aigües pluvials - Ajuntament de Palafrugell
aigües pluvials - Ajuntament de Palafrugell
aigües pluvials - Ajuntament de Palafrugell
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Projecte d’urbanització <strong>de</strong>l SUD 1.13 “Circumval·lació nord les brugueres” al T.M. <strong>de</strong> <strong>Palafrugell</strong><br />
Xarxa d’<strong>aigües</strong> <strong>pluvials</strong><br />
El sistema també preveurà la instal·lació d’un sistema <strong>de</strong> separació d’hidrocaburs al punt d’aigua avall<br />
<strong>de</strong> la xarxa que permetrà netejar la primera aigua <strong>de</strong> pluja (veure punt nº 5 d’aquesta memòria).<br />
3. Estudi hidrològic- estat actual-<br />
3.1. Objectiu<br />
El present estudi hidrològic té com a objectiu principal avaluar el cabal d’escorrentiu en les condicions<br />
actuals <strong>de</strong>ls terrenys que formen l’àmbit <strong>de</strong>l SUD 1.13 Circumval·lació nord “Les Brugueres” per un a<br />
pluja <strong>de</strong> 10 anys <strong>de</strong> perío<strong>de</strong> <strong>de</strong> retorn. Aquest cabal <strong>de</strong>finirà el cabal màxim a abocar a la llera per tal<br />
<strong>de</strong> no alterar significativament les condicions <strong>de</strong> drenatge superficial prèvies a la transformació <strong>de</strong>l sòl.<br />
3.2. Situació actual<br />
Actualment l’àmbit objecte <strong>de</strong>l procés d’urbanització està format en la seva totalitat principalment per<br />
camps <strong>de</strong> conreus herbacis <strong>de</strong> secà i zones boscoses d’aciculifolis. Les pen<strong>de</strong>nts <strong>de</strong> sud a nord i est a<br />
oest conformen un punt baix ubicat al nord oest <strong>de</strong>l sector per on discorre un rec innominat que<br />
ressegueix l’àmbit <strong>de</strong>l sector <strong>aigües</strong> avall durant uns 180 m en direcció nord fins la carretera GI-650.<br />
L’obra <strong>de</strong> fàbrica <strong>de</strong> la carretera està formada per una estructura antiga <strong>de</strong> secció abovedada d’obra<br />
<strong>de</strong> fàbrica <strong>de</strong> dimensions interiors 3x1,5 m a la clau i <strong>de</strong> 3 x 1 m als extrems. Més recentment aquesta<br />
obra <strong>de</strong> pas s’ha ampliat <strong>aigües</strong> amunt i <strong>aigües</strong> avall amb una estructura <strong>de</strong> formigó armat <strong>de</strong><br />
dimensions lliures interiors 3x2 m.<br />
Uns 250 m <strong>aigües</strong> avall d’aquest punt, el rec <strong>de</strong>semboca a la riera <strong>de</strong> Les Bruguers.<br />
En el sector no existeixen edificacions, tanmateix limita pel sud i per l’oest amb el polígon industrial<br />
existent, al nord amb terreny no urbanitzable i per l’est amb un terreny <strong>de</strong>dicat a hortes.<br />
Les condicions topogràfiques <strong>de</strong>l sector <strong>de</strong>fineixen clarament una única conca vessant amb una cota<br />
màxima <strong>de</strong> 60 m i una cota mínima <strong>de</strong> 42 m. El disseny <strong>de</strong> la urbanització s’ha efectuat respectant<br />
bàsicament aquesta configuració.<br />
El punt d’abocament <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> recollida d’<strong>aigües</strong> <strong>pluvials</strong> <strong>de</strong>l sector es preveu a la llera <strong>de</strong>l rec<br />
innominat existent, on actualment aboquen les <strong>aigües</strong> recolli<strong>de</strong>s pel sistema unitari <strong>de</strong> la vessant <strong>de</strong> la<br />
conca urbana actual mitjançant un col·lector <strong>de</strong> formigó <strong>de</strong> DN 800 mm. En el tram final <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong><br />
drenatge existeix una estació <strong>de</strong> bombament d’<strong>aigües</strong> residuals que les impulsa fins a l’EBAR <strong>de</strong> la<br />
2