiteilige Schalen- und Schaftkonstruktion<br />

aus carbonverstärktem<br />

Polyamid kombiniert eine extrem<br />

feste, steife Außenschale mit höchster<br />

Bewegungsfreiheit für lange Anstiege.<br />

Das geringe Gewicht und der 65°-Bewegungsspielraum<br />

reduzieren den<br />

Kraftaufwand beim Gehen deutlich.<br />

TOUR | 690,00 €<br />

Größen: 24.5–30.5<br />

Flex: k.A. | Leisten: 99 mm<br />

Gewicht: 999 g (26.5)<br />

32


TOUR<br />

1<br />

VÖLKL RISE BEYOND 96<br />

Mit seinem Tip-Rocker liefert der breite<br />

Freeride-Tourer für Skitourengeherinnen<br />

auch in den softesten Powder-Abfahrten<br />

fantastischen Auftrieb. Der mehrschichtige<br />

Holzkern ermöglicht in Kombination<br />

mit der Carbon-Tip-Schaufel eine sehr<br />

leichte und belastbare Bauweise.<br />

TOUR | 750,00 € (ohne Bindung)<br />

Längen: 156, 163, 170, 177, 184 cm<br />

Sidecut (177 cm): 138-96-119 mm<br />

Radius (177 cm): 17 m<br />

MARKER KING PIN <strong>10</strong><br />

Die Touren-Bindung mit Carbon-Hebeleinheit ist<br />

einfachst in der Handhabung, dank breitem<br />

Bohrmuster und XXL Power Transmitter hoch in<br />

der Kraftübertragung und schlichtweg<br />

beeindruckend beim Gehkomfort (inkl. 0°-, 7°-,<br />

13°-Steighilfe) und in der Abfahrtsperformance.<br />

480,00 €<br />

2<br />

VÖLKL RISE ABOVE 88<br />

Die Stärken des vielseitigen Skis liegen<br />

sowohl in der Aufstiegs- als auch in der<br />

Abfahrts-Performance. Der mehrschichtige<br />

Holzkern mit Isocore sorgt für ein geringes<br />

Gewicht sowie für Stabilität und Laufruhe.<br />

Die 3D-Radius-Bauweise bietet Lebendigkeit<br />

und Wendigkeit.<br />

TOUR | 630,00 € (ohne Bindung)<br />

Längen: 156, 163, 170, 177, 184 cm<br />

Sidecut (177 cm): 130,6-88-111,4 mm<br />

Radius (177 cm): 17 m<br />

1 2<br />

33


Langlaufen bietet<br />

die perfekte<br />

Kombination aus Fitness,<br />

Spaß, Entspannung,<br />

<strong>Sport</strong> und<br />

Naturerlebnis.<br />

34


LANGLAUF<br />

LANG-<br />

LAUF<br />

ES IST GLEIT-ZEIT<br />

35


Sich draußen in der freien Natur sportlich zu<br />

betätigen, erfährt seit einiger Zeit eine wahre<br />

Renaissance – ganz unabhängig von der<br />

Corona-Pandemie. Mountainbiken, Wandern,<br />

Nordic Walken und Trailrunning im Sommer<br />

sowie Schneeschuhlaufen, Winterwandern und<br />

Langlaufen in der kalten Jahreszeit. Der ursprünglich<br />

aus dem hohen Norden stammende Langlaufsport erfreut<br />

sich auch in unseren Breitengraden einer immer größeren<br />

Beliebtheit. Waren es vor einigen Jahren neben den Athleten<br />

eher die älteren Semester, die die Loipen bevölkerten, haben<br />

inzwischen auch die Jüngeren den Trainingseffekt in den<br />

Loipen für sich entdeckt. Denn der Drang nach Bewegung wird<br />

beim Langlaufen an der frischen Luft doppelt belohnt.<br />

Bei dem Lauf durch die Loipen werden nicht nur 95 % der<br />

gesamten Muskulatur im Körper beansprucht – ein etwa 70<br />

Kilogramm schwerer <strong>Sport</strong>ler kann hier in traumhaften Landschaften<br />

