precaución
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PARA LOS MODELOS: JG Y JGA SECCIÓN 5 - MANTENIMIENTO<br />
Empaquetadura de Presión del Vástago del Pistón -<br />
Extracción<br />
1. Quite el pistón y el vástago del pistón (véase “Pistón y Vástago - Extracción”,<br />
página 5-18).<br />
2. Quite la empaquetadura de diafragma y la empaquetadura raspa-aceite.<br />
3. Desconecte las conexiones de la tubería de aceite lubricante y/o refrigerante de<br />
la parte superior del conjunto de empaquetadura y la tubería de venteo principal<br />
de su parte inferior. Quite los tornillos de doce puntas que sujetan al cilindro el<br />
conjunto de empaquetadura de presión.<br />
4. No quite aún las tuerquitas de los espárragos que mantienen la caja de<br />
empaquetadura unida, para que se la pueda extraer armada.<br />
5. Atornille dos tornillos cortos de 3/8-16 UNC en los dos orificios tapados<br />
presentes en la cara del extremo del cigüeñal del conjunto de empaquetadura.<br />
Se puede utilizar un destornillador o una barreta debajo de las cabezas de los<br />
tornillos para tirar la empaquetadura de presión armada hacia fuera en la guía<br />
de la cruceta. La empaquetadura saldrá a través de la apertura lateral de la<br />
guía. Ahora se la puede llevar a un lugar limpio, para su desmontaje.<br />
6. Coloque la empaquetadura sobre una superficie limpia, apoyada sobre su<br />
primer aro porta empaquetadura o su extremo del cilindro. Tres espárragos de<br />
sujeción largos mantienen la empaquetadura de presión armada. Los orificios<br />
de los espárragos no están a igual distancia, lo que impide la alineación<br />
incorrecta de la pila de partes. Después de que se quiten las tuercas de los<br />
espárragos, se puede desapilar la empaquetadura de presión. Reemplace tales<br />
tuercas siempre que desarme la empaquetadura de presión.<br />
7. Se puede determinar el desgaste de los aros, colocando los aros hermanados<br />
(observe las marcas de correspondencia) en el vástago del pistón. Verifique sus<br />
luces entre puntas. Si los extremos se tocan, o casi tocan, se deben reemplazar<br />
por aros nuevos.<br />
8. Rebabas o bordes agudos en los aros, causados por el desgaste, se deben<br />
limar cuidadosamente para que todos los bordes estén rectos.<br />
9. La junta metálica en el primer aro porta empaquetadura se puede extraer con<br />
una lezna afilada. Tenga <strong>precaución</strong> para no rayar los costados de la ranura de<br />
la junta.<br />
10. Antes del montaje, asegúrese de que todas las piezas estén perfectamente<br />
limpias.<br />
Empaquetadura del Vástago del Pistón - Montaje<br />
1. Asegúrese de consultar el plano del conjunto de empaquetadura de presión en<br />
su manual de partes. Comuníquese con su distribuidor si no posee un manual<br />
de partes. También se incluye un plano del conjunto de empaquetadura de<br />
presión con cada juego de reacondicionamiento.<br />
2. Cuando se instala un nuevo juego de aros del vástago en una caja de<br />
empaquetadura existente, se debe inspeccionar el desgaste de las partes de la<br />
caja. Los aros porta empaquetadura deben ser suaves y planos en la parte de<br />
atrás, donde los aros del vástago deben sellar. Si los aros porta empaquetadura<br />
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