Las Lámparas de Acetileno José Manuel Sanchis

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como eran las lámparas de aceite y más tarde petróleo tipo “tempestad”. Por tanto, y dada la experiencia que ya tenían en sistemas de
alumbrado, no es de extrañar que comenzaran a fabricar lámparas de acetileno sobre los años 30. Se trataba de un modelo en acero
embutido y estañado, de los denominados “ligeros”, con una capacidad de carga aproximada de 200 gramos de carburo de calcio, siendo
su peso en vacío de 670 gramos, y midiendo 15 cm de altura por 7 de diámetro. Compuesto, como la mayor parte de estas lámparas, por
dos cilindros roscados entre sí, llevando en el depósito superior un puente móvil a modo de asa, que estaba fijado al cuerpo mediante
remaches con suficiente holgura para que el asa pudiese girar, y de la cual partía el gancho. Lleva la marca impresa, en relieve, en la
parte superior del depósito de agua, y encerrada en un óvalo muy alargado. La palabra PATENT aparece de igual forma, pero sin estar
encerrada en ningún óvalo. Más tarde, este tipo de identificación sería modificado, como veremos.
Lámpara Fisma 200
Lámpara Fisma 300
Posteriormente, este modelo fue modificado, dándosele mayor resistencia al asa por medio de realces, se cambió la impresión de la
marca al suprimirse el óvalo que la encerraba y dotándolo de un depósito optativo mayor, con capacidad para 300 gramos de carburo. De
http://www.amyp.org/Formularios/RevistasHistoricoArticulos.asp?IdRevista=3&Titulo=Bolet%EDn+informativo+de+la+AMYP&IdSec...
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25/02/2005