sogar bis zu 600 Kalorien in einer Stunde abbauen.<br />

Loipe ist aber nicht gleich Loipe. Wie auch beim alpinen Skisport<br />

gibt es unterschiedliche Strecken für die verschiedenen<br />

Leistungsstufen. Einsteiger sollten zunächst flache Strecken<br />

wählen, für Fortgeschrittene und Profis können auch vermehrt<br />

Berganstiege und Abfahrten eingeplant werden. Grundsätzlich<br />

hilft es immer, sich ein lohnendes Ziel zu setzen, beispielsweise<br />

eine Einkehr bei Halbzeit oder am Ende der Tour. Das steigert die<br />

Motivation aller Beteiligten. Auch Kinder können schon längere<br />

Strecken bewältigen, wenn die Geschwindigkeit moderat ist und<br />

die Pausen entsprechend eingehalten werden. Die aktuelle<br />

Wettervorhersage sowie die Streckenbeschaffenheit sollten<br />

unbedingt bei der Tourenplanung berücksichtigt werden. Es<br />

empfiehlt sich, mit kürzeren Touren von ein bis zwei Stunden<br />

zu beginnen und sich dann, je nach Laune und Motivation der<br />

Gruppe beziehungsweise der Familie langsam zu steigern.<br />

Entscheidend für Spaß und Freude an der Bewegung ist neben<br />

einer entsprechenden Grundkondition und der Skitechnik das<br />

richtige Material. Dies gilt für entspanntes Naturerlebnis oder<br />

ambitionierteres Fitnesstraining ebenso wie für Skating oder<br />

Classic. Denn proportional mit dem Zuwachs der Langlaufbegeisterten<br />

in den vergangenen Jahren hat sich auch das Produktangebot<br />

stetig vergrößert. Grundsätzlich müssen die Ski zu Größe,<br />

Gewicht und Ansprüchen des Fahrers passen. Anfänger und<br />

Allrounder greifen zu einem ungewachsten Ski mit Schuppen<br />

bzw. einem Modell mit einem im Bereich der Bindung in die<br />

Lauffläche eingesetzten Fell. Ein ungeübter Langläufer ist zum<br />

Beispiel mit einem Ski der Kategorie Cruising oder <strong>Sport</strong> gut<br />

beraten und sollte daher beim Kauf besonders auf Kriterien wie<br />

Führung, Handling, Kurven- und Abfahrtsverhalten achten.<br />

Fortgeschrittene Läufer mit sportlicheren Ambitionen entscheiden<br />

sich eher für einen Wachsski aus der Kategorie Race.<br />

Dein SPORT 2000-Partner steht dir beratend zur Seite, welche<br />

Ausrüstung für dich und deine Vorhaben die richtige ist, um<br />

skatend oder klassisch laufend über die Loipen zu gleiten und<br />

den begeisternden Langlaufsport zu erleben<br />

LANGLAUFSCHUHE PFLEGEN<br />

Langlaufschuhe bestehen überwiegend aus hochwertigen<br />

synthetischen Materialien. Daher sind<br />

keine speziellen Schuhpflegemittel notwendig.<br />

Damit du lange Zeit Freude mit deinen Langlaufschuhen<br />

hast, sollten diese nach jedem Einsatz stets gut<br />

getrocknet werden. Nimm dafür die Einlegesohle<br />

heraus. Schuhe nicht direkt auf die Heizung stellen,<br />

da im Schuh thermoverformbare Materialien verwendet<br />

werden, welche sich durch starke Hitze verformen<br />

würden. Stattdessen wird die Verwendung<br />

von handelsüblichen Schuhtrocknern empfohlen,<br />

die materialschonendes und dennoch intensives<br />

Trocknen ermöglichen. Reinige grobe Verschmutzungen<br />

mit einer weichen Bürste und entferne Steine,<br />

welche sich in der Schuhsohle festgesetzt haben.<br />

Bewahre die Schuhe an einem gut belüfteten und<br />

vor Sonneneinstrahlung geschützten Ort auf.<br />

36


LANGLAUF<br />

37


DANK EUROPA<br />

AN DIE SPITZE<br />

Knapp 50 Jahre dauerte es, bis Fischer neben<br />

Alpin- auch Langlaufski herstellte. Der Weg zum<br />

nordischen Weltmarkführer war deutlich kürzer.<br />

Im Jahr 1924 begann der Wagnergeselle Josef Fischer in Ried in Österreich mit<br />

der Produktion von Alpinski unter dem Namen Fischer. Bis die ersten Langlaufski<br />

jedoch die Produktionshallen verließen, dauerte es bis 1970. Mit dem „Europa 77“<br />

drang Fischer in die Phalanx der skandinavischen Hersteller ein und revolutionierte<br />

und eroberte mit dem Ski den Langlaufsport. Der Wanderski mit Stahlkanten bestand<br />

aus einem Holzkern, der mit Glasfiber-Elementen ummantelt war und in Sandwichbauweise<br />

hergestellt wurde. Neben dem Wanderski entwickelte Fischer den Rennski<br />

„Europa Racing“, der den Weg in den Spitzen-Langlauf ebnete. Als in den 70er- und<br />

