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Riqueza restaurada - Endesa

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Las excavadoras de rodete de la mina de As Pontes<br />

podían trabajar en bancos de veinte metros de<br />

altura desde la rasante de la cinta de banco, aunque<br />

también eran capaces de hacerlo en profundidad<br />

con un desnivel máximo desde la zona de excavación<br />

hasta la rasante de la cinta de dieciocho metros.<br />

El material arrancado directamente se vertía sobre<br />

el carro, que a su vez lo transfería a una calle de cintas<br />

de banco. Estas transportaban el material extraído<br />

hasta el llamado nudo de transferencia, que se<br />

componía de una calle de entrada por cada excavadora<br />

y una de salida por cada apiladora de estéril, y<br />

otra correspondiente al circuito de carbón. Todas las<br />

calles de entrada podían verter sobre cada una de<br />

Excavadora 12 ejecutando una pasada en profundidad, 2003<br />

las calles de salida gracias a la instalación de cabezas<br />

desplazables.<br />

El equipo humano que operaba la excavadora en<br />

el frente de trabajo realizaba la selección de lignito<br />

y estéril, cuyo destino final se marcaba en el citado<br />

nudo. En este punto, el material continuaba bien por<br />

la calle de carbón, hacia el parque de regulación o la<br />

central térmica, bien por una de las de estéril, hacia<br />

la escombrera. La cinta que enlazaba con la central<br />

medía 3.325 metros de longitud y 1.600 milímetros<br />

de anchura.<br />

Si el carbón no se enviaba directamente a la central,<br />

iba a parar a un parque auxiliar llamado parque<br />

regulador. La misión de este consistía en homoge-

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