1 Presentación de FERROATLÁNTICA – Sabón - Xunta de Galicia

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REDUCIÓN DE EMISIONES DIFUSAS OBJETIVOS AMBIENTALES PARA 2012 Objetivo: Incrementar un 20% la capacidad de aspiración de los filtros de mangas de los hornos 32 y 33. Supervisor Jefe de Medio Ambiente Finalización prevista Coste total del objetivo Enero 2013 950.000 € Metas Responsable Calendario 1. Sustitución de los dos ventiladores del filtro de mangas del horno 32. Jefe de Mantenimiento Diciembre - 2011 2. Instalación de variadores en los ventiladores del filtro de mangas del horno 32. Jefe de Mantenimiento Diciembre - 2011 3. Sustitución de los dos ventiladores del filtro de mangas del horno 33. Jefe de Mantenimiento Julio - 2012 4. Instalación de variadores en los ventiladores del filtro de mangas del horno 33. Jefe de Mantenimiento Julio - 2012 5. Modificación del conducto de aspiración de humos de picos de colada Jefe de Mantenimiento Agosto - 2012 6. Evaluación de resultados y realización de ajustes de funcionamiento Jefe de M. Ambiente Enero - Diciembre Medios / Recursos: Personal de las Áreas de Mantenimiento, Filtros, Fabricación, ventiladores, turbinas, variadores, autómatas, cableado eléctrico y material de calderería. Comentarios: En la actualidad los filtros de mangas de los hornos 32 y 33 tienen una capacidad de aspiración de 250.000 Nm 3 /h. Se trataría de incrementar esta capacidad de aspiración hasta los 300.000 Nm 3 /h. Con ello se evitaría la presencia de humos difusos, humos que no son absorbidos por los sistemas de aspiración y que salen al exterior a través de los respiraderos y ventilaciones propias de la Nave de Fabricación. Mayo-2011: Se han solicitado los 4 ventiladores de los filtros de mangas de los hornos 32 y 33, los 4 variadores y los transformadores para los nuevos motores y variadores. Diciembre-2011 / Feb-2012: En paralelo con la renovación de la cuba y del transformador del H-32, se ha procedido a la sustitución de los ventiladores del filtro de mangas del horno 32. Dicho filtro disponía de 2 motores de 560 Kw, los cuales se han sustituido por 2 motores de alta eficiencia de 880 Kw que además funcionan en baja tensión. Por lo tanto en el horno 32 se ha conseguido incrementar la capacidad de aspiración en un 57%. Además el funcionamiento de los nuevos motores se controla mediante variadores de velocidad lo que permite una importantísima reducción del consumo eléctrico. Anteriormente los motores funcionaban a velocidad constante. Cuando se quería regular la aspiración lo que se hacía era estrangular la entrada de aire, pero el consumo era el mismo ya que el funcionamiento del motor era el mismo. Ahora cuando se desee variar la aspiración se juega con las revoluciones a las que gira el motor del ventilador, con lo que en cada momento el consumo varía ajustándose a las necesidades. Por necesidades de producción, la sustitución de los ventiladores del filtro de mangas del H-33 se ha pospuesto a julio de 2012. En este caso el filtro cuenta con dos motores de 600 Kw, los cuales se sustituirán por 2 motores gemelos a los instalados en el filtro del horno 32 con lo que en este caso el incremento de la capacidad de aspiración será del 47%. El funcionamiento de estos motores también se regulará mediante variadores de velocidad. Adicionalmente, para evitar las pérdidas de carga en la aspiración del horno 32, se ha alargado el localizador del vórtice de los ciclones separadores de gruesos, se reformó la entrada al filtro de mangas del tubo procedente del ventilador de limpieza y se eliminaron estorbos existentes en las chimeneas 2 y 3 y que estaban cerrando ¼ de la sección de la chimenea. Además se canalizó el entronque de las 3 chimeneas en el colector principal, para evitar distorsiones del flujo de aspiración. Como una actuación complementaria, para reducir las emisiones difusas, se reformará el camino seguido por el conducto de aspiración que lleva los humos captados a nivel de picos de colada. Se pretende reducir la pérdida de carga existente en dicha conducción mediante la eliminación de obstáculos que están haciendo perder energía al humo captado por las turbulencias