Version_estenografica_Gasoducto Baja Norte - Semarnat
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momento ese plan no existe todavía aunque ya tenemos plenamente<br />
identificado el trazo y las características de la ruta.<br />
LIC. REGINA BARBA: De Omar Medina Nava estudiante de Biología<br />
¿Cómo esta previsto realizar el programa de rescate y conservación de<br />
especies protegidas por la Norma Oficial Mexicana si la principal afectación<br />
de este proyecto es la fragmentación de su hábitat y la ruptura de los<br />
corredores biológicos por los que transitan?<br />
PROMOVENTE: Insisto con esto realmente nosotros no vamos a poner<br />
barreras la única parte que va ver va a ver una franja aproximadamente de<br />
6 metros lo que decía para el corredor donde no va a ver esa vegetación,<br />
entonces sería un poco aventurado decir que vamos a fragmentar el hábitat<br />
de estas especies ahora las especies de fauna que es a las que hace<br />
referencia la pregunta realmente no se van a ver afectadas no se van a ver<br />
afectadas pensamos que el impacto es mínimo si es que va hubiera uno de<br />
estos.<br />
LIC. REGINA BARBA: De Claudia Leyva Aguilera de la Facultad de<br />
Ciencias de la UABS ¿Por qué se insiste en llamar infraestructura de<br />
servicios a estos proyectos que de acuerdo al Reglamento de la LGEEPA<br />
en materia de impacto ambiental, se reconocen como obras de apoyo a la<br />
actividad industrial?<br />
PROMOVENTE: Bien en la (no se entiende) de infraestructura de servicios<br />
es básicamente porque es según el Reglamento de Gas Natural, el artículo<br />
10 dice que es un servicio y es un bien de utilidad es una actividad de<br />
utilidad pública básicamente es un servicio público que es la infraestructura<br />
para acercar el este combustible a los diferentes puntos de consumo.<br />
LIC. REGINA BARBA: De Claudia Leyva Aguilera de la Facultad de<br />
Ciencias ¿Cómo se prevé restaurar o mitigar a nivel de paisaje, los 26<br />
metros de diferencia, 40 metros de afectación en la etapa de construcción?<br />
¿Cómo van a prevenir el aumento de la peligrosidad y riesgo por las obras<br />
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