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conducción de la tropa. Otro hecho importante a considerar es el diseño de las instalaciones que<br />
llevan a los animales a encajarse o pegar contra todo obstáculo que limita el flujo en los circuitos.<br />
Figura 11 y 12: Lesiones provocadas por golpes contra las instalaciones.<br />
Las lesiones contusas típicas del choque de los huesos de la cadera, cresta ilíaca, con el marco de<br />
las puertas de los camiones o los laterales de los bretes. En algunos casos lo que parece ser una<br />
injuria superficial termina motivando varios kilogramos de decomiso.<br />
Figura 13: Lesiones causadas por el golpe<br />
de la puerta guillotina.<br />
Cuadernillo Técnico - <strong>IPCVA</strong><br />
Las lesiones típicas producidas por la puerta guillotina del camión (intermedia o final), se ubican<br />
en las regiones del animal con mayor valor comercial. Esta práctica, sucede por desidia, al no<br />
levantar la puerta por completo o como manera de forzar el ingreso de animales, cuando se pretende<br />
cargar “un animal de más”. No es realizada, cuando se está llevando a cabo una observación,<br />
pero queda, sin embargo, visible en las reses.<br />
Son producidas por una suma de golpes, como la puerta del camión, los laterales y por maltrato<br />
directo, entre otras causas.<br />
1º Edición - Marzo 2007<br />
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