que se crean en codos, cambios de dirección, juntas, etc. Se eliminará el tramo ascendente existente en el horno 31 y se bajará toda la conducción que irá bajo la pasarela que conecta la sala de mandos con los hornos. De esta manera el flujo seguido por los humos captados es más lineal y exento de perturbaciones. REDUCCIÓN DE EMISIONES Objetivo: Reducir las emisiones de NOx de los hornos 32 y 33 de manera que en ningún autocontrol se superen una concentración de 90 mg/Nm 3 . El valor límite se sitúa en 132 mg/Nm 3 . Supervisor Jefe de Medio Ambiente Finalización prevista Coste total del objetivo Diciembre 2012 900.000 € Metas Responsable Calendario 1. Sustitución de los ventiladores de los filtros de mangas, para incrementar la velocidad de los gases, reduciendo su tiempo de permanencia sobre la superficie del horno y la temperatua sobre la superficie del mismo. Jefe de Mantenimiento Febrero-2012(H-2) Julio-2012(H-3) 2. Mejorar la regulación de marcha de los hornos para evitar soplidos. Jefe de Fabricación Ene. – Dic. 2012 3. Mejorar la carga de los hornos, tapando de inmediato los soplidos que se puedan formar. Jefe de Fabricación Ene. – Dic. 2012 4. Realización de mediciones ambientales. Jefe de M. Ambiente Abril-Octubre 2012 5. Evaluación de resultados. Jefe de M. Ambiente Diciembre 2012 Medios / Recursos: Personal de las Áreas de Mantenimiento, Fabricación, Medio Ambiente, Organismos de Control, motores, ventiladores, variadores de velocidad, máquinas cargadoras, sondas de medida, etc. Comentarios: Las emisiones de NOx se generan como consecuencia de la descomposición térmica del nitrógeno atmosférico. A la temperatura ambiente el oxígeno y el nitrógeno tienen poco tendencia a reaccionar entre si, puesto que su reacción de formación es extremadamente endotérmica. La energía necesaria sólo está disponible a temperaturas altas, de 1.300 a 2.500 ºC. En general se puede decir que el tiempo de residencia de los gases en la zona de combustión, así como la temperatura de la llama y la concentración de oxígeno determinan la cantidad de óxidos de nitrógeno que realmente se forman. HORNO 31 HORNO 32 HORNO 33 Año 1º Autocontrol 2º Autocontrol 1º Autocontrol 2º Autocontrol 1º Autocontrol 2º Autocontrol 2011 68 55 113 125 118 59 2010 76 55 123 43 80 72 31 de 34
MINIMIZACIÓN DE LOS RESIDUOS DE LA FFDU DEL SILICIO Y SUS DERIVADOS NO ESPECIFICADOS EN OTRA CATEGORÍA (Gruesos separados en los ciclones y radiclones previos a los filtros de mangas) Finalización Coste total Objetivo: Reciclar internamente el 25% de los residuos de la FFDU del silicio y sus Supervisor prevista del objetivo derivados no especificados en otra categoría (gruesos separados en los ciclones y Jefe de M. radiclones previos a los filtros de mangas). Enero 2013 55.000 € Ambiente Metas Responsable Calendario 1. Habilitar un área en Materias Primas para el almacenamiento de los gruesos separados en los ciclones y radiclones. Jefe de Fabricación Abril 2012 2. Dosificar conjuntamente con la madera. Jefe de Fabricación Mayo-Dic.-2012 3. Ajustar el contenido en carbono fijo de la mezcla de materias primas adicionada a los Jefe de Fabricación Mayo-Dic.-2012 hornos. 4. Control de la pérdida por calcinación del humo de sílice recogido en los filtros de mangas. Jefe de Calidad Mayo-Dic.-2012 5. Evaluación de resultados. Jefe de M. Ambiente Enero 2013 Medios / Recursos: Personal de las Áreas de Fabricación, Materias Primas, Filtros, Calidad y Medio Ambiente, pala cargadora, básculas, etc. Comentarios: Los ciclones y radiclones existentes antes de los filtros de mangas tienen como objetivo separar las partículas de madera, carbón y cuarzo que acompañan a la microsílice producida por los hornos y que han sido arrastradas por los sistemas de aspiración. Por lo tanto se trata de materia prima que podría reintroducirse en el horno y utilizarse para la producción de silicio. La evolución de la separación de gruesos en ciclones y radiclones a lo largo de los últimos años se recoge en la siguiente tabla: Producción 2009 2010 2011 Absoluta (toneladas) 463 1.190 1.285 Específica (Kg/t silicio) 35,1 37,6 33,9 32 de 34
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