80er-Jahren der Langlaufboom in Europa den Höhepunkt erreichte, gelang Fischer<br />

mit der bis heute in der Funktion unerreichten Kronenschliff-Steighilfe der entscheidende<br />

Durchbruch. Weitere innovative Technologien wie der Air Core-Wabenkern<br />

und der Launch der Fischer Langlaufschuhe im Jahr 1994 sorgten dafür, dass<br />

Fischer im Langlaufbereich Weltmarktführer wurde – und auch heute noch ist.<br />

38


LANGLAUF<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

Beim Skilanglauf gibt es zwei grundlegend verschiedene<br />

Stilarten, die auch unterschiedliche Ausrüstung in punkto Ski<br />

und Schuh bedeuten. Im klassischen Stil läuft man parallel in<br />

zwei vorgegebenen Spuren und bewegt sich durch Abstoßen<br />

im Diagonalschritt vorwärts, ähnlich wie man es vielleicht vom<br />

Nordic Walking oder von Ellipsen-Trainingsgeräten im Fitnessstudio<br />

kennt. Dieser Stil ist ideal für Anfänger, denn die Spuren<br />

bieten mehr Führung, was die Sturzgefahr reduziert. Für die<br />

Grundlagenausdauer ist der klassische Stil optimal geeignet.<br />

Im Skating-Stil, bei dem man mit den Skiern einen<br />

Schlittschuh-Schritt ausführt, ist mehr Technik<br />

gefragt. Hier bewegt man sich mit einem<br />

Stockschub voran, auf den in der 2:1-Technik<br />

zwei Gleitschritte folgen. Das Gleiten erfolgt auf<br />

einem Bein, der Stockeinsatz muss richtig getimt<br />

werden – da kommen Anfänger schon mal leicht<br />

ins Stolpern. Dieser Stil ist dynamischer und steile<br />

Anstiege lassen sich damit besser bewältigen.<br />

FISCHER XC POWER<br />

Ein Allround-Schuh mit idealer Balance aus Komfort und<br />

Technologie. Die wasserabweisende Comfort Guard-Isolierung<br />

sorgt für warme Füße und Fischer Fresh hält den<br />

Schuh den ganzen Winter über frisch. Mit Turnamic-Sohle<br />

für sicheren Halt auf dem Ski und beim Gehen zur Loipe.<br />

SPORT CLASSIC | <strong>10</strong>9,99 € | Größen: 40–49<br />

FISCHER XC COMFORT PRO WS<br />

Für alle, die in der Loipe vor allem sportlichen Genuss<br />

suchen, ist der komfortable Damenschuh mit Velcro Strap für<br />

sicheren Halt der perfekte Begleiter. Die Atmungsaktivität<br />

dank Triple-F-Membran gewährleistet auch nach Stunden<br />

in der Loipe angenehm trockene und warme Füße.<br />

LADY SPORT CLASSIC | 129,99 € | Größen: 36-42<br />

FISCHER RCS SKATE<br />

Ein Schuh mit optimaler Stabilität für verlustfreie<br />

Kraftübertragung und beste Performance. Er steht für<br />

absolute Effizienz und zeichnet sich durch seine<br />

neue, noch sportlichere Passform aus. Der Schuh<br />

ist dank Triple-F-Membran atmungsaktiv.<br />

RACE SKATE | 279,99 € | Größen: 36–48<br />

FISCHER RCS SKATE WS<br />

Der sportliche Damenschuh steht für absolut effizientes<br />

Skaten und zeichnet sich durch seine neue, sehr<br />

sportliche Passform aus. Er überzeugt mit optimaler<br />

Stabilität für verlustfreie Kraftübertragung und beste<br />

Performance. Atmungsaktiv dank Triple-F-Membran.<br />

LADY RACE SKATE | 279,99 € | Größen: 36–42<br />

FISCHER XC COMFORT PRO SILBER<br />

Ein zuverlässiger und komfortabler Schuh für sportliche<br />

Genussläufer. Die Atmungsaktivität dank Triple-F-Membran<br />

gewährleistet auch nach Stunden in der Loipe angenehm<br />

trockene und warme Füße. Für sicheren Halt sorgt der<br />

Velcro Strap mit zusätzlicher Knöchelstabilisierung.<br />

SPORT CLASSIC | 129,99 € | Größen: 40–49<br />

39


