23.04.2013 Views

Evaluación Nacional de Situación en Materia del Agua de Lastre en ...

Evaluación Nacional de Situación en Materia del Agua de Lastre en ...

Evaluación Nacional de Situación en Materia del Agua de Lastre en ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

financiera ante la cual el MEyOySP gestionó el financiami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l Programa <strong>de</strong><br />

Mo<strong>de</strong>rnización Portuaria.<br />

En el Estudio <strong>de</strong> Preinversión pres<strong>en</strong>tado <strong>en</strong> la primera fase <strong>de</strong>l trabajo se evaluó la<br />

viabilidad técnica, económica y ambi<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> la ext<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> la escollera sur concluyéndose<br />

sobre la traza y longitud <strong>de</strong> alargami<strong>en</strong>to más conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>te. A partir <strong>de</strong> tal <strong>de</strong>mostración <strong>de</strong><br />

viabilidad, se realizó la segunda fase <strong>de</strong>l Estudio que compr<strong>en</strong><strong>de</strong> el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la<br />

Ing<strong>en</strong>iería básica y la optimización <strong>de</strong> costos <strong>de</strong> la solución técnica. La alternativa<br />

seleccionada <strong>en</strong> el Estudio <strong>de</strong> Preinversión y aprobada por el Consorcio <strong>de</strong> Gestión <strong>de</strong>l<br />

Puerto compr<strong>en</strong><strong>de</strong> los estudios económicos y financieros a nivel <strong>de</strong> factibilidad, la<br />

profundidad <strong>de</strong> los estudios <strong>de</strong> impacto ambi<strong>en</strong>tal, el análisis institucional y, por ultimo, la<br />

elaboración <strong>de</strong>l Pliego <strong>de</strong> Licitación, todo <strong>en</strong> conformidad con los términos <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l<br />

Proyecto y con las metodologías usuales aprobadas por el BID. En el Estudio <strong>de</strong><br />

Preinversión, <strong>de</strong> las alternativas <strong>de</strong> trazado <strong>de</strong> la escollera sur se condujo a seleccionar una<br />

<strong>en</strong>filación que se aparta 15° hacia el SE con respecto al eje <strong>de</strong> la escollera actual y una<br />

prolongación <strong>de</strong> 400 m. Esta selección es la más conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>te técnica y económicam<strong>en</strong>te.<br />

PUERTO COMODORO RIVADAVIA<br />

Ubicación (latitud y longitud) Emplazami<strong>en</strong>to<br />

Ubicación: 45º 52´ S 67º 28´ O<br />

Rutas <strong>de</strong> acceso (terrestre, ferroviario): Ruta <strong>Nacional</strong><br />

Nº 3, Ruta Provincial Nº 26<br />

Áreas operativas (reseña):<br />

Muelle PESQUERO (Ficha Técnica)<br />

Longitud <strong>de</strong>l Fr<strong>en</strong>te <strong>de</strong> Atraque: 108 m<br />

Calado: -5 m<br />

Bitas y Def<strong>en</strong>sas: 15 (quince)<br />

Área <strong>de</strong> Transfer<strong>en</strong>cia Cargas: 30 m<br />

Área Total <strong>de</strong> Maniobras Cargas: 120 m<br />

31/334

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!