Ampliación de barreras sanitarias - Prosaponline.gov.ar

A los efectos de que los usuarios de las Barreras Sanitarias –entre los que
se cuentan no solo transportistas sino también particulares y turistas- se
entregan diversos elementos de información a quienes deben transitar por
estos puestos, tales como trípticos informativos de las tareas que se
realizan, las razones por las que se realizan y los requisitos para ingresar
frutas y vegetales a la Provincia;
En épocas de alta afluencia turística se entregan revistas con información
similar a la de los trípticos pero agregando algunos elementos para hacer
más entretenido el viaje como crucigramas o información turística e incluso
publicidad relacionada con infraestructura hotelera que ayuda a la
financiación de los programas del ISCAMEN, incluido el de Barreras
Sanitarias.
Asimismo se hace entrega de trípticos a través de la acción del SENASA en
aeropuertos desde donde parten vuelos hacia la Provincia de Mendoza a fin
de que los viajeros se informen de los requisitos para ingresar vegetales y
frutas a la Provincia.
De todo lo aquí descripto se entregan muestras adjuntas a la versión papel.
Por otro lado se hacen presentaciones en las escuelas con los perros que
se incorporaron al Sistema de Barreras Sanitarias. Estos animales están
adiestrados para la detección de rutas, lo que constituye una nueva
experiencia en Argentina y forman parte de un Programa declarado de
interés nacional por el Congreso de la Nación (Resolución Nº 575/04). El
financiamiento de la manutención de estos animales se hace a través de
publicidad estática en los puestos.
Asimismo se realizan capacitaciones a los productores dentro de las
jornadas de Sanidad y Calidad Animal y Vegetal.
Por tener un esquema amplio y variado de difusión de las actividades,
contribuyendo de manera activa a promover el conocimiento de las mismas
por parte de la población en general y de los usuarios de tales servicios en
particular, es que la calificación a esta componente del proyecto es de
Satisfactorio.
4.2.3. Costos Recurrentes:
Los costos recurrentes se vieron modificados básicamente por el costo de
mantenimiento al ser el monto de las obras mayor, mientras que el costo de
los seguros disminuyeron al tener menor cantidad de vehículos.
No se pudo contar con información desagregada de los costos operativos
de las barreras y por otro lado, debido a un problema de registración
contable, ya que la unidad de gestión de costos del ISCAMen es distinta de
la EPAF y no se había realizado el ajuste correspondiente en el sistema
SAF en su momento y actualmente en el UEPEX.
5 Sostenibilidad
5.1 Justificación de la Calificación:
Se había previsto, para garantizar la sustentación del proyecto en el tiempo
la recaudación de fondos a través de las siguientes herramientas:
1. Arancelamiento por desinsectación de vehículos de cargas y de
transporte de pasajeros:
Este arancel ya se cobraba y su valor era de $2 por vehículo, según lo
establecido por Resolución Nº 240/95 del IASCAV.
Se estimaba recaudar en promedio $ 834.000 anuales.
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