LANGLAUF<br />

1 1<br />

ONE WAY STORM 6 MAG<br />

Dank dem magnetischen Schnellverschluss-Sys-<br />

tem Mag Point Strap 2.0 und dem Mag Point Grip 2.0<br />

kann durch den einfach zu bedienenden Knopf die<br />

Schlaufe des Stocks mit 30 Prozent Carbon-Anteil<br />

schnell befestigt und gelöst werden, ohne dass<br />

man diese öffnen muss.<br />

SPORT CLASSIC | 79,99 €<br />

Größen: 130–175 cm<br />

2<br />

FISCHER TWIN SKIN PRO<br />

Mit seinen integrierten Fellstreifen aus 70 % Mohair<br />

bietet der Ski ideale Gleiteigenschaften und besten<br />

Grip auch bei harten oder eisigen Bedingungen. Die<br />

Efficient Forward-Technologie sorgt für fehlerverzei-<br />

henden Abstoß und besonders einfaches Laufen.<br />

SPORT CLASSIC | 329,99 € | Längen: 182, 187,<br />

192, 197, 202, 207 cm (Medium & Stiff); 187,<br />

202, 207 cm (Xtra Stiff)<br />

3<br />

FISCHER SUPERLITE CROWN<br />

Der leichte Allrounder sorgt dank Vario Crown für<br />

exzellenten Grip bei allen Bedingungen. Mit Efficient<br />

Forward bietet er einen fehlerverzeihenden Abstoß.<br />

Dank Speed Grinding 2.0 erfüllt er auch bei den<br />

Gleiteigenschaften die Anforderungen eines<br />

sportlichen Hobbyläufers perfekt.<br />

SPORT CLASSIC | 269,99 € | Längen: 179, 184,<br />

189, 194, 199, 204 cm; 204 cm (Xtra Stiff)<br />

SCHNEEGESTÖBER<br />

Das Geheimnis der Geschwindigkeit liegt<br />

im kleinsten Detail – genau genommen in<br />

der Molekularstruktur des Belags. Diese<br />

wird bei herkömmlicher Belagsaufbringung<br />

mit großer Hitze und hohem Druck<br />

beeinträchtigt. Fischer hat daher Cold<br />

Base Bonding entwickelt: Ein patentiertes<br />

Verfahren, das die Homogenität der<br />

ursprünglichen Molekularstrukturen<br />

bewahrt, indem die Kombination aus Hitze<br />

und Druck bei der Belagsaufbringung<br />

vermieden wird. Die einzelnen Poren des<br />

Belags bleiben in ihrer Ursprungsform<br />

intakt. Dies führt zu einer bislang unerreichten<br />

Wachsaufnahme und stark<br />

verbesserter Schleifbarkeit des Belages.<br />

40<br />

4<br />

FISCHER RCS SKATE PLUS<br />

Die niedrigere und kürzere Schaufel-Konstruktion<br />

reduziert das Schwunggewicht des Skis auf ein Minimum<br />

und ermöglicht höchste Wendigkeit. Die einzigartige<br />

Cold Base Bonding-Technologie sorgt für ideale<br />

Wachsaufnahme und Schleifbarkeit des Belages.<br />

RACE SKATE | 499,99 € | Längen: 176, 181, 186,<br />

191 cm (Stiff); 171, 176, 181, 186, 191 cm (Medium)<br />

5<br />

FISCHER ORBITER<br />

Dank perfekter Gleiteigenschaften durch das neue<br />

Speed Grinding 2.0. Efficient Forward und Vario<br />

Crown sorgt der Ski auf jedem Leistungsniveau für<br />

maximale Kraftübertragung durch einfachen,<br />

kontrollierten Abstoß und laufruhiges Gleiten.<br />

CRUISING | 269,99 €<br />

Längen: M (174), L (184), XL (189) cm<br />

2 3 4 5


DSV-Skiversicherung<br />

• 30 € pro Jahr (DSV aktiv-Mitgliedschaft inkl. Versicherung)<br />

• Für Bruch, Beschädigung und Diebstahl von eigenen und<br />

gemieteten Ski und Snowboards<br />

• Skihelme, Skistöcke und Skifelle<br />

• Inklusive Bergungskosten<br />

• ON TOP: Das DSV-Magazin SKI & BERGE<br />

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AUF DIE SKI,<br />

FERTIG,<br />

LOS!<br />

Aber welche?<br />

Hier die SPORT 2000 Skitest-Videos<br />

anschauen<br />

www.sport2000.de/skitest<br />

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