25.04.2013 Views

Feu clic aquí per a descarregar el fitxer - Ajuntament de La Seu d ...

Feu clic aquí per a descarregar el fitxer - Ajuntament de La Seu d ...

Feu clic aquí per a descarregar el fitxer - Ajuntament de La Seu d ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

CRITERIS AMBIENTALS A APLICAR EN FASE DE PLANEJAMENT<br />

A les àrees a restaurar (no les zones ver<strong>de</strong>s) s’estendrà terra vegetal, s’hidrosembrarà o sembrarà i es faran plantacions arbòries i/o arbustives segons s’indica a<br />

l’IA<br />

FAUNA<br />

Sí<br />

Garantir la continuïtat i correcta funcionalitat (mantenint i potenciant les condicions naturals) d<strong>el</strong>s corredors biològics existents Sí<br />

Incorporar vialitat <strong>de</strong> trànsit restringit en zones d<strong>el</strong> planejament <strong>de</strong> sectors resi<strong>de</strong>ncials pro<strong>per</strong>es a àrees naturals sensibles NP 1<br />

Qualificar com a espais lliures <strong>el</strong>s hàbitats d’interès situats dins <strong>el</strong> sector i dotar-los d’un règim normatiu que n’eviti la transformació NP 1<br />

Fomentar la connectivitat biològica en <strong>el</strong> disseny <strong>de</strong> les xarxes d’espais lliures exteriors i <strong>el</strong> sòl no urbanitzable protegit NP 1<br />

Concebre les franges <strong>de</strong> protecció d’infraestructures no com a zones ermes sense valor, sinó com a nous hàbitats amb components naturals NP 1<br />

Integrar les zones ver<strong>de</strong>s al sistema urbà, evitant la seva separació <strong>de</strong> la resta <strong>de</strong> components<br />

A les zones incloses al Pla <strong>de</strong> Conservació <strong>de</strong> la Llúdriga, cal adoptar una sèrie <strong>de</strong> mesures <strong>per</strong> evitar que la presència regular <strong>de</strong> l’espècie -i <strong>de</strong> les seves preses<br />

(peixos, crancs i amfibis)- es vegi compromesa. Algunes d’aquestes mesures són:<br />

NP 1<br />

• respectar <strong>el</strong> pas <strong>de</strong> l’aigua al tram <strong>de</strong> riu afectat (<strong>el</strong> seu incompliment pot provocar la mort <strong>de</strong> fauna piscícola i amfíbia).<br />

• durant la fase <strong>de</strong> construcció no s’ha d’afectar <strong>el</strong> pas <strong>de</strong> les llúdrigues <strong>per</strong> l’aigua i <strong>per</strong> la vegetació.<br />

Sí<br />

• l’aplec <strong>de</strong> materials o restes genera<strong>de</strong>s durant la fase d’obres no s’han <strong>de</strong> col·locar prop d<strong>el</strong>s marges d<strong>el</strong> riu (<strong>de</strong>ixar aproximadament una distància <strong>de</strong> 50<br />

m).<br />

• respectar en tot moment <strong>el</strong> cabal d<strong>el</strong> riu <strong>per</strong> evitar afectar a la fauna piscícola.<br />

En referència a les mesures preventives <strong>per</strong> l’avifauna, abans <strong>de</strong> l’execució <strong>de</strong> l’obra , es confirmarà que no s’afectin a cap niu <strong>de</strong> les especies nidificants <strong>de</strong> la<br />

zona.<br />

OCUPACIÓ DE SÒL<br />

Sí<br />

Evitar les expansions innecessàries d<strong>el</strong>s municipis i <strong>el</strong>s mod<strong>el</strong>s urbans dis<strong>per</strong>sos. Fomentar les estructures urbanes compactes i plurifucionals NP 1<br />

Prioritzar l’optimització funcional i <strong>el</strong> reciclatge d<strong>el</strong>s teixits urbans existents i la recu<strong>per</strong>ació d’espais intersticials o marginals<br />

Després <strong>de</strong> la finalització <strong>de</strong> les obres es procedirà a la restauració <strong>de</strong> tota la su<strong>per</strong>fície ocupada en les obres, ja sigui temporal o <strong>de</strong>finitiva. En<br />

NP 1<br />

totes les su<strong>per</strong>fícies es procedirà a l’estesa <strong>de</strong> terra vegetal, que serà la que prèviament haurà estat enretirada i s’efectuaran tractaments <strong>de</strong><br />

revegetació en aqu<strong>el</strong>les zones on originàriament hi havia vegetació.<br />

MOBILITAT I INFRAESTRUCTURES VIÀRIES<br />

Sí<br />

Incorporació d’un Estudi d’Avaluació <strong>de</strong> la Mobilitat Generada segons estableix l’article 71 d<strong>el</strong> Decret 305/2006 NP 1<br />

A<strong>de</strong>quar-se a les agen<strong>de</strong>s 21 Locals, plans <strong>de</strong> mobilitat urbana i altres instruments <strong>de</strong> planificació existents NP 1<br />

Analitzar la connectivitat existent al territori, contemplant la proximitat a la xarxa ferroviària, a les línies d’autobús i a la xarxa viària principal NP 1<br />

Introduir l’accessibilitat en transport públic, a peu i en bicicleta, preveient la necessitat <strong>de</strong> les infraestructures associa<strong>de</strong>s i consi<strong>de</strong>rar l’increment d’ocupació NP 1<br />

Consi<strong>de</strong>rar l’existència i creació d’àrees <strong>per</strong> a l’aparcament <strong>de</strong> vehicles en <strong>el</strong>s accessos al transport públic, <strong>el</strong>s adjacents als centres urbans NP 1<br />

Potenciació <strong>de</strong> formes <strong>de</strong> <strong>de</strong>splaçament i transport més sostenibles com recorreguts urbans en bicicleta, a peu o en transport públic NP 1<br />

Facilitar <strong>el</strong> lligam entre <strong>el</strong>s vials <strong>per</strong> a vianants i bicicletes i la xarxa <strong>de</strong> camins existent NP 1<br />

Afavorir la proximitat i comunicació entre les àrees resi<strong>de</strong>ncials i <strong>el</strong>s sectors <strong>de</strong> producció, ja sigui dins d’un mateix municipi o en r<strong>el</strong>ació als municipis <strong>de</strong> l’entorn NP 1<br />

Reduir la v<strong>el</strong>ocitat <strong>de</strong> trànsit rodat en aqu<strong>el</strong>les zones exposa<strong>de</strong>s a un intens trànsit <strong>de</strong> vianants, amb l’objectiu i d’augmentar <strong>el</strong> niv<strong>el</strong>l <strong>de</strong> seguretat NP 1<br />

Disseny diferenciat <strong>de</strong> cada franja <strong>de</strong> circulació (transport públic, bicicletes, vianants, etc. ) utilitzant paviments, vegetació, etc<br />

XARXES DE DISTRIBUCIÓ<br />

NP 1<br />

Aplicat (Si/<br />

No/ NP)<br />

Nº<br />

Observació<br />

4<br />

Apartat on<br />

s’inclou al<br />

Planejament

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!