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MANUAL DE SERVICIO PARA RINES - Alcoa

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Recomendaciones<br />

para el montaje de<br />

llantas sin cámara<br />

(continuación)<br />

Montaje de<br />

llantas sin cámara<br />

3-2<br />

AVISO: No todas las máquinas<br />

para montaje/ desmontaje de<br />

llantas funcionan igual. Recuerde<br />

leer el manual de instrucciones de<br />

operación de su máquina antes de<br />

intentar montar o desmontar<br />

llantas.<br />

AVISO: No exceda la carga máxima<br />

del rin. Compare el rango de carga<br />

especificado por el fabricante del<br />

vehículo con el rango máximo de<br />

carga del rin.<br />

Refiérase a la recomendación del<br />

fabricante de la llanta para la<br />

presión correcta de ésta. Antes de<br />

montar la llanta, realice una<br />

prueba de asentamiento del rin al<br />

vehículo para asegurarse que no<br />

exista ninguna obstrucción.<br />

AVISO: Cuando monte llantas en<br />

rines <strong>Alcoa</strong>, alinee el punto o<br />

marca de balanceo de la llanta con<br />

el vástago de la válvula. De este<br />

modo se logra una orientación<br />

uniforme de dicho punto y una<br />

optima calidad al manejar el<br />

vehículo. En ruedas dobles,<br />

coloque los vástagos de las<br />

válvulas opuestos 180°.<br />

AVISO: En rines de aluminio <strong>Alcoa</strong><br />

de 19.5" RW y en rines de cama<br />

ancha con base asimétrica, el<br />

montaje y desmontaje de la llanta<br />

debe realizarse únicamente por la<br />

cara del disco del rin.<br />

AVISO: Refiérase a la<br />

recomendación del fabricante de la<br />

llanta para la presión correcta de<br />

ésta.<br />

ADVERTENCIA<br />

ADVERTENCIA<br />

ADVERTENCIA El uso de una sustancia volátil o inflamable (éter, gasolina)<br />

para facilitar el asentamiento de las cejas de la llanta en el rin, podría<br />

provocar un aumento descontrolado de la presión de la llanta, con el<br />

consiguiente riesgo de explosión.<br />

La separación explosiva de la llanta y el rin puede producirse mientras se<br />

asientan talones de esta manera, mientras se infla la llanta en el vehículo o<br />

fuera de él, o más tarde, en la carretera. Puede producirse una pérdida del<br />

control del vehículo, lo cual puede provocar graves lesiones o la muerte.<br />

Para el asentamiento, utilice solamente dispositivos mecánicos o<br />

neumáticos aprobados.<br />

ADVERTENCIA Un conjunto rin/llanta que esté bajo presión podría explotar<br />

y separarse violentamente.<br />

Esta separación violenta puede provocar lesiones graves o incluso la muerte.<br />

Durante las operaciones de inflado, mantenga siempre el ensamble de rin y<br />

llanta dentro de la jaula.<br />

1 2<br />

Coloque el rin en la máquina. Lubrique el rin (toda la<br />

superficie de la cámara de aire) y la ceja de la llanta<br />

con un lubricante aprobado. La ceja de la llanta<br />

deberá montarse sobre el talón de la llanta más<br />

cercano al alojamiento del rin. Empuje la ceja de la<br />

llanta lo más posible sobre la ceja del rin.<br />

3 4<br />

Lubrique la segunda ceja. Empiece a montarla<br />

poniéndola, con la herramienta, en la posición<br />

correspondiente. Con la parte curva de la otra<br />

herramienta entre la ceja del rin y de la llanta,<br />

presione la herramienta hacia afuera para montar la<br />

ceja de la llanta sobre la ceja del rin. Continúe con<br />

esta operación hasta que toda la ceja de la llanta<br />

haya sido montada. Asiente la ceja de la llanta<br />

utilizando el aro de asentamiento o algún otro auxiliar<br />

mecánico de asentamiento.<br />

Inserte la parte curva de la herramienta entre la ceja<br />

del rin y de la llanta, apoyándola sobre el rin.<br />

Mediante pequeños movimientos circulares, monte la<br />

llanta sobre la ceja del rin. Presione la herramienta<br />

hacia abajo a medida que la llanta se vaya asentando.<br />

Coloque el ensamble de rin y llanta dentro de la jaula<br />

de seguridad u otra barrera de seguridad adecuada<br />

(ver norma OSHA 1910.177, párrafo b, Sección 7,<br />

página 44). Refiérase a la recomendación del<br />

fabricante de la llanta para la presión correcta de<br />

ésta. Con una boquilla de clip o de rosca y<br />

controlando con una válvula con medidor de presión<br />

remota, infle la llanta a la presión correcta. Si hubiera<br />

alguna fuga de aire, gire la llanta o utilice un expansor<br />

de ceja para forzar ésta contra la ceja del rin.<br />

Asegúrese de mantenerse fuera de la posible<br />

trayectoria de las piezas en caso de explosión y de las<br />

descargas de aire.<br />

19<br />

3

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