Deporte y nación.ps [ 1 ] - Facultad Latinoamericana de Ciencias ...
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DEPORTE Y NACIÓN (1881-1950) EL CASO DEL FÚTBOL EN GUATEMALA<br />
dial la realización <strong>de</strong> los mundiales se interrumpió, hasta que en 1950 volvió a celebrar<br />
en Brasil. Por primera vez los equipos fueron divididos en grupos para la primera fase,<br />
aunque bastante dispares en cuanto a número. 3<br />
<strong>Deporte</strong> mo<strong>de</strong>rno y Estado<br />
Respecto <strong>de</strong>l papel <strong>de</strong>l Estado en los inicios <strong>de</strong>l <strong>de</strong>porte mo<strong>de</strong>rno en Europa occi<strong>de</strong>ntal,<br />
se tiene que éste ha intervenido <strong>de</strong> manera <strong>de</strong>cisiva en la forma en que se ha ido confi gurando<br />
esta actividad durante el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l capitalismo. El <strong>de</strong>porte mo<strong>de</strong>rno surgió<br />
en el ámbito <strong>de</strong> la esfera privada e inició su crecimiento y difusión en el seno <strong>de</strong>l Estado<br />
liberal. No obstante, la gran aceptación, expansión y capacidad <strong>de</strong> movilización <strong>de</strong> masas,<br />
junto con el <strong>de</strong>sarrollo industrial que fue adquiriendo, convirtieron al <strong>de</strong>porte en un<br />
fenómeno socio-cultural y económico que el Estado no podía ignorar. Sobre todo, por las<br />
enormes posibilida<strong>de</strong>s que ofrecía para satisfacer <strong>de</strong>terminado tipo <strong>de</strong> intereses públicos.<br />
Las propias características <strong>de</strong> la actividad <strong>de</strong>portiva, la exaltación <strong>de</strong> los benefi cios que<br />
su práctica comportaba a los individuos, el creciente se<strong>de</strong>ntarismo <strong>de</strong> las poblaciones urbanas<br />
industrializadas, los valores y actitu<strong>de</strong>s que contribuía a generar entre las diversas<br />
capas sociales, constituyeron algunos <strong>de</strong> los motivos que hicieron <strong>de</strong>l <strong>de</strong>porte un asunto<br />
<strong>de</strong> interés social y, consecuentemente, político. 4<br />
El Estado asumió el control <strong>de</strong> la actividad <strong>de</strong>portiva por la propia necesidad <strong>de</strong><br />
salvaguardar el or<strong>de</strong>n público durante la realización <strong>de</strong> manifestaciones o espectáculos<br />
<strong>de</strong>portivos, ya fuera por los problemas <strong>de</strong> movilidad urbana o vial creados por el <strong>de</strong>sarro llo<br />
<strong>de</strong> la propia actividad <strong>de</strong>portiva, por la asistencia <strong>de</strong> una multitud <strong>de</strong> espectadores, o por la<br />
posibilidad <strong>de</strong> que surgieran comportamientos agresivos entre algunos sectores <strong>de</strong>l público<br />
que originaran situaciones <strong>de</strong> violencia colectiva. Asimismo, infl uyó el <strong>de</strong>seo higiénico <strong>de</strong><br />
mejorar la condición física <strong>de</strong> la población junto con la afi rmación <strong>de</strong>l prestigio nacional<br />
<strong>de</strong> los Estados —y, por en<strong>de</strong>, <strong>de</strong> sus gobiernos en relación con sus ciudadanos— que se<br />
<strong>de</strong>riva <strong>de</strong> la obtención <strong>de</strong> victorias en los enfrentamientos internacionales, las cuales se<br />
interpretan como signos <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sarrollo socioeconómico <strong>de</strong> los países. Tal factor, convirtió<br />
a los equipos <strong>de</strong>portivos en <strong>de</strong>legaciones nacionales, representantes directos <strong>de</strong>l honor y<br />
<strong>de</strong>l prestigio nacional, y a sus éxitos en servicios al Estado, en motivos <strong>de</strong> orgullo nacionalista<br />
y en medios <strong>de</strong> incrementar el sentido patriótico <strong>de</strong> la población, especialmente<br />
<strong>de</strong> la juventud. Según se evi<strong>de</strong>ncia, el <strong>de</strong>porte es un instrumento para alcanzar prestigio<br />
internacional, no sólo a través <strong>de</strong> las victorias, sino también mediante la organización <strong>de</strong><br />
gran<strong>de</strong>s pruebas <strong>de</strong>portivas, lo que pone <strong>de</strong> manifi esto la capacidad organizativa, técnica<br />
y económica <strong>de</strong>l país anfi trión. 5<br />
3 La información <strong>de</strong> los Campeonatos Mundiales se obtuvo <strong>de</strong>:<br />
http://www.<strong>de</strong>portes.eluniversal.com/worldcup/history/historypageUruguay1930.jsp,<br />
http://www.<strong>de</strong>portes.eluniversal.com/worldcup/history/historypageItalia1934.jsp,<br />
http://www.<strong>de</strong>portes.eluniversal.com/worldcup/history/historypageFrance1938.jsp, y<br />
http://www.<strong>de</strong>portes.eluniversal.com/worldcup/history/historypageBrasil1950.jsp<br />
4 Velásquez Buendía, Roberto, Op.cit (mayo <strong>de</strong> 2001).<br />
5 Ibid.<br />
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